中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段铁塔检测整治采购公告(采购公告WX-_03号)
中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段铁塔检测整治采购公告(采购公告WX-_03号)
中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段采购公告
(采购公告:WX-03号)
一、采购条件
采购人为中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段,采购项目资金已落实,依据南宁局集团公司采购管理办法、南宁通信段物资采购管理办法,具备采购条件。
二、采购内容
1.项目名称:中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段铁塔检测及整治。
2.项目内容:
第1包:普铁通信铁塔检测及整治
第2包:高铁通信铁塔检测及整治
3.主要依据:根据按照《铁路通信维护规则》(铁总运[2014]295号),铁塔由铁路通信维护单位负责维护。对于维护单位无法自行完成的维护项目,可委托具有相应资质的单位承担。
三、供应商资格要求:
1.投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册,符合所投项目经营范围,能够独立承担民事责任的法人企业或其它组织。
2.投标人或其投标产品不存在国家行政机构、中国国家铁路集团有限公司信用评价、质量检查、招投标或物资供应等方面处于暂停合作、禁止采购、停用的状态。投标人所投铁路产品无国家铁路局或中国国家铁路集团有限公司质量监督检查或抽查不合格情形(复查通过除外)。投标人没有被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中列入严重违法失信企业名单。投标人没有被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。投标人没有与招标人及其所属单位正在进行仲裁或诉讼。投标人或其投标产品在招标人及其所属单位因质量、履约、廉洁等方面造成较大负面影响,受到招标人相应处理的,按招标人有关规定期限执行。
3.投标人财务状况良好,提供近两年来的企业年度财务会计报表(至少一年),包括资产负债表、现金流量表、利润表的复印件并加盖公章。投标人因成立时间较短,无法提供企业年度财务会计报表的,应提供成立以来的财务状况表并加盖公章。
4.投标单位必须是通信铁塔生产企业,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人2017年来有与铁路通信铁塔设备管理单位签订的在线运用通信铁塔检测整治合同(附检测整治合同复印件至少1份),及铁路通信铁塔设备管理单位或铁路局集团公司电务部出具的检测整治良好的用户评价(至少1份)。
四、技术、质量和服务要求:
(一)供货方提供服务的要求:
一、技术要求
(一)定期巡检
投标方应对铁塔实施以半年为周期的巡检计划,并提交前半年维护总结、铁塔维护签认卡、通信铁塔台帐表。并附铁塔检修前后全景和近景照片,工区随工人员签字,车间盖章后交维护单位技术科。
1、铁塔定期检测整治
定期检测整治是对铁塔进行有计划的周期性检查,保持铁塔强度、预防铁塔倾斜和倒塌。每年对服务范围内的通信铁塔进行2次定期检测整治。
(1)基础及特性检测:
①进行塔脚水平测量(小于或等于15MM),检测基础相对沉降度,有无开裂问题,对铁塔可使用性进行评测,制定整改措施,检查铁塔接地是否良好。
铁塔基础要求硬化处理,基础牢固可靠、无沉降、偏移,混凝土无裂缝、酥松,塔脚周围地质结构或土体无开裂、塌陷、下沉、滑移、突起、积水,塔基周围防洪设施或边坡无坍塌或损坏;塔基相关建筑结构牢固、无损伤。
②检查塔脚地脚螺栓、螺母规格是否符合标准、是否缺损,对有问题的进行补缺更换,检查塔脚地脚螺栓防腐防盗措施是否有效,并对防腐防盗问题进行整改处理。塔基检查整治,对包封破损或无包封的塔基进行重新包封。
铁塔构件牢固,无缺损、扭曲、弯折、裂缝、塑性变形;对铁塔进行全塔螺栓紧固处理,要求各部位螺栓、螺母齐全、无松动;法兰盘连接牢固、平整,法兰实际接触面与设计接触面之比不少于75%;塔脚底板与基础面接触良好。
③测量铁塔的垂直度是否符合标准要求(自立式铁塔塔身中心垂直度偏差不大于1/1000;单管塔、桅杆中心垂直度偏差不大于1/750),并与历史记录数据进行比较,如有不符,分析原因并制定整改措施。
④铁塔防雷接地线测试:A.与机房地网相连的铁塔接地电阻不大于1Ω,不与机房连接的铁塔单独设置防雷接地体时,接地体电阻不大于10Ω。B.避雷针、雷电引下线接触可靠、牢固、无锈蚀,连接处无假焊、虚焊现象,避雷针架设高度应保证天线体在45度角保护范围内。(不能整治说明原因并上报维护单位)。
⑤螺栓补缺紧固:检查全塔螺栓有无缺损、锈蚀、松动,补全缺失螺栓,更换锈蚀损坏螺栓,对全塔螺丝全面紧固。
(2)构件检查更换:
①检查塔身构件,对主要构件焊缝进行技术检测,焊缝无开裂、无严重锈蚀;对一、二级焊缝进行超声波探伤检测,发现焊缝有开裂情况应对开裂位置做好记录并及时处理。确保各部构件无开裂、镀锌或涂覆层无损坏、变形,发现不合格构件进行更换,局部生锈的构件进行除锈补漆。
②对塔段连接处和天线支架、天线、桅杆、避雷针、作业平台等铁塔附属配件进行重点维护、紧固,对存在问题及时进行处理。
③所有馈线、天线(防水)进行检查是否固定可靠,有无缺损,对存在问题及时进行处理,根据需要对馈线、天线进行更换。并在馈缆进入机房处做防水弯。
④根据情况对铁塔至至机房吊线进行整理、固定或更换吊线(钢绞线)。
(3)防锈处理:对通信铁塔的防腐涂层进行技术检查,根据铁塔构件的生锈情况,进行除锈补漆。塔体构件、焊缝、锚栓、螺栓、螺母等部件均应进行防锈、防腐处理。对于生锈面积超过构件面积40%的构件应对整个构件进行除锈并油漆防锈处理;对于生锈构件数量超过全塔构件数量50%的铁塔,应对全塔进行除锈并油漆防锈处理;油漆涂层的干漆膜厚度不小于150μm,允许偏差±25μm。
(4)整治铁塔附属的楼梯离地1.5米以上。
(5)拆除铁塔上与系统运用无关的老旧设备及对塔身塔基周边1米范围杂物进行清除。
(6)铁塔铭牌、禁止攀登牌检查,如有缺失按设备维护单位样板补齐,需用卡箍卡在铁塔上。航空标志灯检查及修复。
(7)检查铁塔防坠钢丝绳,如锈蚀需更换,如未安装要重新安装。
(8)对通信铁塔高度、经纬度基础资料进行测试记录,对天线俯仰角、相位角资料进行拍照,图片存档。
(9)区间铁塔须将高度5米以下各构件紧固用的螺杆螺母,更换为防拆防盗的螺杆螺母,或将螺杆螺母焊死焊牢。
(二)临时任务服务
临时任务服务是指设备维护单位根据生产需要提出的经主管部门审核的临时性服务。主要包括:
1.投标方配合设备维护单位完成天馈系统优化调整工作;
2.投标方应完成设备维护单位及上级日常检查发现的铁塔及铁塔附属物的问题处理。
3.配合设备维护单位完成铁塔新增附属设备安装施工。
4.在特殊天气灾害后,每经六度以上地震或八级以上大风天气后,应根据设备维护单位要求对铁塔进行全面检查,并提报检查结果。
5.投标方应协助设备维护单位做好安全活动、重要会议、法定节日等通信保障工作。
(三)故障抢修
故障抢修实行全年故障响应服务。全年故障响应是指影响铁路无线通信设备正常运行、或涉及人身、财产安全的紧急故障抢修。
故障抢修的要求:
一级:对于影响铁路业务、通信设备正常运行、或涉及人身、财产安全的故障,检测整治单位应在接到通知后1小时内响应、8小时内处理完毕。
二级:对于不影响业务正常开展的故障,检测整治单位应在接到通知后1小时内响应,24小时内处理完毕。
二、质量要求
(一)按照《铁路通信维护规则》(铁总运[2014]295号),《铁路通信铁塔管理办法》(运总运[2014]270号)文件的相关规定、标准执行。
1. 铁塔外观结构强度及裂纹检查,各构件、部件固定螺栓检查质量:铁塔构件牢固,无缺损、扭曲、弯折、裂缝、塑性变形;各部位螺栓、螺母齐全、无松动;法兰盘连接牢固、平整,法兰实际接触面与设计接触面之比不少于75%;塔脚底板与基础面接触良好。
2. 铁塔平台、爬梯、防护网、天线支架等附属构件安装牢固度检查质量:铁塔工作平台、爬梯、防护网牢固可靠、无松动、无结构损伤。天线各安装支架及所承载天馈线紧固、无晃动现象。
3. 塔体垂直度检查质量:自立式铁塔塔身中心垂直度偏差不大于1/1000;单管塔、桅杆中心垂直度偏差不大于1/750。
4. 铁塔主要构件焊缝检查质量:焊缝无开裂、无严重锈蚀;对一、二级焊缝进行超声波探伤检测,发现焊缝有开裂情况应对开裂位置做好记录并及时处理。
