沈阳市大东区交通安全设施采购项目采购公告
沈阳市大东区交通安全设施采购项目采购公告
沈阳市大东区交通安全设施采购项目招标项目的潜在供应商应在辽宁政府采购网获取招标文件,并于2020-12-15 09:30(北京时间)前递交投标文件。
一、冷漆(序号1)
采购优质环保道路常温标线涂料技术标准
(一)环保道路常温标线涂料技术标准执行JT/T280—2004标准:
种类 项目 | 常温溶剂型 | |
普通型 | ||
在容器中的状态 | 应无结块、结皮现象,易于搅匀 | |
粘度 | ≥120(涂4杯,S) | |
密度(g/cm3) | ≥1.4 | |
施工性能 | 不填加稀释剂,空气或无空气喷涂(或刮涂)施工性能良好 | |
加热稳定性 | — | |
涂膜外观 | 干燥后,应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘胎等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大 | |
不粘胎干燥时间(min) | ≤15 | |
遮盖率(%) | 白色≥ | 97 |
黄色≥ | 85 | |
色度性能 (45°/0°) | 白色 | 色品坐标落在实线框内,亮度因数≥0.75 |
黄色 | 色品坐标落在实线框内,亮度因数≥0.55 | |
耐磨性,mg(200转/1000g后减重) | 磨损失重≤24.5mg(JM—100橡胶砂轮) | |
耐水性 | 在水中浸24h应无异常现象 | |
耐碱性 | 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象 | |
附着性(划圈法) | ≤2级 | |
柔韧性(mm) | ≤2 | |
固体含量(%) | ≥67 |
二、热熔减速带(序号2)
1.热熔反光型标线涂料技术标准
必须符合中华人民共和国国家标准《GB51038-2015》:
种类 项目 | 热熔反光型 | |
密度(g/cm3) | 1.8~2.3 | |
软化点(℃) | 90~125 | |
涂膜外表 | 干燥后,应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象。涂膜颜色和外观应与标准板差异不大 | |
不粘胎干燥时间(min) | ≤3 | |
色度性能(45/0) | 白色 | 涂料的色品坐标和亮度因数应符合的范围 |
黄色 | ||
抗压强度(MPa) | ≥12 | |
耐磨性,mg(200转/1000g后减重) | ≤80(JM—100橡胶砂轮) | |
耐水性 | 在水中浸24h应无异常现象 | |
耐碱性 | 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象 | |
玻璃珠含量 | 18~25% | |
流动度(S) | 35±10 | |
涂层低温抗裂性 | -10℃保持4h,室温放置4h为一个循环,连续做三个循环后应无裂纹 | |
加热稳定性 | 200℃~220℃在搅拌状态下保持4h,无明显泛黄、焦化、结块等 | |
人工加速耐候性 | 经人工加速耐候性试验后,试板涂层不产生龟裂、剥落;允许轻微粉化和变色,但色品坐标和亮度因数应符合规定的范围,亮度因数变化范围不应大于原样板亮度因数的20% | |
在上述标准基础上,还应满足以下技术要求: 1. 涂料添加的树脂,必须为符合标准的C5石油树脂,添加量不得少于17%; 2. 涂料添加的钛白粉,必须为金红石型钛白粉,添加量不得少于5%; 3. 涂料中添加的内混型玻璃珠,添加量不得少于20%。 |
2.下涂剂技术标准
颜色 | 固体含量(%) | 涂布量(g/平方米) | 干燥时间(min) |
无色透明或琥珀色流体 | 30±5 | 150~200 | ≤5 |
