招 标 人：常宁市交通重大项目事务中心

地 址：常宁市泉峰中路7号

联 系 人：蹇林志

电 话：137*****466

招标代理机构：湖南中隆瑞项目管理有限公司

地 址：长沙市雨花区湘府东路华文森林酒店601室

联 系 人：谭先生、周先生

联系电话：****-********

监督部门：衡阳市交通运输局

地 址：衡阳市解放大道27号

电 话：0734-*******

2021 年 1月13日

附件1 资格审查条件

附录1 资格审查条件（资质最低条件）

注：1、投标文件中应附营业执照副本、企业资质等级证书副本、企业安全生产许可证副本的电子扫描件并加盖单位公章，本项目不需要提供开户许可证。

附录2 资格审查条件（财务最低要求）

附录3 资格审查条件（业绩最低要求）

注：

1、近5年指本项目投标截止时间前60个月，业绩计算以项目交工验收之日为截止日；类似工程业绩证明材料，应附在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”(网址：http://glxy.mot.gov.cn/BM/ )中查询到的企业“业绩信息”相关项目网页截图复印件，即包括“项目名称”、“标段类型”、“合同价”、“主要工程量”等栏目在内的项目详细信息网页截图复印件。在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中无法查询，但可在省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”中查询的，应附省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”中查询到的网页截图复印件。

