根据市委统一部署，2020年5月17日至8月7日，市委第三巡察组对广州市港务局进行巡察，同年10月14日反馈巡察意见。广州市港务局党组经过努力，取得了阶段性成效，现根据规定公布整改情况。

一、提高政治站位，强化整改责任，深入推进巡察整改工作

（一）加强组织领导

一是深入学习习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，切实深化对巡察整改工作的认识。2020年10月15日市委第三巡察组反馈巡察意见的第二天，局党组召开会议传达学习习近平总书记关于巡视巡察工作的重要讲话重要论述精神和市委部署要求，学习市纪委副书记、市监委副主任余向阳同志在市委第三巡察组向市港务局党组领导班子反馈巡察意见时的讲话，坚决把思想和行动统一到中央精神和市委的决策部署上来，把巡察整改作为当前首要的政治任务，以最坚定的决心、最坚决的态度、最务实的作风抓紧抓实。

二是强化组织领导，压实整改责任。成立由局党组书记任组长的局巡察整改工作领导小组和分管局领导任主任的巡察整改工作领导小组办公室。局党组书记、局长陈洪先严格落实巡察整改工作第一责任人责任，先后主持召开3次局党组会、2次整改落实推进会议，专题研究整改工作，部署整改任务，对重点问题协调督办。班子其他成员做好分管范围的整改工作。局属各单位党组织成立巡察整改工作领导小组，对各项任务抓好具体落实。

（二）细化整改任务

局党组坚持以问题为导向，研究制定整改工作方案，确保巡察整改工作落细落实。制定印发整改工作方案和《广州市港务局巡察整改措施及任务分工一览表》，把巡察反馈的四个方面13类问题，分解成30个具体问题，对应制定95项整改措施。能即刻整改的立行立改见成效，通过努力能够解决的限期整改，其他问题采取得力措施逐步解决，立足所有问题解决到位。11个基层单位分别制定整改方案，对照问题制定相应的整改措施。

（三）全力推进整改

局整改工作领导小组办公室坚持每周例会制度，对整改任务进行跟踪督办，定期通报落实整改进度，对巡察反馈问题实行清单式管理，逐一对帐销号。

（四）严肃整改纪律

局党组要求全局各级党组织敢于正视问题、直面问题，对照反馈问题，从自身、从主观找原因，不回避、不推脱、不遮掩，深入剖析、举一反三，坚决杜绝整改中的形式主义、官僚主义，确保整改实效。局机关纪委、人事处和办公室加强对巡察整改的日常监督，对各单位巡察整改工作进行督办，防止出现整改不到位、敷衍整改、虚假整改甚至拒不整改的问题。

二、强化政治担当，突出问题导向，逐项抓好整改

截至2021年1月15日，整改已完成24个、基本完成3个、正在整改3个。巡察工作开展以来，党内严重警告处分1人，警告处分2人，诫勉10人。制定（完善）制度175项，其中局制度45项，基层单位制度130项。

（一）关于党组履行职能职责不到位问题的整改。

1. 针对统筹谋划改革发展能力不足的整改。

一是深刻学习领会政策文件精神，把握正确发展航向。利用党组会、局办公会以及中心组学习会，开展《粤港澳大湾区发展规划纲要》《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》等国家政策文件的深入学习和研讨，认识到在当前新发展形势下，广州港的发展，必须贯彻新发展理念，主动融入国家发展大局，为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌贡献广州港的力量和智慧。

二是科学谋划，统筹推进世界一流港口建设和高质量发展。履行市建设广州国际航运中心领导小组办公室工作职能，对标新加坡等世界先进港口，研究制定并组织实施《建设广州国际航运中心三年行动计划（2018-2020年）》《广州市关于粤港澳大湾区建设背景下增强广州港国际航运综合服务功能的工作方案》《关于建设世界一流港口的实施意见》《加快广州国际航运物流发展实施方案（2020-2025年）》等系列政策文件，开展《广州港口与航运“十四五”发展规划》《广州国际航运枢纽发展战略》《建设广州国际航运中心三年行动计划（2021-2023年）》的编制工作，已形成初步成果。

