中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第38期）显示，本期（2024.10.17-2024.10.25）CECI曹妃甸指数走势平稳。沿海指数中高卡现货成交价格小幅下降。进口指数小幅上升。CECI采购经理人指数连 (略) (略) 间，分项指数中，供给、库存和航运 (略) (略) 间，需求和价格 (略) (略) 间，价格和航运分指数环比上升，供给、需求和库存分指数环比下降。

一、市场情况综述

本期， (略) 域#续开栓供暖，供热量快速增长，发电量、电煤耗量和入厂煤量环比均有所下降，库存环比继续增长，已超上年全年最高水平。根据中电联燃料统计数据，本期纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂日均发电量环比减少8.0%，同比增长3.6%。日均供热量环比增长47.2%，同比增长41.1%。日均电煤耗量环比减少5.3%，同比增长4.3%。其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少3.9%，同比增长6.8%；日均入厂煤量环比减少6.5%，同比增长1.6%。燃煤电厂煤炭库存#万吨，高于去年同期#吨。

国内煤炭主产地方面，大部分煤矿保持正常生产，长协煤发运稳定，部分煤矿块煤销售略有改善，市场煤供需趋于平衡。电厂采购需求释放有限，洗煤厂和贸易商观望情绪依旧较浓，本期前半 (略) 场价格偏弱运行，后半段因部分煤矿产量收紧，民用煤资源需求增加，价格趋稳运行。 (略) 场方面，大秦线集中检修提前结束，港口调入量回升，库存持续提升。受 (略) 大幅降温影响，部分贸易商挺价情绪再起，本期前半段港口现货成交价小幅探涨，但沿海电厂 (略) 高位，以刚需采购为主，缺乏上涨支撑，后半段看涨情绪减弱，港口现货成交价格持稳运行。

综合来看，煤炭主产地供应基本稳定， (略) 场价格小幅涨跌。港口库存持续累积，电厂补库需求较有限，现货成交价格探涨乏力，维稳运行。

二、CECI指数分析

CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期分别下降1元/吨、2元/吨。从样本情况看，5500千卡/千克、5000千卡/千克规格品现货成交价样 (略) 间分别为855-861元/吨、755-765元/吨。从样本热值分布看，4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为32.9％、46.8％、20.4％。

CECI曹妃甸指数10月24日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为856元/吨、#/吨和#/吨，电煤现货价格走势平稳，各规格品本周价格平均值比上周平均价格分别下降#/吨、#/吨和#/吨。现货交易日均数量较上期有所增加，其中5500千卡/千克样本数量略有减少，5000千卡/千克、4500千卡/千克样本数量略有增加。

CECI进口指数到岸标煤单价960元/吨，较上期上涨1元/吨，环比上涨0.1%。其中，4600千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别上涨11元/吨和2元/吨。本期到港样本采购时间集中在9月中旬, (略) 场持续走强，受当时国内煤价上涨带动，高卡煤价格出现小幅上升。

CECI采购经理人指数为49.51%，连 (略) (略) 间，环比上升0.25个百分点。其中，供给分指数为51.57%，环比下降0.65个百分点，处 (略) 间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所收窄。需求分指数为48.96%，环比下降0.48个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤需求量继续下降，降幅有所扩大。库存分指数为50.42%，环比下降2.54个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤库存量继续增加，增幅有所收窄。价格分指数为46.98%，环比上升2.50个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤价格继续下降，降幅有所收窄。航运分指数为52.12%，环比上升4.71个百分点，在连 (略) (略) 间后上升 (略) 间，表明电煤航运价格由降转增。

三、相关信息和建议

(略) 物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，10月14日-10月20日，全国货运物流有序运行，其中， (略) 累计运输货物7911.#吨，环比增长0.55%；全 (略) 累计货车通行5603.#辆，环比增长1.15%。

根据 (略) 数据，截至9月底，全国累计发电装机容量31.6亿千瓦，同比增长14.1%。其中，太阳能发电、风电装机分别为7.7亿千瓦、4.8亿千瓦，同比分别增长48.3%、19.8%。1-9月份，全国发电设备累计平均利用小时2619小时，比上年同期减少106小时。

