上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告

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上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告

寒潮降温商品需求向好 综合指数继续上行  

本周,受寒潮天气影响,全国大 (略) 降温明显,下游用电需求增加;天气因素导致的封航情况增多,市场运力周转减慢,综合指数小幅上涨。11月29日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1135.75点,较上期上涨2.0%。  

(略) 场:市场需求方面,本周,寒潮大举南下,中 (略) 气温走低,居民用电需求增加,沿海电厂符合率均有所上涨,下游采购需求释放,终端库存,存煤可用天数平稳运行。沿海八省电厂日耗190.#吨,库存3558.#吨,存煤可用天数18.7天。煤炭价格方面,受雨雪天气影响, (略) 以长协发运及非电补库为主,市场拉运转少,坑口煤价承压下调,北方港口调入量稍有回落。加之港口库存持续高位,疏港压力较大,促使贸易商加快疏运,调出量明显上升,港口煤价继续弱势下调。环渤海各港日均调进量127.#吨,调出量120.#吨,上涨 11.3 万吨,存煤2735 万吨,上涨45.#吨。运价走势方面,一方面,受寒潮天气影响,下游用电需求增加,加之封航情况增多,市场运力周转减慢,大部分航线运价持续上行。另一方面,随着 (略) 场运价价差缩小,部分外贸船回到国内,影响巴拿马航线运价小幅调整。至周末沿海运力供需趋稳,沿海煤炭运价小幅上涨。  

11月29日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1177.16点,较上期上涨2.6%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收890.87点,较11月22日上涨1.6%,其中,秦皇岛-张家港(4-#dwt)航线运价#/吨,较11月22日下跌#/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-#dwt)航线运价为#/吨,较11月22日下跌#/吨 ,秦皇岛-广州(5-#dwt)航线运价为#/吨,较11月22日上涨#/吨。  

(略) 场:本周,北方天气转冷,刚需继续收缩,螺纹钢表需由增转降,社库连续第五周增加,成材价格弱势波动,钢厂年终检修增多,#续冬休,产量、厂库持续减少。同时,港口铁矿石库存继续走高,市场供强需弱下,钢厂计划冬储价与贸易商预期相差较大,交投情绪一般。 (略) 场运力周转仍旧偏慢,沿海金属矿石运输价格小幅上行。11月29日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收842.89点,较11月22日上涨2.7%,其中,青岛/日照-张家港(2-#dwt) 航线运价32.1 元/吨,较11月22日上涨#/吨。  

(略) 场:本周,受寒潮大雪影响,东北玉米产地走货不畅,北方港口集港效率有所下降,玉米价格逐渐走稳。需求端,猪价不断走弱,二育积极性有所转弱,下游饲料厂恢复随采随用,北方港口压港情况缓解,沿海粮食运价小幅下调。11月29日,沿海粮食货种运价指数报988.48点,较上期下跌0.9%,其中,营口-深圳(4-#dwt) 航线运价55.0 元/吨,较上期下跌#/吨。  

(略) 场:本周,国际原油价格小幅回升,国内地炼开工率则维持低位,成品油供应增量有限。需求端,受气温下降,汽车出行增多,南方户外基建等积极赶工,加之主营单位#续完成年度销售任务,挺价情绪较浓,汽柴油批发价格继续上涨。 (略) 场货盘增多,沿海成品油运价企稳回升。11月29日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数999.61点,较上期上涨1.2%;市场运价指数956.29点,较上期上涨2.1%。


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寒潮降温商品需求向好 综合指数继续上行  

本周,受寒潮天气影响,全国大 (略) 降温明显,下游用电需求增加;天气因素导致的封航情况增多,市场运力周转减慢,综合指数小幅上涨。11月29日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1135.75点,较上期上涨2.0%。  

(略) 场:市场需求方面,本周,寒潮大举南下,中 (略) 气温走低,居民用电需求增加,沿海电厂符合率均有所上涨,下游采购需求释放,终端库存,存煤可用天数平稳运行。沿海八省电厂日耗190.#吨,库存3558.#吨,存煤可用天数18.7天。煤炭价格方面,受雨雪天气影响, (略) 以长协发运及非电补库为主,市场拉运转少,坑口煤价承压下调,北方港口调入量稍有回落。加之港口库存持续高位,疏港压力较大,促使贸易商加快疏运,调出量明显上升,港口煤价继续弱势下调。环渤海各港日均调进量127.#吨,调出量120.#吨,上涨 11.3 万吨,存煤2735 万吨,上涨45.#吨。运价走势方面,一方面,受寒潮天气影响,下游用电需求增加,加之封航情况增多,市场运力周转减慢,大部分航线运价持续上行。另一方面,随着 (略) 场运价价差缩小,部分外贸船回到国内,影响巴拿马航线运价小幅调整。至周末沿海运力供需趋稳,沿海煤炭运价小幅上涨。  

11月29日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1177.16点,较上期上涨2.6%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收890.87点,较11月22日上涨1.6%,其中,秦皇岛-张家港(4-#dwt)航线运价#/吨,较11月22日下跌#/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-#dwt)航线运价为#/吨,较11月22日下跌#/吨 ,秦皇岛-广州(5-#dwt)航线运价为#/吨,较11月22日上涨#/吨。  

(略) 场:本周,北方天气转冷,刚需继续收缩,螺纹钢表需由增转降,社库连续第五周增加,成材价格弱势波动,钢厂年终检修增多,#续冬休,产量、厂库持续减少。同时,港口铁矿石库存继续走高,市场供强需弱下,钢厂计划冬储价与贸易商预期相差较大,交投情绪一般。 (略) 场运力周转仍旧偏慢,沿海金属矿石运输价格小幅上行。11月29日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收842.89点,较11月22日上涨2.7%,其中,青岛/日照-张家港(2-#dwt) 航线运价32.1 元/吨,较11月22日上涨#/吨。  

(略) 场:本周,受寒潮大雪影响,东北玉米产地走货不畅,北方港口集港效率有所下降,玉米价格逐渐走稳。需求端,猪价不断走弱,二育积极性有所转弱,下游饲料厂恢复随采随用,北方港口压港情况缓解,沿海粮食运价小幅下调。11月29日,沿海粮食货种运价指数报988.48点,较上期下跌0.9%,其中,营口-深圳(4-#dwt) 航线运价55.0 元/吨,较上期下跌#/吨。  

(略) 场:本周,国际原油价格小幅回升,国内地炼开工率则维持低位,成品油供应增量有限。需求端,受气温下降,汽车出行增多,南方户外基建等积极赶工,加之主营单位#续完成年度销售任务,挺价情绪较浓,汽柴油批发价格继续上涨。 (略) 场货盘增多,沿海成品油运价企稳回升。11月29日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数999.61点,较上期上涨1.2%;市场运价指数956.29点,较上期上涨2.1%。


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