中国铁路呼和浩特局集团有限公司

集宁车站接发车作业综合实训

系统采购招标公告

编号：JNCZ-ZB-2020-09

一、采购项目：集宁车站接发车作业综合实训系统

物资设备需求一览表

二、主要事项

1、物资、设备技术性能指标要求

2.安装调试要求：卖方负责产品的安装、调试及售后服务。

3.甲方不统一组织现场勘察，如需勘察现场请与甲方联系。

4.交货日期要求：合同签订后7日内交货。

三、投标人资格要求

1.在中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力企业，提供三证合一的营业执照复印件；法人（负责人）授权委托书原件（必须法定代表人<负责人>签字的授权委托书），法定代表人（负责人）身份证复印件。

2.投标人需在近二年内具有同类产品的应用业绩。

3.投标人须证明投标产品为自主开发，需提供“接发车作业综合实训系统”的软件著作权登记证书及软件产品登记测试报告。

4.为保证集宁站既有行车实训设备的功能延续性，投标人需前期实地进行调研勘察，通过勘察结果编制详细的既有行车实训设备与本次投标产品的接口方案。

5.投标人所报产品必须满足技术性能指标要求中的所有条款，并在投标时对所报软件产品功能进行现场演示。

6.投标人必须具有增值税一般纳税人资质，并提供增值税专用发票。

7.投标人所有资质证明文件，投标时需携原件备查，不提供原件视作无效的投标文件。

四、相关要求

1.在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时，呼和浩特铁路局集宁车站有权依法追究投标人的责任。

2. 产品质保一年，一年内正常使用，损坏或出现故障时由成交方免费维修。提供7*24小时的响应服务，设备故障后及时到达现场并修复故障。

五、时间、地点安排

投标报名截止时间：2020年11月11日17时00分。

开标时间：2020年11月20日9时30点。

投标及开标会议地点：乌兰察布市集宁区团结路79号集宁车站3号会议室

六、联系方式

技术参数咨询

电话：150*****321 联系人：霍华

七、即日开始报名，报名方式：将投标报名表书面传真至****-*******。

投标报名表

（公章）年月日

附件：

接发车作业综合实训系统技术性能指标要求

一、计算机联锁车务操作仿真培训系统

（1）系统的联锁功能设计符合技术条件《铁路车站计算机联锁技术条件》（TB/T 3027-2015）。

（2）接发车作业培训内容符合技术条件《TB/T 1500.X—2009 接发列车作业》。

（3）联锁功能仿真模块

可实现所有车站联锁功能：进路排列/取消、引导接发车、道岔单操/单锁/封闭、信号/股道封闭、区段故障解锁、延续进路操作、站间/场间联系、半自动闭塞、信号点灯/灭灯操作、改方和辅助改方、故障通知按钮操作、系统提示报警等功能，可以与TDCS/CTC车站仿真演练平台，实现与现场实际设备高度一致的联控功能。实现的主要仿真功能包括：1）进路选排、锁闭和解锁；2）列车接发车作业；3）正线通过进路；4）调车作业；5）中途折返调车作业；6）引导进路接车；7）引导总锁闭接车；8）64D半自动闭塞接口；9）带动道岔；10）防护道岔；11）坡道延续进路；12）辅助性能要求：满足行车工种考试演练需求，与现场实际相符。

（4）基本操作仿真模块

可实现车站联锁界面操作仿真功能，实现的主要仿真功能包括：

1）上电解锁；2）设备名称显示与隐藏；3）道岔单操；4）道岔单锁/道岔单解；5）道岔封锁/道岔解封；6）区段故障解锁；7）坡道解锁；8）信号按钮封闭/信号按钮解封；9）铅封按钮操作；10）分路不良标记；11）添加/删除车次号；12）接通光带；13）设置列车占用丢失。

（5）人机界面仿真模块

系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计与现场实际应用系统保持一致，实现的主要仿真功能包括：

1. 信号机的显示；2）道岔状态的显示；3）轨道区段的显示；4）功能按钮位置与显示；5）站场布局；6）报警窗口；7）提示信息

（6）站场设备状态模拟模块

实现站场中各类信号设备的多种正常状态模拟，至少包含：

1. 轨道区段的占用和出清功能；
2. 室外道岔状态设置功能，可设置室外道岔定位、反位和四开状态。在室内道岔无表示的状态下，列车能够按照模拟的室外道岔位置行车；
3. 电子揭示牌的设置和取消功能，电子揭示牌包含：区间封锁揭示牌、区间占用揭示牌和股道占用揭示牌等；
4. 半自动闭塞口模拟邻站功能，在无需邻站配合的情况下实现本站与模拟邻站的半自动闭塞办理模拟；
5. 站场重置功能，实现站场中所有设备状态恢复到启动后的初始状态，所有的故障设置也全部恢复；

