ZTSYJCGS2020-0588沈阳局集团公司吉林车辆段2020年设备大修公开竞争性谈判采购公告
ZTSYJCGS2020-0588沈阳局集团公司吉林车辆段2020年设备大修公开竞争性谈判采购公告
沈阳局集团公司吉林车辆段2020年设备大修公开竞争性谈判采购公告
\n(项目编号:ZTSYJCGS2020-0588)
\n\n一、采购条件\n受中国铁路沈阳局集团有限公司委托,中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构,现就沈阳局集团公司吉林车辆段2020年设备大修进行公开竞争性谈判。本项目采购资金已落实,具备采购条件。
\n二、采购内容\n本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。技术性能指标:
\n1.执行的技术标准:探伤设备投标产品须通过中国国家铁路集团有限公司(原铁道部)或局集团公司(原铁路局)及以上的技术评审(投标人须携带原件备查),《集控电动脱轨器系统》(Q/CR557-2017)、TB/T 2053-2004《列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件》、GB3811《起重机设计规范》、GB6067《起重机械安全规程》、GB/T14405-2011《通用桥式起重机》、GB/T10183《起重机轨道安装公差》、GB50278《起重机安装工程施工及验收规范》、ISO45001-2018《机械设备检修通用规程》、铁总运〔2015〕267号《铁路货车专用检修设备检修维护管理规程》
\n2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:技术规格书
\n3.相关检验检测报告:技术规格书
\n4.维保条款:设备验收合格后保质期一年
\n5.售后服务及要求:保质期内售后服务由中标方免费负责
\n电动脱轨器系大修统技术规格书
\n\n1、技术要求
\n1.1、大修后系统必须符合中国铁路总公司《集控电动脱轨器系统》(Q/CR557-2017)的要求。
\n1.1、满足TB/T 2053-2004《列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件》。
\n1.2、脱轨器控制及表示线路必须采用铁路现用道岔控制电路,做到安全可靠,脱轨器的动作及状态不需现场工作人员确认。
\n1.3、脱轨器系统室内外设备连接必须采用铁路专用信号电缆直接连接。
\n1.4、脱轨器的安装应符合标准(1、钢轨打眼安装脱轨器;2、转辙机的动作杆与表示杆均应与脱轨器连接;3、转辙机与钢轨完全绝缘)
\n1.5、控制电路遵循故障导向安全原则,元器件安全可靠;继电器应采用铁路信号继电器,无极加强接点继电器(JWJXC—H125/0.44)等。
\n1.6、不改变既有控制系统,确保与现用设备通用、兼容。大修后的设备与原控制系统完全兼容。
\n2、系统组成要求
\n集控电动脱轨器系统由控制及监控装置、脱轨器装置、视频装置等部分组成。
\n2.1、控制及监控装置包含控制计算机及软件、互控台、继电器组、控制机通信电缆等。
\n继电器组应采用无极加强接点继电器(JWJXC—H125/0.44)等。投标方应在投标文件中提供相应的证明资料(图片)。
\n2.2、脱轨器装置包含脱轨器、转辙机、信号牌(灯)、安装装置、现场控制箱等。
\n2.2.1、脱轨器应选用30型滑块式脱轨器,执行TB/T2903-1998 30型脱轨器标准。
\n2.2.2、转辙机应选用ZD6-A型转辙机,执行TB/T1477-1998 ZD6系列电动转辙机标准,转辙机与脱轨器应采用双杆连接。
\n2.2.3、脱轨表示器的显示方式须符合《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)TG/01-2014第447条相关技术规定。
\n2.2.4、脱轨器与转辙机须同侧安装。安装好的转辙机及安装装置必须与钢轨保持完全绝缘。
\n2.2.5、现场人员通过现场控制箱参与脱轨器上脱(或下脱)控制。
\n2.2.6、室内继电器组与现场转辙机采用铁路专用信号电缆直接连接。
\n3、系统功能要求
\n3.1、系统具备实时视频监控脱轨器状态功能。
\n3.2、上、下脱到位后,转辙机应物理断电。
\n3.3、系统具有故障报警功能。
\n4、主要设备功能要求
\n4.1、控制计算机
\n4.1.1、准确显示脱轨器及信号灯牌状态。
\n4.1.2、控制脱轨器上、下脱动作。
\n4.1.3、显示股道、车次、上脱到位时间等信息。
\n4.1.4、查询、打印检车记录..