5. 地线测试检查,避雷针及雷电引下线检查质量(1)与机房地网相连的铁塔接地电阻不大于1Ω,不与机房连接的铁塔单独设置防雷接地体时,接地体电阻不大于10Ω。(2)避雷针、雷电引下线接触可靠、牢固、无锈蚀,连接处无假焊、虚焊现象,避雷针架设高度应保证天线体在45度角保护范围内。
6. 塔体构件、焊缝、锚栓、螺栓、螺母等防腐涂层及锈蚀情况检查质量:塔体构件、焊缝、锚栓、螺栓、螺母等部件均应进行防锈、防腐处理。对于生锈面积超过构件面积40%的构件应对整个构件进行除锈并油漆防锈处理;对于生锈构件数量超过全塔构件数量50%的铁塔,须对全塔进行除锈并油漆防锈处理;油漆涂层的干漆膜厚度不小于150μm,允许偏差±25μm。
7. 铁塔基础及周围地质结构检查质量:铁塔基础牢固可靠、无沉降、偏移,混凝土无裂缝、酥松,塔脚周围地质结构或土体无开裂、塌陷、下沉、滑移、突起、积水,塔基周围防洪设施或边坡无坍塌或损坏;塔基相关建筑结构牢固、无损伤。
(二)要求检测整治工作报告包含有电子影像文件(每座铁塔1份),由现场随工人员签认及管辖车间签认盖章后上交维护单位技术科备案。
三、验收要求
通信铁塔检测整治质量考核:对通信铁塔的检测整治质量,从检测整治工作现场检查、检修计划落实情况、故障抢修情况、备件管理、施工安全情况等方面进行评分验收。
1.维护单位随工人员的现场记录(总分40)。
(1)投标人配备的作业人员存在违章、违纪现象,每发现一次扣10分;
(2)发现通信铁塔存在安全隐患未按要求上报,每发现一次扣10分;
(3)塔身附有杂物未清除,存在警示牌、标识不清现象,每发现一处扣5分;
(4)通信铁塔基础沉降测试、垂直度测试、防雷系统测试不合格每处扣10分;
(5)通信铁塔平台、爬梯、螺丝检查缺失,铁塔焊接点开裂或不牢固、塔体有裂纹或锈蚀情况,每处扣20分;
(6)天线、馈线绑扎不牢固或馈线整理不平顺每处扣5分;
(7)提报铁塔检测整治资料、记录不齐全、不准确每处扣5分;
2.检测整治工作报告中的计划落实情况(总分20)。
(1)根据检修周期,对投标单位落实巡检计划情况进行检查,未按计划完成巡检任务的,每缺漏一处扣10分,发现虚报情况,每处扣10分。
3.检测整治验收报告(总分10)。
(1)检测整治验收报告未按规定时限出具提交扣10分;
(2)检测整治验收报告反映铁塔检测整治运用状况不真实,扣10分;
4.日常维护和临时任务响应情况(总分20)
(1)由于投标单位原因未按时到达故障现场,造成处理故障不及时,每次扣10分;
(2)由于投标单位原因导致工程施工、抢险等无法在规定时限内完成工作,每次扣10分。
5.仪表、备件管理情况(总分10)
(1)投标单位应对维护用仪表及备件管理到位,保证其性能良好。检查中发现仪表故障及备件质量不符合要求,每件扣2分。
(2)如果投标单位对铁塔维护单位的材料、备件(由投标方代管)因保管不善造成损坏或遗失,投标方按材料、备件价值等价赔偿,并每件扣2分。
6.安全管理要求(总分15)
(1)由于投标方原因造成不良反映,每次扣5分。
(2)由于投标方作业人员操作不当导致设备损坏或发生安全(人员、设备)事故的,发生一次扣15分。
(3)情节特别严重的,设备维护单位有权终止代维工作,扣除检测整治费用,投标方还需对造成的直接经济损失进行赔偿。
7.考核标准
通信铁塔检测整治工作结束后,由设备维护单位组成验收组按照通信铁塔检测整治质量考核标准,从检测整治工作现场检查、检修计划落实情况、故障抢修情况、备件管理、施工安全情况等方面对检测整治工作进行评分,对通信铁塔维工作质量进行验收评定,对不合格问题按设备维护单位要求进行整改。检测整治得分≧90分时,按上述规定支付检测整治工作费用。检测整治得分≦90分时,每降低1分扣除当年总检测整治费用的1%。
四、通信铁塔检测整治材料的规定
1、需要更换的无线设备(馈线、天线、航空标志灯)由各设备维护单位负责,其余均由投标方负责。
2、检测整治工作中需要的各种材料(除馈线、天线、航空标志灯外)由投标方负责,所购材料需符合以下要求:
(1)满足国家有关质量标准、规范;
(2)具有该材料的新产品合格证。
(3)不得购买“三无产品”。
3、由于外界不可控因素(被盗、水害、地震、泥石流、台风等)造成的损失抢修材料,由设备维护单位提供。
五、检测整治队伍及仪表工具的规定
1、检测整治队伍要求
(1)投标人配备的作业人员必须持有国家相关部门颁发的登高作业证书。
(2)投标人配备的作业人员具备铁塔安装、维护和天馈线维护等相关专业知识。
(3)投标人配备的作业人员通过设备维护单位组织的铁路安全知识培训和考试合格后方可从事检测整治工作。
(4)投标人应加强作业人员的管理,并定期对作业人员进行健康体检,若发生人身伤亡事故,由投标人负全部责任。
(5)投标人必须在检测整治管段内设置固定的故障响应点,设立1个以上的7×24小时维护及故障抢修热线电话,确保24小时响应。投标人须配备固定的作业人员3-5名,同时把作业人员的联系方式、常住地址提供给设备管理单位备案。
2、仪表工具的要求
(1)根据代维工作需要,投标人需要配置:便携电脑、数码相机、地阻仪、水平仪、方位仪、角度仪、电子经纬仪、通过式功率计、天馈线测试仪、万用表、维护车辆、力矩扳手、普通扳手、铁锤大力千斤项、氧割机、电焊机等专用仪表工具。
(2)不得因仪表工具不良而影响正常检测整治工作。
六、铁塔检测整治工作安全规定
1、投标人在施工现场管理中必须按《安全生产法》的有关规定执行,在作业中要与相关单位搞好关系,不得影响周围的生产、交通等,避免各类事故的发生。若作业中发生任何安全事故和纠纷,由投标人承担全部责任。设备维护单位有权对投标人的安全生产进行监督检查。投标人应对设备维护单位提出的安全、质量问题进行整改落实。
2、投标人配备的作业人员在施工中按照《铁路通信维护规则》(铁总运[2014]295号)的规定严格执行。
3、投标人配备的作业人员在作业中接受设备维护单位的监督检查,由于投标人作业人员不听从设备维护单位人员指挥造成用户投诉,由投标人承担全部责任。
4、如果发现铁塔已属于危塔,应及时通知设备维护单位,制定相应解决办法,不得擅自登塔作业。
5、检测整治工作劳动用品由投标人按规定向作业人员配发。
6、通信铁塔检测整治施工计划由投标方铁塔检测整治单位按南宁局集团公司施工作业要求提报实施。
第1包:普铁通信铁塔检测及整治清单
序号 | 车间 | 线别 | 站名或区间 | 铁塔名称 | 铁塔类型(四柱、独管塔) | 铁塔高度(米) | 公里标 | 栅栏内外 | 启用年份 | 备注 | |
1 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 白山 | 白山站 | 四柱 | 35 | K566+730 | 外 | 2015 | ||
2 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 白山-进德 | 1号基站 | 四柱 | 35 | K555+100 | 外 | 2015 | ||
3 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 白山-进德 | 2号基站 | 四柱 | 35 | K560+150 | 外 | 2015 | ||
4 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 白山-进德 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25 | K553+100 | 外 | 2015 | ||
5 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 白山-进德 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25 | K564+300 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
6 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 白山-凤凰 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25 | K574+365 | 外 | 2015 | ||
7 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 凤凰 | 凤凰站 | 四柱 | 35 | K580+000 | 外 | 2015 | ||
8 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 凤凰-来宾 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 35 | K584+100 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
