包头供电段BGD-21-08A号机动车维修服务谈判采购公告
包头供电段BGD-21-08A号机动车维修服务谈判采购公告
公开竞争性谈判编号:BGD-21-08A
中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段公开竞争性谈判采购公告中国铁路呼和浩特局集团有限公司
包头供电段
一、采购项目:机动车维修服务
二、项目内容
为满足包头供电段生产用车维修保养需求,结合汽车维修实际状况,包头供电段将采用公开竞争性谈判采购方式在包头选定一家具有二类以上(含二类)汽车维修资质的企业,作为我单位生产用车定点维修保养企业,履约期自通知书发放之日起一年,具体情况如下:
包件号 | 序号 | 项目名称 | 规格要求 | 单位 (项) | 数量 | 供应时限 | 车辆类型 | 备注 |
包件1 | 1 | 包头市(包头)地区机动车维修保养服务 | 具有二类以上(含二类)汽车维修资质 | 项 | 1 | 自通知书发放之日起一年 | 长城皮卡、庆铃皮卡、尼桑皮卡、江铃客货 尼桑帕拉丁、江淮M4、福特全顺(柴) 南京依维柯(柴)、东风工程车(柴) 丰田霸道、三菱帕杰罗、丰田汉兰达、本田CRV、上汽大通V80(柴)、别克GL8 | 渠道 |
2 | 包头市(包头)地区接触网作业车应急服务 | 项 | 1 | 自通知书发放之日起一年 | JW-3、JW-4、JW-4G、QGC-25、DPT、JJC、JX300 | 渠道 柴 |
三、商务资质要求
1. 在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家及行业有关规定,具有独立承担民事责任的能力。
2.近三年内的经营活动中没有重大违法、违规记录、没有骗取中标和违约行为、没有涉及正在诉讼的案件(提供承诺书)。
3.具有固定独立的生产厂房,能够满足我单位大型车辆维修场地要求,方便大型车辆出入、停放。
4.具有与正规零配件、油品及轮胎供应商签订的供应合同及授权。
5.必须为增值税一般纳税人,能开具增值税专用发票。
6.具有良好的商业信誉,了解我单位生产用车车型与车辆作业性质,并有相应车型的维修业绩和较强的专业技术。健全的财务状况,需提供近两年财务审计报告。
四、主要事项
1.维修项目:
(1)机动车:包括动力系统、操作系统、控制系统、安全系统等指定机动车设备的维护、小修和专项维修(保险维修、新购车辆免费维护保养除外)。
(2)接触网作业车(包含随车发电机)电气系统的应急维修。
2.维修要求:
(1)维修时限:正常情况下,车辆小修、维护当天完成,大修不超过7天完成;接触网作业车维修不超过2天。
(2)零配件要求:零配件必须由所维修车型制造厂直供或授权的其它专业零配件企业生产的,辅助材料和工艺应符合制造厂的要求。对修理厂使用假冒伪劣配件以次充好,所供产品出现3次及以上质量问题的,采购人有权单方面无条件终止合同;所供产品出现5次及以上质量问题的,采购人将其列入“黑名单”,并取消该修理厂两年内的报名资格。
(3)油品、轮胎要求:油品、轮胎必须采购正规、专业生产厂家的产品,且应符合国家相关标准要求。
(4)设立服务区:设立包头供电段服务专柜,专人接待。
(5)救援服务:市区内提供24小时免费救援服务,市区以外只收取救援费(最多不得超过500元),服务人员应当在收到客户求救信息后根据实际情况立即到达救援现场并提供救援服务。
(6)工时费:不再额外收取急修、抢修附加工时费,中标厂商在报价中的工时费含所修(换)所有附件工时费进行报价,且供应时限内不得上调工时费。
(7)服务有效期内,中标厂商在供应时限内不得上调配件价格。
(8)车辆维修质量严格根据国家机动车、接触网作业车维修管理相关规定执行,在保修期内,因维修质量造成的机械故障、机械事故并由此造成的经济损失由维保方承担。
(9)修后质保期主要包括设备更换质保期和设备维修养护质保期。电子产品质保不得少于3个月;所换所有配件质保期不得少于6个月。
(10)在质保期内因产品质量或服务质量问题,维修厂家需无条件对故障进行维修,对故障主件(配件)进行免费更换,且不再收取任何费用。
(11)本次谈判采用重要部件更换、维修、工时费报价,以报价最低来确定机动车维修厂家。
3.报价方式:各报价人应结合市场行情及配件成本给于一定优惠后综合报价,不得恶意竞价。采购小组发现报价人的报价明显低于其它报价人报价或低于个别配件成本的,报价人应当作出书面说明或提供相关证明材料,不能提供的由采购小组认定该报价人以低于成本价报价竞争,取消该维修厂家本年度竟选资格及下一年度参选资格。
4. 参选供应商递交的资质材料:
1).报价表(格式见附件)。
2).营业执照复印件、法人身份证复印件。
3).经法定代表人签字、公司盖章的“授权委托书”,被授权人身份证复印件(法人到场的不需提供)。
4).交通运输主管部门颁发的二类以上(含二类)汽车维修资质证书,取消机动车车维修经营许可的地区需提供相应国家颁发文件。
5).生产厂房房产证明及房屋租赁合同原件及复印件。
6).百度地图查询与我单位距离位置截图。
7).技术工人等级数量一览表、证件复印件及签订的劳动合同。(格式见附页)
8).维修设备类型数量一览表、照片及购买发票复印件。(格式见附页)
9).服务措施及能力说明
10).财务审计报告
11)可行的零配件、油品及轮胎供应计划书面说明(请详细说明主要零配件、油品及轮胎的购货渠道和方式,提供与供应商签订的供应合同及授权书复印件,各项授权必须追溯到配件生产厂家的一级授权)。
12)与汽车制造厂签订的特约维修服务授权协议等,并提供相关证明材料扫描件。
13)请提供与长期客户签订的维修服务合同及曾受的各种表彰证明材料,扫描后按顺序装订。
14)请提供与我单位一致或相近车型的维修业绩证明材料。
15)其它保证服务措施(如优先维修、提供24小时维修服务等)。
16).近三年内无重大违法、违规记录,没有骗取中标和违约行为、没有涉及正在诉讼的案件的承诺书。
注:以上资格要求均为必备资格,缺少其中任何一项,其投标文件视为无效文件,投标文件中的资格证明文件提供复印件加盖公章,原件自带,以备查验。
5.评审方式:经评审的最低报价中价法
6. 郑重声明
1).采购小组在评审中发现报价人提供的报价文件有下列情形的,作否决处理,取消竞选资格。
(1)报价人未按采购公告提供报价文件的或提供不齐全的、不规范的、内容表述不清、可能导致理解歧义的。
(2)经证实报价人提供虚假企业信息、维修业绩、配件、油品及轮胎购货渠道及授权、产品资料的。
(3)提供虚假配件报价、低于成本价报价或恶意竞价的。
(4)不符合我单位零配件、油品及轮胎购货渠道要求的或不能按要求提供零配件购货合同及授权的。
(5)提供的报价文件无法定代表人或委托代理人签字并加盖公章的。
(6)提供的报价文件记载的主要配件价格、工时费、保修期、售后服务等不符合采购文件要求的。
(7)提供的报价文件中附有采购人不能接受的条件。
(8)不符合采购文件规定的其它实质要求的。
2.报价人在中价后未能按要求履约、主动放弃成交资格或经证实提供虚假证明材料的,将由下一次序商家中选。
3.报价人必须是直接经营,不得二次转包其他商家,如果发现并证实转包行为,将直接取消本年度中价资格及下一年度参选资格。
7. 报价要求:报价表中主要配件按照附表目录填报,其中轮胎品牌及型号按原车型轮胎品牌及型号报价,将轮胎品牌型号标注于报价表中,油品应按照市场主流品牌进行报价,并注明品牌及型号,其他配件(指除附表目录配件外此系列车型所需配件)按店内售价给予的优惠率填报。评审报价时,以各系列车型的主要配件(报价时,需说明所报车型的配件数量,如:长城皮卡配件共计348项;我单位共计报价348项),最终以报价合计金额为准进行比较,同时参考其他配件优惠率。报价低于最高限价50%的配件,报价人需逐项提供成本分析报告。
所有报价为不含税价格。
报价现场需携带电子报价表
包件x机动车维修保养服务报价表
序号 | 配件名称 | 品牌/规格型号 | 单位 | 长城皮卡/ | 尼桑皮卡/ | 尼桑帕拉丁/工时费 | 江铃客货/ | 庆铃皮卡/ | 福特全顺(柴油)/工时费 | 丰田霸道/ | 三菱帕杰罗/工时费 | 丰田汉兰达/工时费 | 本田CRV/ | 别克GL8/ | 江淮M4/ | 依维柯工程车(柴油)/工时费 | 东风工程车(柴油)/工时费 | 上汽大通(柴油)/工时费 | 备注 | ||||||||||||||||
1 | 机油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 刹车油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 助力油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 齿轮油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 变速箱油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 转向助力油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 前桥油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 后桥油 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 黄油 | 升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 分动箱油 | 升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 发电机油 | 升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 防冻液 | 4升 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 机滤 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 柴滤 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 空滤 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 汽滤 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 空调滤 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 空滤壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 水泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 空调泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 刹车总泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 刹车分泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 机油泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 电子泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 离合器总泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 离合器分泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ABS泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 助力泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 圆盘机油冷却器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 发动机支架 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 发动机胶墩 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 发动机进气门 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 发动机清洗剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 发动机保护剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 