一、项目信息

项目名称:嵊泗县公安局交通警察大队关于施工费 21批，监控专用智能开关 29只等的在线询价采购项目

项目编号:32020071676981453

项目联系人:王泳

项目联系电话:0580-5591130

采购计划文号:[2020]941号

采购计划金额（元）: 1250070.00

预算总额（元）: 1250070.00

项目所在行政区划编码:330922

项目所在行政区划名称:嵊泗县

二、采购单位信息

采购单位名称: 嵊泗县公安局交通警察大队

采购单位地址: 浙江省舟山市嵊泗县菜园镇东海路40号

采购单位联系人和联系方式:/

采购单位社会统一信用代码或组织机构代码:113309220026434993

采购单位预算编码:111002

三、采购项目内容

服务要求:

1、设备、产品要求:供应商应提供所供应品牌厂商原装、全新的、符合国家及用户提出的有关质量标准的设备和产品。所有设备、器材在开箱检验时必须完好，无破损，配置与装箱单相符。所提供的设备如在实际供货时已经废型（不列入该厂家当时的产品系统），如果未能按原价提供更高配置的设备，则按违约处理。。2、建设标准:本项目的设计方案必须遵循以下国家和行业标准： 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GAT 832-2014 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GAT 496-2014 《道路交通违法管理信息代码》GA 408-2006 《机动车号牌图像自动识别技术规范》GAT 833-2016 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GAT 497-2016 《交通技术监控信息数据规范》GA 648-2006 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》GAT 995-2012 《全国道路交通管理信息数据库规范 第3部分：交通违法管理信息数据规范》 GA 329.3-2006 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GAT 652-2017 《城市道路交通标志和标线设置规范》GB 51038-2015 《道路交通标志板及支撑件》GBT 23827-2016 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-2016 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 除上述规范以外，遵循国家其他现行规范和标准。 。3、项目建设基本需求:项目包括21个点位的电警（带卡口功能）建设系统建设，实现各点位电子警察抓拍及卡口数据采集、数据对接功能。项目包括设备供应、设备安装调试、数据对接及售后服务等。工作主要涉及基础、管道开挖、各点位机箱线缆敷设、立杆架设、设备安装、数据对接等实施内容，涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备以及控制主机等设备，保证违法、卡口数据及视频数据接入中心存储。。4、配置方案:本次电子警察系统前端设备由高清抓拍单元、四合一补光灯、终端服务器、L立杆、机箱等组成，各断面外场前端主要设备配置方案如下： 采用视频检测方式进行抓拍触发；每个点位配置的卡口 违法抓拍系统采用四合一补光灯，按照2车道配置1套四合一补光灯的原则；卡口抓拍系统采用四合一补光灯，按照2车道配置1套四合一补光灯的原则。 每一检测点设置一台控制主机，负责处理存储路口违法车辆的图片和信息、截取与违法照片同步的视频片段、记录存储抓拍行驶车辆的卡口图片及与中心服务器的数据通讯，控制主机存储容量考虑存储交通违法行为视频录像信息的需求，违法数据存储时间大于60天； 其余抓拍立杆、路口内传输设备、抱杆箱的设备材料按照实际需求配置。。5、功能设计:（1）交通违法行为捕获功能：电子警察系统还应能捕获以下类型的交通违法行为：1）违反交通信号灯通行，2）不按所需行进方向驶入导向车道，3）驾驶时拨打手持电话，4）驾驶人及前座乘车人未按规定使用安全带，5）不按规定车道行驶，6）临近路口违法变更车道等，每一违法记录拍摄连续2-3张反映违法过程的图片，一段动态视频记录应符合相应的图片特征要求，视频记录长度应≥8s，并与违法抓拍图片信息捆绑成一条违法记录,反映其违法过程。（2）卡口监测记录功能：系统能够准确捕获、记录车辆通行信息（车辆头部的图片），图片要求看清车牌号码、驾驶员及副驾驶乘客面部特征并支持车身颜色识别、车型识别、车标识别和不系安全带检测的功能。记录的车辆信息除包含图像信息外，还包括文本信息，如日期、时间（精确到秒）、地点、方向、号牌号码等。车辆信息写入关联数据库，并将相关文本信息叠加到图片上。（3）高清图片抓拍功能：系统抓拍的高清照片分辨率不低于4096*2160，图片格式为JPEG/24bit。照片上应叠加时间、地点、方向、车速、车牌号码、车牌颜色等信息。每张高清照片大小≤700KB。