9 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 凤凰-来宾 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25 | K589+500 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
10 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 来宾 | 来宾站 | 四柱 | 30 | K602+800 | 外 | 2015 | ||
11 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 良江-来宾 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 15 | K607+100 | 外 | 2015 | ||
12 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 良江-来宾 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 35 | K608+750 | 外 | 2015 | ||
13 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 良江 | 良江站 | 四柱 | 35 | K614+303 | 外 | 2015 | ||
14 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 平塘 | 平塘站 | 四柱 | 40 | K626+836 | 外 | 2015 | ||
15 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 小平阳 | 小平阳站 | 四柱 | 30 | K642+958 | 外 | 2015 | ||
16 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 平塘-小平阳 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 35 | K634+300 | 外 | 2015 | ||
17 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 平塘-小平阳 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 25 | K630+470 | 外 | 2015 | ||
18 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 黎塘-小平阳 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 25 | K651+800 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
19 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 柳南一场 | 柳南一场 | 四柱 | 35 | K536+203 | 外 | 2015 | ||
20 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 柳南五场 | 柳南五场 | 四柱 | 35 | K539+948 | 外 | 2015 | ||
21 | 柳州无线车间 | 湘桂线 | 柳南二场 | 柳南二场 | 四柱 | 25 | K538+700 | 外 | 2015 | ||
22 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 和吉村 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 35 | K658+354 | 外 | 2015 | ||
23 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 黎塘I场 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 25 | K666+530 | 外 | 2014 | ||
24 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 露圩 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K696+940 | 外 | 2015 | ||
25 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 沙江 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30 | K706+580 | 外 | 2015 | ||
26 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 长塘 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 15m | K749+430 | 外 | 2015 | ||
27 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40m | K763+056 | 外 | 2015 | ||
28 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 金鸡村 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40 | K805+180 | 外 | 2015 | ||
29 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 江西村 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30 | K812+245 | 外 | 2015 | ||
30 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 维罗 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K824+035 | 外 | 2005 | ||
31 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 岜关岭 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K836+786 | 外 | 2005 | ||
32 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 扶绥 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 25 | K842+978 | 外 | 2015 | ||
33 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 渠—扶3号 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25m | K852+800 | 外 | 2005 | ||
34 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 渠黎 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 25m | K859+544 | 外 | 2005 | ||
35 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 大陵 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K870+159 | 外 | 2005 | ||
36 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 渠旧 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K882+801 | 外 | 2005 | ||
