项目需求书1、实质性商务需求序号需求条款原因说明1无2、一般商务需求序号需求条款1经会计师事务所审计的前三年度财务报告。2依法缴纳税收和社会保障资金的记录。3税务登记证复印件4终身免费技术咨询、免费软件升级。5校方与中标单位共建“校企合作”实训基地：由校方提供实训场所，由中标厂家免费提供与中标设备相适应的设备，建设校企合作实训“汽车运用与维修实训”。6支持天津市或全国性质中、高职职业技能大赛两年以上（含两年），需提供书面材料。7提供所投产品六年的免费上门保修，终身维修。保修期内免费更换零配件，7×24小时技术响应，2小时内维修工程师到达维修现场。在保质期内提供免费维修维护。所有设备终身维修。质量保证期后，维修、更换配件等只收取成本费。8采购人如对中标单位的设备有异议；中标单位需在中标公布之日起一个星期内提供样机，样机验收合格方可签订合同。9全部设备交付使用后60天内如发现不合格产品，无条件更换、更新。10终身免费技术咨询。11对授课教师、实验室人员提供免费培训免费为校方培训（到校方实训现场培训）学时至少达到 20学时12建立客户档案，提供跟踪服务。13定期对客户进行电话回访。14每年不定期对产品进行巡检。质量保证期内，提供半年一次免费上门保养服务。15服务响应时间要求：(1)24小时电话技术支持和响应；(2)对于设备故障，接到通知后2小时内进行响应；(3)24小时无假日到位并解决问题；16所有供货商品质保6年（以上）。17交货期：2012年7月15日前完成所有生产量并送货到采购人指定地点，8月17日前将产品全部安装、调整到位。18交货地点：采购人指定地点。19提供生产厂家完整的随机资料，包括完整的使用和维修手册等。20交货时采购人有权要求投标人就产品的合法供货渠道进行说明；采购人认为有必要的，投标人应提供有效的书面证明材料。如果投标人提供非法渠道的商品，视为欺诈，为维护采购人合法权益，投标人要承担商品价值双倍的赔偿；同时，采购人保留依据现行的国家法律法规追究其他责任的权利。21对配件及总成需求说明1、原厂：原厂配件为车辆总装厂选用的总成配件，此类配件配件编码及品牌应和实车一致。2、全新：未经使用的配件总成二、技术需求1、实质性技术需求序号采购项名称数量实质性需求条款原因说明1无2、一般技术需求第一包序号采购项名称数量需求条款1丰田卡罗拉1ZR电控汽油发动机实验台2详见附件12大众EA111燃油喷射系统实验台1详见附件23长城2.8TC柴油共轨实验台1详见附件34ABS+EBD制动系统实验台1详见附件45电动助力转向实验台1详见附件56卡罗拉传动系统实验台(前驱)1详见附件67丰田U340E自动变速器实验台1详见附件78大众AQ250自动变速器实验台1详见附件89大众01V自动变速器实验台1详见附件910大众（捷达）四轮悬架制动及转向系统实训台1详见附件1011卡罗拉安全气囊系统实验台 (双气囊）1详见附件1112卡罗拉电动门窗与中控系统实验台1详见附件1213卡罗拉全车电器实验台1详见附件1314大众帕萨特汽车自动空调实验台1详见附件1415卡罗拉空调实验台2详见附件1516彩屏可视内窥镜1详见附件1617汽车尾气分析仪1详见附件1718看板展板30详见附件18附件1一、设备名称：丰田卡罗拉1ZR电控汽油发动机实验台二、数量：2台三、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解电控发动机运行过程及参数。2、掌握电控发动机一般故障的诊断与排除方法3、了解该车型电路图的特点及相关车型发动机的检修方法。五、技术要求：1、装备采用全新的卡罗拉原车汽车发动机器件组成，包括：发动机总成、起动机总成、发电机总成、电控单元（ECU）、进/排气系统、所有传感器、执行器、诊断接口、仪表总成、点火开关、动力CAN参与数据通讯的全部电脑、散热器总成；油箱总成；油滤总成；碳罐总成；继电器盒总成；消音器总成；继电器盒总成；带发射器的点火开关与第三代数码防盗系统等发动机正常工作器件。高亮LED灯，实时显示点火/喷油占空比，可动态观察每个点火/喷油工作情况，利于计算占空比与形象教学需要。增设燃油压力表、进气真空压力表，可实时观察燃油/进气量在不同转速下的变化情况，利与教学与故障排除需要。提供原厂发动机技术参数。发动正常运行时无故障码产生。发动机参数：汽缸容积 (cc)：1598、汽缸数 4 ：每缸气门数4 ：排量1.6L：最大功率：88 (kW) ：发动机特有技术；双VVT—i。适合中等汽车院校与培训机构对学员进行发动机的教学需要，随实验台附带使用说明书，产品供货时对冷却液机油等辅料应随车提供，达到规定使用要求（冷却液冰点-25°以下，机油级别SM 5W-40）。2、采用测试箱和测试面板整体设计；手动故障控制箱位于台架侧方，可以设置单一故障30个以上，也可以设置复合故障；对应卡罗拉1ZR发动机原厂电路图（面板），图上设4MM外接式检测端子，不用拔拉传感器、执行器插头或穿刺导线，通过外接式检测端子，利用万用表等专用仪器仪表进行测量，便能开展对各个传感器执行器包括电阻、电压、频率、导通性测试等实践性教学实训。火线与零线用红黑两色区分。对非开关量传感器信号有信号值模拟功能。装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。3、可使用故障设置箱手动设置或清除单个故障，涵盖所有传感器、执行器、控制器故障，包括控制器输出输入以外的故障，如继电器、保险丝、电源、接地故障等。故障类型包括断路、短路、串路、信号修改、控制器编码错误、执行器标定错误等。将故障开关拨回到初始位置，故障即被清除。增设显示功能：液晶数字表，实时显示：（1）空气流量计信号；（2）进气温度信号；（3）冷却液温度传感器信号；（4）节气门传感器信号；（5）加速踏板传感器信号；（6）曲轴位置传感器信号；（7）凸轮轴传感器信号等各种信号参数变化情况，利于教学与故障排除需要。4、采用5MM厚、50MM优质铸铁方通，经特殊工艺焊接成型，根据原车发动机固定方式，合理摆放发动机。5、前水箱危险保护网，规格为：750*50*500（长*宽*高）mm;两边发动机演示区防护网，规格为：850*50*400（长*宽*高）mm; 前部、发动机演示区均采用半径为35mm宽的圆形不锈钢护手。6、整体式实训台架，发动机按照原车位置摆放、固定。四周分别设1.2MM厚护网，半径：20MM1.0MM 厚不锈钢护栏。7、面板原厂电路图制造工艺先进，采用2MM以上厚，高强度铝板，表面喷砂处理，雕刻原厂电路图，雕刻深度不小于0.3mm，以彩色标线填充。8、面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板原理图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入可拆式结构，无缝焊接。9、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。10、轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮需有锁止装置。六、技术指标要求:1. 发动机形式： 直列4缸发动机2. 供油方式：电子控制顺序多点燃油喷射系统3. 排量： 1.6L4. 工作电源： 12V直流蓄电池5. 重量：200±10kg6. 油箱容量：10L7. 工作温度：-40～508、外形尺寸（长*宽*高）：1450×1000×1950(mm)9、整机质保6年。附件2一、设备名称：大众EA111燃油喷射系统实验台二、数量：1台三、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解电控发动机运行过程及参数。2、掌握电控发动机一般故障的诊断与排除方法3、了解该车型电路图的特点及相关车型发动机的检修方法。五、技术要求：装置功能特点：1、装备采用全新的EA111汽车发动机器件组成，包括：发动机总成、起动机总成、发电机总成、电控单元（ECU）、进/排气系统、所有传感器、执行器、组合仪表、点火开关等发动机正常工作器件。形象展示发动机的结构组成与工作原理。提供大众维修软件ELSA3.9两套，另配两组数据线。大众VAS5053模拟软件两套，配置两组数据线。2、装备发动机系统结构完整，能够按照原车操作方式，动态演示发动机起动、怠速、加速、减速等工作过程；发动机启动运行或怠速过程中运转平稳，无异响杂音。发动正常运行时无故障码产生。采用整体式台架设计，实训台架由四大部分组成：一、面板原理电路检测显示图：1)配对应EA111发动机原车电路图，图上设4MM外接式检测端子，端子正负极以红黑色区分，以不同颜色标出。不用拔拉传感器、执行器插头或穿刺导线，通过外接式检测端子，利用万用表等专用仪器仪表进行测量，能开展包括电阻、电压、频率、导通性测试等实践性教学实训。2）增设显示功能：液晶数字表，实时显示：1节气门传感器信号；2冷却液温度传感器信号；3进气温度信号；4曲轴位置传感器信号等；3）高亮LED灯，实时显示点火/喷油占空比，可动态观察每个点火/喷油工作情况。二、控制/仪表显示台：1）原车组合仪表，实时显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯等发动机控制系统信号参数变化，方便形象教学与故障设置排除需要。2）增设燃油压力表、进气真空压力表，可实时观察燃油/进气量在不同转速下的变化情况，利与教学与故障排除需要。3）装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。 三、发动机动态演示区：1）采用3mm厚、50mm优质铸铁方通，经焊接成型，根据原车发动机固定方式，合理摆放发动机。2）发动机组成结构：原厂发动机总成，包括（所有传感器、执行器、供油系统、冷却系统、充电系统、起动系统、进/排气系统、油门踏板。组合仪表、电控ECU 、OBD诊断座、蓄电池、点火开关等，按规定添加冷却液及机油（冷却液标准冰点低于-25摄氏度，发动机润滑油为SM级 5W-40）。3）发动机系统完整，运行可靠，能进行发动机起动、怠速、加速、减速等实验模拟。发动正常运行时无故障码产生。四、安全防护措施区：1）设置蓄电池负极电源总开关，可随时打开/关闭电源。2）前水箱危险保护网，规格为：750*50*500（长*宽*高）mm;两边发动机演示区防护网，规格为：850*50*400（长*宽*高）mm; 前部、发动机演示区均采用半径为35mm宽的圆形不锈钢护手。3、装备采用手动设置系统:故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可以设置单一故障，也可以设置复合故障，能设置30个以上单个电控故障（故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制）。对进气温度，水温，节气门开度，空气流量等信号可模拟设定，以模拟电器元件老化对发动机性能的影响。4、整机质保6年。装置工艺特点：1）整体式实训台架，发动机按照原车位置摆放、固定。四周分别设1.2MM厚护网，半径：20MM1.0MM 厚不锈钢护栏。2）面板原厂电路图制造工艺先进，采用2MM以上厚，高强度铝板，表面喷砂处理，雕刻原厂电路图，雕刻深度不小于0.3mm，以彩色标线填充。3）面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板原理图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入可拆式结构，无缝焊接。4）框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。5）轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮需带锁止功能。六、技术指标要求:1、工作电源：12V2、工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)3、发动机型号：大众EA111电喷发动机4、发动机电控型号：BOSCH M3.8.25、台架外形尺寸（长*宽*高）：1400×1000×1950(mm)附件3：一、设备名称：长城2.8TC柴油共轨实验台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解电控发动机运行过程及参数。2、掌握电控发动机一般故障的诊断与排除方法3、了解该车型电路图的特点及相关车型发动机的检修方法。五、技术要求：装置功能特点：1、装备采用全新的长城发动机GW2.8TC博世电控系统，全套器件，包括：发动机总成、起动机总成、发电机总成、电控单元（ECU）、废气涡轮增压器、进/排气系统、所有传感器、执行器、组合仪表、点火开关等发动机正常工作器件。发动机应能正常启动且平稳运转。另附原厂发动机参数。发动正常运行时无故障码产生。2、装备发动机系统结构完整，能够按照原车操作方式，动态演示发动机起动、怠速、加速、减速等工作过程；采用整体式台架设计，实训台架由四大部分组成：3、面板原理电路检测显示图：1)配对应长城哈弗发动机原厂电路图，图上设4MM外接式检测端子，不用拔拉传感器、执行器插头或穿刺导线，通过外接式检测端子（与中央控制器盒及线束电连接，使用真空管将真空压力表连接到电喷发动机的进气歧管，使用燃油管将燃油压力表连接到电喷发动机的喷油架支架），利用万用表等专用仪器仪表进行测量，能开展包括电阻、电压、频率、导通性测试等实践性教学实训。2）增设显示功能：液晶数字表，实时显示：1进气温度信号表；2冷却液温度传感器信号表；3燃油共轨压力信号表；4电子油门踏板传感器信号表；5 EGR传感器信号表等各种传感器信号表；4、控制/仪表显示台：1）原车组合仪表，实时显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯等发动机控制系统信号参数变化。2）装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。5、采用5MM厚、50MM优质铸铁方通，焊接成型，根据原车发动机固定方式，合理摆放发动机。2）发动机组成结构：原厂全新发动机总成，包括所有传感器、执行器、供油系统、冷却系统、充电系统、起动系统、废气涡轮增压系统、进/排气系统、油门踏板。组合仪表、电控ECU 、OBD诊断座、蓄电池、点火开关等。3）发动机系统完整，运行可靠，能进行发动机起动、怠速、加速、减速等实验模拟。6、、安全防护措施区：1）设置蓄电池负极电源总开关，可随时打开/关闭电源，不用拆卸蓄电池电源接头。2）前水箱危险保护网，规格为：750*50*500（长*宽*高）mm;两边发动机演示区防护网，规格为：850*50*400（长*宽*高）mm; 前部、发动机演示区均采用半径为35mm宽的圆形不锈钢护手。3）整机质保6年。7、装置整体外形特点：1）整体式实训台架，发动机按照原车位置摆放、固定。四周分别设1.2MM厚护网，半径：20MM1.0MM 厚不锈钢护栏。2）面板原厂电路图采用2MM厚，高强度铝板，喷砂处理，电路图需激光雕刻，以不同色彩填充，高强度保护膜制作而成。3）面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板原理图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入可拆式结构，无缝焊接。4）框架表面采用：喷塑处理，色系为浅灰色，我校提供色卡。5）轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。8、增设电路故障模拟器：1）外加电路故障模拟器，可轻松实现对发动机主要线路、主要传感器进行故障模拟，设置断路等现象。故障点涵盖所有传感器、执行器、控制器。如：水温传感器地线、针阀行程传感器信号线、柴油直喷继电器控制线、油门位置传感器信号线、接地故障等。2）故障设置及说明：主要功能：发动机实验台能与在实车上一样正常运行，包括低温起动和热启动，可直观了解发动机运行时的各种工况，包括加速与减速工况。可手动设置或清除单个故障40个，涵盖所有传感器、执行器、控制器故障，包括控制器输出输入以外的故障，如继电器、保险丝、电源、接地故障等。