\n4.1.4、设备故障时声光报警并记录。
\n4.2、互控台(控制及显示面板)
\n4.2.1、灯光显示脱轨器状态。
\n4.2.2、控制开关控制转辙机电源,只有动作期间才加电。
\n4.3、继电器组
\n脱轨器的执行部件,将室内外设备完全隔离,有效防止高压侵入及雷击;应采用无极加强接点继电器(JWJXC—H125/0.44)。
\n4.4、现场控制箱
\n具备人工干预脱轨器控制的功能(开关方式)。
\n5、技术参数
\n5.1、电源 ~220V±10%
\n5.2、整套设备功率 2.5kw
\n5.3、室外环境温度 -30℃~+70℃
\n5.4、室内工作温度 0℃~+40℃
\n5.5、转辙机工作电压 直流160V
\n5.6、转辙机工作电流 2A
\n6、系统安装要求
\n6.1、系统各部安装应设计合理,便于安装和携带。
\n6.2、视频柜在安装时应综合考虑选择合适的安装位置,不得侵入线路界限。
\n6.3、现场控制箱的安装位置应满足铁路限界要求,有条件的情况下,要大于铁路限界0.2米以上,绝对不得侵入线路界限。
\n6.4、由供货厂家负责安装基础施工及各作业股道间的电缆、光缆铺设及设备的安装调试等,电缆、光缆敷设应符合国家颁布的施工验收规范,且信号电缆备用芯线应满足需方要求。
\n6.5、机件外露非加工表面不应有影响外观质量的凹凸缺陷,外露加工表面不应有硬伤、划伤、锈腐等现象存在。
\n6.6、脱轨器滑块涂白色漆,其余现场设备一起涂灰色防锈漆。涂漆表面应平整、光滑,色调均匀一致,不得有脱落、流痕、皱纹龟裂、气泡及附着物等现象存在。紧固件不等有松动损伤等现象。
\n技术规格及要求
\n大修技术要求:
\n严格按照《机械设备修理技术规范》进行。
\n1.1.1大修改造后轮对压装机的中心要求和轮对预压机的上下和前后中心一致。
\n1.1.2工艺标准符合铁运2016年的《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》。
\n1.1.3设备大修技术条件及标准符合铁总运[2016]267号《铁路货车专用检修设备检修维护管理规定》的通知”要求。
\n1.2机械部分:
\n1.2.1 更换圆柱导轨以及导轨轴承.
\n1.2.2 更换导框铜支撑(铜支撑便于调整),轴承和直线滑块。
\n1.2.3 更换小车导轨和直线滑块,对小车油管进行检修和更换.
\n1.2.1清除机构上的污垢,重新喷漆。
\n1.2.5所有主压装定位部分进行重新调整,保证压装机的几何精度和运动精度。
\n1.2.6检查所有定位销、紧固件。人工检查不得有缺件、松动现象。有缺损、变形的须更换,定位销松动必须重新配装。
\n1.3液压部分:
\n1.3.1对液压系统进行检修, 更换损坏的液压元器件。
\n1.3.2检修主压装油缸,更换压装主油缸密封件.确保油缸无渗漏.
\n1.4电气部分
\n1.4.1 对控制系统软件进行升级。
\n1.4.2更换所有的电气线路。
\n1.4.3电气配线应有标号,并与图纸一致。标号要求为打印方式,长期使用不脱色,并能防水、防油。另外,同一电线两端的标号必须相同,接到同一端子上的电线的标号相同。
\n1.4.4导线接点要压接专用接线端子,不得直接和端子板或元件连接。
\n1.4.5备用线应预留10%以上,并标有备用线号。
\n1.4.6所有电线连接必须通过端子板,不得有直接对接的接点。
\n1.4.7电缆、蛇皮管等通过箱体处必须使用标准管接头,不得直接进出布线。
\n1.4.8管路内部穿线必须保留10%以上备用线。不足1根的至少要保留1根备用线。
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*1.1.9设备及电气控制柜柜门上按国家标准喷涂安全警示标志并符合安全标志使用导则GB2891-2008及安全标志大全图片GB2891-2008要求。
1.5设备外观。表面清洁、打磨处理,重新喷装油漆。
\n1.6 设备大修后须恢复原具有功能。
\n1.7提供更换的各类配件的型号规格和图纸.