三是港口资源整合工作取得突破。《市属区属国有港口资源整合工作方案》通过市政府审议并印发实施，花都港、珠钢码头、龙沙项目正在推进。广州港集团与韶关港、揭阳港的合资合作取得突破，揭阳港的项目正式落地，韶关港的码头开工建设。

四是与香港、深圳之间协同发展、错位发展取得新的成效。2020年广州港完成内贸集装箱1445万标箱，新增了9条国际班轮航线，外贸集装箱航线达120条，完成商品汽车150万辆。广州港与香港、深圳、珠海等粤港澳大湾区港口在集装箱运输、调度、引航和客运方面的合作也更加紧密，2020年，广州港与香港之间集装箱吞吐量完成311万TEU，同比增长7.11%；与深圳港之间集装箱吞吐量135万TEU，同比增长6.68%。2020年深圳铜鼓航道开始实行20万吨级（不含20万）以下船舶全天候通航后，报送使用出海航道计划2405艘次，同比上升52.2%。广深两地引航站按照《引航管理合作备忘录》，在信息共享、呼叫联络、安全避让、遇险互助、技术交流等各个方面开展了全方位的合作。成立粤港澳港口航运发展联盟，已开辟广州至深圳、珠海以及香港客运航线，进一步促进大湾区互联互通。

五是港口跨境贸易便利化水平得到提升。推广进口集装箱提货单和集装箱设备交接单无纸化工作，与市商务局联合印发《关于开展进口集装箱货物提货单及设备交接单无纸化扩大试点工作的公告》，联合市商务局等六部门印发《关于促进跨境贸易便利化若干措施的公告》，积极推进无纸化工作。全国首个5G+智能理货平台正式在广州港集装箱码头公司投入使用。

六是加强研究分析和研判，提高规划编制质量。对于目前正在编制的《广州港口与航运“十四五”发展规划》《广州国际航运枢纽发展战略》《建设广州国际航运中心三年行动计划（2021-2023年）》等项目，赴上海、宁波、海南、广西等地开展调研，广泛收集资料和听取意见。采取函审和专家咨询会等方式，邀请专家对课题进行把关，切实提高规划、计划的编制质量和实操性。加强组织协调，争取《黄埔港区规划调整方案》《南沙港区规划调整方案》早日获批，2020年下半年《黄埔港区规划调整方案》《南沙港区规划调整方案》已上报交通运输部。南沙港区国际通用码头已纳入国家重大项目，正在申请围填海手续。

2.针对攻坚克难力度不够大的整改

一是发挥市建设广州国际航运中心领导小组和办公室平台的作用，对《建设广州国际航运中心三年行动计划（2018-2020年）的任务和项目实施情况进行督办，督促责任单位加快工作进度。完善领导联系机制，制定《局领导联系基层、重点企业、重点项目有关安排》，局领导坚持不定期到辖区水运工程项目现场进行检查和督导。

二是加快小虎岛引航工作船码头工程收尾。组织召开竣工验收工作协调会，要求各相关单位在规定时限内彻底解决问题，完成工程竣工验收工作。召集广州港集团船务公司就小虎码头趸船工程的结算事宜进行协商，推进码头趸船项目的结算收尾工作。

三是完成广州港深水航道拓宽工程剩余工程建设，全线已按设计通航标准开通使用，满足10万吨级与15万吨级集装箱船双向通航要求。推进广州港环大虎岛公用航道工程、桂山锚地前期工作，力争2021年第一季度开工建设。加快推进广州港20万吨级航道建设，编制完成《广州港20万吨级航道工程建设方案研究报告》和《广州港20万吨级航道工程航道通过能力研究报告》，通过专家验收评审。加快20万吨级集装箱泊位建设，启动编制南沙港区五期工程可行性研究报告，拟新建4个20万吨级集装箱泊位，正在优化布置方案。南沙港区国际通用码头工程将兼顾靠泊20万吨级集装箱船。

