蚌埠市公安局消防车辆紧急采购
蚌埠市政府采购中心受蚌埠市公安局委托，因为时间紧急，对蚌埠市公安局消防车辆项目以紧急采购的方式招标（项目编号：皖C-2013-CG-紧急采购-017）：
第一部分、报价人资格：
1、符合《政府采购法》第二十二条规定；
2、必须有招标产品的供应和服务能力。
第二部分、邀请对象：
第一包：徐州重型机械有限公司；第二包：山东临沂消防设备有限公司；第三包：牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
第三部分、项目需求：
项目预算：1369万元，
第一包53米登高平台消防车 1辆 450万元/辆、32米举高喷射消防车 3辆 181万元/辆 合计993万元；
第二包21吨重型水罐消防车 2辆 83万元/辆 合计：166万元；
第三包多功能抢险救援消防车 3辆 70万元/辆 合计：210万元
第一包：53米登高平台消防车 1辆，32米举高喷射消防车 3辆
53米登高平台消防车
美国大力公司生产的KSP1000型消防泵+自制PSKY50.00型炮身和美国AKRON的AKRON1000-5055炮头组合的消防水炮+5节伸缩臂和1节曲臂+奔驰Actros 3332/6×4二类通用底盘。
DG53C登高平台消防车是液压驱动，全回转、伸缩臂+折叠臂式的消防车。其底盘采用奔驰Actros 3332/6×4通用底盘，具有5节同步伸缩臂和1节折叠臂，折叠臂头部铰接工作平台,额定载荷为400kg，消防系统的水管固定在伸缩臂的右侧，随伸缩臂伸缩，双缸前支变幅。下车为通用底盘加副车架，H型支腿，可实现360°全回转作业，整机的操作可分别在转台和平台上进行，并设有齐全的安全保护装置。
（一）、主要技术
1、具有登高平台消防车和高喷车的功能，既可救援抢险，还可以灭火（自带水泵和水炮）
2、技术先进，质量可靠，其主要安全性能达到（或超过）国外同类产品水平。
3、整机采用电液比例控制，液压传动，工作平稳可靠，操作简便。
4、具有5节伸缩臂和1节曲臂
该机具有5节同步伸缩的伸缩臂（伸缩机构为一级油缸+链条传动，实现同步伸缩），伸缩臂可在-3°-80°范围内变幅，曲臂可实现0°-180°变幅，截面为箱形，采用高强度钢制成。
5、具有回转缓冲功能
回转机构采用行星齿轮减速器和长闭式制动器，通过定量马达驱动外齿式单排球回转支承，液压系统设置了缓冲阀，可实现起动和制动时平稳可靠，具有良好的微动性能。
6、选用按德国HRS公司许可证生产的011.45.1400型回转支承，具有重量轻，承载能力大，使用寿命长等优点。
（二）、主要部件
1、伸缩臂、伸缩机构
伸臂为箱形同步伸缩臂，材料为德国进口高强度钢板，截面形状为四边形，伸缩滑块采用磙子滑块，减少了磨擦阻力，保证了伸缩的平顺性，伸缩机构采用双作用油缸加链条的同步伸缩机构，克服了伸缩抖动现象，增加了整机的平稳性。
2、曲臂、平台
曲臂截面为四边形，通过双作用油缸及四连杆机构实现180°折叠。平台为型钢框架结构可左右45°旋转，并装有远控水炮及控制装置。
3、调平机构
自动调平为电控零遮盖加闭环液压伺服系统，确保了整机工作平台在作业过程中始终保持水平的工作状态。为确防万一，该机还设置了手动调平系统。
4、转台
转台为板式框架高铰点布置，回转机构布置在转台的正前方，变幅油缸两侧立板内侧，左侧设置工作操纵台。
5、消防系统
DG53C消防车其消防系统水管为套装式同步伸缩管路,材料为不锈钢管，水管通过中心回转体到达上车，可满足供水或泡沫的需要，水炮的流量为50L/s，射程大于60m，可改变水流形式，并能进行远程控制，配置了增压型水泵，可满足高层建筑的大流量的灭火要求。