进气道清洗剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 燃烧室清洗剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 离合器压盘 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 离合器面片 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 离合器调整器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 离合器拉线 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 离合器摩擦片 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 离合器垫 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 一侧汽缸罩盖 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 缸套 | 原厂原车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 汽缸垫 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 发电机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 发电机张紧轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 发电机张紧器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 发电机插头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 空调皮带 | 原厂原车 | 条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 助力泵皮带 | 原厂原车 | 条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 发电机皮带 | 原厂原车 | 条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 制冷压缩机皮带 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 皮带张紧器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 刹车片 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 刹车油管 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 刹车灯泡 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 刹车开关 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 刹车盘(前) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 刹车盘(后) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 刹车布(前) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 刹车布(后) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 手刹线 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 制动钳总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 前轮轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 后轮轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 分离轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 分离轴承导向套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 差速器轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 导向轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 压力轴承 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 下支臂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 上支臂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 前减震器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | 后减震器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 方向机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 转向机总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | 转向摆臂 | 原厂原车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 方向机转向拉杆 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 方向机拉杆球头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | 方向机管柱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 平衡杆胶套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 方向机连接轴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 方向机螺丝 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 方向机内拉杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 方向调节块 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 助力油壶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 玻璃升降开关 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | 升降器电机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 玻璃水 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | 车侧玻璃 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 前挡风玻璃 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 后挡风玻璃 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | 风档胶条 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | 喷水电机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 喷水壶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 玻璃卡扣 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | 水箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | 水箱散热器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 水箱盖 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | 冷凝器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | 冷媒 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | 冷油 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 喷油器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 喷油头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 迈速传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 转速传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | 水温传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | 水温感应塞 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | 油箱油面传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | 增压传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 里程传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | 前保险杠 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | 后保险杠 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | 前杠包角 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | 后杠包角 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | 前杠喷漆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | 后杠喷漆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | 卤素大灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | 疝气大灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | LED大灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | 后尾灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | 大灯支架 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | 灯泡(卤素) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | 灯泡(LED) | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | 雾灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | 废气阀 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | 电磁阀 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | 曲轴前油封 