郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程系统设备监理(第二次)招标公告
郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程系统设备监理(第二次)招标公告
重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程已由重庆市发展和改革委员会以《重庆市发展和改革委员会关于新建市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程可行性研究报告的批复》(渝发改交[2016]574)号文批准建设,招标人为重庆轨道江跳线建设运营有限公司,资金已落实,项目已具备招标条件,现对本项目的系统设备监理进行公开招标。
2.1建设地址:重庆市九龙坡区、大渡口区、江津区。
2.2项目概况:重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程自轨道五号线终点站-跳磴站(站前设折返线)至圣泉寺站止,全线共新设六座车站,设跳磴换乘站,车辆采用双流制As车,初期配车数为15列/90辆,编组方式直流区段5动1拖、交流区段4动2拖,初期、近期为6辆编组,远期为7辆编组。接触网交流段采用单承单导柔性悬挂加刚性悬挂结构形式,接触网直流段采用双承双导柔性悬挂。交直流转换区段参照交流过分相方案,详细情况后期设计联络时确定。线路全长约28.22km,其中地下线长5.80km;高架线长19.62km;地面及过渡段长2.80km。设双福车辆段及控制中心。
本项目重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程系统设备总投资额约为17亿元。
2.3建设工期:计划施工工期为:约730日历天。预计开工时间为:2020年9月。
2.4监理服务期:监理服务期为在本招标文件规定的范围内,业主发出要求进场的日期开始至重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程竣工验收合格、工程结算完成(含工程审计完毕)、资料移交完毕、缺陷责任期满并通过国家验收后结束。
2.5 监理范围:(1)包括但不限于投资纳入重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程系统设备:车辆段设备、工程车、供电设备系统、供电线路系统、通信系统(含公安通信)、信号系统、设备综合监控系统(含FAS、BAS、SCADA)、安全门/屏蔽门系统、电梯/扶梯、自动售检票系统(AFC)、安检系统、消防系统、通风空调、给排水、动力照明、门禁、声屏障、联调联试(等)的监理以及相关设备的监造工作(监造主要对象包括但不限于信号、通信、工程车、接触网、电缆、变电所设备、自动售检票、综合监控系统、车场设备等关键设备及主材国内制造的总装、试验、出厂试验等监理工作)等;与土建监理共同对上述系统在建筑结构、附属结构、结构内预留、预埋及封堵等进行共同监理。
(2)车辆项目管理,车辆设计、制造至验收全过程监造。包括但不限于参与车辆采购组织设计联络与设计审查、组织主要部件首件检查、负责车辆驻厂监造、出厂验收、负责到段列车的调试、负责列车与系统联调、列车预验收、质保期运营、列车最终验收、文件归档等内容,包含相关接口专业的管理及组织。对车辆采购项目的安全、进度、质量以及成本控制等负责;协助完成车辆合同管理工作包括但不限于合同变更、结算等工作;协助开展车辆项目设备科研、国产化项目工作;项目执行过程中针对重大技术方案或问题,组织专家或专家论证会进行专题研究。
3.1 本次投标人应满足下列资格条件:
3.1.1投标人应具备独立法人资格,具备建设行政主管部门颁发的下列(1)或(2)项资质之一:
(1)工程监理综合资质;
(2)市政公用工程监理甲级资质和铁路工程监理甲级资质。
3.1.2投标人2015年1月1日至投标截止日(以竣工验收时间为准),在中国境内承担过以下(1)和(2)业绩:
(1)1个单项监理合同金额1500万元及以上的已竣工验收的城市轨道交通系统设备监理业绩;
(2)1个单项监理合同金额1500万元及以上的已竣工验收的铁路监理(含四电工程:通信、电力、信号、电气化工程)业绩。
并在人员、设备、资金等方面具有承担本工程的监理能力,具体要求详见招标文件。
3.2本项目接受联合体投标,具体要求详见招标文件。
招标人: | 重庆轨道江跳线建设运营有限公司 | 代理机构: | 重庆招标采购(集团)有限责任公司 |
地址: | 重庆市江津区圣泉街道清栖路599号滨江公司写字楼9楼9102号 | 地址: | |
联系人: | 常先生 | 联系人: | 刘女士 |
电子邮箱: | 电子邮箱: | ||
邮编: | 邮编: | ||
联系电话: | ***-******** | 联系电话: | ***-******** |
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