“ZJ2019025”船舶拍卖公告
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“ZJ2019025”船舶拍卖公告
| 船名 | ZJ 点击查看>> | 船舶类型 | 散货船 |
| 处置机构 | (略) (略) | 参考价格(元) | 点击查看>> |
| 拍卖状态 | * 拍 | 拍卖日期 | 点击查看>> |
| 船级 | 国内CCS | 总长（米） | * . * |
| 船籍港 | (略) | 船长（米） | * . * |
| 型宽（米） | * . * | 型深（米） | * . * |
| 总吨 | * 0. * | 参考载重吨（吨） | * 1. * |
| 主机型号 | 6S * MC7 | 总额定功率（千瓦/小时） | * . * |
| (略) | (略) | 建造完工日期 | 点击查看>> |
| (略) | 改建完工日期 |
竞拍公告
受转让方委托，我公司定于 * 日 * 时至 * 日1 (略) （www. 点击查看>> ） (略) 上公开竞拍活动，现公告如下：
* 、竞拍标的：“ZJ 点击查看>> ”双舷侧散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；总吨： * 0；净吨： * 0；参考载货量： * 1t；主机型号：6S * MC7型柴油机共1台，总额定功率： * kW；建造完工时间： * 日；建造地： (略) （以上为船舶检验证书数据）。
备注：该船为在航船。
* 、竞拍规则：此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上，如果报名客户不足两家，则直接流拍。起拍价：人民币 * 万元；竞拍保证金：人民币 * 万元（或美元 * 万元）；加价幅度为 * 万元的倍数。
* 、报名要求：自本公告发布之日起至 * 日下午 * 时止（以保证金到帐时间为准），本次 (略) 的报名参拍。
* 、看样时间和地点：待定
* 、保证金账户：
人民币账户：
户名： (略) (略)
账号： 点击查看>>
银行： (略) (略)
美元账户：
Bank:IndustrialandCommercialBankofChina,ZhoushanBranch
BankAdd:No. * DingshenRoadLinchengZhoushanChina
SWFITCode:ICBKCNBJZSC
Acct: 点击查看>>
Beneficiary:ZhoushanYiGeShipAuctionCo.,Ltd
* 、联系电话及联系人： 点击查看>> 叶女士/ 点击查看>> 周先生。
(略) (略)
(略) (略)
* 日
船舶在线竞拍交易规则
第 * 条为规范船 (略) 为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情
况，制定本规则。
第 (略) 称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线 (略) 为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款， (略) 为承担法律责任。
第 * 条中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织， (略) 中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。
(略) 和其它相关材料由组织方统 * 拟定。
第 * 条委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。
第 * 条委托人信息发布存在造假的，由委托人承担 * 切经济损失及法律责任。
第 * 条竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。
竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。
第 * 条竞买人在提交竞买申请之前， (略) 、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。
(略) 要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。
法人、自然人和 (略) 联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。
第十条竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应 * 件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。
在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。
第十 * 条船舶在线竞拍以限时 (略) 。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以 (略) ，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。
有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。
第十 * 条竞买人应当谨慎出价，出价 * 经提交，不得撤回。
第十 * 条在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。
倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。
第十 * 条在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)：
（ * ）未设保留价的，出价最高者即为买受人；
（ * ）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。
在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。
第十 * 条买受人应当在在线竞拍结束后3个工作日内，持企业或个人有效证 (略) 进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。
买受人资格审核不能通过的，竞价结果无效，保证金没收，该委拍物重新竞拍；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。因买受人违约造成该 (略) 竞拍的，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。
第十 * 条余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。
第十 * 条买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。
第十 * 条在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍 (略) 会公布。
第十 * 条买受人付清余款后应及时交接标的物， (略) 办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。
第 * 十条标的物过户登记手续 (略) 办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、 (略) 产生的 * 切 (略) 由买受人承担。
第 * 十 * 条本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、 (略) (略) 费用和税费。
第 * 十 * 条竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标， (略) 为 * 经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。
第 * 十 * 条因竞买人使用的 (略) 络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线 (略) 申请、报价、竞价的，后果 (略) 承担，在线竞拍活动不中止。
第 * 十 * 条组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。
第 * 十 * 条 发生不可抗力或意外事件导致在线 (略) 的，组织方有权中止或撤回竞拍。
第 * 十 * 条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则， (略) 、约定冲突，以单个项目的条款为准。
在 (略) 涉及时间除竞买保证金到 (略) 系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。
本规则内容由 (略) (略) 负责解释。
“ZJ 点击查看>> ”竞拍特别规定
* 、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
* 、竞拍标的：
“ZJ 点击查看>> ”双舷侧散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；总吨： * 0；净吨： * 0；参考载货量： * 1t；主机型号：6S * MC7型柴油机共1台，总额定功率： * kW；建造完工时间： * 日；建造地： (略) （备注：该船为在航船）
以上数据 (略) 载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。
* 、竞拍报名：
意向买受人在报名时应交纳竞买保证金，同时提供以下资料：(1) 《标的实物确认书》（格式由竞拍人提供）、(2) 委托人或竞拍人要求提交的其他材料。
* 、竞拍成交：
1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍 (略) 确认，并在竞拍后的 (略) 签订正式竞拍成交确认书。
2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。
* 、标的的过户（注销）和移交：
1、买受人必须在 * 日 * 时之前支付 * %竞拍 (略) 买受佣金，并在交接当天付清剩余船款（买受人的竞拍保证金可以在最后 * 次付款时冲抵成交款），逾 (略) 。
2、 (略) 有人在签署船舶交接确认书后的 * 个工作日内办理 (略) 有船舶注销手续，因此在未获得该船的船舶注销证书之前买受人不得将该船开动或移至其他海域（天气等不可抗力除外）；
最晚船舶交接日： * 日。
3、标的移交地点：未定。 移交方式：买受人自提。
* 、相关费用：
1、竞拍佣金：竞拍成交 (略) 支付竞拍成交价1%的买受佣金。
2、本次竞拍，委托人提供船价的增值税普通发票；但船舶移 (略) 有费用，均 (略) 承担。
