新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段“四电”系统集成（含防灾安全监控系统）施工总价承包资格预审公告（代招标公告）

1.招标条件
本招标项目新建杭州至长沙铁路客运专线已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建杭州至长沙铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕3045号）、铁道部以《关于新建杭州至长沙铁路客运专线初步设计的批复》（铁鉴函[2010]192号）批准建设，浙江段项目业主为沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司，建设资金来自铁道部和浙江省投入的资本金、各种债务资金，项目出资比例为铁道部80%、浙江省20%，招标人为沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司。项目已具备招标条件，现决定对本建设项目的浙江段通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成、信息、防灾安全监控及相关工程施工总价承包进行国内公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模
新建杭州至长沙铁路客运专线东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，浙江段线路自杭州东站（不含）引出，经既有杭州南站、诸暨站、义乌站、金华西站、龙游站、衢州站和江山站至浙赣省界，正线长度295.185km（不含越江隧道工程）。另外，杭长与杭甬联络线18.699km；杭长与金温联络线13.044km；沪昆线改造工程6.664km。
主要工程数量：新建正线桥梁为131座202.4km，占正线长度的68.4%；隧道35座24.834km，占正线长度的8.4%；路基67.95km，占正线长度的23%；正线铺轨581.566铺轨公里；站线铺轨45.587铺轨公里；车站7个；接触网837条公里，牵引变电所7处；房屋45232平方米。工期4.5年。
2.2主要技术标准
(1)铁路等级：客运专线。
(2)正线数目：双线。
(3)速度目标值：350km/h。
(4)最小曲线半径：7000m。
(5)最大坡度：20‰。
(6)到发线有效长度：650m。
(7)牵引种类：电力。
(8)列车类型：动车组。
(9)列车运行控制方式：自动控制。
(10)行车指挥方式：综合调度集中。
2.3计划工期
本次招标项目施工总工期22个月（含联调联试期6个月），计划于2013年3月开工，2014年12月竣工，具体节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
2.4招标范围及内容
2.4.1招标范围：杭长铁路客运专线浙江段全线通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成及防灾安全监控系统、相关“四电”独立房屋建筑（含附属，不含义乌和衢州站行车综合室）等工程的施工，包括建筑、安装工程，设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。
2.4.2招标内容：
(1)正线工程
杭州东（仅含“四电”系统接入）至浙赣省界(DK293+500)全部正线范围的通信、信号、牵引供电、电力供电及防灾安全监控系统工程，包括建筑、安装工程，设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。
(2)联络线及相关工程
杭州枢纽的杭甬场～杭长客专、杭长场(沪昆场)～杭甬客专上下行联络线(共计4条)；
金华地区的杭长客专～金温线西南上下行联络线(共计2条)和金温铁路东南客车联络线与杭长客专接轨点处的道岔等工程；
上述工程范围的通信、信号、牵引供电、电力供电及防灾安全监控系统工程，包括建筑、安装工程，设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。
(3)房建工程
通信、信号、电力、电气化专业的独立生产房屋（含附属，不含义乌和衢州站行车综合室）房建工程等。
2.5标段划分
本项目站后四电工程本批次招标1个标段（HCZJSD标段）。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程或机电工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。
3.1.1资质要求
1．在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
2.具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。
3．申请人须为集团公司，具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级以及房屋建筑工程总承包壹级资质（子公司具备也可）。
3.1.2业绩要求
1．投标人应具有近五年高速铁路或客运专线（或城际铁路）通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程累计100正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩和营业线施工业绩，具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。
3.1.3企业信誉、财务及施工能力要求
1.具有良好的企业社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）；联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质(子公司具备也可)。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
3.3各申请人可就上述标段中的壹个标段提出资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2013年1月6日至2013年1月10日，每日上午8:30时至11:30时，下午15:00时至17:00时（北京时间，下同），在北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。需要纸质版的申请人请于浙江省杭州市上城西湖大道35号万新大厦1号楼15A层领取。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用以银行汇款方式到达招标人指定账户（详见“8.联系方式”）。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年1月15日8时00分至2013年1月15日11时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2013年1月15日11时30分，通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请文件（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。
6.2逾期送达（上传）或者未送达（上传）指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。