原材料等招标公告
原材料等招标公告
询价公告
| 询价标题 | 原材料等 |
|---|---|
| 场次号 | XJ********0387 |
| 询价开始时间 | 2020-07-15 08:00:00 |
| 询价结束时间 | 2020-07-15 16:00:20 |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 派瑞科技有限公司 |
| 最终用户 | 派瑞科技有限公司 |
| 联系人 | 邓维 |
| 联系方式 | 180*****202 |
| 付款方式 | 货到付款 |
| 附件 | |
| 备注 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 安装螺丝100 | GB/T 1237-2000 | M6*100 | 否 | 无 | 140(个) | 140(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝110 | GB/T 1237-2000 | M6x110 | 否 | 无 | 340(个) | 340(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝120 | GB/T 1237-2000 | M6x120 | 否 | 无 | 158(个) | 158(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝40 | GB/T 1237-2000 | M6*40 | 否 | 无 | 1,001(个) | 1,001(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝60 | GB/T 1237-2000 | M6x60 | 否 | 无 | 1,172(个) | 1,172(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝75（标配） | GB/T 1237-2000 | M6x75 | 否 | 无 | 2,467(个) | 2,467(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝80 | GB/T 1237-2000 | M6*80 | 否 | 无 | 896(个) | 896(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 安装螺丝90 | GB/T 1237-2000 | M6*90 | 否 | 无 | 531(个) | 531(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动套筒-短 | GB/T 15675-2008 | L30 | 否 | 无 | 2,330(个) | 2,330(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动套筒-加长1 | GB/T 15675-2008 | L50 | 否 | 无 | 797(个) | 797(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动套筒-加长2 | GB/T 15675-2008 | L63 | 否 | 无 | 1,123(个) | 1,123(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动套筒-长（标配） | GB/T 15675-2008 | L37 | 否 | 无 | 1,337(个) | 1,337(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动座-短 | GB/T 15675-2008 | L24 | 否 | 无 | 910(个) | 910(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 传动座-长（标配） | GB/T 15675-2008 | L31 | 否 | 无 | 559(个) | 559(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 20*235 | 否 | 无 | 50(个) | 50(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23*240 单孔圆头 | 否 | 无 | 30(个) | 30(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23*240 双孔平头 | 否 | 无 | 334(个) | 334(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23*260 单孔平头 | 否 | 无 | 54(个) | 54(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23*280 单孔平头 | 否 | 无 | 51(个) | 51(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23*280 单孔圆头 | 否 | 无 | 63(个) | 63(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 23X250 单孔圆头 | 否 | 无 | 3(个) | 3(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 24*240 单孔平头 | 否 | 无 | 7(个) | 7(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 24*260 双孔平头 | 否 | 无 | 51(个) | 51(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 24*280 双孔平头 | 否 | 无 | 68(个) | 68(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 24*300 单孔平头 | 否 | 无 | 144(个) | 144(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 24*300 双孔平头 | 否 | 无 | 34(个) | 34(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 26*250 单孔平头 | 否 | 无 | 24(个) | 24(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 26*280 单孔平头 | 否 | 无 | 85(个) | 85(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 28*275 双孔平头 | 否 | 无 | 48(个) | 48(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 30*240 双孔平头 | 否 | 无 | 52(个) | 52(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 30*300 双孔平头 | 否 | 无 | 6(个) | 6(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 30*388 双孔平头 | 否 | 无 | 22(个) | 22(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 33X210（王力改加工版） | 否 | 无 | 34(个) | 34(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 36*329 双孔平头 | 否 | 无 | 12(个) | 12(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 40*370 双孔带圆环钩 | 否 | 无 | 13(个) | 13(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 40*388 双孔平头 | 否 | 无 | 5(个) | 5(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板 | GB/T 15675-2008 | 40*405 单孔圆头 | 否 | 无 | 19(个) | 19(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板（标配） | GB/T 15675-2008 | 24*240 双孔平头 | 否 | 无 | 1,165(个) | 1,165(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 导向板 | GB/T 15675-2008 | 大锁架定制款 | 否 | 无 | 31(个) | 31(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢 | GB/76728-2007 | 5*5-8*8-45mm | 否 | 无 | 130(个) | 130(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢100或95（标... | GB/76728-2007 | 方钢100或95（标配） | 否 | 无 | 1,939(个) | 1,939(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢110 | GB/76728-2007 | 5x5x110 | 否 | 无 | 2,046(个) | 2,046(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢125 | GB/76728-2007 | 5x5x125 | 否 | 无 | 639(个) | 639(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢140 | GB/76728-2007 | 5x5x140 | 否 | 无 | 547(个) | 