3、船舶交接时，买卖双方对 (略) 现场测量，油价参考交接地前 * 个工作日 (略) 挂牌价格作为 (略) 核算，交接当天买受人需 * 次性将剩油款付清，并直接汇入委托人指定账号，委托人不提供剩油款发票。
4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的 * 切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后， (略) 产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。
* 、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。
(略) (略)
(略) (略)
* 日
“ZJ 点击查看>> ”船舶勘验报告
【NO.ZJCJ 点击查看>> 】
受委托， (略) (略) 组织船舶工程师于 * 日，对靠泊于 (略) 大唐 (略) 码头的“ZJ 点击查看>> ” (略) 实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：
* 、船舶规范数据
船舶类型：散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；船体入级符号：★CSAD；船体附加标志：近海航区，B级冰区加强，双舷侧散货船，装载仪(S、I、G)；轮机入级符号：★CSMD；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；满载吃水： * . * m；空载吃水：6. * m；空载排水量： * t；总吨位： * 0；净吨位： * 0.；参考载货量： * 1t；主机：6S * MC7柴油机1台，额定功率： * kW；船舶建造地： (略) ；安放龙骨日期： * 日；建造完工日期： * 日。（以上数据摘自船舶证书，仅供参考）
* 、船舶证书及相关日志记录
| 序号 | 证书名称 | 签发日期 | 有效期 |
| 1 | 船舶国籍证书 | ||
| 2 | (略) 有登记权证书 | --- | |
| 3 | (略) 船舶入级证书 | ||
| 4 | 海上船舶载重线证书 | ||
| 5 | 海上船舶吨位证书 | --- | |
| 6 | 海上船舶防止油污证书 | ||
| 7 | 海上船舶防止生活污水污染证书 | ||
| 8 | 海上船舶防止空气污染证书 | ||
| 9 | 海上船舶防污底系统证书 | --- | |
| * | 海上船舶船员舱室设备证书 | ||
| * | 海上货船适航证书 | ||
| 下次检验日期 | 年度检验 | ||
| 中间检验 | -- | ||
| 换证检验（特别检验） | |||
| (略) 检查（坞内检验） | |||
| 螺旋桨/尾轴检验 | |||
| 锅炉检验 | |||
以上证书信息，均从委托方提供的船舶证书文件中摘录。
查阅船旗国监督检查记录簿，该船 * 日在 (略) 港做过船舶安全检查，无重大缺陷。查阅近期航海日志及轮机日志，根据近期装载情况，该船主机平均工作转速 * rpm，航速 * kn左右，燃油油耗 * 吨/天左右，主发电机组也可用燃油。
* 、勘验状况说明
本船为单机、单桨、单舵、单 * 板、艉机型散货船，纵横混合骨架式、双壳结构，B级冰区加强，9道水密横舱壁，双层底位置为FR * -FR * ，5个货舱，货舱盖型式为钢质风雨密舱盖；设有艏楼和艉楼及5层 * 板室。
登轮勘验时，该船左舷靠 (略) 码头，船舶正在吊卸货煤。船上船员全程陪同我司两名工 (略) 分舱室、机舱和 * (略) (略) 了 * 般性勘验。因条件限制，未能对压载舱、双层底舱、首尾尖舱、淡水 (略) (略) 检查。
1、 (略) 分检验情况
1.1外板
全船水 (略) 分外板总体平整，无明显碰撞、变形情况，局部区域有轻微露骨现象；焊缝成型质量好，无凹陷、焊瘤和裂纹，油漆涂层状况总体较好，局部区域有轻微擦痕；船名、船籍港、载重线、吃水标志清晰；艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。
水线以下情况因条件限制，未作勘验。
1.2艏 * 板
艏楼 * 板平整度较好，油漆涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；艏液压锚机整体保养尚好，机体与底座涂层状况尚好，边角有污锈；锚链止链器与支座油漆尚好；锚链结构完整，保养尚好；艏楼舷墙、栏杆、斜梯结构完好，油漆涂层状况尚好。艏楼端壁钢板平整，油漆涂层尚好，局部区域有污锈现象；艏楼通道结构完整，能正常启闭，斜梯结构较好；舱内 * 板平整度较好，油漆涂层完好；艏锚机液压泵机结构完好，保养好。
1.3主 * 板
主 * 板钢板平整，焊缝成型质量好，涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；两舷栏杆、立柱，涂层状况尚好； * 板带缆桩结构完整，涂层状况尚好；主 * 板上通风筒、透气管管体、透气帽、消防水管、液压管等布置规整，涂层状况尚好，边角有污锈。
1.4其他 * 板
艉楼 * 板平整及两侧过道整体涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；尾部 * 板设有2台电动液压绞缆机，外观检查无异常，绞缆机表面及底座涂层状况好； * 板系泊滚轮、带缆桩等系泊件布置完整，外观状况好。通风筒及百叶窗、小舱盖表面涂层状况尚好。
