JBT、SAFEAERO品牌飞机除冰车车辆检测服务项目比选公告
JBT、SAFEAERO品牌飞机除冰车车辆检测服务项目比选公告
一、项目概述
现有20辆JBT品牌飞机除冰车,6辆SAFEAERO品牌飞机除冰车所有权(以下简称“上述设备”)。上述设备技术结构较为复杂,因此需要选择专业服务商提供检测等技术服务。故北京首都国际机场股份有限公司将对“JBT、SAFEAERO品牌飞机除冰车车辆检测服务项目”服务进行比选采购
二、工程范围及内容
(一)服务范围
1、设备明细单
车辆基础信息 | ||||||
序号 | 车牌照 | 品牌 | 型号 | 燃料 | 出厂日期 | 备注 |
1 | AA0957 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
2 | AA0953 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
3 | AA0947 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/27 | 除冰车 |
4 | AA0948 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/27 | 除冰车 |
5 | AA0949 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
6 | AA1120 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
7 | AA1121 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
8 | AA1122 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
9 | AA1123 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
10 | AA1125 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
11 | AA0956 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
12 | AA0955 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
13 | AA0954 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/11/19 | 除冰车 |
14 | AA0945 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/27 | 除冰车 |
15 | AA1126 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
16 | AA0946 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/27 | 除冰车 |
17 | AA1124 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/1 | 除冰车 |
18 | AA1127 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/31 | 除冰车 |
19 | AA1128 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/31 | 除冰车 |
20 | AA1129 | JBT | TEMPEST | 柴油 | 2010/12/31 | 除冰车 |
21 | AA1304 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/9/12 | 除冰车 |
