新建巢湖至马鞍山城际铁路工程桥梁基桩、路基、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测招标公告

新建巢湖至马鞍山城际铁路工程桥梁基桩、路基、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测招标公告

新建巢湖至马鞍山城际铁路工程桥梁基桩、路基、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测招标公告




编号: TAH210132-01JC


1. 招标条件
新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2019〕451号)、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段(含马鞍山长江公铁大桥)可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2020〕227号)、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段初步设计的批复》(皖发改铁建函〔2020〕79号)、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段(含马鞍山长江公铁大桥)初步设计的批复》(皖发改铁建函〔2020〕238号)批准建设。项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司,建设资金已落实。受业主委托,宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目招标工作。本项目的桥梁基桩、路基、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点、规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站(不含),上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站,出站后折向东南,上跨巢马高速公路、S206省道后至郑蒲新区,在姥下河南侧设郑蒲港站,出站后利用江心洲姑孰过江通道,在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江,过江后沿银黄路南侧东行,并设马鞍山南站,并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站(不含)。新线线路全长73.2公里,其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里,马鞍山南站东端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站、郑蒲港站、马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公里。
本项目总工期为58个月,计划2021年4月开工,2026年1月竣工。
2.2技术标准
正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。正线线间距:5.0米。最大坡度:一般地段20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。
2.3招标范围
本次招标范围:全线桥梁基桩、路基、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测(含防火涂料检测)。
2.4 标段划分及工程内容
全线划分为1个标段,为CMJC-1标。包括全线范围内的桥梁基桩、路基工程、隧道、房建等土建和长江大桥钢结构工程第三方检测。
2.5 服务期
本项目建设计划工期为58个月。服务期自投标人与招标人正式签订合同之日起,至本招标项目工作内容全部完成时止。
3.投标人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
3.2投标人应具备承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求。?
??3.3具备省级及以上质量技术监督局计量认证资格(CMA),计量认证参数范围满足投标范围的全部检测项目和所需的检测标准;同时具备省级及以上建设主管部门颁发的工程质量检测资质(含钢结构工程检测资质),包括地基基础专项资质。具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书,有良好的企业社会信誉。
3.4项目负责人须具有中级及以上技术职称,10年及以上高速铁路或类似项目管理工作经历,具有省或部级主管部门颁发的相应专业检测资格证书;
分管钢结构检测项目负责人至少持有一项钢结构无损检测Ⅱ级及以上证书,从事类似工作年限8年以上(含8年),并有类似项目的管理经验,近5年至少承担过1座跨径300米以上钢箱梁或钢桁梁或钢组合梁钢结构检测项目负责人职务;
技术负责人须具有高级及以上技术职称,10年及以上高速铁路或类似项目技术负责人工作经历,具有省或部级主管部门颁发的相应专业检测资格证书;
分管钢结构技术负责人具有中级或以上技术职称,持有UT、MT、RT中两项或以上钢结构无损检测III级从业资格证书,从事类似工作年限8年以上(含8年),近5年至少承担过1座跨径300米以上钢箱梁或钢桁梁或钢组合梁钢结构检测项目技术负责人职务;
土建检测人员具有省、部级建设行政主管部门颁发专业检测资格证书,并在规定的有效期内,工程师及以上技术职称,具有3年以上相应检测工作经历;
钢结构无损检测人员须持有相应的钢结构无损检测Ⅱ级或以上从业资格证书,理化检测人员须持有对应检测类别的从业资格证书,从事检测工作5年以上,近5年参与过特大钢箱梁或钢桁梁或钢组合梁钢结构检测工作,具有良好的职业道德和专业技术水平,身体健康;
项目负责人与技术负责人、专业工程师须为本单位正式职工(提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章),在本单位服务2年以上,劳动合同终止期不早于本项目合同终止期,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。以上人员均无不良行为记录。
??3.5近三年财务状况良好。?
??3.6投标人近五年承担过或正在承担铁路、高速公路、城市轨道交通等类似线型工程业绩,在人员、设备、资金等方面具有相应的能力,并至少承担过1座主跨300米或以上大型桥梁钢结构检测工作(含在建项目)。?
??3.7近三年无任何违法和重大违约行为,未出现过检测数据结果失真或对质量问题判断失误等情况被有关部门通报,无不良行为记录;近三年未发生由骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在自递交投标文件之日起前1年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。?
??3.8近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结。?
??3.9投标人没有被国铁集团书面认定受到从业限制,且与被检测的施工、监理单位均无行政隶属关系和利益关系。?
3.10接受联合体投标,联合体成员不超过2家,牵头单位需具有土建类省级及以上建设主管部门颁发的工程质量检测资质。
4.招标文件的获取
4.1 请投标人于2021年4月19日至2021年4月23日(不含节假日),每日上午9时至11时,下午14时至17时(北京时间,下同),在宁安铁路有限责任公司(安徽省芜湖市文化路38号工行1504室)持营业执照和企业资质证书复印件,单位介绍信及领取人身份证原件、复印件(复印件盖单位章)、汇款凭证购买招标文件。
请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南-用户注册登记。
4.2招标文件每套售价为200元,售后不退,图纸押金 / 元,不接受邮购。汇款帐号如下:
开户名称:中铁物总国际招标有限公司;账号:*******;开户银行:交通银行北京西单支行。
5.资格审查办法
本次招标资格审查采用资格后审方式。
6.评标方法
本次评标方法采用综合评估法。
7.投标文件的递交
7.1 递交投标文件的时间为2021年5月11日8时30分至9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年5月11日9时30分,地点为南京市公共资源交易中心1243室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
7.2投标保证金10万元,在递交投标文件时需同时提供单位开户银行出具的银行保函。
7.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在、南京市公共资源交易中心网、铁路建设工程网上发布。
开始时间为:2021年4月12日10时30分,到2021年4月23日17时0分截止。


9.其他
无。
10.联系方式
招 标 人: 宁安铁路有限责任公司 招标代理机构: 中国铁路物资股份有限公司
地 址: 安徽省芜湖市文化路38号地 址: 北京市海淀区复兴路17号
邮 编: 241000邮 编: 100000
联 系 人: 梅宇健联 系 人: 马翔焜
电 话: ****-******* 电 话: 188*****509
传 真: ****-******* 传 真: ****-*******
电子邮件: nagszbz@126.com电子邮件:
2021年4月12日

附件:



联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

标签: 第三方检测 钢结构 大桥

0人觉得有用

招标
业主

中国铁路物资股份有限公司

关注我们可获得更多采购需求

关注
相关推荐
 
查看详情 免费咨询

最近搜索

热门搜索