547(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢155 | GB/76728-2007 | 5x5x155 | 否 | 无 | 104(个) | 104(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 方钢200 | GB/76728-2007 | 5x5x200 | 否 | 无 | 21(个) | 21(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 防盗门扣板-大 | GB/T 15675-2008 | 防盗门扣板-大 | 否 | 无 | 188(个) | 188(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 光交箱锁结构件 | GB/T 15675-2008 | 光交箱锁结构件 | 否 | 无 | 100(个) | 100(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 加长天地杆 | GB/T 15675-2008 | 加长天地杆 | 否 | 无 | 2(个) | 2(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 离合块-右 | GB/T 15675-2008 | φ19.2 | 否 | 无 | 400(个) | 400(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 离合块-左 | GB/T 15675-2008 | φ19.2 | 否 | 无 | 200(个) | 200(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 木门门框挡板 带耳朵 | GB/T 15675-2008 | 右 | 否 | 无 | 150(个) | 150(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 木门门框挡板 带耳朵 | GB/T 15675-2008 | 左 | 否 | 无 | 182(个) | 182(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 木门塑料锁舌盒 | GB/T 15675-2008 | 木门塑料锁舌盒 | 否 | 无 | 415(个) | 415(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 配-反锁方钢110 | GB/T 15675-2008 | 5*5*110 | 否 | 无 | 461(个) | 461(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 配-反锁方钢55（标... | GB/T 15675-2008 | 5x5x55 | 否 | 无 | 92(个) | 92(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 配-反锁方钢75 | GB/T 15675-2008 | 5x5x75 | 否 | 无 | 107(个) | 107(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 前把手 | GB/T 15675-2008 | H200-S | 否 | 无 | 1,218(个) | 1,218(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 前把手 | GB/T 15675-2008 | 蓝牙黑色 | 否 | 无 | 158(个) | 158(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 绕线盘 | GB/T 15675-2008 | H200-S/H300-S | 否 | 无 | 1,260(个) | 1,260(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 天地杆-标配 | GB/T 15675-2008 | 天地杆-标配 | 否 | 无 | 142(个) | 142(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 调节弹簧-短 | GB/T 1973.2-2005 | φ2*8.6(内)*25 | 否 | 无 | 4,449(个) | 4,449(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 调节弹簧-长（标配） | GB/T 1973.2-2005 | φ2*8.6(内)*42 | 否 | 无 | 708(个) | 708(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 亚克力加厚板 | GB/T 7134-2008 | E110定制加厚板 | 否 | 无 | 75(个) | 75(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 指纹6芯连接线（硅胶... | GB-T 21652-2008 | H200-S/H300-S | 否 | 无 | 1,260(个) | 1,260(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 指纹采集器-杜邦线 | GB-T 21652-2008 | 指纹采集器-杜邦线 | 否 | 无 | 1,800(个) | 1,800(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 指纹固定片（上+下） | GB/T 7134-2008 | H200-S | 否 | 无 | 1,254(个) | 1,254(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 指纹固定片（上+下） | GB/T 7134-2008 | H300-S | 否 | 无 | 40(个) | 40(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 自复位开关 双钩 | GB/T 7134-2008 | 自焊接端子 | 否 | 无 | 560(个) | 560(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 天线板 | 否 | 无 | 144(个) | 144(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 背光板 | 否 | 无 | 197(个) | 197(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 主控板 | 否 | 无 | 274(个) | 274(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 按键板 | 否 | 无 | 242(个) | 242(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 供电板 | 否 | 无 | 324(个) | 324(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 开门按键板 | 否 | 无 | 335(个) | 335(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 锁体1 | 否 | 无 | 255(个) | 255(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 锁体2 | 否 | 无 | 138(个) | 138(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | 指纹转接板 | 否 | 无 | 223(个) | 223(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500logo片 | GB/T 7134-2008 | H500logo片 | 否 | 无 | 190(个) | 190(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500按键帽 | GB/T 7134-2008 | H500按键帽 | 否 | 无 | 190(个) | 190(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500把手（前同后... | GB/T 15675-2008 | 金刚黑 | 否 | 无 | 120(个) | 120(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500把手（前同后... | GB/T 15675-2008 | 玫瑰金 | 否 | 无 | 16(个) | 16(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500包装耗材 | GB/T 10004-2008 | H500包装耗材 | 否 | 无 | 650(个) | 650(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500拨码键 | GB/T 7134-2008 | H500拨码键 | 否 | 无 | 190(个) | 190(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电池盖 | GB/T 7134-2008 | H500电池盖 | 否 | 无 | 14(个) | 14(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电池盖开关 | GB/T 7134-2008 | H500电池盖开关 | 否 | 无 | 260(个) | 260(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500电池盒 | GB/T 7134-2008 | H500电池盒 | 否 | 无 | 190(个) | 190(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500硅胶垫 | GB/T 