9、故障类型包括断路、短路、串路、信号修改、控制器编码错误、执行器标定错误等。带油路故障设置箱，具备油路故障设置功能，可设置的油路故障有：1）油路泄露故障；2）油路堵塞故障；3）燃油压力调节器调压低故障；4）燃油压力调节器调压高故障；5）油泵泵油压力低故障；6）油泵泵油压力高故障。六、技术指标要求:1、发动机型号：GW2.8TC；2、发动机型式：直列、四冲程、水冷、顶置气门、直喷涡轮增压、电控高压共轨；3、气缸数：4；4、总排量：2.771L；5、压缩比：17.2：1；6、最大扭矩（N?m/rpm）：225/1600～2600；7、额定功率（N?m /rpm）：70/3600；8、供油系统：电控高压共轨；9、二次喷油；供油压力1450bar；10、共轨最大供油压力（MPa）：145。11、重量：180±10kg12、油箱容量：10L13、工作温度：-40～5014、工作电源： 12V直流蓄电池15、外形尺寸（长*宽*高）：1400×1000×1950(mm)附件4一、设备名称： ABS+EBD制动系统实验台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、演示ABS+EBD系统工作过程及原理。2、对ABS+EBD系统进行故障诊断和检测。五、技术要求：1.采用全新帕萨特轿车原厂ABS＋EBD系统及附件，采用原车布局,包括ABS控制单元与液压单元总成、液压油路、制动主缸、制动轮缸、车速传感器等；另附原厂ABS系统技术参数。2.包括可移动设备支架、电路箱体和设置在所述设备支架上的汽车电控ABS制动系统，电路箱体设置有相互电连接的汽车电控单元ECU和故障设置开关模块；3.汽车电控ABS制动系统包括按照实际车辆连接情况连接的刹车踏板、刹车助力泵、刹车总泵、ABS泵、刹车分泵、制动盘和可差速式传动轴，可差速式传动轴直接连接有调速电机。电磁调速电机模拟不同的车速;油压表显示每个车轮的压力;在制动踏板完成制动过程过程中, 可以体验制动踏板的颤动;电路箱体中设有连接电路，在电路箱体面板上绘制汽车电控ABS制动系统彩色原厂电路图，在电路图的测试节点处镶嵌4mm双向测试端子，双向测试端子能够测试获得连接电路的电信号值，面板上设置车速，制动时间等相应LCD显示屏；配备OBDⅡ诊断接口,使用解码器等诊断仪通过OBDⅡ诊断接口对ABS系统进行诊断。发动正常运行时无故障码产生。可进行增压，减压，保压三个过程的独立功能演示，配置制动压力表，可显示4条独立制动管路内压力。4.连接电路和自动测试模块之间连接故障诊断标准接口，故障诊断标准接口可连接外接式故障诊断仪，测试终端由汽车电控ABS制动系统电路图和终端测试端子组成。5.主要功能：ABS实验台能与在实车上一样正常运行，可直观了解车载ABS系统运行时的各种工况，包括加速与减速工况、防抱死（ABS）和制动力分配（EBD）工况、调压器电磁阀工况等。可使用手动设置或清除单个故障、复合故障，涵盖所有传感器、执行器、控制器故障，包括控制器输出输入以外的故障，如继电器、保险丝、电源、接地故障等。故障类型包括断路、短路、串路、信号修改、控制器编码错误、执行器标定错误等。配置加载装置，模拟车速100公里每小时制动时，制动时间不得少于3秒且ABS系统启动工作。控制面板（2mm厚铝制，表面喷砂处理）上应设置车速表及刹车时间计算装置。在实验台前段明显部位设置整机启动开关，模拟加速踏板，制动踏板及功能选择按钮。6、可以设置各个传感器及执行器故障。故障设置盒位于实训台面板后面的隐蔽部位;可以手动开关（机械）故障设置系统;7、实训台架选用优质钢管焊接而成，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。9、示教板支架配色方案为浅灰色，我校提供色卡。10、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。六、技术指标要求:1、尺寸： 1200*1200*1700mm2、整机质保6年。附件5一、设备名称：电动助力转向实验台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、演示转向系统结构2、演示电动转向系统控制原理五、技术要求：1、 采用本田飞度（或斯柯达昊锐等）轿车装备的原厂全新。电动转向与前悬架系统实物设计制作；配置包括：方向盘、方向机、前悬挂系统、车轮、转角盘、控制单元、电动机、扭矩传感器、扭矩传感器参考电压显示屏、扭矩传感器信号显示屏、扭矩传感器信号显示屏。提供原厂电控助力转向系统技术参数。2、 本实验台是用于汽车转向与前悬架机构的结构原理、工作状态的演示、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学使用。根据发动机不同转速及不同车速调节转向助力系统的扭矩大小；系统带有自诊断系统，当出现故障时，故障灯进行闪烁。3、 配备加载装置，反映不同轮胎附着力下，转向与前悬挂系统工作状态变化情况等，配置速度模拟输入信号，可反映在不同速度下转向助力的方式及力度。4、安装了转角盘，可以进行前轮定位测量和调整；本实验台支持前束、倾角、仰角的调整教学实验，支持轮胎的拆装与轮胎动平衡调整的教学实习。5、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。6、示教板支架配色方案为浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求:1、尺寸： 1500*80*1500mm2、整机质保6年。附件6一、设备名称：卡罗拉传动系统实验台(前驱) 二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、演示传动系统结构组成2、了解传动系统工作原理3、掌握传动系统检修方法★五、技术要求：1、装备采用全新卡罗拉原车前驱传动系统器件组成，包括：手动变速箱、离合器总成、传动半轴、摆臂、前盘式制动器总成等前驱传动系统正常工作器件。形象的演示前驱传动系统的结构组成与工作原理。2、由三相电机驱动减速机，减速机带动飞轮低速运转，真实模拟传动系统的动力传递过程。3、配离合器踏板、换挡杆，可动态演示各变速器档位在不同传动比情况下工作状态。4、配变速器传动半轴、前盘式制动器总成，形象的展示前驱传动系统的结构组成，在变速箱输入轴，输出轴上配置转速传感器并在明显位置设置显示屏反应输出轴及输入轴的转速。5、独立悬架的机构，变速器、半轴、制动器等部件完整、工作可靠，运行有效。可进行变速系统、传动系统、制动系统的拆卸、安装、调试、验证等实训实操。装置工艺特点：1、装备根据原车变速器固定样式，整体采用立式机构设计。2、台架外框统一采用40*40mm；70*40mm ，2.5mm厚的优质钢管，无缝焊接。3、轮脚结构：半径：50mm ，厚5mm的万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮带锁止机构。4、实验台支架配色方案为浅灰色，我校提供色卡，框架喷塑处理。六、技术指标要求:1、尺寸： 1500*80*1500mm2、整机6年质保。附件7一、设备名称：丰田U340E自动变速器实验台二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器工作原理，结构组成。2、掌握自动变速器电控系统故障诊断和排除方法。五、技术要求：1、汽车自动变速器控制系统实物，包括：原厂全新变速器总成、变速器控制单元ECU、换挡杆总成、组合仪表、传动半轴、前制动器总成、刹车踏板、节气门体传感器、机油冷却器、管路等变速器正常运行部件。装置台架各器件、各传感器、执行器均齐全有效。能够形象的展示自动变速器的结构组成与工作原理。2、配电机调节器、三相异步电机，通过设定额定电流值可实现电子热过载继电器来防止电机过载。防止机械设备起动/停止期间的冲击，实现以S曲线图形进行加速/减速。可通过换挡杆、制动踏板等模拟不同车速下的1-4档、R档、N档、2档、L档、各个档位下的工作工况。3、装配制动系统、节气门体，具备了载荷和节气门位置变化对变速器工作状况（变矩器的锁止、换档点的影响），并可实现强制降档的功能演示；附原厂自动变速器参数。4、辅助显示功能：1）指针表显示主油压变化值；利于教学与变速器故障排除需要。2）车速表显示实际工作的真实车速，直观体现变速器的每个换档点。3）配自动变速器自动跳挡电子显示器，能够动态观察变速器处于不同档位。4）LED灯显示各电磁阀的工作状态；动态观察变速器不同档位下电磁阀的工作情况，利于教学与分析变速器每个档位的电磁阀工作状况。5）配节气门传感器信号表 、机油冷却温度信号表，能够实时观察因节气门传感器变化、机油温度变化对自动变速器（变矩器锁止）所造成的影响。5. 实训台面板为2mm喷砂铝板，激光雕刻原厂电路图，电路图以彩色勾画，上附高强度保护膜制作。6. 实训台面板上设4mm宽的小孔，外设线路检测端子，可利用数字万用表或者LED灯，在面板端子上实时检测变速器传感器/执行器、电控单元的各项动态/静态参数。7、装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析，现场使用诊断仪连接，确保车型数据可靠。8、整体式实训台架、变速器安装原车位置摆放、固定；分别设左右制动器保护网，规格为：200*150*350（长*宽*高）mm。9、装置采用手动设置设置系统；故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可以设置单一故障，也可以设置复合故障；学生通过分析电路的故障现象，判断故障点的位置，然后在排故面板上选择需要排除的故障点。（故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制）。10、装置工艺特点：（1）实训台面板为2mm喷砂铝板，激光雕刻原厂电路图，电路图以彩色勾画，上附高强度保护膜制作。（2）面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板原理图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入式结构，无缝焊接。整体结构合理，台架大方，固定稳定，安全系数高。（3）轮脚结构：采用半径：50MM厚50MM的万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。（4）框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。（5）整机质保6年。六、技术指标要求:1、变速器类型：辛普森2、输入电源：三相～380V/220V±10%50Hz3、工作电源：12V直流蓄电池4、重量：100±10kg5、工作温度：-40～50℃6、外形尺寸：（长*宽*高）：1200*1000*1700(mm)附件8：一、设备名称：大众AQ250自动变速器实验台二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器工作原理，结构组成。2、掌握自动变速器电控系统故障诊断和排除方法。★五、技术要求：1、装置采用整体式设计，由两大部分组成：1）外加辅助设备,包括：彩色原厂电路图、外接检测端子、调速变频器、三相异步电机、指针式油压表、液晶传感器信号表、档位LED灯等，能让变速器按照原车功能，正常演示不同工况下的行驶情况。2）变速器正常工作器件，包括：大众 AQ250自动变速器总成、变速器控制单元ECU、发动机控制单元ECU、换挡杆总成、组合仪表、前制动器总成、刹车踏板、节气门体传感器、机油冷却装置、管路等变速器正常运行部件。台架各器件、各传感器、执行器均齐全有效。能够形象的展示自动变速器的结构组成与工作原理。2、各配置功能：1）配调速变频器，通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过继电器来防止电机过载。2）配三相异步电机，特殊加工变速器输入轴，用于精密的配合驱动电机（模拟汽车动力传递系统），【调速变频器控制三相异步电机，模拟汽车行驶速度；调速电机最高转对应车轮转速可达100km/h,完全符合真车路面行车状况】模拟汽车行驶；可通过操作换挡杆、制动踏板等动态演示不同车速下的D档、R档、N档、S档，各个档位下的变速器工作情况。4、辅助显示功能：1）指针式主油压表，实时显示主油压变化值。2）原装组合仪表，实时显示车速变化情况，直观体现变速器的每个换档点。3）LED灯显示各电磁阀的工作状态；动态观察变速器不同档位下电磁阀的工作情况。4）配控制阀板阀板各电磁阀电压表、机油冷却温度信号表，能够实时自动变速器各种档位下的工作情况。3、装配制动系统、节气门体，具备了载荷和节气门位置变化对变速器工作状况（变矩器的锁止、换档点的影响），并可实现强制降档的功能演示；4、实训台面板为2mm喷砂铝板，激光雕刻原厂电路图，电路图以彩色勾画，上附高强度保护膜制作。可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。5、面板原厂电路图上增设4mm宽外设线路检测端子，利用数字万用表或者LED灯，实时检测变速器传感器/执行器、电控单元的各项动态、静态参数，诊断故障点。6、装原车OBD-II诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。现场连接诊断仪读取数据，确保车型可靠性。7、整体式实训台架、变速器安装原车位置摆放固定；设驱动电机、制动器等运转部分保护网，规格为：200*150*350（长*宽*高）mm，确保台架使用安全，更方便人性化教学。8、装置采用手动设置系统；故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可以设置单一故障，也可以设置复合故障；学生通过分析电路的故障现象，判断故障点的位置，然后在原厂电路图面板上选择需要排除的故障点。（故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制）。装置工艺特点：主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。9、面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板原理图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入式结构，无缝焊接。整体结构合理，台架大方，固定稳定，安全系数高。10、脚轮结构：半径：50MM 厚50MM的万向带锁尼龙脚轮装置，可固定/行移动式教学。11、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。12、整机质保6年。六、技术指标要求:1、变速器类型：拉维纳2、输入电源：三相～380V/220V±10%50Hz3、工作电源：12V直流蓄电池4、重量：100±10kg5、工作温度：-40～50℃6、外形尺寸：（长*宽*高）：1200*1000*1700(mm)附件9一、设备名称：大众01V自动变速器实验台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器工作原理，结构组成。2、掌握自动变速器电控系统故障诊断和排除方法。五、技术要求：1、装置采用整体式设计，由两大部分组成：1）外加辅助设备,包括：彩色原厂电路图、外接检测端子、调速变频器、三相异步电机、指针式油压表、液晶传感器信号表、档位LED灯等，能让变速器按照原车功能，正常演示不同工况下的行驶情况。适合于各中高等职业技术学院对学员进行汽车自动变速器原理教学实训实操需要。2）变速器正常工作器件，包括：大众01V自动变速器总成、变速器控制单元ECU、发动机控制单元ECU、换挡杆总成、组合仪表、前制动器总成、刹车踏板、节气门体传感器、机油冷却装置、管路等变速器正常运行部件。台架各器件、各传感器、执行器均齐全有效。能够形象的展示自动变速器的结构组成与工作原理。