中国电力企业联合会:中电联发布|高库存现货成交偏少低预期煤价降幅扩大

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中国电力企业联合会:中电联发布|高库存现货成交偏少低预期煤价降幅扩大

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第43期)显示,本期(2024.11.14-2024.11.22)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续下降趋势,且降幅有所扩大,进口指数高卡煤种继续下降,中低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,分项指数中,供给、库存和航运 (略) (略) 间,需求和价格 (略) (略) 间,供给和航运分指数环比上升,需求和价格分指数环比下降。


  一、市场情况综述


  燃煤电厂生产方面,发电量环比略有下降, (略) 气温下降,供热量继续快速增长,电煤耗量和入厂煤量环比上升,库存环比有所上涨。根据中电联燃料统计数据,本期纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂日均发电量环比减少0.7%,同比增长3.2%。日均供热量环比增长42.0%,同比增长16.1%。日均电煤耗量环比增长2.3%,同比增长2.7%。其中,海路运输电厂日均耗煤量环比减少3.7%,同比增长7.4%;日均入厂煤量环比增长1.4%,同比增长5.1%。燃煤电厂煤炭库存#万吨,仍远高于上年同期#吨。


  国内煤炭主产地方面,大部分煤矿保持正常生产和销售,市场煤整体供应基本稳定。多数电厂维持刚需采购, (略) 拉运车辆因天气影响间断性受阻,叠加大型煤企再次下调外购价格,民营煤矿跟随调降趋势增多, (略) 场成交量稳中有增。


   (略) 场方面,港口调入量持续在中高位水平运行,锚地船舶数量偏少,库存快速累积,疏港压力继续上升,贸易商降价出货意愿积极。沿海电厂日耗煤量提升缓慢,现货采购以低价刚需为主, (略) 场成交量仍然稀少,本周后半段多数贸易商看空预期增加,报价明显松动,现货成交价格降幅加速扩大。


  综合来看,煤炭主产地供应基本稳定,受大型煤企外购价格再次下调影响, (略) 场价格弱稳运行。港口调入量、库 (略) 中高位,疏港压力继续上升,贸易商多持看空预期,降价出货意愿上升,现货成交价格继续加速下探。


  二、CECI指数分析


  CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期分别下降6元/吨、3元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克、5000千卡/千克规格品现货成交价样 (略) 间分别为841-849元/吨、736-747元/吨。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为33.3%、40.4%、26.3%。


  CECI曹妃甸指数11月15日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为#/吨、#/吨和#/吨,电煤现货价格延续下行,各规格品本周价格平均值比上周分别下降8元/吨、#/吨和#。现货交易日均数量及各热值较上期均略有减少。


  CECI进口指数到岸标煤单价986元/吨,较上期上涨24元/吨,环比上涨2.5%。其中,广州港(巴拿马)4600千卡/千克价格较上期上涨7元/吨,太仓港(灵便型)5500千卡/千克价格较上期下降9元/吨。进口高卡煤种价格小幅上涨,沿海电厂远期采购意愿有所提升,市场价格偏强运行,投标价格上浮明显。


  CECI采购经理人指数为49.45%,在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,环比下降1.21个百分点。其中,供给分指数为52.85%,环比上升0.31个百分点,处 (略) 间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为48.79%,环比下降2.76个百分点,在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,表明电煤需求量由增转降。库存分指数为51.38%,环比持平,连 (略) (略) 间,表明电煤库存量继续增加。价格分指数为44.78%,环比下降0.75个百分点,连 (略) (略) 间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为50.66%,环比上升0.44个百分点,连 (略) (略) 间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所扩大。


  三、相关信息和建议


   (略) 物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,11月11日-11月17日,全国货运物流有序运行,其中: (略) 累计运输货物8182.#吨,环比增长0.1%;全 (略) 累计货车通行5492.#辆,环比下降3.32%。