37 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 濑湍 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K895+213 | 外 | 2005 | ||
38 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 崇—濑5号 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25m | K904+450 | 外 | 2005 | ||
39 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 崇—濑1号 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 25 | K909+010 | 外 | 2005 | ||
40 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 崇左 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 30m | K911+518 | 外 | 2015 | ||
41 | 南宁通信车间 | 南昆线 | 南武康 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40 | K20+490 | 外 | 2015 | ||
42 | 南宁通信车间 | 南昆线 | 隆安 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40 | K66+575 | 外 | 2017 | ||
43 | 南宁通信车间 | 南环线 | 沙井货场 | 无线通信铁塔 | 独管 | 40 | K3+400 | 外 | 2015 | ||
44 | 南宁通信车间 | 南环线 | 那罗 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40 | k802+000 | 外 | 2013 | ||
45 | 南宁无线车间 | 南环线 | 那罗-玉洞1号新南环 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30m | K800+190 | 外 | 2013 | ||
46 | 南宁无线车间 | 南环线 | 那罗-玉洞2号旧南环 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30 | K800+030 | 外 | 2013 | ||
47 | 南宁无线车间 | 南环线 | 玉洞—那罗4号 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30m | K794+510 | 外 | 2013 | ||
48 | 南宁通信车间 | 南环线 | 玉洞 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 50m | K788+120 | 外 | 2013 | ||
49 | 南宁通信车间 | 南环线 | 天潭 | 无线通信铁塔 | 四柱 | 40 | K772+800 | 外 | 2013 | ||
50 | 南宁无线车间 | 南环线 | 邕宁-五象南 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30 | K765+780 | 外 | 2013 | ||
51 | 南宁无线车间 | 南环线 | 邕宁-五象南 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30 | K770+500 | 外 | 2013 | ||
52 | 南宁无线车间 | 南环线 | 邕宁-五象南 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 30 | K774+950 | 外 | 2013 | ||
53 | 南宁无线车间 | 南环线 | 那罗-南宁南 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 20 | K804+320 | 外 | 2013 | ||
54 | 南宁无线车间 | 南环线 | 那罗-南宁南 | 区间无线铁塔 | 四柱 | 20 | K808+350 | 外 | 2013 | ||
55 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 黎塘一场-和吉村 | 黎塘一场无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K666+400 | 外 | 2015 | ||
56 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 稔竹无线铁塔 | 稔竹站 | 四柱角钢塔 | 35 | K683+245 | 外 | 2015 | ||
57 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 黎塘一场-和吉村 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K662+800 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
58 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 黎塘一场-稔竹 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K671+600 | 外 | 2015 | ||
59 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 黎塘一场-稔竹 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 30 | K678+150 | 外 | 2015 | ||
60 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 黎塘-稔竹 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 30 | K680+030 | 外 | 2015 | ||
61 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 稔竹-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K686+260 | 外 | 2015 | ||
62 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 稔竹-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K689+300 | 外 | 2015 | ||
63 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 稔竹-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K690+880 | 外 | 2015 | ||
64 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 区间无线铁塔 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 30 | K694+295 | 外 | 2015 | ||
65 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 黎塘-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K696+538 | 外 | 2015 | ||
66 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 黎塘-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K700+100 | 外 | 2015 | ||
