三航桩19桩架接高改造工程招标公告
三航桩19桩架接高改造工程招标公告
本项目为满足海上沉桩作业要求，需对原三航桩19进行改造,满足高桩承台超长超重桩沉桩要求。本次将进行公开招标，项目已具备招标条件，现邀请合格投标人参加招标。
招标内容：三航桩19桩架接高改造工程招标。
本改造由原三航桩19为基础进行改造，船舶由驳船主体、变幅桩架、甲板机械、生活区等部分组成。本船舶主要用于海上风电场工程高桩承台桩基的施工，调遣时由拖轮拖带。
1、船舶主尺度不变，桩架整体接高13m，其中主架高度不变，副架接高13m，桩架由原来的95m加高至108m（吊锤平台至设计水线）；
2、吊桩系统右大钩绞车更换，吊钩系统更换，使右大钩达到180t，起重能力由120t+120t+80t改造为180t+120t+120t；
3、吊锤系统吊锤绞车更换，增加动定滑柄及吊梁设计使最大起重能力达20t*8=160t，具备挂IHC-S800液压锤的起重能力；
4、桩架、搁架及船体结构根据有限元计算结果进行局部加强；
5、桩架上布置液压锤的液压油管；
6、其他相关专业部分的改造。
改造后的船舶满足海上风电场工程高桩承台超长超重基础桩基的施工要求。
2.1改造建成过程简要说明:
2021年2月25日具备进船厂或码头改造条件，由中标船厂按本改造项目同步进行。为了加快本次改造的建成工程进度，承建厂应按下列要求进行：
船体结构根据图纸加强。
桩架接高13米，起重平台、起锤平台重新制作安装。
原桩架根据图纸进行局部加强。
新购起重绞车、起锤绞车的安装、配合调试。
主钩起重、起锤系统的安装，包括滑轮组、钢丝绳、钩头等。
力矩限制器的安装。
桩架液压油管的安装。
上述改造具体数量见附件图纸及改造说明书。
本次改造涉及船体改造及工程改造，船体改造按CCS规范图纸退审进行改造，船体改造部分1月30日前完成材料进货，船舶进厂2月30日，全部工程应在 3月30日前完成。
3.1 本次招标要求投标人须具备类似船舶修理、改造业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力，投标人必须满足中国交建装备采购管理系统准入要求，且注册审批通过。
3.2你单位不可以组成联合体投标。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。
3.4本项目在中华人民共和国境内注册，有独立法人资格，能承担本项目的制造商、经销商、代理商。否则，相关投标均被否决。
3.5若供应商出现以下情况，其报价将被拒绝：
3.5.1在“国家企业信用信息公示系统”（ http://www.gsxt.gov.cn/）被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；【报价时须提供查询结果截图】
3.5.2在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn）网站存在失信惩罚信息；【报价时须提供查询结果截图】
3.5.3在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn）被列入失信被执行人名单；【报价时须提供查询结果截图】
3.5.4被中交集团和中交三航局列入供应商黑名单或处于投标处罚期的。
3.6投标人存在如围标串标、弄虚作假投标、以他人名义投标、行贿等违法行为，或者存在第二章3.4.4所列其他情况的，将予以扣除投标保证金，不予退还；
4.1 请
5. 投标文件的递交
5.1投标人应通过《中国交建采购管理信息系统》http://ecp.ccccltd.cn于2021年1月29日12时前完成报价的录入，并按投标文件格式的要求完成电子投标文件（统一为PDF格式）的上传。
5.2逾期报价或未上传电子投标文件的将无法得到《中国交建物资采购管理信息系统》http://ecp.ccccltd.cn的支持，招标人将不予受理。上传附件的投标报价与网上填报报价应一致，不一致的作废标处理。
招 标 人：中交三航（上海）新能源工程有限公司
地 址：上海市东塘路652号
联 系 人：黄超电话：188*****549
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