\n1.8大修改造完成后对相应调整的电气、机械及软件部分作出说明,提供改造后完整的电气、机械图纸,电气图纸及各类说明,并提供上述纸质资料(四份)及电子文档(两份).所有图形文件为DXF矢量格式,文本文件为WORD文档.
\n1.9改造完成后工控机不得使用时间锁及类似的应用.
\n1.10整机(含机械、电气、风、水等部分)改造后,不得影响机床的性能及使用.
\n摇枕侧架交叉杆磁粉探伤机
\n大修技术规格书
\n一、大修技术要求:
\n1、该机大修必须符合铁总运〔2015〕267号《铁路货车专用检修设备检修维护管理规程》文件要求进行大修,贴于各探伤部位的A1-15/50标准试片均清晰显示。
\n2、工件在翻转检查时能够自锁、不松动、保证安全。工件360°转动任一位置时都能停止并自锁,同时可以正、反360°转动。
\n3、大修后磁悬液喷洒均匀、充分、稳定,保证使探伤部位全部喷洒到位,且回流、循环顺畅。
\n摇枕侧架交叉杆探伤机大修检修要求
\n\n 项 目 \n | \n\n 检 修 范 围 \n | \n\n 标 准 与 要 求 \n | \n\n 备注 \n | \n
\n 1.探伤机全面性能校验检查 \n | \n\n 1.1 探伤综合灵敏度校验。 \n | \n\n 1.应符合日常综合灵敏度检验要求,试件探伤区标准试片显示清晰,A1-15/5型标准试片显示清晰。 \n | \n\n\n | \n
\n 1.2 磁化电流标定。 \n | \n\n 2.在探伤灵敏度满足要求条件下校 \n验磁化电流其值应为:周向磁化电流 \n0~4000A连续可调, \n纵向磁势0~16000AN连续可调。 \n | \n||
\n 1.3 检查磁悬液浓度。 \n | \n\n 1.荧光0.2~0.4mL/100mL。 \n | \n||
\n 1.4 检查退磁效果。 \n | \n\n 剩磁≤7GS。 \n | \n||
\n 1.5 检查整机绝缘性能。 \n | \n\n 绝缘电阻>2MΩ。 \n | \n||
\n 2照度系统 \n | \n\n 检查照度。 \n | \n\n 检查照明系统达到铁路货车段修零部件磁粉探伤技术要求, \n | \n\n\n | \n
\n 3进出料机构 \n | \n\n 3.1.检查进、出料活动机构,检修台车传动机构 \n | \n\n 1.分解检修,更换损坏部件。 \n2.更换驱动台车传动齿条、传动齿轮轴。 \n3.更换传动机构轴承、轴承座加油,使传送平稳自如,满足工作要求 \n | \n\n\n | \n
\n 3.2分解检查工件夹紧驱动台车 \n | \n\n 1. 更换箱体绝缘板;更换箱体的绝缘套; \n2.更换蜗轮,蜗杆、齿轮并注油。 \n3. 更换圆锥滚子轴承、推力球轴承并注油。 \n4.更换压簧、更换密封圈。 \n5、更换固定座螺钉;检修摩擦轮,重新滚花。 \n6、更换T型丝杆、T型螺母并注油。 \n7、更换滑轴与空心主轴,转动是否灵活,有无锈蚀并注油. \n8、打磨连接铜排与箱体的接触面见金属本色,重新固定牢靠,接触可靠,导电良好。 \n9. 夹紧驱动台车夹紧活动部分与箱体之间更换或加装导电金属编织带。 \n10、检修后工件夹紧驱动台车应夹紧可靠、夹头移动灵活、翻转定位可靠。 \n | \n\n\n | \n|
\n 3.3检修台车定位机构 \n | \n\n 1、检修定位机构,更换、调整定位传感器,更换驱动台车定位缓冲橡胶,使台车运行平稳停位准确。 \n | \n\n\n | \n|
\n 3.4检查传动减速电机 \n | \n\n 1、更换传动减速电机,运转平稳无异音 \n | \n\n\n | \n|
\n 4转动机构 \n | \n\n 4.1分解检查齿轮、轴承、电极轴。 \n\n | \n\n 1、更换齿轮、平面轴承。 \n2、转动无异音,加注新油 \n | \n\n\n | \n
\n 4.2检查减速机。 \n | \n\n 更换减速机,减速机无异常噪声及温升正常,传动减速电机,运转平稳无异音 \n | \n||
\n 4.3检查工件移动台车摩擦夹紧机构、转动机构。 \n | \n\n 1.更换摩擦皮带。 \n2.更换夹紧气缸、转动离合气缸。 \n3.更换转动电机,无异常噪声及温升正常,连线无破皮,连接可靠。 \n | \n||
\n 5纵向磁化机构 \n | \n\n 5.1检查线圈外观。 \n\n | \n\n 擦试磁化线圈及连接铜板,无破损、烧焦、油污,绝缘层良好,线圈无松动。 \n | \n\n\n | \n