3.玻璃珠的的技术标准
项 目 名 称 | 指 标 | ||
容器中玻璃珠状态 | 粒子或团体,清洁无杂物 | ||
比重(在二甲苯中)(23℃±2℃) | 2.4~4.3 | ||
粒径分布 | 1号(面撒玻璃珠) | S>850μm | 0 |
850μm≥S>600μm | 15%~30% | ||
600μm≥S>300μm | 30%~75% | ||
300μm≥S>106μm | 10%~40% | ||
106μm ≥S | 0~5% | ||
2号(预混玻璃珠) | S>600μm | 0 | |
600μm≥S>300μm | 50%~90% | ||
300μm≥S>150μm | 5%~50% | ||
150μm ≥S | 0~5% | ||
成圆率 | 整体 | ≥80% | |
850μm≥S≥500μm | ≥70% | ||
折射率(20℃浸渍法) | 1.50以上 | ||
耐 水 性 | 取10g样品放于100ml蒸馏水中,于沸腾水浴中加热1h后冷却。玻璃珠表面不应出现模糊状。中和这100ml水所需要的0.01M盐酸应在100ml以下 | ||
磁性颗粒含量 | ≤0.1% | ||
防水涂层要求 | 通过漏斗无停滞现象 |
三、标志标牌(序号3-15)
(一)交通标志
道路交通标志设置必须按照GB 51038-2015标准执行。
1. 钢材及加工
(1)标志杆钢结构需满足国标:钢板GB 3274-88;钢管GB 8163-99;钢筋GB 1303-91;螺栓、螺母和垫圈GB/T 1231、GB 41-86、GB 95-85。
(2)标志杆及支臂厚度误差≤±0.5mm;钢板、肋板等误差≤0.5mm;
(3)各部位焊接均要采用氩弧焊机。立柱不允许有焊接。各焊缝饱满,连续,不得漏焊、断焊。整体焊接完成后,各部位误差与设计图纸相比≤5mm。
(4)必须在各部整体工厂加工焊接完成后再进行在进行热镀锌处理,安装现场不准许焊接。
(5)除预埋件以外,所有部件必须采用热镀锌的防腐处理,镀锌量600克/平方米。所有螺栓紧固件均需采用热浸镀锌防腐处理,镀锌量350克/平方米。
(6)板面面积≤2㎡以下的标志牌卡具采用3mm厚钢板加工后热镀锌处理;板面面积>2㎡以上的标志牌卡具采用5mm厚钢板加工后热镀锌处理。
(7)标志杆完成制造后,要在标志杆体安装铭牌或蚀刻产品参数等详细产品信息。
2. 版面铝合金板及加工
(1)标志板需符合GB/T 23827-2009的相关规定。
(2)标志板面采用铝合金3003(防腐)板,滑道采用铝合金板性能相近的铝型材。板面面积≤2㎡以下的标志采用2mm厚铝合金板,不得下差。板面面积>2㎡以上的标志采用3mm厚铝合金板,不得下差。
(3)2㎡以下版面采用64型标准滑道,大于2㎡板面采用74型标准滑道。
(4)滑道与板面必须采用焊接工艺,不许用铆钉连接。焊点间距150mm。滑道间距≤400mm。
(5)板面加工必须按GB 51038-2015要求进行折边,折弯尺寸必须满足《规范》要求。
(6)板面加工完必须平整,不许凹凸不平,整体强度牢固。长、宽加工误差≤5mm。
(7)低空标志牌、杆(3.5米以下)安装时需使用防盗螺栓固定。
(8)板面加工完成后,需在版面背面粘贴或喷涂生产厂家名称及制造日期。
3. 反光膜及加工
(1)标志板面底衬、文字、内边板和符号均采用符合GB/T 18833-2012《公路交通标志反光膜》的规定,逆反射系数需满足(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ反光膜最小逆反射系数表)。
(2)板面在贴膜前必须进行打磨、除尘处理。
(3)板面反光膜在搭接时,接头部分必须重叠≥5mm。反光膜粘贴的必须紧密,平整,无任何褶皱、气泡和破损。折边标志牌必须压边粘贴。
(4)板面在运输和安装时,要保证不伤害反光膜,吊装时不允许用钢制绳索。