67 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 六景-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K713+780 | 外 | 2015 | ||
68 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 六景-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K713+780 | 外 | 2015 | ||
69 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 伶俐站 | 伶俐站 | 四柱角钢塔 | 35 | K736+930 | 外 | 2015 | ||
70 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 六景站 | 六景站 | 四柱角钢塔 | 35 | K723+170 | 外 | 2015 | ||
71 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 沙江无线铁塔 | 沙江站 | 四柱角钢塔 | 30 | K706+508 | 外 | 2015 | ||
72 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 邕宁-长塘 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15 | K760+481 | 外 | 2015 | 检测一次 | |
73 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 邕宁-屯里 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K765+990 | 外 | 2015 | ||
74 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 邕宁-屯里 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K769+800 | 外 | 2015 | ||
75 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K754+240 | 外 | 2015 | ||
76 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K759+080 | 外 | 2015 | ||
77 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K752+080 | 外 | 2015 | ||
78 | 南宁无线车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 25 | K746+100 | 外 | 2015 | ||
79 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K741+030 | 外 | 2015 | ||
80 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K744+000 | 外 | 2015 | ||
81 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 邕宁-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K749+000 | 外 | 2015 | ||
82 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 六景-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K727+550 | 外 | 2015 | ||
83 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 六景-伶俐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K732+200 | 外 | 2015 | ||
84 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 沙江-六景 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K718+140 | 外 | 2015 | ||
85 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 沙江-六景 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K710+480 | 外 | 2015 | ||
86 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 区间无线铁塔 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K702+120 | 外 | 2015 | ||
87 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 稔竹-沙江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 30 | K698+200 | 外 | 2015 | ||
88 | 南宁无线 | 湘桂线 | 屯里 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 30m | K774+906 | 检测一次 | |||
89 | 南宁无线 | 南环线 | 南宁南南1场 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15m | K798+621 | 检测一次 | |||
90 | 南宁无线 | 南昆线 | 扬美 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15m | K8+906 | 检测一次 | |||
91 | 南宁无线 | 南昆线 | 南武康 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35m | K18+778 | 检测一次 | |||
92 | 南宁无线 | 南昆线 | 定顿 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15m | K29+130 | 检测一次 | |||
93 | 南宁无线 | 南昆线 | 那桐 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35m | K38+747 | 检测一次 | |||
94 | 南宁无线 | 南昆线 | 双邓 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35m | K48+360 | 检测一次 | |||
95 | 南宁无线 | 南昆线 | 连安 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35m | K58+285 | 检测一次 | |||
96 | 南宁无线 | 南昆线 | 雁江 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15m | K076+822 | 检测一次 | |||
97 | 南宁无线 | 湘桂线 | 邕宁至长塘 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 15m | K749+198 | 检测一次 | |||
98 | 柳州无线 | 湘桂线 | 凤凰-来宾 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | K594+400 | 检测一次 | ||||
99 | 柳州无线 | 湘桂线 | 小平阳-黎塘 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | K655+100 | 检测一次 | ||||
100 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 1号基站K555+100 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K555+100 | 检测一次 | |||
