招 标 文 件

招标编号：QDGP********9GK

项目名称：启东市公安局智能交通诱导系统

启东市公安局

启东市政府采购与招投标交易所
二○一二年六月六日

项号内 容 规 定
1招标内容：启东市公安局智能交通诱导系统工程
获取招标文件的时间和方法：各投标人自行从网络下载招标文件 (下载网址: www.qdztb.com，www.qidong.gov.cn，www.ntzfcg.gov.cn)。
2投标有效期为 30天(日历日)
3投标保证金数额为人民币10万元整
(以汇票形式在投标截止时间前交启东市政府采购与招投标交易所信息科)
收款单位：启东市财政局
帐 号：****************0066-1420
开 户 行：江苏银行启东支行
5投标文件递交及截止时间时间：
递交时间：2012年6月 26 日上午9：00-9：30 (北京时间)
截止时间：2012年6 月 26 日上午 9：30 （北京时间）
6投标文件递交地点：
启东市政府采购与招投标交易所（启东市汇龙镇人民中路683号建筑业大厦三楼，具体地点以当日开标通知为准）
7开标时间：2012年6月 26 日上午 9：30 (北京时间)
8中标服务费：按中标额0.4％收取中标服务费
9招标人：启东市公安局
联 系 人：岳警官 电话：138*****103
10本项目最高限价： 480万
11本项目竣工交付期限：签订合同后90个日历日内
目 录
第一部分 投标须知....................................4
一、总则....................................4
二、招标文件................................5
三、投标文件................................6
四、投标....................................8
五、开标....................................9
六、评标...................................10
七、授予合同...............................11
八、项目建设说明及付款方式.................12
九、其它...................................12
第二部分 技术规格书.................................14
第三部分 投标书格式及附表...........................15
投标书......................................15
法定代表人资格证明书........................17
授 权 委 托 书..............................17
厂商授权声明书..............................19
表一、主要设备清单表........................20
表二、报价汇总表............................21
表三、辅助资料表............................22
表3.1项目经理简历表........................22
表3.2主要施工管理人员表....................22
表四、售后服务表............................23
表五、备件与工具清单........................23
第四部分 招标评标方法...............................24

第一部分 投标须知

一、总 则
1、工程说明
1.1 招标范围：启东市公安局智能交通诱导系统工程。包括：工程材料和设备制造或采购、安装调试施工及验收交付、技术培训、质量保修、工程后续维保及供电部分等全部工程内容。
1.2 按照《招标投标法》、《政府采购法》、《江苏省招投标条例》、《工程建设项目施工招标投标办法》及相关规定，现采用公开招标方式，择优选定专业承包施工单位。
2、资信要求
2.1投标方必须具有独立法人资格，能独立承担民事责任，注册资金1000万以上（含1000万元），须具有一般纳税人资格，如投标单位为垄断行业的，必须由总公司授权分公司参加投标。
2.2具备国家建设部门颁发的建筑智能化工程专业承包（或一体化）二级及以上资质或国家工业和信息化部颁发的计算机信息系统集成企业资质证书二级及以上资质。（均需原件备查）
2.3因本项目使用传输设备必须通过CDMA的3G网络传输，投标单位提供系统网络传输证明材料。属租用网络的，须提供租用协议书原件。
2．4 LED道路交通诱导屏必须通过省级以上有关技术监督部门的检测，并提供有效的技术监督部门检测通过的设备检测报告。
2．5ISO9001：2000质量管理体系认证证书；
2．6安全生产许可证或安防资质证书；
2．7投标方具有一定数量的专业技术人员，维护人员，具备相关项目的施工能力，具有良好的商业信誉。
3、联合投标
本次招标不接受联合体投标。
4、投标费用
投标单位应承担其编制投标文件与递交投标文件所涉及的一切费用，不管投标结果如何，招标单位对上述费用不负任何责任。

二、招标文件
3、招标文件组成
3.1 招标文件包括：1、投标须知，2、技术规格书，3、投标文件格式，4、评标方法。
3.2 招标单位以书面形式发给投标单位的《招标文件》和《招标补充通知》、《标前答疑会议纪要》等文件，都是招标文件的正式组成部分。
4、招标文件的解释和澄清
4.1 勘察现场
4.1.1 投标单位自行对工程现场和周围环境进行探勘，以获取编制投标文件和签署合同所需的资料。
4.1.2 招标单位向投标单位提供的有关现场的资料和数据，是招标单位现有的能使投标单位利用的资料。招标单位对投标单位由此而作出的推论、理解和结论，概不负责。
4.1.3施工现场勘查应按照国标《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）来执行，勘察内容除了诱导屏尺寸外等部份以外包括立杆位置、立杆高度及横臂长度、辅材用量等内容。请投标单位投标时附详细现场勘查书。
4.1.4投标单位的投标清单中工程建设中所用材料、线缆、辅材等按实际用量计算，由各投标单位自行填写。
4.2 投标单位如有对招标文件要求澄清的询问，必须以书面的形式在距提交投标文件截止时间前送达招标单位。
5、招标文件的补充和修改
5.1 招标单位可以对招标文件进行补充和修改，但应当在投标截止时间前对招标文件用补充文件的方式进行修改，并以书面的形式通知（公告）。补充文件作为招标文件的组成部分，对投标单位起约束作用，任何口头答复提问一律无效。
5.2 招标单位认为必要，可以推迟投标截止时间，但应当以公告形式通知。