\n 5.2检查磁化线圈互相联接处。 \n | \n\n 1、铜排连接牢靠,联接处见金属本色,导电良好并更换不锈钢螺丝。 \n | \n||
\n 5.3检查磁化线圈串联中的铜排、电缆线等。 \n | \n\n 1、分解检修,更换电气连接接头,连接牢靠无打火现象。 \n2、铜排无油污和灰尘,磁化线圈互相联接处,接触良好,接头无油污见金属本色。 \n | \n||
\n 5.4测试磁化线圈绝缘。 \n | \n\n 绝缘电阻应大于2 MΩ。(甩开外电路测量) \n | \n||
\n 6喷液机构 \n | \n\n 6.1检查整个管路。 \n | \n\n 更新整个管路。 \n | \n\n\n | \n
\n 6.2检查喷嘴及磁悬液箱 \n\n | \n\n 1.更换S形喷淋管。 \n2.清除磁悬液箱污垢,更换滤网。 \n | \n||
\n 6.3检查调节阀及喷淋放水阀及换向阀 \n | \n\n 1.更换喷淋换向阀。 \n2.更换喷淋放水气缸,调节阀应动作灵活无漏液现象,压力调节均匀适中。 \n | \n||
\n 6.4检查喷液电机,分解修理管道泵。 \n | \n\n 更换喷液管道泵。 \n | \n||
\n 6.5检查磁悬液喷淋覆盖面。 \n | \n\n 1.按标准配制磁悬液。 \n2.磁悬液全方位覆盖工件。 \n | \n||
\n 7气路检修 \n | \n\n 7.1三联件、阀门、管路。 \n | \n\n 1.更换气动三联件。 \n2.更换气路各电磁阀。 \n3.更换管路。 \n | \n\n\n | \n
\n 8周向磁化机构 \n | \n\n 8.1检查夹紧丝杠和铜螺母。 \n | \n\n 1、更换夹紧丝杠和铜螺母齿轮并注油。 \n | \n\n\n | \n
\n 8.2检查导套和导杆。 \n\n | \n\n 1、更换丝杆铜套、介齿轮轴铜套并加油。 \n2、更换滑轴与空心主轴转动,灵活无锈蚀并注油. \n | \n||
\n 8.3检查周向夹紧触头 \n | \n\n 1.更换台车下电极导电紫铜板。 \n2.更换工件与台车接触面之间的所有导电紫铜板 \n3.更换电极弹簧,更换周向电极板。 \n | \n||
\n 9退磁机构 \n | \n\n 检查退磁效果。 \n | \n\n 达到铁路货车段零部件磁粉探伤技术要求 \n | \n\n\n | \n
\n 10.主电路 \n | \n\n 10.1 电源输入 \n | \n\n 1更换输入电源线。 \n | \n\n\n | \n
\n 10.2 检查接触器、继电器。 \n | \n\n 1.更换设备全部继电器。 \n2.更换设备全部接触器。 \n | \n\n\n | \n|
\n 10.3主变压器检查。 \n | \n\n 1.紧固连接螺栓,按生产工艺重新清洗、烘干、浸漆、再烘干等工艺处理。 \n2.测量绝缘电阻,其值应大于2MΩ,否则更换。 \n3.变压器升温超标的更换。 \n | \n\n\n | \n|
\n 10.4 检查可控硅。 \n | \n\n 更换可控硅。 \n | \n\n\n | \n|
\n 10.5检查接插件。 \n | \n\n 更换接插件。 \n | \n\n\n | \n|
\n 10.6周、纵向磁化电路 \n | \n\n 1.更换电极头。 \n2.清理打磨铜排。 \n3.更换连接螺钉。 \n4.铜排如有烧灼则更换。 \n | \n\n\n | \n|
\n 10.7接插件 \n | \n\n 更换接插件及电线。 \n | \n\n\n | \n|
\n 11控制系统及程控电路 \n | \n\n 按钮、开关 \n | \n\n 更换各按钮、开关。 \n | \n\n\n | \n
\n 气阀,继电器 \n | \n\n 更换气阀,继电器。 \n | \n\n\n | \n|
\n 控制变压器 \n | \n\n 更换控制变压器。 \n | \n\n\n | \n|
\n 仪表显示、照明 \n | \n\n 1.更换电流表检定合格。 \n2.升级照明灯。 \n | \n\n\n | \n|
\n 电机 \n | \n\n 1.更换喷液泵。 \n2.更换电机,无发热严重或有异响。 \n | \n\n\n | \n|
\n 检查PLC电路 \n | \n\n 1.更换PLC。 \n2.更换各接线端子,紧固连接螺栓。 \n3.更换PLC电路,检查输入输出信号。 \n4.更换模拟量模块。 \n | \n\n\n | \n|