其余各层 * 板室外钢板平整，涂层状况尚好， * 板两舷栏杆立柱，未见有变形和破损，油漆状况尚好；室外菌型通风筒、烟囱、室外梯子等油漆涂层状况尚好。各层 * 板水密门总体情况尚好。
2.货舱
全船共有5个货舱，勘验时， (略) 于打开状态，1个货舱正在装载煤，其它4个货舱舱内货舱槽型舱壁、货舱舷侧、货舱底板、货舱管线、通道梯子等总体结构状况良好，舱内涂层状况尚好。舱口围外壁、舱口围扶强材焊缝质量良好，涂层状况尚好，未见明显变形。舱盖型式为钢质风雨密，开启为液压油缸顶升式，液压油缸、液压管路保养尚好，局部有泄油现象；舱盖外表面涂层状况尚好， (略) 部出现锈蚀；舱盖锁紧装置、滚轮、滚轮轨道保养尚好。
货舱舱室布置
| 序号 | 位置Fr. | 舱室名称 | 货舱总容积（m3） | 舱口围尺寸（mm） |
| 1 | No.1货舱 | * .2 | 1 * | |
| 2 | No.2货舱 | * 0. * | 1 * | |
| 3 | No.3货舱 | * 1. * | 1 * | |
| 4 | * - * | No.4货舱 | * 1. * | 1 * |
| 5 | * - * | No.5货舱 | * . * | 1 * |
3.救生、消防设备
艉楼艇 * 板左、右舷各设 * 人重力倒臂式全封闭救生艇1艘，艇架与 * 板焊接牢固，艇架涂层状况尚好，艇身油漆较好；在右艇 * 板艇架后设 * 人气胀式救生筏1只及在艏楼后右主 * 板上设6人抛投式救生筏1只，救生筏外观检查无异常，下 * 次检验日期清晰。
该船全船设有水消防设置外，机舱、货舱配置固定 * 氧化碳泡沫灭火系统，泡沫灭火系统设在左 * 板室内，泡沫灭火系统释放操作说明、示意图等按照要求正常张贴。
在艏楼下设有应急消防泵舱，消防泵外观检查无异常，消防水管涂层状况较好。
4.驾驶室、 (略) (略) 所
(略) 合理，室内设驾控台、报务区、海图区等，驾驶视野开阔；驾控台设有较完善的监测报警系统、通导设备、主机驾驶台指挥系统等配置 (略) 要求，表面清洁度好；船上航海图书资料均完整的存放于海图区内，未有缺失。
该轮船员房间、餐厅、 (略) 所设在艉楼的上层建筑 * 板室内，设施和用具配备齐全，室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色较好；室内、外警示标志，防火控制图等张贴基本完整。
5.轮机及电气设备
(略) ，共 * 层；推进系统由低速柴油主机+轴系+定距桨组成。 (略) 分结构完整，未见明显变形、锈蚀，无脱焊现象，涂层状况好；管路布置规整，涂层状况好；电缆布置规整，未见异常；舱底清洁度较好。
5.1.主机1台，型号：6S * MC7，额定功率： * kW，额定转速： * rpm， (略) ： (略) (略) ，生产日期 * 日。
勘验时， (略) 结构完整， (略) (略) 件保养好，未存在跑、冒、滴、漏痕迹。设备底座未发现焊缝开裂情况，设备与基座螺栓紧固件连接牢固，未见松动痕迹。
5.2.主发电设备：共3台，发电机型号：1FC6 * -6SA * ，额定功率 * kW/台；原动机型号为：5L * / * 柴油机，额定功率 * kW/台；额定转速： * rpm 。
勘验时3#主发电机组 (略) ，未见异常；从外观检查，3台发电机组表面、围油栏内无明显油污，未存在跑、冒、滴、漏痕迹，铭牌参数标示清晰；保养完好。
5.3.应急发电机组1台，发电机型号：1FC6 * -4SA * -Z，额定功率 * kW/台；原动机型号为：6CTA8.3-GM * 柴油机，额定功率 * kW/台；额定转速： * rpm 。
勘验时从外观检查，应急发电机组表面、围油栏内无明显油污，铭牌参数标示清晰；保养完好。
5.4.机舱集控室：设主配电板8屏、集控台1组。配电板、集控台结构完整，表面清洁度好，各仪器仪表、指示灯显示正常。
5.5.锅炉：在机舱天棚间设有江 (略) 生产的LZY1.2/ * -0.7燃油废气组合锅炉1台，用于燃油加热及生活用。锅炉本体表面清洁度尚好，外观检查未见异常，保养尚好。
5.6.机舱其他辅助设备：机床、空压机组、空气瓶、 (略) 理装置等，设备表面和底座围栏内清洁度尚好；分油机、供油系统等表面和设备底座围油栏内无明显油污；舱内钢质斜梯、栏杆、扶手布置完整，涂层状况好。机舱平台、机舱花钢板，清洁度好。
5.7.舵机舱：舱内设有中船 (略) 生产的 * KN.m液压舵机1台，舵机表面及底座围油栏内无油渍，液压管路布置规整，管路表面无油渍，涂层状况好。舱内结构完整，未见变形，焊接质量好，舵机周围地板设有格栅，清洁度好。
* 、勘验结论
(略) 船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：
1.该轮为国内CCS散货船，证书齐全，均在有效期内，近期船旗国监督检查检验记录无重大缺陷， * 年6月在 (略) 做过中间检验，检验合格。
2.船体结构现状良好，全船油漆涂层状况尚好， * 板机械总体保养尚好。
3.机舱机电设备齐全，保养良好。
4. (略) 合理，通讯导航设备齐全，监测报警系统较完善。
（使用说明：以上勘验报告仅反映船舶技术勘验当时的技术状态情况，并不包 (略) 技术勘验工作之后，船舶可能产生的任何技术状态变化。勘验内容仅供参考，不作为船舶买卖依据，未尽事项，以实船看样为准。）
勘验人员：张春蔚
王永祥
附件：船舶照片 地点： (略) 大唐 (略) 码头
船艏
船艉
艏 * 板
艉 * 板
主 * 板
主 * 板
驾驶室
厨房
餐厅
主机
(略)
(略)
1#主发电机组
2#发电机组
3#主发电机组
燃油单元
