11月19日，首批装载54个40尺内贸集装箱、共计1434吨聚氯(略)烯，从新疆石河子 (略) 运输顺利抵达天津新港北站，货物将以天津港为枢纽节点发运至华南等地。这是 (略) (略) 乌 (略) 深入落实双方战略合作协议，联手为新疆天业（集团）有限公司开通的首列“石河子-天津港”一箱到底海铁联运班列，标志着 (略) “一箱到底”物流模式全面开启，进一步深化新疆与天津的海铁联运通道建设，助力新疆联通国内国际“双循环”。

此次“一箱到底”海铁联运班列的开通，是为满足 (略) 货物出口的特定需求，利用中亚回程空箱资源及客户自备空箱，为客户专属定制的“一箱到底”海铁联运物流方案。乌 (略) (略) 运输计划、运力及运价下浮等方面大力支持。“一箱到底”模式改变了新疆天业以往通 (略) 发运至天津后换装海运箱再出运的传统模式，是“棚改集”业务模式的再升级，大幅优化物流操作流程，降低整体物流成本，提升运输效率，实现在工厂货物直接装箱出口，大大规避货损货差。目前，新疆天业PVC第二列海铁联运班列即将发运，推动实现该通道的长期稳定运行。

11月19日，首批装载54个40尺内贸集装箱、共计1434吨聚氯(略)烯，从新疆石河子 (略) 运输顺利抵达天津新港北站，货物将以天津港为枢纽节点发运至华南等地。这是 (略) (略) 乌 (略) 深入落实双方战略合作协议，联手为新疆天业（集团）有限公司开通的首列“石河子-天津港”一箱到底海铁联运班列，标志着 (略) “一箱到底”物流模式全面开启，进一步深化新疆与天津的海铁联运通道建设，助力新疆联通国内国际“双循环”。

此次“一箱到底”海铁联运班列的开通，是为满足 (略) 货物出口的特定需求，利用中亚回程空箱资源及客户自备空箱，为客户专属定制的“一箱到底”海铁联运物流方案。乌 (略) (略) 运输计划、运力及运价下浮等方面大力支持。“一箱到底”模式改变了新疆天业以往通 (略) 发运至天津后换装海运箱再出运的传统模式，是“棚改集”业务模式的再升级，大幅优化物流操作流程，降低整体物流成本，提升运输效率，实现在工厂货物直接装箱出口，大大规避货损货差。目前，新疆天业PVC第二列海铁联运班列即将发运，推动实现该通道的长期稳定运行。