交通园区建设环境影响评价公众参与第二次招标公告
交通园区建设环境影响评价公众参与第二次招标公告
《临泉县交通园区建设项目环境影响报告书》已由阜阳市环境保护科学技术研究所基本编制完成,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》中的相关规定,现就项目的简况、可能造成的环境影响及拟采取的措施、环境影响评价结论等进行公告。
一、建设项目情况概况
临泉县交通园区建设项目选址于临泉县城南新区,南临南二环路,北临幸福路,东临白沟路,西临建设路,项目总投资25605万元。包含四大功能:客运站、物流园、驾校和居住区四个功能区。客运站房主题总建筑面积14122.36平方米。物流园总建筑面积4828.9平方米。驾校总建筑面积5550.1平方米。居住区总建筑面积211825.4平方米。
二、建设项目对环境可能造成的环境影响及采取的防治措施
1、地表水环境影响评价
本项目排放的废水主要包水污染源主要来源于居民排放的生活污水、商铺、公建废水;客运站、物流、驾培中心办公及培训人员的办公生活污水;地面冲洗水以及车辆维修的含油废水等,项目均排水量为1048.8吨,年废水排放量为38.28万吨。
居住小区居民生活污水经化粪池处理, 客运站汽车维修间废水经隔油池处理后进入项目区污水管网,根据水质分析,混合污水能够达到GB8978-1996《污水综合排放标准》中三级标准和CJ3082-1999《污水排入城市下水道水质标准》中规定标准值,由项目区污水管网统一收集后就近排入市政污水管网,进入临泉县污水处理厂处理,处理后出水水质符合GB18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》表1中一级A标准,污染物年排放量为COD:19.1t/a;BOD5:3.8t/a;SS:3.8t/a;NH3-N:1.9(3.1)t/a;动植物油:0.38t/a;动植物油:0.38t/a。废水经污水处理厂处理后废水排入泉河,对泉河水质影响程度较小。
2、大气环境影响评价
根据可行性研究报告,居住小区暂不考虑供热,不设锅炉,无锅炉烟气。本项目大气污染源主要来自客运站进出车站、停车产生的汽车尾气;驾培中心、物流中心车辆怠速、停车时产生的汽车尾气;驾培中心训练场产生的汽车尾气;居民生活燃烧天然气产生的废气和油烟;加油站油罐区、加油机加油时产生的无组织排放废气。项目建成后大气污染物的产生量分别为CO:5.66t/a,HC1.24t/a,NO23.41t/a,SO20.055 t/a。产生的大气污染物排放量总体上较小,根据对评价区环境空气质量现状的监测,本项目关注的污染因子环境本底值远好于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准,再加上本项目占地面积192125.8平方米,大气污染物近乎均匀分布于整个项目区,废气排放在时间上跨度很大,因此本项目投入使用后废气对评价区环境空气质量影响很小。
3、声环境影响评价
(1)交通噪声对本项目影响
距道路中心线两侧40m范围内昼均不能满足2类标准要求,夜间40m范围内昼均不能满足2类标准要求。拟建小区西侧距离建设路中心线为31.5m,说明交通噪声夜间对小区的东侧住宅楼有影响,需采取一定的防噪措施,确保居住环境的质量。为减轻外环境的交通噪声对住宅小区的影响程度,应采取以下措施
对建设路两侧应加强绿化。本项目所有住宅楼都安装中空玻璃,不仅起到保温作用,但在小区内靠近建设路一侧的房屋中空玻璃也起到隔音效果。沿路一侧布置对声学环境质量要求不高的房间,如厕所、厨房等,对声学质量要求较高的书房和卧室等应布置在另一侧,尽可能减少交通噪声对居民的影响。尽量减轻尽可能减少交通噪声对居民的影响。
(2)社会噪声环境影响分析
居住小区商业噪声、加压水泵噪声、地下车库通风用的风机噪声以及汽车进出车库时产生的交通噪声、配电房设备噪声;客运站噪声主要来自候车大厅的社会噪声,停车发车广场的车辆噪声和中央空调制冷噪声;驾培中心、物流仓库、加油站噪声主要是车辆进出产生的噪声,噪声源强在75~85 dB(A)之间。小区规划设计中,将商业用房布置在临交通干道边。此外居住区设置的商业用房主要从事一些商品经营,不会产生高噪声而影响到周围环境;凡有噪声和振动的管道穿墙和楼板时,其周围缝隙均做密闭隔声和隔振处理,防止空气传声和固体传声;将地下车库的排风机等通风设备安装在地下,并设置减振降噪装置和隔声房,尽量减小对附近居民的影响;配电房设置在居住小区最东部,并远离居住区的地方,变压器采用国家规定的品牌,采用箱式变压器,距离最近的居民住宅不小于15m,避免噪声挠民。居住区、客运站、驾培中心内的车辆交通,根据规划进入的车辆都限制了车速、禁止鸣笛,减小了交通噪声对声环境的影响;燃气加压站布置在距离居民住宅4m之外,并采取一定隔声措施,噪声影响很小。
4、固废环境影响评价
本项目固废主要包括居住小区产生的生活垃圾;客运站办公人员、旅客产生的办公生活垃圾、汽车维修间产生的废机油、含油纱布、污泥等:驾培中心办公人员产生的办公生活垃圾、培训人员产生的生活垃圾;物流仓库产生的办公垃圾和废包装材料;加油站产生的办公生活垃圾等。生活垃圾中有机质成份含量较高,容易腐烂发臭,滋生蚊蝇等,特别是夏季,若收集不当,将直接影响环境卫生和居民的日常生活,因此小区规划在每楼下设置了垃圾收集点,以方便居民使用,同时加强物业管理,垃圾做到一日一清、及时清运,只要对生活垃圾收集、加强管理和妥善处置,并委托环卫部门统一处理。对于废机油、含油纱布、含油污泥等危险废物,并按照危险废物管理的有关规定,设置专门的暂存场所,具有防雨、防渗漏等措施,确保对环境的影响较小。
三、环境影响评价总体结论
临泉县交通园区建设项目的建设符合国家产业政策,选址符合临泉县城市总体规划和环境功能区划的要求,项目在施工期和营运期采取必要的污染防治,确保废水、废气、噪声达标排放,固体废弃物得到妥善处置。项目的建设对完善临泉县基础设施和交通现状,改善居民的出行条件;提高临泉县城镇居民的居住环境和生活质量,提升临泉县城市整体形象,繁荣区域经济,具有重要的意义。因此本项目的建设环境效益、经济效益和社会效益显著。因此从环境保护的角度而言,该项目建设是可行的。
四、征求公众意见的主要方式
公众在本公示发布之日起,十个工作日内,可以通过信函,电子邮件、传真等形式向建设单位或环境影响评价机构提出书面意见。联系方式如下:
阜阳市汽车运输集团有限公司 联系人:李经理
电话:****-*******
阜阳市环境保护科学技术研究所 联系人:孙 工
联系电话: ****-*******
阜阳市汽车运输集团有限公司
阜阳市环境保护科学技术研究所
2012年8月20日
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