三、投标文件
7、投标文件由商务标和技术标组成，其中商务标包括投标书、报价汇总表、预算文件以及非技术标部分等（具体按评标办法中技术标及商务标分配）；技术标由施工组织设计等组成。
凡不按本招标文件第一章《投标须知》和第二章《技术规格书》的有关规定编制商务标、技术标，或者与其产生原则性重大偏差的投标文件，均将被视为废标。
8、投标书
投标单位应按指定的格式填写投标书。
9、预算文件
9.1 预算文件应完整反映工程设计内容，严格执行国家有关制度，实事求是的考虑影响造价的各种因数，设备按成本＋酬金方式、管线按《全国统一安装工程预算定额江苏省单位估价表》（2001年）进行编制。
9.2 预算文件包括：编制说明，系统预算汇总表，其它费用表，技术培训费用表等。凡本招标文件第四部分规定了格式的，投标单位应按给定的格式填写，给定格式可以相应扩展。
9.3 投标报价为投标单位完成其承包的全部工程内容的报价，工程内容包括：材料和设备制造或采购、安装调试施工及验收交付、技术培训、质量保修等全部工程内容。投标报价包括：材料费、设备费、施工安装费、试运行费、人员技术培训费、劳务费、管理费、利润、税金、保险金、投标费、系统移交前的维护费、运杂费、装卸费、机械设备搬迁费以及政策性文件规定的其它各项应有费用和合同所包含的风险、责任、中标后向启东市政府采购与招投标交易所缴纳的中标服务费等各项应有全部费用。
9.4 投标单位应按给定的格式进行投标报价汇总，任何没有表明价格的项目或任何没有表明名称的项目都被认为已包括在投标总报价中。投标人对技术培训、质量保证、售后服务等方面有优惠条件时，应加以说明。
9.5 投标人必须按照技术规格书的要求，对设计所使用的设备在提供的清单中进行投标报价，并附必要的文字说明。
9.6 投标货币
投标文件投标汇总表、投标预算及投标报价全部用人民币表示。
10、工程施工组织设计
工程施工组织设计包括：①工程概况；②项目经理部的组成机构和主要技术人员组成；③主要机具设备及材料表④施工进度计划⑤工程施工方案、安装技术方案（要求详细说明系统关键部位施工工艺、施工方法）⑥工期、质量、安全保证措施、文明施工措施；⑦各项技术、设备、质量、工期的确保措施，设备及成品保护措施；⑧系统整体联动计划；⑨技术服务与试运行计划；⑩为招标方提供的人员培训计划。
11、投标资格文件
投标单位应提供如下资格文件：（均加盖公章，11.4、11.5、11.6、11.7为复印件，原件随身携带备查）。
11.1 法定代表人资格证明书；
11.2 法定代表人授权委托书（法定代表人参加竞谈的除外，法定代表人或被授权人须携带身份证原件备查）；
11.3经年检合格的法人营业执照副本、税务登记证（复印件加盖单位印章并带原件备查）;
11.4投标单位技术力量及装备情况简介；
11.5 企业法人营业执照、税务登记证；
11.6 资质证书；
11.7 项目经理及技术人员资格证书；
11.8 技术规格书中要求提供的其它数据和报告等。
11.9租用3G网络租用协议书。
11．10 LED道路交通诱导屏的技术监督部门的设备检测报告。（复印件加盖单位印章并带原件备查）
11．11ISO9001：2000质量管理体系认证证书；
11．12安全生产许可证或安防资质证书；
四、投标
12、投标有效期
12.1 投标文件在投标截止日期前有效。
12.2 在原定投标有效期满之前，如果出现特殊情况，经招标管理机构核准，招标单位可以书面形式向投标单位提出延长投标有效期的要求。
13、投标文件的份数和签署
13.1 投标单位须将技术标、商务标分别密封，并明确标明“技术标”、“商务标”。技术标（技术方案和系统平台软硬件设备及前端设备配置表需加盖单位公章）。商务报价（加盖单位公章，必须先单独密封，然后与投标文件的正本一起密封装袋，所有副本密封在另一个袋子中；投标文件的其它地方不得出现报价金额，否则按无效投标文件处理。）。
13.2 投标单位须编制一份投标文件“正本”和四份“副本”，并明确标明“投标文件正本”和“投标文件副本”。投标文件正本和副本不一致之处，以正本为准。
13.3 投标文件正本与副本均应使用不能擦去的墨水打印或书写，投标文件中投标书必须有单位盖章并有法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章。
13.4 全套投标文件应无涂改和行间插字，除非这些删改是根据招标单位指示进行的，或者是投标单位造成的必须修改的错误。但修改处应由投标文件签字人签字证明并加盖印鉴。
14、投标文件的密封与标志
14.1 投标单位应将投标文件的正本和副本分别密封，在封袋上标明“投标文件正本”和“投标文件副本”，同时明确标明招标单位、工程名称、投标单位与投标时间，并在骑缝处加盖投标单位公章、法定代表人或其授权委托人印鉴。
14.2 如果投标文件没有按照上述规定密封并加盖印章，投标文件将予以拒绝，并退还给投标单位。
14、投标截止时间
投标单位应在规定的时间之前将投标文件递交致规定的开标地点，否则，将被视作废标。
15、到投标截止时间止，收到的投标响应文件如少于三家的，经监管部门同意进入竞争性谈判或单一来源采购。

五、开标
15、招标单位将于规定的时间和地点举行开标会议。
15.1投标单位法定代表人和授权代表均未参加开标会议的视为自动弃权。
15.2 投标文件有下列情形之一的，招标人不予受理：
⑴逾期送达的或者未送达指定地点的；
⑵未按招标文件要求密封的。
投标文件有下列情形之一的，由评标委员会初审后按废标处理：
⑴无单位盖章或法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的；
⑵未按规定的格式填写，内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的；
⑶报价总额超过人民币480万元（不含480万元）的；
（4）投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，或在一份投标文件中对同一招标项目报有两个或多个报价，且未声明哪一个有效的；
（5）未按招标文件要求提交投标保证金的；
（6）投标单位是以联合体方式出现的；
（7）依照法律法规规章应作为废标的；
（8）投标方承诺质保期低于三年的。
投标文件有下列情形之一的，招标人应当拒绝：
⑴不响应招标文件的实质性要求和条件的，或差异部分未作偏离说明的；
⑵附有招标人不能接受的条件的。
六、评标
16、评标内容的保密
16.1 开标后，直到宣布授予中标单位合同为止，凡属于审查、澄清、评价和比较投标的所有资料，都不应向投标单位或与评标无关的其他人泄露；投标人不得向招标单位或评标人探听评标情况。
16.2 在投标文件的审查、澄清、评价和比较以及授予合同的过程中，投标单位对招标单位和评审委员会成员施加影响的任何行为，都将导致取消其投标资格。
17、投标文件的澄清
为了有助于投标文件的审查、评价和比较，评标委员会可以个别地要求投标单位澄清其投标文件。有关澄清的要求和答复，应以书面形式进行，但不允许更改投标文件中的实质性内容。
18、投标文件的符合性鉴定
18.1 在详细评标之前，评标委员会将首先审定每份投标文件是否在实质上响应了招标文件的要求。评标委员会只对实质性响应招标文件要求的投标文件进行评审。
18.2 实质上响应要求的投标文件，应该与招标文件的所有规定要求、条件、条款和技术规范实质上相符，而无显著差异或保留。
18.3实质上不响应要求的投标文件，招标单位将予以拒绝，并且不允许通过修正或撤消的形式，使之变为具有响应的投标。
19 出现下列情况之一，经评标委员会研究可以否决部分直至所有投标文件。
19.1投标报价异常，评标委员会认为投标单位的报价低于成本价或涉嫌恶意竞争，要求投标单位作出说明，投标单位不能说明原因的，按无效报价处理；
19.2 缺乏竞争性；
19.3 投标单位串标或舞弊。
七、授予合同
20、招标单位保留在授予合同时对工程有关问题进行局部调整的权利。
21、中标单位应于中标通知签发之日起15日内向交易所交纳0.4％的中标服务费，并与招标单位签订施工承包合同，投标保证金在项目验收合格后一个月内不计利息全额退还。
22、投标单位一旦中标，即不得再以任何借口提出额外增加投资等要求。
八、项目建设说明及付款方式
23、本项目工程涉及的全部设备及网络接入（除光纤线路）、供电线路接入、平台软件全部由项目招标单位一次性报价。
24、数字传输接入采用CDMA的3G网络方式。中标单位须租用相关运行商网络设备，以后发生的流量费用和电路租费另行结算，不计入本工程投标报价。
25、系统电源输入建设费用由中标单位负责，工程验收合格前的用电费用由中标单位与供电方另行结算，工程验收合格并交付后的日常用电费用由招标单位负责。
26、合同签订后，工程完工试运行一个月进行验收。施工完毕验收合格并交付后首付70%，交付运行一年内无重大故障的再付20%，10%余款在中标方承诺的保质期满后一个月内付清。
九、其它
27、投标单位互相串通，或投标单位与招标单位工作人员及评标人员串通的，其投标将被拒绝。
28、中标的投标单位应按规定办理有关手续和证件，费用自理。
29、投标单位对此次招标的规则、要求等如有异议，以招标单位的解释为准。
30、本招标文件（含补充招标文件）为承包合同依据，与承包合同具有同等法律效力。
31、投标单位中标后，不准转包，不得更换标书明确的项目班子组成人员，其中施工期间项目经理必须在施工现场10天以上，由业主、监理单位监督。否则，建设单位有权更换项目班子。原中标单位应承担由此而造成的一切损失。
32、除非另有说明，本招标文件中所述的“日”、“天”，均指公历。文字使用中文，技术资料外文版的必须有翻译本
33、本招标文件的解释权属招标单位。