101 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 2号基站K560+150 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K560+150 | 检测一次 | |||
102 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | K634基站铁塔K634+300 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K634+300 | 检测一次 | |||
103 | 柳州通信车间 | 湘桂线 | 直放站 | 区间无线铁塔 | 四柱角钢塔 | 35 | K686+300 | 检测一次 | |||
104 | 南宁通信车间 | 南环线 | 机务折返 | 无线通信铁塔 | 独管 | 35m | K806+620 | 外 | 2015 | ||
105 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 南宁南一场(南场) | 南宁南一场 | 四柱角钢塔 | 35 | 一场信号楼通信机房外 | 外 | 2015 | ||
106 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 南宁南三场(北场) | 南宁南三场 | 四柱角钢塔 | 35 | 三场信号楼通信机房外 | 外 | 2015 | ||
107 | 南宁通信车间 | 湘桂线 | 南宁南四场(峰前) | 南宁南四场 | 四柱角钢塔 | 40 | 四场信号楼通信机房(峰前到达场)外 | 外 | 2015 | ||
108 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 南武康-江西村 | 1#基站40米铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K7+070 | 外 | 2015 | ||
109 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 南武康-江西村 | 2#基站40米铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K14+250 | 外 | 2015 | ||
110 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 南武康 | 无线通信铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K20+490 | 外 | 2015 | ||
111 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 南武康-那桐 | 3#基站40米铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K25+400 | 外 | 2015 | ||
112 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 那桐-隆安 | 4#基站40米铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K57+050 | 外 | 2015 | ||
113 | 南宁通信车间 | 南百二线 | 那桐-隆安 | 5#基站40米铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K62+500 | 外 | 2015 | ||
114 | 南宁通信车间 | 南昆线 | 隆安 | 无线通信铁塔 | 四柱角钢塔 | 40 | K66+575 | 外 | 2017 | ||
115 | 南宁通信车间 | 南宁枢纽 | 北湖客技站 | BeiHuKeJiZhan | 四柱角钢塔 | 35 | QK4+000 | 外 | 2013 |
第2包:高铁通信铁塔检测及整治清单
序号 | 车间 | 线别 | 站名或区间 | 铁塔名称 | 铁塔类型(四柱、独管塔) | 铁塔高度(米) | 公里标 | 栅栏内外 | |
1 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 柳州站 | 柳州 | 独管 | 35 | LNK0 | 外 | |
2 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 柳州-进德 | 柳州-进德01号基站 | 四柱 | 35 | LNK8+305 | 外 | |
3 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德站 | 进德 | 独管 | 35 | LNK13+006 | 外 | |
4 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北0202基站 | 独管 | 40 | LNK17+530 | 外 | |
5 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北01/R | 四柱 | 25 | LNK19+725 | 外 | |
6 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北03基站 | 四柱 | 35 | LNK22+311 | 外 | |
7 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北02/R | 四柱 | 15 | LNK24+936 | 外 | |
8 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北03/R | 四柱 | 15 | LNK26+025 | 外 | |
9 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北04/R | 四柱 | 15 | LNK27+167 | 外 | |
10 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北06/R | 四柱 | 25 | LNK28+245 | 外 | |
11 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北04/R | 四柱 | 35 | LNK32+479 | 外 | |
12 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北08/R | 四柱 | 20 | LNK35+095 | 外 | |
13 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北07/R | 四柱 | 20 | LNK30+905 | 外 | |
14 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北05基站 | 四柱 | 35 | LNK38+354 | 外 | |
15 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北06基站 | 四柱 | 40 | LNK43+024 | 外 | |
16 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北07基站 | 四柱 | 40 | LNK47+204 | 外 | |
17 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北08基站 | 四柱 | 35 | LNK52+454 | 外 | |
18 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北09基站 | 四柱 | 35 | LNK57+504 | 外 | |
19 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 进德-来宾北 | 进德-来宾北10基站 | 四柱 | 40 | LNK62+154 | 外 | |
20 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北车站 | 来宾北 | 独管 | 40 | LNK67+054 | 外 | |