四是加强对各分局行政执法工作的监督和年度执法考核工作，组织各分局间进行交叉考核，交流执法经验。2020年各分局开展执法检查4399次，平均每个分局开展执法检查733次，加大对港航业违法行为的打击和处罚力度，营造公平公正的港航市场环境。探索建立水路客运企业监督检查“一张表”规范化管理。全面加强航道执法，印发《关于开展“保畅通，打击危害航道违法行为”专项整治活动通知》，各分局完成了对分局辖区内在建港口工程基建性疏浚项目、维护性疏浚工程、建筑废弃物临时装卸点进行全覆盖无遗漏的基本情况摸底排查。

五是积极协调跟进事业单位改革，加强对航交所的工作指导。编制报送我局部分事业单位机构改革方案。召开专题研究会，提出加强航交所工作指导的措施。加强对交易公司的监管，交易公司进一步加强内部管理，进一步严格议事程序，航交所支委会严格执行党支部议事规则、“三重一大”制度和请示报告制度。完成《广州航运交易有限公司对外投资管理制度》、《广州航运交易有限公司外派人员管理办法》修订工作。

六是局主要领导主持研究、部署和检查，督促平安港航建设各项工作。深入开展隐患排查整治工作，严格落实隐患排查整治闭环管理。港口企业均已完成风险辨识评估和分级管控工作。督促企业建立重大危险源监控管理制度、重大危险源作业人员培训教育制度、重大危险源安全检查制度、落实监控管理、定期修订重大危险源应急预案并开展演练、定期开展重大危险源辨识、评估，并及时完成重大危险源登记、备案。联合开展综合应急演练。各分局加强水上巡察和监管力量，持续开展港口危险货物执法检查。

3. 针对创新发展步伐缓慢问题的整改

一是开拓创新，攻坚克难，采取多项举措协调解决重点难点问题。编制《广州港口与航运信息化“十四五”规划》，分析整理国内外港口信息化建设的先进经验和举措，查找差距，明确十四五广州港信息化建设的突破口和发力点。推进港口信息化和智能化建设。推进南沙港区四期工程智能化建设，集装箱码头自动化装卸系统采购项目（一期）已全面开展建设。广州国际贸易单一窗口建设项目通过专家初步验收，进一步拓展单一窗口功能模块。组织广州港集团、船代公司推广应用进口提单无纸化系统。支持广州港集团进一步优化网上营业厅。

二是深挖港航生产发展潜能，积极推动开辟新的国际班轮航线，与中远海运集团、马士基航运等国际航运巨头开展深度合作，完善全球化服务网络，有效提升外贸集装箱占比。截止2020年12月，广州港开通集装箱航线226条，其中外贸班轮航线120条，比2019年年底增加9条，内贸航线106条。结合周边港口集装箱运输竞争态势和扶持力度，继续推进集装箱运输奖励工作。

三是加强物流发展规划研究。制定并印发《加快广州国际航运物流发展实施方案（2020-2025年）》。正在编制的十四五规划、航运枢纽发展战略和三年行动计划，对江海联运、海铁联运等多式联运，物流网络的优化和物流效率的提升，都进行了重点研究和部署。

四是大力发展现代航运服务业。完成《打造粤港澳大湾区邮轮旅游产业生态圈，提升广州邮轮产业竞争力》课题研究，正式开展国际都市游船活力指数、广州国际航运枢纽建设发展指数等的研发编制工作。落实粤港澳大湾区增值税政策。加强与国际班轮联盟和班轮公司合作，积极推动开辟新的国际班轮航线，扩大航线覆盖的广度。发挥黄埔港区、新沙港区现有铁路的作用，加快南沙疏港铁路建设，大力发展铁水联运业务，持续拓展优化内陆港（办事处）布局，形成功能完备、覆盖面广的内陆港（办事处）网络。广州港已布局了36个内陆港办事处，全年完成铁水联运箱量11万TEU，增长34.9%。除了11条集装箱班列，还开通粮食散改集班列13条，商品车精品班列4条。未来将在滚装汽车的海铁联运、江海联运、“散改集”“集改散”、推广煤炭35吨敞顶集装箱绿色铁路运输新模式方面，进行积极探索。