6. 站场界面的放大缩小功能。

   （7）设备故障模拟模块

   实现各种信号及车站设备故障状态设置，故障设置完成后界面中对应设备显示应有的故障现象，故障至少包括：

1. 道岔挤岔；2）道岔定反位表示故障；3）道岔启动电路故障；4）区段分路不良故障；5）区段故障；6）信号灯允许灯光故障；7）信号灯禁止灯光故障；8）半自动闭塞故障；9）自动闭塞双接故障；10）室内站场停电故障；11）室外站场停电故障。

   （8）行车模拟模块

   模拟室外列车的各种运行状态，列车压入区段有相应的显示。模拟行车方式灵活多样，模拟行车方式至少包含：

1. 自动行车；2）手动行车；3）手发车。

   演练过程中可随时调整行车状态，调整行车状态至少包含：

1. 临时停车；2）车速调整；3）改变行车方向；4）设置列车编组；5）列车属性调整；6）列车连挂；7）列车摘挂。

   （9）接口数据通信模块

   联锁培训系统应能与CTC/TDCS仿真培训系统进行接口，具有“非常站控”模式转换功能，可以响应CTC/TDCS车务终端下发指令进行进路的选排，向CTC/TDCS上传站场状态信息和车次号信息等。

   （10）多站互联模块

相邻车站可以实现互联互通，实现列车区间运行、区间信号显示、半自动闭塞办理、自动闭塞办理、区间改方办理和区间辅助改方办理等联合演练。

（11）站细查询学习模块

站细查询模块可以通过读取车站《站细》资料，实现车站《站细》的查询及学习，资料至少包含：

1）车站概况；2）日常生产管理；3）正常接发车作业内容；4）非常作业内容；5）调车作业内容；6）客货运作业内容；7）军事运输作业内容。

（12）非正常接发车培训模块

对各种非正常接发车流程须结合定制站和站细实现一站一定制，培训过程中结合站场中具体设备故障情况进行实例培训。培训将流程分解为若干个环节，每个环节以文字、图片、语音及站场示例的形式直观的展示整个处置流程，且学员能够同时观看文字讲解与站场示例。培训示例按照非正常接发车作业流程分为：

1）阶段计划的接收；2）调度命令的接收；3）接车预告；4）同意预告；5）故障通知；6）故障登记；7）故障销记；8）进路办理；9）行车凭证填写；10）车机联控

每个环节需要进行的操作、标准用语、配合部门和填写相关凭证的内容都需要通过语音、图片、视频示例的方式展现，演示过程中学员可以同步操作验证。

非正常接发车培训内容按照定制站实际站场编辑，培训内容可以通过txt文档和可视化界面由用户进行修改。非正常接发车培训内容至少包括：

1）进站信号机内方第一轨道区段红光带发车；2）办理预告后设备全部停电发车；3）道岔区段红光带发车（道岔不在所需位置）；4）区间两架通过信号机故障发车；5）出站信号机故障发车；6）道岔失去表示发车；7）进站信号机内方第一轨道区段红光带接车；8）接车线内红光带接车；9）道岔失去表示接车；10）进站信号机故障接车；11）控制台停电接车；12）道岔区段红光带接车（道岔在所需位置）。

（13）基础操作培训模块

基础培训内容须结合定制站实现一站一定制，包含联锁基本知识培训、界面显示、按钮功能培训及基本操作培训功能，培训过程中以图片、箭指、站场示例的方式同步演示，学员能够同时观看文字讲解与站场示例，实例演示过程中学员可以同时办理其他任何操作。培训内容可以通过txt文档和可视化界面由用户进行修改。

对联锁基本知识培训进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

1. 联锁基础概念；2）进路基础概念；3）进路锁闭概念；4）进路解锁概念；5）调车信号机概念；

   对界面显示及按钮功能进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）站场图区显示；2）信息窗显示；3）常用功能按钮区显示；4）设备状态、报警、预警与提示信息；5）道岔状态显示；6）轨道区段状态显示；7）信号机状态显示；8）延时信息显示；9）坡道、绝缘节、表示灯显示；对基本操作培训的每个操作进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）上电解锁；2）设备名称显示与隐藏；3）标记窗操作；4）道岔定（反）位操作；5）道岔单锁/道岔单解；6）道岔封锁/道岔解封；7）区段故障解锁；8）坡道延续进路办理；9）坡道解锁；10）信号按钮封闭/信号按钮解封；11）铅封按钮操作；12）铅封计数查看；13）区段分路不良标记；14）添加/删除车次号；15）接通光带；16）道岔位置显示；17）列车进路办理；18）列车进路解锁；19）正线通过进路办理和解锁；20）短调车进路办理；21）短调车进路解锁；22）长调车进路办理；23）长调车进路解锁；24）中途折返调车作业；25）总取消操作；26）总人解操作；27）引导进路接车；28）引导总锁闭接车；29）半自动闭塞办理。