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | 曲轴后油封 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | 曲轴传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 曲轴位置传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | 上球头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | 下球头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | 悬挂球头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | 油箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | 分动箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | 差速箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | 变速箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | 马达 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | 保养马达 | 次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | 点火启动装置 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | 火花塞 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | 点火线圈 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | 三元催化 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | 清洗节气门 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | 燃油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | 燃油高压油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | 上水管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 暖风管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | 增压管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | 进气管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | 进油管 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | 出油管 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | 助力油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | 助力泵高压油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | 助力泵低压油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | 座椅 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | 焊座椅 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | 座套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | 脚垫 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | 轮胎 | 原厂原车 | 条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | 补胎 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 轮毂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | 钢圈 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | 轮眉 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
167 | 轮眉胶条 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | 四轮定位 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
169 | 动平衡 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | 轮胎螺丝 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | 气嘴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | 前轮壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
173 | 扭力杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | 分离叉推杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
175 | 平衡杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | 侧拉杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | 扭力杆横梁 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | 中拉杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
179 | 横向稳定杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | 正时一套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | 正时壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
182 | 焊元宝梁 | 次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
183 | 焊脚踏板 | 次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | 焊踏板架子 | 次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | 焊马槽 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | 空调压缩机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
187 | 冷却系统清洗剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | 十字轴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
189 | 主轴瓦 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | 传动轴总大 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
191 | 凸轴轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
192 | 轴头 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | 轴头壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
194 | 连接轴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
195 | 半轴总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | 羊角轴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
197 | 闭锁器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | 节温器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | 涡轮增压器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | 机械转向器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | 变速箱变扭器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | 风扇耦合器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | 车门限位器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | 油水分离器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 雨刷 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 雨刮电机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | 雨刷连动杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | 安全带 | 原厂原车 | 条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | 防滑链 | 原厂原车 | 副 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | 反光条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | 反光镜 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | 倒车镜 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | 档齿轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | 挂档盖 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | 拨叉 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
216 | 飞轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | 法兰 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | 凸圆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | 排气筒 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | 摇臂总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | 活塞 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | 活塞带销 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | 排气门 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
