序号

设备名称

产品描述

单位

数量

1

排气污染测量分析设备

监测原理：点燃式发动机汽车排气污染物排放的CO、CO2、HC、NO测量，采用红外可调谐二极管激光器(TDL)、不分光红外线吸收型（NDIR）传感器、紫外氘灯或其他等效光源。压燃式发动机汽车排气烟度测量，其不透光烟度计可采用550-570nm波长的绿色发光二极管光源或其他等效光源。

测量范围：

一氧化碳（CO）：0%－10%。

二氧化碳（CO2）：0%－16%。

碳氢化合物（HC）：≤10000ppm。

氮氧化物（NOX）：≤10000ppm。

不透光烟度（PM）：0%－100%

测量精度：

▲1）一氧化碳（CO）精度：读数值的±10%（相对值）或±0.25%（绝对值），取最大值。

▲2）二氧化碳（CO2）精度：读数值的±10%（相对值）或±0.25%（绝对值），取最大值。

▲3）碳氢化合物（HC）精度：读数值的±10%（相对值）或±10ppm（绝对值），取最大值。

▲4）氮氧化物（NO_X）精度：读数值的±10%（相对值）或±20ppm（绝对值），取最大值。

▲5）不透光烟度（PM）精度：相对误差为±5%或绝对误差为±2%。

标定控制系统

可实现自动标定/审核功能，无需任何人工操作。外接标气瓶，标准气体应为二级以上（包括二级）标准混合气。减小环境因素对测量结果的影响，提高测量的准确性。

工作性能：

▲重复性：各项污染物的重复性应为示值允许误差的1/2

▲分析系统响应时间：≤1.0s

▲稳定性：遥感检测设备对上述各种污染物连续测量1小时，误差应不超过遥感检测设备示值允许误差。CO、CO2、HC、NOx、不透光烟度重复性误差不超过±5％。

汽车在加速状态、尾气管后置条件或者中间条件下，有效烟团捕获率不小于85％。

▲为保障系统自动标定成功率，自动标定所需时间应低于30秒

▲光程可调节，标定时光路通过内部标气池可进行多次反射，提高准确性

能确保连续工作3000小时无故障。

检出率：车辆在加速状态且尾气排放管后置条件下，有效烟团捕获率大于85%。分析系统响应时间应不大于1.0s，具备昼夜检测功能。

大气环境应满足以下条件：

1）无雨、雾、雪；

2）无明显扬尘；

3）风速≤5.0m/s；

4）环境温度：-35.0～45.0℃；

5）相对湿度≤85.0%；

6）大气压力：70.0～101.4kPa。

设备安全性：

为保障路人和运维人员的安全，要求设备具备环境适应能力，符合相关标准或规范。

（1）恒定湿热：在40℃，90%RH条件下持续工作8小时及以上；

（2）绝缘电阻：≥20MΩ；

（3）绝缘强度：无电孤、无击穿等异常现象；

套

1

2

速度/加速度检测单元

速度、加速度测量系统

1）车辆速度范围：0－200km/h。

▲2）车速检测误差：＜±1.5km/h。

3）车速测量分析时间：≤0.5s。

▲4）加速度精度：≤±0.2m/s2。

套

1

3

视频车牌捕捉系统

摄像系统（900万高清摄像头，包含补光系统）：

1）工作站内可对监测现场视频进行实时监控；

2）车辆图像抓获率≥98%，车辆牌照抓获率≥95%

3）可识别牌照颜色和文字；

4）按可信度对识别牌照排序；

5）可计算车辆的VSP，并筛选、标记出有效数据；

6）同一车牌号能根据车牌颜色区分；

7）可以批量处理无效数据、无法识别车牌号等。

（1）最大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时最大可支持4096×2800；

（2）支持识别车头220种车辆子品牌，车尾350种车辆子品牌，在天气晴朗无雾，号牌无遮挡、无污损，白天环境光照度不低于200lx，晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试，白天识别准确率均98%，白晚上的识别准确率均≥96%；

