近日，由盛弘股份、小桔充电和驰电新能源联合打造的四川首座公交兆瓦充电示范站——德阳中 (略) 充电站正式启用。该充电站充分发 (略) 的资源禀赋，通过引入盛弘股份天玑兆瓦超充堆解决方案，结 (略) ，为公交 (略) 民提供便捷、高效、智能的充电服务，助力公交行业加速电动化，为四川乃至全国的充电基础设施高质量发展贡献力量。

截至2023年底，四川省已建成并投入运营的充电桩达到#台，在现有充电基础设施基本满足了充电需求的同时，新能源车主期待更便捷的充电体验。为此，四川省政府办公厅今年6月印发《四川省充电基础设施发展规划(2024—2030年)》，明确要加快构建高质量充电基础设施体系，全面提升充电服务的覆盖率和便捷性，进一步推动电动汽车的广泛普及和应用。

为助力四川省高质量 (略) 络建设，该项目充分利用 (略) “车辆规模大”、“场地资源丰富”、“转型起步早”的优势，不仅支撑了公交老产业焕发新活力，还助力公交行业以及四川省在 (略) 络的发展上发挥先锋作用。

项目采用了盛弘1440kW的柔性功率主机，配备6个快充终端，共计12个车位，可同时共享1440kW的功率池，优化 (略) 。场站按照“全天开放共享充电，公交车享有固定车位”的原则运行。出租车、网约车和新能源私家车等全天候可与公交车共享充电桩。同时，为公交车预留了部分固定车位，确保其能够随时进行闲时充电。这一安排不仅满足了周边新能源车主的快速补能需求，也兼顾了公交车白天闲时补能与夜晚集中充电的需求，从而最大化提高了场站的使用效率。

同时，为适应未来需求变化，系统采用超前设计，支持快充终端升级至风冷或液冷超充终端，进一步提升充电体验。此外，系统还支持融合光储和V2G技术，优化收益模式，保障场站的可持续发展。

近日，由盛弘股份、小桔充电和驰电新能源联合打造的四川首座公交兆瓦充电示范站——德阳中 (略) 充电站正式启用。该充电站充分发 (略) 的资源禀赋，通过引入盛弘股份天玑兆瓦超充堆解决方案，结 (略) ，为公交 (略) 民提供便捷、高效、智能的充电服务，助力公交行业加速电动化，为四川乃至全国的充电基础设施高质量发展贡献力量。

截至2023年底，四川省已建成并投入运营的充电桩达到#台，在现有充电基础设施基本满足了充电需求的同时，新能源车主期待更便捷的充电体验。为此，四川省政府办公厅今年6月印发《四川省充电基础设施发展规划(2024—2030年)》，明确要加快构建高质量充电基础设施体系，全面提升充电服务的覆盖率和便捷性，进一步推动电动汽车的广泛普及和应用。

为助力四川省高质量 (略) 络建设，该项目充分利用 (略) “车辆规模大”、“场地资源丰富”、“转型起步早”的优势，不仅支撑了公交老产业焕发新活力，还助力公交行业以及四川省在 (略) 络的发展上发挥先锋作用。

项目采用了盛弘1440kW的柔性功率主机，配备6个快充终端，共计12个车位，可同时共享1440kW的功率池，优化 (略) 。场站按照“全天开放共享充电，公交车享有固定车位”的原则运行。出租车、网约车和新能源私家车等全天候可与公交车共享充电桩。同时，为公交车预留了部分固定车位，确保其能够随时进行闲时充电。这一安排不仅满足了周边新能源车主的快速补能需求，也兼顾了公交车白天闲时补能与夜晚集中充电的需求，从而最大化提高了场站的使用效率。

同时，为适应未来需求变化，系统采用超前设计，支持快充终端升级至风冷或液冷超充终端，进一步提升充电体验。此外，系统还支持融合光储和V2G技术，优化收益模式，保障场站的可持续发展。