国内煤炭生产方面，据内蒙 (略) 、山 (略) 数据，今年前三季度，内蒙古、山西规上工业企业原煤产量分别为9.5和9.34亿吨，同比增长4.6%和下降7.96%，其中山西9月当月原煤产量为今年以来单月产量新高。国际煤炭生产方面，根据印尼能源和矿产资源部数据，1-9月份，印尼煤炭产量累计约6.13亿吨，已达全年煤炭产量目标7.1亿吨的86.4%。若维持当前生产水平，全年产量预计可突破8亿吨。

根据中电联电力行业燃料统计，截至10月24日，纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂本月累计发电量同比增长1.6%，本年累计发电量同比增长1%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比增长1.7%，本年累计同比下降0.4%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期#吨，库存可用天数较上年同期升高0.4天。

10月22日，国家发展改革委组织召开2024-2025年供暖季全国能源保供会议，提出全力保障能源生产供应、持续提升顶峰保供能力、抓好能源中长期合同签约履约、做好恶劣天气应对准备等六项要求。

目前，冷空气影响减弱，多地气温开始回暖，短期沿海电厂日耗逐步回落。大秦线秋季检修提前结束，港口进入垒库模式，高库存、高进口、长协保供等多因素叠加支撑，电厂存煤已达上年全年最高水平，预计取暖期前需求释放依旧有限，市场上涨驱动力不足。考虑到长江流域已全面进入枯水期，后期北方供暖逐渐开启，用煤需求有提升预期， (略) 场价格将维持震荡走势。建议切实落实好国家发展改革委能源保供会议精神，持续提高煤炭中长期合同履约率和履约质量，保障供暖季用煤高峰需要。同时，提前研讨部署2025年电煤中长期合同衔接工作，积极签订产运需三方合同，为保障明年电煤稳定供应夯实基础。

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第38期）显示，本期（2024.10.17-2024.10.25）CECI曹妃甸指数走势平稳。沿海指数中高卡现货成交价格小幅下降。进口指数小幅上升。CECI采购经理人指数连 (略) (略) 间，分项指数中，供给、库存和航运 (略) (略) 间，需求和价格 (略) (略) 间，价格和航运分指数环比上升，供给、需求和库存分指数环比下降。

一、市场情况综述

本期， (略) 域#续开栓供暖，供热量快速增长，发电量、电煤耗量和入厂煤量环比均有所下降，库存环比继续增长，已超上年全年最高水平。根据中电联燃料统计数据，本期纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂日均发电量环比减少8.0%，同比增长3.6%。日均供热量环比增长47.2%，同比增长41.1%。日均电煤耗量环比减少5.3%，同比增长4.3%。其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少3.9%，同比增长6.8%；日均入厂煤量环比减少6.5%，同比增长1.6%。燃煤电厂煤炭库存#万吨，高于去年同期#吨。

国内煤炭主产地方面，大部分煤矿保持正常生产，长协煤发运稳定，部分煤矿块煤销售略有改善，市场煤供需趋于平衡。电厂采购需求释放有限，洗煤厂和贸易商观望情绪依旧较浓，本期前半 (略) 场价格偏弱运行，后半段因部分煤矿产量收紧，民用煤资源需求增加，价格趋稳运行。 (略) 场方面，大秦线集中检修提前结束，港口调入量回升，库存持续提升。受 (略) 大幅降温影响，部分贸易商挺价情绪再起，本期前半段港口现货成交价小幅探涨，但沿海电厂 (略) 高位，以刚需采购为主，缺乏上涨支撑，后半段看涨情绪减弱，港口现货成交价格持稳运行。

