一、总体情况

9月份长江干散货综合运价指数588.4，环比下跌4.5%，同比下降6.7%。分区段看，长江上游、中游、下游综合运价指数环比分别下跌2.2%、2.8%、8.5%。分货种看，矿建材料运价指数环比上涨1.6%，煤炭、金属矿石、非金属矿石运价指数环比分别下跌7.3%、6.1%、5.6%。

二、 (略) 场分析

9月，长江 (略) 场运力供给总体呈过剩态势，煤炭、铁矿石等大宗货物运输需求增速有所放缓。三峡水库启动蓄水，长江中下游水位总体回落，流速放缓，上水船舶油耗成本明显降低，加之本月燃油价格环比继续下调，综合运输成本下降，推动本月长江干散货综合运价指数走低。

1.煤炭运价。9月份长江煤炭运价指数600.9，环比下跌7.3%， 同比下降4.7%。其中，镇江-马鞍山（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌11.4%、同比下降9.3%。江阴-马鞍山（0.6-(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌17.1%、 同比下降14.9%。

2.金属矿石运价。9月份长江金属矿石运价指数418.6，环比下跌6.1%，同比下降8.7%。其中，江阴-重庆（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌3.9%、同比下降19.6%。太仓-南京（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌9.8%、同比上升2.2%。

3.矿建材料运价。9月份长江矿建材料运价指数1105.7，环比上涨1.6%，同比下降8.2%。其中，涪陵-张家港（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比上涨3.5%、同比下降10.5%。4芜湖-宁波（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌1.3%、同比下降9.6%。

4.非金属矿石运价。9月份长江非金属矿石运价指数825.4，环比下跌5.6%，同比下降2.4%。其中，池州-上海（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌2.9%、同比下降6.9%。安庆-张家港（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌5.6%、同比上升6.3%。

三、 (略) 场预测

随着宏观调控政策举措(略)续出台，我国经济回升向好态势进一步巩固，国内需求有望得到改善。10月份，长江流域气温回落，居民端用电需求季节性下降，工业端用电进入传统旺季，预计电厂电煤采购需求平稳，长江煤炭运价持稳或降幅收窄。随着大规模设备更新和消费品以旧换新加力推进， (略) 场止跌回稳政策信号不断释放，钢铁、 (略) 场预期有望改善，沿江铁矿石、矿建材料等货运需求将得到释放，预计长江金属矿石运价止跌回升、矿建材料运价继续上涨。秋季用肥旺季结束， (略) 场短期采购以观望为主，长江非金属矿石运价或小幅下跌。结合长江干散货综合运价指数历史走势，预计10月份长江干散货运价水平持稳或小幅下跌。

一、总体情况

9月份长江干散货综合运价指数588.4，环比下跌4.5%，同比下降6.7%。分区段看，长江上游、中游、下游综合运价指数环比分别下跌2.2%、2.8%、8.5%。分货种看，矿建材料运价指数环比上涨1.6%，煤炭、金属矿石、非金属矿石运价指数环比分别下跌7.3%、6.1%、5.6%。

二、 (略) 场分析

9月，长江 (略) 场运力供给总体呈过剩态势，煤炭、铁矿石等大宗货物运输需求增速有所放缓。三峡水库启动蓄水，长江中下游水位总体回落，流速放缓，上水船舶油耗成本明显降低，加之本月燃油价格环比继续下调，综合运输成本下降，推动本月长江干散货综合运价指数走低。

1.煤炭运价。9月份长江煤炭运价指数600.9，环比下跌7.3%， 同比下降4.7%。其中，镇江-马鞍山（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌11.4%、同比下降9.3%。江阴-马鞍山（0.6-(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌17.1%、 同比下降14.9%。

2.金属矿石运价。9月份长江金属矿石运价指数418.6，环比下跌6.1%，同比下降8.7%。其中，江阴-重庆（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌3.9%、同比下降19.6%。太仓-南京（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌9.8%、同比上升2.2%。

3.矿建材料运价。9月份长江矿建材料运价指数1105.7，环比上涨1.6%，同比下降8.2%。其中，涪陵-张家港（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比上涨3.5%、同比下降10.5%。4芜湖-宁波（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌1.3%、同比下降9.6%。

4.非金属矿石运价。9月份长江非金属矿石运价指数825.4，环比下跌5.6%，同比下降2.4%。其中，池州-上海（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌2.9%、同比下降6.9%。安庆-张家港（0.3-0.(略)DWT）航线平均运价(略)/吨，环比下跌5.6%、同比上升6.3%。

三、 (略) 场预测

随着宏观调控政策举措(略)续出台，我国经济回升向好态势进一步巩固，国内需求有望得到改善。10月份，长江流域气温回落，居民端用电需求季节性下降，工业端用电进入传统旺季，预计电厂电煤采购需求平稳，长江煤炭运价持稳或降幅收窄。随着大规模设备更新和消费品以旧换新加力推进， (略) 场止跌回稳政策信号不断释放，钢铁、 (略) 场预期有望改善，沿江铁矿石、矿建材料等货运需求将得到释放，预计长江金属矿石运价止跌回升、矿建材料运价继续上涨。秋季用肥旺季结束， (略) 场短期采购以观望为主，长江非金属矿石运价或小幅下跌。结合长江干散货综合运价指数历史走势，预计10月份长江干散货运价水平持稳或小幅下跌。