7134-2008 | H500硅胶垫 | 否 | 无 | 380(个) | 380(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500后把手套 | GB/T 7134-2008 | H500后把手套 | 否 | 无 | 166(个) | 166(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500后背板 | GB/T 7134-2008 | H500后背板 | 否 | 无 | 150(个) | 150(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500后面板 | GB/T 7134-2008 | 金刚黑 | 否 | 无 | 170(个) | 170(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500后面板 | GB/T 7134-2008 | 玫瑰金 | 否 | 无 | 16(个) | 16(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500后面板 | GB/T 7134-2008 | 雅古灰 | 否 | 无 | 54(个) | 54(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500前把手套 | GB/T 15675-2008 | H500前把手套 | 否 | 无 | 166(个) | 166(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500前面板 | GB/T 15675-2008 | 金刚黑 | 否 | 无 | 120(个) | 120(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500前面板 | GB/T 15675-2008 | 玫瑰金 | 否 | 无 | 16(个) | 16(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500支撑架 | GB/T 15675-2008 | H500支撑架 | 否 | 无 | 198(个) | 198(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500转接板 | GB/T 4588.3-1988 | H500转接板 | 否 | 无 | 40(个) | 40(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 玻璃（H500） | GB11614-2009 | 金刚黑 | 否 | 无 | 97(个) | 97(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 玻璃（H500） | GB11614-2009 | 玫瑰金 | 否 | 无 | 53(个) | 53(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 玻璃（H500） | GB11614-2009 | 雅古灰 | 否 | 无 | 30(个) | 30(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 弹簧触片 | GB/T 1973.2-2005 | H500 | 否 | 无 | 600(个) | 600(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 23*250单孔圆头 | 否 | 无 | 24(个) | 24(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 23*280双孔平头 | 否 | 无 | 30(个) | 30(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*240单孔平头 | 否 | 无 | 27(个) | 27(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*240双孔平头 | 否 | 无 | 41(个) | 41(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*250双孔平头 | 否 | 无 | 5(个) | 5(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*260单孔平头 | 否 | 无 | 20(个) | 20(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*260双孔平头 | 否 | 无 | 14(个) | 14(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*280单孔平头 | 否 | 无 | 4(个) | 4(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*280单孔圆头 | 否 | 无 | 20(个) | 20(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 24*280双孔平头 | 否 | 无 | 17(个) | 17(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 28*280单孔平头 | 否 | 无 | 4(个) | 4(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 30*388双孔平头 | 否 | 无 | 10(个) | 10(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 33*210（王力改加工版） | 否 | 无 | 5(个) | 5(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04 | GB/T 15675-2008 | 40*388双孔平头 | 否 | 无 | 28(个) | 28(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挡板L04（标配） | GB/T 15675-2008 | 30*240双孔平头（L04标配） | 否 | 无 | 40(个) | 40(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 防撬螺丝 | GB/T 1237-2000 | M5*55 | 否 | 无 | 179(个) | 179(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 门扣板-大L04 | GB/T 15675-2008 | 40*388对应门扣板 | 否 | 无 | 442(个) | 442(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 门扣板-小L04 | GB/T 15675-2008 | 门扣板-小L04 | 否 | 无 | 80(个) | 80(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 晟元指纹模组-圆形 | GB T3797 1989 | AM110_YYH3A0L | 否 | 无 | 267(个) | 267(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 扬声器（长线） | GB-T 21652-2008 | H500 | 否 | 无 | 315(个) | 315(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 监狱项目转接板 | GB21556-2008 | 监狱项目转接板 | 否 | 无 | 413(个) | 413(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 前硅胶垫 | GB21556-2008 | H200黑色 | 否 | 无 | 493(个) | 493(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 后硅胶垫 | GB21556-2008 | H200黑色 | 否 | 无 | 772(个) | 772(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 前硅胶垫 | GB21556-2008 | H300黑色 | 否 | 无 | 106(个) | 106(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 后硅胶垫 | GB21556-2008 | H300黑色 | 否 | 无 | 358(个) | 358(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 前硅胶垫 | GB21556-2008 | H400黑色 | 否 | 无 | 575(个) | 575(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 后硅胶垫 | GB21556-2008 | H400黑色 | 否 | 无 | 575(个) | 575(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110亚克力 | GB21556-2008 | BL | 否 | 无 | 150(个) | 150(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 包装泡沫(面板) | GB21556-2008 | 通用款 | 否 | 无 | 3,091(套) | 3,091(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 包装箱(面板) | GB/T32710.1-2016 | 通用款 | 否 | 无 | 1,206(个) | 1,206(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 包装泡沫(锁体) | GB/T 4588.3-1988 | 通用款 | 否 | 无 | 2,678(套) | 