迎峰度冬， (略) 场供应充足。据《中国能源报》记者近期了解，一方面，煤炭冬季保供进入关键时段，各煤矿释放产能，供应总量持续上升；另一方面，需求侧煤炭库存比较充足，市场采购略有放缓。

　　进入12月，煤 (略) 持续宽松，北方港口存煤已创近年新高。市场分析人士认为，为促进煤炭恢复供需平衡，相关部门需合理调控煤矿增产幅度， (略) 场需求情况，对煤矿增产保供规模和速度进行动态调整，并灵活调节煤炭进口配额， (略) 场交易机制。煤炭企业需适时调整生产与销售策略，优化产量规划，拓展销售渠道，实现产品差异化竞争，通过成本控制与财务管理，降低开采和生产成本，加强上下游企业合作，减少对单 (略) 场的依赖。

　　产运能力持续释放

　　今年10月，全国规模以上工业原煤产量4.1亿吨，同比增长4.6%。1—10月，全国规模以上工业原煤累计产量38.9亿吨，累计同比增长1.2%，继续保持正增长。

　　当前， (略) 原煤产量持续高位。今年前10个月， (略) 煤炭产量达7.29亿吨，同比增长5.7%。截至11月30日，位于鄂尔多斯的国 (略) 全月完成商品煤513.*吨，超月计划7.*吨。 (略) 的中煤陕西大海则煤矿加强生产组织，今年最大日产量达到8.*吨，截至11月底累计生产原煤*吨、商品煤*吨。

　　煤炭增产推动运力增加，11月以来，铁路部门完成煤炭日均装车同比增长3.3%。其中， (略) 位居“西煤东送” (略) 之首，煤运能力约4.5亿吨/年，伴随10月底检修结束， (略) 日均发运量增至*—*吨的高位水平。与此同时，公铁水联运作用不断凸显，例 (略) 、 (略) 在山东济宁与京杭运河交汇，煤炭运输通过公铁水联运枢纽联通西北，向南端进入长江航道。

　　在济宁龙拱港，操作员通过屏幕和手柄远程操作设备， (略) 运抵港口的集装箱转运到船只。一箱箱煤炭在驳船上被整齐码放成“九宫格”，等待通过京杭运河运抵长三角 (略) 。济宁港 (略) 相关负责人向记者介绍，除龙拱港外，济宁梁山港也是煤炭铁水联运重要枢纽，还是国家和山东省的煤炭应急储备基地。进入供暖季以来，每天有约*吨煤炭运抵梁山港，并通过内河向南转运。

　　港口存煤再创新高

　　伴随煤炭转运量不断增加，11月以来，沿海港口库存持续堆高。截至11月29日，包括秦皇岛港、国投京唐港、曹妃甸港等在内的北方港，煤炭总库存达2846.4吨，较上月同期增加491.*吨，较去年同期增加205.*吨。加上黄骅港，上月底北方四港整体存煤达*吨以上，较去年同期增加303.*吨，创近三年来新高。12月初，北方港库存又整体延续此前1个月的攀升态势。

　　中国矿业大学（北京）教授宋梅在接受记者采访时指出：“在冬季煤矿增产保供背景下，预计今年煤炭供应量还会进一步增加。”

　　港口作为煤炭的重要中转和存储地，其存煤不断上升不仅因为国内煤炭供应增加，同时也有进口煤影响。10月全国进口煤炭4624.*吨，较去年同期增加1025.*吨，增幅达28.5%，对港口存煤形成补充。

　　另一方面，沿海煤电存煤充足，购煤意愿低。国家发改委11月表示，全国统调电厂存煤保持在2亿吨以上、平均可用超过30天，预计今冬明春供暖季能源供需总体平衡，资源供应能够得到有效保障。而钢铁建材等行业错峰生产，对煤炭的需求也受到抑制。

　　宋梅表示，整体看， (略) 场供给增加，需求不足。“当供给大于需求时，价格就会下降，这 (略) 场对煤价走势的预期。综合判断，港口存煤不断增多很大程度上反映 (略) (略) 于供过于求状态。”

　　煤企 (略) 场变化

　　一般情况下，冬季是煤炭需求高峰期，为确保居民取暖和企业生产用煤需求，煤矿会在秋季开始提前增产保供，并一直持续到冬季结束。“结合往年经验看，今冬煤炭保供增产工作大概率会持续到整个供暖季结束，也就是2025年3月左右。”宋梅分析，煤炭供求失衡的状态可能会持续到供暖季结束，甚至可能在供暖季结束后的一段时 (略) 场产生影响， (略) 场的库存消化速度和需求的恢复情况。

　　当前，多个企业也采取战略， (略) 场变化。

　　据了解， (略) 在抓开采的同时，配套选煤厂通过实时监测煤质指标、调整洗选参数等措施，确保商品煤热值达标， (略) 场变化积极优化产品结构。国家电投与煤炭企业建立合作机制，深化电煤供应合作，确保年度“优质+有效”长协兑现率达到95%以上，全口径长协合同兑现率达85%以上。

　　有分析人士指出，伴随年底各煤矿年度生产任务*续完成，部分煤矿或进行减、停产，加之坑口销售情况偏弱、库存累积较多，12月产地煤炭供应增量空间有限。随着气温季节性下降，民用电需求也将逐步增加，煤炭需求或随之上涨。同时，进口煤同比增速放缓， (略) (略) 有望改善。

　　而从长期趋势看，宋梅认为， (略) 场将逐渐趋向于供需平衡。“随着能源结构的优化和调整，煤炭需求增长将逐渐放缓，供应 (略) 场需求变化进行相应调整，如优 (略) 、提高生产效率等，以实现供需的动态平衡。”