22 | AA1339 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/9/12 | 除冰车 |
23 | AA1340 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/9/12 | 除冰车 |
24 | AA1363 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/10/25 | 除冰车 |
25 | AA1364 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/10/25 | 除冰车 |
26 | AA1365 | SAFEAERO | Safeaero 220 | 柴油 | 2018/10/25 | 除冰车 |
1.2 参选方须提供上述设备的全面检测并出具检测报告,对检测出的问题给出相应的维修意见。
(二)主要服务内容
1、车辆全面检测
检测频次为:一般为2次/车/年,具体情况以比选方要求为准。
每次检测内容:对车辆进行全方位检测,并提供检测报告及维护建议。
(三)服务要求(*号条款为必响应条款)
1. 服务内容要求及标准
*1.1 为确保比选方上述设备的正常工作,延长设备的使用寿命,在合同有效期内参选方每年定期对上述车辆进行全方位检测,一般除冰季前、后各一次,每年两次,具体检测时间以比选方通知为准。参选方在检测完成后15日内提供正式检测报告及维护建议。检测项目包含但不限于以下所列项目:
SAFEAERO品牌飞机除冰车检测项目 | |
一 | 发动机 |
1 | 检查机油、三滤及油水分离器 |
2 | 调整进排气阀,参见手册 |
3 | 检查所有皮带,参见发动机手册 |
4 | 检查曲轴箱排压阀,参见发动机手册 |
5 | 检查空气冷却器进气区域(排掉润滑油/冷凝水) |
6 | 检查曲轴箱呼吸器 |
7 | 检查冷却液 |
8 | 检查DPF燃烧器上的火花塞 |
9 | 检查怠速rpm:950或者1150 |
10 | 检查作业模式下rpm:1800 |
11 | 检查最大rpm:2300 |
12 | 检查电池 |
13 | 检查进排气多路歧阀连接是否松动 |
14 | 检查发动机与底盘联接是否松动 |
15 | 检查是否有丢失零部件 |
16 | 检查有无泄漏 |
17 | 检查所有燃油管,需要时更换 |
二 | 油位检查 |
1 | 液压泵齿轮耦合器(SAE 80W90)油位口检查 |
2 | 前桥(SAE 90 LS)油位口检查 |
3 | 回转制动(SAE 10)油位口检查 |
三 | 液压系统 |
1 | 检查3个液压泵是否有螺栓松动. |
2 | 检查液压马达是否有螺栓松动 |
3 | 检查液压油箱是否有松动螺栓(吸油和回油管路法兰) |
4 | 检查3个回油过滤器磁铁 |
5 | 检查液压油箱上3个回油过滤器 |
6 | 检查主液压泵和流体液压泵压力过滤器(每车两个) |
7 | 检查静力驱动液压泵压力过滤器 |
8 | 检查液压油箱上的呼吸器 |
9 | 检查液压油质量 |
10 | 检查怠速压力:大约140 bar |
11 | 检查紧急泵压力:大约150 bar |
12 | 润滑方向阀上的紧急超控按钮(使用硅脂润滑剂) |
13 | 检查泄漏 |
14 | 检查是否有损坏的油管(尤其注意有潜在磨损的地方) |
15 | 检查所有的液压管 |
四 | 气路 |
1 | 检查空气烘干器滤芯 |
2 | 检查到进气空滤的管路 |
3 | 检查空气压力:最大为8.2 bar |
4 | 检查4路安全阀压力,2路到制动系统输出:5.5 bar(观察压力表) |
5 | 检查混合阀的调节压力:5.5 bar |
6 | 检查前后桥制动压力:最大6 bar |
7 | 检查到电脑的制动功能信号(前后桥) |
8 | 检查泄漏 |
9 | 检查是否有损坏的管路(尤其是容易磨损的地方) |
10 | 检查气路管 |
五 | 底盘/伸缩臂 |
1 | 检查伸缩臂护板等有无螺栓松动 |
2 | 检查所有伸缩臂固定板螺栓 |
3 | 检查伸缩臂导向块(在侧边和底部以及前后的塑型导向) |
