新建铁路红柳河至淖毛湖矿区铁路钢轨(道岔、异型轨、钢轨连接件及扣配件)采购招标公告

招标项目名称: 新建铁路红柳河至淖毛湖矿区铁路钢轨(道岔、异型轨、钢轨连接件及扣配件)采购
招标
工程建设地点: 新疆维吾尔自治区哈密地区
投资建设单位: 新疆红淖三铁路有限公司
招 标 人： 新疆红淖三铁路有限公司
招标项目类别: 物资招标
招标所属地区：国内
招标组织形式：企业自行招标
招标方式： 公开招标
资格审查方式：采用资格后审
招标编号： HTWZ-001-2012(HTWZ-003-2012、HTWZ-004-2012、HTWZ-005-2012)

一、招标项目详细信息介绍：
1、项目概况：
本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，铁路线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路技术等级为国铁Ⅰ级。
2、招标内容:
新建铁路红柳河至淖毛湖矿区铁路钢轨(道岔、异型轨、钢轨连接件及扣配件)采购招标。
本次物资招标1标段钢轨打包分为两个包件；2标段道岔、异型轨打包分为两个包件；3标段钢轨扣配件打包分为两个包件；4标段钢轨连接件分为一个包件；投标人可以同时参与多个标段和包件的投标,招标人不限制投标人所中标段和包件的个数。
包件划分详见附件1 红柳河～淖毛湖铁路钢轨（道岔、异型轨、钢轨连接件及扣配件）采购计划表
3、招标项目资金来源：
自筹资金30%，银行贷款70%。

二、投标人资格要求
1、本次招标投标人必备的资格条件：
1）中华人民共和国境内依法进行工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目地经营范围，能够独立承担民事责任，具有相应的生产供应能力。
2）具有完善的产品质量保证体系（已获得有效的ISO9000质量体系认证证书）。
3）投标人2009~2011年度经注册会计事务所审计的财务报告及财务状况表，且经营状况良好。
4）投标人可以是生产商或供应商。
5）投标物资须具有《全国工业产品生产许可证》及中铁铁路产品认证中心颁发的CRCC认证证书或铁路运输安全设备生产企业认定证书或铁道部上道许可技术审查意见或铁道部行政许可决定书。
6）投标物资须具有铁道部产品质量监督检验中心出具的产品质量检验报告。
7）投标人须提供同类物资近三年参加大、中型铁路建设项目供货业绩，附中标通知书或合同协议书、或用户证明。
2、本次招标不接受联合体投标。
3、开标时投标人需携带营业执照副本原件、组织机构代码证原件、税务登记证原件、相关资质证书原件。

三、招标文件的获取
1、凡有意向参加投标者，请于 2012年 11月 9日至 2012年 11 月10 日（注：法定公休日、法定节假日顺延）每日上午 10时至下午 19时(北京时间)，在新疆红淖三铁路有限公司（详细地址：新疆乌鲁木齐市新华北路165号中信银行大厦26楼T室），持单位介绍信、经办人身份证原件及复印件、企业营业执照（副本）原件及复印件、税务登记证复印件、组织机构代码证复印件、相关资质证书复印件（复印件须加盖单位公章）、银行电汇凭证购买招标文件。
2、招标文件（包括电子文件）:1标段每包件售价人民币6000元，2标段每包件售价人民币4000元，3标段每包件售价人民币5000元，4标段每包件售价人民币2000元，逾期不售，售后不退。上述款项采用电汇方式支付。
3、招标人本次招标谢绝招标文件的邮购。
四、时间安排
序号 内容 时间、地点
1 招标文件的获取时间、地点 时间：2012年11月8-10日，上午10:00～19:00
地点：新疆乌鲁木齐市新华北路165号中信银行大厦26楼T室
2 投标文件递交截止时间、地点 投标文件递交截止时间：2012年11月21 日下午18:00。
地点：新疆乌鲁木齐市新华北路165号中信银行大厦26楼K室
3 开标时间、地点 时间：2012年11月22日，上午10:00
地点：新疆乌鲁木齐市新华北路165号中信银行大厦26楼K室