   (略) 公告,10月份大秦线货物运输量完成#吨,同比下降2.1%,环比增长6.56%。其中,日均运量110.#吨,较9月增长3.12%;日均开行重车73.3列,其中#吨列车55.6列。1-10月,大秦线累计完成货物运输量3.21亿吨,同比减少8.43%。10月的秋季集中修基本没有对大秦线运量产生影响,运量维持环比增加趋势,实现连续三个月环比增长。


  根据 (略) 数据,10月份,全社会用电量7742亿千瓦时,同比增长4.3%。其中,第一、二、三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长5.1%、2.7%、8.4%和8.1%。今年1-10月,全社会用电量累计#亿千瓦时,同比增长7.6%,其中,第一、二、三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长6.7%、5.6%、11.0%和12.3%。


  根据中电联电力行业燃料统计,截至11月21日,纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂本月累计发电量同比增长2.7%,本年累计发电量同比增长1.1%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比增长1.9%,本年累计同比下降0.2%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期#吨,库存可用天数较上年同期升高1.3天。


  近日,国内多地气温较常年同期偏高,电力企 (略) 于低日耗、高库存状态,加上长协煤及进口煤稳定供给, (略) 场采购需求持续低迷,环渤海港口锚地船 (略) 同期历史较低水平。而港口煤炭库存不断累积,近期环渤海港口总库存逼近#吨关口。据中央气象台消息,寒潮将逐步深入我国,预计23-27日 (略) 将普遍降温6-10℃,28日前后最低气温0℃线将南压至长江中下游一带,电力企业耗煤需求量将随之提升, (略) 场采购需求或出现短时提振。但考虑当前各环节库存水平,综合研判, (略) 场价格难改缓慢下行趋势。国家发展改革委近日印发了《关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知》(发改办运行〔2024〕941号),建议电力企业认真研读文件、领会精神,加快与煤炭企业对接,按要求及时完成电煤中长期合同签订等一系列工作,全力做好电煤中长期合同签订履约工作,确保中长期合同量高质量覆盖、运力合理配置,为2025年能源保供夯实基础。


,广州

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第43期)显示,本期(2024.11.14-2024.11.22)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续下降趋势,且降幅有所扩大,进口指数高卡煤种继续下降,中低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,分项指数中,供给、库存和航运 (略) (略) 间,需求和价格 (略) (略) 间,供给和航运分指数环比上升,需求和价格分指数环比下降。


  一、市场情况综述


  燃煤电厂生产方面,发电量环比略有下降, (略) 气温下降,供热量继续快速增长,电煤耗量和入厂煤量环比上升,库存环比有所上涨。根据中电联燃料统计数据,本期纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂日均发电量环比减少0.7%,同比增长3.2%。日均供热量环比增长42.0%,同比增长16.1%。日均电煤耗量环比增长2.3%,同比增长2.7%。其中,海路运输电厂日均耗煤量环比减少3.7%,同比增长7.4%;日均入厂煤量环比增长1.4%,同比增长5.1%。燃煤电厂煤炭库存#万吨,仍远高于上年同期#吨。


  国内煤炭主产地方面,大部分煤矿保持正常生产和销售,市场煤整体供应基本稳定。多数电厂维持刚需采购, (略) 拉运车辆因天气影响间断性受阻,叠加大型煤企再次下调外购价格,民营煤矿跟随调降趋势增多, (略) 场成交量稳中有增。


   (略) 场方面,港口调入量持续在中高位水平运行,锚地船舶数量偏少,库存快速累积,疏港压力继续上升,贸易商降价出货意愿积极。沿海电厂日耗煤量提升缓慢,现货采购以低价刚需为主, (略) 场成交量仍然稀少,本周后半段多数贸易商看空预期增加,报价明显松动,现货成交价格降幅加速扩大。


  综合来看,煤炭主产地供应基本稳定,受大型煤企外购价格再次下调影响, (略) 场价格弱稳运行。港口调入量、库 (略) 中高位,疏港压力继续上升,贸易商多持看空预期,降价出货意愿上升,现货成交价格继续加速下探。