6、副车架
副车架为大箱结构，重量轻、强度大，油箱与车架合为一体，有效地节省了空间，在车架两侧设置了大器材箱，方便了消防附件的存放，并在两侧设置了卷帘门，既美观又便于维修。
7、上车软管和电缆装置
曲臂头部及平台所需的动力及控制信号，由沿伸缩臂左侧的软管和电缆传送，软管和电缆固定在链槽上，随伸缩臂伸缩而滑动，实现各种动作。
（三）、安全保护装置
1、防碰装置：平台下面设有防碰栏，当碰到障碍物时，整机的运动能自动停止，避免平台和人员受到损坏。
2、极限位置限位装置：当平台工作到达极限位置时，如变幅到最大仰角、伸臂伸到全长、曲臂变幅到最大动作可自动停止，防止机构或结构件因意外而损坏。
3、上下车自动互锁：在下车支腿没支好之前，上车不能操作，在上车没收好之前，下车支腿就不能收回，防止误操作带来损坏。
4、平台的自动调平和手动调平：正常工作状态下平台自动调整水平，当自动调平出现故障不能调平时，可采用手动调平，增加平台工作的安全可靠性。
5、幅度限制器：保证作业在工作幅度安全的范围内工作，超过工作幅度范围时动作自动停止。
6、单面作业保护：当作业范围不允许两侧水平支腿全伸时，保证整机在水平支腿伸出的一侧工作。
7、应急动力装置：
当主发动机出现故障时，启动汽油机，将主臂落下。
8、倒车辅助：驾驶室加装液晶显示倒车监视器，车厢后顶中部安装倒车监视器。
9、警报系统嵌入驾驶工作平台，警灯、警报一体控制。
10 、车辆外部按要求粘贴反光标识。中标方有按照需方要求喷涂车辆种类标识的义务。
（四）、主要技术参数表
1、行驶状态技术参数
类别 项 目 单位 参数
尺寸参数 整机全长 mm 13430
整机总宽 mm 2500
整机总高 mm 3990
动力参数 发动机型号 OM501LA.Ⅲ/15
发动机功率/转速 kw/r/min 235/1800
质量 参数 满载质量 kg 32900
轴荷 前轴 kg 7450
双后轴 kg 25450
2、作业状态主要技术参数
类别 项 目 单位 参数
主 要 性 能 参 数 额定工作高度 m 53
最大工作幅度 m 17
支腿跨距（纵×横） m 6.45×6
变幅范围 -3°～80°
载人平台 额定载荷 kg 400
外形尺寸（长×宽×高） mm 2000×900×1100
工 作 速 度 臂架动作时间 s ≤180
支腿展开时间 s ≤30
回转速度 r/min 0～2
消防性能 消防泵 出水流量 低压 L/s 65
中压 L/s 32.5
出水压力 低压 MPa 1.0
中压 MPa 2.0
消防炮 额定流量 L/s 50
额定压力 MPa ≤1.0
额定射程 m ≥65
炮头摆动范围 上下 ° -40～75
左右 ° ±90
随机工具明细表2
序号 代号 名称 规格 数量 备注
1 ******** 测压表 SMMG1/4-400 1块 西德福
2 ******** 测压软管 SMS20/M-1000A 1根 西德福
3 ******** 开口扳手 8～32 1套
4 ******** 内六角扳手 3～17 1套
5 ******** 活动扳手 150×18 1件
6 ******** 活动扳手 300×36 1件
7 ******** 一字螺丝刀 0.4×2.5 50P 1件
8 ******** 一字螺丝刀 0.6×3.5 75P 1件
9 ******** 一字螺丝刀 0.8×4 125P 1件
10 ******** 一字螺丝刀 1.6×10 250P 1件
11 ******** 十字螺丝刀 1 75C 1件
12 ******** 十字螺丝刀 3 150C-H 1件
