近日，一列装载着生活物资、电脑配件、机械产品等货物的列车从天津 (略) 集装箱中心站出发，该班列从二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托，这也是今年天津新港海关监管发运的首列中亚班列。据统计，2024年，天津口岸共发运天津中欧、中亚班列超过600列，装载货物#标箱。

“近两年，海关部门推出了一系列通关便利服务，我们的业务流程越来越顺畅了。”天津贝斯特捷运 (略) 业务经理杨学华介绍说，“去年一年，公司的业务量有明显的增长，还有很多外地的客户专门到天津办理业务。”

据了解，2024年，天津海关推 (略) 进出境快速通关业务模式，进一步简化了班列进出境海关监管手续。此外，海关部 (略) 、港口协调联动，高效对接通关、物流等环节，加速海铁联运班列货物流转。依托“港场直通”和“一站式”预约通关等便利措施，货物自卸船 (略) 堆场可实现“半日达”，通关手续实现“即时办”。（记者 马晓冬）

近日，一列装载着生活物资、电脑配件、机械产品等货物的列车从天津 (略) 集装箱中心站出发，该班列从二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托，这也是今年天津新港海关监管发运的首列中亚班列。据统计，2024年，天津口岸共发运天津中欧、中亚班列超过600列，装载货物#标箱。

“近两年，海关部门推出了一系列通关便利服务，我们的业务流程越来越顺畅了。”天津贝斯特捷运 (略) 业务经理杨学华介绍说，“去年一年，公司的业务量有明显的增长，还有很多外地的客户专门到天津办理业务。”

据了解，2024年，天津海关推 (略) 进出境快速通关业务模式，进一步简化了班列进出境海关监管手续。此外，海关部 (略) 、港口协调联动，高效对接通关、物流等环节，加速海铁联运班列货物流转。依托“港场直通”和“一站式”预约通关等便利措施，货物自卸船 (略) 堆场可实现“半日达”，通关手续实现“即时办”。（记者 马晓冬）