4 | 检查所有油缸的安装部件 |
5 | 检查大臂回转轴承/联接螺栓(扭矩见 §9.2) |
6 | 检查伸缩臂运动以及速度 |
7 | 检查大臂运动自动减速功能(在接近运动终端) |
8 | 检查导向链滑轮(伸缩臂上) |
9 | 检查前护板联接螺栓 |
10 | 检查螺栓和销子的锁定板 |
11 | 检查所有内伸缩臂滑道表面润滑情况 |
12 | 检查伸缩油缸前端润滑情况(当伸缩臂伸开可见) |
13 | 检查伸缩臂和底座有无裂纹 |
六 | 驾驶室/喷臂 |
1 | 检查驾驶室Webasto加热器油滤,参见Webasto服务手册 |
2 | 检查喷头控制块密封情况(水平和垂直运动) |
3 | 检查驾驶室内灭火器(表指示在绿色区域) |
4 | 检查驾驶室通气滤芯 |
5 | 检查驾驶室安装橡胶块(4个) |
6 | 检查驾驶室回转轴承 |
7 | 检查大臂停放橡胶块(驾驶室底下) |
8 | 检查驾驶室回转马达安装螺栓 |
9 | 检查驾驶室回转齿轮间隙 |
10 | 检查喷臂伸缩导向件 |
11 | 检查喷臂螺栓 |
12 | 检查喷头安装螺栓 |
13 | 检查驾驶室自动水平 |
14 | 检查所有灯光 |
15 | 检查换挡杆 |
16 | 检查监控屏以及灯光控制 |
17 | 检查喇叭 |
18 | 检查安全带,功能和安装部分 |
19 | 检查自动回位功能 |
20 | 润滑喷头控制系统 |
21 | 检查驾驶室支撑部分和喷头臂开裂 |
七 | 驱动/转向/制动系统 |
1 | 检查前后轮螺栓 |
2 | 检查底盘弹簧叶片螺栓 |
3 | 检查前后桥 |
4 | 检查悬挂系统 |
5 | 检查转向油缸 |
6 | 检查轮转向控制系统.断开到转向CPU的电气连接检查紧急转向系统是否工作,读取错误信息 |
7 | 检查轮位指示器 |
8 | 检查前桥锁定系统 |
9 | 检查刹车功能,脚刹和驻车制动 |
10 | 检查刹车片磨损情况 |
11 | 检查轮胎 |
12 | 检查驱动速度:大约30 km/h |
13 | 检查作业模式下速度:最大6 km/h |
14 | 检查加速平滑性 |
八 | 除防冰系统 |
1 | 检查所有液体管 |
2 | 检查除冰泵(螺旋泵)压力:大约11 bar |
3 | 检查防冰泵(隔膜泵)压力:大约6 bar |
4 | 检查液体泵安装部件 |
5 | 检查管路 |
6 | 检查主喷头控制功能 |
7 | 检查流量特性调节 |
8 | 检查流量控制范围:80-220 l/min除冰和50-100 l/min防冰 |
9 | 检查流量计(精度),在容器中喷200L除冰液和防冰液并检查重量 |
10 | 检查混合系统(准确性),取样到验光仪。 |
11 | 检查防冰液等级,并取样 |
12 | 检测喷头温度传感器 |
13 | 检查低液位泵关停功能 |
14 | 检查地面喷枪功能 |
15 | 检查地面喷枪卷筒 |
16 | 检查溶液箱污染和流体系统 |
17 | 检查吸液滤芯(在水箱内) |
18 | 检查泄漏,从溶液箱到溶液箱和热交换器 |
19 | 检查防冰泵润滑情况 |
20 | 检查循环泵润滑情况 |
九 | 锅炉加热器(参见加热器手册) |
1 | 检查吸油滤芯 |
2 | 检查燃油滤芯 |
3 | 检查燃油泵内的燃油压力过滤器 |
4 | 检查锅炉喷油嘴(注意型号)(不要清理油嘴,只能更换) |
5 | 检查电极 |
6 | 检查光敏传感器功能和连接 |
7 | 检查锅炉内煤烟 |
8 | 检查最大喷油压力:大约310 psi |
9 | 检查风机最大转速:大约4600-5000 rpm |
10 | 检查最大油泵转速:大约3400-3600 rpm(rpm也参见燃油泵上的标签) |
11 | 检查排气无浓烟和火花 |
12 | 检查灭火器,检查灭火器罐压力,传感器线以及喷嘴. |
13 | 检查加热器绝缘 |
14 | 检查功能 |
15 | 检查空气开关:开启大约在1000 rpm |
16 | 检查泄漏 |
17 | 检查所有油管 |
十 | 紧急/安全系统 |
