增建第二线工程管段牵引变电所招标公告
增建第二线工程管段牵引变电所招标公告
1.招标条件
本招标项目宁西铁路西安至合肥段增加第二线工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程可行性研究报告的批复》(发改基础〔2009〕2683号)、铁道部以《关于宁西铁路西安至合肥段增加第二线工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2011〕820号)批准建设,项目业主为武汉铁路局,建设资金来自铁路建设基金、地方政府出资和银行贷款,招标人为武汉铁路局信阳工程建设指挥部。项目已具备招标条件,根据铁道部发展计划司、国家电网公司发展策划部《关于印发<铁道部 国家电网公司电气化铁路供电协调小组办公室第二次会议纪要="国家电网公司电气化铁路供电协调小组办公室第二次会议纪要">的通知》(计基函〔2010〕10号)、国家电网公司《关于印发<电气化铁路牵引站接入电网导则 试行="试行">的通知》(国家电网发展〔2009〕974号)和河南省电力公司文件《关于宁西铁路增建第二线工程河南省信阳市境内新建牵引变电所外部供电事宜的复函》(豫电发展〔2012〕522号),现对该项目的牵引变电所外部电源接入电力系统方案设计及电能质量评估进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1工程概况
本项目武汉局管段位于湖北省北部,河南省东南部。宁西正线K563+600~K800+400,正线全长236.8km。线路于信阳与京广线、于潢川与京九线相交,于小林车站通过小厉联络线与汉丹线相连。线路为东西走向,自西向东依次经过湖北省随州市的小林镇,河南省信阳市平桥、狮河、罗山、息县、光山、潢川、商城、固始等区县。全线进行电气化改造,设110KV牵引变电所5座,分别位于信阳西、伍家坡、息县、传流店、固始火车站附近(各牵引变电所基础资料见附表)。各牵引变电所电源由就近地方变电站可靠双回110KV线路提供。
2.2计划工期: 1个月。
2.3招标范围
本次招标范围为宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程(武汉局管段)信阳西、伍家坡、息县、传流店、固始等五座牵引变电所外部电源接入电力系统方案设计及电能质量评估,包括接入系统设计方案;供电可靠性评估;投产水平年牵引站接入系统PCC点的最小短路容量和最大短路容量评估;牵引站接入系统PCC点的电压偏差评估;投产前的电能质量评估和背景电能质量测试;投产后的电能质量测试评估。
2.4标段划分
本项目设1个标段。电气化铁路牵引站接入电网导则>铁道部>
附表:各牵引变电所基础资料
牵引变电所名称 | 信阳西 | 伍家坡 | 息县 | 传流店 | 固始 | |
牵引变压器接线型式 | 三相V,v | 三相V,v | 三相V,v | 三相V,v | 三相V,v | |
安装容量 | 近期 | 2*(20+20) | 2*(20+20) | 2*(20+20) | 2*(20+20) | 2*(20+20) |
(MVA) | 远期 | 2*(25+25) | 2*(25+25) | 2*(25+25) | 2*(25+25) | 2*(25+25) |
年用电量 | 近期 | 6877 | 7119 | 7114 | 6195 | 6067 |
(万度) | 远期 | 7473 | 9570 | 9402 | 8344 | 6646 |
年需用功率 | 近期 | 1.31 | 1.36 | 1.36 | 1.18 | 1.16 |
(万千瓦) | 远期 | 1.42 | 1.82 | 1.79 | 1.59 | 1.27 |
2013年3月19日
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