13 ******** 轮胎压力表 0～1.4MPa 1件
14 ******** 压杆式油枪 200cm3 1件
15 ******** 防爆圆头锤 0.88Kg 1件
16 ******** 钢丝钳 180mm 1件
17 ******** 管子钳 300 III Z 1件
18 ******** 鲤鱼钳 165mm 1件
19 ******** 急救包 AK-120 1件
20 ******** 异型接口 KXK80内扣/80雄 4件
21 ******** 异型接口 快速接口 4件
22 ******** 异径接口 快速接口 4件
23 12110297 地上消防栓扳手 FS450 1件
24 12110298 地下消防栓扳手 FBX800 1件
25 12021918 钩头扳手 80 1件
26 10610178 水带 20-80-20 4根 快速接口
27 12100262 水带包布 2件
28 12100263 水带护桥 2件
29 12053729 消防安全腰带 FZL-YD 2件 包括安全钩
和安全绳
30 11419800 资料配送拉杆包 1件
注： 当用户选用内扣式消防接口时，随机工具按表2配置。

32米举高喷射消防车
（一）、主要技术特点
1、采用斯太尔王ZZ1256N4646C1二类汽车底盘，具有两个动力输出装置（PTO），一个驱动水泵工作，另一个驱动油泵工作。
2、上车操作采用电液比例及计算机集中控制技术。
3、装有大流量的消防水泵及电控消防炮。
4、该车带有水罐及泡沫罐，材质为304不锈钢板，经高级防腐处理，厚度不小于4mm，可用于A、B类火灾的扑救。
5、消防液罐有效载质量7200Kg，美国大力公司的大流量KSP1000水泵和美国AKRON公司生产的3578/5177/3626型消防水炮。消防系统最大流量达到50L/S，有效射程达大于等于65米。
6、远距离有线遥控装置，可实现40m有线遥控功能，该装置可以控制高喷车的回转及消防炮的全部动作。
7、警报系统嵌入驾驶工作平台，警灯、警报一体控制，加装液晶显示倒车监视器。
8、倒车辅助：车尾车厢后顶中部安装倒车监视器，驾驶室加装液晶显示倒车监视器。
9、车身漆料:全部底漆采用美国杜帮磷化底漆,面漆采用美国杜帮68808号烤漆喷烤而成。车辆外部按要求粘贴反光标识。中标方有按照需方要求喷涂车辆种类标识的义务。配备泡沫液抽吸泵1个和开启泡沫液桶的专用扳手1套。
（二）、主要部件说明
1、折叠臂。三节大圆角四边形折叠臂采用高强度钢板。
2、转台。两边小箱型高铰点布置结构，采用高强度钢板。
3、副车架。抗扭式大箱型结构，H型支腿形式。
4、回转支承。采用德国HRS公司技术生产的四点接触球式回转支承。
5、回转机构。采用行星齿轮减速器和常闭式制动器，在回转系统中设有回转缓冲阀。
6、泵室。框架蒙皮结构，上方覆盖防滑铝合金花纹板，左右两侧设有卷帘门，内设有主、辅泵室操纵箱。
7、罐体。薄板焊接局部加强结构，采用材料为不锈钢。
8、液压系统介绍。
整车液压系统为开式定量系统。
下车液压系统采用手动多路阀控制，进行手动操作。上车一、二、三臂及回转运动，采用电液比例控制，正常工作时，采用电比例手柄进行操作，速度快慢由手柄控制，当上车电气系统出现故障，电比例手柄无法进行操作时，可以采用电液比例阀上的机械操作杆对电液阀进行直接操作，“起”三臂时，进行机械操作的同时，应用工具推动叠加在该片电液换向阀上的电磁阀芯换向。
上车液压系统：系统为一、二、三臂、回转的控制系统，上车主要执行机构部分：由从德国进口的电液比例阀进行控制。为了减小上车回转开始和停止时的冲击，在回转油路中叠加回转缓冲阀。上车液压元件全部采用国外配套件，整车接头全部采用Parker公司的卡套式接头。