1 | 检查所有急停按钮(4个)。按下按钮,并检查发动机是否停止,以及在安全继电器上4个黄色LED灯是否熄灭,重置急停按钮,检查4个LED是否重新点亮(证明按钮的两个通道是工作的)。检查驾驶室内红色急停指示灯。 |
2 | 检查应急泵开关(一个在驾驶室内,一个在车架上并且一个在XV1控制箱内) |
3 | 检查驾驶员座椅开关:启动发动机,释放驻车制动,打前进挡,并离开座位,验证发动机是否在15-20秒内停止 |
4 | 检查驾驶室门传感器:启动发动机,打开门并检查所有来自计算机的模拟输出被阻止. |
5 | 检查防碰撞安全系统功能(只在作业模式下激活) |
6 | 检查伸缩臂紧急下落时所有的报警信号 |
7 | 检查IFM控制器功能 -前桥锁定传感器左+右 -大臂回转传感器 -大臂举升传感器 -门传感器 -万向轴上的转速传感器 -通过断开SLC模块的主连接来模拟转向错误 |
8 | 在应急诊断控制模式下检查can总线到IFM控制器的连接 |
9 | 检查减速功能,并在行进过程中通过打开门测试速度 |
10 | 检查自动润滑系统液位 |
十一 | 电气部件 |
1 | 检查全车所有电气连接是否有松动 |
2 | 检查全车所有的线路是否出现损坏(尤其在易损部位) |
JBT品牌飞机除冰车检测项目 | |
一 | 底盘和车体 |
1 | 对车辆进行外观全面检查,检查明显损伤、液体泄漏、以及轮胎状况。 |
2 | 检查所有插销、铰链和紧固件,确认他们锁好和紧固牢固 |
3 | 检查轮胎充压130psi(8.8bar)。 |
4 | 检查车轮安装孔处是否有裂缝或损伤。 |
5 | 检查转向横拉杆磨损状况并润滑其末端。 |
6 | 检查转向油缸安装固定/润滑末端。 |
7 | 检查转向油缸软管的泄漏和损伤。 |
8 | 检查油液位差。 |
9 | 检查齿轮箱油液位。 |
10 | 检查前轮毂中的油液位。 |
11 | 检查刹车和刹车片状况.。 |
12 | 检查电池电极和电线的腐浊情况。 |
13 | 启动引擎并操作所有的控制,检查指示表和灯确保显示正确操作。 |
14 | 检查挡风玻璃洗涤器贮液箱的液位。 |
15 | 检查司机驾驶室和操作者吊篮(如果适用)雨刷片的状况,检查挡风玻璃雨刷和洗涤器操作的状况 |
16 | 检查所有的车灯是否工作正常。 |
17 | 检查驾驶室的喇叭。 |
18 | 检查驾驶室和吊篮加热器是否工作正常。 |
19 | 检查刹车储气罐中的积水 |
20 | 在发动机运行和关闭时,分别检查停车制动是否正常 |
21 | 检查空气制动系统泄漏 |
22 | 检查内部通讯是否工作正常。(双人/常态操作) |
二 | 发动机舱 |
1 | 检查发动机支架,隔离器、支架、硬件,确保他们能够安装牢固,没有损坏,检查发动机和其他组件有无泄漏 |
2 | 检查蛇形皮带处于良好状态,确保皮带张紧装置正常工作 |
3 | 检查机油液位。 |
4 | 检查燃油滤清器 |
5 | 检查油门连杆装置,根据需要调整 |
6 | 检查冷却液排水塞,确保可靠关闭 |
7 | 检查冷却液液位(发动机关闭冷机),缓慢拆下散热器盖,冷却液应该大约低于散热器水箱顶部一英寸 |
8 | 使用比重计检查发动机冷却液的冰点温度 |
9 | 检查散热器的空气流动障碍 |
10 | 检查空气滤清器,滤清器滤芯应清洁和完好无损,并确保进气导管是没有障碍物。 |
11 | 检查发动机排气,确保所有的夹子和配件是紧固而没有潜在泄漏 |
12 | 检查液压泵和组件,确保安装牢固和没有污垢或外来物质 |
13 | 检查主泵泵壳排油过滤器 |
14 | 检验系统压力补偿器和主安全阀(参见第2章第4节) |
15 | 检查空气制动系统泄漏和从空气箱排掉水分 |
16 | 检查蓄电池的电解液液位。 |
17 | 参考第5章的发动机手册,制造商的附录为额外的维护要求,可能需要执行 |
18 | 检查涡轮增压器和空气冷却器 |
19 | 按引擎操作手册规定检查及调节风扇、交流发电机、和调速带 |
20 | 检查阀门推杆。 |
21 | 检查并调整气门挺杆 |
22 | 检查曲轴箱通风系统 |
23 | 检查曲轴箱油过滤器。 |
24 | 检查发动机保护装置是否正确操作 |
