(仅供参考)
新建石家庄至济南铁路客运专线
第三方审价咨询招标公告
本招标项目新建石家庄至济南铁路客运专线工程已由中华人民共和国发展改革委员会以《国家发展改革委关于新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]1919号）、《铁道部关于新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1570号）批准建设，项目业主为石济铁路客运专线有限公司，为做好本项目征地拆迁、三电迁改、管线迁改和材料设备价差等第三方审价咨询工作，根据《中华人民共和国招标投标法》及铁道部有关管理规定，现对本工程征地拆迁、三电迁改、管线迁改和材料设备价差等第三方审价咨询进行公开招标。招标人为石济铁路客运专线有限公司，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
2.1工程概况
石家庄至济南铁路客运专线起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市，至济南市。线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石家庄（京石工程）、济南东客站，9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河；2个线路所，分别为德州南联络线线路所、五里堂线路所。
2.1.1工程范围
（1）正线
石济客运专线石家庄站至五里堂线路所，全长323.112km。
新建线路设计起点为改DIK2+900，至终点线五里堂线路所，长度为315.824km。
（2）联络线
1）德州南联络线
下行联络线：线路长4.973km。
上行联络线：线路长5.269km。
2）济南西联络线：
下行联络线：线路长18.469km，上行联络线绕行6.484km。
3）济南东维修工区走行线：
单线1.7km。
2.1.2主要技术标准
（1）石济正线主要技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
设计列车最高行驶速度：250公里/小时。
最小曲线半径：4000米，个别地段根据实际情况确定。
最大坡度：20‰。
牵引种类：电力。
动车组类型：CRH型动车组。
牵引质量：400-1100t。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：自动控制。
行车指挥方式：综合调度集中。
2.2招标范围、工作内容、标段划分、服务周期、质量标准
2.2.1本次招标范围：新建石家庄至济南铁路客运专线全线工程范围内的征地拆迁、三电迁改、管线迁改和材料设备价差的审价。
2.2.2主要工作内容
征地拆迁审价主要审核征拆基本情况、征地拆迁数量和补偿金额,做到权属合法、界址清楚、数量准确、资料齐全、手续完备，满足新建石家庄至济南铁路客运专线征地拆迁补偿费作价入股确认要求和国土部门对办理土地证的要求。
三电迁改和管线迁改审价主要审核迁改方案合理性、与产权单位签订协议和迁改费用支付的真实有效性、概（预）算工程量符合图纸工程量、工程预算符合国家法律、法规和行业有关规定，满足铁道部审批“三电”迁改和管线迁改概算要求。
价差审价主要审核甲供料价差、燃油料价差、外来料价差或辅助料价差、火车运价差、道碴价差等差价计算原则是否合理、计算依据是否充分、计算数量是否准确、计算价值是否正确，满足铁道部审批价差要求。
2.2.3被审价项目概算约为52.16亿元。
2.2.4标段划分: 本项目全线分为一个标段。
2.2.5服务周期：从中标人签订合同之日起，全部完成征地拆迁、三电迁改、管线迁改和材料设备价差工作（铁道部清理概算工作结束）为止。
2.2.6质量标准：征地拆迁审价满足作价入股确认要求和国土部门对办理土地证的要求；其他满足铁道部审批要求。
3. 工程规模及资金来源
3.1工程规模：征地约16949.5亩,其中河北省约8866.4亩、山东省约8083.1亩；拆迁房屋约829991平方米，其中河北省约 356717平方米、山东省约473274平方米；“三电”迁改约5.3亿元；合计约52.16亿元。具体征拆数量及费用以实际征拆发生数额为准。
材料设备价差按铁道部相关规定确定。
3.2资金来源：铁路建设基金和自有资金、地方政府资金和银行贷款，其中：铁道部建设基金和自筹资金占41.4%、河北省5.3%、山东省3.3%，银行贷款50%。
4.投标人资格要求
4.1 本次招标要求投标人具备的条件：
⑴中华人民共和国境内依法注册的独立法人，注册资本金达到200万元人民币以上,执业五年以上,且具备健全的内部管理制度。具有认证机构认证的质量管理体系认证证书。
⑵具备国家财政部或省级行业主管部门颁发的会计师事务所执业证书或国家建设部颁发的工程造价咨询甲级资质。
⑶项目负责人应具有注册造价师或房地产估价师或注册会计师，10年以上执业经历，应主持过铁路及类似大中型建设项目的征地拆迁审价工作。项目主审人员应有资产评估师或房地产评估师或注册会计师或注册造价师执业资格，有从事财务审计、资本验证、工程造价预（决）算审核等相关工作的经历。
⑷项目组成员中应配备专职人员，专职人员不得少于10人，其中至少包含6名注册造价工程师（至少有2名熟悉铁路概预算编制）、2名注册评估师、2名注册会计师；提供注册证书、社保证明。注册造价工程师注册单位与投标单位不一致的不能作为专职人员，其他人员可以是外聘人员，但需有外聘合同。
⑸投标人应遵守国家、铁道部和当地政府的有关规定，近3年（2009年～2011年，下同）没有受到国家行政主管部门予以行政处罚或禁入的记录，在承担有关审计工作中未出现过重大审计质量问题和不良记录，没有发生诉讼和仲裁事件。
⑹财务状况良好，近三年年度企业经营收入年平均1500万元以上，在人员、资金等方面具有承担本项工程的能力。
⑺近三年内有承担新建铁路建设项目或类似项目征地拆迁（征地拆迁，既包含土地征收，又包括房屋拆迁。）、三电迁改、管线迁改和材料设备价差等审价的业绩。
⑻与本项目的施工单位、设计单位、监理单位、项目沿线政府不存在行政隶属关系或直接利益关系。
4.2本次招标不接受联合体投标。
5.1出售招标文件起止时间及地点：请投标人于2012年12月 26日至2012年12月30日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00时至11:30时，下午15:00时至17:30时（北京时间，下同）, 到石济铁路客运专线有限公司（河北省石家庄市新华路100号南楼607室）购买。
5.2购买招标文件要求：请携带①企业法人营业执照副本原件及复印件、资质证书副本原件及复印件；②投标人至少提供一份近三年承担过的时速200公里及以上铁路建设项目或类似项目征地拆迁审价业绩合同附复印件； ③单位介绍信原件；④购买人身份证原件、复印件；⑤购买招标文件汇款凭证复印件。
5.3招标文件售价：招标文件每套售价 3000元人民币，售后不退。采用电汇的方式。请汇至：石济铁路客运专线有限公司，开户银行：建行石家庄新华路西支行，帐 号：
130*****108********9。
6.投标文件的递交
6.1投标文件的递交时间详见招标文件。
********1">6.2投标人递交投标文件的地点：
北京市建设工程发包承包交易中心（地址：北京市海淀区清华东路东王庄小区32号）。
6.3投标人所递交的投标文件不予退还。
6.4逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次招标公告在北京市建设工程交易信息网（网址：www.bcactc.com）发布。
招标人：石济铁路客运专线有限公司
地址：河北省石家庄市新华路100号
邮编：050000
联系人：景曙光
电子邮件：
网址：
开户银行：建行石家庄新华路西支行
2012年12月21日