　迎峰度冬， (略) 场供应充足。据《中国能源报》记者近期了解，一方面，煤炭冬季保供进入关键时段，各煤矿释放产能，供应总量持续上升；另一方面，需求侧煤炭库存比较充足，市场采购略有放缓。

　　进入12月，煤 (略) 持续宽松，北方港口存煤已创近年新高。市场分析人士认为，为促进煤炭恢复供需平衡，相关部门需合理调控煤矿增产幅度， (略) 场需求情况，对煤矿增产保供规模和速度进行动态调整，并灵活调节煤炭进口配额， (略) 场交易机制。煤炭企业需适时调整生产与销售策略，优化产量规划，拓展销售渠道，实现产品差异化竞争，通过成本控制与财务管理，降低开采和生产成本，加强上下游企业合作，减少对单 (略) 场的依赖。

　　产运能力持续释放

　　今年10月，全国规模以上工业原煤产量4.1亿吨，同比增长4.6%。1—10月，全国规模以上工业原煤累计产量38.9亿吨，累计同比增长1.2%，继续保持正增长。

　　当前， (略) 原煤产量持续高位。今年前10个月， (略) 煤炭产量达7.29亿吨，同比增长5.7%。截至11月30日，位于鄂尔多斯的国 (略) 全月完成商品煤513.*吨，超月计划7.*吨。 (略) 的中煤陕西大海则煤矿加强生产组织，今年最大日产量达到8.*吨，截至11月底累计生产原煤*吨、商品煤*吨。

　　煤炭增产推动运力增加，11月以来，铁路部门完成煤炭日均装车同比增长3.3%。其中， (略) 位居“西煤东送” (略) 之首，煤运能力约4.5亿吨/年，伴随10月底检修结束， (略) 日均发运量增至*—*吨的高位水平。与此同时，公铁水联运作用不断凸显，例 (略) 、 (略) 在山东济宁与京杭运河交汇，煤炭运输通过公铁水联运枢纽联通西北，向南端进入长江航道。

　　在济宁龙拱港，操作员通过屏幕和手柄远程操作设备， (略) 运抵港口的集装箱转运到船只。一箱箱煤炭在驳船上被整齐码放成“九宫格”，等待通过京杭运河运抵长三角 (略) 。济宁港 (略) 相关负责人向记者介绍，除龙拱港外，济宁梁山港也是煤炭铁水联运重要枢纽，还是国家和山东省的煤炭应急储备基地。进入供暖季以来，每天有约*吨煤炭运抵梁山港，并通过内河向南转运。

　　港口存煤再创新高

　　伴随煤炭转运量不断增加，11月以来，沿海港口库存持续堆高。截至11月29日，包括秦皇岛港、国投京唐港、曹妃甸港等在内的北方港，煤炭总库存达2846.4吨，较上月同期增加491.*吨，较去年同期增加205.*吨。加上黄骅港，上月底北方四港整体存煤达*吨以上，较去年同期增加303.*吨，创近三年来新高。12月初，北方港库存又整体延续此前1个月的攀升态势。

　　中国矿业大学（北京）教授宋梅在接受记者采访时指出：“在冬季煤矿增产保供背景下，预计今年煤炭供应量还会进一步增加。”

　　港口作为煤炭的重要中转和存储地，其存煤不断上升不仅因为国内煤炭供应增加，同时也有进口煤影响。10月全国进口煤炭4624.*吨，较去年同期增加1025.*吨，增幅达28.5%，对港口存煤形成补充。

　　另一方面，沿海煤电存煤充足，购煤意愿低。国家发改委11月表示，全国统调电厂存煤保持在2亿吨以上、平均可用超过30天，预计今冬明春供暖季能源供需总体平衡，资源供应能够得到有效保障。而钢铁建材等行业错峰生产，对煤炭的需求也受到抑制。

　　宋梅表示，整体看， (略) 场供给增加，需求不足。“当供给大于需求时，价格就会下降，这 (略) 场对煤价走势的预期。综合判断，港口存煤不断增多很大程度上反映 (略) (略) 于供过于求状态。”

　　煤企 (略) 场变化

　　一般情况下，冬季是煤炭需求高峰期，为确保居民取暖和企业生产用煤需求，煤矿会在秋季开始提前增产保供，并一直持续到冬季结束。“结合往年经验看，今冬煤炭保供增产工作大概率会持续到整个供暖季结束，也就是2025年3月左右。”宋梅分析，煤炭供求失衡的状态可能会持续到供暖季结束，甚至可能在供暖季结束后的一段时 (略) 场产生影响， (略) 场的库存消化速度和需求的恢复情况。

　　当前，多个企业也采取战略， (略) 场变化。

　　据了解， (略) 在抓开采的同时，配套选煤厂通过实时监测煤质指标、调整洗选参数等措施，确保商品煤热值达标， (略) 场变化积极优化产品结构。国家电投与煤炭企业建立合作机制，深化电煤供应合作，确保年度“优质+有效”长协兑现率达到95%以上，全口径长协合同兑现率达85%以上。

　　有分析人士指出，伴随年底各煤矿年度生产任务*续完成，部分煤矿或进行减、停产，加之坑口销售情况偏弱、库存累积较多，12月产地煤炭供应增量空间有限。随着气温季节性下降，民用电需求也将逐步增加，煤炭需求或随之上涨。同时，进口煤同比增速放缓， (略) (略) 有望改善。

　　而从长期趋势看，宋梅认为， (略) 场将逐渐趋向于供需平衡。“随着能源结构的优化和调整，煤炭需求增长将逐渐放缓，供应 (略) 场需求变化进行相应调整，如优 (略) 、提高生产效率等，以实现供需的动态平衡。”