高清抓拍摄像机应具有成像反馈控制技术，确保在强顺光、强逆光等光照条件下依然能清晰成像。（4）驾驶人及副驾驶乘客面部特征记录功能：从机动车尾部采集道路交通安全违法行为的证据图片，通过车牌号码和头部抓拍的卡口系统图片关联匹配，记录对应驾驶人面部特征的图片作为认定机动车闯红灯违法驾驶人的参考资料，驾驶人面部的分辨率应不小于50×50像素点。（5）号牌自动识别功能：电子警察系统应具备号牌自动识别功能，包括号牌号码、号牌颜色，支持新能源车牌识别。（6）数据通信传输功能：系统记录的车辆信息数据保存在本地的数据库中，同时向中心工作平台传递数据，如果遇到网络故障，则在网络通讯恢复时自动将未传递的数据上传到中心工作平台。或者用户可根据业务的需要，选择实时传输、或者周期传输。用户可根据具体的业务需求，自己选择设置如何传输图片和数据。（7）前端数据存储功能：能对电子警察前端设备采集违法车辆数据、卡口车辆数据信息的本地存储。提供前端数据的存储冗余，在通信链路故障恢复后，实现采集信息的历史补传。其中对于违法车辆数据和卡口车辆数据，分别按照相应的规范及技术标准的要求，分开独立记录与存储。（8）时间校准功能：确保所有前端设备点位每日至少与中心系统时钟同步一次。。6、设备安装要求:1、外观 各部件外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂镀层，涂镀层不应有起泡、龟裂、脱落和磨损现象。金属零部件表面不应有锈蚀。 2、布线 遵循相关标准规范进行布线施工，要求规范整洁。内部导线应有适当保护，以保证这些导线不会接触到可能会引起导线绝缘损伤的部件。导线穿越的金属孔应倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有衬套。所有终端和设施接线要整齐布置，使用线夹、电缆套、电缆卷或管道固定好，线束内的线路要编扎好，走线安排要做到任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。制定编号标准和方法，为线缆打上标签以进行标识，利于后期维护，所有使用线缆均要求为国标线。 3、杆件 杆件的形式应根据具体设备需求进行设计，所用杆件宜采用镀锌钢质杆。杆体距地面0.3～0.6m处应留有穿线孔。孔的上方应焊接防水檐，使用不小于3mm厚的钢板作盖板，用螺钉固定在杆件上。杆件横臂长度按照路口具体情况设计，要求达到视频检测最优效果，3车道以下横臂长度为6m，直杆Φ219高6米壁厚6mm，横臂Φ140壁厚5mm；4车道以上横臂长度为10m，直杆Φ300高6米壁厚8mm，横臂Φ180壁厚6mm；采用安装设备处应留有出线孔，出线孔配有橡胶保护套。杆件底部应焊接固定法兰盘，杆件外观按照采购方要求颜色喷塑。 4、基础 杆件、独立的设备机箱宜采用钢筋混凝土基础，基础的浇注、混凝土强度等级应符合GB50204-2002的要求。 5、防雷与接地 杆件与机箱应安装保护地线，保护地线可使用规格为40mm×4mm以上的镀锌扁钢或6 mm2软铜绞线制作，焊接到每个钢制杆件的法兰盘或机箱的保护接地端上，焊接处应作防腐处理。保护地线与接地体有效连接，接地电阻应小于10欧姆。系统应配置防雷器，对电源引入线和传输信号线采取相应的防雷措施。防雷器可以与保护接地共用接地。6、闪光灯或补光灯工作时要求对驾驶人行驶不会产生影响。。7、技术指标要求:1、执法类系统性能指标 记录有效率：在标注的适用条件下，记录有效率应不小于80％。 计时误差：闯红灯自动记录系统24h计时误差应不超过1s。 日间车辆号牌识别准确率应不小于90%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。 通过车辆图像记录：应能清晰记录通过车辆的图片，捕获率应不小于95%。 逆行记录：应能清晰记录逆行车辆的图片，图片应符合GA/T 832的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。 不按所需行进方向驶入导向车道记录：应能清晰记录不按所需行进方向驶入导向车道的图片，图片应符合GA/T 832的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。 不按规定车道行驶记录：应能清晰记录不按规定车道行驶车辆的图片，图片应符合GA/T 832的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。 车流量记录：应能准确记录车流量，信息应符合GA/T 920的要求，检测精度应不小于90%。 其他违法行为捕获率≥80%； 图片格式要求： a)应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 15444:2000的要求； b) 图片应具有防篡改功能； c) 记录的每张图片应包含时间信息，至少精确到0.1s； d) 图片记录要求应符合GA/T 832的要求； e) 记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向、车道和设备编号等信息，设备编号规则应符合GA/T 1043的要求； f) 合成的图片清晰度应能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，图片不应出现红灯信号泛白、光晕等颜色失真现象；图片合成时，不得出现原始图片遗漏、错位等情形。 