2、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。

附录4 资格审查条件（信誉最低要求）

附录5：资格审查条件（项目经理和项目总工最低要求）

备注：中标人拟任的项目经理和项目总工在其他项目上任职的，在招标人对其发出中标通知书后，应在 15 个工作日内撤离该项目，否则招标人可取消其中标资格。

附件2评标办法

********6" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">评标办法前附表

条款号		评审因素与评审标准
1	评标方法	评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)投标报价低的优先； (2)被湖南省交通运输厅评为最近 1 年较高信用等级的投标人优先； (3)商务和技术得分较高的投标人优先； （4）随机摇号确定排序。
2.1.1 2.1.3	形式评审与响应性评审标准	第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标、环保目标； b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 (3)与申请资格预审时比较，投标人发生合并、分立、破产等重大变化的，仍具备资格预审文件规定的相应资格条件且其投标未影响招标公正性: a.投标人应提供相关部门的合法批件及企业法人营业执照和资质证书等证件的副本变更记录复印件； b.投标人仍然满足资格预审文件中规定的资格预审条件最低要求(资质、业绩、人员、信誉、财务等)； c.与所投标段的其他投标人不存在控股、管理关系或单位负责人为同一人的情况；与招标人也不存在利害关系并可能影响招标公正性。 (4) 投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期； b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户； c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (5) 投标人以联合体形式投标时，联合体满足招标文件的要求: a.未进行资格预审的，投标人按照招标文件提供的格式签订了 联合体协议书，明确各方承担连带责任，并明确了联合体牵头人； b.已进行资格预审的，投标人提供了资格预审申请文件中所附的联合体协议书复印件，且通过资格预审后的联合体无成员增减或更换的情况。 (6) 投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11 款规定，且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。 (7) 同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。 (8) 投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (10) 投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11) 权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法； b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务； c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法； d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议； e.投标人在投标活动中无欺诈行为； f.投标人未对合同条款有重要保留； 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额)； b.已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2) 投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 (3)投标报价或调价函中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有) 。 (4) 投标报价或调价函中报价的大写金额能够确定具体数值。 (5) 同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6) 投标人若提交调价函，调价函符合招标文件第二章“投标人须知”第3.2.6 项要求。 (7)投标人若填写工程量固化清单，填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。
2.1.2	资格评审标准	(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、资质证书、安全生产许可证； (2)投标人的资质等级符合招标文件规定； (3)投标人的财务状况符合招标文件规定； (4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定； (5)投标人的信誉符合招标文件规定； (6)投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定: (7)投标人的其他要求符合招标文件规定； (8)投标人不存在第二章"投标人须知"第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形； (9)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定； (10)以联合体形式参与投标的，联合体各方均未再以自已名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；独立参与投标的，投标人未同时参加联合体在同一标段中投标；
条款号	条款内容	编列内容
2.2.1	第一个信封评分分值构成（总分100分）	施工组织设计：25 分 主要人员：25 分 技术能力：10 分 履约信誉：25 分 业绩：15 分
2.2.3	第二个信封详细评审标准	评标价计算公式: 评标价=投标函文字报价-暂估价-暂列金额(不含计日工总额)
3.2.4	通过第一个信封详细评审的投标人数量	按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，按湖南省公路工程标准施工招标文件（2019年）规定的数量选择通过详细评审的投标人数量，投标人数量取值为a，当3≤a≤6时，该数量为投标人数量，6<a≤12时，该数量为a/2+3，四舍五入取整，当a>12时，该数量取10。
条款号	评分因素	评分因素权重分值	各评分因素细分项	分值	评分标准
2.2.2（1）	施工组织设计	25分	总体施工组织布置及规划	5分	满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计5分。
			项目重点、难点 工程的施工方案及 技术措施	5分	满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计5分。
			工程质量管理体系及保证措施	5分	满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计5分。
			工期保证措施	2分	满足工程基本要求，得1.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计2分。
			安全生产保证措施	2分	满足工程基本要求，得1.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计2分。
			环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施	2分	满足工程基本要求，得1.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计2分。
			文明施工、文物保护及保证措施	2分	满足工程基本要求，得1.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计2分。
			项目风险预测与防范，事故应急预案，支付保障措施	2分	满足工程基本要求，得1.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高计2分。
2.2.2（2）	主要人员	25分	项目经理任职资格与业绩	15分	满足资格审查条件要求得12分； 每增加一条项目经理资格最低条件业绩要求的，加3分，本项最多加3分。
			项目总工任职资格与业绩	10分	满足资格审查条件要求得8分；每增加一条项目总工资格最低条件业绩要求的，加2分，本项最多加2分。
2.2.2（3）	技术能力	10分	投标人获得与本次招标项目施工有关的下列奖项；或具有与本次招标项目施工有关的下列资历，对应按如下类别计分：
			1. 获得国家级科学技术奖项的			每项加2分，最多加 4分
			2. 获得省级科学技术奖项的			每项加1分，最多加 2 分
			3. 获得国家级工法的			每项加1分，最多加 2 分
			4. 主编或参编过国家标准、行业或地方（指省级）标准的			每项加 0.5分，最多加 1分
			5.获得专利（发明专利或实用新型专利）的			每项加 0.5分，最多加 1分
			注：1.本项累计加分最高 10 分，同一工程项目不重复加分，仅按较高分计 1 次加分。 2.本次招标项目工程类别为：土建工程（路基、桥隧）及路面工程。 3. 各项加分权重比例为：国家级或省级科学技术奖项为技术能力总分（下同）的 60%（省级科学技术奖项加分比例不得超过技术能力总分的 30%）；国家级工法为20%；主编或参编过国家、行业（指部级）或地方（指省级）标准为 10%；专利（发明专利或实用新型专利）为 10%。
2.2.2（4）	履约信誉	25分	1、信用评价（3分） 年度信用等级 2019年/分 2018年/分 2017年/分 AA 1.5 0.9 0.6 A 1.05 0.63 0.42 B 0 0 0 C 0 0 0 注： （1）信用评价分取值为3。 （2）信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程施 工企业信用评价结果为准，企业信用加分分值按湖南交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分），当年在湖南省发布的公路工程施工企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程施工企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程施工企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按 0分计。 2.满足资格审查条件（信誉最低要求）及投标人须知第1.4.4 项的规定，得20分。 3.其他履约信誉，得2 分。近三年内获得国务院或省级人民政府、省级及以上交通运输主管部门表彰的公路施工先进单位计2分。
2.2.2（5）	业绩	15分	1.满足资格审查条件（业绩最低要求）得13分； 2.增加第1项资格审查条件（业绩最低要求）中(1)(2)(3)项在一个合同段的业绩加1.4分，增加第2项资格审查条件（业绩最低要求）中(1)(2)(3)项在一个合同段的业绩加0.6分，最多加2分。
需要补充的其他内容:需要补充的其他内容： 3.5.2 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，且其评标价低于理论成本价时，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。理论成本价的确定按第二章“投标人须知”第 5.2.4.1 目规定计算。

