气象应急服务车招标公告
气象应急服务车招标公告
阳泉市政府采购气象应急服务车等招标公告
阳泉市政府采购中心受市财政局委托,就山西省阳泉市气象局专业设备采购安装项目进行公开招标,欢迎有供货安装能力的厂商参加招标。
1 .招标文件编号:2012-739-G33A
2 .设备名称及数量:见设备一览表
3 .招标文件售价:300元
4 .购买招标文件时间: 2012年11月22日— 2012年12月6日
5 .购买招标文件地点:阳泉市政府采购中心(市财政局705室)
6 .接收招标文件时间: 2012年12月12日上午8:30—9:00时
7 .涉及本采购项目技术部分问题的咨询请与采购单位(阳泉市气象局)联系;涉及本采购项目商务部分问题的咨询请与采购中心联系。
阳泉市气象局联系电话及联系人:******* 陈 鹏
采购中心联系电话及联系人:******* 赵力强
8 .招标时间: 2012年12月12日上午9:00时
招标地点:阳泉市财政局8楼会议室
9. 购买招标文件及投标必须携带单位下列证件:企业营业执照、税务登记证、组织机构代码证、发改委改装车文号及公告复印件、法定代表人委托书及法人代表身份证复印件。以上证件的副本原件和加盖单位印章的复印件一份。
阳泉市政府采购中心
二○一二年十一月二十日
设备配置标准参数一览表
序号
设备名称
技术指标要求
单位
数量
1
气象应急服务车
依维柯A50白色
台
1
2
气象应急指挥车
丰田越野车
4.0L V6 TX 2010 款
台
1
说明:
1 、 本招标项目包括:设备改装、供货和运输、安装调试、试运行、人员培训、保修及售后服务。
2 、 中标供应商应在签订合同前提供主要设备的厂家授权书原件和产品质量承诺书原件。
3 、安装、调试、验收及培训、售后服务: 供方需送到并安排专人配合我方对设备进行安装及调试。
供货方需为我方进行技术培训,培训内容包括设备的主要性能及功能、操作、维护保养等知识。供方技术人员和培训老师食宿自理。
4 、售后服务要求(1) 设备最终验收合格之日起,乙方对产品实行三包服务,质保期不低于12个月(车辆的质保期厂家承诺高于一年按厂家承诺执行),在质保期内对产品实行免费维修。 (2) 设备出现故障,得到用户信息后,能准确判断故障原因及处理措施的,立即给予答复,如不能立即答复的,在24小时内答复,并尽快派人到现场给予处理。
阳泉市气象移动应急保障服务系统建设方案与技术指标
随着经济社会的快速发展,气象对经济社会发展和人民群众生活的影响越来越大。受全球气候变化的影响,近年来我市极端天气气候事件显著增多,尤其是干旱、局地暴雨、雷电、冰雹、高温热浪、低温冻害等灾害,以及引发的衍生次生灾害给人民生命财产安全造成严重危害和损失。许多天气过程都可能引发气象灾害,许多公共突发事件都需要气象服务保障。为及时、有效地防范和处置可能发生或发展的气象灾害及其引发的次生、衍生灾害,最大限度地减轻和避免人员伤亡和财产损失,保障公众生命财产安全。根据《气象灾害防御条例》和《阳泉市突发公共事件应急预案》等要求,急需解决气象应急服务移动保障装备。
一、建设原则
由于突发自然灾害或公共事件产生、发展具有时间地点的不确定性,时效短、突发性强,受灾面积不确定,时常发生于交通、通信欠缺处等特点。所以,在应急气象服务系统建设中,应考虑以下建设的原则:
1.1 系统完整性和协调配套性 ;
1.2 车辆的机动 灵活性 、扩展性、组合性强;
1.3 强大的通信功能 和数据处理能力
1.4恶劣环境条件下的装备保障能力
二、主要功能
气象应急移动(车载)服务保障装备是气象灾害监测预警和应急保障服务的重要组成部分,在出现重大灾情和突发公共安全事件时,能作为固定系统有效地延伸,在时空尺度上能进行加密精确监测。可对现场的声像实况以及各种气象要素进行采集并快速传输,以保障固定服务中心对现场监控服务,实时掌控现场状况, 实时与省、市级公共突发事件应急预警中心互通信息, 直接支持领导获取第一手资料,并能在重大情况下,成为现场应急服务中心, 能够及时准确地为领导决策、现场指挥提供气象服务信息,为抢险应急救援提供气象保障。 支持领导和业务专家亲临现场,实现高效、快速的现场决策和指挥调度。
