哈尔滨理工大学头雁团队科研设备采购单一来源采购公示
哈尔滨理工大学头雁团队科研设备采购单一来源采购公示
一、项目信息
采购人:哈尔滨理工大学
项目名称:哈尔滨理工大学头雁团队科研设备采购
拟采购的货物或服务的说明:科研设备采购
拟采购的货物或服务的预算金额:预算内资金850万元
采用单一来源采购方式的原因及说明: 全球电动化交通、工业伺服和特种发电装备等的电机正向高速化方向发展。以新能源汽车驱动电机为例,电机转速在十二五结束时已经达到12krpm,十三五结束的2020年已达16krpm,预计2025年将突破22krpm。电机和功率电子控制器的开发离不开高速动态测功机。为满足高速电机(例如高速永磁电机等)与高频功率电子控制器(例如基于第三代宽禁带功率半导体SiC MOSFET的控制器等)的基础研究、产品创新和应用开发等迫切需求,需要设备具有支持以下实验项目的性能:
l转速高达20krpm的电机系统开发和电机功率电子控制器以及电驱动系统标定;
l直流母线电压275VDC下,250kW电驱系统静态和动态性能测试;
l短时(10s)峰值625Nm/额定连续500Nm转矩电机的启动特性/堵转试验以及恒转矩试验;
l20krpm,250kW@275VDC电机及其功率控制器的可靠性评测。
电机高速测试台架是近年来电驱动系统静态和动态性能测试以及可靠性评测的关键性实验设备。关系到新能源汽车电驱动系统的安全可靠,因此测量到的实验数据必须非常准确。实验要求转速误差不能超过2rpm,动态响应要求越快越好。需要电机系统高速动态测功机转速最高能达到20krpm(短时超速到22krpm),功率满足250kW@275VDC,电池模拟器电流1200Arms下转矩输出500Nm。而目前国内企业的测功机产品尚不能满足实验要求。高电机转速作为未来电动汽车行业的发展方向,高速电机的研究对于推动国家汽车行业发展非常重要。因此,特向省政府部门申请通过政府采购方式购置单一来源的AVL公司的高速动态测功机台架。
奥地利的李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH)独有的电机高速测试台架,最大转速能达到20krpm,且可以在22krpm状态下运行60s。拥有非常好的高速与过载能力(125%,10S每100S),能满足目前以及未来的实验要求。测功机转速控制精度高,不超过±1rpm。动态响应迅速,只有2ms。远远领先于目前其他公司同类型产品。经过调研,目前有且只有一家公司可以供应该精度的实验设备。
AVL公司产品为永磁同步测功机,是我国新能源汽车电机的发展方向,拥有快速的速度响应以及很小的转动惯量。其他供应商都是采用异步电机,转动惯量大,达不到实验要求。AVL公司提供的主控系统-PUMA控制系统拥有强大的实时数据采集、自动控制以及仿真模拟功能,系统开放灵活,非常适合研发试验;其他供应商的控制系统比较简单,如果增加功能还需要人工编程添加代码。
该产品的机械结构稳定可靠,专为高速测试适配。安全等级处于国际龙头地位,在大学实验室使用的设备必须安全可靠。该产品的电池模拟器动态性能高,电流上升时间仅3ms,能响应被试件高动态工况。而其他供应商的产品至少为10ms以上。AVL公司拥有丰富的安装调试经验和应用经验,国内成功应用案例高达五六十套,占市场垄断地位,拥有强大的售后服务能力,服务工程师有100多人。其他供应商都不能比拟。AVL公司提供的电机高速测试台架,具有精度足够高,响应足够迅速,转动惯量足够小。且机械结构稳定性,电池动态性能等皆处于国际领先水准。能够满足实验要求,具有唯一性,只能从唯一供应商处采购。
高控制精度对于新能源汽车等电动化交通电驱动系统的研发非常重要,AVL公司产品为永磁同步测功机,永磁同步电机是我国新能源汽车电机的发展方向,拥有极快的速度响应以及非常小的转动惯量(0.11 kgm2),扭矩响应时间短精度高。其他供应商都是采用异步电机,转动惯量大,达不到实验要求。且该公司提供的主控系统-PUMA控制系统拥有强大的实时数据采集、自动控制以及整车道路仿真模拟功能,系统开放灵活,非常适合研发和下一代产品创新试验,其他公司的主控系统则为非实时系统。AVL电池模拟器为独有的双模式,功率大电压大电流大,动态响应高(≤2ms),并具有各种电池模型。
