12月29日，随着一声风笛长鸣，满载3710吨煤炭的#次列车 (略) 靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志 (略) 今年累计货运量突破1亿吨。这 (略) 自2019年9月28日开通以来，年货运量首次突破1亿吨大关。

(略) 全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长 (略) ，也是国家“北煤南运”战略大通道。

　　为扩充通道能力、持续释 (略) 运能， (略) (略) ，加快推进“联网、补网、强链”重点工程建设项目。14个项目实现与陇海、京广等既有干线联通，直接接轨联络线建成20个，浩吉物流“毛细血管”越织越密。

　　此外，双方还统筹推进上游乌审召等集运站与下游“ (略) ”铁水联运项目建设，拉快靖边东站、襄州北站等集疏“要冲”扩能改造进度，配套集疏运项目已建成投产51个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力#吨，减少海进江多个中转装运环节，北 (略) 直达仅需16小时，大大促进物流降本增效。

　　5年间， (略) 年运量自2019年的#吨，到#吨、#吨、#吨、#吨，再到如今的1亿吨，阶梯上升的数字彰显 (略) 迅猛发展的强劲动能，成为全国首条开通5年就跻身“亿吨俱乐部” (略) 干线。

　　今年以来， (略) 局持续推动货运组织改革，优化运输结构，坚持服务提质， (略) 场营销，用好“货运部、物流中心、营业部”三级营销体系，定期召开客户座谈会，主动上门走访重点煤炭企业。同时， (略) 共同探索物流新服务、新模式，拓展“‘坑口’到‘炉口’”直达全程物流，深化与陕煤、中煤等大客户“总对总”营销，精准实施激励政策，成功开发“入粤”“入川”“入渝”项目。通 (略) 域性资源置换、 (略) 场煤采购招投标、提供物流总包、合同制运输服务，串联起煤炭产供客户和下游耗煤企业的供应链，构建出以396家产供销企业为主体 (略) “朋友圈”。

　　如今，随着亿吨级运力的释放， (略) 的区位、交通、资源优势更加凸显，助推沿线煤炭化工、物流运输、钢制造、装备制造等产业集群链式发展的驱力进一步增强，将为助力降低全社会物流成本、区域经济社会发展注入新的更大活力。

12月29日，随着一声风笛长鸣，满载3710吨煤炭的#次列车 (略) 靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志 (略) 今年累计货运量突破1亿吨。这 (略) 自2019年9月28日开通以来，年货运量首次突破1亿吨大关。

(略) 全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长 (略) ，也是国家“北煤南运”战略大通道。

　　为扩充通道能力、持续释 (略) 运能， (略) (略) ，加快推进“联网、补网、强链”重点工程建设项目。14个项目实现与陇海、京广等既有干线联通，直接接轨联络线建成20个，浩吉物流“毛细血管”越织越密。

　　此外，双方还统筹推进上游乌审召等集运站与下游“ (略) ”铁水联运项目建设，拉快靖边东站、襄州北站等集疏“要冲”扩能改造进度，配套集疏运项目已建成投产51个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力#吨，减少海进江多个中转装运环节，北 (略) 直达仅需16小时，大大促进物流降本增效。

　　5年间， (略) 年运量自2019年的#吨，到#吨、#吨、#吨、#吨，再到如今的1亿吨，阶梯上升的数字彰显 (略) 迅猛发展的强劲动能，成为全国首条开通5年就跻身“亿吨俱乐部” (略) 干线。

　　今年以来， (略) 局持续推动货运组织改革，优化运输结构，坚持服务提质， (略) 场营销，用好“货运部、物流中心、营业部”三级营销体系，定期召开客户座谈会，主动上门走访重点煤炭企业。同时， (略) 共同探索物流新服务、新模式，拓展“‘坑口’到‘炉口’”直达全程物流，深化与陕煤、中煤等大客户“总对总”营销，精准实施激励政策，成功开发“入粤”“入川”“入渝”项目。通 (略) 域性资源置换、 (略) 场煤采购招投标、提供物流总包、合同制运输服务，串联起煤炭产供客户和下游耗煤企业的供应链，构建出以396家产供销企业为主体 (略) “朋友圈”。

　　如今，随着亿吨级运力的释放， (略) 的区位、交通、资源优势更加凸显，助推沿线煤炭化工、物流运输、钢制造、装备制造等产业集群链式发展的驱力进一步增强，将为助力降低全社会物流成本、区域经济社会发展注入新的更大活力。