224 | 上推片 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | 液压挺柱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | 小瓦 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | 大瓦 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | 付邦汰 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | 弓子套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
230 | 从动盘 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | 翼子板 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | 电子扇 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
233 | 气门弹簧 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | 钢板弹簧 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | 尾门锁块 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | 外扣手 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
237 | 内扣手 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
238 | 机油盖 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | 止烟剂 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | 摇把 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
241 | 链板 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | 传动带 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | 氟 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | 油门踏板 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | 喇叭 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | 叶子板 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | 叶子板内衬 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | 修线路 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
249 | 防冻液壶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | 保险盒 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | 胶东 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | 储气罐 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | 差速后壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
254 | 高压线 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
255 | 起动机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | 里程表线 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
257 | 弓子板 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
258 | 暖风王 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | 充电机 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | 钢板套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
261 | 锁架总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | 钣金胶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
263 | 风机电阻 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
264 | 鼓风机总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
265 | 车门荷叶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
266 | 门皮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
267 | 车门胶条 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
268 | 过桥胶 | 个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
269 | 密封胶 | 个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
270 | 电瓶 | 原厂原车 | 块 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
271 | 尿素 | 原厂原车 | 桶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
272 | 气门室盖垫 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
273 | 前半轴防尘套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
274 | 后半轴防尘套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
275 | 水泵张紧轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
276 | 组合开关 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
277 | 怠速马达 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
278 | 前雾灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
279 | 后雾灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | 前轮油封 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
281 | 轴头锁母 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
282 | 前减压力轴承 | 原厂原车 | 盘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
283 | 平衡杆小立杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
284 | 后差速器油封 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
285 | 变速箱后油封 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
286 | 传动轴吊架 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
287 | 扭力杆座 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
288 | 前轮内轴承 | 原厂原车 | 盘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
289 | 前轮外轴承 | 原厂原车 | 盘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
290 | 预热塞 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
291 | 手油泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
292 | 汽油泵泵芯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
293 | 共轨压力传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
294 | 进油电磁阀 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
295 | 空调电子扇 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
296 | 消声器吊耳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
297 | 尾门扣手 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
298 | 变速杆防尘套 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
299 | 喷油器回油管 | 原厂原车 | 根 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | 后制动鼓 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | 油底护板 | 原厂原车 | 块 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | 偏心轴传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | 曲轴皮带轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | 暖风控制装置 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 真空泵EGR阀 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | 偏心齿 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | 弓子板吊架 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | 轴头离合器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 弓子板轴 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