\n 12触发电路 \n | \n\n 周、纵向触发板、模块 \n | \n\n 1、更换周、纵向触发板、模块。 \n2、更换周、纵向触发电路。 \n | \n\n\n | \n
\n 13绝缘 \n | \n\n 一、二次回路 \n | \n\n 绝缘阻值大于2 MΩ。 \n | \n\n\n | \n
\n 14.其它 \n | \n\n 结构件整形、整修机床表面。 \n | \n\n 整机结构件整形,整修机床表面,平整表面壳板,表面除锈喷漆。 \n | \n\n\n | \n
\n\n | \n\n\n | \n\n\n | \n\n\n | \n
吉林车辆段吊车轨道维修
\n技术规格书
\n\n1.技术标准:
\nGB3811 起重机设计规范
\nGB6067 起重机械安全规程
\nGB/T14405-2011《通用桥式起重机》标准
\nGB/T10183 起重机轨道安装公差
\nGB50278 起重机安装工程施工及验收规范
\n2.技术参数:
\n2.1把已变形轨道全部拆除移开,按标准重新检测承轨梁。
\n2.2由于承轨梁已无法移动,我方计划根据实测承轨梁的高度差和直线差,用钢垫板来调整轨道高度符合标准。
\n2.3一切具备安装条件后,按轨道安装工艺重新安装调整。
\n2.4轨道安装竣工后,按标准进行检测和试验,确保完全符合标准规定。
\n2.5轨道接头处的横向位移和高低不平度误差均不得大于1mm。
\n2.6轨道水平直线度:6mm,最大不超10mm,轨道纵向倾斜度为不大于1/1500。
\n2.7轨道跨度:允许偏差为±5mm。
\n2.8在两根平行轨道,轨面的高低误差,在柱子处不得超过10 mm,在其它处不得超过5 mm。同一侧轨道在两根柱子间的标高以及相临柱子间的标高误差不得超过B /1500(B为柱子间的距离,单位为mm)且最多不得超过10mm。
\n2.9轨道实际中心线与轨道几何中心线偏差不大于3 mm。
\n2.10轨道的标高,用水平仪测量。
\n2.11接头焊缝为铝热焊,焊缝小于10mm。
\n2.12接头焊缝需要打磨平滑过度与轨道外形一致。
\n2.13轨道扣件、挡板安装、焊接、紧固可靠,压板紧固螺栓加装防松螺母,双面焊接防止窜动配件脱落。
\n2.14轨道安全检查:轨道垫铁与轨道和承重梁应紧密接触,检查轨道盖板无裂缝、松动及腐蚀现象,调整垫板加防震胶垫。
\n2.15轨道末端应设置终止挡板,挡板强度满足现场起重机要求,安全作用可靠,防止起重机从端部脱轨。
\n2.16轨道应接地,接地电阻不大于5欧姆。
\n\n\n三、供应商资格要求\n3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
\nA01,A02,A03:
\n1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的维修厂。
\n2.注册资金不少于 100 万元。
\n3.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
\n4.须提供近3年任意一年铁路系统维修业绩证明(附合同、中标通知书复印件)。
\nA04:
\n1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的维修厂。
\n2.注册资金不少于 100 万元。
\n3.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
\n4.须提供近3年任意一年吊车轨道维修业绩证明(附合同、中标通知书复印件)。
\n3.2本次采购不接受联合体。
\n四、谈判文件获取\n4.1凡有意参加本项目者,请从“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”,进行网上报名。本项目接受网上报名的时间为2020年8月31日8:00时起至2020年9月4日16:00时(北京时间)止。本项目接受网上报名的时间截止后,投标人可登录“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”,自行下载招标文件电子版,下载成功即代表报名成功。如遇项目流标等情况,请重新报名。
\n报名注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
\n报名成功后将公司名称、联系人、电话、邮箱、报名项目招标编号、包件号以短信形式发送至项目经理手机。否则造成后续无法开标报价问题,后果自负。项目后续网上报价信息见谈判文件内第一章公告附件2.