   对常见信号设备故障进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）信号机红灯灯丝断丝故障；2）信号机允许信号灯丝断丝故障；3）轨道区段红光带故障；4）道岔挤岔故障；5）道岔定位表示故障；6）道岔反位表示故障；7）道岔启动电路故障。

   （14）接发车作业流程操作考试模块

   该功能须结合定制站实现一站一定制，系统集成联锁、CTC/TDCS、数字调度台、电子化《行车设备检查登记簿》和各种行车凭证的软件模拟，实现接发车流程的综合考试。采用自动语音播报的方式模拟各配合工种的应答操作，采用离线语音识别技术对值班员的口呼指令进行判定。考试场景预先设计，故障场景可以在作业过程中动态发生。考试过程中作业流程自动执行，值班员在无需任何人配合的情况下完成联控、口呼、联锁操作、行车凭证填写等工作，并且演练过程中有操作提示窗口，实现边学边练功能。系统自动判定每个步骤的操作结果，按照预先设置的步骤分数统计考试成绩。

   （15）基础操作考试模块

   基础操作试题须由用户自定义，本地试题由txt文档题库导入。网络试题可通过信息管理平台在线编辑成题后组卷下发，也可通过本地excle题库导入信息管理平台后组卷下发。

   基础操作试题本地由txt文件保存，网络试题由excle文件保存。考试过程中系统自动识别学员的各种操作，并对其操作的正确性进行判定，并给出相应的分值。

   （16）多岗位综合实训模块

   在接发车流程考试中，试题按照岗位分为值班员考核内容、信号员考核内容、助理值班员考核内容，系统自动记录并判定值班员和信号员的语音交互记录，自动记录并判定助理值班员室外接发车体感动作采集（停车、减速、发车、通过等）。考核过程中，值班员、信号员、助理值班员需具备各自独立的软件终端，完全按照现场作业环节进行实训考核。

   二、现场CTC/TDCS仿真演练设备平台

   （1）系统功能设计符合《调度集中系统技术条件》（Q CR 518-2016）及《调度集中系统技术条件》（TBT3471-2016）。

   （2）接发车作业培训内容符合技术条件《TB/T 1500.X—2009 接发列车作业》。

   （3）基本操作仿真模块

   系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计和操作方法与现场实际应用系统保持一致。对于CTC车站控制模式分为：非常站控、中心控制模式、车站调车操作方式、和车站操作方式，可实现多种控制模式下的操作仿真和相互之间的模式转换。

   （4）接口数据通信模块

   应能与计算机联锁车务操作仿真培训系统进行接口，可以向计算机联锁车务操作仿真培训系统下发各种指令，接受计算机联锁车务操作仿真培训系统上传站场状态信息和车次号信息等。

   （5）阶段计划模块

1）可实现阶段计划的接收、查看、签收等功能。

2）列车自动报点、人工报点和到发点的修改

3）实现阶段计划的行车日志显示功能

（6）列车进路管理模块

界面主要用来接发列车进路操作，控制操作站场设备，并可以切换到多站画面，显示站间透明信息，查看上下行各两个站及区间的行车状况、股道占用、车次跟踪等信息。

（7）行车日志模块

实现行车计划的显示功能，行车日志界面显示包含：车次号、接车股道、邻站预告时间、邻站发车时间、本站到达时间等信息。可实现同意预告、取消接车、预告、取消发车等操作仿真。

（8）调度命令管理模块 1）可实现调度命令的接收、查看、签收、备忘等功能。 2）可实现无线调度命令的编写发送，包括路票、绿色许可证、红色许可证。 3）可将调度命令转司机、转信号员。