(略) 理装置及机床
空压机及空气瓶
集控室及配电板
舵机
| 船名 | ZJ 点击查看>> | 船舶类型 | 散货船 |
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| 拍卖状态 | * 拍 | 拍卖日期 | 点击查看>> |
| 船级 | 国内CCS | 总长（米） | * . * |
| 船籍港 | (略) | 船长（米） | * . * |
| 型宽（米） | * . * | 型深（米） | * . * |
| 总吨 | * 0. * | 参考载重吨（吨） | * 1. * |
| 主机型号 | 6S * MC7 | 总额定功率（千瓦/小时） | * . * |
| (略) | (略) | 建造完工日期 | 点击查看>> |
| (略) | 改建完工日期 |
竞拍公告
受转让方委托，我公司定于 * 日 * 时至 * 日1 (略) （www. 点击查看>> ） (略) 上公开竞拍活动，现公告如下：
* 、竞拍标的：“ZJ 点击查看>> ”双舷侧散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；总吨： * 0；净吨： * 0；参考载货量： * 1t；主机型号：6S * MC7型柴油机共1台，总额定功率： * kW；建造完工时间： * 日；建造地： (略) （以上为船舶检验证书数据）。
备注：该船为在航船。
* 、竞拍规则：此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上，如果报名客户不足两家，则直接流拍。起拍价：人民币 * 万元；竞拍保证金：人民币 * 万元（或美元 * 万元）；加价幅度为 * 万元的倍数。
* 、报名要求：自本公告发布之日起至 * 日下午 * 时止（以保证金到帐时间为准），本次 (略) 的报名参拍。
* 、看样时间和地点：待定
* 、保证金账户：
人民币账户：
户名： (略) (略)
账号： 点击查看>>
银行： (略) (略)
美元账户：
Bank:IndustrialandCommercialBankofChina,ZhoushanBranch
BankAdd:No. * DingshenRoadLinchengZhoushanChina
SWFITCode:ICBKCNBJZSC
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Beneficiary:ZhoushanYiGeShipAuctionCo.,Ltd
* 、联系电话及联系人： 点击查看>> 叶女士/ 点击查看>> 周先生。
(略) (略)
(略) (略)
* 日
船舶在线竞拍交易规则
第 * 条为规范船 (略) 为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情
况，制定本规则。
第 (略) 称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线 (略) 为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款， (略) 为承担法律责任。
第 * 条中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织， (略) 中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。
(略) 和其它相关材料由组织方统 * 拟定。
第 * 条委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。
第 * 条委托人信息发布存在造假的，由委托人承担 * 切经济损失及法律责任。
第 * 条竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。
竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。
第 * 条竞买人在提交竞买申请之前， (略) 、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。
(略) 要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。
法人、自然人和 (略) 联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。
第十条竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应 * 件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。
在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。
第十 * 条船舶在线竞拍以限时 (略) 。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以 (略) ，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。
有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。
第十 * 条竞买人应当谨慎出价，出价 * 经提交，不得撤回。
第十 * 条在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。
倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。
第十 * 条在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)：
（ * ）未设保留价的，出价最高者即为买受人；
（ * ）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。
在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。
第十 * 条买受人应当在在线竞拍结束后3个工作日内，持企业或个人有效证 (略) 进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。
买受人资格审核不能通过的，竞价结果无效，保证金没收，该委拍物重新竞拍；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。因买受人违约造成该 (略) 竞拍的，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。
第十 * 条余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。
第十 * 条买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。
第十 * 条在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍 (略) 会公布。
第十 * 条买受人付清余款后应及时交接标的物， (略) 办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。
第 * 十条标的物过户登记手续 (略) 办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、 (略) 产生的 * 切 (略) 由买受人承担。
第 * 十 * 条本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、 (略) (略) 费用和税费。
第 * 十 * 条竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标， (略) 为 * 经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。
第 * 十 * 条因竞买人使用的 (略) 络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线 (略) 申请、报价、竞价的，后果 (略) 承担，在线竞拍活动不中止。
第 * 十 * 条组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。
第 * 十 * 条 发生不可抗力或意外事件导致在线 (略) 的，组织方有权中止或撤回竞拍。
第 * 十 * 条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则， (略) 、约定冲突，以单个项目的条款为准。
在 (略) 涉及时间除竞买保证金到 (略) 系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。
本规则内容由 (略) (略) 负责解释。
“ZJ 点击查看>> ”竞拍特别规定
* 、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
* 、竞拍标的：
“ZJ 点击查看>> ”双舷侧散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；总吨： * 0；净吨： * 0；参考载货量： * 1t；主机型号：6S * MC7型柴油机共1台，总额定功率： * kW；建造完工时间： * 日；建造地： (略) （备注：该船为在航船）
以上数据 (略) 载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。
* 、竞拍报名：
意向买受人在报名时应交纳竞买保证金，同时提供以下资料：(1) 《标的实物确认书》（格式由竞拍人提供）、(2) 委托人或竞拍人要求提交的其他材料。
* 、竞拍成交：
1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍 (略) 确认，并在竞拍后的 (略) 签订正式竞拍成交确认书。
2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。
* 、标的的过户（注销）和移交：
1、买受人必须在 * 日 * 时之前支付 * %竞拍 (略) 买受佣金，并在交接当天付清剩余船款（买受人的竞拍保证金可以在最后 * 次付款时冲抵成交款），逾 (略) 。
2、 (略) 有人在签署船舶交接确认书后的 * 个工作日内办理 (略) 有船舶注销手续，因此在未获得该船的船舶注销证书之前买受人不得将该船开动或移至其他海域（天气等不可抗力除外）；
最晚船舶交接日： * 日。
3、标的移交地点：未定。 移交方式：买受人自提。
* 、相关费用：
1、竞拍佣金：竞拍成交 (略) 支付竞拍成交价1%的买受佣金。
2、本次竞拍，委托人提供船价的增值税普通发票；但船舶移 (略) 有费用，均 (略) 承担。