9、电气系统介绍
保留斯太尔王专用汽车底盘全部电气系统，并根据高喷车的功能要求，增加相应的上下车电气控制系统。
下车电气系统设置下车控制箱、泵室控制箱及行车报警系统等部分。
下车控制箱位于车辆后尾箱内，其上设有电源、起动、熄火等控制开关及显示指示装置，用以实现发动机运转、下车支腿操作、信号装置及有关装置状态的控制。
泵室控制箱位于车辆前部泵室内，由左右主辅两个控制箱组成。左泵室控制箱为主控箱，设有起动、熄火、真空泵开关和真空表、转速表等控制开关及显示指示装置，用以实现消防泵的运转及消防作业状态的控制。右泵室控制箱为辅控箱，设有吸水蝶阀、注水蝶阀、水炮蝶阀开关等控制开关及显示指示装置，用以实现消防作业打水状态的控制。
行车报警系统位于驾驶室内，由电子报警器、圆形警灯等部分构成；本车需消防作业出动时，可打开驾驶室内设置的电子报警器，它将控制回转警灯及报警声响。
上车电气系统采用一台进口的可编程控制器加一、二臂两个角度传感器，通过编程来实现各臂动作的逻辑控制和一、二臂极限位置减速功能。在转台处设置远控箱，可实现40米有线远控。远控箱面板上设有电比例操纵手柄，起动、熄火、油门、电动炮、照明、喇叭禁止等开关、支腿指示、一臂45°指示、二臂-15°指示、二臂70°指示、 二、三臂夹角小于160°指示、蜂鸣器等控制开关手柄及显示指示装置，用以实现上车臂架动作、电动炮及安全保护装置等的控制。
10、消防系统介绍
消防系统由下车消防系统及上车消防系统两部分组成。
1、下车消防系统由水泵系统及下车管路组成。
水泵系统布置在车辆前部泵室内，装有大力公司PSP1250型动力驱动消防泵，其由泵室内操作仪表板控制，用以向水源吸水和输出压力水流，供消防灭火用；
下车管路分别布置在泵室内、罐体下方、副车架内及车架后部等。
2、上车消防系统由上车管路及电动消防炮组成，上车管路布置在一、二节臂的右侧及三节臂内侧，前端与电动消防炮相连，电动消防炮为 AKRON 3578 消防水炮由上车控制箱上的控制开关进行控制。
（三）、安全保护装置
1、水平仪。操纵支腿利用水平仪状态显示把副车架上平面调整到水平位置，控制偏差为±0.5°，以便上车作业在一个水平的作业基础上。
2、软腿报警装置。
3、上下车互锁装置。上车臂架没有收回，下车支腿无法收回落下；下车支腿未支撑到位，上车无法动作。
4、夜间照明装置。
5、应急操作装置。当上车臂架动作时,出现软腿现象而不能动作时，可操作“旁通”开关后，强制使上车动作；另外，当电控部分出现故障时上车可进行手动操作，注意此时操作将不受幅度限制。
6、应急动力源。当发动机或主油泵出现故障无法工作时，可以启动汽油机泵提供动力。
7、一、二节臂极限位置自动减速装置。
8、45°报警。当一节臂与水平面夹角小于45°时，指示灯亮，此时限制三节臂起的动作。三臂离开二臂则一臂不能落，三臂不能继续起。
9、二臂-15°限位报警装置。为了防止三节臂与地面之间的碰撞，当二节臂与水平夹角到达-15°时，当前动作自动停止并报警指示，此时应起二节臂或落一节臂。
10、二臂70 限位报警装置。为了整车的稳定性，当二节臂与水平夹角大于70 时，指示灯亮，此时限制二节臂不能起，一节臂不能落，此时应起一节臂或落二节臂。
11、水炮安全作业警示装置。当三节臂与二节臂夹角小于160 时，产生声、光报警信号，此时提醒操作者不能进行打水操作。
（四）、主要技术参数
1、行驶状态技术参数
项 目 单位 参数
行
驶
性
能
参
数 行驶状态外形尺寸（长×宽×高） mm 11810×2496×3995
最高车速 km/h 90
