根据公司《中铁建昆仑投资集团有限公司研发项目与成果管理暂行办法》（昆投建管〔2018〕100号）要求，“盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术”拟申报2020年度重庆市科学技术提名奖，现将相关信息进行公示。

任何个人如对公示内容有异议，可在2020年7月17日前以书面形式向建设管理部（安全监督部）提出，逾期不予受理。提出异议的个人应当表明真实身份，书面异议材料上签字署真实姓名，并提供必要的证明材料，个人的联系方式等相关信息。

附件：盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术项目主要信息

中国铁建昆仑投资集团有限公司

2020年7月9日

联系人：任柏男，联系电话：***-********。

附件：

盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术项目主要信息

提名：重庆市科技进步奖

项目名称：盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术

提名者：重庆市南岸区科学技术局

提名等级：三等奖

主要完成人：吴青华、刘飞香、米仕鹏、汪发安、管会生、赵卫星、李增良

主要完成单位：中铁二十局集团第三工程有限公司、西南交通大学、中铁二十局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司

项目简介：本项目依托重庆轻轨、成都地铁盾构项目开展产学研用研究，技术成果已成功应用于重庆、成都、昆明、兰州及贵阳等地区。西南地区部分区域第四系冲洪积层具有二元结构，其下组蕴藏粒径达到650mm的漂卵石、运移汇聚的地下水及随机分布的透镜体，是制约盾构施工的主要因素，卡停、超方等现象时有发生。有关该类地层中盾构施工的研究和成果比较匮乏，又无类似经验可供借鉴，施工难度极大。项目针对富水漂卵石地层的特征和技术难题，以盾构选型和关键施工技术为目标开展研究，经协同攻关，取得了如下主要创新设计与技术成果：

1）研制了一种新型盾尾密封装置，该装置能有效阻止隧道中泥水和砂浆的渗入，显著提升盾尾密封系统的承压能力、使用寿命和安全性，解决了该地层盾尾密封能力不足且需频繁更换的难题。

2）发明了一种盾构人舱门弹簧锁紧装置，该发明结构简单、重量轻，开关操作方便，解决了原人舱门锁贯通的孔轴结构易发生泄漏等问题。

3）发明了一种盾构新型螺旋输送装置，可以使输送轴具有伸缩功能，降低在检修过程中发生喷涌的概率，提升其安全性能。

4）提出了一种盾构变螺距螺旋的设计方案，该设计在土塞段易压缩形成土塞效应，提高了螺旋机的防喷涌能力。

5）揭示了盾构滚刀破岩效率变化规律，提出了优化布置方案。推导出不同机制下滚刀磨损量计算模型，实现刀具寿命预测。

6）提出了一种新型刀盘脱困技术，利用改良剂注入、渣土置换，解决了类似地层盾构刀盘频繁卡停的施工问题，该技术同时具有对卡停的预防作用。

7）提出了一种新型盾构隧道穿越绕城高速施工技术，基于其特点制定了详细严格的实施步骤，解决了地表稳定性问题。

项目取得发明型专利5项、其他知识产权7项，发表论文11篇，并形成多篇工法。基于项目成果编制了《城市轨道交通工程建设风险管理规DBJ61/T*******》、成都地铁《盾构施工标准化管理手册》、集团公司《土压平衡盾构施工标准化手册》及《盾构（TBM）施工实践与工程案例》等多册现行标准及行业指导文件，与西南交通大学合作完成《成都特殊地质条件下地铁盾构选型与施工关键技术》专著1本。通过应用该项目成果已顺利实现预期目标，盾构区间减少换刀8台?次，减少开仓取石10次以上，工期缩短7个月，盾构耗材、电费、机械折旧费、周转材料使用费、人工费大幅降低。

主要知识产权和标准规范等目录：