（3）支持非机动车占用机动车道违法抓拍；

（4）支持异常车牌检测功能，可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别；

（5）支持车辆抓拍位置到立杆架设距离叠加功能；

（6）支持三轮车/二轮车载人、非机动车逆行、摩托车/非机动车不带头盔等功能检测。

套

1

4

多功能气象监测站

主要包括温度计、湿度计、坡度计、道路空气质量微型监测设备等。

1）温度计检测范围：-40℃至 50℃，允许误差：±0.5℃。

2）相对湿度检测范围：5%至 95%，允许误差：满量程的±3%。

3）坡度角度检测范围：-15 至 15°，允许误差：±0.1°。

4）风速仪 0-20m/s，允许误差：±5%。

5）大气压力计：70.0-106.0kpa，允许误差：±5%。

6）道路空气质量微型监测设备测量范围：

套

1

5

道路流量监测设备

（1）230万像素1/1.8" 逐行扫描CMOS

（2）采用H.264 /H.265

（3）内置车道流量统计功能

（4）内置平均车速统计功能

（5）内置车头时距和间距统计功能

（6）内置车道时间占有率和空间占有率统计功能

（7）内置车道排队长度识别和统计功能

（8）内置车辆类型识别和统计功能

（9）内置车道通行状态识别和统计功能

（10）每个车道支持两个虚拟线圈，输出车辆通过时的进入和离开信号，虚拟线圈位置可以配置；

（11）支持输出H.265或H.264码流可配置,双路高清码流可分别独立设置不同的高清分辨率,帧率与码率。

（12）支持透雾,电子防抖,强光抑制,并具有多种白平衡模式,适合各种场景需求

套

1

6

带温度调节功能的控制系统（包含控制柜、工控机）

尺寸：800*800*1800（mm），工业级喷漆处理，机柜内温度可调，保证前端控制系统在正常的工作环境范围内，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足IP55要求，有隔热措施，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。

机柜内恒温参数：

工作电压：AC：100V～240V AC，50/60Hz ；

额定功率：230W；

可制冷功率：400W；

1）工控机：

安装有系统控制软件，协调各部件工作，完成视频和数据采集、进行数据分析和数据管理等。

1、处理器： Intel Core I7- 9700 3G 八核八线程 12M缓存

2、英特尔 超核芯显卡 630

3、内存：DDR4-2666 16G

4、存储：2T；

5、支持最大分辨率： 1920*1200；

6、接口：支持 VGA*1，DVI*1，网络*2， USB3.0*4，USB2.0*5、RS-232*2、ps/2

2）一体化鼠标键盘显示器，显示器屏幕最小分辨率为：800×600

3）操作系统为简体中文windows系统，

4 ) 显示器：

面板尺寸：27英寸；

屏幕分辨率：1920x1080；

屏幕比例：16:9；

最小分辨率：1024x768；

技术：IPS技术；

刷新率：60Hz；

套

1

7

配电箱及相关电缆等

1）对前端监测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。

2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB12706-2002”要求。

3）参考型号：ZCYJV22 3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。

4）电缆槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。

5）电缆线需先用PVC地下专用保护管套接，连接处作防水处理。

6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，最后用素土覆盖。

7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。

套

1

8

固定水平式机动车尾气遥感软件系统

1.软件性能：

1）所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用。

2）数据库软件平台：MySql或Sql-server。

3）系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示。

4）录像完整并压缩1/4格式储存，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找。

5）具备2组用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

6）要求具备检测数据无线上传功能，通过无线互联网能将检测数据上传，上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。

7）系统应具备汽油车/柴油车车辆同时监测功能。对于柴油车和汽油车，系统直接给出检测数据；

8）系统应能设置两级管理权限：

系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等。

检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。

9）要求系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量统计。

10）要求可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果打印能力。

11）车辆数据库信息支持情况下，具备自动即时判断显示车辆排放标准。对超标车辆通过LED显示屏显示检测结果。

12）检测数据及识别信息可通过无线网络实时同步传送至远程监控中心，由中心数据库实时记录存储车辆检测信息。

13）具备记录车辆排放状况历史与查询功能。

14）后处理软件：能够按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和存储。

15）道路测试设备与工控机采取有线数据传输，保证工作现场的安全，保证数据传输的稳定性。

16）计算VSP值，并将采集的数据和计算结果存入数据库。

17）系统具备限行车自动筛选功能：

18）远程维护管理功能：应能通过网络实现数据传输、远程访问、远程维护管理等功能；应提供方便的遥测网络数据管理及查询、筛选等操作手段，满足用户的管理需要；用户既可以在系统运行现场进行控制操作，又能进行与中心其它系统或平台的数据共享。