第二部分 技术规格书
一、工程概述
启东市智能交通诱导系统主要设计目标是：在对启东市城市功能布局、路网结构、交通管理科技基础和道路交通状况等系统研究与分析的基础上，建立以行车指引为主的动态诱导系统。主要包括几点：
1、在现有交通管理科技体系的构架下，设计一个具有先进、稳定、安全、可靠的启东市交通诱导系统的总体结构。
2、在整个交通诱导系统的总体结构下对动、静态交通诱导需求进行分别进行认真分析与研究，全面地对启东市交通诱导系统功能体系进行设计。
3、提出启东市交通诱导管理软件的需求、功能、和结构设计，并把原有的系统纳入到统一的管理。
4、提出道路动态诱导系统的信息采集和发布的方案设计。
5、提出道路动态诱导系统的数据通信方式和方案设计，保障数据传输的高速稳定安全可靠。
5、设计启东市诱导屏布点和建设方案，包括动态诱导系统的布点方案、屏体设计，工程设计等。
6、项目的工程设计，组织与施工。
二、工程内容
动态交通诱导系统的建设以缓解城市核心区域行车难和对外围进出城车辆进行行车指引为主要目的，在结构和功能进行科学规划的基础上对原有动态诱导系统上进行改进和扩展，通过主动诱导的方式来实时播报或预报路况信息以方便出行者选择最优行车路径。
根据启东市交通诱导系统规划要求，规范建设范围重点选择东至中央大道-合会线，南至世纪大道（221省道），西至和平南路-世纪大道（221省道），北至和平北路-中央大道，所围成的启东市中心区。规划范围如下所示：

启东市交通诱导系统设计范围示意图
1、交通信息采集范围及对象
根据启东市动态交通诱导系统规划要求，对该市片区主要道路（主要为主干道和次干道）进行车流量统计，路网大体呈“八横六纵”。本次规划主要道路分布如下：

纳入车流量统计的路段列表如下：：
序号道路起止路段备注
1中央大道江海路-公园路一期采集
2长龙街江海路-公园路一期采集
3紫薇西路港东路-和平路一期采集
4紫薇中路和平路-江海路一期采集
5紫薇中路江海路-公园路一期采集
6长江中路和平路-江海路一期采集
7长江中路江海路-公园路一期采集
8民乐中路和平路-江海路一期采集
9民乐中路江海路-公园路一期采集
10民乐中路公园路-民胜路一期采集
11人民西路启秀路-滨江大道一期采集
12人民中路港东路-和平路一期采集
13人民中路和平路-江海路一期采集
14人民中路江海路-公园路一期采集
15人民中路公园路-民胜路一期采集
16河南中路和平路-江海路一期采集
17河南中路江海路-公园路一期采集
18南苑西路滨江路-和平路一期采集
19南苑中路和平路-江海路一期采集
20南苑中路江海路-公园路一期采集
21世纪大道江海路-公园路一期采集
22和平中路紫薇路-长江路一期采集
23和平中路长江路-民乐路一期采集
24和平中路民乐路-人民路一期采集
25和平中路人民路-河南路一期采集
26和平中路河南路-南苑路一期采集
27江海北路长龙街-紫薇路一期采集
28江海中路紫薇路-长江路一期采集
29江海中路长江路-民乐路一期采集
30江海中路民乐路-人民路一期采集
31江海中路人民路-河南路一期采集
32江海中路河南路-南苑路一期采集
33江海南路南苑路-世纪大道一期采集
34公园北路长龙街-紫薇路一期采集
35公园中路紫薇路-长江路一期采集
36公园中路长江路-民乐路一期采集
37公园中路民乐路-人民路一期采集
38公园中路人民路-河南路一期采集
39公园中路河南路-南苑路一期采集
40公园南路南苑路-世纪大道一期采集
2、诱导屏的规划
诱导屏的规划设计原则如下：
1、与区位交通需求相适应原则
2、关键路段重点设计原则
3、适度提前原则
4、好的视认性原则
5、系统性、连续性原则
6、动态交通诱导屏信息准确、及时有效原则
7、多种动态交通诱导屏类型相结合原则
8、适度规模原则
9、分期布设原则
10、充分利用现有设施资源原则
根据对启东市路网分布，动态智能交通诱导发布屏采用基于驾车者的布局原则，发布屏规划采用由城区外围主要高速、干道下来后进入主城区的主要路口，直至进去城区后在各主要路段及容易拥堵路段前方设置思路。同时，发布牌设置时综合考虑到道路的交通量及交通组织措施，尽量精简发布屏的数量。一期规划新建道路交通诱导屏14块。发布屏布置规划图详见路段采集规划分布图中蓝点和红点部分。
蓝点为一级诱导屏样例如下：

一级道路诱导屏点位表
序号点位屏式
1人民路启秀路西侧光帯
2人民路惠阳路东侧光帯
3江海路中央大道北侧光帯
4江海路世纪大道南侧光帯
5公园路长龙街北侧光帯
6公园路南苑路南侧光帯

一级诱导屏主要要求如下：4500mm×3500mm，3mm铝面板，3M高强级反光膜，蓝底白字；LED光带路况显示，PH16mm，红绿双基色；含专用控制主机及CDMA无线通信模块；带底部文字滚动显示屏，红色LED。实现功能为主要道路路段显示路况信息和LED屏部分能用文字描述发布路况信息和道路宣传信息发布。
红点为二级诱导屏（全点阵屏）样例如下：