（二）关于管党治党偏松偏软问题的整改。

4. 针对思想政治建设乏力的整改。

一是把强化思想政治工作放在机构改革工作的首位。强化思想教育，关注干部思想动态。通过学习教育、工作调研和谈心谈话等形式，教育引导干部职工统一思想、凝聚共识、形成合力，勇于担当作为。

二是全面梳理评估，严控借调干部。结合机构改革后工作职能的调整，进一步优化机关各处室岗位设置分工，明确岗位职责，编制《岗位说明书》。在“工作优先、能减尽减”的原则下，对借调干部再次进行梳理和全面分析评估，压减借调人员。

三是建立跟岗学习机制，优化培养锻炼模式，加强人员管理。制定印发《广州市港务局跟岗学习管理制度（试行）》，通过跟岗学习进一步加强机关和基层单位的双向沟通。

四是针对巡察发现的个别支部学风不实、记录造假问题开展谈话提醒和谈心谈话。加强理论学习的督导检查力度。党组书记带队前往基层单位开展党建督查，机关党委牵头列席参加各分局和直属各单位支委会议，督导理论学习情况。在支部评星定级中列入理论学习专项打分。

五是认真梳理《年度学习计划》完成情况，查缺补漏抓紧落实，整改期间每周一都安排中心组集中学习，规定机关各处室党组织负责人列席党组会和党组理论学习中心组学习会。各基层党支部（总支）开展问题自查，进行整改，认真制定学习计划，参考每月印发的《广州市港务局机关党建工作》安排学习内容，杜绝缺少计划和内容随意的现象。

六是充分运用学习与研讨、个人自学与集中学习、学习与实践等形式以及学习强国、党员随身微教育等平台，提升各党支部、各党员学习效果，每月通报“学习强国”学习情况，保证学习质量。每月编印《广州市港务局机关党建工作》《应知应会党务知识测试》，强化对基层党组织的党建政策理论、党务知识宣贯与指导。组织开展党务干部、纪检监察干部培训，提升党务、纪检干部综合业务能力。

5. 针对基层党建问题多的整改。

一是严格按照《中国共产党章程》《中国共产党支部工作条例（试行）》《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》规范设置党组织。提醒和按规定程序审批党支部（总支）换届和补选工作

二是基层党支部严格执行“三会一课”制度，认真开展局领导到所在党支部讲党课、书记讲党课。专题开展《关于新形势下党内政治生活的若干准则》等法规的学习，加强和规范党内政治生活，提高组织生活质量。结合党支部评星定级工作严格执行“三会一课”制度。发挥领导干部模范带头作用，局领导坚持以普通党员的身份参加所在党支部的活动。

三是对四个分局党组织党费使用不够规范的问题进行核查处理，责令整改，在全局范围内进行通报，对相关责任人进行批评教育。督促尚未开设党费专用账户的党组织抓紧开设账户，确保党费专项列支、专款专用。

6. 针对监督执纪软弱无力的整改。

一是对巡察反馈的对违纪干部“睁一只眼，闭一只眼”问题进行核查。开展内部审计工作，制定下发整改通知，要求相关单位就审计中发现的问题进行逐条整改。

二是强化监督执纪，严肃查处党员干部违纪违法问题，深化运用监督执纪“四种形态”，持续改进机关基层工作作风。在全局范围内通报违纪违法典型案例，通过综合运用案例通报、以案说纪。

三是加强和规范纪检监察干部队伍建设。通过跟岗学习等方式，加强机关纪委人员配备。制定《加强和规范纪检监察干部队伍建设的工作方案》，在设有党小组的党总支（支部）内成立纪检工作组。举办纪检监察业务培训，进一步提升我局纪检监察干部的政治素质和业务能力。