2,678(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 包装箱(锁体) | GB/T 4588.3-1988 | 通用款 | 否 | 无 | 1,983(个) | 1,983(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110包装材料 | GB/T 4588.3-1988 | BL | 否 | 无 | 150(套) | 150(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/H3/S 电路... | GB/T 4588.3-1988 | H200S/H300S通用 | 否 | 无 | 63(个) | 63(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/H3/H4/S... | GB/T 4588.3-1988 | H200S/H300S/H400通用 | 否 | 无 | 629(个) | 629(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/H3/S ... | GB/T 4588.3-1988 | H200S/H300S通用 | 否 | 无 | 106(个) | 106(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H200电路板（A板） | 否 | 无 | 111(个) | 111(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/H3/H4/S... | GB/T 4588.3-1988 | H200S/H300S/H400通用 | 否 | 无 | 75(个) | 75(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/S 电路板（D... | GB/T 4588.3-1988 | H2/S 电路板（D板） | 否 | 无 | 6(个) | 6(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H2/H3/H4/S... | GB/T 4588.3-1988 | H200S/H300S/H400通用 | 否 | 无 | 211(个) | 211(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H200电路板（B板） | 否 | 无 | 382(个) | 382(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H200电路板（C板） | 否 | 无 | 398(个) | 398(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（A板） | 否 | 无 | 36(个) | 36(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（B板） | 否 | 无 | 36(个) | 36(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（C板） | 否 | 无 | 100(个) | 100(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（D板） | 否 | 无 | 16(个) | 16(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（E板） | 否 | 无 | 4(个) | 4(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300电路板（F板） | 否 | 无 | 16(个) | 16(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300-S电路板（C板） | 否 | 无 | 61(个) | 61(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H300-S电路板（D板） | 否 | 无 | 140(个) | 140(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H400电路板（A板） | 否 | 无 | 27(个) | 27(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H400电路板（B板） | 否 | 无 | 6(个) | 6(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H400电路板（C板） | 否 | 无 | 562(个) | 562(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | H400电路板（D板） | 否 | 无 | 30(个) | 30(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | BL | 否 | 无 | 200(个) | 200(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | BL | 否 | 无 | 200(个) | 200(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110电路板（... | GB/T 4588.3-1988 | BL | 否 | 无 | 200(个) | 200(个) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110前面板 | GB/T 7134-2008 | BL（黑色右开） | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110前面板 | GB/T 7134-2008 | BL（黑色左开） | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110后面板 | GB/T 7134-2008 | BL（黑色右开） | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110后面板 | GB/T 7134-2008 | BL（黑色左开） | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 白色右开 | 否 | 无 | 81(套) | 81(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 白色左开 | 否 | 无 | 92(套) | 92(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 金色右开 | 否 | 无 | 14(套) | 14(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 金色左开 | 否 | 无 | 29(套) | 29(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色右开 | 否 | 无 | 166(套) | 166(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200前面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色左开 | 否 | 无 | 170(套) | 170(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 白色右开 | 否 | 无 | 81(套) | 81(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 白色左开 | 否 | 无 | 92(套) | 92(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 62(套) | 62(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 59(套) | 59(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 金色右开 | 否 | 无 | 15(套) | 15(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 金色左开 | 否 | 无 | 28(套) | 28(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色右开 | 否 | 无 | 241(套) | 241(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200后面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色左开 | 否 | 无 | 247(套) | 247(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200-S前面板 | GB/T 7134-2008 | 右开 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200-S前面板 | GB/T 7134-2008 | 左开 | 否 | 无 | 63(套) | 63(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200-S后面板 | GB/T 7134-2008 | 右开 | 否 | 无 | 7(套) | 7(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200-S后面板 | GB/T 7134-2008 | 左开 | 否 | 无 | 71(套) | 71(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300前面板 | GB/T 7134-2008 | 右开 | 否 | 无 | 61(套) | 61(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300前面板 | GB/T 7134-2008 | 左开 | 否 | 无 | 57(套) | 57(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 64(套) | 64(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 56(套) | 56(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S前面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 11(套) | 11(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 15(套) | 15(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S后面 | GB/T 7134-2008 | 咖色右开 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 133(套) | 133(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 138(套) | 138(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色右开 | 否 | 无 | 71(套) | 71(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色左开 | 否 | 无 | 70(套) | 70(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 棕色右开 | 否 | 无 | 71(套) | 71(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400前面板 | GB/T 7134-2008 | 棕色左开 | 否 | 无 | 69(套) | 69(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色右开 | 否 | 无 | 140(套) | 140(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 黑色左开 | 否 | 无 | 140(套) | 140(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色右开 | 否 | 无 | 70(套) | 70(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 咖色左开 | 否 | 无 | 70(套) | 70(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 棕色右开 | 否 | 无 | 70(套) | 70(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400后面板 | GB/T 7134-2008 | 棕色左开 | 否 | 无 | 70(套) | 70(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| L01 型锁体（半成... | GB21556-2008 | 机械小锁体右开 | 否 | 无 | 765(套) | 765(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| L01 型锁体（半成... | GB21556-2008 | 机械小锁体左开 | 否 | 无 | 849(套) | 849(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| L02 型锁体（半成... | GB21556-2008 | 机械大锁体右开 | 否 | 无 | 428(套) | 428(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| L02 型锁体（半成... | GB21556-2008 | 机械大锁体左开 | 否 | 无 | 462(套) | 462(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110专用锁体 | GB21556-2008 | BL右开 | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110专用锁体 | GB21556-2008 | BL左开 | 否 | 无 | 75(套) | 75(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110配件包（标配... | GB/T 1237-2000 | BL | 否 | 无 | 150(套) | 150(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 配件包（标配) | GB/T 1237-2000 | 配件包（标配) | 否 | 无 | 1,667(套) | 1,667(套) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H500系列 | GB21556-2008 | H500系列 | 否 | 无 | 149(台) | 149(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200系列 | GB21556-2008 | H200系列 | 否 | 无 | 187(台) | 187(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H200-S系列 | GB21556-2008 | H200-S系列 | 否 | 无 | 1,494(台) | 1,494(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300系列 | GB21556-2008 | H300系列 | 否 | 无 | 89(台) | 89(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H300-S系列 | GB21556-2008 | H300-S系列 | 否 | 无 | 100(台) | 100(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| T300-S系列 | GB21556-2008 | T300-S系列 | 否 | 无 | 20(台) | 20(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H400系列 | GB21556-2008 | H400系列 | 否 | 无 | 394(台) | 394(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E110系列 | GB21556-2008 | E110系列 | 否 | 无 | 302(台) | 302(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| E200—办公系列 | GB21556-2008 | E200—办公系列 | 否 | 无 | 21(台) | 21(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| H310-S系列 | GB21556-2008 | H310-S系列 | 否 | 无 | 40(台) | 40(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 氢分析仪 | GB/T32710.1-2016 | DQF-0/2D | 否 | 无 | 20(台) | 20(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 氧分析仪 | GB/T32710.1-2016 | DYF-0/1D | 否 | 无 | 10(台) | 10(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 氢气测报仪 | GB/T32710.1-2016 | QCB87B | 否 | 无 | 18(台) | 18(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 氢气测报仪 | GB/T32710.1-2016 | QCB87C | 否 | 无 | 10(台) | 10(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 多路氧气监测仪探头 | GB/T32710.1-2016 | SP-O2 | 否 | 无 | 10(台) | 10(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 氢探头 | GB/T32710.1-2016 | 氢探头 | 否 | 无 | 20(台) | 20(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 便携式气体检测报警器 | GB/T32710.1-2016 | 便携式气体检测报警器 | 否 | 无 | 10(台) | 10(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 固定式气体检测报警器 | GB/T32710.1-2016 | 固定式气体检测报警器 | 否 | 无 | 10(台) | 10(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 多参数采集终端 | GB/T32710.1-2016 | 多参数采集终端 | 否 | 无 | 100(台) | 100(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... | |
| 挥发性有机物检测仪 | GB/T32710.1-2016 | 挥发性有机物检测仪 | 否 | 无 | 20(台) | 20(台) | 空运 | 河北邯郸 | 中国船舶重工集团公司... |
标签: 原材料
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