2、各配置功能简述：1）配调速变频器，通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过继电器来防止电机过载（电机调节器能通过设定实现以S曲线图形进行加速/减速，以这种功能来带动三相电机的工作来模拟发动机不同工况下的转动情况，真实再现汽车道路行驶过程。2）配三相异步电机，特殊加工变速器输入轴，用于精密的配合驱动电机（模拟汽车动力传递系统），【调速变频器控制三相异步电机，模拟汽车行驶速度；调速电机最高转速,对应车轮转速可达100km/h,完全符合真车路面行车状况】模拟汽车行驶；可通过操作换挡杆、制动踏板等动态演示不同车速下的D档、R档、N档、3档、2档、1档，各个档位下的变速器工作情况，达到身临奇境的教学目的。4、辅助显示功能：1）指针式主油压表，实时显示主油压变化值；利于教学与变速器故障排除需要。2）原装组合仪表，实时显示车速变化情况，直观体现变速器的每个换档点。3）LED灯显示各电磁阀的工作状态；动态观察变速器不同档位下电磁阀的工作情况，利于教学与分析变速器每个档位的电磁阀工作状况。4）配阀板所有电磁阀电压表，放置面板明显位置、机油冷却温度信号表，能够实时自动变速器各种档位下的工作情况，便于教学与故障排除。3、装配制动系统、节气门体，具备了载荷和节气门位置变化对变速器工作状况（变矩器的锁止、换档点的影响），并可实现强制降档的功能演示；4、电路图面板上绘有彩色激光喷画原厂电路图，采用2mm厚高强度喷砂铝板，高强度保护膜制作而成，激光雕刻电路图。学员可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。5、电路图面板增设4mm宽外设线路检测端子，可利用数字万用表或者LED灯，实时检测变速器传感器/执行器、电控单元的各项动态、静态参数，方便教学与装置故障排除需要。6、装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。现场连接诊断仪读取数据，确保车型可靠性。7、整体式实训台架、变速器安装原车位置摆放固定；设驱动电机、制动器等运转部分保护网，规格为：200*150*350（长*宽*高）mm，确保台架使用安全，更方便人性化教学。8、装置采用手动设置系统；故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可以设置单一故障，也可以设置复合故障；学生通过分析电路的故障现象，判断故障点的位置，然后在电路图面板上选择需要排除的故障点。可模拟主调压阀调节压力过高过低等故障（故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制）。9、装置工艺特点：1）面板原厂电路图制造工艺先进，采用2mm厚高强度喷砂铝板，高强度保护膜制作而成。2）面板框采用1.5MM厚优质铸铁经特殊工艺冲压成型；面板电路图四周采用1.2MM厚铝合金包边； 底架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。 面板框、底架为嵌入式结构，无缝焊接。整体结构合理，台架大方，固定稳定，安全系数高。3）轮脚结构：半径：50MM 厚50MM的万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。4）框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。10、整机质保6年。六、技术指标要求:1、变速器类型：拉维纳2、输入电源：三相～380V/220V±10%50Hz3、工作电源：12V直流蓄电池4、重量：100±10kg5、工作温度：-40～50℃6、外形尺寸：（长*宽*高）：1200*1000*1700(mm)附件10一、设备名称：大众（捷达）四轮悬架制动及转向系统实训台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握底盘系统结构组成2、掌握底盘系统检修方法五、技术要求：模拟捷达轿车底盘结构，将所需系统安装于模拟车架上，车架由悬架系统和轮胎支撑，可自由移动，可实现方向盘的转向，制动器制动（行车制动、驻车制动），四轮定位参数正确（可进行四轮定位实训）。台架表面喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。1、制动系统演示功能：可以进行盘式、鼓式制动系统的结构组成、制动演示及拆装教学。2、转向系统演示功能：可以进行液压助力转向系统的结构组成，转向演示、结构拆装教学。3、悬架系统演示功能：可以进行麦弗逊式和纵向拖臂式悬架系统的结构组成、制动演示及拆装教学。4、车轮定位功能：通过四轮定位仪可以调整前轮前束、前轮外倾、主销后倾、主销内倾的角度，配合后轮悬架装置可以调整后轮外倾角、前束等定位角度。5、优质钢材焊接、表面进行喷塑处理，可进行四轮定位参数的测量和调整练习，油压表显示转向系统的变化。6、全新捷达汽车麦弗逊式前悬架、纵向托臂式后悬架、动力转向系统、车轮等组成。能够满足制动系统、转向系统、悬架系统、四轮定位的结构工作原理的教学需求。7、配备各系统结构原理图及工作示意图，面板设置有液压助理转向LED动态显示器。六、技术指标要求:1、整机质保6年。2、外形尺寸：1800*1600长宽附件11一、设备名称：卡罗拉安全气囊系统实验台 (双气囊）二、数量： 1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、演示气囊系统结构组成2、演示安全气囊工作过程3、模拟安全气囊电控系统故障，并予以排除。★五、技术要求：1.实验系统是用于汽车SRS安全气囊的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。3.配置动态汽车模型，采用单片机控制汽车行驶碰撞过程。4.采用LED灯动态展示SRS系统的工作过程。示教板面板采用2mm喷砂铝板制作，电路图文字等部分需激光雕刻彩色勾绘。5.可利用内置高压储气罐循环演示气囊的爆开过程，气囊工作过程形象生动便于理解，实验台自带储气装置，模拟燃爆过程一次到位，既气囊完全打开。储气罐体积小巧，便于拆装，可单独充气储气。6.气囊能反复起爆，能反映气囊的起爆情况与点火瞬间点火器电压变化。8.能设置单个电控故障（各个传感器及执行器），复合故障。9.测试面板带完整安全气囊系统图与双向测试端口，不用拔拉电气插头或穿刺导线，能开展包括电阻、电压、频率，示波和导通性测试。10、可对各个传感器、控制器、执行器进行检测；11、配置OBDⅡ故障诊断座,使用专用诊断仪可以读取故障码和数据流；12、设置足够的安全保护装置（漏电保护器、防护罩等）13、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。14、硬件配置:1）汽车零部件：采用原厂卡罗拉安全气囊零部件，包括电控单元与气囊线束、点火器、燃烧器、螺旋线圈。（电子元件经检测后应达到正常使用标准，随机附带各元件正常工作参数手册） 2）其他设备：故障控制柜；带电路图的双向信号测试端口，充气囊。六、技术指标要求:1、尺寸： 1200*600mm长宽2、实验台配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件12一、设备名称：卡罗拉电动门窗与中控系统实验台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、演示动门窗及中控系统组成2、掌握电动门窗及中控系统故障的诊断与排除方法五、技术要求：1、采用丰田卡罗拉原车全新配件，包括：前、后车门总成（车门喷漆含饰板密封条等附属配件），电动窗总成，舒适电脑、电动后视镜，中控门锁，门窗线路图面板，直观形象的认识到电动后视镜、中控门锁、门窗系统的基本结构和工作原理、工作状态演示，电路系统测量、故障诊断、检测和实际检修等实践性教学使用。2、汽车中控门锁、电动后视镜、电动车窗系统三部分实物为基础，全部采用全新汽车部件。加外接的防盗系统。3、局部解剖，能观察到玻璃升降器动作，能观察中控锁工作情况，能全貌反映汽车电动门窗、中控锁与电动后视镜系统的工作状态（对单个门体外板进行剖切，剖切破口橡胶包边处理）；4、配备带原厂电路图、系统图和工作原理图的彩色面板，面板采用激光雕刻彩色电路图和双向测试端口，面板材质为2mm厚高强喷砂铝板，上覆高强度保护膜制作。5、能使用万用表直接测试系统电压、电阻与导通性；6、能实施汽车中控门锁、防盗、电动后视镜、电动车窗的系统构成、工作原理、故障设置及诊断教学的需要；7、使用220V电源，12V变压器电源或蓄电池供应系统工作；8、配备漏电保护装置等足够的安全保护装置；配备卡罗拉电动门窗示教板教学使用手册。9、示教板支架选用优质钢管尺寸40mm*40mm，厚度2mm，无缝焊接而成，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。10、工作电压AC 220V 380V 50Hz；输出电压DC 12V。六、技术指标要求:1、实验台配色方案为浅灰色，我校提供色卡。2、整机质保6年。附件13一、设备名称：卡罗拉全车电器实验台二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解全车电器的组成2、了解全车电器的分布位置及原理3、了解全车电器的检修方法。五、技术要求：1.全新原厂卡罗拉整车电器电路系统部件及附件。2.整套系统由一个高度仿真的汽车框架构成，框架上安装有汽车整车电器系统，在不破坏原车线束的情况下完成对整车故障设置功能的添加，通过设置汽车发动机电控系统、电器系统等的典型故障，全面锻炼学生分析问题和解决问题的能力。3.实训台整体采用优质40×40mm钢管焊接而成，设备接近真车空间布局结构，整体长度要求大于3.5米，汽车部件安装在2mm优质不锈钢网孔板上，安装开孔均采用数控设备制造，整体采用双层亚光密纹喷塑处理杜绝生锈情况发生，底部安装铁制金属万向轮，车轮带刹车功能便于实训室布局。4.汽车电气包括了全新原厂丰田卡罗拉的汽车部件，包括汽车发动机电控系统、自动变速器系统、ABS系统、SRS系统、自动空调系统、中央集控系统、灯光系统、音响系统、起动与充电系统、CAN-BUS总线系统等典型汽车电气系统内容，其安装位置尽量接近真车，通过原厂线束将整套电气系统进行连接，构建一套系统完整、功能正常的汽车电气系统，各个电气子系统可以正常工作运行。整车系统可以正常启动、怠速运行和加减速等，与实际真车一致。5.可以通过踩踏安装在设备上的油门踏板可直接控制发动机的转速，能完全脱离汽车发动机的机械部分独立工作，能动态展示汽车电子点火与燃油喷射系统的点火、喷油、进气等工作过程，也可以通过换档机构来进行自动变速器的操作，利用检测仪器、仪表可方便的在面板连接插孔或检测插孔上读取各种信号。6.配备OBDII诊断接口，便于用专用仪器检测故障码及读取数据流；7.设备采用计算机进行故障设置，通过计算机上的专用实训考核管理软件可以设置各个智能考核装置上的故障点，学员通过安装在智能考核装置上的答题系统进行故障排除，答题系统自动判断排故结果并将结果上传计算机，最终由计算机自动计算得分。8.可以设置的故障数量为40个，包括常见的断路类型的故障，还设有接触不良、电源短路、接地短路等多种故障类型，进行完整展示汽车电气系统的各种故障情况。要求投标时带故障设置箱现场展示其功能模块。9.设备配套汽车电工电子实训箱，便于掌握汽车电气系统的检修，实训箱采用模块化设计，分通用资源部分和实训模块组成，通用资源部分固定，实训模块设计成可更换，更换不同实训板即可完成不同的实训项目，可以完成传统电工电子项目和汽车电工电子基础性实训内容。箱体采用铝合金结构，母板与实训板均采用2mm厚印制线路板制成，母板上设有专用的实训板插孔，实训不同的项目即可更换不同的实训板。10、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品，展示面板采用铝合金板，厚度2mm以上。11、实训台面板可以处于立式位置；也可以处于水平位置；12、实训台支架选用优质钢管焊接而成，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。13、整机质保6年。14、外观喷涂颜色为浅灰色，我校提供色卡。固定通用资源包括:1.直流稳压电源：提供±15V、±12V、±5V六路固定直流电源,两路0～30V/0.5A可调稳压电源。2.直流恒流源:提供0～200mA恒流源，分为2mA、20mA、200mA三档，每档均连续可调。3.函数信号发生器：输出正弦波、方波、三角波，频率范围为0.2Hz～2KHz。4.实训模块包括欧姆定律、戴维南定理和诺顿定理板、二极管特性、三极管特性、集成运算放大器基本运算电路板、触发器、译码器、计数器、定时器、A/D转换器电路和 D/A转换器电路板、汽车点火控制电路、步进电机驱动电路、汽车燃油喷射电路、汽车充电系统电压监视器电路、冷却液温度传感器电路、霍尔轮速传感器电路、汽车空调电子风扇电路、汽车空气流量计电路、汽车前照灯自动变光电路板、汽车刮水器延时控制电路等几十块实训模板。要求投标时带电工电子实训箱现场展示各功能模块。六、技术指标要求:1、实验台配色方案为浅灰色，我校提供色卡。2、整机质保6年。附件14一、设备名称：大众帕萨特B5汽车自动空调实验台二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动空调的结构组成及控制方式2、掌握自动空调的工作原理3、掌握自动空调故障诊断及排除方法。五、技术要求：1、本实验系统台用于汽车自动空调电控系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。2、采用原车线路控制、支持自适应匹配，能够实现自动空调系统温度、风速与风向的控制。能分析数据流，能配置电控单元编码，能做执行器驱动实验，支持单元编码。带热水装置，既能制冷也能制热。3、采用全新大众帕萨特原车配件，电机提供动力源；由三相电机工作，带动空调压缩机工作。操纵空调控制面板可使用鼓风机工作，压缩泵工作，冷凝风扇工作，出风冷热调节，风向走向调节。实验台操作面板设置应按照原车空调位置布置。4、 主要部件组成：制冷系统（压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀和蒸发器等）、加热系统（热水阀、加热器和鼓风机）、通风与空气净化系统（自动调节系统）、自动空调系统（冷气、热风、送风、操作和控制等部分）。5、实训台安装有空调制冷管路的高低表，直观显示制冷管路的压力变化。6、实训台提供抽真空，加注制冷剂、检漏等实际操作任务。7、实训台面采用2mm以上铝板，表面喷砂处理，原厂电路图雕刻喷绘，雕刻深度0.3mm以上，安装空调控制单元检测端子，测试面板带完整电路图和双向测试端口，不用扒拉电器插头或穿刺导线，能开展包括电阻、电压、频率、示波和导通性测试等全部应用技术的实践教学与实作训练。8、配备相应教学使用手册，自动空调原厂参数手册，提供配套24罐制冷剂及6瓶冷冻机油。9、试验台功能：充分展示汽车空调系统的组成、以及各组成部分的功能和结构；自动调节出风量及制冷量；高/低压表显示系统高压端和低压端的压力；在故障设置盒上可设置各个单一传感器，执行器故障，也可设置组合故障；在实训台面板的测量端点上可以测量任意电路及元器件信号。10、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2.5mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。实验台底部需配置4个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，其中同侧两轮带锁止功能。11，实验台整体喷塑处理配色方案为浅灰色，我校提供色卡。12、整机质保6年。六、技术指标要求:1、控制形式：手动控制2、外形尺寸：1100*1200*1800（mm）3、电源电压：交流220V，380V50HZ 4、工作电压：12V5、工作温度：-40℃~50℃6、重量：100±20kg7、汽车配件:配置全新汽车零部件，包括压缩机、全部传感器，执行器与空调线束，高低压管，冷凝器总成，干燥罐总成，继电器盒总成，空调放大器总成，风机总成，出风口与空调面板，配置冷媒24瓶，冷冻机油6瓶。