应急现场气象保障服务系统应当包括 应急移动指挥调度功能;应急控制;应急通信与信息传输; 气象要素实时监测 ; 指挥现场实景监视 ; 应急现场天会商; 气象信息产品现场制作等基本功能和电源、照明灯、温控等保障功能。 应具备两大类5个子类的系统。两大类是指挥通信型和业务监测扩展型。
( 一)移动(车载)应急气象服务系统
以单纯的业务监测与服务为主,越野性、机动性强,适合应急情况下加密观测或危险现场探测气象数据,具有适当的指挥调度能力和数据交换能力。主要应具有以下功能:
---- 具有多功能移动通信能力,能通过气象应急通信网与各个气象应急环节进行通信,汇聚各种气象要素和其他各类情报,同时可作为应急单元接入应急移动体系中;
---- 具有一定的视频实景监控能力和灵活多样的气象探测设备、便携式探测仪器、能够将现场实况实时监测,并及时传输到指挥中心;
---- 具有较强的数据处理、显示设备、应急现场数据加工和分析处理功能,具备移动办公能力,具有供电电源以及储备最低限度的食品和其他消耗物资。
( 二)应急指挥与保障系统
应急保障车系统以指挥调度和后勤保障为主,越野性、机动性强,适用于突发灾害事件情况下作为指挥通信车和补给保障车。主要应具有以下功能:
---- 具有一定的通信能力,能通过气象应急通信网络与气象应急服务环节进行通信,同时可作为应急单元接入应急移动体系中;
---- 配备通信设备、车载发电站、后勤保障设备等装备,至少可以为两辆应急服务车提供保障服务。
三、系统组成
(一)通信系统
采用卫星通信方式实现应急指挥车与国家气象局、山西气象局、阳泉气象局、之间的双向视频、话音和数据的高质量传输系统。包括通过视频终端设备进行双方会商系统的对接,电话系统的连接,数据访问的连接,以及接发传真等。通过卫星网络,将阳泉局的有关业务网和办公网延伸到车辆上,再以应急指挥车为中心构建指挥车局域网,覆盖车周围数百米的范围。利用车载集群对讲系统,进行话音调度。
(二)视频采集处理及会商系统
视频采集设备由安装在车顶顶部配有云台的红外照明摄像机和安装在终端设备所配的摄像机组成 。
( 三)气象探测
通过车载、便携自动气象站和天气现象站实时采集温度、湿度、气压、风向、风速、雨量等现场气象要素和天气现象。通过移动视频监控系统实时获得现场视音频等信息。
(四)信息采集处理
----常规气象资料: 通过车载式自动气象站、便携式自动气象站和其它特种探测设备,可以实时的采集现场的各种气象要素。
---- 网络通信: 通过卫星网络可以形成国家气象局内的局域网与现场形成无缝连接,同时在现场可以获取周边环境场的气象资料。
----灾情实况资料: 通过现场摄像探头等多媒体采编设备,并连接卫星网络,可以实时采集现场灾情实况数据实时传回会商中心并加以分析处理。
----语音通讯系统: 可以实现应急气象服务系统在没有任何公共通信手段的情况下,与国家气象预报中心及相关部门进行卫星电话通信。
(五)产品加工制作
----情报统计分析: 对现场采集到的灾情情报和实况资料进行详细分析,并提供统计分析意见材料。
----天气预报和决策服务产品加工制作: 采用MICAPS结合自行开发的系统平台,及时做出各类实时预报产品和决策服务产品。
(六)信息发布管理
----信息发布: 提供强大的信息发布机制,现场的预报人员通过信息发布可以方便的对信息进行编辑、修改,并对信息进行发布和更新。
----信息显示: 通过MICAPS、Office和自行开发的系统平台,现场的预报人员可以实时显示各类预报产品和分析意见,提供给在现场的上级领导作抗灾决策之参考。
----信息传输: 通过卫星网络传输的方式,现场的预报人员可以及时的将各类文字、图像、视音频等灾情实况资料发送回气象中心,提供给在国家气象中心的专家作分析诊断之用;还可以通过卫星网络把相应的灾情汇报材料和决策服务预报产品提供给(不在现场的)上级领导部门作参考。
