中交一航局第一工程有限公司天津液化天然气(LNG)项目扩建工程(二期)码头工程钢管桩、钢联桥采购招标公告
中交一航局第一工程有限公司天津液化天然气(LNG)项目扩建工程(二期)码头工程钢管桩、钢联桥采购招标公告
中交一航局第一工程有限公司 天津液化天然气(LNG)项目扩建工程(二期)码头工程钢管桩、钢联桥采购 招标公告 本次招标项目天津液化天然气(LNG)项目扩建工程(二期)码头工程钢管桩、钢联桥采购,招标组织机构为中交一航局第一工程有限公司,招标人为中交一航局一公司第十项目经理部。项目资金来自金融机构贷款及自筹资金,该项目钢管桩、钢联桥(物资名称)采购已具备招标条件,现进行公开招标,并采用电子化招标投标方式。 2.1项目概况: 码头采用蝶形布置型式,泊位长度402m(最外侧系缆点间距390m),主要由1座装卸平台、4个系靠船墩、6个系缆墩及钢联桥等组成,装卸平台通过引桥与接收站陆域护岸防浪墙衔接。结合后方设计院提出的码头上部工艺使用要求及水工结构方案,装卸平台尺度47m×28.5m,系靠船墩尺度为16m×16m,系缆墩尺度均为12m×12m,装卸平台东北侧的系缆墩之间通过钢联桥连接,装卸平台西南侧的系缆墩之间通过引桥连接,系缆墩与系靠船墩之间均通过钢联桥连接;引桥考虑接岸的需要分三段布置,平面尺度分别为21.5×24m、360.923×15m、128.317×15m(长×宽),结构形式与一期LNG码头引桥结构相同,采用高桩梁板结构,标准排架间距为19m,上部结构为现浇钢筋砼横梁、预应力空心板、现浇钢筋砼实心板及现浇钢筋砼面层。补偿平台共2座,平面尺度均为35m×34.5m,顶面高程均为9.20m,基础采用Φ1200mm钢管桩(全直桩),上部结构为现浇钢筋砼墩台。 3. 投标人资格要求 3.1 在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合项目经营范围,能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的制造商、代理商。 3.2 遵守国家法律、法规,具有良好的信誉;并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 3.3 具有履行本次招标物资相应的供货能力和良好履约记录。 3.4 具有良好的资金财务状况。 3.5 本次招标不接受联合体投标。 3.6 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加投标,否则,相关投标均被否决。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2020年8月3日11:00时至2020年8月8日17:00时(具体以中国交建物资采购管理信息系统要求时间为准),通过远程登录中国交建物资采购管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn/PMS/)点击招标公告下方的参与按钮后方可下载招标文件。 未注册有意参加投标者于2020年8月5日17:00时(具体以中国交建物资采购管理信息系统要求时间为准)前登录中国交建物资采购管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn/PMS/)完成供应商注册,初始推荐单位选择中交一航局第一工程有限公司第十项目部,由基层单位按要求逐步推荐到中交第一航务工程局有限公司(已注册供应商但所属单位非中国交通建设股份有限公司或中交第一航务工程局有限公司的,需向中交一航局第一工程有限公司第十项目部发起合作意向申请,由基层单位按要求逐步推荐到中交第一航务工程局有限公司),注册或合作意向申请理由请填写参与JYIGSDSHI20*******钢管桩、钢联桥投标。未注册成功或提出合作意向申请的供应商将无法参与本次招投标。请供应商牢记注册用户名及密码。 4.2 招标文件不收标书费。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的截止时间为:2020年8月24日17:00时(具体以中国交建物资采购管理信息系统要求时间为准),投标人应在截止时间前通过中国交建物资采购管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn/PMS/)完成报价录入并按照投标文件格式要求完成投标文件的上传。上传附件的投标报价与网上填报报价应一致,不一致的作废标处理。 5.2 逾期未上传成功的投标文件,招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国交建物资采购管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn)上发布。
7. 联系方式 招 标 人:中交一航局一公司第十项目经理部招标组织机构:中交一航局第一工程有限公司 地 址:天津滨海新区川博道 地址:天津自贸区(中心商务区)新港三百间14号 邮 编:300456邮编:300456 联 系 人:许维常联 系 人:张志坤 电 话:151*****933 电 话:***-******** 2020年 8月3日 |
|
附件列表 | ||||||||
|
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无