附件15一、设备名称：卡罗拉空调实验台二、数量：2台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握手动空调的结构组成及控制方式2、掌握手动空调的工作原理3、掌握手动空调故障诊断及排除方法。★五、技术要求：1、本实验系统是用于汽车手动空调电控系统的故障设置，故障诊断，检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。2、带热水装置，既能制冷也能制热。3、能满足冬季教学需要，带低温强制冷起动开关（启动环境温度不高于5℃），配备指针式压力表,实时显示高低端的压力，数字式温度计直观显示蒸发器出风口温度及冷凝器表面温度。4、使用134a无氟冷媒。5、能设置电控系统故障（各个传感器和执行元件）和复合故障。6、测试面板带完整电路图与双向测试端口，不用拔拉电器插头或穿刺导线，能开展包括电流、电压、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练。7、使用可调速电机驱动系统工作，调速范围最终放大到压缩机转数上为800-2000RPM。面板上设置LCD显示屏显示压缩机转速。8、设置足够的安全保护装置（漏电保护器、防护罩等）。9、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。10、整机质保6年。11、实验台外观喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求:1、控制形式：手动控制2、外形尺寸：1100*1200*1800（mm）3、电源电压：交流220V，380V50HZ 4、工作电压：12V5、工作温度：-40℃~50℃6、重量：100±20kg7、汽车配件:配置全新汽车零部件，包括压缩机、全部传感器，执行器与空调线束，高低压管，冷凝器总成，干燥罐总成，继电器盒总成，空调放大器总成，风机总成，出风口与空调面板，配置冷媒24瓶，冷冻机油6瓶。附件16一、设备名称：彩屏可视内窥镜二、数量：1台三、、用途：实训教学四、技术要求：摄像系统：直径10mm、防水、可弯曲，36英寸长的内窥镜杆；观察方向：直视/侧视 视场角：79°焦距： 固定观察深度：5~1000mm光源： 高亮白光LED, 光纤导光。照度：＞4000lux (随电池新旧程度可能有改变)显示系统：动态分辨率：320x240视频制式：NTSC静噪比：42dB显示器：2.5” 彩色液晶显示器电源 3xAA 电池 连续工作时间：＞5小时五、系统特点要求：高清晰微小彩色摄像头插入部可更换，一个手柄显示系统可配多种形式的插入部（鹅颈管）优化的照明设置，更准确显现观察目标的的细节紧凑型设置，快速拆装，方便携带。适用于人眼无法观察到的场所的检查和观察，主要用于汽车，航空发动机，管道，机械零件等领域。附件17一、设备名称：汽车尾气分析仪二、数量：1台三、、用途：实训教学四、技术要求：1、测量范围 CO：0～10.0 10-2(%)CO2：0～20.0 10-2(%)HC：0～10000 10-6(ppm)O2：0～25.0 10-2(%)NO：0～5000 10-6(ppm)2、油温：18℃～150℃转速：100～20000rpm3、重复性误差 ≤±2%4、零点漂移 CO：±0.06 10-2(%)/4hCO2：±0.5 10-2(%)/4hHC：±30 10-6(ppm)/4hO2：±0.5 10-2(%)/4hNO：±30 10-6(ppm)/4h5、量距漂移 不超过示值误差允许值(4小时)6、示值误差 CO：±5%（相对误差，0～10%）CO2：±5%（相对误差，0～20%）HC：±5%（相对误差，0～4000ppm）±10%（相对误差，4001～10000ppm）O2：±5%（相对误差，0～25%）NO：±5%（相对误差，0～5000ppm）7、环境条件 油温：±2℃（相对误差）转速：±1.0%（相对误差）温度：0℃～40℃湿度：≤80%大气压力：60～105KPa8、电源：AC 220V±10%；50Hz±1Hz9、预热时间 10min10、重量 15Kg11、体积 610 * 500 * 330mm12、取样方式 尾气：直接取样，取样管长度5m，取样探头长度900mm；13、油温：测温头插入发动机润滑油标尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m；14、转速：把转速表上的转速夹夹在汽油发动机的高压软线上，即可测定汽油发动机的转速。15、显示方式 LCD大屏幕液晶显示16、主要功能：进口机芯，内置打印机，带油温转速，可与计算机联网通讯，30分钟自动提示调零。怠速和双怠速两种测量方式，内置时钟模块，可显示时间，车牌输入功能可存储800组测量数据，天然气、液化气和汽油三种燃料选择。附件18一、设备名称：看板展板二、数量：30块三、、用途：规范及演示四、技术要求：1、尺寸：100*120CM2、材质：铝塑板材料，厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。3、看板展板表面按照需求喷绘彩色图片（25张）或文字（5张），喷绘表面覆膜处理，经久耐擦洗。看板展板边角应以不锈钢饰件予以保护，饰件表面平整光滑，接缝处不得超过0.3mm，且金属部位无毛边硬刺。按校方要求在看板展板一侧制作吊耳或挂绳，以便悬挂。4、提供看板展板时，按照校方要求在实训室内进行悬挂施工。第二包序号采购项名称数量需求条款1世达工具车及工具1详见附件12世达工具1详见附件23工作台1详见附件34空调专用检测设备1详见附件45发动机故障诊断仪X4311详见附件56万用表（统一规格）数显通用20 详见附件67工具量具1详见附件78解码器帯示波器1详见附件89发动机分析仪1详见附件910喷油嘴自动检测清洗分析仪1详见附件1011四轮定位仪1详见附件1112汽车保养清洗设备1详见附件1213地坪漆1227详见附件1314尾气排放30详见附件1415拆装用电控汽油发动机（大众AJR）附翻转架4详见附件1516拆装用电控汽油发动机（丰田5A+）附翻转架4详见附件1617拆装用电控汽油发动机(卡罗拉1ZR)附翻转架4详见附件1718本田i-vtec发动机动态解剖教具1详见附件1819AJR发动机运行监测台1详见附件19201ZR发动机运行监测台1详见附件2021丰田5A+发动机运行检测台1详见附件2122拆装用丰田U340E前驱自动变速器附翻转架2详见附件2223拆装用大众01N前驱自动变速器附翻转架2详见附件2324拆装用大众01V自动变速器实训台附翻转架2详见附件2425拆装用丰田A341E后驱自动变速器附翻转架2详见附件2526拆装用大众汽车手动变速器（MQ200）附翻转架2详见附件2627拆装用丰田汽车手动变速器附翻转架2详见附件2728手动变速器剖切模型（大众MQ200）1详见附件2829自动变速器剖切模型1详见附件2930充电系统示教板1详见附件3031起动系统示教板1详见附件3132发动机点火示教板（六种点火）1详见附件3233拼装式丰田卡罗拉车身电器散件3详见附件3334蓄电池8详见附件3435车辆底盘零部件总成1详见附件3536车辆电器部件总成1详见附件36填写说明：1、商务需求包括对供应商的资质、报价、服务、交货期等要求；2、技术需求包括需要采购的货物、服务、工程的详细要求；3、实质性需求是指不允许有偏离的需求条款，提出实质性需求必须说明原因，如未说明原因，视为一般需求；4、此项目需求书将于天津市政府采购中心网上公示，征求所有供应商意见。附件1一、设备名称： 世达工具车及工具二、数量：1组三、、用途：实训教学四、技术要求：序号名称描述数量备注1八抽屉型工具车1035*457*897MM世达1、专门为汽车修理技术人员设计2、车体选用1.2mm厚冷轧钢板，保证强度，牢固结实。3、4个5寸尼龙轮（其中两个带刹车万向轮），推车更灵活，承重更大。4、带门锁的柜子。5、复合板作为操作台，方便工具使用。6、单抽屉额定承重35公斤。7、整体额定承重240公斤。8、PVC外套，推车手柄9、尺寸1035*457*897净重94.3千克3辆2工具托组套—66件6.3mm系列套筒09901世达3套3工具托组套—33件10mm系列套筒09902世达3套4工具托组套—27件12.5mm系列套筒09903世达3套5工具托组套—4件卡簧钳09911世达3套6工具托组套—30件两用扳手及内六角扳手09906世达3套7工具托组套—5件活动扳手及钳子09909世达3套8工具托组套—36件3/8"*1/2"系列风动套筒09914世达3套9工具托组套—10件套全抛光双梅花扳手09905世达3套10工具托组套—13件螺丝批09913世达3套11凯钛系列不锈钢钢卷尺5M*19MM91342世达3套12木柄圆头锤1.5磅92313世达3套13防震橡皮锤45MM92902世达3套14100件套实用刀梯形刀片93435A世达3套1513件套样冲09164世达3套16手铐式滤清器扳手55-75MM97427世达3套17手铐式滤清器扳手75-95MM97428世达3套18十字轮胎扳手48101世达6套19平衡锤92107世达3套20补胎针97106世达3套21刹车分泵调整组09412世达3套2212.5mm系列快速弓形摇杆17001世达3套23充磁及退磁器64201世达3套24水泵钳12"70413世达3套25安全实用刀93442世达3套26玻璃纤维柄圆头锤1.5磅92303世达3套273爪拉马6"90636世达3套28活塞环压缩器3"97501世达3套29螺杆型凡尔钳组09410世达3套30正时皮带盘拆卸拉马90664世达3套31T52发动机缸盖螺丝专用旋具套筒97619世达3套32横杆球头拉拔器（日规）90653世达3套33卷形弹簧压缩器370MM97702世达3套34轴承分离器套装30-75mm09413世达3套35起子刮刀97105世达3套36吹尘枪100mm97221世达3套37汽车专用七合一剥线钳8"97521世达3套381/2"复合材料气动冲击扳手02132世达3套399件特长内六角扳手组套09103世达3套405件10mm系列火花塞套筒组套09003世达3套415件密封圈挑钩组套09709世达3套42两用汽车测电笔62504世达3套438件套帽式滤清器扳手09703世达3套44专业级手动黄油枪97201世达3把附件2一、设备名称： 世达工具二、数量：1组三、用途：实训教学四、配置清单要求：序号名称描述单位数量1三翻斗工具箱17"95117世达　个242活动扳手47203世达把　83活动扳手47205世达把　84活动扳手47208世达把　858件套加长中孔花型扳手09701世达套　469件套加长中孔花型扳手09702世达套　475件套卡簧钳09251世达套　68尖嘴钳70101A世达　把89尖嘴钳70102B世达把　810斜嘴钳70202A世达把　411钢丝钳70302A世达把　1612圆口带韧大力钳71102世达把　413圆口带韧大力钳71103世达把　414直口大力钳71202世达把　41512件12.5mm系列风动套筒组套09009世达套　216木柄圆头锤92313世达把　1417防震橡皮锤92902世达把　2418手铐式滤清器扳手97427、97428世达把　121912.5mm系列快速摇杆17001世达把　420充磁及退磁器64201世达个　1221水泵钳70413世达　把422玻璃纤维柄圆头锤92303世达把　10233爪拉马90636世达　套524活塞环压缩器97501世达个　625螺杆型凡尔钳组09410世达套　426正时皮带盘拆卸拉马90664世达套　427T52气缸盖螺丝专用套筒97619世达个　228起子刮刀97105世达　把829横杆球头拉拔器90653世达　个230卷形弹簧压缩器97702世达　套431轴承分离器套装30-75mm09413世达　套6328件套A系列一字、十字螺丝批组套09306世达套633120+1件6.3*10*12.5MM系列汽车维修综合组套世达09014A；10件6.3MM系列6角套筒（4,5,6,7,8,9,10,11,12,13，MM）4件6.3MM系列6角长套筒（8,9,10,12MM）11件10MM系列6角套筒（9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19MM)4件10MM系列6角长套筒（13,14,15,17MM）8件10MM系列6角花型套筒（E8,E10,E11,E12,E14,E16,E18,E20)2件10MM系列火花塞套筒（16,21MM）7件12.5MM6角套筒（20,21,22,24,27,30,32MM）17件10MM系列旋具套筒：花形（T20,T30,T40,T45,T50,T55,T60);六角（3,4,5,6MM）；2套十字（#1，#2）；一字（5.5；6.5MM）3件专业快速脱落棘轮扳手（6.3MM系列5″，10MM系列8″,12.5MM系列10″）3件万向接头（6.3MM系列，10MM系列，12.5MM系列）2件10MM系列转接头（3/8″方孔×1/4″方头，3/8″方孔×1/2″方头）5件转向接杆（6.3MM系列2″,10MM系列3″,10MM系列6″,12.5MM系列5″,12,5MM系列10″）1件6.3MM系列旋柄1件6.3MM系列旋具头接头（6.3MM旋具头插孔）18件6.3MM旋具头：一字（4,5,6.5MM）；十字（#1，#3）；中孔花型（T-10,T-15,T-20,T-25,T-27,T-30,T-40);六角（3,4,5,6MM）；米字（PZ#1,PZ#2)11件全抛光两用扳手（8,9,10,11,12,13,14,16,17,18,19，MM)9件内六角扳手（1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10）2件A系列穿心螺丝批（一字6×100MM,十字#2×100MM)1件T52气缸盖螺丝专用套筒1件两用滤清扳手63-102MM1件汽车测电笔6V/12V24V套30附件3一、设备名称： 工作台二、数量：1组 三、、用途：实训教学四、配置清单要求：序号名称描述单位数量1拆装工作台1200×900×800mm（长×宽×高），榉木板台板，加耐油胶垫（黑色，摩擦无明显掉色，厚度2MM以上），工作台下部加隔板便于放置零部件，隔板钢材厚度应大于1.2mm，隔板设置留有槽和漏油孔，漏油孔有放油塞控制。承重框架主体为50*40mm，3mm厚优质钢管焊接而成。工作台与地面接触部分应以橡胶护垫包裹，或其他设施以防止移动时刮伤地面。台241200×1500×800mm（长×宽×高）台面为2mm钢板或20mm厚榉木板、上铺耐油胶皮（黑色，摩擦无明显掉色，厚度2MM以上）。工作台下部加隔板便于放置零部件，隔板钢材厚度应大于1.2mm，隔板设置留有槽和漏油孔，漏油孔有放油塞控制。承重框架主体为50*40mm，3mm厚优质钢管焊接而成。台63整车维修保养用工作台参数需求：2000×1500×800mm（长×宽×高）台面为2mm钢板或20mm厚榉木板、上铺耐油胶皮（黑色，摩擦无明显掉色，厚度2MM以上）。工作台与地面接触部分应以橡胶护垫包裹，或其他设施以防止移动时刮伤地面。承重框架主体为50*40mm，3mm厚优质钢管焊接而成。台2附件4一、设备名称： 空调专用检测设备二、数量：1套三、用途：实训教学四、实训项目要求对空空调系统进行全面检修。五、配置清单要求：序号名称描述单位数量1皮带张力计用来测定驱动皮带的张力以确保皮带和轴承寿命最大化刻度读数30－180磅只12双通道温度计可测温度0-220F，表盘直径1-3/4英寸只13荧光测漏仪高强度的紫外光，即使在白天也能检测到很小的漏点。可使用3000个小时，不会影响到车内的制冷剂，不会影响到整个A/C系统；可以与其它品牌的荧光剂混合使用。 