(5)板面安装净空按图纸要求,不能抬头或低头。
(6)标志板面底衬、文字、内边板和符号反光膜面积≤1㎡时不得拼接贴膜。
4. 基础施工
(1)基坑必须按图纸尺寸大小深度施工。弃土必须当时处理,不许污染路面。
(2)采用C25商品砼浇筑,振捣密实。底座面应抹平,边缘整齐。
(3)施工现场必须按要求设置安全警示标志、标识,保证作业安全。
5. 验收项目
5.1 交通标志安装的允许偏差及检查方法见下表
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 |
1 | 立柱竖直度(mm) | ±3 | 垂线:直尺,20%抽检 |
2 | 标志板安装角度 | ±2° | 拉线:量角尺,20%抽检 |
3 | 标志板下缘至路面净空(mm) | 50,-20 | 直尺:20%抽检 |
4 | 基础尺寸(mm) | ±15 | 直尺:20%抽检 |
5 | 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按JTJ071-94 |
5.2 反光膜检测方式依据GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》
观测角 | 入射角 | 最小逆反射系数RA /(cd ·lx-1·m-2) | ||||||||||
白色 | 黄色 | 橙色 | 红色 | 绿色 | 蓝色 | 棕色 | 灰色 | 荧光黄绿 | 荧光黄 | 荧光橙 | ||
0.2° | -4° | 495 | 336 | 100 | 112 | 72 | 35 | 12 | 125 | 200 | 150 | 75 |
15° | 380 | 232 | 84 | 88 | 49 | 26 | 10 | 100 | 170 | 125 | 65 | |
30° | 259 | 149 | 70 | 56 | 32 | 15 | 8.5 | 75 | 140 | 105 | 50 | |
0.5° | -4° | 270 | 174 | 38 | 61 | 38 | 20 | 5 | 48 | 75 | 55 | 30 |
15° | 241 | 176 | 36 | 67 | 35 | 17 | 4.3 | 40 | 70 | 55 | 25 | |
30° | 136 | 82 | 28 | 31 | 19 | 8.3 | 3.5 | 32 | 55 | 40 | 20 | |
1° | -4° | 28 | 24 | 4.0 | 6.6 | 4.8 | 2.6 | 0.8 | 5.0 | 8 | 6 | 3 |
15° | 30 | 23 | 4.5 | 8.3 | 4.7 | 2.7 | 0.6 | 4.8 | 8 | 6 | 3 | |
30° | 18 | 14 | 3.0 | 5.0 | 2.8 | 1.9 | 0.3 | 4.5 | 7 | 5 | 2 |
(1)Ⅲ类反光膜检测最小逆反射系数表
(2)Ⅳ类反光膜检测最小逆反射系数表
观测角 | 入射角 | 最小逆反射系数RA /(cd ·lx-1·m-2) | |||||||||
白色 | 黄色 | 橙色 | 红色 | 绿色 | 蓝色 | 棕色 | 荧光 黄绿 | 荧光黄 | 荧光橙 | ||
0.2° | -4° | 828 | 625 | 440 | 192 | 115 | 61 | 30 | 290 | 220 | 105 |
15° | 624 | 466 | 387 | 131 | 92 | 45 | 21 | 212 | 160 | 78 | |
30° | 445 | 291 | 253 | 91 | 50 | 25 | 11 | 135 | 100 | 50 | |