二级道路诱导屏点位表
序号点位屏式
1人民路和平路西侧全点阵
2人民路建设路西侧全点阵
3江海路紫薇路南侧全点阵
4江海路河南路南侧全点阵
5公园路紫薇路南侧全点阵
6公园路河南路南侧全点阵
7和平路紫薇路北侧全点阵
8和平路人民路南侧全点阵
二级诱导屏主要要求如下：2900mm×2900mm，PH16mm，红绿双基色，单元模组256*128mm，亮度3000-3500cd/平米，户外专用。含专用控制主机及CDMA无线通信模块。实现功能既可以实时发布道路路况信息也可以进行信息发布。
注：对诱导屏的点位设置在图上已作说明，投标单位须在投标文件中作相关点位描述，并提交相关点位勘测图以及各点位诱导屏样例，开标现场需作相关点位设置说明和诱导屏演示，如没有相关实地勘测图和诱导屏案例，将按废标处理。
三、工程及技术要求
（一）系统的总体需求
1.需深入剖析交通诱导系统的功能模块，设计总体框架，清晰划分系统各个组成部分，设定明确的内、外部无线通讯数据接口和预留数据接口；
2.需提供交通诱导系统的软硬件环境配置及相关的设备选型；
3.需提供对道路路况信息采集设备和道路动态信息发布牌设计的详细说明；
4.整个方案中需要考虑系统运行保障及运行管理，建立一定程度的系统自身诊断、报警机制，让系统管理、维护人员掌握系统设备运行状况，及时进行维护；
5.需自行对本次规划的所有路段进行现场调查,掌握各路段的状况,并提出有效、简便、先进的动态信息采集设备改造或新建方案报告；
6.要对整个片区的路网图和交通流量分布情况进行调查分析,依据相应的交通原则，提出具体的动态信息发布牌设计方案及发布牌布设方案。
7.须考虑与启东市交通管理系统的对接，包括对道路视频监控系统、卡口信号系统、交警手持机上传的道路路况信息的纳入处理，交通管理系统同时可以综合分析处理以上各种采集信息，通过发布子系统向诱导屏发布显示。
8.交通诱导系统采用无线通信网络，由于数据通信量较大，要求采用CDMA通信方式，保证系统数据传输的及时可靠性，应与当地电信运营商签订专门协议保障本系统通信的安全可靠性。
（二）道路交通流量采集设备部分设计需求
1.道路交通流量采集方式主要采用地感式采集。每个路段设置一台地感式交通流量检测器，每个车道上根据情况埋设前后双地感线圈或者单地感线圈；
2.交通流量采集设备采用CDMA通信方式与中控系统传输数据；
3.检测器应处在可控状态下运行，能通过监控中心进行远程的控制操作，包括参数设置以及状态获取等；
4.诱导屏与监控中心之间采用CDMA无线通信方式，超出一定时间不能通信时，自动黑屏；
5.需要提供设备控制方面的逻辑框图、原理图及关键设备的技术指标；
6.需采用经济、性能可靠、实施维护方便的交通流量检测手段，对交通流量检测的准确率不低于98%；
7.交通流量采集设备功能要求：
?可输出多种数据：车流量、速度等
?采用 32位高性能微处理器
?本地数据存储区
?支持双向2车道到6车道流量检测
?通过多通道车辆检测卡最多连接12个线圈
?数据上传周期：5s、10s、30s、1min、5min、15min、30min、1h（可以自定义）
?数据接口：无线CDMA
?系统实时检测各检测器、各线圈的工作状态并能购实时报警
?具有逆向行车的单车报警或逆向交通流检测功能
?支持小键盘，可现场输入配置参数信息
?自带4位LED，可以显示实时交通流量信息，以及小键盘输入配置信息
8.交通流量采集设备技术参数要求
?采用单立柱落地式安装于路边，外接市电电源和线圈，外形尺寸如下：

?供电电源： AC220V 50Hz
?工作温度： －20℃～85℃
?工作环境湿度： 40％～95％
?防水密封性： 暴雨情况下，不漏水
?防雷、接地： 符合国家标准
?抗电、绝缘度：符合国家安全标准
?防盗措施：外箱体和内部设备均上锁
?接口防护：对于电源接口及通信接口，全部采用PTC和TVS，用来限压、限流以及防短路、防极性反接，保护内部器件不被损坏。
?机箱外壳防护等级ip65
?交通数据输出：流量 速度 等
?交通数据存储时间：> 10天
?支持双向2车道到6车道流量检测
?检测速度范围：0 - 250公里/小时
?车辆计数精度： > 98 %
?速度精度：> 98 %
?通讯接口：无线CDMA。
?传输速率：300～115200bps
?平均无故障时间：> 40000小时
9．对交通流量采集的数据保存三年。
10、对交通流量采集的数据按招标方要求无条件开放。
（三）动态交通诱导屏部分设计需求
1.动态交通诱导屏由箱体、LED显示单元、驱动控制器、通信接口以及等供电电源等组成，要求诱导屏符合交通行业标准JT/T431——2000（高速公路LED可变信息标志技术条件）的规定，并达到以下技术要求；
2.诱导屏的图形、文字大小设置应满足交通工程学的要求（路面道路最高允许车速为60km/h）和国家标准，其他技术参数可参照交通部的相关标准；
3.对于一级动态交通诱导屏，屏体外形尺寸宽4.5米×高3.5米。路况光带采用双基色LED，光带带宽128mm，点间距16mm，显示颜色：红、绿、黄。底部滚动文字显示面积3968mm×256mm,点间距16mm，能够发布滚动提示文字信息。每块诱导屏均需要按照其版面设计要求进行制作，要求按照标准GA/T484-2004 LED道路诱导可变标志）、交通行业标准JT/T297——1995（公路交通标准板技术条件）进行制作，版面材料采用3mm铝合金型材，符合GB5237的规定，要求板面上覆反光模，衬底色为绿色（高强级反光膜），文字为白色（钻石级反光膜）。
4.二级全点阵动态交通诱导屏外形尺寸宽 2.9 米×高2.9 米，显示面积2816mm*2816mm，点阵数为176×176（像素），点间距16mm，采用双基色LED，显示颜色：红、绿、黄。机箱采用冷轧钢板，外壳具备防腐、防尘特性，安装在驾驶员视距内的设备机箱和安装立杆、支架等附件表面不能反光刺眼；机箱内需配置电源分配连接、维护用电源插头和照明、机箱内走线支架以及现场维护和调试用的托架平台等设施，设备机箱内还具备存放与该设备有关技术资料的空间。
5.设备的安装方式及支架与立柱的结构和设计密切相关，投标人应承诺在中标后应与本工程设计单位密切配合，细化安装、结构件设计方面的具体内容；
6.要求提供屏体规格、材料、支撑方案等方面的设计;
7.诱导屏的设计及施工中需考虑设施的防雷及电源的稳定性等因素，采用合理有效的安全接地措施，设备应具备良好的抗干扰和雷电浪涌防护特性，设备安全接地电阻不大于10Ω；
8.对于诱导屏信息显示单元，供应商需要提供相应的设备组成、工作原理、技术指标（含功能指标、电气指标、环境适应性指标）及相关的技术标准（国标、行标或企业标准）；
9.诱导屏功能要求
?诱导屏应处在可控状态下运行，能通过监控中心进行远程的控制操作，包括开关屏、亮度调整、参数设置以及显示信息修改等；
?诱导屏与交通指挥中心之间采用CDMA无线通信方式，超出一定时间不能通信时，自动黑屏；
?能实时自动检测诱导屏的工作状态并上传到控制中心，发生故障时自动黑屏；
10.诱导屏技术参数要求
?半功率角：>30°
?发光亮度：≥3500cd/㎡(单色显示)
?屏体最大功耗：<4KW
?单个二极管工作电流：<20mA
?使用满一年后屏体的光衰不超过20%
?使用满一年后屏体的光衰不超过20%
?MTBF: >10000小时
?像元失效率（死点率）：≤万分之二，离散型，无常亮
?全屏盲点数：≤万分之一
?连续失控点:无
?屏体接地电阻：小于4欧姆
?亮度均匀性：整屏亮度偏差不超过10%
?生产工艺：对LED进行全程静电防护并确保LED方向一致。
?平整度:<±2mm
?单元拼缝误差: ≤2mm
?可视距离：静态距离：≥120米；动态距离：≥100米
?显示屏各发光像素发光均匀，无马赛克现象。
?屏幕通讯方式: 采用电信CDMA系统，满足TCP/IP协议。
?屏幕刷新频率: >300 HZ
?电源：AC220V±15%，50Hz
?工作环境相对湿度：10%～95%RH
?工作环境温度：-20℃～70℃
?大气压力：86 ～106KPa
11.环境适应能力：
?温度：-20℃～+80℃
?湿度：40%~95%
?振动、冲击：适合城市道路上长期使用，在三级公路上长途运输，不发生损坏及故障
?防水密封性：暴雨情况下，显示箱内不漏水
?有抗强台风、8级地震、雷击（感应雷）的能力
?电路部分有良好的三防能力
?抗电、绝缘符合国家有关的安全标准