五、确认
你单位收到本投标邀请书后，请于24小时内以传真方式予以确认。

六、联系方式
招 标 人： 新疆红淖三铁路有限公司
地 址： 新疆乌鲁木齐市新华北路165号中信银行大厦26楼T室
邮 编： 830002
联 系 人： 殷同生 乔挺
电 话： ****-******* 133*****013 187*****706
传 真： ****-*******
电子邮件： XJHNSTL2012@163.com
开户银行： 交通银行股份有限公司乌鲁木齐南湖路支行
行 号： ********0227
账 号： ****************49246
咨询电话： ****-******* 186*****571
纪检监督电话： ****-*******
广汇集团招标监督电话：****-******* ****-*******

新疆红淖三铁路有限公司

附件1：红柳河～淖毛湖铁路钢轨(道岔、异型轨、钢轨连接件及扣配件)采购计划表
附件2：红柳河至淖毛湖铁路道岔统计表
附件3：钢轨技术规格书
附件4: 钢轨连接件技术规格书
附件5: 钢轨扣配件技术规格书
附件6: 道岔技术规格书

附件1

红柳河～淖毛湖铁路钢轨、道岔、钢轨连接件及扣配件采购计划表

序号 品 名 规 格 总数量 红柳河存储量 淖毛湖存储量
红柳河交货
(1包件) 柳沟交货
(2包件)
1 国产60kg/m钢轨 25m钻孔标准轨（根） 26813 17741 9072
24.96m钻孔缩短轨（根） 998 670 328
24.92m钻孔缩短轨（根） 543 364 179
2 国产50kg/m钢轨 25m钻孔标准轨（根） 3030 902 2128
3 异型轨 60kg/m-50kg/m(根)
标准图号：专线8685 74(12.5m72根，6.25m2根) 34(均为12.5m/根) 40(12.5m38根,6.25m2根)
4 钢 轨 连 接 件 60kg/m轨（套） 28354 18775 9579
50kg/m轨（套） 3030 902 2128
5 钢 轨 扣 配 件 60kg/m轨（套） ******* 788558 402293
50kg/m轨中间扣配件（套） 107567 32492 75075
50kg/m轨接头扣配件（套） 6059 1804 4255
6 单开道岔 60kg/m 1/18图号
GLC(09)05(组) 4 2 2
1/12(组) 101 53 48
50kg/m 1/12(组) 23 5 18
1/9(组) 36 5 31
7 交叉渡线 50kg/m 1/9 D 5m(组) 1 　 1