19）能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据应存放在独立文件夹中。

20）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期，同一天检测的数据只生成一个文件。

21）记录内容为：测量时间、地点、车辆行驶中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、不透光烟度（SF）、环境参数、车牌、车长、牌照颜色，对应车辆照片文件名等，记录容量应大于10万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）。

22）具备测量数据后期处理能力，能根据采购单位要求进行车辆违规数值判定，并形成相应结果信息在页面体现。

套

1

9

智能黑烟识别系统

具有黑烟抓拍功能的遥感监测设备按标准要求拍摄测量林格曼黑度或不透光度，对排放黑烟等可视污染物车辆进行抓拍取证记录。

1）检测范围：林格曼黑度0-5级；

2）检测误差：林格曼黑度0-5级无差异；

3）抓拍参数：车牌识别率>95%；

被检车辆速度（5-120）km/h；

套

1

9.1

高清黑烟采集单元

1、监测黑烟车信息，获取黑烟车照片、车辆车牌信息。

2、400万1/1.8” CMOS 护罩一体化网络摄像机。

3、分辨率2560 × 1440

4、帧率：25fps

5、最低照度：彩色：0.0002 Lux @ (F1.2, AGC ON)；黑白：0.0001 Lux @ (F1.2, AGC ON)；

6、快门：1/25秒至1/100,000秒；

7、视频压缩标准：H.265/H.264 / MJPEG；

8、日夜转换方式：黑光、夜晚、黑光自动、黑光定时；

人脸抓拍：支持，同时检测30张人脸，对运动人脸进行检测、跟踪、抓拍、评分、筛选，输出最优的人脸抓图；

9、道路监控：支持背向行驶车辆抓拍，支持车牌、子品牌、车身颜色、车辆类型。支持行人、非机动车、机动车的混行检测；

10、智能补光：内置高效温和补光灯，告别光污染，保证夜间正常进行人脸抓拍；

11、防护等级：IP66；

套

1

9.2

前端智能分析引擎

1、可同时对多车道（需满足大于等于四车道）的过车尾部进行监控，支持黑烟车智能识别、车牌识别、实时报警、联网采集，能够对黑烟车事件进行智能采集、智能分析、智能预警功能。

2、实现晴好天气下，日间车辆图像捕获率≥98%，黑烟车辆图像捕获率≥92%，晴好天气下日间车牌识别准确率≥95%，识别时间≤20ms ；

▲3、实现违法车辆的类型判定，包括车辆类型、车辆颜色、本地异地车辆；须提供第三方检验报告复印件证明并加盖厂家公章；

▲4、支持地图上查看点位信息；并查看实时视频，在地图上呈现黑烟车事件信息，含摄像头名称、预警车牌、林格曼指数、预警时间等；须提供第三方检验报告复印件证明并加盖厂家公章；

5、实现平台机动车排放检测超标告知书的自动生成，可进行查看、修改、保存、打印。

▲6、支持大屏展示功能，实现预警列表、林格曼总数、黑烟车数量、车型匹配、本地/异地车辆数量；须提供第三方检验报告复印件证明并加盖厂家公章；

▲7、系统可支持具备人工审核功能，支持通过黑烟车违法视频和图像，人工审核确认违法车辆车牌号码及违法行为；须提供第三方检验报告复印件证明并加盖厂家公章；

8、处理器： Intel Core I7- 4700HQ Quad Core 2.4G 四核八线程 6M缓存或以上配置；

9、GPU分析显存： ≥4G；

10、内存： ≥16G；

11、存储：≥1T；

12、支持最大分辨率： 4096*2160；

13、接口：支持HDMI*1， VGA*1，网络*2， USB3.0*4；

14、4G传输模块，采用4G进行预警数据传输；

15、工作温度：-20 oC ~75oC

17、系统支持黑烟车违法信息移交至相关处罚或监管部门，并生成移交记录功能；

18、支持进行车辆车牌抓拍功能，匹配冒黑烟车辆的车牌，实现精准确定冒黑烟车辆信息；

19、支持并发连接用户数；不少于30个；系统响应时间：少于3秒；具备数据接口、车牌抓拍、信息叠加功能；

20、系统支持黑烟车违法信息移交至相关处罚或监管部门，并生成移交记录功能。

21、可以识别10种车型：大客车、中型客车、大货车、小货车、面包车、轿车、小型轿车、微型轿车、SUV及皮卡。

22、▲数据接口可对接机动车遥感检测平台联网：车牌抓拍、林格曼指数检测运用在用柴油车排气污染物测量方法、遥感检测方法；时间同步、信息叠加功能，运用道路交通安全违法行为图像取证相关技术。须提供第三方检验报告复印件证明并加盖厂家公章；