21 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所11基站 | 四柱 | 35 | LNK71+004 | 外 | |
22 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所12基站 | 四柱 | 35 | LNK75+054 | 外 | |
23 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所13基站 | 四柱 | 40 | LNK79+954 | 外 | |
24 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所14基站 | 四柱 | 40 | LNK85+814 | 外 | |
25 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所15基站 | 四柱 | 35 | LNK91+119 | 外 | |
26 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所09/R1 | 四柱 | 35 | LNK95+119 | 外 | |
27 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所10/R2 | 四柱 | 20 | LNK97+119 | 外 | |
28 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所16 | 四柱 | 35 | LNK99+969 | 外 | |
29 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所17 | 四柱 | 35 | LNK104+519 | 外 | |
30 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所18 | 四柱 | 40 | LNK109+519 | 外 | |
31 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所19 | 四柱 | 40 | LNK113+519 | 外 | |
32 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 来宾北-和吉镇线路所 | 来宾北-和吉镇线路所10 | 四柱 | 40 | LNK117+789 | 外 | |
33 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 和吉镇线路所-宾阳 | 和吉镇线路所01 | 四柱 | 35 | LNK122+034 | 外 | |
34 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 和吉镇线路所-宾阳 | 和吉镇线路所-宾阳01 | 四柱 | 35 | LNK126+374 | 外 | |
35 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳 | 宾阳 | 独管 | 35 | LNK129+934 | 外 | |
36 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘23基站 | 四柱 | 40 | LNK133+748 | 外 | |
37 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘24基站 | 四柱 | 40 | LNK137+853 | 外 | |
38 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘25基站 | 四柱 | 40 | LNK142+533 | 外 | |
39 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘26基站 | 四柱 | 40 | LNK147+079 | 外 | |
40 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘3-5中继站 | 四柱 | 40 | LNK150+858 | 外 | |
41 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘27基站 | 四柱 | 40 | LNK154+463 | 外 | |
42 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘06/R1 | 四柱 | 20 | LNK155+363 | 外 | |
43 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘28基站 | 四柱 | 30 | LNK158+748 | 外 | |
44 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘29#基站 | 四柱塔 | 30 | LNK161+298 | 外 | |
45 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘WT08/R | 四柱塔 | 30 | LNK162+293 | 内 | |
46 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘30#基站 | 四柱塔 | 15 | LNK167+573 | 内 | |
47 | 柳州高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 宾阳-五塘31#基站 | 四柱塔 | 15 | LNK168+628 | 内 | |
48 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 宾阳-五塘 | 柳南32#基站 | 四柱塔 | 15 | LNK176+968 | 内 | |
49 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘通信机房 | 五塘通信机房 | 独管塔 | 35 | LNK181+248.715 | 外 | |
50 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南33#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK185+278 | 内 | |
51 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南34#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK188+695.738 | 内 | |
52 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南客专34-1直放站 | 四柱塔 | 25 | LNK190+610 | 内 | |
53 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南客专35-1(03/R1)直放站 | 四柱塔 | 25 | LNK193+205 | 内 | |
54 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南35#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK196+025.738 | 外 | |
55 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南36#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK200+075.738 | 外 | |
56 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南37#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK204+870 | 内 | |
57 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 五塘-南宁东 | 柳南客专38#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK207+790 | 外 | |