0.5° | -4° | 416 | 315 | 220 | 95 | 65 | 28 | 18 | 120 | 90 | 45 |
15° | 387 | 289 | 223 | 107 | 50 | 25 | 16 | 88 | 66 | 34 | |
30° | 201 | 155 | 146 | 54 | 30 | 13 | 7.5 | 55 | 40 | 22 | |
1° | -4° | 46 | 31 | 25 | 11 | 7.3 | 3.8 | 1.9 | 28 | 22 | 11 |
15° | 48 | 34 | 26 | 14 | 7.3 | 3.7 | 2.0 | 22 | 17 | 8.5 | |
30° | 29 | 20 | 20 | 8.1 | 4.9 | 2.9 | 1.5 | 16 | 12 | 6 |
(3)Ⅴ类反光膜检测最小逆反射系数表
观测角 | 入射角 | 最小逆反射系数RA /(cd ·lx-1·m-2) | |||||||||
白色 | 黄色 | 橙色 | 红色 | 绿色 | 蓝色 | 棕色 | 荧光黄绿 | 荧光黄 | 荧光橙 | ||
0.2° | -4° | 843 | 672 | 200 | 212 | 141 | 81 | 34 | 600 | 594 | 373 |
15° | 674 | 556 | 120 | 170 | 105 | 56 | 25 | 450 | 467 | 362 | |
30° | 407 | 310 | 77 | 89 | 61 | 30 | 12 | 287 | 261 | 219 | |
0.5° | -4° | 527 | 406 | 150 | 130 | 92 | 50 | 25 | 336 | 337 | 217 |
15° | 361 | 322 | 90 | 94 | 69 | 37 | 18 | 271 | 258 | 170 | |
30° | 206 | 165 | 53 | 46 | 37 | 20 | 7.2 | 157 | 134 | 104 | |
1° | -4° | 164 | 119 | 42 | 39 | 26 | 14 | 7.3 | 112 | 97 | 66 |
15° | 132 | 112 | 25 | 38 | 23 | 12 | 7.3 | 107 | 89 | 55 | |
30° | 81 | 66 | 16 | 20 | 14 | 8.2 | 3.6 | 73 | 54 | 41 |
减速带铁(序号16)
减速带
1.材质为优质铸钢制造,每米4块,宽度300mm,厚度5-10mm,高度20-50mm(按采购人实际需求提供不同厚度产品),重量3.5kg。
2.采用专用螺栓与路面牢固连接。
3.安装时每条端部采用半圆块,黄黑相间。
4.非因人为损坏,2年内免费维护。
五、视频监控(序号17)
视频监控
200万星光级低照度球型网络摄像机
总像素:不少于200万像素
传感器尺寸:不小于1/1.9 英寸
最大分辨率:1920×1080,帧率高达60帧;
快门响应范围:1/6-1/8000秒可调;
彩色情况下最低照度不小于0.002Lux;
水平控制最大速度不低于:240°/s,水平预置位最大速度不小于:300°/s;
垂直控制最大速度不低于:160°/s,垂直预置位最大速度不小于:240°/s;
至少提供一路音频输入和输出接口,至少提供一路报警输入和输出接口;
镜头最大焦距不小于140mm;
具备夜视功能,支持红外和白光混合补光,夜视距离不小于300米且50米内能够显示彩色图像,如外置补光需考虑360度全范围补光;
为满足管理部门OSD设定要求,支持不少于8行OSD字符显示,叠加的OSD可在屏幕中滚动显示,可以叠加图片格式的OSD,提供公安部检测报告证明;
具备不小于15度的仰视角度;
支持网络自适应,5%丢包网络环境下图像效果良好;