附带R-134a 软管和 R-12 接头的注射枪，足够使用20 次的染料（OEM 认可和美国汽车工程师协会SAE认证的染料），附带染料清洁器的紫外强化玻璃台14制冷剂纯度鉴别仪鉴别冷媒类型并直接清除冷媒中有破坏性的空气可显示系统中冷媒（R-12,R-134a,R-22）和空气的准确含量面板上的压力表可实时显示系统压力探测到一定浓度的空气可直接清除探测到易燃物质会发出警报可通过打印机端口连接打印机并打印测试结果技术参数：电源：100-220V尺寸：27.94cm×22.86cm×11.43cm重量：740克台15高低压表组通用性侧置手轮，黄铜铸造体，彩色聚碳酸酯冲压手轮，标准单位刻度，表面采用聚碳酸酯材料72英寸软管，标准接头具有皮套保护表头只16制冷剂回收加注机回收率超过97%，旧冷媒自动再生功能，降低维修成本； 包含一万多种车型空调数据，冷媒加注量永不出错。使用ABS材料外壳，避免触电的危险；流线型设计，避免发生碰撞而损伤车身油漆。专利汇流阀集成模块，提高回收和加注精度，降低故障率；电流过载保护功能，保护整机经久耐用。台17汽车万用表功能：可测试交流,直流电压,电阻,电流,占空比,频率,电路通断,温度,二级管，闭合角，燃油喷油脉冲信号，传感器，交流发电机，火花线，充电系统，电瓶状况，氧传感器,节气门位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器,EGR阀,曲轴,凸轮轴位置传感器,电磁信号传感器。（点火系统包括次级点火电压,燃烧电压）特点：自动量程,自动归零,自动关机；9V电池供电；完整的使用说明及各种带绝缘测试线。测量范围：直流电压:300mV~1000V，交流电压:3V~750V ，电阻:300~30 M，直流电流:300μＡ~15A，交流电流:300μＡ~15A块18空调诊断仪自带电源的车用空调（R143a）诊断工具。它能测量、监控和自动诊断整个冷却循环系统，可以检测某个零件或者是系统的某项功能。使用直观，简便，可以通过USB连接到电脑进行储存和打印诊断报告。对R134a空调可测量、监控和自动诊断整个空调系统及制冷管路的各个元件，显示高压，低压，制冷液，高温和低温, 初始条件,效率(通风口空气), 过热及过冷等状况。电源：自带电源（使用6到8小时）或者使用车载电源（9-38V），还可以外部供电230V显示：背光式图形显示屏（240×320）通信：USB1.1 与电脑实现连接配置：可防震缓冲的塑料箱，带有用户指导书 的工具箱，USB线和PC连接软件和驱动附件： 4个热电偶传感器，1个温度/湿度无线传感器，高低压阀门适配器，固定带，电池充电器，扩展型线性压力传感器（选配）温度：使用：0℃~+50℃ ；存放：-20℃~+60℃台19冷媒检漏仪内置微型采样泵可检测所有卤素冷媒LED灯指示，由弱到强的声光报警6个轻触式按键，灵敏度可调自动监测电池电量灵敏度：3克/年40cm柔性探头，有七个灵敏度级别，可记忆泄漏冷媒的浓度帮助找到真正的泄漏源台110解码器Wince操作平台CPU：采用进口三星原装基于最新AM9技术生产的200MHz内存：64MB存储器：1GB SD卡主板：6层高集成电路板附带接口：标准串口/并口/USB电源：DC12V微型高速热敏打印机使用温度：-10~80℃显示器：大屏幕高分辨率真彩640×480带触摸屏LCD，带背光使用湿度：<90%内置高速、低速CAN-BUS和单CAN-BUS；兼容目前所有的CAN系统台111风速计可同时显示风速和温度，是HVAC(暖通/空调)维修保养工作效果检验的理想选择 可设置测量范围并储存，方便下一次测量 背光LCD大屏幕显示，适合各种环境使用 可储存最大/最小数据，也可暂停显示需要数据只112干湿计集温度和干湿度测量为一体，分析更方便，是办公室、生产/维修车间以及储货舱的理想检测设备接触式与非接触式两种测温模式，采用非接触式模式可测量难以触及的物体可以显示空气温度、湿度、露点，提供更完善的分析数据背光LCD大屏幕显示，即使在昏暗的环境下仍能方便读数一键转换的温度显示方式（℃或℉）个1附件5一、设备名称：发动机故障诊断仪X431二、数量：1台三、、用途：实训教学四、技术要求：设备采用整体化结构，SMARTBOX、打印机和主机集成于一体。便于提携，设计更符合人机工程学。主机集成CAN和24V工作电压处理功能，通过使用单一接头可以进行绝大部分汽车的诊断。增加高性能保护电路，提高产品可靠性。设备数据更安全，数据更新更实时，诊断更高效。全面开放X-431系列特有版本中、美、欧、日多个车型软件，诊断功能进一步提升。五、技术指标要求:产品参数 操作系统:LINUX操作平台内存:16M CF卡:512M主机I/O:标准串口/并口主机电源:DC12V主机功率:约9W打印机:微型高速热敏打印机显示屏幕:大屏幕240×320带触摸屏LCD，带背光环境温度:0-50℃相对湿度:<90%六、总系统配置清单要求：序号配件编码配件名称1Y********8 LCDSS,长安-3诊断接头线型英文(简单外协件) 2Y********7 LCDSS,庆铃-3诊断接头线型(简单外协件) 3********1热敏打印纸,φ30*57mm 4********4LCDSS,奔驰-38/BENZ-38诊断接头 5Y********9 LCDSS,江铃-16诊断接头线型(简单外协件) 6Y********7 LCDSS,雪铁龙/富康-2测试接头线型中文(简单外协件) 7********4X431-SMARTBOX,SERIAL,NO.密码信封 8********6X431操作演示光盘(中文)第二版 9********0LCDSS,克莱斯勒-6诊断接头一体式 10********6 CF卡读写器(LAUNCH丝印) 11********6 售后服务手册,中文 12********5 X431合格证 13********8 汽车维修资料光盘（技术通讯） 14********9 X431,GX3快速使用入门(中文) 15 Y********5 LCDSS双龙-14诊断接头线型(简单外协件) 16********7 LCDSS,大宇-12诊断接头一体式 17********9 LCDSS,三菱-12+16,现代-12+16/诊断接头一体式 18********9 X-431 GX3专家版整套配置CF卡 19 Y********3 LCDSS,宝马-20/BMW-20诊断接头一体式(简单外协) 20 Y********8 LCDSS,日产-14+16/NISSAN-14+16诊断接头一体式 21 Y********5 LCDSS,菲亚特-3/FIAT-3诊断接头线型(简单外协件) 22 Y********6 LCDSS,大发-4测试接头线型中文(简单外协件) 23 Y********1 LCDSS,测试主线/MAIN,CABLE(简单外协件) 24********2 保险丝,AC250V/5A,φ6*30mm 25********7 X-431, GX3汽车故障诊断电脑使用说明书(中) 26********6 LCDSS,SUBARU-9 诊断接头一体式 27********4 LCDSS,万用OBDII-16E/SMART,OBDII-16E诊断接头一体式 28********7 LCDSS,丰田-17/TOYOTA-17诊断接头一体式 29203010363 LCDSS 吉利－22诊断接头,一体式 30 Y********8 LCDSS,海南马自达-17F测试接头一体式 31********6 LCDSS,起亚-20/KIA-20诊断接头一体式 32********6 LCDSS,本田-3/HONDA-3诊断接头一体式 33201021843 X431,GX3主机(新GX3 BOX板PCA) 34********3 LCDSS,马自达-17/MAZDA-17诊断接头一体式 35203010209 LCDSS,GM/VAZ-12测试接头一体式 36********9 LCDSS,丰田-22/TOYOTA-22诊断接头一体式 37203010447 LCDSS 双龙-20/Ssang yong-20诊断接头,一体式 38 Y********0 LCDSS,福特-6+1/FORD-6+1诊断接头一体式 39********7 LCDSS,海南马自达-17+2测试接头 40 Y203010219 LCDSS,奥迪-4/AUDI-4诊断接头线型(简单外协件) 41 Y********2 LCDSS,万用-3/UNIVERSAL-3诊断接头中文(简单外协件) 42 Y********1 LCDSS,铃木-3诊断接头线型(简单外协件) 43 Y********3 LCDSS,点烟器线/LIGHTER,CABLE(简单外协件) 附件6一、设备名称：万用表（统一规格）数显通用二、数量：20台三、、用途：实训教学四、技术要求：可检测直流电压、交流电压 、直流电流、交流电流、电阻 、温度、电容 、占空比测量 、分电器触点的闭合角、转速 、二极管测量、三极管测量、通断蜂鸣、数据保持。 五、技术指标要求:直流电压 200mV/2V/20V/1000V ±(0.5%+2)交流电压 200V/750V ±(0.8%+5)直流电流 200mA/10A ±(0.8%+5)电阻 200W/2kW/20kW/200kW/20MW ±(0.8%+5)摄氏温度 -40℃∽1000℃ ±(2%+8)频率 2kHz ±(2%+5)占空比 1%-90% ±(4%+5)转速 4Cyl/6Cyl/8Cyl ±(3%+5)闭合角 4Cyl/6Cyl/8Cyl ±(3%+5)特殊功能10A保险丝电池测试12V ±(3%+5)二极管测试数据保持电池不足提示电压测量输入阻抗 10MW 通断蜂鸣最大显示 1999 显示器尺寸 60×54mm 电源 9V电池(6F22) 六、系统特点要求：机身颜色 红色+铁灰机身重量 352g（含保护套）机身尺寸 179×88×39mm标准配件 表笔，电池，说明书，保护套，保修卡，表笔灯（UT－TL）*，温度探头、带灯表笔（UT－L1/L2）附件7一、设备名称：工具量具二、数量：1组 三、、用途：实训教学四、系统配置清单要求：序号名称描述单位数量1量缸表1、测量范围：50-160mm；2、分度值：0.01mm。套82外径千分尺(量程：50-75mm）1、测量范围50-75mm；2、分度值：0.001mm；把83外径千分尺(量程：75-100mm）1、测量范围：75-100mm；2、分度值：0.001mm；把84外径千分尺(量程：100-125mm）1、测量范围：100-125mm；2、分度值：0.001mm；把85游标卡尺1、测量范围：0-150mm；2、分度值：0.02mm。把86百分表加万向磁力表座磁力表座用于夹持百分表、杠杆表等，侧向立柱式，工作磁力588N（60 KG）座体尺寸62×50×55 mm。百分表分度±0-50-100。套37扭力扳手（指针式）70-300N.M扭力扳手（指针式）70-300N.M把88扭力扳手（预置式）12.5mm可调式扭矩扳手20-100Nm扭力扳手（预置式）12.5mm可调式扭矩扳手20-100Nm把29扭力扳手（预置式）12.5mm可调式扭力扳手40-200NM扭力扳手（预置式）12.5mm可调式扭力扳手40-200NM把210塞尺32件套公英制塞尺0.02--1.00mm套811手动真空泵用于检测汽车、卡车上真空驱动的元件，包括分电盘提前机械装置，暖风和空调挡板、PCV和EGR阀、变换调节器不锈钢手柄架，铜制气缸、气缸盖和活塞24”橡胶管，配有多种转接头内有活塞回位弹簧,可使手柄迅速回位 测量范围：真空度760mmHg～0,30in.Hg～0量程范围套412燃油压力表0-100P2.5级套413正时灯高亮度线性LED闪光管。LED显示屏.RPM测试范围0-9999.精确到0.1度.2/4冲程转换.调整上，下键可准确读出点火正时数值套414真空压力表组专业检查仪是具有优质波尔登管和铣成啮合装置可进行精确的真空和压力测试.特点1、可更换的仪表盖2、31/2表备有三通管和锥形接头测试能力3、可检测真空泄漏4、可检测破损的环或气缸5、可检测卡住的阀6、可检测不均匀的压缩比7、燃料泵故障性能技术要求真空…………0-30in.Hg0-800mm Hg压力……………0-10psi,0-700g/cm2套415汽油气缸压力表范围：0 MPa～1.5 MPa/0.1Mpa，耐腐蚀的镀镍金属接头。测试接头适用于所有的平垫圈座火花塞座和圆锥座面火花塞座。具有调零功能的专业质量的压力测试表，并配有高档防滑和抗震动仪表保护套。2-1/2″双刻度表盘（0-300psi，0-2100kPa）。包括10mm、12mm、14mm、14mm长接头、18mm、18mm长接头。20cm长橡胶锥型接头适用与所有火花塞座，操作方便。套416柴油气缸压力表用于柴油机汽缸压力测量，配备常用接头,满足常见柴油机汽缸压力的测量需要。压力范围:0-1000PSI,0-70KG/CM2 尺寸规格：长×宽×高=380×270×70MM质量等级： 2.5级套217自动变速器油泵拆装工具　可方便拆卸各种自动变速器油泵套218曲轴皮带轮拉拔器　可方便拆卸曲轴皮带轮，主要以AJR和1ZR发动机曲轴皮带为主件419减震弹簧拆装工具　立式减震弹簧拆装器，单人操作，即可完成对减震弹簧的拆装 套220V型铁150*100*30mm 带磁性套　321活塞环拆装钳可拆卸活塞直径50-100MM把　822汽车维修专用叶子板护垫三件套颜色：黑色； 材质：正面PU皮规格：前片加两翼，共三片，采用PU皮，耐油，磁吸，带挂钩反面；加厚绒布套223磁力拾取器长度600mm个424汽油桶铁质，40升个125千斤顶支架最大承重3吨对1附件8一、设备名称：解码器帯示波器二、数量：1台三、、用途：实训教学四、技术要求：金德KT600豪华版1、32位主控CPU+高速数字处理芯片，保证在高达20MHZ采样频率的情况下仍能实时的处理信号。2、高速五通道汽车专用示波器，并可以进行参考波形存储；3、汽车初级、次级点火波形分析；有纵列，三维，阵列，单缸，等多种次级波形显示方式，并显示点火击穿电压、闭合角，燃烧时间等。精确的点火同步，自动检测点火信号极性，无论是分电器点火，独立点火，双头点火都能可靠检测，相当于一台手持式发动机分析仪。4、通用示波器功能；5.记录仪功能6.发动机分析仪功能（选配）产品特点采用国际工业标准四层电路板技术，使产品的稳定性和抗干扰能力更强；国内第一款实时显示真实波形的汽车专用示波器；免插卡设计使操作更简单；独有的设备硬件自诊断功能；独特联机数据流波形显示并回放，可以精确的捕捉数据流的细微变化；装备业内领先的32位主控CPU+高速数字处理芯片，处理速度更快；采用了可编程超大规模集成电路设计，使硬件设计更稳定更可靠，并且能进行在线硬件升级；技术参数主机 供电电压 12V DC 操作温度 -30?C~+50?C 相对湿度 小于90% 串行口 标准RS232（ps/2口） USB接口 USB1.1主机接口 RJ45网络接口 10M CF卡接口 供插拔CF卡 示波器性能参数 通道数目 5通道/3通道 采样频率 20MHz 采样精度 双8位 电压量程 20mV~20v/格 扫描时间 2．50uS~2S/格。硬件配置：CPU 32位嵌入式芯片；主频 80MHz 闪存：超大容量FLASH可反复擦写；外存：CF卡，可任意扩展。显示器：6.4寸LCD触摸真彩屏，打印机，热敏式微型打印机，7、终身免费软件（诊断车型）升级附件9一、设备名称：发动机分析仪二、数量：1台三、用途：实训教学四、技术要求：元征EA3000转速: 0-8000r/min点火提前角: 0-60° ±1°点火电压: 0-40kV火花电压: 0-4000V点火持续时间: 0. 04-9. 99ms 0. 04ms起动电流: 0-900A起动电压: 0-24V充电电流: 0-40A进气歧管真空度: 0-105kPa温度: -20- 120℃电流: 0-4A电压: 0-400V电阻: 0-40M附件10一、设备名称：喷油嘴自动检测清洗分析仪二、数量：；1台 三、、用途：实训教学四、技术要求：1、喷油嘴清洗检测仪采用超声波清洗技与微处理器油压控制清洗检测技术。可模拟发动机的各种工况，对汽车的喷油嘴进行清洗、检测，同时还可对汽车喷油嘴及供油系统进行免拆清洗。2、超声波清洗：可同时对多个喷油嘴进行超声波清洗，能彻底清除喷油嘴上的积炭。3、均匀性/雾化性检测功能：检测各个喷油嘴喷油量的均匀性，同时可利用背景灯全面仔细的观察喷油嘴的喷射雾化情况，还能对喷油嘴进行反向冲洗。4、密封性测试功能：可检测喷油嘴在系统压力下的密封性和滴漏情况。5、喷油量检测功能：可以检测喷油嘴在15秒常喷情况下的喷油量。6、 自动清洗检测功能：在特定的工况参数下，真实模拟喷油嘴在各种工况下的测试。