58 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专39#基站 | 四柱塔 | 30 | LNK215+350 | 内 | |
59 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专40#基站 | 四柱塔 | 30 | LNK217+100 | 外 | |
60 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专41#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK218+660 | 外 | |
61 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专42#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK220+090 | 外 | |
62 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专43#基站 | 四柱塔 | 40 | LNK221+100 | 外 | |
63 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁-南宁东 | 柳南客专44#基站 | 四柱塔 | 50 | LNK222+350 | 外 | |
64 | 南宁高铁车间 | 柳南客专线 | 南宁站 | 南宁站 | 四柱塔 | 40 | LNK223+970 | 外 | |
65 | 南宁高铁车间 | 动车走行线 | 动车所信号楼机房 | 动车所信号楼机房 | 四柱塔 | 50 | K3+812 | 外 | |
66 | 南宁高铁车间 | 邕北线 | 南钦K2直放站 | 南钦K2直放站 | 四柱塔 | 30 | K2+445 | 内 | |
67 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南昆客专(南-1)直放站 | NanHua/R1 | 独管塔 | 50 | K1+800 | 外 | |
68 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站 | 南化站 | 四柱塔 | 40 | K4+316 | 外 | |
69 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专1#基站 | 四柱塔 | 40 | K8+546 | 内 | |
70 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专5#基站 | 四柱塔 | 50 | K19+730 | 内 | |
71 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专6#基站 | 四柱塔 | 30 | K23+690 | 外 | |
72 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专6-1直放站 | 四柱塔 | 30 | K24+730 | 外 | |
73 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专7#基站 | 四柱塔 | 30 | K30+597 | 外 | |
74 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南化站-南宁东 | 南昆客专8#基站 | 四柱塔 | 40 | K39+810 | 外 | |
75 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西站 | 南宁西站 | 独管塔 | 40 | K41+997 | 外 | |
76 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专9#基站 | 四柱塔 | 40 | K47+250 | 外 | |
77 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专10#基站 | 四柱塔 | 40 | K52+97 | 外 | |
78 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专11#基站 | 四柱塔 | 40 | K57+297 | 外 | |
79 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专12#基站 | 四柱塔 | 40 | K61+997 | 外 | |
80 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专13#基站 | 四柱塔 | 40 | K66+997 | 外 | |
81 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专14#基站 | 四柱塔 | 40 | K71+463 | 外 | |
82 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专14-1直放站 | 四柱塔 | 30 | K72+433 | 外 | |
83 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专14-2直放站 | 四柱塔 | 30 | K74+313 | 外 | |
84 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 南宁西-隆安东 | 南昆客专14-3直放站 | 四柱塔 | 30 | K75+513 | 外 | |
85 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | LongAnDong | 隆安东站 | 独管塔 | 40 | K81+243 | 外 | |
86 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 隆安东-平果 | 南昆客专15#基站 | 四柱塔 | 40 | K89+68 | 外 | |
87 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 隆安东-平果 | 南昆客专15-2直放站 | 四柱塔 | 20 | K91+263 | 外 | |
88 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 隆安东-平果 | 南昆客专15-3直放站 | 四柱塔 | 20 | K92+523 | 外 | |
89 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 隆安东-平果 | 南昆客专16#基站 | 四柱塔 | 40 | K95+789 | 外 | |
90 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | 隆安东-平果 | 南昆客专17#基站 | 四柱塔 | 40 | K101+013 | 外 | |
91 | 南宁高铁车间 | 南昆客专线 | PingGuo | PingGuo | 独管塔 | 50 | K106+378 | 外 |
(二)验收标准及方法:
1.1.按照这个铁路总公司下发的《铁路通信维护规则》(铁总运【2014】295号)中规定的质量标准执行。检测完成后提交验收记录表。
2.出现验收不合格、服务不到位、违约等情况时,资方应迅速以书面形式通知供方,供方收到资方书面通知后,应在7天内给予答复和处理。
3.如供方对资方提出的质疑和要求,采取不理睬、不处理、拖延推诿的,影响资方工作生产的,资方有权从给付给供方的款项中扣减相应的费用。
五、采购人联系方式
1.报名时间:2021年4月1日至2021年4月9日(法定节假日除外)每天上午8:30-12:00,下午14:30-17:30。
2. 报名联系人:陈林,电话:15177168972,邮寄地址:广西南宁市青秀区南宁东站站北东路5号。
中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段
日期:2021年3月31日
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