----信息管理: 提供强大的信息管理机制,对图文信息统一管理。现场的预报人员通过信息管理可以方便的对信息进行分类、合并,并对信息进行保存入库和历史查询。
(七)后勤保障
----系统维护: 提供灾害性天气跟踪服务移动系统的系统维护功能。
----电力供应: 整个系统的运转具有独立的电力保障。
----抗恶劣环境能力: 对车辆进行强固改造,对安装设备的机柜进行无谐波隔震处理,保证系统在长途跋涉剧烈颠簸之后进行能正常展开工作 ,车辆配置车载式热冷双制吸顶空调。
---- 户外安全: 配电系统设置安全地、防雷地、信号地接地排,以备系统使用。
三、主要技术指标
( 一)应急气象服务系统的车型
建议车型选择丰田越野车与依维柯50相类似的性能指标车型
----- 应急指挥与保障车性能指标
车体:
长 4760mm
宽 1885mm
高 1845mm
轴距 2790mm
前轮距 1585mm
后轮距 1585mm
燃油&发动机:
燃油箱容积 87L
燃料类型 汽油93号(北京92号)
供油方式 多点电喷
发动机型号 1GR
排量 3956mL
最大功率—功率值202kW
最大功率—转速 5600r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值381Nm
最大扭矩—转速 4400r/min(rpm)
气缸排列型式 V 型
发动机位置 前置
进气型式 自然吸气
汽缸数 6
每缸气门数 4
缸径 94
行程 95
压缩比 10.4:1
缸体材料 铝合金
环保标准 欧4
最大马力 275Ps
底盘操控:
转向助力 液压
变速箱类型 手自一体
档位个数 5
---- 气象应急服务 车性能指标
最大总质量≤ 5000kg ;
最高车速(km/h)≥100;
最大爬坡度(%)≮30;
最小转弯直径(m)≤14.5;
制动距离(m/初速 30km/h )≤10;
最小离地间隙(mm)≥220;
车辆总长度(mm)≥7000;
总宽度(mm)≥2000;
总高度(mm)≤3500;
车内总高度(mm)≥1900;
驾驶室:短头驾驶室,左侧驾驶,方向盘液压助力,乘员数≥2人;
配置冷暖空调、收音机、CD机、时钟;
车身形式:承载式车身,具备尾部双开门;
发动机:使用直列、四缸、四冲程、水冷、直喷式涡轮增压柴油机;
汽车尾气排放符合国Ⅲ标准排放标准;
排量(L)≥2.7;
最大功率kW(HP)/r/min≥90(118)/3600;
最大扭矩≥269(27.4)/1900。
离合器:采用机械拉索操纵,干式离合器
变速器:具备5前进档、1倒档,手动操作
( 二)车辆改装
车辆改装的总体要求 :
---- 改装车不更改汽车底盘的发动机、传动系、制动系、行驶系和转向系等关键结构。
---- 改装厂负责联系汽车生产厂商授权驻当地维修单位提供持续完善的改装车维护、保养、维修等售后服务。
---- 满载时总载重量有至少10%的余量。
---- 轴荷分配及车体上下、前后、左右配重科学、合理、有效。
---- 车辆改装所采用的材料将提供样品,并由业主进行实物封存,以作为验收依据。
车体 :
---- 车体改装符合国家公安交管管理部门相关规定、要求。
---- 车体改造完成后进行整车性能测试,如行驶测试、重心平衡测试、雨淋测试等。
---- 保证车体系统改装后能在一般城市道路和公路正常行驶及低速越野行驶。
---- 汽车制动性能、噪声、排放性能满足一般国际通信车辆标准。
---- 车内加强有隔音、保温、防水、防尘、换气、通风措施,并达到相应的国家标准。
---- 车体具有防静电措施。
车辆行驶 :
---- 具备适应国内路面行驶的抗震性能。
---- 所有工具、配件及其他物品均应安放在储物柜中,保证行驶过程中不会脱落。
---- 系统设备、机架、车厢加固后能够承受 90km/h 急刹车的附加负载。
配电控制 :
---- 提供完整的、安全的车内外交直流配电系统,总功率满足全车满负荷运行要求,并留有20%的余量。
---- 可以外接交流电源,220V, 40A 。