7、免拆清洗功能：带有多种免拆清洗接头，可进行多种车型免拆清洗维护。 8、采用微机调压控制技术，油压稳定，可调范围宽，能适应装备各种汽油喷射系统的汽车，并可实现喷油器清洗检测过程的自动化。9、采用微机自动控制与数字显示技术，可对清洗、检测过程进行自动控制，并对主要状态参数进行实时监控。10、采用排油自动控制技术，在某些检测项目进行中可通过程序实现自动排油，在检测结束后也可通过控制面板的按钮进行排油五、系统特点要求：1、能在高阻、低阻、电压式和电流式等情况下，对喷油嘴进行自动检测清洗；2、可以同时对6个喷油器进行检测；3、可以检查喷油器的滴漏、喷射角度、雾化情况。4、附喷油嘴清洗剂。附件11一、设备名称：四轮定位仪二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、技术要求：元征X6311、四轮定位仪支持长达6米的轿车和轻型货车。2、四轮定位系统装有8个 CCD 像机、4个外倾角传感器以及4个KPI 传感器，通过在探杆与机柜之间的蓝牙或 433 MHz射频数据传输完成四轮定位测量。 20度的CCD像机技术允许精确的无线测量3、探杆使用坚固耐用的铸铝框架可以保证长时间的精确测量。4、电池可连续工作24小时不用再充电。5：探杆采用高分辨率进口8束16个CCD、高精度进口倾角传感器及精密光学成像系统，性能稳定。2：语音操作提示，形象化的动画操作和演示。4： 正式版本和演示版本并存，让学生自我学习和培训方便、快捷。5：采用4400毫安.时大容量锂电池，低功耗、休眠模式设计。6：采用LCD显示，实时显示外倾角、前束、电池电量，显示充电状态和电子水平仪等。7：含有10，000种以上车型的四轮定位数据。同时用户还可自己输入新车型的四轮定位标准数据，对标准定位数据库进行扩充。8：支持网上数据升级 9、提供使用说明书。五、技术指标要求:采用高分辨率进口CCD、高精度进口倾角传感器及精密光学成像系统研制而成。1、主要用于检测汽车车轮定位参数，了解汽车底盘状况，指导学生对车轮定位参数进行相应调整，从而达到理想的教学效果。2、由于四轮定位仪需要把检测结果与原厂标准数据进行对比，并根据对比结果指导学生进行调节，四轮定位仪含有10，000种以上车型的四轮定位数据。同时学生还可自己输入新车型的四轮定位标准数据，对标准定位数据库进行扩充。技术参数 1、前轮总前束: ±40°2、前轮前束: ±20°3、前轮外倾角: ±8.0°4、主销后倾角: ±20°5、主销内倾角: ±20°6、后轮总前束: ±40°7、后轮前束: ±20°8、后轮外倾角: ±8.0°9、推力角: ±5.0° 附件12一、设备名称： 汽车保养清洗设备二、数量：1组 三、、用途：实训教学四、系统配置清单要求：序号名称描述单位数量润滑系统免拆清洗机参数需求:工作电压：DC 12V或AC220V 50Hz功率：0.18kw重量：34kg 长：59cm 宽：41.5cm 高：105cm 台1冷却系统免拆清洗机参数需求技术参数：动力来源：电动DC12V；输入压力：85PSI以上(6kg/cm2)；最大工作压力：58PSI(4kg/cm2)以上工作电压：DC12V或AC220V 50HZ；以高压气液冲击清洗，5-10分钟内快速彻底地清除水箱和冷却系统中的水垢、铁锈、淤泥及各种油污，对机件无损害定期清洗，能有效地提高水箱散热效率。台1燃油系统免拆清洗机参数需求供油系统免拆清洗、进气歧管免拆清洗、燃油压力测试、真空度测试四合一功能技术参数：1、时间设置: 1--60min2、模拟转数范围：650r/min—9950r/min3、可调压力: 0--5bar脉宽：6-80ms4、电压: 220V AC步长：50r/min5、功率: 100W 6、采用德国博士泵、合理可靠，可以随车洗，波动小，使用寿命长，小巧方便。 7、附燃油系统清洗剂2箱。台1轮胎拆装机1.工作头自动翻胎装置：工作头可自动翻胎。2.铲胎轮自动变位装置：铲胎过程中铲胎轮可自动变位，变位后铲轮边沿延胎口下压可轻松完成铲胎。3.轮辋中心快速定位装置；轮辋中心定位准确、快速。4.铲轮激光定位、开锁同步装置：铲轮激光定位准确、快速。5.双铲轮同步软轴控制装置：软轴可控制双铲轮同步运行、位置准确。技术参数：电源电压:110V、220V、380V功率: 1.1kw、1.5Kw工作气压:8-10bar外夹尺寸：11’-21’ 15\-26’内撑尺寸： 13’-25’18’-30’工作盘速度： 6.8/13.6rpm最大轮胎直径：1100mm另附胎压表两块：Hyper sonic HP-N117台1轮胎平衡机技术参数：1、 轮辋直径: 1.5"-12" ；2、 轮辋宽度:12-24"；3、 最大轮重:65kg；4、 平衡精度:±1g；5、 平衡时间:7S(20KG）；6、 运转噪音:≤69dB；7、 额定电压:220V,50Hz单相；8、 相对湿度:≤85%；9、 电机功率:250W；10、工作温度:0℃-50℃；11、毛净重量:144/112KG；12、车轮极限直径: 1000mm。13,、.多平衡模式：4种平衡块定为模式，摩托车模式，小车模式、静平衡模式及自定义铝合金模式，可在轮毂内任意粘贴铅块。14、组数据自动测量及录入功能，提高测量效率。15、带脚踏刹车，确保粘贴铅块位置准确无误。16、8英寸3DLED显示器台1充电机(充电、起动两用）参数需求1、输入电压：AC 220V单相；起动电压：12V-24V；2、起动电流：800A；充电电压：10-15V/20-30V；3、充电电流：50A；适应范围：12V/24V小型车辆。4、独特的自动检测输出电流、电压，具有电流电压双显示功能，带有短路过载保护装置，可一次多个电瓶充电，强行启动，快、慢速两种充电方式(12V-24V)。5、外形尺寸不大于500*400*800mm台2废油回收机参数配置：1、接油高度:1.9M,罐体:82L,托盘:10L，量杯10L2、用于汽车废油的抽取作业3、气动，90升 4、钢桶容积：80L ，可视量杯容积10L *气源气压：0.5～0.8Mpa5、随机配抽油吸管五根，其中：直径为5mm、6mm、8mm尼龙管3根，直径为6mm、8mm的钢管2根6、抽油吸管接头为金属材质7、抽油速度：油温在80℃时，用?8mm的吸管， 2.5-2.8L/min 8、钢桶装有气压调节阀和压力表，有效控制排油气压，保护可视量杯。9、可视量杯最高工作温度：90℃10、颜色为深红色或黑色。11、罐底装有4个尼龙滚轮，两个带有锁定功能。方便移动和锁止台11稀油加注机能够准确显示每一次的加油量及累计的油量。安全快速，质量可靠、寿命长、故障低。是修理厂首选设备1)工作压力：1-3bar2)容量:24L3)重量:12.5Kg4)安全阀最大压力:4bar5)介质:机油、齿轮油太1 剪式举升机（大剪）技术参数：1.电液双缸驱动;2.进口液压泵站;3.可设计为藏地式结构;齿打式自锁结构;4.后侧滑板、前轮定位槽与工作台面高度一致;最高限位装置;5.自带子工作台,可整体二次举升.基本参数:1.额定承重:3500kg；2.电机: 380V/1.8KW ；3.上升时间:<60S；4.下降时间: >30s； 5.液压油:46#抗磨液压油；基本参数:1举升重量 :3000kg；2. 升程: 上层450mm,下层1800mm ；3. 举升范围: 320~1800+450(mm)；4. 举升时间: 上层<30秒,下层<60秒 ； 5.电源: AC380V/50Hz/2.2KW；6.总宽度: 1980mm;7. 驱动方式: 电控液压。8、解锁方式：气动解锁台1剪式举升机（超薄小剪）特点： 1.剪形隐藏式平板结构,占用空间小. 2.可选用地面和藏地两种安装方式.3.电控液压系统,采用进口元件,设备运行平稳.4.气动宽齿自锁保险及油管防爆装置,一步一个保险,安全可靠.5.便于轮胎拆装和底盘检修及车体美容养护. 基本参数: 1额定举升重量 :3000kg； 2. 电源: AC380V,50Hz； 3. 电机功率:1.8Kw; 4. 解锁方式：气动解锁; 5.最低高度:320mm; 6.最高高度:2000mm; 7.平板长度(可调式): 1440mm-1740mm; 8.平板宽度:540mm; 9.平板间距:800mm; 10.控制方式:380V电控液压,独立控制柜; 11.上升时间:<75S; 12.下降时间:30S。台2多功能拆装举升器l 基本参数型号 额定载重 最低高度 最高高度SH-JSQ02 500kg 850mm 1760mm轮脚宽度 可调角度 净重 外型尺寸780 * 680mm ±10 ° 55 kg 780 * 680 *960mml 基本功能 该液压举升运送器主要用于汽车变速箱、发动机、传动机、前后桥等重量不超过500kg的物件的高位安装和拆卸，是汽车维修和保养工厂不可缺少的举升、运送工具，是柱式或剪式汽车举升设备的配套设备，同时该液压举升运送器也适合于地沟使用。l 使用方法1、 用柱式或剪式举升机将汽车举升到一定高度。2、 将液压运送举升器推入汽车下面，并将液压运送举升器升到合适位置，拆下需维修的物件（如：变速箱、发动机、传动轴、前后桥等）放于托架中心，然后用钢链系牢物件，打开卸荷阀，将托架和物件放到底位。3、 推动液压运送举升器到所需位置，用吊车将物件吊下维修。4、 物件维修好后，用吊车将物件吊起放于托架中心，用钢链将物件系牢，推动液压运送举升器到汽车下适当位置。5、 关闭卸荷阀，踩动油泵，将物件举升到合适位置，安装物件，如物件位置不对，可以移动液压运送举升器或通过托架下面的调节手轮进行调节。台1卧式千斤顶3T ；最低高度：358MM 行程：135MM 个1附件13一、设备名称：地坪漆二、数量：1226平方米 三、、用途：实训教学四、技术要求：环氧地坪漆，厚度2mm以上，含施工费用。从合同签订日起15天内交付使用。环氧自流平涂装系统需由底层+中层+面层构成。采用的材料为溶剂型环氧自流平。底层有良好的渗透性，能够与基层形成优良的结合；中层系统抗冲击性能强度韧性能；面层提供耐磨以及其他理化性的使用。工艺要求： 1.清除表面地板革，清除地板革下素灰层，基面处理平整；2.涂刷封闭底漆；3.刮环氧石英砂两遍，刮环氧腻子粉；4.打磨、吸尘；5.涂刷环氧色漆；6.刷光面漆；7.自流平漆面层厚度2MM。性能要求：拥有专业机构鉴定证书，具有良好的耐磨性能、耐酸、碱、盐、油及化学溶剂；抗冲击、抗碾压、防腐蚀、防潮、防尘、耐磨、耐重压、高洁净、保证涂层不龟裂、不脱落；外观平滑整洁，便于清洁维护。附件14一、设备名称：尾气排放二、数量：1组 三、、用途：实训教学四、技术要求：主排气管道共两套15米/套，每套需配置4套滑动小车，一台低噪音排风机。服务需求：1、设备供应商应包含施工费用，中标后按我校要求期限施工完成并验收。2、 质保需求：风机整机质保2年以上，尾排主管道质保6年以上，尾排滑动车及橡胶部件质保6年以上，如质保期内橡胶部件因老化开裂，密封不严，均应属质保范围。设备安装后，定位测试风机噪音及尾排管口真空吸力，质保期内2年，如检测未达标准，属于质保范围，有设备供应商提供免费维护，达到最初安装标准为止。（如考虑设备正常老化，需提供每半年无需保养设备所能达到的参数以供参考）。五、技术指标要求:吊顶装置:采用冷轧钢管及各种铸件，经双层防锈处理。主排气管道：工业铝材模具成型，内径Φ130mm，经过阳极氧化，美观耐用。橡胶条：要求丙烯酸酯丁腈复合热弹性体，耐温范围宽，低温柔软性好。引风管：采用PVC型管排风机：750W多翼型低噪音风机，噪音小于42d B滑动小车:四轮双轴承,要求小车滑动轻便灵活平衡器：可伸缩。牵引链：不锈钢。橡胶软管: ?75mm耐高温300摄氏度、抗腐蚀、抗老化橡胶接头: ?75mm耐高温380摄氏度、抗腐蚀、抗老化配套电源：380V，双漏电保护装置附件15：一、设备名称：拆装用电控汽油发动机（大众AJR）附翻转架二、数量：4台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、发动机拆装结构认知2、发动机解体检测3、发动机拆解复装，调试，运行五、技术要求：1、桑塔纳AJR全新发动机总成，全新、使发动机达到正常启动运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：发电机、起动机、点火组件、驱动皮带、喷油组件、进气组件、排气组件，所有传感器、执行器）等发动机正常运行部件。需连接控制台后可正常启动，平稳运行。配套台架使用说明书等，原厂发动机技术参数说明。发动正常运行时无故障码产生。2、配置万用翻转架，可对翻转架装配不同型号发动机，装配简单方便。3、翻转架配涡轮蜗杆翻转结构，可对发动机进行拆卸和装配实训，固定盘半径:80mm厚10mm ，上面设12个12mm宽的固定锁止盘，能够360度自由旋转，并锁止于任意位置。4、配外加工发动机万用锁止固定销，样式为弓形体，具体规格为：厚30mm中孔铸铁，可方便对不同型号的发动机进行固定。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地，确保实操场地清洁干净，边角无锐角或毛刺。6、分置式结构：发动机与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管；台架美观大方、经久耐用，供货时需预留检测孔，检测钢管材料厚度。8、翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。六、技术指标要求1、尺寸：1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，统一色彩为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。另配大修包2套。附件16：一、设备名称：拆装用电控汽油发动机（丰田5A+）附翻转架二、数量：4台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、发动机拆装结构认知2、发动机解体检测3、发动机拆解复装，调试，运行五、技术要求：1、丰田5A+发动机总成，全新，发动机达到正常运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：发电机、起动机、点火组件、驱动皮带、喷油组件、进气组件、排气组件，所有传感器、执行器）等发动机正常运行部件，配置原厂发动机装配参数资料，配套台架使用说明书等。发动正常运行时无故障码产生。2、配置万用翻转架，可对翻转架装配不同型号发动机。3、翻转架配涡轮蜗杆翻转结构，可对发动机进行拆卸和装配实训，固定盘半径:8Omm厚10mm ，上面设12个12mm宽的固定锁止盘，能够360度自由旋转，并锁止于任意位置。4、配外加工发动机万用锁止固定销，样式为弓形体，具体规格为：厚30mm中孔铸铁，可方便对不同型号的发动机进行固定。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地，边角无锐角或毛刺。6、分置式结构：发动机与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，焊制而成；台架美观大方、经久耐用，供货时需预留检测孔，检测钢管材料厚度。8、翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。9、框架表面采用：框架表面喷塑处理，统一色彩为浅灰色，我校提供色卡。10、整机质保6年。六、技术指标要求1、尺寸：1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，统一色彩为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。另配大修包2套。附件：17一、设备名称：拆装用电控汽油发动机(卡罗拉1ZR)附翻转架二、数量：4台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、发动机拆装结构认知2、发动机解体检测3、发动机拆解复装，调试，运行五、技术要求：1、全新发动机总成，发动机各参数均符合生产、正常运行要求。各零部件齐全（包括：发动机总成、起动系统、充电系统、点火组件、喷油组件、进气组件、排气组件，原车所有传感器、执行器）等。