港口动力煤方面

　　 (略) 场悲观情绪继续发酵。尽管冬季用煤旺季逐渐深入，但 (略) 冷空气“爽约”，终端库存难以形成有效去化，电厂拉运积极性下降，部分长协出现推迟或取消，叠加买涨不买跌心态，对现货的采购更加消极，而贸易商库存仍然偏高，年底出货意愿增强，报价加速下行。12月20日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于777、676、575元/吨，周环比下跌23、23、28元/吨。

　　终端方面

　　12月18日，沿海八省耗煤214.#吨，周环比增加0.#吨；同比减少17.#吨。库存3545.#吨，周环比减少0.#吨，同比增加157.#吨。

　　天气方面

　　过去几天， (略) 降水偏多， (略) 东部 (略) 等地气温偏低。未来几天，全国大部降水稀少，四川盆地南部、华南西部及贵州北部、海南岛、台湾岛等地累计降水量10～20毫米。 (略) 黄淮以南气温偏低，其中，新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古西部、黄淮南部、江淮西部、江南东部、华南东部等地 (略) 偏低1～3℃，新疆南疆盆地偏低4～6℃。25-26日，江南东部和华南东部平均气温将由偏低转为偏高。

　　运价方面

　　沿海煤炭运价大幅下跌。 (略) 场煤价 (略) 外购价格不断下行，市场观望心态浓厚。加上临近年末， (略) 场大幅降温，大量兼营船回流， (略) 场闲置运力过多；而市场新增货盘稀疏， (略) 面难以扭转，运价承压不断下行。截至12月19日，沿海煤炭运价指数699.6点，较上周（12月12日，下同）下降132.9点。其中，秦皇岛至广州（5-#DWT）运价#/吨，较上期下降#/吨；秦皇岛至上海（4-#DWT）运价#/吨，较上期下降#/吨。

　　库存方面

　　北方港口库存小幅下降。近期煤炭跌幅明显扩大，部分贸易商发运暂缓，港口调入量随之下滑；而下游电厂库存较为充足且日耗增速不高，在市场煤预期悲观情况下，其采购倾向放缓或持观望态度，使得港口调出量也有所下滑，但整体仍好于调入量，本周环渤海港口库存继续向下，降幅较上周有所放缓。

　　港口动力煤方面

　　 (略) 场悲观情绪继续发酵。尽管冬季用煤旺季逐渐深入，但 (略) 冷空气“爽约”，终端库存难以形成有效去化，电厂拉运积极性下降，部分长协出现推迟或取消，叠加买涨不买跌心态，对现货的采购更加消极，而贸易商库存仍然偏高，年底出货意愿增强，报价加速下行。12月20日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于777、676、575元/吨，周环比下跌23、23、28元/吨。

　　终端方面

　　12月18日，沿海八省耗煤214.#吨，周环比增加0.#吨；同比减少17.#吨。库存3545.#吨，周环比减少0.#吨，同比增加157.#吨。

　　天气方面

　　过去几天， (略) 降水偏多， (略) 东部 (略) 等地气温偏低。未来几天，全国大部降水稀少，四川盆地南部、华南西部及贵州北部、海南岛、台湾岛等地累计降水量10～20毫米。 (略) 黄淮以南气温偏低，其中，新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古西部、黄淮南部、江淮西部、江南东部、华南东部等地 (略) 偏低1～3℃，新疆南疆盆地偏低4～6℃。25-26日，江南东部和华南东部平均气温将由偏低转为偏高。

　　运价方面

　　沿海煤炭运价大幅下跌。 (略) 场煤价 (略) 外购价格不断下行，市场观望心态浓厚。加上临近年末， (略) 场大幅降温，大量兼营船回流， (略) 场闲置运力过多；而市场新增货盘稀疏， (略) 面难以扭转，运价承压不断下行。截至12月19日，沿海煤炭运价指数699.6点，较上周（12月12日，下同）下降132.9点。其中，秦皇岛至广州（5-#DWT）运价#/吨，较上期下降#/吨；秦皇岛至上海（4-#DWT）运价#/吨，较上期下降#/吨。

　　库存方面

　　北方港口库存小幅下降。近期煤炭跌幅明显扩大，部分贸易商发运暂缓，港口调入量随之下滑；而下游电厂库存较为充足且日耗增速不高，在市场煤预期悲观情况下，其采购倾向放缓或持观望态度，使得港口调出量也有所下滑，但整体仍好于调入量，本周环渤海港口库存继续向下，降幅较上周有所放缓。