  二、CECI指数分析


  CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期分别下降6元/吨、3元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克、5000千卡/千克规格品现货成交价样 (略) 间分别为841-849元/吨、736-747元/吨。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为33.3%、40.4%、26.3%。


  CECI曹妃甸指数11月15日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为#/吨、#/吨和#/吨,电煤现货价格延续下行,各规格品本周价格平均值比上周分别下降8元/吨、#/吨和#。现货交易日均数量及各热值较上期均略有减少。


  CECI进口指数到岸标煤单价986元/吨,较上期上涨24元/吨,环比上涨2.5%。其中,广州港(巴拿马)4600千卡/千克价格较上期上涨7元/吨,太仓港(灵便型)5500千卡/千克价格较上期下降9元/吨。进口高卡煤种价格小幅上涨,沿海电厂远期采购意愿有所提升,市场价格偏强运行,投标价格上浮明显。


  CECI采购经理人指数为49.45%,在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,环比下降1.21个百分点。其中,供给分指数为52.85%,环比上升0.31个百分点,处 (略) 间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为48.79%,环比下降2.76个百分点,在连 (略) (略) 间后下降 (略) 间,表明电煤需求量由增转降。库存分指数为51.38%,环比持平,连 (略) (略) 间,表明电煤库存量继续增加。价格分指数为44.78%,环比下降0.75个百分点,连 (略) (略) 间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为50.66%,环比上升0.44个百分点,连 (略) (略) 间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所扩大。


  三、相关信息和建议


   (略) 物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,11月11日-11月17日,全国货运物流有序运行,其中: (略) 累计运输货物8182.#吨,环比增长0.1%;全 (略) 累计货车通行5492.#辆,环比下降3.32%。


   (略) 公告,10月份大秦线货物运输量完成#吨,同比下降2.1%,环比增长6.56%。其中,日均运量110.#吨,较9月增长3.12%;日均开行重车73.3列,其中#吨列车55.6列。1-10月,大秦线累计完成货物运输量3.21亿吨,同比减少8.43%。10月的秋季集中修基本没有对大秦线运量产生影响,运量维持环比增加趋势,实现连续三个月环比增长。


  根据 (略) 数据,10月份,全社会用电量7742亿千瓦时,同比增长4.3%。其中,第一、二、三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长5.1%、2.7%、8.4%和8.1%。今年1-10月,全社会用电量累计#亿千瓦时,同比增长7.6%,其中,第一、二、三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长6.7%、5.6%、11.0%和12.3%。


  根据中电联电力行业燃料统计,截至11月21日,纳入电力行业燃料统计 (略) 燃煤电厂本月累计发电量同比增长2.7%,本年累计发电量同比增长1.1%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比增长1.9%,本年累计同比下降0.2%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期#吨,库存可用天数较上年同期升高1.3天。


  近日,国内多地气温较常年同期偏高,电力企 (略) 于低日耗、高库存状态,加上长协煤及进口煤稳定供给, (略) 场采购需求持续低迷,环渤海港口锚地船 (略) 同期历史较低水平。而港口煤炭库存不断累积,近期环渤海港口总库存逼近#吨关口。据中央气象台消息,寒潮将逐步深入我国,预计23-27日 (略) 将普遍降温6-10℃,28日前后最低气温0℃线将南压至长江中下游一带,电力企业耗煤需求量将随之提升, (略) 场采购需求或出现短时提振。但考虑当前各环节库存水平,综合研判, (略) 场价格难改缓慢下行趋势。国家发展改革委近日印发了《关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知》(发改办运行〔2024〕941号),建议电力企业认真研读文件、领会精神,加快与煤炭企业对接,按要求及时完成电煤中长期合同签订等一系列工作,全力做好电煤中长期合同签订履约工作,确保中长期合同量高质量覆盖、运力合理配置,为2025年能源保供夯实基础。


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