套

1

10

UPS不间断供电系统

1）UPS类型：在线式。

2）输入电压范围：115-300V。

3）输出电压范围：220（1±2%）V。

4）额定功率：大于所供电设备额定功率的2倍。

5）要求系统自带不间断UPS及电池系统，UPS可以在断电后维持主机运行4小时以上。

套

1

11

设备户外防雨系统

1、室外恒温中控柜:发射端恒温机柜，接收端机柜

机柜内温度可调，制造标准满足IP55要求，又有隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。

套

1

12

安防监控系统

为了防止尾气遥感设备遭到破坏，要求安装视频监控系统：现场监控摄像机采用数码摄像机或带有数码片格式摄取功能的模拟数码摄像机， 可遥控调整其焦距、光圈和转向等，配备网络硬盘录像机

套

1

12.1

高清球机

1)摄像机靶面尺寸 1/1.8 英寸；

2)支持最大 2560×1536@30FPS 高清画面输出，分辨力 1900TVL，采用高效红外 阵列，低功耗，照射距离最远 300 米。

3) 高清摄像机支持 30 倍光学变焦，16 倍数字变焦。摄像机最低照度彩色 0.0005LUX，黑白为 0.0001LUX。

4)支持 360°水平旋转，水平手控速度 550°/S，垂直速度 120°/S，云台定位精 度为±0.1°。垂直旋转范围为-15°~90°。

5)高清球机支持 300 个预置位，支持 18 条巡航扫描，7 条模式路径设置，预置位 视频冻结功能；可实现 RS485 接口优先或 RJ45 网络接口优先控制功能。

6) 断电记忆：支持断网续传功能保障录像不丢失，配合 SMARTNVR 实现事件录像 二次智能检索、分析和浓缩播放。

7) 信噪比≥60DB，网络延时不大于 100MS。具有智能红外、透雾、强光抑制、电 子防抖、数字降噪、防红外过曝等功能。

8)支持 3D 定位，可通过鼠标框选框选目标以实现目标快速定位与捕捉。

9)支持区域遮盖功能，区域曝光与区域聚焦功能；支持 IP 地址访问控制功能， 支持定时抓图或报警联动抓图上传 FTP 功能。

10) 具备本机存储功能，内置 MICRO SD 卡热插拔,最大支持 256G

11) 视 频 压 缩 ， 满 足 采 用 H.265 、 H.264 视 频 编 码 标 准 ， H.264 编 码 支 BASELINE/MAIN/HIGH PROFILE ， 音 频 编 码 支 持 G.711ULAW/G.711ALAW/G.726/G.722.1/AAC

12)支持 GB28181 协议，支持标准 ONVIF 协议。

13)设备支持多种监控功能，支持区域入侵检测、越界入侵、移动检测、徘徊、 物品移除、物品遗留、人员聚集、快速移动侦测、物品拿取侦测、停车，并联动报 警。

14)IP67 防护等级，TVS 8KV 防浪涌，防突波，符合 GB/T1726.5 四级标准工作 温度范围-45℃-70℃。湿度小于 90%，

15)网络接口 RJ45 网口，自适应 10M/100M 网络数据。

球机尺寸 220X353.4mm,球机安装支架的具体配置根据实际需求设计。

套

1

12.2

硬盘录像机

1）硬盘录像机:设备可接入多种编码格式的视频图像，可以接入带宽≥80Mbps 的 8 路 H.265 编码、1080p 格式的视频图像。可接驳 ONVIF、PSIA\RTSP 标准及众多主流厂家 摄像机。

