1-11月，中国进口煤炭(略)万吨，较去年同期的增加了(略)吨，环比增长13%，今年以来，进口煤采购量屡创新高。其中印尼煤进口采购(略)万吨，占比44%，俄罗斯煤进口采购(略)吨，占比18%，蒙古煤进口采购(略)吨，占比15%，澳大利亚进口采购(略)吨，占比15%，2024年印尼、俄罗斯、蒙古、澳大利亚进口煤采购就占了我国进口煤采购的92%，且各个月份印尼煤的进口煤采购量远高于其他国家。

11月，浙江省进口煤炭(略)吨，较去年同期增加(略)吨，环比增长45%。1-11月浙江省进口煤炭(略)吨，较去年同期增加(略)吨，环比增长21%。今年浙江进口煤采购量同样大幅度提升，纵观全年，其中10月进口量环比减量明显弱于历史同期，主要还是由于海外供应宽松以及电厂进口价差高位下，进口煤的冲击持续偏强。

各国际主要指数变动（2024年12月中旬）

北 (略) 场预期持续悲观，国内煤价格跌势扩大， (略) 场情绪明显趋弱，外盘价格大跌，进口航线海运费低位继续下探，到岸低价成交(略)续出现。国际方面，随着圣诞假期的到来， (略) 场人士在休假前增加出货，让价力度增大，澳煤跌势扩大。 (略) 场受限于中国、印度买家压价采购，倒逼供货商下调报价水平，各煤种价格明显下跌。

根据国际能源署（IEA）发布的预测，2024年世界煤炭消费量将突破87.7亿吨，创历史新高，预计世界煤炭消费量将在2027年达到峰值。今年全球煤炭产量首次突破90亿吨，其中主要生产国中国、印度和印度尼西亚产量记录都将创新高。同时，2024年国际煤炭贸易量也将创下15.5亿吨新高记录。

(略) 场方面，国际 (略) 场船运需求继续疲软，市场船多货少，市场竞争加剧， (略) 场租金、运价纷纷走低，部分船型运价创年内新低，但仍继续下探。澳洲纽卡斯尔至六横航线运价预计9美元/吨，澳洲格拉斯通到六横运费7.5美元/吨。印尼东加至六横航线运价预计5美元/吨，印尼南加至六横航线运价预计5.8美元/吨。

1-11月，中国进口煤炭(略)万吨，较去年同期的增加了(略)吨，环比增长13%，今年以来，进口煤采购量屡创新高。其中印尼煤进口采购(略)万吨，占比44%，俄罗斯煤进口采购(略)吨，占比18%，蒙古煤进口采购(略)吨，占比15%，澳大利亚进口采购(略)吨，占比15%，2024年印尼、俄罗斯、蒙古、澳大利亚进口煤采购就占了我国进口煤采购的92%，且各个月份印尼煤的进口煤采购量远高于其他国家。

11月，浙江省进口煤炭(略)吨，较去年同期增加(略)吨，环比增长45%。1-11月浙江省进口煤炭(略)吨，较去年同期增加(略)吨，环比增长21%。今年浙江进口煤采购量同样大幅度提升，纵观全年，其中10月进口量环比减量明显弱于历史同期，主要还是由于海外供应宽松以及电厂进口价差高位下，进口煤的冲击持续偏强。

各国际主要指数变动（2024年12月中旬）

北 (略) 场预期持续悲观，国内煤价格跌势扩大， (略) 场情绪明显趋弱，外盘价格大跌，进口航线海运费低位继续下探，到岸低价成交(略)续出现。国际方面，随着圣诞假期的到来， (略) 场人士在休假前增加出货，让价力度增大，澳煤跌势扩大。 (略) 场受限于中国、印度买家压价采购，倒逼供货商下调报价水平，各煤种价格明显下跌。

根据国际能源署（IEA）发布的预测，2024年世界煤炭消费量将突破87.7亿吨，创历史新高，预计世界煤炭消费量将在2027年达到峰值。今年全球煤炭产量首次突破90亿吨，其中主要生产国中国、印度和印度尼西亚产量记录都将创新高。同时，2024年国际煤炭贸易量也将创下15.5亿吨新高记录。

(略) 场方面，国际 (略) 场船运需求继续疲软，市场船多货少，市场竞争加剧， (略) 场租金、运价纷纷走低，部分船型运价创年内新低，但仍继续下探。澳洲纽卡斯尔至六横航线运价预计9美元/吨，澳洲格拉斯通到六横运费7.5美元/吨。印尼东加至六横航线运价预计5美元/吨，印尼南加至六横航线运价预计5.8美元/吨。