秦皇岛煤炭网:船货匹配阶段性收紧沿海煤炭运价大幅上涨

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秦皇岛煤炭网:船货匹配阶段性收紧沿海煤炭运价大幅上涨

【摘要】 : OCFI报收844.06点,环比上涨85.67点。分子指数来看,沿海线指数报收859.4点,环比上涨70.49点;沿江线指数报收822.88点,环比上涨106.63点。

10月22日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收844.06点,环比上涨85.67点。分子指数来看,沿海线指数报收859.4点,环比上涨70.49点;沿江线指数报收822.88点,环比上涨106.63点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨6元/吨;秦皇岛至上海航线4-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至广州航线5-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至广州航线6-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.(略)吨船舶的平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至江阴航线4-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至张家港航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至南京航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至镇江航线2-(略)吨船舶平均运价为36元/吨,期环比上涨4元/吨。

本期海运煤炭运价指数延续大幅上涨走势。 (略) 场从10月下旬进入传统冬储阶段,叠加近日全国多地受强冷空气影响,尤其是 (略) 气温出现断崖式下跌,市场对冬储需求预期持续升温。 (略) 场货盘基本跌至成本价附近,贸易商挺价惜售情绪渐趋升温,现货煤价呈现止跌探涨走势,下游买家抄底询货有所增多,也有电厂开始释放招标需求,市场上即期运力需求有所增加。而北方港口气象封航情况增多,沿海船舶运力周转效率下降,使得船货匹配呈现阶 (略) 面。另外台风“谭美”强度继续加强,预计将对我国南海等海域造成影响,支撑船东报价看涨情绪,沿海煤炭运价呈现大幅上涨走势。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计8条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计2条船舶;黄骅港神华码头锚地合计37条船舶,预计等3-4天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计13条船舶,其中6、7、9公司,预计等1-2天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存(略)吨↑(略)吨,国投曹妃甸港库存(略)吨↓(略)吨,京唐港库存542.(略)吨↑4.(略)吨,黄骅港库存199.(略)吨↑21.(略)吨,合计1813.(略)吨↑26.(略)吨。

海事信息:10月22日05:50-12:30秦皇岛港大风封航;10月22日07:00-13:45京唐港大风封航;10月22日10:15-14:45曹妃甸港大风封航;10月22日11:00-14:00黄骅港大风封航。

,秦皇岛
【摘要】 : OCFI报收844.06点,环比上涨85.67点。分子指数来看,沿海线指数报收859.4点,环比上涨70.49点;沿江线指数报收822.88点,环比上涨106.63点。

10月22日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收844.06点,环比上涨85.67点。分子指数来看,沿海线指数报收859.4点,环比上涨70.49点;沿江线指数报收822.88点,环比上涨106.63点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨6元/吨;秦皇岛至上海航线4-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至广州航线5-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至广州航线6-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.(略)吨船舶的平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至江阴航线4-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至张家港航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨(略)/吨;秦皇岛至南京航线2-(略)吨船舶平均运价为(略)/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至镇江航线2-(略)吨船舶平均运价为36元/吨,期环比上涨4元/吨。

本期海运煤炭运价指数延续大幅上涨走势。 (略) 场从10月下旬进入传统冬储阶段,叠加近日全国多地受强冷空气影响,尤其是 (略) 气温出现断崖式下跌,市场对冬储需求预期持续升温。 (略) 场货盘基本跌至成本价附近,贸易商挺价惜售情绪渐趋升温,现货煤价呈现止跌探涨走势,下游买家抄底询货有所增多,也有电厂开始释放招标需求,市场上即期运力需求有所增加。而北方港口气象封航情况增多,沿海船舶运力周转效率下降,使得船货匹配呈现阶 (略) 面。另外台风“谭美”强度继续加强,预计将对我国南海等海域造成影响,支撑船东报价看涨情绪,沿海煤炭运价呈现大幅上涨走势。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计8条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计2条船舶;黄骅港神华码头锚地合计37条船舶,预计等3-4天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计13条船舶,其中6、7、9公司,预计等1-2天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存(略)吨↑(略)吨,国投曹妃甸港库存(略)吨↓(略)吨,京唐港库存542.(略)吨↑4.(略)吨,黄骅港库存199.(略)吨↑21.(略)吨,合计1813.(略)吨↑26.(略)吨。

海事信息:10月22日05:50-12:30秦皇岛港大风封航;10月22日07:00-13:45京唐港大风封航;10月22日10:15-14:45曹妃甸港大风封航;10月22日11:00-14:00黄骅港大风封航。

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