（标段编号：D2-SG02-02/D1S-SG02-02（NJHW-07373））

南京地铁二号线一期工程和一号线南延线已经国务院批准立项，并得到国家和南京市有关主管部门许可，工程所需资金通过南京市财政拨款和自筹获得,现已落实,并将部分资金用于本工程合同项下的合理支付。江苏省海外企业集团有限公司（以下简称“招标代理”）受南京地下铁道有限责任公司（以下简称“招标人”）的委托，就南京地铁二号线一期信号系统电源子系统设备供货进行国内公开招标。本次招标将进行资格预审，对向招标人和招标代理提交资格预审文件的独立法人（以下简称“申请人”）的资格进行评审，只有通过资格预审的合格申请人才能参加二号线正式投标。
　　通过资格预审的合格申请人将被推荐在一号线南延线信号系统分包商选择范围之内，作为甲控采购范围。
　　现将资格预审的相关事项公告如下：

1.1 工程概况
1.1.1 南京地铁二号线一期工程概况
南京地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线，西（南）起汪家村，东至马群，线路全长约25.145km，车站19座，其中地下车站17座，地面车站1座，高架车站1座，主变电站2座，车辆段1处，停车场1处。控制中心设在珠江路（已建成），元通站、新街口站为南京地铁一、二号线换乘站，本工程设一、二号线联络线一条。二号线东延线将于2007年开工，拟与二号线同时建成开通。
南京地铁二号线一期工程的建设由南京地下铁道有限责任公司作为招标人具体实施。
1.1.2 南京地铁一号线南延线工程概况
南京地铁一号线南延线线路全长17.995km，其中地下线12.325km，占全长68.5%；高架线5.670km，占全长31.5%。全线设安德门站、宁丹路站、共青团路站、花神庙站、南京南站站、岔路口站、河定桥站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站和城东路站共计13座车站，其中安德门站为已建车站，是一号线既有线路与南延线线路交汇车站，其他12座车站为新建车站。其中宁丹路站、共青团路站、花神庙站、南京南站站、岔路口站、河定桥站、胜太路站和百家湖站为地下车站，小龙湾站、竹山路站、天印大道站和城东路站为高架车站。南京地铁一号线南延线建成之后将实现与一号线既有线路的“Y”字形贯通运营。控制中心与一号线同址，设在珠江路地铁指挥中心。车辆段在一号线既有的小行车辆段基础上进行扩容改造；在城东路?南延线的建设由PPP总承包商进行建设。
1.2 信号系统的标段划分与本次资格预审的供货范围
1.2.1 信号系统的标段划分
南京地铁二号线一期工程信号系统共分为三个标段。
（1）系统供货标段：该标段主要负责正线ATC系统、车辆段和停车场设备的供货。具体负责系统设备、所需的附件、材料、工具、仪器仪表及备品备件的采购以及产品设计、方案优化、内外部接口、工厂监造、出厂检验、设备供货、安装督导、调试、联调、试运行、质保期、培训、售后服务以及备品备件的长期支持等一系列工作，直至通过业主最终验收。
（2）系统安装标段：该标段主要负责本工程信号系统所有设备的安装以及转辙机、信号机、光电缆、控制中心背投大屏幕、安装装置、安装辅材的供货。负责本身供货范围内的设备、工具、仪器仪表、备品备件以及所需的附件、材料的采购；负责供货范围内的产品设计、方案优化、内外部接口协调、工厂监造、出厂检验、包装、运输、到货验收、安装、安装督导、调试、联调、试运行、质保期、培训、售后服务以及备品备件的长期支持等一系列工作，直至通过业主最终验收。
（3）电源子系统设备供货标段：指本次资格预审的标段。
南京地铁南延线共分为两个标段。
（1） PPP总承包：该标段主要负责南延线信号系统的总承包建设包括安装，中铁电气化局为总承包单位。
（2） 系统供货标段：该标段主要包括南延线正线ATC信号系统和电源系统的供货，该标段将由业主和PPP总承包单位进行联合招标，此次资审的电源设备含在该标段中。经过本次资格预审的投标人将推荐给该标段的系统供货商作为采购范围。
1.2.2 供货范围
本次资格预审含南京地铁二号线一期工程和一号线南延线的供货范围包括：
信号系统电源子系统设备、所需的附件、材料、工具、备品备件、仪器仪表的采购。具体如下：防雷开关箱、智能电源屏、两路电源自动切换装置、UPS、蓄电池组、电池柜、电池组内部导电联接条、极柱绝缘帽、UPS与电池柜间的连接电缆、电源集中监控系统软硬件、维修工具。完成对本系统设备的设计联络、到货点货、开箱验收、安装督导、联调、开通、培训、试运行、质保期服务等项任务。完成本系统内部设备间接口、电源设备与信号系统间干接点接口、电源监控系统与通信传输网络通道之间的接口调试和开通。详见第三章初步用户需求书。
招标人保留对所供设备根据实际情况进行调整的权力。
1.3 项目进度计划
1.3.1 二号线进度计划
序号 时 间 任务内容
1 2008年1月—2008年3月 招标，定标
2 2008年6月—2008年9月 设备到货
3 2008年6月—2009年9月 信号系统设备安装调试
4 2009年9月—2009年10月 全线试运行
5 2009年11月 开通试运营