********6">

********7" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">1.评标方法********7">

本次评标采用技术评分最低标价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件的施工组织设计、主要人员、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。评标价相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。

********8" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">2.评审标准********8">

********5" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">2.1初步评审标准********5">

2.1.1形式评审标准：见评标办法前附表。

2.1.2资格评审标准：见评标办法前附表。

2.1.3响应性评审标准：见评标办法前附表。

********0" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">2.2分值构成与评分标准********0">

********7" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">2.2.1第一个信封评分分值构成********7">

(1)施工组织设计:见评标办法前附表:

(2)主要人员:见评标办法前附表:

(3)其他评分因素:见评标办法前附表。

********3" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">2.2.2第一个信封评分评分标准********3">

(1)施工组织设计评分标准:见评标办法前附表:

(2)主要人员评分标准:见评标办法前附表;

(3)其他因素评分标准:见评标办法前附表。

2.2.3第二个信封详细评审标准:见评标办法前附表。

********9" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.评标程序********9">

********8" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.1第一个信封初步评审********8">

3.1.1评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.6项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。

********9" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.2第一个信封详细评审********9">

3.2.1评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。

(1)按本章第 2.2.2 (1)目规定的评审因素和分值对施工组织设计部分计算出得分 A;

(2)按本章第 2.2.2 (2)目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B;

(3)按本章第 2.2.2 (3)目规定的评审因素和分值对其他部分计算出得分C。

3.2.2投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。

3.2.3投标人的商务和技术得分=A+B+C。

3.2.4评标委员会按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，排名在评标办法前附表规定数量以内的投标人，其投标文件第一个信封(商务及技术文件)通过详细评审。

3.2.5通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)初步评审的投标人不少于3个且未超过评标办法前附表第3.2.4项规定数量的，均通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)详细评审，不再对投标人的商务和技术文件进行评分。

********4" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.3第二个信封开标********4">

第一个信封(商务及技术文件)评审结束后，招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。

********5" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.4第二个信封初步评审********5">

3.4.1评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封(报价文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。

3.4.2投标报价有算术错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。

(1)投标文件中的大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准:

(2)总价金额与依据单价计算出的结果不一致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额小数点有明显错误的除外;

(3)当单价与数量相乘不等于合价时，以单价计算为准，如果单价有明显的小数点位置差错，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正;

(4)当各子目的合价累计不等于总价时，应以各子目合价累计数为准，修正总价。

3.4.3工程量清单中的投标报价有其他错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。

(1)在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价减少了报价范围，则漏报的工程子目单价、合价和总额价或单价、合价和总额价中减少的报价内容视为已含入其他工程子目的单价、合价和总额价之中。

(2)在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价增加了报价范围，则从投标报价中扣除多报的工程子目报价或工程子目报价中增加了报价范围的部分报价。

(3)当单价与数量的乘积与合价(金额)虽然一致，但投标人修改了该子目的工程数量，则其合价按招标人给定的工程数量乘以投标人所报单价予以修正。

3.4.4修正后的最终投标报价若超过最高投标限价，评标委员会应否决其投标。

********2" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.5第二个信封详细评审********2">

3.5.1评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和标准进行价格折算，计算出评标价，并编制价格比较一览表。

3.5.2评标委员会发现投标人的报价低于理论成本价的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。

********7" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.6投标文件相关信息的核查********7">

3.6.1在评标过程中，评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”发布的信息不符，使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的，评标委员会应否决其投标。

3.6.2评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标的情形进行评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的，评标委员会应否决其投标。

(1)有下列情形之一的，属于投标人相互串通投标:

a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；

b.投标人之间约定中标人；

c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标；

d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；

e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。

(2)有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标:

a.不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制；

b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜；

c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人；

d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异；

e.不同投标人的投标文件相互混装;

f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出。

(3)有下列情形之一的，属于招标人与投标人串通投标:

a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;

b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、评标委员会成员等信息;

c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价;

d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件;

e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便;

f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。

(4)投标人有下列情形之一的，属于弄虚作假的行为:

a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标;

b.使用伪造、变造的许可证件;

c.提供虚假的财务状况或业绩;

d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；

e.提供虚假的信用状况；

f.其他弄虚作假的行为。

********8" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.7投标文件的澄清和说明********8">

3.7.1在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的，评标委员会应否决其投标。

3.7.2澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容(算术性错误的修正除外)。投标人的书面澄清、说明属于投标文件的组成部分。