图像取证设备采集的机动车交通安全违法行为图片至少为24位真彩图像，单幅图片尺寸抓拍图像分辨率不少于900万像素，并符合GA/T832-2014要求。 违法车辆记录数据，电子警察前端设备至少保留60天，中心工作平台按用户需求确定存储时间，进行动态滚动存储；。8、卡口类系统性能指标:卡口捕获率≥95%；车辆号牌识别率：≥97%；号牌识别准确率：≥95%。号牌识别范围至少应包括民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌等，所能识别的字符至少应包括： 阿拉伯数字：“0-9”十个。 英文字母：“A～Z”二十六个。 省市区汉字简称：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台。 军用车牌字符：军用车牌字符识别。 农用车牌：农用车牌识别。 号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、港、澳、超、使。 武警车牌字符：武警车牌字符识别。 在环境无雾、车牌挂放规范、无污损且不含五小车辆情况下，系统全天候号牌识别准确率≥95%。 号牌颜色自动识别应包括：黑、白、蓝、黄、绿。 前端抓拍摄像机采集车辆图片，采用JPEG编码格式。 卡口数据和图片本地至少保留60天。当超出最大存储容量时，自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。卡口数据中心工作平台按用户需求确定存储时间，进行动态滚动存储。。9、视频录像性能指标:交通违法行为视频录像功能：可以有选择的为违法交通行为抓拍的图片证据增加动态违法过程视频录像，采用动态视频来取证机动车交通安全违法行为，其动态视频记录应符合相应的图片特征要求，视频记录长度应≥8s，并与违法抓拍图片信息捆绑成一条违法记录, 增加违法处罚依据的严肃性，减少违法认定的争议。 所有高清录像保存时间不少于30天，以分布式形式保存在路口或集中进行中心存储。高清录像中应能够人工辨识每一通过车辆的号牌（包括夜间）。 卡口数据能和舟山交警支队卡口服务器对接、违法数据能和公安交通集成指挥平台对接，视频能和嵊泗公安视频信息综合应用平台对接。。10、外场设备通用环境要求:1、工作温度：－20～70℃； 2、工作湿度：0～95％，无冷凝； 3、供电条件：AC220(或380V)±20％，50Hz±2Hz； 4、设备应具有良好的防护性能，设备安装所采用的设备机箱和独立安装在野外的设备的防护应达到IP65；安装在驾驶员视距内的设备机箱和安装立杆、支架等附件表面不能反光刺眼； 5、外场设备必须有良好接地，要求保护接地电阻小于10Ω。。11、售后服务及要求:1、供应商所交付的产品应是交付前最新生产且未被使用过的全新产品，同时必须具有在中国境内的合法使用权，并提供随机配件。本项目的所有设备须进行安装、调试，直到各系统设备能正常运行使用。 2、质保金为合同总金额的5％，待质保期满后本金无息返还。整套系统及设备的免费保修期从甲方对系统验收合格之日起计算，为期三年（要求提供原厂商质保书，所供设备原厂保修期在三年以上的按原厂执行）。 3、在质保期内供应商免费上门对损坏的部件或设备进行安装、更换、调试，包括配件费、材料费、差旅费、人工费等。质保期外设备出现故障需要维修的，供应商必须提供上门维修服务，只收取成本费。 4、供应商成交后需提供所投900万AI生态一体化抓拍单元、终端服务器、工业级千兆光纤收发器的原厂质保函（需盖原厂公章）。 5、系统设备安装（包括所使用的设备、材料、布线方法、安装工艺、调试开通等）必须符合国家、行业法规和规范要求。在施工中应做好对其他设施的保护，凡造成其它设施、设备损坏的，一律由施工单位负责赔偿，上传投标文件内应作出相应的承诺。 6、供应商需要提供切实可行的设计方案、安装方案、售后应急方案及设立专门的售后维护队伍，包括对现场的故障诊断、应急的解决方案、故障排除的时间等，保证单位的正常工作提供3年7*24小时电话技术支持，4小时现场响应，对于24小时内不能排除系统故障的，应提供必要的备机备件，以确保各系统的正常运行。系统质保期内供应商免费对整个电子警察系统进行维护、保养。 7、同时供应商应提供以下服务项目（不限于此）： （1）施工期间，中标人应遵守有关部门的管理，并遵照相关的规定。 （2）对采购人的验收工作，中标人须按采购人要求进行配合工作。 （3）供应商能够根据招标人需要提供运行保障服务(例如重大活动运行保障服务)。 （4）提供免费的培训服务。 （5）提供的设备、配件必须提供随机资料（说明书、合格证、图纸、保修单及操作保养等资料）。其他附件及材料必须符合国家有关标准。。

报价时间:2020年07月16日 09:11 - 2020年07月21日 15:00

四、保证金金额、收款银行、用户名及卡号

• 2020年嵊泗县公安局交通警察大队电子警察及卡口系统建设项目清单 - 副本.xls