1.3.2 南延线进度计划
序号 时 间 任务内容
1 2007年6月—2007年10月 招标，定标
2 2008年7月—2008年10月 设备到货
3 2008年9月—2009年10月 信号系统设备安装调试
4 2009年10月—2009年11月 全线试运行
5 2009年12月 开通试运营

注：以上时间为初步计划，仅供参考。招标人可根据工程的实际进展进行调整。
1.4 申请人应具备条件
1.4.1 申请人应具备的基本条件
1.4.1.1 在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，能提供本次资审项目货物和服务的企业, 且注册资金（人民币）≥500万元。
1.4.1.2 智能电源屏通过铁道部鉴定。
1.4.1.3 具有地铁信号系统本次设备供货的业绩或国铁相关业绩；
1.4.1.4 可为本项目提供完备的专业技术、人力、物力和组织保障；
1.4.1.5 具有良好的经营状况和财务资信状况，并确保没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态，在过去三年内应无违约和违法行为；
1.4.1.6 具有完善的质量保证体系，通过ISO质量认证；
1.4.1.7 具有为本项目提供长期的服务的能力和良好的履约信誉;
1.4.2 申请人应具备的其他条件
1.4.2.1 技术能力：具有承担本项目所必备的设备、完善的检测手段、专业的技术人员、熟练的操作工人以及完备的组织保障工作；
1.4.2.2 售后服务：具有为本工程提供长期的售后服务和备品备件的供应能力；
1.4.2.3 信誉：具备良好的履约信誉；
1.4.2.4 生产能力、资质条件等综合履约能力良好。
本项目不接受联合体投标、不接受代理商投标；
本项目不接受以非独立法人机构为代理人的申请；
申请人之间存在下列情况之一的，不得参加同一标段的资格预审：
1、两个及以上公司的法定代表人为同一人；
2、集团公司与全资子公司或控股子公司的关系(包括直接控股和间接控股的情形)。
1.5 申请人在递交资格预审文件时应提交以下资料原件供核实（仅供核对，当场退回）：
1.5.1 营业执照；
1.5.2 申请人铁道部鉴定；
1.5.3 质量体系认证证书，ISO认证等；
1.5.4 证明业绩的合同文件；
1.5.5 其他招标人认为必须审查的资料。
详见资格预审文件第四章要求。
1.6 资格预审基本要求
申请人提供的全部资料必须准确详细、真实可靠，以便招标人作出有依据的判断。若有虚假，一经查出，予以曝光，且取消今后参与南京地铁工程投标的资格。申请人应按要求在申请文件中提供具体材料证明其资质、业绩、经验等满足资格预审条件，否则资格预审申请文件将被视为不合格。
1.7 资格预审文件发售及接收
1.7.1 发售时间：自2007年6月12日起至2007年6月22日止，每天9:00-11:00，14:00-17:00（北京时间，节假日除外）。
1.7.2 发售地点：南京市中山路228号地铁大厦2109室。
1.7.3 售 价：每本人民币200元，售后不退。
1.7.4 接收时间：2007年6月29日14:00-17:00(北京时间)；逾期恕不接受。
1.7.5 接收地点：南京市中山路228号地铁大厦2109室。
1.8 公告发布
招标人： 南京地下铁道有限责任公司
地 址： 南京市中山路228号 邮编： 210008
联系人： 范梦娜、任敬 联系电话： (86)(25)********
********
传 真： (86)(25)********
招标代理： 江苏省海外企业集团有限公司
地 址： 南京市中山路55号新华大厦27楼 邮编： 210005
联系人： 王娟、龚坚 联系电话： (86)(25)********
传真： (86)(25)********
南京地下铁道有限责任公司
江苏省海外企业集团有限公司
二〇〇七年六月