制动距离（满载、制动初速度30km/h） m 10
钢板弹簧片数（前/后） 10/12
轮胎规格 12.00-20,12.00R20
驾驶室准乘人数 2
质
量
参
数 灭火剂额定
装载质量 水 kg 4000
泡沫液 kg 3200
整车整备质量 总质量 kg 21400
前轴 kg 5460
中后轴 kg 15940
最大总质量 总质量 kg 28600
前轴 kg 6700
中后轴 kg 21900
底
盘 型号 ZZ1256N4646C1
类别 二类
驱动型式 6×4
发
动
机 型号 WD615.95
燃料种类 柴油
排量/功率mL/kW 9726/247

2、作业状态技术参数
项 目 单位 参数
作

业

性

能 额定工作高度 m 32
最大工作幅度 m 19
消防泵 型号 PSP1500
额定流量 L/s 70
额定压力 MPa 1.7
吸水深度 m 7
引水时间 s 50
消
防
炮 水炮 型号 5177
额定流量 L/s 70
额定压力 MPa 0.8
射程 m 80
泡沫炮 型号 3578
额定流量 L/s 48
额定压力 MPa 1.0
射程 m 55
炮头摆
动范围 上下 -135°～0°
左右 ±135°
臂
架 臂长 一节臂 mm 10800
二节臂 mm 11600
三节臂 mm 8000
变幅范围 一节臂（相对水平面） 0°～80°
二节臂（相对一节臂） 0°～140°
三节臂（相对二节臂） 0°～210°
臂架动作时间 s 140
支腿展开时间 s 40
远控距离 m 40
支腿跨距(纵×横) mm 5600×4800

第二包：21吨重型水罐消防车 2辆
（一）、底盘
底盘：斯太尔豪运ZZ1315N3865C、8×4底盘改装。发动机功率：为336马力，欧Ⅲ排放，总重38吨，最高车速90Km/h。
（二）、驾驶室
单排结构，驾驶室内设备除原车设备外，加装有取力器控制开关及指示灯、300W警报器、回转警灯开关、警报系统嵌入驾驶工作平台，警灯、警报一体控制，加装电台电源线桩头。驾驶室加装液晶显示倒车监视器，车厢后顶中部安装倒车监视器。驾驶员后部带有卧铺和两部空气呼吸器架。
（三）、水罐
容量：水罐容量21000升，材质：4×4×4×4×5毫米的304不锈钢，结构：框架焊接，内设纵、横防荡板。罐顶部有一个Φ50mm自动懈压的入口，并有减压装置。
（四）、消防泵及管路系统
水泵： CB12/80-TB（各招标厂商在标书响应时，均应标明使用哪个厂家生产的消防泵），出口压力：1.2Mpa，流量80L/s，安装形式：后置式，出水管路：出水管路全部由316L优质不锈钢无缝管经抛光后连接，车辆后部设置4个不锈钢常压出水口（65mm），接口为快速接口。加水口：在车两侧各设置两个水箱加水口（80mm快速）。放余水管路：为保护水泵及各球阀，在水泵及球阀的最低处加装放余水阀。（宜在底板设有空洞便于余水直接排出车外，或底板设有倾斜度，便于余水排出）。
（五）、消防炮
美国阿克隆5177型流量可调式电遥控水炮，流量：80L/s，射程：＞80m、俯角：-15°、仰角度：≥45°、转动角：360°、射水方式：开花、直流、可调式，安装在车顶中前部，100米无线遥控。
（六）、器材箱及泵房
结构：器材厢内部装有铝型材制作的推拉滑动托架、滑动拖板（采用轴承滑轮）、骨架为热镀锌C型钢可调式搭结结构，确保强度和刚度。蒙板为高强度铝合金板粘接工艺（其厚度3mm）。随车附带全套夹具。
器材箱门：器材箱在罐体前部左右两侧、消防泵左右后三侧采用铝合金卷帘门，轻便可靠。卷帘门下部有折叠式脚踏板，材料为Q235A钢材，蒙皮为2mm防滑铝合金板（阳极氧化处理），脚踏板采用机械式弹簧，卷帘门的开启在驾驶室内有灯光显示。器材箱照明：所有器材箱均安装吸顶式照明灯，控制开关采用双路设计，在驾驶室和器材箱内均设有开关。