25 | 使用光转速表检查发动机转速为怠速和高速油门设置是否合适 |
26 | 检查燃料系统泄漏。 |
27 | 检查软管和管线。 |
28 | 检查引擎安装螺栓。 |
29 | 检查引擎正确空转转速(1075-1125)及全速设置(2200±50) |
三 | 加热器/液压油箱舱 |
1 | 发动机熄火检查液压油箱油位,保证液面在视镜的“MAX”和“Min”标志之间。在视镜中有一个浮子指示油位,如果打开目视,油位是满的,如果它是不可见的,或者是在视镜的较低的部分,则添加液压油 |
2 | 系统运行在高怠速下,检查液压过滤器状态指示器,指示器通常是颜色代码:绿色=好;红,或接近红色=更换 |
3 | 发动机在高怠速下,检查液压过滤器;检查指示器有无压力差和是否清洁,或视情更换相应的滤芯 |
4 | 检查液压系统部件有无泄漏和潜在问题的迹象 |
四 | 液压系统 |
1 | 检查液压油是否变质 |
2 | 检验液压系统中所有过滤器 |
3 | 检查所有液压元件,如泵、转向阀、油箱、转向油缸、油冷却器等。确保所有组件都可靠安装 |
4 | 检查大臂下降、上升和旋转溢流阀 |
5 | 检查液压油油箱呼吸器 |
6 | 检查液压油贮藏液位。吊臂收回时,检查观测计油量指示。 |
7 | 检查液压泵操作。 |
8 | 检查紧急状态液压泵操作。 |
9 | 检查连接件,软管和油线泄漏。 |
10 | 在高空装置在吊舱中承载675磅(306公斤)情况下,测试向下缓行。 |
11 | 核查压缩机系统压力为2500psi,主安全阀系统压力为2800psi。 |
12 | 核查所有液压控制都可从吊舱和驾驶室操作。 |
13 | 检查吊臂降低,升起和旋转安全阀,具体参照第2-4节:调节和测试。 |
五 | 液力传动 |
1 | 检查是否有泄漏和潜在问题的迹象 |
2 | 参考第五章,制造商的附录,并遵循制造商所提供的指导 |
4 | 检查传动组件是否紧固 |
六 | 电气部件 |
1 | 检查全车所有可接近的布线和线束,确保其处于良好的工作状态,连接可靠 |
2 | 检查继电器是正确地放置,夹到位,保险丝是完整和没有损伤 |
七 | 前桥 |
1 | 检查以确保这前桥安装可靠和悬块完好无损 |
2 | 检查前桥轮毂有无泄漏和潜在问题的迹象 |
3 | 检查转向系统组件、软管、连接是否有泄漏,并检验它们安装是否可靠和没有污垢或外来物质 |
4 | 检查转向油缸有泄漏,凹痕或活塞杆弯曲 |
5 | 检查所有转向臂、转向杆及连接结,确保他们能够安全地安装和正确的润滑 |
6 | 检查液压线路,配件,连接是否有泄漏和损坏 |
7 | 检查脚制动刹车片 |
8 | 检查空气制动线和接头有无损坏 |
9 | 检查横拉杆和关节有无损伤和过度磨损 |
10 | 确认轮胎胎面是没有碎片,切削和伤害,根据规范检查轮胎气压(冷)(参考第2章第4节)。确认气门嘴是完好无损,阀帽安装并用手拧紧 |
11 | 检查所有的螺母是存在和无损伤的,车轮螺母扭矩达到规范要求(参考第2章第4节) |
12 | 检查转向轮毂轴承 |
13 | 检查并重新紧固安装硬件和悬挂部件 |
14 | 检查车轮转向是否正确操作 |
八 | 后驱动桥 |
1 | 检查以确保后桥安装可靠和悬块完好无损 |
2 | 检查后桥和轮毂有无泄漏和潜在问题的迹象,检查在差速器桥包和车轴轮毂中的油位 |
3 | 检查齿轮箱液面,检查是否有泄漏和潜在问题的迹象 |
5 | 检查液压管路,配件,连接是否有泄漏和损坏 |
6 | 检查行车刹车片 |
7 | 检查空气制动管路和接头有无损坏 |
8 | 检查轴枢支点有无损坏和过度磨损 |
9 | 检查车桥轴万向节润滑情况 |
10 | 确认轮胎胎面是没有碎片,切削和伤害,根据规范检查轮胎气压(冷)(参考第2章第4节)。确认气门嘴是完好无损,阀帽安装并用手拧紧 |
11 | 检查所有的螺母是存在和无损伤的,车轮螺母扭矩达到来规范要求(参考第2章第4节) |
13 | 检查差速器内润滑油,确保正确的油位 |
14 | 检查轮毂润滑油,确保正确的油位 |
15 | 检查并重新紧固安装硬件和悬挂部件 |
16 | 检查并重新紧固横拉杆和关节轴承 |