（四）无线通信部分设计需求
1.系统的通讯部分要求选用CDMA无线通信网络；
2.要求有抗干扰设计,适合电磁环境恶劣的应用需求，在通信因外界影响中断后能自行检测,自行恢复,并保证在通讯恢复时,实时发送当前的实际信息。
3.投标单位应与当地电信运营商签订专门协议保障本系统通信的安全性。
4.技术参数要求：
?工作温度： －40℃～75℃
?工作环境湿度： 0％～95％
?CDMA协议：IS-95 A/B，IS-98A，IS-126，IS-637A，IS683，IS-707A，IS-2000
?数据传输速率: 153.6kbps Max
?发射功率: Class4(2W)(EGSM),Class(1W)(1800MHZ)
?环境温度：-20℃～+80℃
?环境湿度：40％～95％
?防护等级：IP55
?防雷、接地：符合国家标准
?抗静电、绝缘度：符合国家安全标准
?平均无故障时间：≥5,000小时
（四）诱导屏控制系统部分设计需求
诱导屏控制系统主要功能是接收中央控制系统发布的节目，并且定时上传设备的状态给控制中心。中央控制系统和屏体通讯单元之间使用标准通讯协议进行通讯，根据中央控制系统的指令要求进行各种操作（包括信息发布或屏体控制等操作）。
1.诱导屏控制系统主机功能
?遵循现有的交通诱导系统通信协议和管理要求；
?控制机长期在高温潮湿的环境中使用，具有相对稳定性,操作系统为Redhat9.0或其它linux嵌入式操作系统；
?通讯功能：支持CDMA无线网络和有线网络通讯，网络通讯支持TCP/IP协议、UDP协议，实现与通讯设备之间的即时通讯功能；
?播放控制功能，实时接收和处理来自中控系统发布的信息及其他控制指令,在缓冲区合成图片发送给显示控制板；根据接收到中央系统的控制指令对诱导屏进行控制，包括开屏、关屏、亮度调节（自动或者接受中央系统指令调节屏体亮度，调节范围为32级）、重启、时间读取、较时、设置自动开关屏时间等。
?状态检测功能，根据中控系统指令将指令发送给显示控制板检测屏体电源、等状态信息，然后根据显示控制板回传的信息传回中控系统；
?故障报警和处理功能，接收显示控制主动上传的温度超过阈值的告警，记录当前事件和时间，并上传给中央系统处理；
?具备下端控制软件的升级功能，并可更改添加、删除字库、配置文件等内容；
?信息存储功能，播放信息存储在系统FLASH存储器中，掉电信息不丢失；
2.诱导屏控制系统主机技术参数
?采用安装于立柱上，外接市电电源和诱导屏，箱体外形尺寸400cm*600cm
?温度：-20℃～+80℃
?湿度：40%~95%
?振动、冲击：适合城市道路上长期使用，在三级公路上长途运输，不发生损坏及故障
?防水密封性：暴雨情况下，显示箱内不漏水
?有抗强台风、8级地震、雷击（感应雷）的能力
?电路部分有良好的三防能力
?抗电、绝缘符合国家有关的安全标准
（五）中央控制系统部分设计需求
1.应根据中央控制系统建设的需要，规划设计管理中心的计算机网络系统结构，并列出管理中心所需硬件设备的清单以及设备的选型，相关的硬件设备包含在投标方案及报价中；
2.中央控制系统平台建议采取B/S体系架构，中央控制系统平台由监控管理子系统（中控系统）以及通讯服务子系统（片区分控系统）构成。中央控制系统采用树型扩展结构，中控系统位于上层,下层可任意扩展片区分控系统，保证今后对启东市相关片区交通诱导系统的方便接入；
3.中央控制系统在整个诱导系统中起到重要的作用。该系统设计不仅满足现有交通诱导系统的信息采集和发布，还应预留与外部系统的接口及升级空间；
4.须考虑与启东市交通管理系统的对接，包括对道路视频监控系统、卡口信号系统、交警手持机上传的道路路况信息的纳入处理，交通管理系统同时可以综合分析处理以上各种采集信息，通过发布子系统向诱导屏发布显示。
5.在方案设计中需考虑合理的划分中控系统和片区分控系统各自的功能，使系统具有开放性、延展性，同时保证系统的运算均衡；
6.中控系统建议采取B/S体系架构，基于GIS地理信息技术，提供一个人机互动的界面，实现对管理用户的建立和权限分配，实现包括采集设备管理、信息发布设备管理、无线通讯设备管理、路段与指示牌对应关系管理、交通信息发布、、统计分析、系统管理等功能。中控系统要求实现的功能包括：
?GIS地理信息管理：基于GIS电子地图技术，地图可以放大、缩小、全图和定位，直观地了解点位（路段和诱导屏）的位置和当前工作状态，对点位信息可以进一步的查询设备参数和设备信息。用户可以自行对点位的地理信息数据进行维护和管理；
?设备管理：实现建立设备和点位（路段和诱导屏）的对应关系，用户可以自行组合诱导屏显示路段的顺序和内容，系统根据诱导屏组合的路段自动进行调整和控制。实现对SIM卡和通信设备的管理；
?设备运行控制：对道路流量采集设备、诱导屏发布设备和联机通信设备进行参数设置和管理；
?系统监控：实现对道路流量采集设备的采集状况及故障报告进行监控，对诱导屏信息发布数据结果及状态进行监控，对各点位通信设备数据心跳连接状态进行监控；
?统计报表：对道路流量以图表形式进行统计显示，也可以分区域、按时间段等方式进行统计。对网络连接状态进行统计；
?用户管理：对系统软件登录用户进行管理和权限分配，对文字信息发布的用户给予编辑和审核不同的角色，以便加强信息安全的管理；
?系统日志：对用户登录进行日志查询和统计，实现设备状态的日志查询和统计；
?系统帮助：提供软件操作帮助。
7.片区分控系统建议采用Windows后台服务模式，片区分控系统是管理中心与场外设备进行通信的中间件，管理中心对场外设备的参数设置和指令控制通过片区分控系统下发到场外设备，而场外设备的数据信息或指令结果将通过片区分控系统上传到管理中心。片区分控系统要求实现的功能包括：
?交通诱导信息采集：动态交通诱导信息主要以地感式车流量采集信息为主，要求设计可以接入外部系统(道路视频监控设备、卡口信号设备以及交警手持机上传)采集到的道路流量信息的交通信息采集接口；
?交通诱导信息处理：动态交通诱导信息处理主要针对道路流量信息的处理，计算道路拥堵状况，同时生成与诱导屏发布对应的动态路况交通诱导信息；
?交通诱导信息发布：动态交通诱导信息发布处理将需要发布的交通诱导信息转换成诱导信息发布终端设备可以接受的信息格式，通过CDMA无线通讯网络下发到前端诱导屏上进行发布显示；
?片区分控系统要求预留标准通讯数据接口，根据具体需要, 按相应的数据类型和数据格式传送信息,以利于其它综合信息的处理和发布。
8.整合现有的动态交通信息数据仓库，将路网信息、重要线路、关键路口和路段、大型活动交通组织（禁限行）、道路施工、禁行信息、天气信息、宣传标语等数据进行组织按照不同的主题存入数据仓库。
9.性能参数要求
?7×24小时运行；
?系统资源最大使用率<70％；
?系统资源平均使用率<50％；
?旁路和容错技术，任意单点故障不影响整个系统运行；
?本地备份数据，发生局部故障时数据不损失。
（六）其它设计需求
动态诱导系统还应该满足以下需求
1.数据接入的开放性：要求预留标准通讯数据接口，根据具体需要, 按相应的数据类型和数据格式传送信息,以利于其它综合信息的处理和发布；
2.底层设备接入的开放性：要求投标人可以在动态诱导系统中接入不同类型的数据采集设备，将动态交通信息送到中控系统处理,向外通过显示屏发布；
3.良好的系统可用性：投标人要对系统建立完善的非法操作告警保护体系，避免因用户误操作给系统带来损失，要提供良好的启发式操作机制和在线帮助，人机界面智能化，帮助用户快速上手，降低用户实际操作中的繁琐程度和使用难度；
4.良好的系统可维护性：投标人要建立良好的运行保障体系，使系统运行状态可观测、可跟踪，系统设备故障可检测、可维护；
5.通讯设备技术约束：投标人要确保中心和前端设备之间通讯稳定、误码率低。
6.电子电路技术约束：选用耐高温元器件,抗EMI、防水防潮,适合室外应用。
投标人的设计方案还需考虑如下设计原则：
1.系统的先进性：系统的硬件及软件功能要具有一定的先进性,并具备随时升级换代能力；
2.系统的实用性：系统具有友好的人机界面,可操作性强,便于维护和管理；
3.系统的开放性：系统软件设计遵循通用软件标准,具有开放性,便于在原来的基础上进行二次开发；
4.系统的拓展性：系统所有的软硬件设计要采用模块化设计,以满足系统容量的扩充和业务量的增长需要,可方便接入新模块或新功能设备；
5.系统的可靠性：要保障无线通信数据传输稳定可靠;保障发布显示屏能适应户外的恶劣环境,工作稳定。

