浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）红星桥、丁家桥（第JL-2标段）施工监理招标公告

1. 招标条件

本招标项目浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2020〕96 号批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅文件浙交许【2020】86号批复，项目业主为湖州市港航管理中心，建设资金来自上级补助与自筹，招标人为湖州市港航管理中心。本项目已具备招标条件，现对本项目红星桥、丁家桥（第JL-2标段）的施工监理进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江省公共资源交易服务平台（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn）和浙江交通网(Http://jtyst.zj.gov.cn/)。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目建设地点：湖州市。

2.2 项目规模及技术标准：新建红星桥和顶升改建丁家桥为浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）的组成部分。新建红星桥位于德新线航道德清界内，起点桩号为K1+667.600，路线由南向北，上跨德新线航道，终点接既有乡村道路，终点桩号为K2+279.969，路线全长612.369m，桥长522m，红星桥配跨11×20.0+82+11×20.0m钢筋混凝土系杆拱+先简支后连续矮T梁，桥梁全宽8m。新建红星桥桥梁设计标准按四级公路设计，设计速度20km/h，接线道路等级为等外公路，设计速度20km/h,路基宽度8.0m，其中路面宽度2×3.5m,土路肩宽度2×0.5m，全线设置路肩式挡墙。丁家桥位于德桐公路，沟通南北两岸，是当地的主要交通干道，车流量较大;现状杭木路接线通过大坡度高路堤连接德桐公路，两侧居民房屋和厂房较密集。杭木路与丁家桥主桥南侧约45m与主线道路相接，原杭木路整体抬高约5m，纵坡较大存在一定安全隐患。改建丁家桥工程桩号为K1+730，路线由西南向东北，终点接既有德桐公路，终点桩号为K2+300，路线全长570m。丁家桥主线全长334.64m，跨径为3×30 (东大港桥上部梁板改造) +1(暗盖梁) +3×23+20.5+22.44+25 (加跨)+81.7(原桥顶升)+25(加跨)，桥梁全宽25.5m,主桥宽25.5m (含拱肋)。上跨德新线航道主桥整体顶升1.6m，上跨白三线航道小箱梁结构更换梁板;L连接线桥全长95m，跨径为5×16+15(现浇箱梁)m。改建丁家桥主线桥梁改建分为五种结构类型。上部结构:1-3跨原东大港桥采用3×30m连续小箱梁，更换上部梁板;4-6跨采用3×23m连续小箱梁，更换上部梁板;7-8跨采用20.5+22.44两跨现浇预应力连续梁，更换上部梁板;9跨采用25m简支小箱梁，更换上部梁板;10跨原丁家桥上部结构为81.7m刚性吊杆系杆拱桥，采用整体顶升，顶升高度约1.6米;11跨采用25m简支小箱梁，更换上部梁板;下部结构:0-2号桥墩台为原东大港桥，下部基础继续使用，墩柱、盖梁及上部梁板拆除重建; 3号桥墩增设3根直径1.5m钻孔灌注桩、承台，上接立柱暗盖梁式桥墩:4-8号墩小箱梁及(20.44+22.5m)现浇箱梁采用桩柱接盖梁式桥墩，采用4根直径1.5m钻孔灌注桩; 9-10 号墩丁家桥顶升前后主桥采用原立柱承台式基础引桥侧需增设4根直径1.0m钻孔桩并与原桥桩基连接，增设承台后接立柱盖梁式桥墩;11号桥台采用扶壁式桥台，采用8根直径1. 2m钻孔灌注桩。改建丁家桥L连接线有路改桥，L连接线桥全长95m，跨径为5×16+15m,桥梁1-5跨全宽7m,6跨由7m渐变至14. 64m，L连接线桥改建分为2种结构类型。上部结构:1-5跨采用5×16m等宽连续小箱梁，6跨采用15m变宽简支小箱梁;下部结构: 0号桥台为桩接盖梁式桥台，2φ120cm 钻孔灌注桩; 1-5号墩为桩柱式桥墩，采用2根直径1.2m钻孔灌注桩;6号墩为桩柱式过渡墩与主线7号墩相接，采用2根1.2m钻孔灌注桩。改建丁家桥工程主线道路及桥梁按一级公路设计，设计速度60km/h，道路全宽25.5m，L接线道路及桥梁按四级公路设计，设计速度20km/h，全宽7.0m。项目建设概况详见投标人须知附件七。

2.3 计划施工工期：2021年6月1日至2023年5月31日，共24个月，缺陷责任期24个月。

2.4 招标范围：本工程新建红星桥(K1+667.600~K2+279.969)和改建丁家桥(K1+730~K2+300)范围内路基、路面、桥梁、涵洞、平面交叉、拆除原老桥工程（含原主桥及引桥）、连接线、老桥加固工程、桥梁顶升工程、交通工程、绿化工程及沿线设施等工程的施工的施工监理及缺陷责任期监理。

2.5 监理标段划分及其监理服务期：浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）红星桥、丁家桥分1个标段，即第JL-2标段。第JL-2标段监理服务期：49个月（约1490日历天）（其中施工阶段监理25个月（其中施工准备期监理1个月，施工及交工验收期监理24个月），缺陷责任期阶段监理24个月。）。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，交通运输主管部门核发的公路工程乙级及以上监理资质，并在监理业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应监理经验和能力。

? 3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3所有监理企业只能参加1个监理标段的投标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标，否则均按否决投标处理。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目招标文件（含招标图纸）和补遗书（补充、澄清、修改文件）以网上下载方式发放。

4.2 招标文件（含招标图纸）网上下载发放时间：至。

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http://new.zmctc.com），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

4.4 未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为（北京时间，下同） 。招标人将于在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5. 投标文件的递交

? 5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间：2020年 月 日 。

5.3．投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至“电子交易平台”。

? 本次招标不需提供纸质投标文件。

5.4 超过投标截止时间上传的投标文件，电子交易平台将不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江省公共资源交易服务平台（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn）和浙江交通网(Http://jtyst.zj.gov.cn/)上发布。

@招标文件下载@ @补充文件下载@

7. 联系方式