中建路桥集团有限公司

“分节段装配式T梁体系转换方案研究”课题联合研发招标比选公告

1．项目研究合作招标已经具备的条件

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，遵守社会主义核心价值观。根据中国建筑股份有限公司科研管理和中建路桥集团有限公司科研创新与科研项目的相关管理办法，“分节段装配式T梁体系转换方案研究”。具备招标条件。现对该课题研究进行招标，诚邀符合相关研究条件，具备相关研究基础的高校、企事业单位以及科研院所协同进行课题研究。

1.1资金来源： 企业自筹

1.2招标方式：报名家数多于三家采取招标方式，2-3家采取竞争性谈判方式，只有一家时采用独家来源采购方式。

2.科研项目概况

2.1项目名称：“分节段装配式T梁体系转换方案研究”

2.2项目简介：

本课题以公司项目为依托，研究针对装配式预应力混凝土T梁预制方法，采用分节段在梁场制作完成后运输至施工场地进行组装张拉成型。该工法使预制T梁结构能够适用各种类型的工程环境，尤其是在交通运输受限的山区桥梁及交通量大的城市桥梁，能够有效减少施工对周围环境、交通的影响，减少或减小现场预制场地，减少对环境的破坏，有效实现节约用地。将特殊环境下的上部结构预制化，能够有效减少现浇施工带来的噪声、水污染，现场无需现浇养生，节约大量用水。

3.研究内容及目标

以公司位于印度尼西亚苏拉威西岛的苏北省境内的万鸦老至比通收费公路项目两座大桥（Alur Bridge为5×40m预应力混凝土简支T梁结构，Sungai Bridge为20+6×60+40m预应力混凝土简支T梁结构）为工程背景，结合国务院办公厅于2016年9月27日下发并实施的《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》和河北省人民政府办公厅发布并实施的《河北省人民政府办公厅关于大力发展装配式建筑的实施意见》等文件精神，开展分节段预制装配式公路T梁桥研究，主要研究以下几个方面内容：

（1）预制节段分段长度优化设计

①简支梁桥接缝位置、节段长的优化选择；

②连续梁桥接缝位置、节段长的优化选择。

（2）拼接键齿数量与形式以及界面剂优化

①大键齿与多齿剪力键的优化选择；

②干接缝、环氧树脂粘结剂与超高性能混凝土作为界面剂的优化选择；

③体内预应力、体外预应力，体内预应力+体外预应力的优化选择；

④拼接缝的。

（3）分节段预制拼装预应力混凝土T梁接缝承载性能与传荷机理研究

①接缝的抗弯承载力；

②接缝直剪承载力；

③斜截面抗剪性能；

④接缝的弯剪耦合承载力；

⑤ 胶接缝节段拼装桥梁抗裂性；

⑥拼接缝的传荷机理。

（4）分节段预制拼装预应力混凝土T梁疲劳性能研究

①等幅荷载作用下疲劳性能；

②随机疲劳荷载作用下疲劳性能。

本项目瞄准城市及山区等特定环境下装配式T梁难以运输的难题，以“分节段预制运输后拼装张拉”工艺为核心主线，通过重点对剪力键布置形式、多工况疲劳试验、耐久性试验等技术分析，研究切实可行的分节段方案。

4.项目合作单位应具备的资格条件

4.1投标人可以是高校或具备研发能力的科研企事业单位、高等院校。

4.2具有与本项目相关的研究基础，对本项目前期有一定的科研积累，具有良好的实验条件和仪器及相关设备保障。

5.相关文件获取及投标

5.1相关文件的获取

有意向的合作单位，可从中建路桥集团有限公司网站下载招标比选文件，并可向联系人咨询课题研究的相关的项目研究内容。

5.2投标

投标保证金1万元，请投标人于2020年11月2日前通过投标人账户以转账方式缴纳投标保证金至甲方账户（开户行：石家庄市建行平安大街支行，户名：中建路桥集团有限公司，帐号：130*****601********7）。并于2020年11月2日14点前递交投标文件。逾期不再受理。

5.3 投标保证金的退还

招标人于开标确定中标人后10个工作日内退还未中标人的投标保证金。中标人的投标保证金于合同签订后10个工作日内退还。

6.研究计划及相关文件的递交

（1）甲方有可能根据实际情况变更截止时间，请相关合作单位及时关注并合理安排时间。

（2）逾期送达的或者未送达指定地点的研究计划及投标文件，我单位不予受理。

7.联系方式

项目承担单位: 中建路桥集团有限公司

联系人: 何亚乾电话：****-********

地址：河北省石家庄市桥西区建设南大街38号（中建路桥集团有限公司）

企业技术中心

2020年10月21日