附件2
红柳河至淖毛湖铁路道岔统计表
序号 站 名 单开道岔规格数量 交叉渡线 组数 图号统计
60kg/m 50kg/m 50kg/m
1/18图号GLC(09)05 1/12 1/12 1/9 D-5.0m D-5.3m D-6.5m
左 右 左 右 左 右 左 右 1/9 1/12 1/9
1 河西车站(02) 　 2 4 4 　 1 　 　 　 　 　 11 60kg/m 1/12图号专线4249-4252 50kg/m 1/12图号专线4257-4260
2 沙泉子南车站(03) 　 　 1 2 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249-4252
3 沙泉子车站(04) 　 　 2 2 　 　 　 　 　 　 　 4 60kg/m 1/12图号专线4249
4 沙泉子北车站(05) 　 　 1 2 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249
5 白干湖车站(06) 　 　 2 3 1 1 1 1 　 　 　 9 60kg/m 1/12图号专线4249-4252 50kg/m 1/12图号专线4257-4260 50kg/m 1/9图号CZ2209A
6 旱草湖车站(07) 　 　 1 2 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249
7 旱草湖山车站(08) 　 　 2 3 　 　 　 　 　 　 　 5 60kg/m 1/12图号专线4249
8 北坡泉子车站(09) 　 　 2 3 　 1 　 　 　 　 　 6 60kg/m 1/12图号专线4249 50kg/m 1/12图号专线4257
9 镜儿井南车站(10) 　 　 1 1 　 　 　 　 　 　 　 2 60kg/m 1/12图号专线4249
10 镜儿井北车站(11) 　 　 2 3 　 　 2 1 　 　 　 8 60kg/m 1/12图号专线4249 50kg/m 1/9图号CZ2209
11 一条梁车站(12) 　 　 1 1 　 　 　 　 　 　 　 2 60kg/m 1/12图号专线4249
12 恰干车站(13) 　 　 2 3 　 1 　 　 　 　 　 6 60kg/m 1/12图号专线4249 50kg/m 1/12图号专线4257
13 霍达车站(14) 　 　 2 1 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249
14 图拉尔根车站(15) 　 　 2 2 　 　 　 　 　 　 　 4 60kg/m 1/12图号专线4249
15 乌舍尔车站(16) 　 　 2 1 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249
16 克音沟车站(17) 　 　 2 3 　 1 1 1 　 　 　 8 60kg/m 1/12图号专线4249 50kg/m 1/12图号专线4257 50kg/m 1/9图号CZ2209
17 下马崖车站(18) 　 　 2 1 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249-4252
18 下马崖北车站 　 　 2 2 　 1 1 　 　 　 　 6 60kg/m 1/12图号专线4249 50kg/m 1/12图号专线4257 50kg/m 1/9图号CZ2209
19 尤尔敦东车站(20) 　 　 2 1 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249-4252
20 尤尔敦车站(21) 　 　 2 3 　 1 　 　 　 　 　 6 60kg/m 1/12图号专线4249-4252 50kg/m 1/12图号专线4257-4260
21 苏鲁克车站(22) 　 　 2 1 　 　 　 　 　 　 　 3 60kg/m 1/12图号专线4249-4252
22 淖毛湖车站 2 18 15 28 1 64 　
23 淖毛湖铺架基地 　 　 　 　 　 　 　
24 红柳河铺架基地 　 　 　 　 　 　 50kg/m 1/9图号CZ2209A
25 合计 4 101 23 36 1 165 　

附件3
钢轨（含异型钢轨）技术规格书

钢轨的制造、检验必须严格执行铁道部TB/T2344—2012《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》；异型轨的制造必须符合执行铁道部TB/T2344—2012《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》，其加工、检验执行铁道部TB/T3066-2002《异型钢轨技术条件》：
1、用户提供的基本信息是：
a) 产品名称；50kg/m、60kg/m孔轨；60-50kg/m异型钢轨。
b) 产品标准；TB/T2344—2012；TB/T3066-2002；专线8685。
c) 轨型；50kg/m、60kg/m标准轨；
d) 钢牌号及交货状态；U75V热轧钢轨，交货状态正常；
e) 轨端加工状态；两端各三孔，需热处理；
f) 长度、数量和短尺率；25m标准轨及标准长度的缩短轨；
g) 其它要求。
2、　型式尺寸、长度、重量及极限偏差
2.1　型式尺寸及极限偏差
2.1.1钢轨断面型式尺寸应符合附录A（见TB/T2344-2012）的规定。
2.1.2钢轨的断面、端面、长度及螺栓孔尺寸的极限偏差应符合表1（见TB/T2344-2012）的规定。
2.2　平直度和扭曲极限偏差
钢轨平直度和扭曲极限偏差应符合表2（见TB/T2344-2012） 规定。
2.3 螺栓孔
钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸为0.8 mm～1.5mm，角度为45°。
2.4 轨端倒棱
钻孔钢轨轨端轨头至下圆角应按附录A（同上）的规定予以倒棱。
3.　牌号和化学成分
3.1钢的牌号和化学成分及残留元素（熔炼分析）应符合表3及表4的规定。若供方保证，可不做残留元素检验。
表3　钢牌号及化学成分（熔炼分析）
钢牌号 化学成分(质量分数)
％
C Si Mn P S Cr V Al
U71Mn 0.65～
0.76 0.15～
0.58 0.70～
1.20 ≤0.030 ≤0.025 - - ≤0.010
U75Va 0.71～
0.80 0.50～
0.80 0.75～
1.05 ≤0.030 ≤0.025 - 0.04～0.12 ≤0.010
U77MnCr 0.72～
0.82 0.10～
0.50 0.80～
1.10 ≤0.025 ≤0.025 0.25～
0.40 - ≤0.010
U78CrVb 0.72～
0.82 0.50～
0.80 0.70～
1.05 ≤0.025 ≤0.025 0.30～
0.50 0.04～
0.12 ≤0.010
U76CrREc 0.71～
0.81 0.50～
0.80 0.80～
1.10 ≤0.025 ≤0.025 0.25～
0.35 0.04～
0.08 ≤0.010
a 75kg/m以及在线热处理钢轨要求P≤0.025%。
b U78CrV为原PG4。
C U76CrRE中的RE加入量大于0.02%。