综合来看，煤炭主产地供应基本稳定， (略) 场价格小幅涨跌。港口库存持续累积，电厂补库需求较有限，现货成交价格探涨乏力，维稳运行。

二、CECI指数分析

CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期分别下降1元/吨、2元/吨。从样本情况看，5500千卡/千克、5000千卡/千克规格品现货成交价样 (略) 间分别为855-861元/吨、755-765元/吨。从样本热值分布看，4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为32.9％、46.8％、20.4％。

CECI曹妃甸指数10月24日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为856元/吨、#/吨和#/吨，电煤现货价格走势平稳，各规格品本周价格平均值比上周平均价格分别下降#/吨、#/吨和#/吨。现货交易日均数量较上期有所增加，其中5500千卡/千克样本数量略有减少，5000千卡/千克、4500千卡/千克样本数量略有增加。

CECI进口指数到岸标煤单价960元/吨，较上期上涨1元/吨，环比上涨0.1%。其中，4600千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别上涨11元/吨和2元/吨。本期到港样本采购时间集中在9月中旬, (略) 场持续走强，受当时国内煤价上涨带动，高卡煤价格出现小幅上升。

CECI采购经理人指数为49.51%，连 (略) (略) 间，环比上升0.25个百分点。其中，供给分指数为51.57%，环比下降0.65个百分点，处 (略) 间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所收窄。需求分指数为48.96%，环比下降0.48个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤需求量继续下降，降幅有所扩大。库存分指数为50.42%，环比下降2.54个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤库存量继续增加，增幅有所收窄。价格分指数为46.98%，环比上升2.50个百分点，连 (略) (略) 间，表明电煤价格继续下降，降幅有所收窄。航运分指数为52.12%，环比上升4.71个百分点，在连 (略) (略) 间后上升 (略) 间，表明电煤航运价格由降转增。

三、相关信息和建议

(略) 物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，10月14日-10月20日，全国货运物流有序运行，其中， (略) 累计运输货物7911.#吨，环比增长0.55%；全 (略) 累计货车通行5603.#辆，环比增长1.15%。

根据 (略) 数据，截至9月底，全国累计发电装机容量31.6亿千瓦，同比增长14.1%。其中，太阳能发电、风电装机分别为7.7亿千瓦、4.8亿千瓦，同比分别增长48.3%、19.8%。1-9月份，全国发电设备累计平均利用小时2619小时，比上年同期减少106小时。

国内煤炭生产方面，据内蒙 (略) 、山 (略) 数据，今年前三季度，内蒙古、山西规上工业企业原煤产量分别为9.5和9.34亿吨，同比增长4.6%和下降7.96%，其中山西9月当月原煤产量为今年以来单月产量新高。国际煤炭生产方面，根据印尼能源和矿产资源部数据，1-9月份，印尼煤炭产量累计约6.13亿吨，已达全年煤炭产量目标7.1亿吨的86.4%。若维持当前生产水平，全年产量预计可突破8亿吨。

根据中电联电力行业燃料统计，截至10月24日，纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂本月累计发电量同比增长1.6%，本年累计发电量同比增长1%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比增长1.7%，本年累计同比下降0.4%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期#吨，库存可用天数较上年同期升高0.4天。

10月22日，国家发展改革委组织召开2024-2025年供暖季全国能源保供会议，提出全力保障能源生产供应、持续提升顶峰保供能力、抓好能源中长期合同签约履约、做好恶劣天气应对准备等六项要求。

目前，冷空气影响减弱，多地气温开始回暖，短期沿海电厂日耗逐步回落。大秦线秋季检修提前结束，港口进入垒库模式，高库存、高进口、长协保供等多因素叠加支撑，电厂存煤已达上年全年最高水平，预计取暖期前需求释放依旧有限，市场上涨驱动力不足。考虑到长江流域已全面进入枯水期，后期北方供暖逐渐开启，用煤需求有提升预期， (略) 场价格将维持震荡走势。建议切实落实好国家发展改革委能源保供会议精神，持续提高煤炭中长期合同履约率和履约质量，保障供暖季用煤高峰需要。同时，提前研讨部署2025年电煤中长期合同衔接工作，积极签订产运需三方合同，为保障明年电煤稳定供应夯实基础。