四是面向全局党员干部开展纪律教育。组织开展纪律教育学习月活动，邀请市纪委监委党风政风监督室王涛副主任作《落实管党治党责任 深化作风建设》专题授课。组织参观广州神农草堂中医药博物馆廉政教育基地,观看警示教育片等。

五是认真执行《广州市港务局构建抓早抓小工作机制推进全面从严治党实施办法》，综合运用提醒谈话、批评与自我批评等方式处理党员干部存在的苗头性、倾向性问题，做好日常教育、管理和监督，着力抓早抓小。制定《广州市港务局关于开展党内谈话工作指引》，增强谈话提醒的问题导向，严肃谈话内容，规范做好谈话记录，加强对基层谈话提醒记录的审核把关。

7.针对廉政风险防控形式化的整改。

一是开展廉政风险再排查再梳理,各单位（部门）根据机构改革后《三定方案》关于部门职能、职责和内设机构等方面的调整，重新查找了廉政风险点，划分廉政风险等级，以“防得住、控得牢”为标准，对每一个廉政风险点制定切实有效的防控措施。实现廉政风险防控动态更新，涉及制度缺陷的，及时修订制度，新制定（完善）制度175项。

二是对开展的专项整治工作进行跟踪督导，对整治不到位、不彻底的及时提醒、纠正。在全局持续深入整治形式主义、官僚主义，对整治不到位、不彻底的及时提醒、纠正，全局对照负面清单扎实推进整治。

三是针对内控管理不到位的问题，已查清每一笔债权债务资金的处理及历史遗留情况。推进局内部控制体系的建设和完善，内部控制系统已完成开发，现处于试运行阶段。

四是加强对船舶交易业务风险点管控。进一步修订《船舶交易鉴证业务收费标准》、《广州航运交易所船舶交易服务网点管理办法》和《船舶交易服务网点合作协议书》，并按照规定报备。航交所严格按照局党组议事规则及“三重一大”事项集体决策实施办法和航交所的投资管理规定确保对外投资合法合规。

五是再次对拓宽工程三个标段的环境监理招标涉嫌“量身定做”的问题进行了核查。不存在“招投标流于形式”、“量身定做”的情况。出现中标单位“企业业绩”、“总监业绩”得分为满分，其他投标单位不得分的情况，主要原因是环境监理专业性较强，其他具有相应业绩的单位没有参与投标。********5">为引入多家单位参与环境监理，在制定《广州港环大虎岛公用航道工程实施工作方案》时，将该工程的环境监理分为两个标段，并根据实际情况对招标文件业绩评分条件进行了优化调整。在招标阶段将加强宣传，争取更多符合条件的单位参与投标，形成充分竞争。

（三）关于干部队伍建设有待加强问题的整改。

8. 关于队伍结构不合理的整改。

一是规范开展干部选拔任用和职级晋升工作，结合工作实际对任现职级较长的干部进行调整，不断优化干部队伍结构。

二是通过交流任职（聘任）、调整分工、职务职级晋升等方式，全面开展干部交流锻炼工作。

三是建立长效机制，推动干部交流锻炼工作规范化常态化进行。制定印发《广州市港务局干部交流锻炼工作制度》，对在同一处室（单位）任同一职务连续工作时间较长的干部安排统筹分批参加局内或局外交流锻炼。

四是贯彻落实职务职级并行政策，规范开展选人用人工作，推动各梯次干部平均年龄逐步下降。

五是结合我局编制空缺情况和干部队伍实际，吸收新鲜血液优化队伍结构。通过公务员和事业单位人员公开招录、军转干部和随军家属接收安置等方式，多渠道接收优秀人才。

六是积极协调跟进事业单位改革工作，争取对涉改单位引航站的支持。针对引航站班子平均年龄超54岁的问题，目前正在整改中。我局主动谋划，积极沟通，通过轮岗交流等方式对引航站班子成员分管工作进行调整，同时选优配强引航站中层干部队伍，形成合理的结构梯次，重点选定培养后备年轻干部。

