（一）采购需求与范围

1、合规性分析

根据《中华人民共和国石油天然气管道保**》（中华人民共和国主席令第三十号）、《输气管道工程设计规范》GB50251-2015、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-2018、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015等法规和标准规范，对建设项目与管道的交互关系进行定性分析，形成合规性分析结论。

2、打桩振动监测（基坑、咬合桩、地下连续墙、电力隧道）

基于DH5908N无线动态应变测试分析系统，在管道附近施工作业之前，先在远离管道的区域施工，测得施工过程中地震动的峰值加速度、速度及反应谱特征周期等参数，按照管道设计相关抗震标准进行管道承载力校核，与限值进行比较。如超限，则采取减振措施，再实测振动参数，重新校核，达到允许范围后方可在管道一侧一定距离之外打桩。

3、重车碾压分析（地下连续墙附近及其他有重车通过的区域）

基于自主开发的计算软件，分别计算各类作用下（内压、车辆载荷、土压力）的管道应力（环向应力、轴向应力），各类环向应力叠加、轴向应力分别叠加，计算当量应力，进行强度校核。

4、管道悬空长度计算

针对管道交叉施工过程中，涉及到的管道开挖，根据标准规范计算出允许的最大悬空长度及保护措施。

5、施工过程风险分析JSA

对施工过程的作业步骤进行JSA分析，筛选出对管道影响较大的中高风险作业环节，制定风险减缓措施。

6、悬吊管道应力应变分析

将油气管道悬吊结构的位移作为输入条件，采用ABAQUS或Midas有限元建模计算油气管道悬吊状态下，管道的应力状态和变形。

（二）成果要求

1、打桩监测

根据施工方案，制定打桩监测方案，最终提供《打桩监测与评估报告》。

2、结构安全性评估

结合合规性分析、打桩监测分析、重车碾压分析、管道悬空长度分析、施工过程风险分析以及悬吊管道应力应变分析等分析结果，最终提供《妈湾跨海通道工程施工对管道影响评估报告》。