（9）运统报表按钮操作模块

界面主要用来进行行车日志的填报，接收调度命令和阶段计划信息，邻站预告，人工报点，上报列车编组及站存车信息等操作。

（10）站间透明模块

站间透明显示界面包含相应邻站、区间的状态，显示运行列车的车次信息，用户可通过修改列车的机车号、机车属性。

（11）用户信息管理模块

通过用户登录界面实现CTC/TDCS交接班用户登录，显示当前班次的值班员信息。

（12）语音报警模块

CTC/TDCS语音报警信息包含：阶段计划签收语音提示、调度命令签收语音提示、邻站预告语音提示、机车车次号跟踪丢失语音报警等信息。

（13）运行图模块

运行图仿真功能包含：按照阶段计划实时绘制运行图；查询历史运行图的数据；显示本站实际运行图。

（14）占线板仿真功能

本系统可实现CTC3.0的占线板仿真功能。占线板仿真功能至少包含：

1. 车站计划界面a）可接收和显示阶段计划。b）车站可以在中心列车调整计划的基础上修改细化，细化后形成车站列车计划。可修改详细的列车属性信息，包含车次、到达及出发时间、始发、终到、接发车口、超限、电力、办理客运等。可对车次计划设置删除标记，可增加车次计划信息。c）具有连通性检查的功能。软件具有接车股道与计划发车口不连通检查功能，在修改计划的股道时若选中了发车口不联通的股道会弹框提示。2）占线板界面a）占线板。以股道视图的方式展示作业车次，按股道分组显示、按照计划和列车运行位置自动排列顺序、显示各项列车作业的完成状态、提供进路预览确认、办理进路、报点、设置铁鞋等诸多功能，可以有效提高车站作业效率和安全性。b）防溜设备防漏撤功能。发车进路已办理但该股道上存在铁鞋未撤除时，弹框提示。c）错办报警（若数据平台已配置且已更新至自律机）d）列车进路序列。可修改列车进路序列相关信息，可人工和自动触发进路。e）进路序列触发进路时，会检查进路与固定径路是否一致。不一致，则不能办理进路，且弹框提示。

   （15）CTC基础操作培训模块

   基础概念培训内容须结合定制站实现一站一定制，包含CTC基础知识培训、控显界面显示、各级功能菜单、基本操作及阶段计划等内容，培训过程中以图片、箭指、站场示例的方式同步演示，学员能够同时观看文字讲解与站场示例，实例演示过程中学员可以同时办理其他任何操作。培训内容可以通过txt文档和可视化界面由用户进行修改。

   对基本知识培训进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

1. 分散自律；2）分散自律的三种操作方式；3）非常站控；4）进路序列；5）自动触发进路；6）人工触发进路；7）计划控制；8）按图排路；9）手工排路。

   对站场设备操作进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）列车进路人工办理；2）调车进路人工办理；3）进路人工取消；4）进路人工解锁；5）信号重复开放办理；6）列车引导进路办理；7）道岔总锁办理；8）坡道延续进路办理；9）道岔单操办理；10）道岔单锁/单解办理；11）道岔封闭/解封办理；12）股道封锁/解封办理；13）区间封锁/解封办理；14）区段故障解锁办理；15）按钮封锁/解封办理；16）清除功能办理；17）控制方式转换办理；18）车次信息显示与维护；19）进路表显示与操作；20）阶段计划框显示；21）分路不良显示与操作；22）轨道电路供电状态显示与操作。

   对调度命令界面进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）调度命令接收；2）调度命令查询；3）行车凭证编辑；4）行车凭证内容；5）行车凭证缓存；6）行车凭证发送；7）行车凭证查询。

   对行车日志界面进行文字和示例讲解，培训内容至少包含：

   1）日志记录显示；2）行车日志基本设置；3）站间预告；4）历史查询；

   三、教师机实训软件

软件须至少包括以下9个模块，分别为：学员机监控模块、列车控制模块、站场操作模块、故障设置模块、阶段计划及调度命令模块、运行图模块、邻站模拟模块、学员机管理模块、时钟同步模块。下面介绍各模块功能：

（1）学员机监控模块：教师机实训软件可以监控查看所有学员终端的站场状态。

（2）列车控制模块：可以向学员终端下发列车的添加、删除、发车、停车和速度控制等命令，同时能够实现列车的摘挂与连挂功能。

（3）站场操作模块：可以办理列车、调车、引导、延续进路，道岔定/反位、室外道岔手摇至定/反位等操作。

（4）故障设置模块：可以对任意一个学员终端进行站场设备的故障设置。

（5）阶段计划及调度命令模块：可以向单个车站CTC/TDCS终端下发本站的阶段计划，也可以向相邻的多个车站下发联合作业计划。

（6）运行图模块：可以实现车站日计划运行图导入、手动铺画、编辑运行图、限速命令下发。

（7）邻站模拟模块：教师机实训软件可以作为模拟邻站完成邻站自动闭塞、半自动闭塞、机务段等接口的模拟办理。

（8）学员机管理模块：当教师机选定演练的车站后，教师机可以按照组合启动的方式将相应车站和相邻的上下行车站一键启动，构造站间作业体系，实现多站接发车联合演练，演练完成后能够查询学员考试信息。实现所有学员机终端软件一键关机功能。

（9）时钟同步模块：教师机实训软件可以自动同步所有的学员机终端时钟。