泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究及配套专题编制

招标公告

1.招标条件

北京中昌工程咨询有限公司受厦门轨道交通集团有限公司委托，对已具备招标条件的泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究及配套专题编制项目进行公开招标，欢迎各潜在投标人参与投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程线路自泉州泉港，穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区，途经厦门翔安、湖里、海沧区，经漳州龙海、龙文、芗城至研究终点靖城，线路全长约206km（其中泉州市99.8km、厦门市51.2km、漳州市55.2km）。

近期建设线路长167km（其中泉州市70.2km、厦门市51.2km、漳州市45.8 km），自泉州市泉州东站到达终点漳州市西湖站，根据前期工作初步考虑设站24座（其中：泉州11个，厦门4个，漳州9个），平均站间距7km，最大站间距16.4km（厦门新机场至厦门东），最小站间距2.4km（漳州行政中心至人民广场），南安水头和厦门海沧预留与国铁互联互通条件。

2.3项目名称：泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究及配套专题编制

2.4建设地点：厦门市、漳州市、泉州市。

2.5投资估算：投资框算约808亿元，其中泉州段约286.0亿元，厦门段约303.2亿元，漳州段约218.9亿元，技术经济指标约4.84亿元/正线公里。

2.6招标范围与工作内容

2.6.1研究范围：线路自泉州市泉港区经厦门市至漳州市靖城镇，线路全长约206km，近期建设的167km线路作为重点研究内容；包括沿线铁路枢纽、机场枢纽、轨道交通及相关城市配套工程的衔接，车站周边综合交通规划及综合开发项目的衔接等。

2.6.2研究年度：初期2030年，近期2035年，远期2045年。

2.6.3工作主要内容

完成泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究，以及可行性研究阶段所需各专题研究报告，并根据甲方管理及政府相关部门批准结果上报工程可行性研究报告并获得批复。主要研究内容包括但不限于：

（1）泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程项目的可行性方案研究，包括但不限于线路规划背景、线路走向、功能需求和布局方案、统筹协调与国铁及城市轨道的关系、运量预测，以及线网换乘节点优化、服务水平、运营维护、票务票制等方面深入研究及论述。

（2）结合沿线用地规划调整，明确各车站总体布局方案（包括轨道换乘分析、轨道布局方案、出入口及换乘空间设计、交通接驳、场站布局及交通组织等），提出车站周边路网调整方案，强化与车站一体化衔接，优化和调整线站位及敷设方式方案，协调沿线市政交通、开发项目、生态控制等因素，落实线站位、车辆基地方案及用地控制。

（3）建立本项目可研阶段测量控制网并提供沿线国家基本比例尺地形图，收集相关基础资料信息并对地下管线、地下构筑物等信息进行详细的勘测，为设计提供依据。按照可行性研究阶段勘察要求研究、评价铁路工程地质条件，为线路方案选择、建筑物设计、特殊岩土处理、不良地质整治、环境保护和水土保持方案的制定、施工方法的确定和地质风险评估等提供依据。

（4）考虑到R1线穿越3个地级行政区，应结合此情况分别对消防、公安、人防等与属地管理相关方面拿出解决方案及建议。对涉及铁路、轨道、高速公路、特种用地等交叉（穿越）开展评估论证及送审。

（5）深入研究与机场枢纽、高铁枢纽、城市轨道枢纽等城市公共交通枢纽的换乘条件，合理布局，稳定换乘关系及设计方案，厘清工程间时空界面，提出分期建设方案及预留预控条件，满足多网融合、以及二期延伸、与口岸的衔接、与国铁的互联互通等的方案研究。原则上与各枢纽及换乘站研究应满足被交线路3站2区间同深度方案可行。

（6）以站城一体化开发为核心，以土地混合开发、高密度建设、宜人的空间设计为原则。统筹站点周边用地、区间相关用地以及场段、综合控制中心等大宗用地，结合城际铁路特点，对泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程项目沿线带状发展进行相关研究，主要从城市规划、土地政策、物业调研分析、开发用地选址、综合交通枢纽与紧邻地块的城市设计和概念性建筑方案设计等方面，稳定主要功能区域空间布局，协调各功能平面、竖向关系，理顺枢纽内部人行流线。明确站点及周边用地的相关边界条件，为站城一体化的研究提供基础；枢纽站站城一体化研究，应着重研究交通一体化、城市一体化两方面的内容。

（7）同步开展工可阶段报批报建及配套专题研究，协调厦漳泉三地市前期资料收集及汇总分析。各专题包括并不限于：选址（用地预审）意见书编制、社会稳定风险分析报告、社会稳定风险评估、公共安全专篇、运营安全专篇、节能评估报告、客流预测、地质灾害评估报告（场地安全评价）、环境敏感区专题论证、工程安全预评价。

（8）结合工程特点，梳理并开展全线工程方案、技术装备、运营管理及环控等方面重难点技术研究，以及甲方要求增加的重难点内容，并应取得专家评审或甲方审查通过。

（9）对全国既有城际铁路、市域铁路、城市轨道相关技术标准、设计规范进行分析，合理选用对泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程的适用规范，编制适用于本项目全线统一的总体管理技术要求和技术标准。深入研究速度目标值、车辆选型、信号制式、通信系统、行车指挥系统、安检系统、票务票制、全自动化运营、以及建设方案等方面技术方案和系统方案的合理性。

（10）稳定泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程功能需求和布局方案，多方案比较项目起终点、线位方案、站位方案、加减站需求、枢纽换乘及分期建设方案、场段综开方案、敷设方式、系统方案等工程方案。