综上所述,AVL公司提供的250kW@275VDC电机20000~22000rpm高速测试台架,具有精度足够高,响应足够迅速,转动惯量足够小,上述各项指标均为AVL公司独家的性能指标。且机械结构稳定,所有性能皆处于国际领先水准,能够满足实验要求,具有唯一性。AVL公司在中国已有已销售50多台20000rpm动态测功机,且运行性能准确、稳定。特申请从单一供应商处采购。
附:AVL高速电机台架独有的参数指标
1.测功机
序号号 | 名称 | 规格/参数 |
1 | 最高转速 | 22000rpm (60s每600s) |
2 | 额定功率 | 250kW@275VDC |
3 | 额定转矩 | 500Nm |
4 | 过载能力 | 125%(10S每100S) |
5 | 转动惯量 | 0.11 kgm2 |
6 | 最大速度梯度 | 54300 rpm/s |
7 | 扭矩响应时间 | ≤3ms(从10%~90%的额定转矩) |
8 | 测功机类型 | 永磁同步 |
9 | 冷却方式 | 水冷加风冷 |
10 | 扭矩法兰 | T12HP系列,精度等级0.02,量程匹配测功机参数 |
11 | 堵转装置 | 液压堵转装置,每0.5°一个堵转点,圆周一圈720个点 |
2.电池模拟器
序号 | 名称 | 规格/参数 |
1 | 输出功率 | 500kW,双模式 |
2 | 输出电压范围 | 模式1:800V;模式2:1200V |
3 | 输出电流范围 | 模式1:±1600A;模式2:±800A |
4 | 最大电流梯度 | 1300 A/ms |
5 | 最大电压梯度 | 1000V/ms(过滤器1);200V/ms(过滤器2) |
6 | 电流响应时间 | ≤2ms(从10%到90%负载) |
7 | 冷却方式 | 水冷 |
3.主控系统
序号 | 名称 | 规格/参数 |
1 | 品牌 | AVL PUMA OPEN(国际知名品牌,进口) |
2 | 类型 | 实时操作系统 |
3 | 采样速率 | 1KHz |
4 | 整车道路模拟 | 可模拟整车在道路上行驶时的风阻、滚动阻力、摩擦阻力、坡度阻力、惯性阻力等,可导入路谱和整车工况 |
5 | 电池模型 | 通用电池模型,可模拟锂电池,磷酸铁锂电池、镍氢电池和铅酸电池等。具备温度模型、以及SOC变化 |
6 | 数据后处理 | 可以将试验数据处理成二维和三维MAP图 |
奥地利AVL李斯特公司是按奥地利法律成立的一家制造商,兹指派按中国法律成立的哈尔滨仕特科技有限公司作为真正的合法的唯一代理人进行有效活动。
经论证,本项目采购符合《中华人民共和国政府采购法》第三十一条关于单一来源采购的相关规定,建议采用单一来源采购的方式选择本产品的授权经销商进行采购。
二、拟定供应商信息
名称:哈尔滨仕特科技有限公司
地址:哈尔滨市南岗区清滨路99号二楼
三、公示期限
2020年12月4日 至 2020年12月10日
四、其他补充事宜:
五、联系方式
1.采购人
联 系 人:哈尔滨理工大学
联系地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号
联系电话:****-********
2.财政部门
联 系 人: 陈雪峰
联系地址: 哈尔滨市南岗区建设街146号
联系电话: ****-********
3.采购代理机构
联 系 人: 王女士
联系地址: 哈尔滨市南岗区汉水路76-6号
联系电话: ****-********
六、附件
专业人员论证意见
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