---- 提供车内机架电源控制和指示面板及车外电源控制和指示面板。具有电磁屏蔽保护层,防止对其他设备造成电磁干扰。
---- 交直流电源分离控制,应有完整的电压表、电流表,可检测各路输入的参数值。配备保护开关、转换开关、控制开关。
---- 配电柜有电源间的切换,缺零保护、漏电保护、过电保护、防浪涌保护和防雷击等措施。
---- 提供市电供电和车载发电机供电和UPS供电相互之间的切换
布线系统 :
---- 车内布线要整齐、合理、安全、可靠。
---- 厢体底部走线槽要密封,防止车底的热气进入车内走线槽。走线槽要有可扩展的空间。走线槽需方便开启和闭合,便于线缆维护。
---- 电源线及各种信号线槽应分开,避免电磁干扰。
相关技术标准 :
车体改造及卫星视音频系统符合以下相关标准:
GB146.1-1983 标准轨距铁路机车车辆限界
GB1496-1979 机动车辆噪声测量方法
GB1589-1989 汽车外廓尺寸限界
GB/T11299-1989 卫星通信地球站无线电设备测量方法
GB/T12535-1990 汽车起动性能试验方法
GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法
GB/T12673-1990 汽车主要尺寸测量方法
GB/T12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法
GB/T12676-1990 汽车制动性能试验方法
GJB152-1986 军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量
GJB 2873-1997 军事装备和设施的人机工程设计准则
污染排放符合国家-Ⅲ级标准
GB/16127/GB50325-2001 “车内装饰环保标准”
GB 1589-2004 “道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值”
其他中华人民共和国关于电器设备使用的有关电气标准
( 二)气象探测设备
----ZQZ-CY 自动气象站
传感器包括风速、风向、空气温度、湿度、降水、气压 六要素;
---- 主要技术参数:
工作环境:-50~+50 ℃ 、0 ~100%RH
可 靠 性:平均无故障时间>6000小时
防护等级:IP65,防雷击、防电磁干扰、防盐雾腐蚀
采 集 器:嵌入式操作系统采集器,智能化32位CPU
数据存储: 1.7M FLASH数据存储器,存储卡最大可扩充至 256M
走时精度:实时时钟,准确度优于20秒/月
系统供电:太阳能/交流供电模式,自备可充电电池
系统功耗:依据配置标定
采集功能:采样存储可远程升级
通讯方式:GPRS及现场直连显示屏
数据输出:气象水文规范/用户定制
( 三)通讯系统
配置要求:
一台应急气象服务指挥系统(车载站)
移动应急系统位置:阳泉。
固定站:山西省局气象局
卫星通信频段:Ku波段。
网络拓扑:星网合一通信
车载站: 1.2米天线及伺服系统(包括 1.2M 卫星天线、LNB、16W功放、卫星通信机),车辆在静止时进行通信。
3G 通信:支持联通/电信/移动
主要参数指标:
----SPACENET 4100 系列技术参数:
通信体制:MF-TDMA
系统开通时间:即开即用;
信息速率:双向,收发各2.048Mbps。
传输协议:透明传输方式。
复用方式:话音、IP视频、IP网络的同步时分复用。
调制方式:BPSK/QPSK基本,升级为支持8PSK;
纠错编码:支持TPC(Turbo Product Codec)
业务种类:话音、网络数据、IP视音频数据。
业务接口:系统支持IP、TCP、UDP、HTTP、FTP、ARP、SMTP/POP3、TELNET等等多种IP协议;支持单播、组播、广播等多种方式;支持DHCP或NAT(可选)网络地址转换功能。
业务能力:数据速率最高可达40Mbps;远端小站可根据需要选择多种不同的发送速率,最高可以达到2Mbps