（11）科学管理分包单位，督促检查分包单位可行性研究专题进度计划的执行与完成质量，确保可行性研究工作处于有效控制状态。对分包单位的质量、进度负责，按照与分包单位的合同约定支付费用。

（12）统筹协调厦漳泉三地市建设方案，研究项目补亏机制及具体实施方案。

（13）提出投资估算和资金筹措计划。

（14）配合属地管理要求开展建设管理及报批报建、专项验收、论证评审等工作。与属地有关部门协调，稳定可行性研究周边条件，落实项目可行性研究规划要点，保证可行性研究前提条件的落实。开展工程可行性研究外部协调工作，主动与发改、国土规划、建设、公安、交通、交警、消防、人防、卫生、环保、水务、城管等政府相关部门以及市政、电力、通信、燃气、给排水等管线甲方单位进行沟通协调。充分发挥前期工作组报批报建工作主动推动作用。

（15）评估项目在社会稳定风险、节能环保、经济效益及其他专题等方面可能出现的问题，并提出相关建议。

（16）开展工可阶段BIM设计工作，按实现BIM正向设计制定项目全寿命周期BIM应用整体策划方案，并按工可阶段要求提交BIM报建模型，周边环境的点云模型。

（17）配合开展下阶段设计招标工作。

（18）配合与泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程相关的在建与拟建项目的研究对接，编制、签署对接文本。

（19）本项目新工艺、新技术、新设备、新材料应用方案。

（20）本项目技术进步及创新成果研究。包括但不限于：本项目技术进步研究方向建议；开展本项目技术进步和创新成果工作，包括科研立项、国内外调研、专家咨询、地方标准、BIM应用等，并制定项目报评奖、成果论文编撰出版等的组织策划。

具体内容及要求详见任务大纲。

2.7服务周期：合同签订之日起至本项目可行性研究报告通过政府批复为止。

3.投标人资格要求

3.1资格要求

在中华人民共和国境内注册，具备独立法人资格的企业（或事业单位）。

3.2资质条件

具有中国工程咨询协会颁发的工程咨询单位甲级资信证书（咨询业务范围包含铁路、城市轨道交通专业）。

3.3业绩要求

投标人自2015年1月1日至今具有类似项目工程可行性研究项目业绩（须提供合同关键页复印件，业绩时间以合同签订日期为准）

类似项目是指城际铁路或客运专线或高速铁路或设计时速160公里/小时城市快速轨道交通工程。

注：分包合同和联合体合同不予认可。

3.4主要管理人员资格要求

3.4.1项目负责人（项目经理）：具有高级工程师以上职称，担任投标人所在单位中层以上行政职务或技术职务（含副职），15年以上铁路或轨道交通行业工作经验；担任过铁路或轨道交通项目可研或总体设计项目经理或同等以上职务。

注：需提供项目负责人（项目经理）职称证、任职证明文件、业绩证明文件、承诺函等资料。

3.5没有处于财产被接管、冻结、破产状态。

3.6投标人应没有处于投标禁入期内。

3.7本招标项目采用 资格后审 方式对投标人的资格进行审查。

3.8本次招标 不接受 联合体投标。

4.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于 2020 年 12 月 3 日 8 时30 分 00 秒至 2020 年 12 月 9 日 17 时 30分 00 秒通过厦门市建设工程电子招投标交易平台（hp://117.25.161.106:7070/EngTrade/）采取无记名方式免费下载电子招标文件等相关资料。本招标项目电子招标文件使用电子签名系统（最新版本）打开。本项目配套技术资料的领取不必提交任何证明手续，请于 2020 年 12 月 3 日至 2020 年 12 月 9 日（法定公休日、节假日除外）每日上午9时30分至11时30分，下午15时00分至17时30分，与招标代理机构联系获取，逾期不予受理。未按要求获取完整招标文件的，其投标将不予受理。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020 年 12 月 28 日13时 30 分 00 秒，递交地点为厦门市公共资源交易中心（地址：厦门市湖里区云顶北路 842 号厦门市行政服务中心4层。

5.2未按要求密封和加写标记的投标文件，招标人不予受理；逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.投标保证金的提交

6.1投标保证金提交的时间：投标截止时间前。

6.2.投标保证金提交的金额：贰拾万元整（￥200000元）。

6.3.投标保证金提交的方式：可以采用现金、银行保函、担保保函、保证保险其中之一形式提交，采用银行保函、担保保函、保证保险等形式缴交投标保证金的应使用电子投标保函。具体详见投标须知前附表要求。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（hp://www.cebpubservice.com/）、福建省公共资源交易电子公共服务平台（hp://ggzyfw.fj.gov.cn/、hp://ggzyfw.fujian.gov.cn）、厦门市公共资源交易网（hp://www.xmzyjy.cn/）上发布。

8.联系方式

招标人：厦门轨道交通集团有限公司

地 址：厦门市思明区厦禾路1236-1238号

邮 编：361004

联系人：潘先生

电 话：****-*******

传 真：****-*******

招标代理机构：北京中昌工程咨询有限公司

驻厦地址：厦门市思明区体育路90号北一楼一单元1503室

电子邮箱：bjzcxmfgs@163.com

电 话：189*****831、180*****224、****-*******

传 真：****-*******

联 系 人：刘先生、池先生

公共资源电子交易平台名称： 厦门市建设工程招投标电子交易平台

网址：hp://117.25.161.106:7070/EngTrade/

联系电话：********01

客服QQ：********40

公共资源交易中心名称： 厦门市公共资源交易中心

地址： 厦门市湖里区云顶北路 842 号厦门市行政服务中心 4 层

联系电话：****-*******/*******