视频压缩格式:支持H.264/H.265/MPEG编码;
支持iSCSI协议双直存,与存储设备配合实现秒级回放,满足对重点监控点位的录像备份;
支持移动侦测,支持不少于18*22个移动侦测区域,提供公安部检测报告证明;
网络协议:支持国标、ONVIF标准协议,并能够免费提供SDK及相关DEMO;
防护等级:IP66;
支持不少于256个预置位设置;
支持数字透雾;
要求具备音频接口,配置ACC音频采集功能,人耳能够听到的声音均要求能够采集到;
摄像机能够被沈阳交警现有视频运维平台发现和管理,能够在交警运维平台自动生成拓扑连接图,以便于统一运维管理。
4. 恒温设备箱(不锈钢)技术要求
监控室外设备机箱要求采用1.5mm厚度的304不锈钢制作而成,机箱尺寸470mm×450mm×300mm(高度×宽度×深度)。机箱内设置衬板,衬板采用镀锌铁板制作,方便开孔并用于固定安装光端机、电源、光纤接续盒等配套设备。所有监控机箱采用通用锁具,机箱开门折页要求内置安装。不锈钢监控机箱具备通用互换性,机箱底部留有进线开口,开口尺寸不小于200mm×120mm(长度×宽度),保证机箱在更换的时候可以不用拆除现有的光纤路由,进线开口需设置挡板,挡板尺寸不小于260mm×160mm,机箱背部设置两条卡具安装滑槽,可根据所安装在悬臂杆的尺寸自由调整安装位置,保证其在交警道路监控系统所有悬臂杆上都可以进行安装,设备箱安装高度不低于6米。设备箱使用寿命不低于10年。
六、移动信号灯(序号18)
太阳能移动信号灯
发电板:30W
蓄电池:45AH免维护
可视距离:大于1000米
总高度:2.6米
发光面积:200mm
控制器:DC12V独立2路0--99秒可调
工作时间:阴雨天气90个小时
外壳采用优质冷轧钢板压制焊接成型,外观烤漆永不褪色。
应用于应急.道路改造.临时路口有效车辆分散
七、爆闪灯(序号19)
太阳能LED爆闪灯
1.外部尺寸:520mm×180mm×230mm(长×宽×高),四孔双面,双红双蓝,双面结构。每组灯板都有20个单灯亮度≥8000mcd的LED组成,加上真空镀膜的反光板;高透明、高抗冲击、耐老化的聚碳酸酯灯罩,可使本灯夜间距离超过2000米,可光控或长亮二档调节(可选),满足不同的路段和时间使用;
2.灯壳采用铝合金材料加工,采用密封结构组合式灯组,整灯的各组件相连处都进行密封处理,高性能防护,等级大于IP53,有效防雨、防尘入侵,含热镀锌灯座支架。
3.采用太阳能电池板供电,太阳能板10W,蓄电池2个,12V、7Ah耐寒性能;充满电情况下,能连续使用72小时,必须适合东北地区环境。
4.非因人为损坏,1年内免费维护。
八、中心护栏、渐变片、铸铁底座(序号20-22)
道路隔离护栏、铸铁墩技术要求
(一)结构
1.道路隔离护栏由铸铁底座(加工前做木型送采购人最后确定底座形状)、立柱、横梁、圆钢等经机加工而制成。
2.道路隔离护栏每片自成一个整体结构,长度3米。
(二)材料
1. 护栏采用材料为a3碳素结构钢。
2. 立柱采用50×70×3mm矩形焊管;材质为Q235B;横梁采用60×34×4mm冷弯槽钢;片体采用φ16mm热轧光圆钢筋;底座采用HT150灰口铸铁。所有材料均不许使用下差材料。
3. 表面防腐,整体产品采用热镀锌和喷塑工艺,塑粉采用室外环境抗老化强的品牌产品,在自然条件下寿命七年以上。
(三)加工要求
1. 各连接部位应焊接牢固,除图纸说明外,均需满焊缝,焊缝必须经打磨处理,光滑无毛刺。
2. 方管立柱顶部焊接柱帽(满焊)。底部用模具冲制?14×25安装孔。立柱长度误差<3mm。立柱与横梁采用满缝双面焊接。立柱与圆钢采用双面分段焊接。所有焊缝必须采用二氧化碳气体保护焊焊机完成,不能使用普通电焊机加工;保证焊缝光滑、饱满,无挂溜。
3. 横梁槽钢采用模具定位法冲制?16.2mm钢筋插入孔,孔距误差<1mm;冲孔必须居中、上线;每根梁上的冲孔最大横向偏移误差<1mm。