2）多种输出方式输出，支持 1 路 HDMI 和 1 路 VGA 输出，支持 4K 高清分辨率 输出，HDMI 或 VGA 接口可输出不同图像，并可分别进行预览、存储、回放、配 置等操作。

3）可以将高清网络视频的解码显示。将不同时间段的多个目标叠加在一个背景上 同时回放。

4）系统拥有备份功能，检测到一个系统异常时，可从另一个系统启动，并进行备份，恢复异常系统。支持走廊模式预览，对画面顺时针旋转 270 度或中心上下左右 翻转预览。

5)可自适应接入 H.265、H.264 编码格式的网络视频。

6)支持 4 个 SATA 接口；支持硬盘热插拔，支持硬盘休眠。支持 2 个以太网口， 可将 2 个网口设置不同网段的 IP 地址。支持双千兆网卡，支持双网络 IP 设定等应 用。

7)支持录像续传接收功能，接入具有断网续传功能的网络摄像机，当 NVR 与摄 像机之间网络中断并恢复后，可自动接收摄像机内存储的视频图像。

8)设备支持 2 个 USB2.0，1 个 USB3.0 接口，3 个串行接口，1 个 RGA 接口，支 持 16 路报警输入，支持 16 路同步回放及多路同步倒放，4 路报警输出接口。

9)支持标准 ONVIF、PSIA、GB28181、TCP、UDP、RTP、RTSP、HTTPS、 UPnP、SNMP、SADP、SMTP、NFS、iSCSI 等网络协议。支持 GB28181、Ehome 协议接入平台。

10)支持萤石云服务，可一键配置上网，支持网络检测（网络流量监控、网络抓 包、网络通畅）功能。

套

1

13

固定水平式机动车尾气安装配套部分

固定式水平式遥感监测点施工技术、安装要求主要技术指标：

需求清单

（2）详细技术参数要求

1、室外恒温中控柜（主机柜），遥感辅机柜等

机柜内温度可调，制造标准满足 IP55 要求，又有隔热，防震， 具备一定强度，防止轻微碰撞受损。

2、车牌抓拍，视频监控、黑烟车识别系统、车流量统计、LED显示屏所用L杆和F杆件，预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置， 地下为混凝土浇筑。立杆进行防腐处理。

3、安装地基设计、施工及处理：

1）机柜地基应与道路地基隔离，隔离带深度不小于 0.5 米，

地基向地下不少于 1.5 米，满足在重型车辆通过时的抗震要求。

2）基坑四壁周围砖砌，中间混领土浇注成型，表层用水泥打平。

3）预留走线管两根，走线管必须使用防腐防锈钢管，具有一定抗压机耐腐蚀性，直径不小于 12cm，走线管一段入土，另一端尽量靠近设备室侧面，以便于走线及后期维护。

4）地基上端平台宽度不小于 30cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的检修。

4、施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

符合本项目实际需求。

5、供电及网络管线铺设

1）对前端监测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。

2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保 护 ， 内 侧 有 绝 缘 橡 胶 和 缓 冲 橡 胶 条 ， 铜 芯 线 满足 “GB12706-2002”要求。