3.7.3评标委员会不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明，对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进一步澄清或说明，直至满足评标委员会的要求。

3.7.4凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。

********5" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.8不得否决投标的情形********5">

投标文件存在第二章“投标人须知”第1.12.3项所列情形的，均视为细微偏差，评标委员会不得否决投标人的投标，应按照第二章"投标人须知"第1.12.4项规定的原则处理。

********6" style="margin-right: auto; margin-left: auto;">3.9评标结果********6">

3.9.1除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人，并标明排序。

3.9.2评标委员会完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。

附件3 项目概况

项目说明

1.项目位置：本项目一期工程位于衡阳常宁市境内，起点位于常宁市兰江乡新山村G356，被交道G356中线以南由于本项目建设需进行拓宽改造，计入本项目设计范围。路线往南经波江、洞山至白毛塘，再沿X080往南经东山至坦冲与老路分离，从东侧绕避集镇后至泉峰村到达一期工程终点。

2.主要工程内容：路基、路面、桥梁、交通工程。

一、建设条件

1、地形与地貌简况

路线走廊带位于湖南省常宁市，北部为丘陵区，南部为南岭山簇余脉，地势总体北部低，南部高。最高黄海高程650m，最低高程76m，一级公路段地面标高一般在75～130m之间，区内发育宜水、浯水、白水及其支流，均为湘江水系。沿线地形地貌特征分区叙述如下：

Ⅰ区、丘陵区（K0～K23+300）：岩性以泥质粉砂岩为主，推荐线终点段局部为砂岩，地形起伏较小，最大标高145m，最小标高76m，黄海高程一般85～125m，相对高差20～40m。山体坡度较缓，地表水较发育，覆盖层厚度不大，基岩多见裸露，风化层厚度不大，植被较发育，丘陵坡地多为杂木林地，少量旱地，冲沟多分布水田，以水稻种植为主。

Ⅱ区、冲洪积平原区（K23+300～K26+904.363）：覆盖层厚度较大，主要为冲洪积的黏性土及碎石类土为主，基岩为泥灰岩、灰岩及砂岩、页岩等，地面标高一般在105～120m之间，相对高差5～10m，地形平坦，广布农田，该区以填方路基为主。

2、地质

1）地层岩性

根据野外地质调查情况及勘探结果，场地内主要分布有第四系全新统、侏罗系、泥盆系，现按由新到老地层的顺序描述如下：

第四系全新统（Qh）

①-1填筑土：灰黄色、褐色等，稍干，稍密～中密，一般以黏性土或碎、块石组成，厚度一般在0.50～5.0m之间，主要分布于沿线的宅基地、湖塘堤坝、老路路基等地段。

①-2种植土：灰褐色，主要成分为黏性土，厚度0.3～0.5m，广泛于沿线水田、旱地等。

①-3淤泥、淤泥质土：灰色、灰黑色，流-软塑状，饱和，厚度0.3～0.9m，零星分布于沿线水塘、河沟等地段，厚度不大。

①-4粉质黏土：灰黄色、黄褐色，可～硬塑状，厚度0.5～5.6m，主要分布于沿线冲沟中低洼地段，厚度不大，局部低洼汇水地段上部含水量较大而呈软塑状。

①-5卵石：灰黄色、杂色，松散-稍密，卵石母岩成分主要为变质砂岩、砂岩等，粒径一般2～5cm，含量大于65%，局部含块石，主要分布于低山重丘区的深切溪沟、河谷中，厚度不大且不均，一般在0～5m之间。