3、船舶交接时，买卖双方对 (略) 现场测量，油价参考交接地前 * 个工作日 (略) 挂牌价格作为 (略) 核算，交接当天买受人需 * 次性将剩油款付清，并直接汇入委托人指定账号，委托人不提供剩油款发票。
4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的 * 切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后， (略) 产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。
* 、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。
(略) (略)
(略) (略)
* 日
“ZJ 点击查看>> ”船舶勘验报告
【NO.ZJCJ 点击查看>> 】
受委托， (略) (略) 组织船舶工程师于 * 日，对靠泊于 (略) 大唐 (略) 码头的“ZJ 点击查看>> ” (略) 实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：
* 、船舶规范数据
船舶类型：散货船；船籍港： (略) ；船级：国内CCS；船体入级符号：★CSAD；船体附加标志：近海航区，B级冰区加强，双舷侧散货船，装载仪(S、I、G)；轮机入级符号：★CSMD；总长： * . * m；型宽： * . * m；型深： * . * m；满载吃水： * . * m；空载吃水：6. * m；空载排水量： * t；总吨位： * 0；净吨位： * 0.；参考载货量： * 1t；主机：6S * MC7柴油机1台，额定功率： * kW；船舶建造地： (略) ；安放龙骨日期： * 日；建造完工日期： * 日。（以上数据摘自船舶证书，仅供参考）
* 、船舶证书及相关日志记录
| 序号 | 证书名称 | 签发日期 | 有效期 |
| 1 | 船舶国籍证书 | ||
| 2 | (略) 有登记权证书 | --- | |
| 3 | (略) 船舶入级证书 | ||
| 4 | 海上船舶载重线证书 | ||
| 5 | 海上船舶吨位证书 | --- | |
| 6 | 海上船舶防止油污证书 | ||
| 7 | 海上船舶防止生活污水污染证书 | ||
| 8 | 海上船舶防止空气污染证书 | ||
| 9 | 海上船舶防污底系统证书 | --- | |
| * | 海上船舶船员舱室设备证书 | ||
| * | 海上货船适航证书 | ||
| 下次检验日期 | 年度检验 | ||
| 中间检验 | -- | ||
| 换证检验（特别检验） | |||
| (略) 检查（坞内检验） | |||
| 螺旋桨/尾轴检验 | |||
| 锅炉检验 | |||
以上证书信息，均从委托方提供的船舶证书文件中摘录。
查阅船旗国监督检查记录簿，该船 * 日在 (略) 港做过船舶安全检查，无重大缺陷。查阅近期航海日志及轮机日志，根据近期装载情况，该船主机平均工作转速 * rpm，航速 * kn左右，燃油油耗 * 吨/天左右，主发电机组也可用燃油。
* 、勘验状况说明
本船为单机、单桨、单舵、单 * 板、艉机型散货船，纵横混合骨架式、双壳结构，B级冰区加强，9道水密横舱壁，双层底位置为FR * -FR * ，5个货舱，货舱盖型式为钢质风雨密舱盖；设有艏楼和艉楼及5层 * 板室。
登轮勘验时，该船左舷靠 (略) 码头，船舶正在吊卸货煤。船上船员全程陪同我司两名工 (略) 分舱室、机舱和 * (略) (略) 了 * 般性勘验。因条件限制，未能对压载舱、双层底舱、首尾尖舱、淡水 (略) (略) 检查。
1、 (略) 分检验情况
1.1外板
全船水 (略) 分外板总体平整，无明显碰撞、变形情况，局部区域有轻微露骨现象；焊缝成型质量好，无凹陷、焊瘤和裂纹，油漆涂层状况总体较好，局部区域有轻微擦痕；船名、船籍港、载重线、吃水标志清晰；艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。
水线以下情况因条件限制，未作勘验。
1.2艏 * 板
艏楼 * 板平整度较好，油漆涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；艏液压锚机整体保养尚好，机体与底座涂层状况尚好，边角有污锈；锚链止链器与支座油漆尚好；锚链结构完整，保养尚好；艏楼舷墙、栏杆、斜梯结构完好，油漆涂层状况尚好。艏楼端壁钢板平整，油漆涂层尚好，局部区域有污锈现象；艏楼通道结构完整，能正常启闭，斜梯结构较好；舱内 * 板平整度较好，油漆涂层完好；艏锚机液压泵机结构完好，保养好。
1.3主 * 板
主 * 板钢板平整，焊缝成型质量好，涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；两舷栏杆、立柱，涂层状况尚好； * 板带缆桩结构完整，涂层状况尚好；主 * 板上通风筒、透气管管体、透气帽、消防水管、液压管等布置规整，涂层状况尚好，边角有污锈。
1.4其他 * 板
艉楼 * 板平整及两侧过道整体涂层状况尚好，局部区域有污锈现象；尾部 * 板设有2台电动液压绞缆机，外观检查无异常，绞缆机表面及底座涂层状况好； * 板系泊滚轮、带缆桩等系泊件布置完整，外观状况好。通风筒及百叶窗、小舱盖表面涂层状况尚好。
其余各层 * 板室外钢板平整，涂层状况尚好， * 板两舷栏杆立柱，未见有变形和破损，油漆状况尚好；室外菌型通风筒、烟囱、室外梯子等油漆涂层状况尚好。各层 * 板水密门总体情况尚好。