四、工程量清单
序号内容产品、服务或工程的名称单位数量备注
一、中央控制系统软件及设备
1服务器(DELL R710)2U机架式服务器。四核英特尔至强处理器E5506 2.13GHz,可扩展至2个处理器；2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM内存；3个146GB热插拔SAS硬盘；集成双口千兆以太网；支持Raid 0、1、5配置，三年维保。台2数据库服务器：1台；应用服务器：1台。
2路由器(TP-LINK TL-R4148)1个广域网接口；4个局域网接口；传输速率10/100Mbps；支持Web和远程管理全中文配置界面支持在线升级；内置防火墙；网络标准：IEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3x，三年维保。台1　
3笔记本ThinkPad X220（4286A44）处理器 第二代英特尔? 酷睿? i5-2430M处理器(2.4GHz睿频至3.0GHz) ；操作系统 正版 Windows? 7 家庭普通版；芯片组 英特尔?QM67芯片组；屏幕类型 12.5" HD显示屏；内存 2GB；硬盘 320GB SATA 5400；显卡 英特尔? HD 3000显示芯片 ；音频特性 麦克风&耳机2合1接口 ；集成摄像头 720p HD 摄像头；声卡芯片 Conexant 20672 ；网卡 Intel 82579LM 千兆以太网卡 端口 3个USB, VGA, DisplayPort,Express卡,麦克风&耳机2合1接口,RJ45,4合1多媒体读卡器
台1　
4台式电脑（Inspiron One灵越2320一体机
处理器英特尔?奔腾? G630 (2.70GHz)；
内存2GB (1X2GB) DDR3 1333MHz SDRAM ；
1GB NVIDIA? Geforce? GT 525M (GPU)；
显示器1GB NVIDIA? Geforce? GT 525M (GPU)；
硬盘500GB 7200 RPM SATA 16MB 缓存；光驱；有线网卡；三年消费者产品有限硬件保修