---- 车载 1.2M 卫星天线与车载天线伺服系统 技术参数:
天线方位转动范围:0~±180°,行程开关限位
天线俯仰转动范围:0~160°,行程开关限位
馈源极化转动范围:0~±45°,行程开关限位
天线转动方式:电动/手动
天线转动速度:0.3~3°/s
天线转动最小步距:≤0.1°
极化转动范围:±45°电动
极化转动速度:0.1~3°/s
天线展开或回收时间:<3min(不含严寒条件下的预热时间)
抗风能力:10级风速正常展开回收;拉钢索后12级风正常工作。
工作温度:-20℃~ 50℃
---- 车载Ku频段下变频低噪声放大器 技术参数:
与数字系统的信号传输特性完全配合使系统的传输性能最佳化,误码率降至最低。实现对来自卫星的微弱信号进行低噪声放大、变频,通过平衡混频器变换为950-1450MHz。
--- - Ku 频段上变频高功率放大器 技术参数:
输入频率 950~1450MHz
输出频率 14.00~14.50GHz
转换增益 60dB@min
增益调谐范围 20dB
输出功率(@1dB压缩点)最小 +39dBm
增益平坦度 500MHz 3dB p-p 最大
40MHz 1dB p-p
( 四)视音频监控系统
---- 车内摄像头技术参数:
视频信号:PAL
图像传感器:1/4 type Super HAD CCDTM
像素:752(H)×582(V)
水平解像度:460TV lines (Wide end)
同频系统:INT
镜头:18倍光学变焦,12倍数字变焦,f=4.1—73.8mm ,F1.4—3.0
最低照度:1 lux(F1.4)
水平视场角:2.7—48度
最短摄像距离: 10mm (近端),800mm (远端) :
---- 车顶监控系统技术参数:
影像感应器
1/4'' Exview HAD CCD
有效象素752H×582V
同步系统内同步或外同步
视频输出VBS 1.0Vp-p/75Ω
白平衡自动/手动
扫描系统15.625KHz(H) 50Hz(V)
水平解析度480TVL
信噪比>50dB
电子快门1/1~1/10,000s
最低照度0.01Lux
焦距长度f=3.5~91mm
变焦倍数总变焦312X;光学变焦26X;数码变焦12X
光圈&变焦;自动/手动
---- 监视设备技术参数:
17 英寸液晶监视器;
42 英寸液晶监视器;
---- 视频会议终端技术参数:
具有高清立体声音质的全双工高音质音频
最高清晰度达1080p30
支持高达6 Mbps的H.323/SIP
支持腾博全面管理解决方案、包括Multiway在内的高清MultiSite?、录音及流媒体制作、防火墙穿越服务;
便携式摄像机
---- 车载对讲台技术参数:
频率: - 136 - 174MHz / 330 - 400MHz / 403 - 470MHz / 450 - 527MHz
信道容量: - 4 x 25个通话组;
外形尺寸(长X宽X高): -137mmx57.5mmx37.5mm (含标准大容量镍氢电池)
手持无线对讲机:国内知名品牌,与对讲机配套;
( 五)网络办公
研祥工控机:国内知名品牌,4核, 2.8G ,4G,1T硬盘,DVD-RW
笔记本电脑:14.1 英寸 /处理器系列Core 2 Duo(酷睿2) /2G,DDR3
处理器类型Intel酷睿2双核T9400
网络交换机: H3CS1526,二层交换26口
无线路由器:支持三网融合
( 六)配电系统
---- 不间断电源;
---- 隔离变压器;
---- 发电机:
---- 防雷系统;
( 七)其他
---- 车载高音喇叭
---- 车顶照明灯;
---- 支撑腿: 2U标准机箱,操控面板控制方式,负载3T;行程 120mm
---- 升降杆: 3米手动升降,支撑重量为 5KG
---- 电源线盘
---- 手持式应急照明灯
----GPS 导航设备
---- 空调
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