九 | 除/防冰液系统 |
1 | 检查软管卷盘喷嘴的流量和喷雾模式操作 |
2 | 核查除冰液泵液体压力为155psi。 |
3 | 检查液压马达和除冰液泵连接。 |
4 | 核查防冰液泵液体压力为75psi。 |
5 | 检查液压马达/防冰泵联轴器 |
6 | 检验除冰泵压力 |
7 | 检验防冰喷嘴液体压力 |
8 | 检查泵的润滑 |
9 | 检查管路泄漏 |
10 | 检查溢流阀 |
11 | 检查橡胶管是否老化 |
12 | 检查喷枪 |
十 | 空气干燥器系统 |
1 | 检查保险丝 |
2 | 检查空气干燥器加热器是否正确操作 |
十一 | 高空作业装置 |
1 | 检测整体设备稳定性。 |
2 | 检查转塔:润滑转塔轴承,检查大臂旋转,检查所有的大臂销子,并检查有无损坏 |
3 | 检查所有销子和软管有无磨损或损坏 |
4 | 检查主要大臂:检查缸销,销眼,和篮子销,检查缸销眼有无损坏 |
5 | 从吊篮和司机的驾驶室操作大臂到满行程限制,检查是否粘连或绑定操纵杆/阀门或大臂突然运动,说明在液压系统有空气 |
6 | 检查吊篮在安装孔和门锁处有无裂缝 |
7 | 检查有无液体泄漏 |
8 | 保持吊篮在推荐的最大负载下(参考维修规范在第二章第四节)测试高空作业装置的向下慢行 |
9 | 保持发动机关闭,将紧急液压泵开关在接通位置,确保操纵杆能下降大臂 |
10 | 确认接近报警和预警系统(可选)为正确操作 |
11 | 重新紧固连接转塔焊件到旋转轴承的螺栓 |
12 | 重新紧固旋转轴承到基座上的螺栓 |
13 | 检查转塔驱动和重新紧固连接螺栓(参阅维护程序在第二章第五节) |
14 | 与发动机在“高油门”检查吊篮上的喷枪流量和喷射模式调整 |
15 | 检查旋转器焊件的螺栓,扭矩达到85 lb-ft.(115N/M) |
16 | 检查底座螺栓,扭矩达到170 lb-ft.(230.5N/M) |
17 | 检查底座基板的螺栓,扭矩达到320 lb-ft.(443.8N-m) |
18 | 检查旋转器驱动和重新上紧固定螺栓,扭矩达到90 lb-ft.(122N-m) |
19 | 检查喷嘴关闭阀门无泄露 |
20 | 检查内部通讯工作正常 |
十二 | 液体加热器 |
1 | 当驾驶模式开关在行进模式时,检查引擎是否在2000和2200rpm之间加速。 |
2 | 检查盘管积碳 |
3 | 检查喷油器电磁阀(参见维修程序在第二章第五节对检验过程) |
4 | 检查空气开关和风机速度(参考第2章,第五部分为检查和调整程序) |
5 | 检查燃油喷嘴过滤器 |
6 | 检查燃油压力 |
7 | 检查空气锥安装设置 |
8 | 检查点火电极间距 |
9 | 检查燃烧器管深度设置 |
10 | 检查加热器排放防护网、燃烧器组件的积炭。 |
11 | 检查风机装配,检查鼓风机叶轮和客梯有无裂缝,或松散的紧固件,确保进气口是安全连接 |
12 | 检查排气管道,检查排气管道有无裂缝和松松散的紧固件 |
13 | 检查加热器泄漏,检查加热器有无液压油、燃油、或除冰液泄漏 |
十三 | AirFirst?系统(可选) |
1 | 检查液压泵工作情况 |
2 | 检查压缩机润滑油 |
3 | 检查配件、软管、油管有无泄漏 |
4 | 检查空气软管、管道和喷嘴有无泄漏/磨损 |
十四 | 整车运行检查 |
a | 启动后检查 |
1 | 启动发动机,并检查液位表、指示灯、转向灯和照明灯是否正常工作 |
2 | 检查风挡玻璃洗涤器、雨刷、加热器、辅助风扇、镜子操控装置和喇叭 |
3 | 检查倒车报警器、信号灯、频闪灯和后视摄像机(选装)的工作情况 |
4 | 让发动机持续运转,并围绕车辆走一圈,检查有无泄漏和异常声音 |
b | 驾驶室检查 |
1 | 检查紧急停机开关,按下时是否可使发动机停机 |
2 | 打开应急泵开关,并检查确保应急泵再按下急停开关时正常工作 |
3 | 检查驻车制动器可正常释放和施加 |
4 | 开始加热循环,并检查确保每一阶段都正常运行 |
5 | 前后开动车辆,时速不超过6km/h,检查行车制动器和方向盘的工作情况 |
6 | 用驾驶室的控制装置检查高空作业工作臂工作情况 |