表4　残留元素上限
钢牌号 化学成分(质量分数)
％
Cr Mo Ni Cu Sn Sb Ti Nb V Cu+10Sn Cr+Mo+Ni+Cu Ni+Cu
U71Mn 0.15 0.02 0.10 0.15 0.030 0.020 0.025 0.01 0.030 0.35 0.35 -
U75V 0.15 0.02 0.10 0.15 0.030 0.020 0.025 0.01 - 0.35 0.35 -
U77MnCr - 0.02 0.10 0.15 0.030 0.020 0.025 0.01 0.030 0.35 - 0.20
U78CrV - 0.02 0.10 0.15 0.030 0.020 0.025 0.01 - 0.35 - 0.20
U76CrRE - 0.02 0.10 0.15 0.030 0.020 0.025 0.01 - 0.35 - 0.20

3.2需方要求对钢轨化学成分和残留元素进行验证分析时，与表3规定成分范围的允许偏差为：C:±0.02％；Si:±0.02％；Mn:±0.05％；P:+0.005％；S:+0.005％；V:±0.01％；Cr:±0.03％；其他元素允许偏差应符合相关规定。
3.3钢水氢含量不应大于0.00025%。当钢水氢含量大于 0.00025%，应进行连铸坯缓冷，并检验钢轨的氢含量，钢轨的氢含量不应大于0.00020%。
3.4 钢水或钢轨总含氧量不应大于0.0030%。
3.5 钢水或钢轨氮含量不应大于0.0090%。
4.　拉伸性能
钢轨的抗拉强度和断后伸长率应符合表5、表6的规定。
5.　硬度
5.1 轨顶面硬度
钢轨轨头顶面中心线上的表面硬度值应符合表5、表6的规定。在同一根钢轨上，其硬度变化范围不应大于30HB。
表5　热轧钢轨抗拉强度、断后伸长率和轨头顶面硬度
钢牌号 抗拉强度Rm
MPa 断后伸长率A
％ 轨头顶面中心线硬度HBW（HBW10/3000）
U71Mn ≥880 ≥10 260～300
U75V ≥980 ≥10 280～320
U77MnCr ≥980 ≥9 290～330
U78CrV ≥1080 ≥9 310～360
U76CrRE ≥1080 ≥9 310～360
热锯取样检验时，允许断后伸长率比规定值降低1个百分点。

表6　热处理钢轨抗拉强度、伸长率和轨头顶面硬度
代号 钢牌号 抗拉强度Rm
MPa 断后伸长率A
％ 轨头顶面中心线硬度HBW（HBW10/3000）
H320 U71Mn ≥1080 ≥10 320～380
H340 U75V ≥1180 ≥10 340～400
H370 U78CrV ≥1280 ≥10 370～420

5.2 横断面硬度
按图3（见TB/T2344-2012）测点位置示意图进行在线热处理钢轨横断面硬度检测，轨头横断面硬化层的硬度应符合表7的规定。

表7 轨头横断面硬化层硬度
代号 牌号 钢轨轨型
kg/m 轨头横断面硬化层硬度
HRC
A1，B1，C1，D1，E1 A4，B5，C5，D3，E3
H320 U71Mn 43，50，60 34.0～40.0 ≥32.0
H340 U75V 43，50，60，75 36.0～42.0 ≥34.0
H370 U78CrV 60，75 37.0～44.0 ≥36.0