2.货舱
全船共有5个货舱，勘验时， (略) 于打开状态，1个货舱正在装载煤，其它4个货舱舱内货舱槽型舱壁、货舱舷侧、货舱底板、货舱管线、通道梯子等总体结构状况良好，舱内涂层状况尚好。舱口围外壁、舱口围扶强材焊缝质量良好，涂层状况尚好，未见明显变形。舱盖型式为钢质风雨密，开启为液压油缸顶升式，液压油缸、液压管路保养尚好，局部有泄油现象；舱盖外表面涂层状况尚好， (略) 部出现锈蚀；舱盖锁紧装置、滚轮、滚轮轨道保养尚好。
货舱舱室布置
| 序号 | 位置Fr. | 舱室名称 | 货舱总容积（m3） | 舱口围尺寸（mm） |
| 1 | No.1货舱 | * .2 | 1 * | |
| 2 | No.2货舱 | * 0. * | 1 * | |
| 3 | No.3货舱 | * 1. * | 1 * | |
| 4 | * - * | No.4货舱 | * 1. * | 1 * |
| 5 | * - * | No.5货舱 | * . * | 1 * |
3.救生、消防设备
艉楼艇 * 板左、右舷各设 * 人重力倒臂式全封闭救生艇1艘，艇架与 * 板焊接牢固，艇架涂层状况尚好，艇身油漆较好；在右艇 * 板艇架后设 * 人气胀式救生筏1只及在艏楼后右主 * 板上设6人抛投式救生筏1只，救生筏外观检查无异常，下 * 次检验日期清晰。
该船全船设有水消防设置外，机舱、货舱配置固定 * 氧化碳泡沫灭火系统，泡沫灭火系统设在左 * 板室内，泡沫灭火系统释放操作说明、示意图等按照要求正常张贴。
在艏楼下设有应急消防泵舱，消防泵外观检查无异常，消防水管涂层状况较好。
4.驾驶室、 (略) (略) 所
(略) 合理，室内设驾控台、报务区、海图区等，驾驶视野开阔；驾控台设有较完善的监测报警系统、通导设备、主机驾驶台指挥系统等配置 (略) 要求，表面清洁度好；船上航海图书资料均完整的存放于海图区内，未有缺失。
该轮船员房间、餐厅、 (略) 所设在艉楼的上层建筑 * 板室内，设施和用具配备齐全，室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色较好；室内、外警示标志，防火控制图等张贴基本完整。
5.轮机及电气设备
(略) ，共 * 层；推进系统由低速柴油主机+轴系+定距桨组成。 (略) 分结构完整，未见明显变形、锈蚀，无脱焊现象，涂层状况好；管路布置规整，涂层状况好；电缆布置规整，未见异常；舱底清洁度较好。
5.1.主机1台，型号：6S * MC7，额定功率： * kW，额定转速： * rpm， (略) ： (略) (略) ，生产日期 * 日。
勘验时， (略) 结构完整， (略) (略) 件保养好，未存在跑、冒、滴、漏痕迹。设备底座未发现焊缝开裂情况，设备与基座螺栓紧固件连接牢固，未见松动痕迹。
5.2.主发电设备：共3台，发电机型号：1FC6 * -6SA * ，额定功率 * kW/台；原动机型号为：5L * / * 柴油机，额定功率 * kW/台；额定转速： * rpm 。
勘验时3#主发电机组 (略) ，未见异常；从外观检查，3台发电机组表面、围油栏内无明显油污，未存在跑、冒、滴、漏痕迹，铭牌参数标示清晰；保养完好。
5.3.应急发电机组1台，发电机型号：1FC6 * -4SA * -Z，额定功率 * kW/台；原动机型号为：6CTA8.3-GM * 柴油机，额定功率 * kW/台；额定转速： * rpm 。
勘验时从外观检查，应急发电机组表面、围油栏内无明显油污，铭牌参数标示清晰；保养完好。
5.4.机舱集控室：设主配电板8屏、集控台1组。配电板、集控台结构完整，表面清洁度好，各仪器仪表、指示灯显示正常。
5.5.锅炉：在机舱天棚间设有江 (略) 生产的LZY1.2/ * -0.7燃油废气组合锅炉1台，用于燃油加热及生活用。锅炉本体表面清洁度尚好，外观检查未见异常，保养尚好。
5.6.机舱其他辅助设备：机床、空压机组、空气瓶、 (略) 理装置等，设备表面和底座围栏内清洁度尚好；分油机、供油系统等表面和设备底座围油栏内无明显油污；舱内钢质斜梯、栏杆、扶手布置完整，涂层状况好。机舱平台、机舱花钢板，清洁度好。
5.7.舵机舱：舱内设有中船 (略) 生产的 * KN.m液压舵机1台，舵机表面及底座围油栏内无油渍，液压管路布置规整，管路表面无油渍，涂层状况好。舱内结构完整，未见变形，焊接质量好，舵机周围地板设有格栅，清洁度好。
* 、勘验结论
(略) 船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：
1.该轮为国内CCS散货船，证书齐全，均在有效期内，近期船旗国监督检查检验记录无重大缺陷， * 年6月在 (略) 做过中间检验，检验合格。
2.船体结构现状良好，全船油漆涂层状况尚好， * 板机械总体保养尚好。
3.机舱机电设备齐全，保养良好。
4. (略) 合理，通讯导航设备齐全，监测报警系统较完善。
（使用说明：以上勘验报告仅反映船舶技术勘验当时的技术状态情况，并不包 (略) 技术勘验工作之后，船舶可能产生的任何技术状态变化。勘验内容仅供参考，不作为船舶买卖依据，未尽事项，以实船看样为准。）
勘验人员：张春蔚
王永祥
附件：船舶照片 地点： (略) 大唐 (略) 码头
船艏
船艉
艏 * 板
艉 * 板
主 * 板
主 * 板
驾驶室
厨房
餐厅
主机
(略)
(略)
1#主发电机组
2#发电机组
3#主发电机组
燃油单元
(略) 理装置及机床
空压机及空气瓶
集控室及配电板
舵机
招投标大数据
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