海事局船侧外挂式溢油回收机招标公告1
海事局船侧外挂式溢油回收机招标公告1
中华人民共和国泉州海事局船侧外挂式溢油回收机采购项目(GDC-****************4) 网上竞价公告
项目名称: 中华人民共和国泉州海事局船侧外挂式溢油回收机采购项目
项目编号: GDC-****************4
中央国家机关政府采购中心受采购单位 中华人民共和国泉州海事局 委托, 对下列货物及服务进行网上电子政府采购,现邀请合格投标人进行网上竞价。
采购项目信息
采购单位: 中华人民共和国泉州海事局 开始日期: 2013-05-21 09:46:04
联系人: 童国兴 截止日期: 2013-05-24 09:46:04
联系电话: ****-******** 送货地点: 泉州市泉港区峰尾镇诚平村泉州溢油应急设备库
联系邮件: admin@qzmsa.com 到货时间: 采购结果公告后 20 天内
剩余时间: 2天18小时 备注信息:
资质要求: 1. 设备到货及安装调试完成时间:合同签订后20天内。 2. 质保期3年,在出现产品问题,在得到通知后5个小时给予答复,3天内安排技术服务人员到设备安装现场。 3. 操作使用培训,提供6份的产品说明和操作说明。 4. 本次竞价的总报价需包含安装调试服务费用,运输、搬运到福建海事局泉州溢油应急设备库(位于泉州泉港区峰尾镇诚平村)的费用、以及验收可能产生的费用和其他税费。 5.外地供应商在闽南地区有办事处/分公司,或者在当地有固定的售后服务人员。6.若投标商提交的产品品牌及型号与表中所列参考品牌及型号不一致,需提交性能和配置满足参数描述中的要求的保证并详细说明(以附件形式上传)。
供应商在竞价时,须根据资质要求中的内容以附件形式上传相关资质证明。
需求附件: 没有附件
采购商品信息
商品分类 参考品牌 规格型号 单位 数量 基本描述
船侧外挂式溢油回收机 华海 DXS60 套 1
中华人民共和国泉州海事局船侧外挂式溢油回收机采购项目
GDC-****************4
商品名称: 船侧外挂式溢油回收机
参考品牌: 华海
参考模型: DXS60
商品产地: 中国
数 量: 1
单 位: 套
服 务: 三年保修。
备 注: 1.1 主要功能 1.1.1 船侧挂式收油机与船体为硬链接方式,可选择船舷适当的地方安装。收油机可根据船的吃上下调节,环境适应性好,可在三级海况下正常作业。基于久经考验的硬刷传送带收油技术,可在航速高达3节的情况下有效作业。 1.2 产品特点 1.2.1 独特的溢油回收渠设计使得表层水及油得以通过硬刷传送器进行。溢油回收,水从收油机的后侧排出。避免了顶头浪(会阻碍油与硬刷的接触)的形成从而增加了装置的整体收油效率。 1.2.2 可自动从水中分离并回收油品、乳化物及粘油性浮渣,并将回收物通过输油泵提升输送至油舱内。该系统溢油回收效率非常高,能够充分利用船的存储空间,无需再次进行除水操作。通常回收油中游离水的含量小于5%,系统不受油膜上常见浮渣的影响。 1.2.3 该溢油回收系统能够回收各种粘度的各种油品,包括乳化油、焦油球及极高粘度的油品。它能够在多种恶劣的天气和海况下保持良好的作业状态。随油品粘度的增加收油效果会加强。少量人员即可对船用侧挂式收油机进行快速布放作业。操作简单易行,操作人员只需简单培训即可上岗。 1.2.3 该设备由收油机主机和动力站两部分组成。液压动力站由柴油机带动液压油泵,将柴油动力转化为液压动力(无极变速),用来驱动浮在水面上收油机主机的下行斜向环形带转动,将浮在水面上的溢油带入水下,溢油在自身浮力的作用下在斜带的末端浮起,从而集中到收油机的集油槽中;同时带动转子泵,将集油槽中的溢油输送到岸上或船上的储油设备中,从而回收溢油。液压站:由柴油发动机、液压油泵以及液压操作系统、油箱、框架、转子泵、液压马达等组成。收油机主机:由主体框、浮体和斜向环形带及托辊系统、主动辊液压马达,由液压油管与动力站的液压操作台连接;通过排油输油管将集油槽回收的溢油,输送到岸上或船上的贮油设备中。 1.3 技术要求 1.3.1 回收速率(m3/h):60 1.3.2 回收效率% (回收油水混合物中的含油率):86%-99% 1.3.2 适用溢油黏度范围(cst):轻质油到重油, 黏度为1-500,000 cst 1.3.4 适用油膜厚度: ≥0.1 1.3.8 驱动形式: 液压驱动 1.3.9 适应工况 浪高(m) 0~1 相对水流速度(kn) 0~3 气温(℃) -20~+50 水温(℃) 0~+50
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