6　标志、质量证明书
6.1　标志
6.1.1 在每根钢轨一侧的轨腰上，每4m间隔内应轧制出下列清晰、凸起的标志，字符高20 mm～28mm，凸起0.5 mm～1.5mm：
a）制造厂标志；
b）轨型；
c）钢牌号；
d）制造年（轧制年份末两位数）、月。
6.1.2 在每根钢轨的轨腰上，距轨端不小于0.6m、间隔不大于15m，采用热压印机（不允许冷压印）按顺序压上下列清晰的标志，压印的字符应具有平直或圆弧形表面，字符高10mm～16mm，深0.5 mm～1.5mm，宽1 mm～1.5mm，侧面应倾斜，字母和数字应与竖直方向成10°角且具有圆弧拐角：
a）炉号；
b) 连铸流号；
c）连铸坯号；
d）钢轨顺序号。
6.1.3 若热打印的标记漏打或有变动，则应在轨腰上重新热打印或喷标，每支钢轨至少2处。
6.1.4 钢轨精整后，在钢轨一个端面头部贴上标签，标签中所填写的内容应包括钢轨标准号、轨型、钢牌号、炉号、长度等。标签条码应包含钢轨热压印标志的完整信息。
6.1.5 无标志或标志不清无法辨认时，不允许出厂。
6.2　质量证明书
交货钢轨应附有制造厂质量检验部门开具的质量证明书，内容包括：
制造厂名称；
需方名称；
轨型（包括钻孔轨）；
合同号；
标准号；
钢牌号，交货状态或热处理钢轨代号；
数量和长度（定尺、短尺）；
炉号；
本标准（见TB/T2344-2012）表12中规定的1～16项检验结果；
出厂日期。
7.　质量保证
7.1　质量保证体系
7.1.1 供方应具备经过独立机构认证并符合GB/T19001规定的质量管理体系。
7.1.2 需方认为有必要时，可以对质量保证体系作进一步审核。
7.2　质量保证期限
7.2.1 从制造年度N生效起至N＋5年度的12月31日止，供方应保证钢轨没有超过本标准规定的制造上的任何有害缺陷。
7.2.2 若在质量保证期内，钢轨由于断裂或其他缺陷不能使用时，由供需双方人员进行实物检查，必要时进行实验室检验。如确认缺陷属制造上的原因，由供方负责赔偿。
7.2.3 供需双方经协商不能达成一致意见，可由双方公认的仲裁机构裁决。

附件4
钢轨连接件技术规格书

一、总则
1. 投标人应仔细阅读技术文件中规定的所有条款。如有偏差，必须按照要求填写技术规格偏离表。
2. 投标人的责任包括连接件系统及其他配件的调试等售后服务。
3．投标人必须具有集成能力，允许对连接件部件外购。
4．投标人应对所提供的全套产品质量及成套产品的匹配性能负责。
二、名词术语
名词术语采用中华人民共和国国家标准《道路工程术语标准》（GBJ124-88）和中华人民共和国铁道部《铁路工程术语标准》（GB/T50262-97）。
1．钢轨连接件按套计算，每个钢轨接点按“一套”计算。
2．鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件，一套有鱼尾板、螺母、螺栓、弹簧垫圈。通常用于重轨有50kg/m.60kg/m等 三、技术标准:
每套数量、规格、标准图号、所用材质见下表：

物质名称 规 格 标准图号 数 量 材 质
鱼尾板 60kg/m轨 TB/T2342.3-93 2 B7
50kg/m轨 TB/T2342.2-93 2 B7
高强度接头螺栓带帽 60kg/m轨用24*135 TB/T2347-93 6 20MnSi
50kg/m轨用24*145 TB/T2347-93 6 20MnSi
弹簧垫圈 9*26 TB 418-75 6 60Si2Mn
五、检验和验收
1．产品质量检验体系完善，有严格的管理和检验制度，产品质量必须符合国家或铁道部相关标准的要求。
2．产品出厂前应按相应检验内容、标准及检验方法进行检验，检验合格后方可发货。在检验过程中招标人有权派人驻厂监督检验情况。
3．在产品进入施工现场后施工单位、监理单位将按规定的试验内容、标准及检验方法对进场的合同货物进行进场检验。
4．招标人将根据施工进度要求提供详细供货计划，投标人应承诺在交货期内集成供货到达指定地点。
六、质量保证
1．投标人应具备经独立机构认证和审核并符合ISO 9000系列规定的质量保证体系，招标人认为有必要时可以对质量保证体系作进一步审核。
2．连接件系统的质量保证期为自每批货物收货证明签发之日起至国家验收合格后12个月届满之日止。投标人应保证在质量保证期内连接件系统没有制造上的任何有害缺陷。
七、运输和存储
1．投标人应提供产品的组织供应、运输和存储方案。
2．投标人应负责将所提供的产品包装牢固可靠，运输到施工现场时包装物不得破损，产品不得出现锈蚀、损坏、变形等情况。
3．投标人必须经招标人同意后方可发运产品，产品发运后投标人应立即将装货通知用电传或特快专递邮寄给招标人。
4．产品运抵施工现场后，施工单位和监理单位将根据发货清单核对产品数量并检查包装情况。
5．随产品提供如下文件，文件应完整无缺，一式三份。
(1)产品合格证
(2)出厂检验报告