七是加快推进事业单位专业技术人员的招聘工作。继续跟进航交所和研究中心事业单位改革情况，优化新单位的岗位设置, 注重人才招聘、引进、培养工作，缓解专业技术人员匮乏困境。

八是科学制定引航站人才发展规划及绩效工资分配方案。开展《2021-2025年广州港引航站发展规划》编制，制定引航员专业技术人员引进、培养计划，优化绩效工资分配方案。

9. 关于选拔任用程序不规范问题的整改。

一是立行立改，第一时间停止正在开展的干部选拔任用工作，重新制定选拔任用工作方案，根据规定要求规范选拔任用各步骤环节。

二是开展对全局干部的人事政策宣讲，重点深入学习新修订的《党政领导干部选拔任用工作条例》《党委（党组）讨论决定干部任免事项守则》等相关规定，加强宣传教育，统一思想认识，提高对政策把握的精准度，严格执行选人用人和干部监督管理相关制度规定。

三是完善干部选拔任用工作机制，制定《中共广州市港务局党组选拔任用领导干部工作流程（试行）》，规范我局处级及以下领导干部选拔任用工作流程。

10. 关于干部人事制度规定执行不严格问题的整改。

一是结合干部选拔任用工作纪实要求对工作纪实台帐进行全面梳理，查漏补缺，在干部选拔任用和职级晋升工作中同步完善工作纪实材料。

二是组织全局干部认真学习贯彻习近平总书记关于干部工作的重要论述，学习干部选拔任用条例、选拔任用工作纪实制度等法规规定，准确把握选拔任用干部的原则、条件、程序、纪律等各个环节的操作办法和要求。

三是加强对基层单位的日常工作指导。2020年12月至2021年1月，组织对基层单位进行干部选拔任用工作台帐的专项检查。

四是对照《干部人事档案工作条例》《广州市港务局干部人事档案日常管理制度（试行）》等制度规定进行干部人事档案工作自查自纠工作。组织召开干部人事档案培训暨交流会，开展干部人事档案培训和业务交流，提高业务能力。

五是在干部选拔任用工作中严格对考察对象人事档案进行审核，落实“凡提四必”要求，加强对基层各单位的干部人事档案管理工作进行抽查检查，督促落实整改。

六是对因私出国（境）存在问题认真核查，对违规人员及相关责任人按照规定给予相应处理。组织开展因私出国（境）相关管理规定的全员培训。对新进人员及时办理登记备案，做到应备尽备、应管尽管。加强对基层单位的督导检查。新制定《广州市港务局因私出国(境)管理工作规定》并严格执行。

（四）关于查纠违反中央八项规定精神问题不深入问题的整改。

11. 关于外出培训管理不严问题的整改。

一是积极支持配合纪检部门工作，对违规组织干部参加社会化培训的相关责任人进行问责。开展学习教育提高思想认识，引导全体干部职工深刻认识依规开展教育培训的必要性和重要性，做好行前教育，绷紧思想之弦。

二是严格执行上级和我局关于外出学习培训相关规定，精细化编制年度培训计划，统筹组织开展好外出学习培训工作。严格审核把关，严格规范审批程序，未经批准一律不得组织和参加外出学习培训。

三是严格执行干部外出财务报销制度，规范报销程序，目前已完成对9项财务制度的修订完善，并在新修的财务制度基础上编制了事前审批流程图，报销流程图，完善了17个财务审批单。严把报销审核关，加强对票据的审核，杜绝违规报销问题的发生。

四是开展警示教育，强化责任意识，把规范制度、抓好教育培训工作作为落实全面从严治党主体责任的重要内容，层层传导压力，逐级压实责任。

12. 针对违规兼职问题清理不彻底问题的整改。

一是开展违规兼职和从事营利活动问题专项整治工作，对存在违规兼职和从事营利活动等问题的人员给予相应处理并退回违规收入。

二是加强学习教育和监督管理，实现公职人员尤其是新进人员、离退休人员等群体对违规兼职有关政策文件全覆盖学习，开展警示教育。强化监督执纪问责，发现违规兼职问题严肃追责处理。