\n4.2文件工本费为200元人民币(按项目收取),在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。未缴纳文件工本费者,投标无效。(文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳,缴纳账号见本章7.5)。
\n4.3文件工本费及中标服务费需要开具增值税发票的,应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。
\n4.3文件工本费及中标服务费需要开具增值税发票的,应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。
\n4.4谈判保证金金额
\nA01:6300元、A02:4200元、A03:2400元、A04:2600元,汇款账户信息见本章第7.5款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
\n五、报价文件递交\n5.1报价文件递交的时间为:2020年09月15日08:00时至08:30时,递交报价文件的截止时间(报价截止时间,下同)为2020年09月15日08:30时,地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所(“沈铁物资”三号楼)一层101开标室。地址:沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲。
\n因疫情原因,报价文件采用邮寄方式送达,于开标前一个工作邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。
\n5.2逾期送达、未送达指定地点、未按谈判文件要求提交谈判保证金或未按照谈判文件要求密封的报价文件,采购人不予受理。
\n六、公布首次报价时间和地点\n本项目定于2020年09月15日08:30时(北京时间)公布首次报价,地点同报价文件递交地点。请供应商代表按时出席仪式。
\n七、联系方式\n7.1采购人:中国铁路沈阳局集团有限公司
\n详细地址:辽宁省沈阳市和平区太原北街4号
\n7.2招标代理机构:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
\n详细地址:辽宁省沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲
\n7.3立项单位:吉林车辆段
\n技术咨询人:王振宇
\n联系电话:181*****225
\n7.4项目经理:温经理
\n\n邮 箱:********7@qq.com
\n项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
\n7.5谈判文件工本费、谈判保证金提交汇款信息、交易服务费支付
\n开户单位:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
\n开户银行:中国工商银行沈阳铁路支行
\n\n7.6谈判文件售卖发票索取、交易服务费发票索取
\n开票单位:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
\n发票联系人:财务科
\n联系电话:***-********、***-********、***-********、***-********
\n\n注:发票(工本费和服务费)分增值税普通发票和专用发票两种,金额1万元以上且为一般纳税人时,可开具增值税专用发票,其余一律开具增值税普通发票。
\n\n本公告在“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”等媒介上发布。
\n2020年8月31日
\n\n\n附件1: 业务外包项目明细表\n业务外包明细表
\n\n 序号 \n | \n\n 包件号 \n | \n\n 业务外包项目名称 \n | \n\n 业务类别 \n | \n\n 计量单位 \n | \n\n 工作量 \n | \n\n 不含税投标最高限价(单价/元) \n | \n\n 开具发票税率(%) \n | \n\n 备注 \n | \n
\n 1 \n | \n\n A01 \n | \n\n 吉林车辆段图们运用车间电动脱轨器大修 \n | \n\n\n | \n\n 台 \n | \n\n 9 \n | \n\n 35398.23 \n | \n\n 13 \n | \n\n\n | \n
\n 2 \n | \n\n A02 \n | \n\n 吉林车辆段微控轮对压装机大修 \n | \n\n\n | \n\n 台 \n | \n\n 1 \n | \n\n 212389.38 \n | \n\n 13 \n | \n\n\n | \n
\n 3 \n | \n\n A03 \n | \n\n 吉林车辆段摇枕侧架交叉杆探伤机大修 \n | \n\n\n | \n\n 台 \n | \n\n 1 \n | \n\n 123893.81 \n | \n\n 13 \n | \n\n\n | \n
\n 4 \n | \n\n A04 \n | \n\n 吉林车辆段段修东边库起重机轨道大修 \n | \n\n\n | \n\n m \n | \n\n 540 \n | \n\n 245.82 \n | \n\n 13 \n | \n\n\n | \n
注: 1.详细采购内容请见谈判文件;
\n2.本表格可根据项目情况调整。
\n交付期及交付地点:合同签订后1个月内中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段
\n交货条件及状态:满足技术规格书
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