台2　
4服务器机柜标准：符合ANSI/EIA RS-310-D、DIN41491;PART1、IEC297-2、DIN41494;PART7、GB/T3047.2-92标准,19"国际标准；门及门锁：弧形高密度网孔前门及高密度网孔后门.可方便拆卸的左右侧门和前后门,全方位操作,多方位察看;前后门网孔；材料及工艺：全部选用SPCC优质冷轧钢板制作;厚度:方孔条2.0mm,其它1.2mm;脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷塑；附加功能：可同时安装脚轮和支撑脚;结构坚固,最大静载达800KG,移动承载350KG；颜色：黑；宽度、深度、高度：600*1000*2000台1　
5显示器Dell Professional P2212H 21.5英寸全高清LED显示器台5
6VGA视频分配器采用高带宽分配IC,实现无衰减的VGA视频一分二输出功能，性能稳定可靠
台5
7交通流量信息采集发布系统软件凯达尔套1　
二、信息发布子系统
1一级道路交通诱导屏（光带型）4500mm×3500mm，3mm铝面板，3M高强级反光膜，绿底白字；LED光带路况显示，PH16mm，红绿双基色；含专用控制主机及CDMA无线通信模块；带底部文字滚动显示屏，红色LED块6　
2二级道路交通诱导屏（全点阵型）LED屏，2900mm×2900mm，PH16mm，红绿双基色，单元模组256*128mm，亮度3000-3500cd，户外专用。含专用控制主机及CDMA无线通信模块块8　
3一级光带诱导屏立柱、基础、施工及防雷接地3200mm×1800mm×1800mm,混凝土，预埋钢筋笼，F型支撑结构，立柱Φ325*10，9000mm高，横臂2根Φ219*12，5000mm长，表面热浸锌。套6　
4二级全点阵诱导屏立柱、基础、施工及防雷接地3200mm×1800mm×1800mm,混凝土，预埋钢筋笼，F型支撑结构，立柱正十二边锥形管,500*10，9000mm高，横臂2根方管180*180*8，4300mm长，表面热浸锌。套8　
5管道部分包括路面的地面开挖；线管敷设；路面修复；以及市政协调、绿化赔补等费用全部安装施工工程米以实际勘查为准
6一级、二级诱导屏取电从电力局指定电源表箱接驳电源至标杆2.6米处，包括全部的导线敷设及接驳通电等全部电源安装施工工程。含电表安装费用、市政赔偿费用。项14
三、道路交通流量采集子系统（按实际数量结算）
1地感式交通流量检测器双向2车道检测，数据类型：流量、车速等；车辆计数精度： > 98 %， 速度精度：> 98 %。无线CDMA通信，落地安装，带防护箱体。套9
2地感式交通流量检测器双向4车道检测，数据类型：流量、车速等；车辆计数精度： > 98 %， 速度精度：> 98 %。无线CDMA通信，落地安装，带防护箱体。套30
3地感式交通流量检测器双向6车道检测，数据类型：流量、车速等；车辆计数精度： > 98 %， 速度精度：> 98 %。无线CDMA通信，落地安装，带防护箱体。套1
4道路地感线圈切割埋设2000mmX1000mm，切缝，填环氧树脂。套172每车道配置双线圈，支持逆向检测
5管道部分包括路面的地面开挖；线管敷设；路面修复；以及市政协调、绿化赔补等费用全部安装施工工程米以实际勘查为准
6地感检测器取电施工从电力局指定电源表箱接驳电源至标杆2.6米处，包括全部导线敷设及接驳通电和路面修复等全部电源安装施工工程。含电表安装费用、市政赔偿费用。套40
四、道路交通流量采集子系统（按实际数量结算）
1URM卡开卡电信,卡工本费。张54
2采集设备终端无线通信费电信,20M/月,40张,。年1 不列本标段，另行结算
3发布设备终端无线通信费电信,100M/月,14张。年1不列本标段，另行结算
4网络专线费电信,2M带宽，1个固定IP。年1

第三部分 投标书格式及附表

投标文件组成见第一部分投标须知。本章仅提供了一些投标文件的格式。凡本章提供了格式的，投标单位制作标书时必须按给定的格式填写，给定的格式可以扩展，否则视为不响应招标文件，按废标处理。

1、投标书
投 标 书

启东市政府采购与招投标交易所：
1、根据已收到的启东市智能交通诱导系统项目招标文件，遵照《中华人民共和国招标投标法》、七部委12号令、建设部89号令的规定，我单位经考察现场和研究上述招标文件以及其他有关文件资料后，愿以人民币 元（大写）的总价按上述招标文件的要求进行工程施工承包并负责竣工移交后的保修。
2、一旦我方中标，我方保证施工、安装进度符合工程总体进度要求，保证不延误其他承包人的进度，因我方原因而延误工期，愿意受500元/天的罚款，并在你方确定的合理期限内竣工交付使用（非我方原因除外）。
3、如果我方中标，我方将按照规定自中标通知签发之日起7日内签订合同。
4、我方同意所递交的投标文件在投标有效期内有效，在此期间我方将受其约束。
5、除非另外达成协议并生效，你方的中标通知书、招标文件和我方的投标文件将构成对你我双方的约束。
6．在整个招标过程中，我方若有违规行为，贵方可按照招标文件规定给予惩罚。
7、投标文件包括：
投标书及投标综合说明
投标综合说明包括：①对质量的承诺；②对进度的承诺。
投标报价表及汇总表
预算文件
资格证明文件
投标技术文件（封入技术标）

投标人名称：
单位地址：
法定代表人：
授权代表：
邮政编码：
电话：
传真：
开户银行名称：
银行账号：
开户行地址：
日期：2012年 月 日

2、法定代表人资格证明书

法定代表人资格证明书
单位名称：
地 址：
姓 名： 性别： 年龄： 职务：
系 的法定代表人。为施工、竣工和保修 的工程，签署上述工程的投标文件、进行合同谈判、签署合同和处理与之有关的一切事务。
特此证明。

投标单位：（盖章）
日期： 2012 年 月 日
3、授权委托书

授 权 委 托 书
本授权委托书声明：我 （姓名）系 （投标单位名称）的法定代表人，现授权委托 （单位名称）的 （姓名）我公司代理人，以本公司的名义参加 （招标单位）的 工程的投标活动。代理人在开标、评标、合同谈判、签署、履行过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，我均以承认。
代理人无转委权。特此委托。
代理人： 性别： 年龄：
单 位： 部门： 职务：
投标单位：（盖章）
法定代表人：（签字）
日期： 2012年 月 日
表一、报价单样表
投标单位（加盖公章）： 日期：
序号名称规格及型号品牌
产地单位数量单 价
（元）金 额
（元）配置说明
1服务器
2路由器
3笔记本
4台式电脑

5服务器机柜
6交通流量信息采集发布系统软件
7电表安装费用
8安装、调试费用
9基础施工费用
10……













税金
合计
凡进口设备必须在供货时提供海关报关单复印件（加盖单位公章，并提供原件备查）。
表二、辅助资料表
表2.1、项目经理简历表
姓 名性 别年 龄
职 务职 称学 历
参 加 工 作 时 间从 事 项 目 经 理 年 限
已完工工程项目情况
建设单位项目名称建设规模开竣工日期工程质量