连接控制台后可正常启动着车，平稳运转，配套台架使用说明书，原厂拆装技术参数等。发动正常运行时无故障码产生。2、翻转架可装配不同型号发动机，适用于各类院校装配不同型号发动机对学员实操技能的实训考核需要。3、配涡轮蜗杆翻转结构，可对发动机进行拆卸和装配实训，固定盘半径:8Omm厚10mm ，上面设12个12mm宽的固定锁止盘，能够360度自由旋转，并锁止于任意位置。4、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。5、分置式结构：发动机与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。6、根据原车变速器连接固定方式，让发动机与拆装架能够相互独立。7、台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管。8、翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命。单侧两轮带锁止功能。六、技术指标要求1、尺寸：1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，统一色彩为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。另配大修包2套。附件18：一、设备名称：本田i-vtec发动机动态解剖教具二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求全方面动态演示发动机内部结构。五、技术要求：1、装备采用本田i-vtec原车发动机总成，全新，包括：起动机、发电机、火花塞、燃油管道、喷油器、进气歧管总成、排气歧管总成、缸盖、缸体、活塞连杆机构、曲轴、飞轮、原车所有传感器、执行器等发动机正常工作器件。外加教学辅助设备：减速驱动演示结构、万向轮脚机构、产品说明书，发动机技术参数等。2、对发动机表面进行解剖（至少剖解两个缸，能用肉眼观察曲轴，活塞、连杆的动作，能用肉眼观察进气挺杆动作），最大限度的展示：曲轴连杆机构、配气机构、润滑机构、冷却系统、进排气系统等发动机内部细微组成。对附属元件，喷油器，爆震传感器，氧传感器，进气温度传感器，水泵，发电机，起动机等，均须剖切并用颜色区分。3、配异步减速驱动电机驱动发动机缓慢的运转；实时模拟发动机：进、压、功、排等工作过程；曲轴、活塞气门等发动机细微部件工作情况。可演示连续可变气门正时和升程装置的工作动作，直观演示高低转速下凸轮轴控制摇臂的两种气门开启状态。4、解剖的发动机不同的元器件，均采用不同颜色区分，方便进观察运行中各部件配合位置的改变。突出结构的层次感。装置工艺特点：6、台架架采用2.0MM后40MM方铁焊制而成。实物与台架为嵌入结构，可随时进行拆卸、安装、调试需要。7、轮脚结构：采用半径：50mm厚50mm的万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮须带锁止功能。8、框架表面采用：喷塑处理。配色方案为浅灰色，我校提供色卡。9、本演示台是用于汽车车发动机结构原理展示、学生发动机拆装练习时安装位置引导等实践性教学以及发动机构造考核时使用。10、设置足够的安全保护装置（漏电保护器、防护罩等）。实验台明显位置设置急停关闭按钮，方便在紧急时刻立刻停止运转。11、整机质保6年。六、技术指标要求:1、输入电源：单相～220V±10%50Hz2、重量：40±10kg3、工作温度：-40～50℃4、外形尺寸：（长*宽*高）：800*800*800(mm)附件19：一、设备名称： AJR发动机运行监测台二、数量：；1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求检测AJR发动机装配质量及工艺。五、技术要求：1、配置相应原车电路图，原车全新发动机电脑、线束，仪表，进气压力表，燃油压力表，节气门控制系统，油箱，水箱等，满足发动机启动、加速等需求。2、针对相应型号的拆装台架发动机进行着车测试。3、配置点火开关，防盗芯片及OBD-II诊断接口，可诊断发动机一般电控系统故障。4、台架下方设置4个脚轮。轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮需有锁止装置。5、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。台架喷塑处理，配色方案浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求:1、尺寸： 800*500*1200mm2、整机质保6年以上。附件20一、设备名称： 1ZR发动机运行监测台二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求检测1ZR发动机装配质量及工艺。五、技术要求：1、配置相应原车电路图，原车发动机电脑、线束，仪表，进气压力表，燃油压力表，节气门控制系统，油箱，水箱等，满足发动机启动、加速等需求。2、针对相应型号的拆装台架发动机进行着车测试。3、配置点火开关，防盗芯片及OBD-II诊断接口，可诊断发动机一般电控系统故障。4、尺寸800*500*1200mm，台架下方设置4个脚轮。轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮需有锁止装置。5、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。台架喷塑处理，配色方案浅灰色，我校提供色卡。6、整机质保6年以上。六、技术指标要求:1、尺寸： 800*500*1200mm2、整机质保6年以上。附件21一、设备名称：丰田5A+发动机运行检测台二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求检测1ZR发动机装配质量及工艺。五、技术要求：1、配置相应原车电路图，原车发动机电脑、线束，仪表，进气压力表，燃油压力表，节气门控制系统，油箱，水箱等，满足发动机启动、加速等需求。2、针对相应型号的拆装台架发动机进行着车测试。3、配置点火开关，防盗芯片及OBD-II诊断接口，可诊断发动机一般电控系统故障。4、尺寸800*500*1200mm，台架下方设置4个脚轮。轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。单侧两个脚轮需有锁止装置。5、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。台架喷塑处理，配色方案浅灰色，我校提供色卡。6、整机质保6年以上。六、技术指标要求:1、尺寸： 800*500*1200mm2、整机质保6年以上。附件22一、设备名称：拆装用丰田U340E前驱自动变速器附翻转架二、数量：2台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求五、技术要求：原厂丰田U340E变速器总成，全新元件，变速器达到正常运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：液力变矩器、输入轴、行星齿轮变速机构、换挡控制机构，阀板，电控系统全部传感器执行器等自动变速器正常工作部件），另附原厂技术参数手册。1、丰田U340E变速器总成，具体参数：辛普森式、电控液压变速器。2 、变速器结构良好，加注适量自动变速箱油，可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配制的万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。3、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于任意位置。配固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚1.2厘米的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器，一台多用，安装方便。6、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。确保实操场地清洁干净。7、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰，培养学员良好的拆装实操习惯。8、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，使变速器与拆装架能够相互独立，变速器表现为360度拆装型，使拆装过程更加顺利。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，经特殊焊制而成；台架美观大方、经久耐用。3）台架底部配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。确保实操场地清洁干净。4）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，同侧两脚轮带锁止功能。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件23一、设备名称：拆装用大众01N前驱自动变速器附翻转架二、数量：2台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求五、技术要求：原厂大众01N变速器总成，全新元件，变速器达到正常运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：液力变矩器、输入轴、齿轮变速机构、差减速器、换挡控制机构，空挡启动开关，阀板，换挡电磁阀等）自动变速器正常工作部件，提供原厂技术手册。1、大众01N变速器总成，具体参数：拉维纳式、电控液压变速器。2、变速器结构良好，内加注适量变速箱油，可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配制的万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。4、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于任意位置。配固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚12mm的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。6、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，采用先进设计理念，让变速器与拆装架能够相互独立起来，同时变速器表现为360度拆装型，使拆装过程更加顺手、顺心。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，无缝焊制而成。3）台架底部配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。4）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置。单侧两个脚轮应配置锁止机构。5）框架表面采用：喷塑工艺，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。6）整机质保6年。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件24一、设备名称：拆装用大众01V自动变速器实训台附翻转架二、数量：2台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求五、技术要求：原厂大众01V变速器总成，全新元件，变速器达到正常运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：液力变矩器、输入轴、齿轮变速机构、差减速器、换挡控制机构，空挡启动开关，阀板，换挡电磁阀等）自动变速器正常工作部件，提供原厂技术手册。1、大众01N变速器总成，具体参数：拉维纳式、电控液压变速器。2、变速器结构良好，内加注适量变速箱油，可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配制的万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。3、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于任意位置。配固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚12mm的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器。6、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。7、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。8、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，采用先进设计理念，让变速器与拆装架能够相互独立起来，同时变速器表现为360度拆装型，使拆装过程更加顺手、顺心。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，无缝焊制而成。3）台架底部配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。4）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置。单侧两个脚轮应配置锁止机构。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件25一、设备名称：拆装用丰田A341E后驱自动变速器附翻转架二、数量：2台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求五、技术要求：原厂丰田A341E变速器总成，全新元件，达到正常运行要求，无异响。各零部件齐全（包括：液力变矩器、输入轴、行星齿轮组、换挡控制机构，阀板，电控传感器及执行器等自动变速器正常工作部件）。1、丰田A341E变速器总成，具体参数：辛普森式、电控液压变速器。2 、变速器结构良好，变速器内加注标准容量的自动变速箱油，可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配制的万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。4、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于某一位置。配特殊加工固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚12mm的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。6、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，让变速器与拆装架能够相互独立。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，无缝焊制而成。3）台架底部配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。