3）参考型号：ZCYJV22 3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。

4）电缆槽深度不小于 60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于 15 度。

5）电缆线需先用 PVC 地下专用保护管套接，连接处作防水处理。

6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，最后用素土覆盖。

7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。

8）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

9）传输链路建议使用光纤传输，工程符合国家及行业相关标准。

6、固定水平式遥测系统安装：

1）L 及 F 立杆安装；

2）室外恒温中控柜（主机柜），遥感辅机柜、配电箱等安装；

3）遥测系统设备水平安装；

4）视频捕捉系统安装（高车作业）；

5）黑烟识别系统安装（高车作业）；

6）速度及加速度单元的安装；

7）车流量统计系统的安装；

8）监控系统安装；

9）气象监测系统安装；

10）LED显示屏安装

7、现场防水处理：

1防尘、防水、防盗、耐腐处理；

2)机柜底座、走线槽严格按照工程施工要求，预留走水通道，外部密封。

3)敷设地下管线、安装地基及检修井需防水。

4)外路面施工材料需满足防水要求。

8、道路、绿地的赔偿与恢复。

套

1

14

LED 显示屏

LED 显示屏单面面积不小于 1.6m2，具体参数为：

（1）像数点间距：≤8mm

（2）像素密度：≥15625Dots/㎡

（3）亮度：≥4500cd/㎡

（4）亮度均匀性：＞0.95

（5）屏幕水平视角：≥140度

（6）屏幕垂直视角：≥130度

（7）最佳视距 ：≥8m

（8）使用环境 户外

（9）每平方模组最大功率：≤866W/㎡

（10）配电功率（每平方最大功率÷78%÷85%）：≤1036W/m2

（11）灰度等级：红、绿、蓝各16bits

（12）换帧频率：≥60帧/秒

（13）刷新频率：≥3840Hz

（14）亮度调节：256级手动/自动

（15）为确保产品稳定，及长期使用，防护等级需达到IP65

（16）使用寿命：≥10万小时

（17）平均无故障时间 ：≥1万小时

（18）低亮高灰：亮度为20%时信号处理深度（灰度等级）达到14bit

（19）色温：3000K-18000K可调

▲第（18）、（19）项须提供由CNAS（中国合格评定国家认可委员会）、ILAC-MRA（国际实验室认可合作组织）认可以及CAL(国家质量监督检验机构)认证的第三方专业机构出具的检测报告复印件，并加盖生产厂商公章

套

1

15

提示牌

尾气检测提示牌，尺寸2.0×1.0米。户外安装，防腐、防雨，并符合国家的相关要求。

套

1

16

专用工具、标准样气

满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等。

每套含两个铝合金气瓶（标准样气），作为遥测系统检测环境背景标定，配备高浓度标准气和低浓度标准气。

标准滤光片应配备 5 片。

套

1

17

机动车尾气遥感检测软件平台

尾气门站管理平台须实现对机动车尾气数据的采集、管理维护功能。可以实时查询固定式站点监测数据及移动式站点监测数据。所监测的数据信息涵盖机动车尾气检测参数值、气象参数数据、黑烟车数据等。形成实时查询和匹配车辆基本信息于一体的数据检测、统计、分析系统。

扩展性好，兼容前端数量和功能扩展。数据接口描述清晰，符合国家和地方标准要求。扩展性要求：在系统维护期内，投标方免费提供系统扩容所需的技术支持。基于ASP.NET框架技术，SQL server数据库。

1、站点分布地图：地图上显示区域内所有布控站点、车道具体地理位置，并且清楚显示出站点目前站点情况。通过点击站点可查看监测数据信息，包括：当前最新的尾气监测数据信息、照片。平台可以快速定位到具体站点、车道的采集数据信息。

2、实时监测

1）实时数据：主要显示各站点、各车道的实时监控数据。展现形式可以分为直观信息展示与详细列表展示：直观信息可实时显示最新一条监测抓拍的车辆的照片、车辆号牌、数据结果、车辆类型、车辆尾气排放检测信息、监测数据合格有效性、气象信息、车辆VSP信息、车速、加速度、坡度。监测数据以图形形式直观显示、监测车辆的详细信息以列表形式显示，对超标数据以颜色对比突出显示，数据列表中可实时查看调取图片，图片信息支持打印。

2）实时视频：查看前端实时视频，根据当前车流量和拥堵情况可以采取不同的环保策略。

3、数据查询

1）超标车数据查询：提供车辆被检测不合格次数的统计功能。可根据站点、车牌、时间段等条件进行过滤，统计出车辆和被检测不合格次数，信息详情可查看每次不合格参数和图片。

2）高排污查询：可根据站点、时间段查询检测数据中高排放车辆的具体信息。

3）设备状态查询：为用户提供设备掉线等信息的查询，可清楚显示各个设备在何时发生何种故障。

4）历史数据：可提供按照日期时间段、车牌号、合格/不合格具体字段进行数据查询的功能。该功能还可通过检测参数（CO、CO2、HC、NO、不透光度、光吸收系数）的数值范围进行查询或通过监测数据中的字段进行模糊查询。所得的查询数据以列表形式显示，支持以EXCEL形式保存至本地，同时生成的具体检测报告可直接打印。