三是建立长效机制，规范公职人员到企业（社会团体）兼职（任职）管理，从严掌握、从严把关兼职（任职）行为，确因工作需要兼职（任职）的，按照干部管理权限严格审批。

13. 针对廉洁自律不严格问题的整改。

针对公车管理不严的问题主动和市纪委及派驻纪检监察组沟通公车使用问题的处理，立即进行整改。

一是在巡察组提出整改意见后，立即暂停租车。积极配合上级纪检部门做好处理的同时，针对存在问题进行深刻剖析。举一反三，对全局的公务用车管理制度进行修订和完善，定期对分局、直属单位公务用车情况进行抽查。2020年9月，局机关和6个分局、5个直属单位结合机构改革、巡察组指出问题及实际情况变化，完成了公务用车管理制度的修订和完善。今后，将及时根据上级的相关规定，加强对公车的管理，有效提升公车的运行效能。

二是对没有严格执行规定发放课酬问题进行核查，按规定给予相应处理。同时开展授课费的清退工作，已全部完成清退。制定《广州市港务局干部外出授课管理制度（试行）》，进一步规范和加强我局干部外出授课的日常管理。

三、加强政治引领，保持整改力度，巩固深化巡察整改成效

经过近三个月的集中整改，解决了一些矛盾和问题，但全面从严治党永远在路上，丝毫不能懈怠，巡察整改工作还任重道远。下一步，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，持续聚焦巡察反馈指出的存在问题，用好巡察成果，将巡察整改工作向纵深推进，奋力开创港航高质量发展新局面。

一是提高政治站位，坚决把中央、省、市重大决策部署贯彻落实到位。继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，学习贯彻党的十九届五中全会精神、习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东重要讲话、重要指示精神，持之以恒加强理论武装。科学谋划推动共建“一带一路”和粤港澳大湾区建设。坚持新发展理念，对标“四个一流”，进一步增强使命担当意识，统筹协调、破解难题，攻坚克难，砥砺实干，扎实推进广州国际航运枢纽建设。全力做好疫情防控，完成“六稳”“六保”工作任务。

二是全面落实新时代党的建设总要求，扎实推动全面从严治党向纵深发展。把政治建设摆在首位，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装党员干部。坚持全面从严，高标准落实管党治党政治责任。加强基层党组织建设，增强党组织的凝聚力和战斗力。严明党的政治纪律和政治规矩，持之以恒正风肃纪，提高纪检监察监督执纪水平，完善内部管理制度。认真落实中央八项规定和实施细则精神，纠治“四风”问题特别是形式主义、官僚主义。运用好监督执纪“四种形态”，从严从实加强监督，保持惩治腐败高压态势。

三是坚持党管干部原则，建设忠诚干净担当的高素质干部队伍。坚持正确选人用人导向，把好干部标准落到实处，及时发现、培养、使用好政治能力强、业务素质高的干部。不断拓宽选人用人视野，提高选贤任能水平，结合干部自身优点,根据岗位职责分工选优配强各级领导班子。大力培养选拔年轻干部，优化干部队伍结构。从严从实加强干部监督管理，激励干部职工担当作为。

四是切实抓好巡察反馈意见的高质量整改。持续强化巡察整改主体责任，针对巡察指出的问题进行深入研究，找出体制机制方面存在的问题根源，在紧紧盯住整改工作重点的同时，突出对重点领域、重点环节、重点对象方面的教育。进一步巩固深化巡察成果，在建章立制、抓长效机制上下功夫，把巡察成果转化为推动港航高质量发展的强大动力。

欢迎广大干部职工对巡察整改落实情况进行监督。如有意见建议，请向广州市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组反映。电话：***-********，邮政信箱：广州市天河区天河南二路1号，电子邮箱: gzsjtjjjjc@gz.gov.cn。

中共广州市港务局党组

2021年2月22日