（七）、电气系统
1、驾驶室顶部安装有一个1800mm长型警灯；
2、车后部设可调试照明灯1个（100W）；
3、驾驶室仪表板上安装有警报器、警灯控制器，泵房仪表板上安装有电子液位指示器、消防泵转速表、各电气操控开关、其线路均用单线制，电压24V负极接地。
（八）、喷漆
大红色：车辆外体，天蓝色：器材箱、泵房、驾驶室内部，白色：前保险杠，油漆：美国杜邦进口烤漆。车辆外部按要求粘贴反光标识。中标方有按照需方要求喷涂车辆种类标识的义务。

第三包：多功能抢险救援消防车 3辆
（一）整车结构及技术参数
1、底盘型号： ZZ1166N5016C1二类底盘。驱动型式：4×2 轴　距：5000mm。
2、发动机型号： WD615.95C型柴油机。功率：249kW（340马力）。排放标准：国III。
3、最大总质量：16000kg。
4、最高车速：≥90km/h。
5、外型尺寸：长×宽×高≤9300×2480×3600（mm）。
6、驾驶室（乘员室座位后面设有6.8L空气呼吸器支架4套）。结构：平头双排驾驶室，全钢框架焊接结构。座位设置：2+4人。除原车设备外，车尾车厢后部安装倒车监视器，驾驶室加装液晶显示倒车监视器。加装100W警报器、回转警灯开关、警报系统嵌入驾驶工作平台，警灯、警报一体控制。
7、气动升降照明系统。发电机功率：10KVA（日本本田汽油发电机）。主照明灯最大离地高度：8m。主照明灯回转角度：水平380°，垂直330°。升降杆型式：气动。主照明灯功率：4×1kW。移动照明灯功率：400W。移动照明灯数量：2只。
8、配电箱：功能控制键，仪表，防雨静电装置，配备防尘防水外输电接口，各种操作全部集中于控制柜上，并能准确快捷的控制全部运转动作，控制柜上设有防水、防脱落型插座，配置5米线控按键。电气控制系统配备安全接地装置，使用非安全电压时，需提前将接地装置可靠的接地确保操作人员人身安全。
9、前置式牵引绞盘(电动)。驱动型式：电动。单绳最大牵引力：5440kg。钢丝绳直径：10.2mm。钢丝绳长度：≥25m。
10、折叠式车载吊机系统。安装位置：位于车辆后尾部。驱动型式：液压。最大额定起升重量：5000kg。最大起升力矩：10t?m。回转角度：360°。
11、器材箱结构
材　质：外骨架、蒙皮为优质钢材；底板采用花纹铝板；内骨架采用高强度铝合金型材。
结　构：器材箱内部骨架按照器材的种类划分成若干单元，同类器材集中放置，每个单元根据不同器材的规格划分成若干个器材框架，每一个器材框架位置都有相应的器材标识，便于战斗人员快速取用。器材的固定按人体工程学原理设计各种器材托架，装有铝型材制作的推拉滑动托架、滑动拖板（采用轴承滑轮）、以及高强度的塑料存放箱（输转箱）,装夹牢固，取用方便。器材厢内所有的拖板滑轨运行均具有可靠、平稳无噪声，伸缩长，负荷承载高等优点。可装备洗消器材、破拆器材、救生器材、侦检器材、堵漏器材、通讯器材，个人防护器材、照明排烟器材、警戒器材以及其它类器材，随车附带全套夹具。
器材箱照明：所有器材箱均安装吸顶式照明灯，控制开关采用双路设计，在驾驶室和器材箱内均设有开关。
12、附加电器系 。驾驶室顶部前端为长排警灯。车辆两侧上方各配有两盏爆闪灯，下方安装安全标志灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、器材箱均装有照明灯，并符合GB4785规定。警报器功率为100W；警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。