附件5
钢轨扣配件技术规格书

一、总则
1. 投标人应仔细阅读技术文件中规定的所有条款。如有偏差，必须按照要求填写技术规格偏离表。
2. 投标人的责任包括扣件系统及其他配件的制造、运输及安装、调试等售后服务。
3．投标人必须具有集成能力，允许对扣配件部件外购。
4．投标人应对所提供的全套产品质量及成套产品的匹配性能负责。
二、名词术语
名词术语采用中华人民共和国国家标准《道路工程术语标准》（GBJ124-88）和中华人民共和国铁道部《铁路工程术语标准》（GB/T50262-97）。
1．“一套扣件”指一个扣件节点所有的零部件（含预埋件），每根轨枕两个节点。
2．“备品”指在钢轨位置调整时所需附加或更换的不同规格的扣件系统零部件。
3．“备件”指在一定时间内用于更换损坏部件，且与损坏部件规格一致的零部件。

三、技术标准
产品技术标准必须符合下表要求。
序号 物资名称 规格型号 标准
1 弹条Ⅰ型扣件 P50\60 TB/T 1495-1992
2 弹条Ⅰ型扣件弹条 A型\B型 TB/T 1495.2-1992
3 弹条Ⅱ型扣件弹条 P60 TB/T 3065-2002
4 扣件挡板座 50kg\60kg TB/T 1495.5-2003
5 轨距挡板 50kg\60kg TB/T 1495.3-1992

四、每“套”扣配件包含配件及标准、数量、材质：
类型 名称 标准或图号 单位 数量 材质
弹
条
Ⅰ
型
扣
件 螺旋道钉 TB/T564 条 2 Q235A
螺母 GB41 个 2 Q235A
弹条 TB∕T1495.2 个 2 60Si2Mn
轨距挡板 TB∕T1495.3 块 2 Q235A
平垫圈 TB∕T1495.4 个 2 Q235A
橡胶垫板 TB∕T2626 块 1 橡胶
尼龙挡板座 TB∕T1495.5 块 2 聚酰胺6
弹
条
Ⅱ
型
扣
件 螺旋道钉 TB/T564 条 2 Q235A
螺母 GB41 个 2 Q235A
弹条 TB/T3065.2 个 2 60Si2CrA
轨距挡板 TB/T1495.3 块 2 Q235A
平垫圈 TB/T1495.4 个 2 Q235A
橡胶垫板 TB/T2626 块 1 橡胶
尼龙挡板座 TB/T1495.5 块 2 聚酰胺6