表2.2、主要施工管理人员表
机构项目工程师姓名职务职称主要资历经验及承担过的项目
总
部项目总负责
其它人员
现

场项目经理
项目副经理
质量管理
材料管理
计划管理
安全管理
其它人员

表三、售后服务表
售后服务的具体内容
可提供的优惠条件
投标单位：（盖章） 授权代表：（签字）
日期： 年 月 日

表四、备件与工具清单
序号备件与工具名称数量用途及性能说明单价总价备注







（注：此表填写随货物同时提供的附件、备件及工具，其价格含在投标总价中。如没有，应填写“无”）

投标单位：（盖章） 授权代表：（签字）
日期： 年 月 日

第四部分 招标评标方法
评标方法: 本次评标采用综合评分法。
第一条 评标程序及办法
1、资格符合性评审：
评标委员会应当审查每一投标文件是否对招标文件提出的所有实质性要求和条件作出相应，未能在实质上相应的投标，应作废标处理。
2、技术性评审：
评标委员会按照本办法第六条中技术部分的内容，由评委按细则计分，分值汇总后，得出各投标单位的技术部分设计项的得分，技术部分得分在30分以上作为合格投标人，进入下一轮商务标的评审。
3、商务标评审：
评标委员会按照本办法第六条中商务部分的内容，包括投标总报价、质量、工期、售后服务、履行合同的能力、其它等。商务标评审由评标委员会按评分标准计分。
4、最终得分确定：
投标单位最终得分为技术标得分加商务标得分之和（以上所有计分均保留两位小数）。得分相同的，按技术指标优劣顺序排列。
5、中标单位的确定：
评标委员会根据得分结果，向业主推荐得分最高的为中标候选人。
第二条 基准价的产生办法
有效报价最低得满分，并作为评标基准价。其他报价得分按如下公式计算：报价分=（评标基准价/报价）×30
第三条 评分标准
技术部分（50分）
1.投标方案与招标要求的吻合程度、技术性能指标满足程度 18分。
序号评分内容分值评分细则
1诱导屏点位规划设计方案3较好得3分，一般得1分，较差不得分
2诱导屏点位勘测设计图及诱导屏实际效果图6较好得3分，一般得1分，较差不得分
3流量检测解决方案6较好得3分，一般得1分，较差不得分。
4数字传输解决方案3较好得3分，一般得1分，较差不得分

2.管理平台合理性、方案的架构合理性 16分。

序号评分内容分值评分细则
1系统架构：对平台内应用子系统、通信接口子系统、数据处理子系统的合理划分和设计、要求采用B/S架构、中控+分控易扩展结构、基于GIS地图的监控管理等4符合并且论述合理可行得4分，基本符合得2分，否则不得分
2接入能力：对扩展片区动静态诱导系统的接入、对多种采集系统和设备的兼容接入、对外网的接入等4符合并且论述合理可行得4分，基本符合得2分，否则不得分
3业务功能：终端设备管理监控以及远程控制、交通信息处理融合、交通数据库、诱导信息编辑发布、系统统计报表等4符合并且论述合理可行得4分，基本符合得2分，否则不得分
4平台对接：与政府及行业内部系统平台的对接；与公益性对外发布系统平台的对接；以及与启东市交通管理系统平台的对接，包括对道路视频监控系统、卡口信号系统、交警手持机上传的道路路况信息的纳入处理。4符合并且论述合理可行得4分，基本符合得2分，否则不得分

3.系统稳定性、安全性、扩展性等指标（5分）
序号评分内容分值评分细则
1系统稳定性：从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维护能力等方面合理设计确保系统运行的可靠性和稳定性
2符合并且论述合理可行得得2分，否则不得分
2系统安全性：从数据库安全、应用软件安全和系统网络安全三个方面进行安全设计，合理可行1符合并且论述合理可行得分，否则不得分
3项目扩展性：未来工程建设的拓展和异构接入，未来静态停车诱导系统的扩展接入，具有可行性评估的2符合并且论述合理可行得2分，否则不得分
4. 现场勘察书。此项分值6分。
序号评分内容分值评分细则
1点位现场照片，并对现场地形地物、道路情况及建筑物和树木情况描绘；2评委在0-2分中酌情打分
2立杆安装位置、立杆高度及横臂长度，附加落地机箱的安装位置；2评委在0-2分中酌情打分
3线缆、管敷设安装方式以及辅材用量。
2评委在0-2分中酌情打分
。
5. 施工组织方案。此项分值5分。
序号评分内容分值评分细则
1项目经理部的组成机构和主要技术人员组成0.5在施工组织计划设计中没有体现不得分，写得不够完善或措施可操作性不强的得0.1分,符合并且论述合理可行得0.5分。
2主要机具设备及材料表0.5
3施工进度计划及保证措施0.5
4工程施工、安装方案（要求详细说明系统关键部位设计、施工方法）0.5
5工期、质量、安全保证措施、文明施工措施、创优措施0.5
6设备及成品保护措施；0.5
7各项技术、设备、质量、工期的担保措施
0.5
8与其它方的配合措施0.5
9技术服务计划与试运行计划
0.5
10对原设计方案提出建设性改进意见的。0.5

商务标部分：（50分）
1.价格分。此项分值30分
有效报价最低得满分30分 ，并作为评标基准价。其他报价得分按如下公式计算：报价分=（评标基准价/报价）×30
2.原厂商支持及能力。此项分值3分。
序号评分内容分值评分细则
1具备良好的厂商支持，主要设备（诱导屏）能得到原厂商的专项授权书（含安装、调试、质保时间）。2评委在0-2分中酌情打分
2本项目中的核心软件平台原厂商有成功案例的合同额在200万元以上的（需有合同复印件，加盖公章）1评委在0-1分中酌情打分
3．售后服务措施及承诺。此项分值9分。
序号评分内容分值评分细则
1售后服务响应及维修时间：投标人有详细的措施，并满足少于2小时赶到现场的得3分2评委在0-2分中酌情打分
2有无定期寻访制度
1符合得1分，无制度的不得分
3有其它实质性承诺。2评委在0-2分中酌情打分
4固定维护机构（需提供企业法人营业执照或税务登记证）4固定维护机构设定于启东区域的得4分，于江苏、上海区域的得3分，华东地区的得2分，其它地区的得1分，无维护机构的不得分。
4．履行合同的能力。此项分值8分
根据企业实力，包括企业资质情况，企业项目实施经验等，综合评分。
序号评分内容分值评分细则
1企业资质3具有系统集成资质一级的，得3分；具有系统集成资质二级，得2分，否则不得分
2技术力量（技术人员数量足够，提供实施该工程所需各类技术人员的资格证书；项目经理、施工技术人员具有行业主管部门认可的资格证书）3评委在0-3分中酌情打分
3类似规模情况2具有成功案例100万以上的（案例需实施完毕并验收合格，必须提供合同原件、验收报告），提供一项的得0.5分，最高得2分，不提供不得分
第四条 综合比较与评价后，按得分由高到低顺序排列。得分相同的，按技术指标优劣顺序排列。