第四系更新统（Qp）

②-1粉质黏土：灰黄色、褐黄色，硬塑状，稍湿，不均匀含砂及细砾，分布于K23+300～K26+904.363，丘陵地段的土体中局部裂隙发育，厚0～10m以上。

②-2卵石：灰黄色，中密-密实，丘陵陇岗地段较干燥，河流阶地段多为饱和状，母岩成分主要为变质砂岩、石英砂岩及脉石英等，粒径以2～3cm为主，大者约6～8cm，磨圆度较好，含量大于50%，砂砾及泥质充填，级配较好，分布于K23+300～K26+840，厚度0～7.2m。

②-3圆砾：灰黄色，中密，饱和，母岩成分主要为变质砂岩、石英砂岩及脉石英等，粒径一般1～2cm，含量50%～75%，含较多卵石粒，泥砂充填，级配较好，分布于K23+300～一级公路段终点，厚度0～7.3m。

②-4粗砂：灰黄色，中密，饱和，主要矿物成分为石英，含较多砾，局部含卵石，含泥量大于15%，分布与洋泉河河谷及阶地段，厚度0～2.7m。

②-5粉质黏土：褐黄色、褐红色，硬塑状，稍湿，含全-强风化岩石碎块，分布于沿线坡地，为残、坡积成因，厚度一般在0.5～5.0m之间。

②-6碎石：灰黄色，中密，稍湿-干燥，碎石母岩成分主要为全-强风化变质砂岩，含量大于50%，黏性土充填，为坡、残积成因，广泛分布于低山重丘区的山麓、坡地，厚度一般在0.5～2.0m之间，局部厚度大于10m。

②-7粉土质砂（砾）：灰褐色、灰黄色，为花岗岩风物残、坡积形成，砂、砾含量25-40%，主要为试验颗粒，分布于花岗岩分布区地表，厚度一般小于1.5m，局部厚度较大，约5.1m。

白垩系春江铺组（Kc）

③泥质粉砂岩：褐红色，泥质粉砂结构，中厚层状为主，泥、钙质胶结，节理裂隙发育程度随风化程度变化，分布于路线起点～K22+600，沿线多见出露。

③-1全风化层：褐红色，组织结构已全破坏，岩石已风化呈土状，分布与沿线丘陵坡地，厚度一般在0～1.5m之间，K17+300～K22+600段全风化层厚度较大，厚度一般在5m以上，全风化层钙质流失，结构疏松，透水性较大，易在雨水冲刷、渗透时产生滑塌。

③-2强风化层：褐红色，节理裂隙发育，岩体破碎，岩质极软，易干裂，泡水易软化，据调查及钻探资料，该层厚度一般在1～3m之间。

③-中风化层：褐红色，节理裂隙不甚发育，岩体完整，岩层产状大多倾角较平缓，层间结合较差，岩质软，岩石易干裂，泡水易软化，沿线边坡多见有严重的干裂剥落现象。

泥盆系上统佘田桥组（D3s）

④灰岩：灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙局部很发育，有少量方解石脉发育，岩质较坚硬；岩溶较发育，多为溶沟、槽及溶洞等。大致分布于K25+700～K26+904.363段，灰岩分布区地表覆盖层主要为冲、洪积黏性土、碎石类土，厚度较大，未见基岩出露，调查未见有岩溶地貌发育。

泥盆系中统跳马涧组（D2t）

主要分布于K22+400～K22+700段的县道X080左侧山坡亦有该组地层出露，为石英砂岩，局部夹砂质页岩。

⑤石英砂岩：中～厚层状，中细粒砂质结构，硅质胶结，出露的岩石为强～中风化，节理裂隙较发育～发育。

⑤-1强风化层：灰黄色，节理裂隙很发育，矿物大多变质，局部风化成碎石土状，岩体极破碎，厚度一般在1～3m之间。

⑤-2中风化层：灰色，节理裂隙较发育，岩质较坚硬，岩体较破碎，岩体呈块状镶嵌构造。

2）地质构造

根据野外地质调绘与勘探成果及《耒阳幅区域地质报告》和《耒阳幅区域地质图》（1：20万）等资料表明，路线整体走向为北东走向,位于新华夏构造体系，整体以北东向和北北东向构造形迹为主。