5）校准数据：平台提供远程监测和仪器校准功能。该模块可记录监测数据的校准信息和校准结果，为使用者提供设备的校准历史，方便考察仪器的准确性。

6）车流量历史：统计时间段内的历史车流量数据，并对不同车型的车流量数据进行分类统计与比较。

4、统计分析

1) 车流量统计：可统计时间段内某一检查站点的车流量数据，并划分出合格、不合格的车流量占比。通过该数据分析，客户可清楚的看到不合格的车型占比以及主要的污染因子。

2）检测车辆分析：该功能可对时间段内的监测车辆进行分类统计，主要分为：小客车、大脚车、大货车等。考察各类车辆占比，使用户了解各类车辆流通情况。通过站点、车道、时间段具体参数查询出某一站点车道下所有检测车流量中车辆信息的统计以及所占比重，清晰显示具体时间下某监测站点不同监测类型车辆数据占比。结果以列表及图形显示，列表可以EXCEL导出至本地。

3）有效率统计：体现时间段内，全部站点检测车流量数量、有效数量、无效数量；体现各类无效原因占比，并通过饼图和列表展现；根据不同站点，体现不同站点检测车流量、有效数量、无效数量情况。

5）不合格车型分析：可分析时间段内的不合格车辆数据，并计算不合格车辆类型的占比，及不合格监测因子的分类占比。可使用户更加明确不合格车型所属地、车型、污染成分及比例，方便当地机治理整管。

5、违规查询：违规查询子模块可根据违规的定义对平台记录数据中的车辆信息进行判别和筛选查询同时可出具相应的违规处理报告推送给相关部门。

6、数据补录：通过向上位机发送补录要求，从上位机获得检测数据，若发现某条数据未能记录到报表中，则可以选择该条数据点击指令下发按钮进行手动的指令下发。若前端设备运行正常并存有此条数据，则会将该条数据自动补录到系统平台中，可大量节省人力物力的消耗。

7、黑烟车管理：用户可通过此功能将黑烟车分析系统上传的黑烟车进行审核。选中车辆信息后可对该车辆进行审核，将其标为非黑烟。确认非黑烟的车辆信息不在该页面显示。并提供查看通过黑烟车分析系统上传的车辆实时视频或抓拍图片以及修改其车牌和格林曼黑度等功能。

8、单位组织管理：提供机构管理、部门管理、角色岗位管理、职位管理、用户组管理和用户管理等管理模块。为实现平台使用者的权限划分和职责划分提供无限可能性。其中用户管理是该模块的核心功能，可对不同人员进行查删改的操作，支持写入人员信息和勾选角色、负责站点等信息，并可在用户组管理子模块中为人员划分组别信息。

套

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应用及数据库服务器

1、机型：2U机架式服务器；

2、处理器：8核；

3、内存：32G RDIMM DDR4；

4、硬盘：配置2块1T热插拔SATA硬盘企业级硬盘；

5、主板集成 RAID卡，支持RAID0/1；

6、网络接口：配置2个千兆网口； DVD，导轨；

台

1

19

视频服务器

1、机型：2U机架式服务器；

2、处理器：8核；

3、内存：32G RDIMM DDR4；

4、硬盘：配置2块1T热插拔SATA硬盘企业级硬盘；

5、主板集成 RAID卡，支持RAID0/1；

6、网络接口：配置2个千兆网口； DVD，导轨；

台

1

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交换机

支持网络标准IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x，端口：8个10/100M自适应RJ45端口，MAC地址表2K。支持端口自动翻转，支持MAC地址自学习，LED面板指示灯，动态显示设备连接和运行状态。

台

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运维服务

1、负责一年的设备质保，设备非人为因素发生故障，供应商须免费更换故障部件并提供相关技术服务。

2、负责一年运维期内设备所需的网费、电费等。

3、负责一年运维期内的设备计量检定费。

4、须提供车辆及运维人员进行运行维护服务，做到及时响应，保障软硬件设备安全、稳定运行。

5、须提供服务期限内的运维服务计划（精确至周、月、年），服务期限内的尾气遥测系统维护保养工作、维护频次及维护周期。遥测设备主要运维内容包括但不限于以下内容：

（1）核心产品维护及检测数据处理；

（2）系统常规硬件保养（系统光路/信号采集/处理系统调整和校准）；

（3）软件维护（含系统所需所有软件维护及更改）；出现故障时随时进行维修或更换，设备故障维护所产生的不可预见的硬件维护（如LED屏、光谱仪、电源、摄像机等）；

项

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