（二）制造技术工艺要求
1.整车烤漆：采用国产优质漆； 翼子板、轮辋外圈、前保险杠为白色外，其余都为大红色；车辆外部按要求粘贴反光标识。中标方有按照需方要求喷涂车辆种类标识的义务。2.所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志；3.所有铆接间距均匀、适中；4.车顶设有防护栏板、防滑花纹板；5.车辆设有上下人梯。
三、器材布置要求
1、站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材，踏板材料为Q235A钢材，蒙皮为2mm防滑铝合金板（阳极氧化处理），采用机械式弹簧。2、器材布置紧凑、装夹牢固，取用方便。

第三部分、付款方式和履约保证金：
中标产品验收合格后100%付款。成交人须在合同签订前向我中心提交中标价款的5%作为履约保证金。
第四部分、供货期及交货地点：
合同约定。交货地点按照招标人指定地点。
第五部分、开标时间和地点：
2013年1月29日下午15时00分。蚌埠市公共资源交易中心二楼。
第六部分、其他要求：
报价人报价时，须将报价单、营业执照、税务登记证复印件及法人代表授权委托书原件、被授权人身份证复印件一同密封并盖法人章递交。
第七部分、定标原则：
本次项目评标采用有效最低价法作为对投标人标书的比较方法。

附件一：
报价单格式
项目号 品牌、型号 规格及技术参数 数量 单价（元）



合计报价（大写）
（小写）
交货期：成交后（ ）天内
交货地点：
是否响应付款方式：是 否
产品质量及售后服务承诺：
投标单位（盖章）： 日期：
备注：请投标单位按以上格式认真填写，不得随意更改型号，如填写错误以询价文件要求为准。
附件二
报价货物技术说明
序号 货物名称 数量 所投货物的技术
规范、要求及配置 备注









投标单位（盖章）： 日期：

投标函格式
致：蚌埠市政府采购中心
根据贵方“蚌埠市公安局消防车辆紧急采购”的第 皖C-2013-CG-紧急采购-017号招标邀请书或招标公告，正式授权下述签字人 　（姓名）代表投标人 　 （投标人全称），提交投标文件正本1份，副本2份。
据此函，签字人兹宣布同意如下：
（1）按招标文件规定提供交付货物 （包括后期服务等工作），如我公司中标，我公司承诺愿意按招标文件规定交纳履约保证金和中标（交易）服务费。
（2）我方根据招标文件的规定，严格履行合同的责任和义务,并保证于买方要求的日期内完成供货及安装及服务，并通过买方验收。
（3）我方已详细审核全部招标文件，包括招标文件修改书（如有），参考资料及有关附件，我方正式认可本次招标文件，并对招标文件各项条款（包括开标时间）均无异议。我方知道必须放弃提出含糊不清或误解的问题的权利。
（4）我方同意从招标文件规定的开标日期起遵循本投标文件，并在招标文件规定的投标有效期之前均具有约束力。
（5）如果在开标后规定的投标有效期内撤回投标，我方的投标保证金可以不予退还。
（6）我方声明投标文件所提供的一切资料均真实、及时、有效。由于我方提供资料不实而造成的责任和后果由我方承担。我方同意按照贵方提出的要求，提供与投标有关的任何证据、数据或资料。
（7）我方完全理解贵方不一定接受最低报价的投标。
（8）我方完全同意并认可招标文件中关于投标保证金不予退还和其他有关处罚的规定，并在出现违法违规情形时，自愿接受招标监管部门及相关单位的处理。
（9）我方同意招标文件规定的付款方式。
（10）与本投标有关的通讯地址：
电 话： 传 真：
投标人公章：
日 期：