4. 网片φ16钢筋选购直条钢筋。顶部圆弧必须采用横具冲压成型,成型后圆弧大小误差±1.5mm;成型后的每条U型必须平整,不能翘曲弯扭,不许有焊接。直条必须顺直,弯曲度<2mm。
5. 整体组合焊接时必须在特制钢板平台上进行,所有组件必须有胎具定位,在确认尺寸满足要求后一次性焊成整体。每条φ16mmU型钢筋必须插入底横梁槽钢孔内,露出10mm进行满焊。每二条φ16mm钢筋上部按图纸要求采用一块73×80×5mm钢板焊接成一整体,要求连接钢板居中满缝焊接,不许单面焊接,不许歪斜。钢片居中度<1mm,10块连接钢片上下偏移度<±1mm。
6. 每片护栏加工完后φ16钢筋弧顶高低误差小于±1.5mm。平整度小于±2mm。
7. 铸铁底座重量≥50kg/个、≥30kg/个两种。铸铁底座严格按设计图纸尺寸加工,采用翻砂铸造工艺一次性铸成。外表面要求光滑、无砂眼、无毛刺,边角圆弧(R=5mm)过渡。表面刷一遍防锈专用油漆,两遍灰色专用油漆。
8. 护栏片体加工完后,对所有焊缝进行打磨处理。经检查各部尺寸合格后,整体进行热镀锌处理,不许有漏镀部分,必须保证采用标准的热镀锌工艺进行。镀锌完成后马上进行喷塑,塑粉采用抗老化的室外专用粉,颜色为白色,塑层厚度30~40μm;抗老化寿命>7年。
(六)安装
1. 护栏片在运输中要进行独立包装,不能损伤喷塑面层。
2. 安装过程中注意不要损坏喷塑面层,否则视为不合格产品。
3. 按设计要求安装护栏。紧固底座连接螺栓,片间插入连接卡片。调整就位后护栏上沿与路面平行度≤5mm,护栏顶部高低差≤5mm,立柱的垂直度≤3mm。
4. 要求护栏安装完后线形顺直,横向偏移≤20mm;纵向水平不许出现高低不平,顶面高低差≤±5mm。
九、轮廓标(序号23)
道路隔离栏的高强度反光轮廓标
轮廓标(参考样式)
1. 采用2mm支架钢板加工完后热镀锌处理,尺寸100mm×200mm×2mm;V类荧光色钻石级反光膜,尺寸60mm×200mm。
2. 满足国标有关规定、技术要求。
3. 提供安装护栏使用的12×25mm镀锌六角自攻螺丝钉,每片2套。
4. 每片轮廓标具有独立包装,防止运输途中磨损。
5、非因人为损坏,2年内免费维护。
十、护栏端头警示柱(序号24)
道路隔离端头处半圆形反光警示柱
1. 半圆形警示柱由标志牌、标志杆、半圆形反光板及反光板底座组成。
2. 标志牌为φ300×2mm厚铝板,贴V类荧光色钻石级反光膜或V类钻石级反光膜;标志杆为热镀锌喷塑δ≥3mm 50×50×2200mm。
3. 热镀锌方管,方管厚度为δ≥3mm,半圆形反光板为δ≥5mm 钢板冲压形成,半径R=200mm,高度为800mm,焊接后需整体热镀锌处理。
4. 半圆形反光板与反光板底座焊接成一体,与标志牌、标志杆采用螺栓连接为一体,表面热镀锌后贴V类钻石级反光膜(按采购人需求,使用红白相间或黄黑相间反光膜),反光板底座为5mm 厚钢板焊接而成,焊接后需整体热镀锌喷塑处理。除标志板、标志杆、螺栓外,所有金属构件在热镀锌喷塑前厚度不得低于5mm。
六、其他说明
1. 质量保证期为24个月。
十一、隔离柱(序号25)
隔离柱
1.警示柱采用φ114mm*5mm*1100mm 热镀锌钢管。
2.柱顶用δ=2m不锈钢钢板封帽,封盖与柱体采用平头螺栓连接。
3. 封盖与柱体平整无缝精加工连接。
4.立柱加工完成后整体热镀锌防腐,外贴Ⅳ类超强级反光膜红白相间四条(每条宽15mm)。
5.安装在人行横道或其他指定位置,间距1.2米。采用直埋或按照采购人要求方式安装。
6.非因人为损坏,2年内免费维护。
标签: 交通安全设施
0人觉得有用
招标
|
辽宁华招招标代理有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
辽宁
辽宁
辽宁
辽宁
辽宁
辽宁
最近搜索
无
热门搜索
无