五、检验和验收
1．产品质量检验体系完善，有严格的管理和检验制度，产品质量必须符合国家或铁道部相关标准的要求。
2．产品出厂前应按相应检验内容、标准及检验方法进行检验，检验合格后方可发货。在检验过程中招标人有权派人驻厂监督检验情况。
3．在产品进入施工现场后施工单位、监理单位将按规定的试验内容、标准及检验方法对进场的合同货物进行进场检验。
4．招标人将根据施工进度要求提供详细供货计划，投标人应承诺在交货期内集成供货到达指定地点。
六、质量保证
1．投标人应具备经独立机构认证和审核并符合ISO 9000系列规定的质量保证体系，招标人认为有必要时可以对质量保证体系作进一步审核。
2．扣件系统及其零部件的质量保证期为自每批货物收货证明签发之日起至国家验收合格后12个月届满之日止。投标人应保证在质量保证期内扣件系统及其零部件没有制造上的任何有害缺陷。
七、运输和存储
1．投标人应提供产品的组织供应、运输和存储方案。
2．投标人应负责将所提供的产品包装牢固可靠，运输到施工现场时包装物不得破损，产品不得出现锈蚀、损坏、变形等情况。
3．投标人必须经招标人同意后方可发运产品，产品发运后投标人应立即将装货通知用电传或特快专递邮寄给招标人。
4．产品运抵施工现场后，施工单位和监理单位将根据发货清单核对产品数量并检查包装情况。
5．随产品提供如下文件，文件应完整无缺，一式三份。
(1)产品合格证
(2)出厂检验报告

附件6
道岔技术规格书
一、总则
投标人应仔细阅读技术文件中的所有条款，如有偏差，必须按照要求填写技术规格偏离表。
二、名词术语
名词术语采用中华人民共和国国家标准《道路工程术语标准》（GBJ124-88）、中华人民共和国铁道部《铁路工程术语标准》（GB/T50262-97）、中华人民共和国铁道部《铁路道岔和交叉名词术语》（TB1353—79）。
三、技术条件
1.本次招标道岔采用以下标准：
TB/T412-2004《标准轨距铁路道岔技术条件》；
TB/T 1779—93 道岔钢轨件淬火技术条件；
TB/T 447—90 高锰钢辙叉技术条件；
混凝土枕60kg/m钢轨18号单开道岔（图号GLC(09)05）技术条件应符合运基线路[2005]230号《时速200公里铁路道岔技术条件（暂行）的有关规定。
2.本次招标以设计速度120km及以下道岔技术规格应严格按铁道部有关技术条件规定执行。
3.产品图号及执行标准
序号 规格及型号 图号 执行标准
1 砼枕60kg/m钢轨12#提速单开道岔 图号：CZ545，设计图号：专线4249

TB/T 412—2004《标准轨距铁路道岔技术条件》
2 砼枕50kg/m钢轨12#单开道岔 图号：CZ2227，设计图号：专线4257
3 砼枕60kg/m钢轨18#单开道岔 图号：GLC（09）05
4 砼枕50kg/m钢轨9#单开道岔 图号：CZ2209A
5 砼枕50kg/m钢轨9#5.0m间距交叉渡线道岔 图号：CZ2248，设计图号：专线（02）7663-Ⅰ

四、试验和验收
1．产品质量检验体系完善，有严格的管理和检验制度，产品质量必须符合铁道部有关标准的规定要求。
2．产品出厂前应按相应检验内容、标准及检验方法进行检验，严格执行道岔厂内铺设检验的技术标准，检验合格后方可发货。在检验过程中招标人有权派人驻厂监督检验情况。
3．在产品进入施工现场后施工单位、监理单位将按规定的试验内容、标准及测试方法对进场的合同货物进行进场检验。
4．招标人将根据施工进度要求提供详细供货计划，投标人应承诺在交货期内供货到达指定地点。
五、质量保证
1．投标人的质量体系应通过ISO 9000认证,有严格的质量保证体系，招标人认为有必要时可以对质量保证体系作进一步审核。
2．投标人应保证在质量保证期内道岔及其零部件没有制造上的任何有害缺陷。
六、运输和存储
1．投标人应提供产品的组织供应、运输和存储方案。
2．投标人应负责将所提供的产品包装牢固可靠，运输到施工现场时包装物不得破损，产品不得出现锈蚀、损坏、变形等情况。
3．投标人必须经招标人同意后方可发运产品。产品发运后投标人应立即将装货通知用电传或特快专递邮寄给收货人及物资代理公司。
4．产品在达到施工现场后，施工单位和监理单位将根据发货清单核对产品数量并检查包装情况。
5．随产品提供如下文件，文件应完整无缺，一式3份，文字形式为中文。
（1）产品合格证
（2）产品检验报告
（3）安装铺设及调试使用说明书