中新网：10月以来西安铁路局煤炭运输量同比增长1.8％

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中新网：10月以来西安铁路局煤炭运输量同比增长1.8％

2024年10月1日以来，截至11月28日， (略) 局煤炭运输达到*列、*吨，同比增加*吨，增幅1.8%，为冬季电煤供应提供充足保障。

　　近期，受多轮冷空气影响，我国各地气温明显下降，发电供暖用煤增加，煤炭运输需求攀升。 (略) 局围 (略) 场需求，积极研究货运增量措施方法，采取有力举措扩大运能运力，确保电煤供应稳定。
　　 (略) 局按照运输围绕货运转、共同服务保障大运输的原则， (略) 管内业务部门、铁路物流中心、运输站段协调联动， (略) 场需求，合理组织生产，同时，从制度化、机制化、显性化等方面入手研究建立调动整个运输组织的制度办法，促进各项运输资源高效配置和合理流动。围绕货运增量 (略) 建设发展规划，充分发挥 (略) 铁路专用线、联络线优势，不断完善煤炭产业集群物流配套、有 (略) 运输供应链与煤炭产业链空间距离，不断畅通货运大通道“主动脉”和“微循环”。
　　针对近期各地电煤需求量大的实际， (略) 局千方百计挖潜增量，释放运输效能，对 (略) 煤炭装车点进行重点盯控，优化生产组织，及时发现、解决制约运输效率的各类问题。加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系，准确掌握电煤运输需求，坚决做到有请必装、快速挂运，有力保障了电煤供应。
　　为提升运输组织效率， (略) 局量身打造最优运输方案，均衡每日空车保有量，确保每日18时前次日配空率不低于80%；倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车；结合各车站特点和设备设施现状，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。
　　陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企 (略) 目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在我国 (略) 。通 (略) 可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解 (略) 用煤压力。
　　为确保“两湖一江”地区冬季期间电煤充足稳定， (略) 局充分发 (略) 煤炭运输大通道优势，围绕运量目标，倒排任务进度，畅通运输组织，挖掘运输潜力，持续释放北煤南运大通道运能。该局调度部门强化装车组织，摸清浩吉线各装车点有效货源，积极与各大装车点对接，快装快运，满足 (略) 企业需求；紧盯配空、装车、输送重点，全过程盯控车辆关键环节，大力压缩装车作业时间，确保列车加快输送。同时，紧 (略) 电煤万吨重载列车运输组织效率，优化作业流程，实行优先组织装车、优先组织放行、优先组织交出，严控列车运输计划申请、车辆配空等重点环节，紧盯万吨重载列车组合、分解作业流程，全力提升列车安全作业效率。


,西安

2024年10月1日以来，截至11月28日， (略) 局煤炭运输达到*列、*吨，同比增加*吨，增幅1.8%，为冬季电煤供应提供充足保障。

　　近期，受多轮冷空气影响，我国各地气温明显下降，发电供暖用煤增加，煤炭运输需求攀升。 (略) 局围 (略) 场需求，积极研究货运增量措施方法，采取有力举措扩大运能运力，确保电煤供应稳定。
　　 (略) 局按照运输围绕货运转、共同服务保障大运输的原则， (略) 管内业务部门、铁路物流中心、运输站段协调联动， (略) 场需求，合理组织生产，同时，从制度化、机制化、显性化等方面入手研究建立调动整个运输组织的制度办法，促进各项运输资源高效配置和合理流动。围绕货运增量 (略) 建设发展规划，充分发挥 (略) 铁路专用线、联络线优势，不断完善煤炭产业集群物流配套、有 (略) 运输供应链与煤炭产业链空间距离，不断畅通货运大通道“主动脉”和“微循环”。
　　针对近期各地电煤需求量大的实际， (略) 局千方百计挖潜增量，释放运输效能，对 (略) 煤炭装车点进行重点盯控，优化生产组织，及时发现、解决制约运输效率的各类问题。加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系，准确掌握电煤运输需求，坚决做到有请必装、快速挂运，有力保障了电煤供应。
　　为提升运输组织效率， (略) 局量身打造最优运输方案，均衡每日空车保有量，确保每日18时前次日配空率不低于80%；倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车；结合各车站特点和设备设施现状，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。
　　陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企 (略) 目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在我国 (略) 。通 (略) 可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解 (略) 用煤压力。
　　为确保“两湖一江”地区冬季期间电煤充足稳定， (略) 局充分发 (略) 煤炭运输大通道优势，围绕运量目标，倒排任务进度，畅通运输组织，挖掘运输潜力，持续释放北煤南运大通道运能。该局调度部门强化装车组织，摸清浩吉线各装车点有效货源，积极与各大装车点对接，快装快运，满足 (略) 企业需求；紧盯配空、装车、输送重点，全过程盯控车辆关键环节，大力压缩装车作业时间，确保列车加快输送。同时，紧 (略) 电煤万吨重载列车运输组织效率，优化作业流程，实行优先组织装车、优先组织放行、优先组织交出，严控列车运输计划申请、车辆配空等重点环节，紧盯万吨重载列车组合、分解作业流程，全力提升列车安全作业效率。


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