褶皱

本项目区内经受多期地质构造运动，地层复杂多变，伴随断裂构造带发育，褶皱常见，规模大小不一。路线范围内较大规模褶皱有塔山背斜：该背斜轴部为印支期第二次侵入花岗岩，走向大致为东西向，两翼地层大致对称分布志留系、泥盆系地层。

断裂构造

路线走廊带断裂构造不甚发育，据《耒阳幅区域地质图》（1：20万）及本次勘察，路线走廊带发育一条断裂构造：

3、地震

据《中国地震动峰值加速度区划图》(GBl8306—2015)项目区处于地震动峰值加速度为0.05g，反应谱特征周期为0.35S，对应于原地震基本裂度Ⅵ度区。依据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《公路工程抗震设计规范》（JTJ B02-2014）、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）的规定，采用抗震措施，重要构筑物提高一级设防。

4、气候、水文

本区属亚热带季风湿润气候，四季分明，温暖湿润，雨量充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降水多集中于3～8月，其中4～6月为雨季，3个月降水量占全年降雨量的37～46%，年降雨量1370.1～1566.1mm，年均蒸发量1125～1370mm，年平均气温17～17.9℃，极端最高气温40.8℃，极端最低气温-9.9℃，无霜期长，年平均298天。

沿线水系较发育，较大的常年性地表水体为宜水、浯水、白水及其支流、洋泉水库。

5、沿线筑路材料、水、电、通信及其他条件

1）沿线筑路材料质量、储量及采运条件

本项目路堑挖方出碴多为变质砂岩、砂岩、花岗岩等，大部分可以满足填石路基要求。土方大部分为坡残积碎石土、粘土，可作为路基填料。部分粘土为高液限粘土，可进行掺灰或做弃土场表面绿化或造地处理。

各料场均距离省道或县道较近，交通便利，可直接运抵工地。

2）沿线碎石、块石、片石、石屑料场主要分布如下：

本项目石料场主要分布在料场位于常宁市官岭镇贺家冲村淡沅石料场、常宁市三角塘镇长冲村成发石料场等都已开采多年，储量丰富,石质为石灰岩，块状构造坚硬致密。人工炮采，均为私人承包经营，共有碎石机石机几台，有装载机，可加工不同规格的碎石，块片石,石料；其产量和质量能够满足项目要求；汽车运至工地，交通方便,道路情况良好；开采片石，机械化生产、加工碎石、石屑。规格多，生产能力强，可满足本项目需要。

3）砂

砂砾石料较匮乏，主要位于常宁市河洲镇新河湘江河边，本地河段区域砂石材料含泥大，建议不采用，砂主要从祁阳、衡阳运至工地，储量丰富，含泥量较小，颗粒均匀、纯净，可用于桥梁、防护、路面等工程，料场距工地较远,运输方便。

4）水、电

路线所经区域地表河流较为发育，水质良好，可满足工程需要；

项目所在区域电力资源相对充足，能满足工程用电需要；

5）钢材、木材、水泥、石灰、沥青

钢材、木材、沥青等可从长沙、衡阳市购买。衡阳市有大型的旋窑水泥厂，产量和品质均能满足工程需要，可通过国省道等运输至工地。

6）运输条件

沿线主要公路有S317、G356、X080等公路，通村公路基本已硬化，路网较发达，交通运输方便，部分道路路基宽度较窄，局部路段需要拓宽错车道。

7）通信

沿线通信条件良好，工程施工期间通讯可与当地通讯服务提供商协调解决。

上述筑路材料、交通、电力、通讯及其他条件等，投标人应自行组织核实

二、建设要求

1、主要技术指标

本项目一期工程路线全长15.956km按双向两车道二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度为12m。

有关技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）及相关技术标准、规范、规程的规定。

主要技术指标表

2、工程建设规模

本项目一期工程路线长度15.956km。路基计价土石方 80.34万 m3，桥梁213.74m/2 座，其中大桥 147.66m/1 座，中桥66.08m/ 座。

3、工期、质量、安全、环保等要求（见投标人须知前附表）

三、其他需要说明的情况

1、招标范围及标段划分。

2、各标段主要工程量一览表

G234常宁市新河至蒲竹公路工程一期工程施工招标主要工程数量一览表

注：以上数量仅供参考，以批复的施工图为准。