4）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*800mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件26一、设备名称：拆装用大众汽车手动变速器（MQ200）附翻转架二、数量：2台三、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求五、技术要求：1、大众手动变速器全新总成，具体参数：二轴式、5挡手动变速器。2、变速器结构良好，各零部件齐全，包括：壳体，各处油封，离合器压盘摩擦片，分离轴承，分离拨叉，输入轴、齿轮变速机构、差减速、换挡控制机构可在不解体情况下在变速箱外部通过工具操纵换挡机构实现换挡，倒档开关工作正常，变速箱内加注适量齿轮油，手动变速器其他正常工作部件。可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。3、配万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。4、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于某一位置。配固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚12mm的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。6、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，采用先进设计理念，让变速器与拆装架能够相互独立。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，经特殊焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，无缝焊制。3）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置。同侧两个脚轮带锁止机构。4）框架表面采用：台架表面喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求:1、变速器型号：大众前驱手动变速器2、外形尺寸1000×800×800MM3、整机质保6年。附件27一、设备名称：拆装用丰田汽车手动变速器附翻转架二、数量：2台三、用途：实训教学四、实训项目要求1、掌握自动变速器结构原理2、掌握自动变速器正确的拆解组装方法3、掌握自动变速器的标准装配需求★五、技术要求：1、丰田花冠手动变速器总成，全新，具体参数：二轴式、5挡手动变速器。2、变速器结构良好，各零部件齐全，包括：壳体，各处油封，离合器压盘摩擦片，分离轴承，分离拨叉，输入轴、齿轮变速机构、差减速、换挡控制机构可在不解体情况下在变速箱外部通过工具操纵换挡机构实现换挡，倒档开关工作正常，变速箱内加注适量齿轮油，手动变速器其他正常工作部件。可在翻转架上直接对变速器进行解体、装复、调试、检验实训。3、配万用翻转架，可对翻转架装配不同型号变速器，装配简单方便。4、配涡轮蜗杆翻转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁止于某一位置。配固定部件，规格为：半圆弧支架，半径为200mm，厚12mm的优质铸铁，能够配置不同型号的变速器，一台多用，安装方便。5、配800*600mm 1.2mm厚，机械冲压式接油盘，做到零件、工具、机油三不落地。6、分置式结构：变速器与拆装架，能够独立使用，实现拆装、操纵两系统互不干扰。7、装置工艺特点：1）根据原车变速器连接固定方式，让变速器与拆装架能够相互独立起来，同时变速器表现为360度拆装。2）台架底部采用700*40mm，2.0mm厚的优质钢管，焊制成支撑架，规格为：1000*800（长*宽）mm;上部为涡轮蜗杆翻转机构，采用200*300mm,5mm厚的优质钢管，焊制而成。3）翻转架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用。同侧两个脚轮带锁止功能。4）框架表面采用：框架表面喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求: 1、变速器型号：丰田前驱手动变速器2、外形尺寸1000×800×800MM3、整机质保6年附件28一、设备名称： 手动变速器剖切模型（大众MQ200）二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求了解大众系列手动变速器结构原理及换挡工作过程五、技术要求：1、采用全新原厂大众MQ200汽车手动变速器进行剖面处理，全面展示其内部结构，包括：输入轴、中间轴、输出轴、接位齿轮、联接齿轮、同步器、换挡轴、换挡摆臂、选挡摆臂、换挡拨叉、里程表齿等，完全可视的配件形态、相互配合和挡位变化，方便地演示手动变速器的工作结构和原理。2、经过剖面处理，汽车手动变速器，所有解剖元件均能进行正常的机械运转；展示内部各个细微结构和机械装配位置；演示手动变速器运转、换档的整体过程。3、可通过解剖面、形象观察：输入轴、中间轴、输出轴、接位齿轮、联接齿轮、同步器、换挡摆臂、换挡拨叉、里程表齿等工作状态。4、配置异步减速驱动电机发动机缓慢的运转；实时模拟传动系统运转状况。电动机隐蔽放置于剖切模型下方5、配换挡杆、离合器踏板、制动器总成等，可通过驱动电机、通过离合器踏板，操作换挡杆，动态演示不同档位下传动扭矩的变化情况。6、整体式实训台架、按照原车位置摆放、固定；设驱动电机保护网，规格为：200*150*500（长*宽*高）mm。7、变速器结构完整，运行有效。能够满足各类院校对汽车手动变速器的机构与工作原理教学需要。同时能为变速器的拆卸、安装、调试提供正确的参照物。8、装置工艺特点：1）台架采用40X40MM厚优质钢铁焊制，主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2.5mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。2）轮脚结构：采用半径：50MM 厚50MM万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。3）框架表面采用：台架表面喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。4）整机质保6年。六、技术指标要求:1. 变速器类型：手动变速器、5速2. 输入电源：三相～380V/220V±10%50Hz3. 重量：100±10kg4. 工作温度：-40～50℃5. 外形尺寸：（长*宽*高）：1000*800*1100(mm)附件29一、设备名称：自动变速器剖切模型二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求了解丰田系列自动动变速器结构原理五、技术要求：1、采用全新原厂丰田A340E汽车自动变速器进行剖面处理，全面展示其内部结构，包括：空挡开关（档位开关）、输入轴、中间轴、输出轴、太阳轮、行星轮、齿圈、里程表齿轮，液力变矩器泵轮，涡轮，导轮，制动器，离合器，离合器活塞，阀板，换挡阀，主调压阀，单向阀，变速箱油滤清器及输油管路等变速箱相关电控传感器及执行器配置齐全，完全可视配件形态、相互配合和挡位变化，十分方便地理解自动变速器的工作结构和原理。提供原厂技术参数资料。2、经过剖面处理的自动变速器,所有解剖元件均能进行正常的机械运转。3、将自动变速器及内部零件进行各种剖面处理，全面展示液力变矩器的内部构造。4、配手摇式驱动机构，从解剖面，可清晰观察自动变速器内部细微的机械的运行情况。5、通过解剖，各解剖面、各相互不同的零件均采用不同颜色区分。6、原理简明跨接液压管路，显示液力传递方向，可拆卸油路板。7、自动变速器阀体采用螺杆与自动变速器刚性连接，；8、装置工艺特点：1）主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。2）万向带锁尼龙橡胶轮脚装置，可随时固定实验台架，也可进行移动式教学，同侧两个脚轮具有锁止功能。3）框架表面采用：框架表面喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。4）整机质保6年。六、技术指标要求:1.型号： 丰田A340E后驱变速器 2.重量：90±10kg3.外形尺寸：600×800×1000(mm附件30一、设备名称：充电系统示教板二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解充电系统的组成及工作原理。2、 掌握充电系统故障诊断和排除方法。五、技术要求：采用丰田车系原车电源系统制做；示教板由发电机、电压表及移动式滚轮台架组成。面板上充电系统零部件采用原车零部件，使教学更接近于实际。代替发动机驱动发电机由电动机可以调速，可模拟不同转速下发电机的发电效率；发电机可对蓄电池充电。1.采用上半部分为实物的分解零部件，下半部分为实物总成，能正常工作；2.带发电机原厂电路图，面板带检测端子；3、由电动机模拟发动机给充电系统提供动力,动态演示发电机给蓄电池充电的工作过程;4、示教板上的电流表和电压表显示充电系统的充电电流和充电电压,在示教板上4mm测量端子处测量充电系统的参数；5.发电机实物结构分解布置，更加方便地掌握和理解对发电机的内部及原理；6.面板上装有负载开关，可模拟有负载是发电机的工作情况，看电流表和电压表数值的变化即可。7.可模拟实际故障，通过故障判断和排除故障练习，充分理解发电机的工作原理和实际工况。8、配备相应教学使用手册。9、示教板支架选用优质钢管焊接而成，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。10、示教板支架配色方案为浅灰色，我校提供色卡。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*600mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件31一、设备名称：起动系统示教板二、数量：1台三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解启动系统的组成及工作原理。2、 掌握启动系统故障诊断和排除方法。★五、技术要求：采用全新桑塔纳原车起动系统制做；示教板由起动机、电压表、电流表、蓄电池及移动式滚轮台架组成。该系统模拟汽车系统的起动电路；可通过电流表和电压表读取起动时系统的工作电压工作电流。1.示教板采用上半部分为实物的分解零部件，下半部分为实物总成，能正常工作。2.上半部分为起动机原厂电路图面板，示教板上的电流表和电压表显示起动系统的起动电流和起动电压,在示教板上4mm测量端子处测量起动系统的参数；。3.起动机实物结构分解布置，更加方便地掌握和理解起动机的内部、原理；4.可模拟实际故障，通过故障判断和排除故障练习，充分理解起动机的工作原理和实际工况。（电路老化虚接）5.带移动式滚轮台架，台架采用高温喷塑处理。6、配备相应教学使用手册。7、示教板支架选用优质钢管焊接而成，支架表面采用喷塑处理；实验台底部配置四个脚轮，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮；外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用，同时起到保护尼龙万向轮脚的使用寿命，其中同侧两轮带锁止功能。示教板支架配色方案为浅灰色，我校提供色卡。9、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量。六、技术指标要求:1、尺寸： 1000*600mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件32一、设备名称：发动机点火示教板（六种点火）二、数量：1台 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解六种点火系统的组成及工作原理。2、 掌握点火系统故障诊断和排除方法。五、技术要求：1、可展示六种形式的发动机点火系统的运行实验。包括触点式点火分电器系统、磁感应式分电器点火系统、霍尔效应式分电器点火系统、光电式点分电器火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立式点火系统。所有配件为全新。（1）触点式点火分电器系统元件组成：点火线圈，触点式分电器（四缸），高压线（五根），火花塞（四个）。（2）磁感应式分电器点火系统元件组成：点火线圈，带磁感应转速传感器分电器（四缸），高压线（五根），火花塞（四个）。（3）霍尔效应式分电器点火系统元件组成：点火线圈，带霍尔传感器分电器（四缸），高压线（五根），火花塞（四个）。（4）光电式点分电器火系统元件组成：点火线圈，带光电转速传感器分电器（四缸），高压线（五根），火花塞（四个）。（5）无分电器分组点火系统元件组成：点火模块1个（包含点火线圈）、高压线（四根）、火花塞（四个）（6）无分电器独立式点火系统元件组成：独立点火线圈总成4个（四缸），火花塞（四个）2、模拟发动机转动，充分演示点火系统工作过程。通过调节装置可以调节驱动电机转速的快慢；可进行点火闭合角与触点间隙的关系实验，发动机转速与点火频率之间关系的实验。点火闭合角与发动机转速之间关系的实验，离提前点火特性的实验，真空提前点火特性的实验，各类点火系传感器信号的检测实验、点火脉宽与点火强度之间关系的实验等。3、面板装置；配备数字式发动机转速表、点火频率表、闭合角表，点火提前角表、点火闭合角表。能测量实时点火提前角。4、教学板支架采用优质钢管焊接而成，表明经喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。5、配备相应教学使用手册。6、示教板面为铝制，最低2mm厚度，上刻印点火系统电路图，刻印深度0.3mm以上并以不同色彩填充并划分区域。电源：输入AC~220V单相1KW输出DC12V，示教板四角有脚轮，单侧脚轮有锁定功能。8、主体支撑所用钢梁应为优质钢材，厚度2mm以上。饰板或非主体部分为不锈钢板或铝塑板材料，不锈钢板厚度不得低于0.8mm，铝塑板材料厚度不得低于4mm，表层铝膜厚度21丝以上需提供样品现场测量，验收时需提供实际材料样品。六、技术指标要求:1、尺寸： 1400*600mm长宽2、框架表面采用：喷塑处理，配色方案为浅灰色，我校提供色卡。3、整机质保6年。附件33一、设备名称：拼装式丰田卡罗拉车身电器散件二、数量：6套 三、、用途：实训教学四、实训项目要求1、了解各电器系统总成部件的结构及工作原理2、掌握电器元件的检修方法。五、技术要求：包含照明系统、继电器配电盒保险、点火系统、启动系统，防盗系统，灯光控制系统，中控门锁，玻璃升降器，车辆仪表，音响，充电系统，车身电器等附件34一、设备名称：蓄电池二、数量：8块三、、用途：实训教学四、实训项目要求了解蓄电池的基本结构及使用维护方法五、技术要求：1、免维护蓄电池*4块全新参数要求:低温启动电流(BCI): 310A20hr容量(按时) :36尺寸：197*128*224有电量观察孔2、普通铅酸蓄电池（需保养维护，随电池附带电解液）*4块全新参数要求使用时需加注电解液容量60安时附件35一、设备名称：车辆底盘零部件总成二、数量：1套 三、、用途：实训教学四、实训项目要求了解底盘系统零部件总成的结构及检修方法。五、技术要求：序号名称条件数量单位1汽车主减速器双曲线和准双曲面齿轮4套2转向器总成1、齿轮齿条式，循环球式2、原厂零部件4套3真空助力器真空助力器含制动主缸，制动主缸为双腔结构4个附件36一、设备名称：车辆电器部件总成二、数量：1套 三、、用途：实训教学四、实训项目要求了解汽车电气系统部分总成的构造及检修方法。五、技术要求：序号名称条件数量单位1交流发电机总成及调节器1、原车交流发电机及调节器；2、永磁交流发电机、无刷交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机各1个，普通交流发电机2个。 个62分电器霍尔式、磁脉冲式、触点式分电器各2套；个6