7 | 检查确保车辆行驶速度在工作臂离开放置位置后限制在6km/h |
c | 吊篮检查 |
1 | 检查紧急停机开关,按下时是否可使发动机停机 |
2 | 打开应急泵开关,并检查确保应急泵再按下急停开关时正常工作 |
3 | 检查液位表、指示灯、转向灯和照明灯是否正常工作 |
4 | 检查单人驾驶控制装置是否正确工作 |
5 | 检查风挡玻璃洗涤器、雨刷、加热器、风扇和喇叭 |
6 | 检查喷嘴在喷洒除冰液和防冰液时,以及AirFirst(选装)的工作情况 |
2. 生产及劳保工具
2.1 机具、专用器具及消耗品:
机具、专用器具及消耗品:机具、专用器具及消耗品均由参选方自行携带;
2.2 劳动防护用品:安全帽、安全眼镜、降噪耳塞、口罩、工作服、劳保手套、安全鞋、反光背心等劳保用品参选方自行提供。
3. 相关资质要求
3.1 参选方企业注册资金不少于100万;
3.2 参选方应自2018年1月1日(以项目结算日期为准)起至今独自完成过至少1个含飞机除冰车的维修、维护、技术服务类项目。(提供业绩证明材料包括但不限于:合同首尾页,项目范围和内容,合同时间,双方签字页,项目结算材料,各页需加盖应答人公章,如所提供的材料无法体现以上内容,需提供用户证明文件并加盖用户公章。)
3.3 参选方应为本项目设立项目经理,项目经理须具备大专(含)以上学历且具备车辆专业方面技师及以上资质;
3.4 参选方指派到场服务的技术人员应具备专业服务能力。
3.5 参选方应配合并通过比选方安全准入等培训,保证其符合比选方的安全准入要求;
3.6 参选方须在合同签订后60日内完成本项目相关服务人员首都机场一类控制区证件办理,证件办理及产生的相关费用由投标方负责,比选方配合完成。
3.7 参选方应配合比选方对其提供服务的过程、质量进行检查、审核。
三、控制价
本项目年度含税拦标价为¥90000元(大写:玖万元整),三年拦标价总和为¥270000元(大写:贰拾柒万元整),应答报价高于对应拦标价的应答文件视为无效。
四、企业及人员资质要求
1、应答服务商须在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册,具有独立法人资格,能够独立承担民事责任;
2、应答服务商须具备John Bean Technoligies Corporation(简称:JBT)授权的为JBT品牌飞机除冰车服务的有效合法授权以及Textron GSE LTD(简称:德事隆)授予的为SAFEAERO品牌飞机除冰车服务的有效合法授权。(须提供授权书,授权书若为外文版,还须提供中文翻译版并加盖应答服务商公章。)
3、遵守国家有关法律、法规、规章,具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。须提供税款所属时间为2020年1月~2021年2月期间任意连续三个月的完税证明,如在其中某月无经营业务则应提供相关证明;(须加盖应答服务商公章)
4、对进入首都机场股份公司黑名单目录、不诚信供应商目录的或以往在北京首都国际机场股份有限公司招投标项目中选后,由于成交方责任而未签订或未履行合同的供应商,招标人有权拒绝其投标。
5、成交应答服务商必须直接与采购人签订双方经济合同。
6、采购人在任何时候发现应答人提交的应答文件内容有下列情形之一时,有权依法追究其责任,其应答人资格将被取消。
(1)提供虚假的资料;
(2)未对比选文件作出逐条实质性响应及在实质性响应方面失实;
(3)不符合本文件中合格应答人要求的;
(4)应答人之间不得相互串通参与比选。
五、联系方式
比选人:北京首都国际机场股份有限公司
公告报名时间:2021年3月30日至2021年4月6日
联系人:陈曦 联系电话:********
电子邮箱:chenxi11@bcia.com.cn
(请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件形式以及联系人姓名、电话、邮箱以word形式发送至此邮箱参与报名)
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