310 | 挂挡拉线 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
311 | 止推杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
312 | 室内镜 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
313 | 后牌照灯 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | 节气门总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
315 | 车顶扶手 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | 暖风小水箱 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
317 | 手刹片 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
318 | 喷油器高压油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | 车门铰链 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | 连杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | 手刹修理包 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
322 | 轴头锁母 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
323 | 空调压力开关 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
324 | 飞轮齿圈 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
325 | 马达齿 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
326 | 进气压力传感器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | 油底壳 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
328 | 真空泵 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
329 | 碳罐 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
330 | 盆角齿 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
331 | 转向助力油壶 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | 制动软管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
333 | 气门推杆 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | 发电机支架 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | 油底壳放油螺丝 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | 半轴齿轮 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
337 | 机油报警器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
338 | 真空泵进油管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
339 | 预热继电器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
340 | 预热定时器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | 计量单元 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | 闪光继电器 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
343 | 曲轴键 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
344 | 离合器分离真空管 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
345 | 杂物箱体 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | 传动轴螺丝 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | 曲轴皮带轮螺丝 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
348 | 分离叉总成 | 原厂原车 | 个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
349 | 配件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | 工时费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | 合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
包件x接触网作业车应急服务报价表
序号 | 配件名称 | 品牌/规格型号 | 单位 | JW-3型 | JW-4型 | QGC-25型 | JW-4G型 | DPT型 | JX300型 | JJC型 | 备注 |
1 | 蓄电池 | DC12V,200Ah | 只 | ||||||||
2 | 发电机 | DC28V 100A | 个 | ||||||||
3 | 发电机 | DC28V 140A | 个 | ||||||||
4 | 启动马达 | DC24V | 个 | ||||||||
5 | 断路器 | 2A | 只 | ||||||||
6 | 断路器 | 4A | 只 | ||||||||
7 | 断路器 | 6A | 只 | ||||||||
8 | 断路器 | 10A | 只 | ||||||||
9 | 断路器 | 125A | 只 | ||||||||
10 | 电线 | 16mm2 | 米 | BV(铜塑) | |||||||
11 | 电线 | 6mm2 | 米 | BV(铜塑) | |||||||
12 | 电线 | 4mm2 | 米 | BV(铜塑) | |||||||
13 | 电线 | 2.5mm2 | 米 | BV(铜塑) | |||||||
14 | 工时费 | ||||||||||
总报价 |
8. 最高限价
机动车维修保养服务最高限价表
序号 | 配件名称 | 品牌/规格型号 | 单位 | 长城皮卡/ | 尼桑皮卡/ | 尼桑帕拉丁/工时费 | 江铃客货/ | 庆铃皮卡/ | 福特全顺(柴油)/工时费 | 丰田霸道/ | 三菱帕杰罗/工时费 | 丰田汉兰达/工时费 | 本田CRV/ | 别克GL8/ | 江淮M4/ | 依维柯工程车(柴油)/工时费 | 东风工程车(柴油)/工时费 | 上汽大通(柴油)/工时费 | 备注 | ||||||||||||||||
1 | 机油 | 4升 | 220 | 40 | 320 | 40 | 320 | 40 | 320 | 50 | 320 | 50 | 320 | 60 | 420 | 60 | 380 | 60 | 380 | 80 | 380 | 60 | 420 | 80 | 285 | 40 | 290 | 60 | 260 | 80 | 320 | 160 | |||
2 | 刹车油 | 4升 | 110 | 50 | 110 | 50 | 110 | 50 | 110 | 60 | 110 | 60 | 110 | 80 | 110 | 80 | 110 | 80 | 110 | 80 | 110 | 120 | 110 | 120 | 65 | 30 | 110 | 80 | 110 | 80 | 110 | 80 | |||
3 | 助力油 | 4升 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 60 | 120 | 140 | 120 | 120 | 120 | 80 | 1220 | 80 | 120 | 80 | 60 | 30 | 120 | 50 | 120 | 80 | 560 | 50 | |||
4 | 齿轮油 | 4升 | 140 | 30 | 140 | 0 | 140 | 30 | 140 | 30 | 140 | 30 | 140 | 30 | 220 | 50 | 220 | 50 | 220 | 50 | 220 | 50 | 220 | 50 | 30 | 140 | 30 | 140 | 30 | 140 | 30 | ||||
5 | 变速箱油 | 4升 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 260 | 80 | 260 | 60 | 260 | 60 | 260 | 60 | 260 | 60 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | |||
6 | 转向助力油 | 4升 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | 60 | 30 | |||
7 | 前桥油 | 4升 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 145 | 0 | 145 | 0 | 125 | 50 | |||
8 | 后桥油 | 4升 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 440 | 50 | 145 | 0 | 145 | 0 | 125 | 50 | |||
9 | 黄油 | 升 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | |||
10 | 分动箱油 | 升 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 0 | 140 | 140 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | 0 | 0 | 140 | 0 | 380 | 0 | ||||
11 | 发电机油 | 升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
12 | 防冻液 | 4升 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 120 | 85 | 120 | 85 | 120 | 85 | 120 | 85 | 120 | 60 | 30 | 85 | 80 | 85 | 60 | 85 | 60 | |||
13 | 机滤 | 原厂原车 | 个 | 35 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 40 | 0 | 55 | 0 | 55 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 60 | 0 | 55 | 0 | 55 | 0 | 30 | 0 | 80 | 0 | 85 | 0 | 75 | 0 | ||
14 | 柴滤 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 195 | 0 | 185 | 0 | 185 | 0 | ||
15 | 空滤 | 原厂原车 | 个 | 60 | 0 | 60 | 0 | 65 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 75 | 0 | 75 | 0 | 65 | 0 | 60 | 0 | 84 | 0 | 65 | 0 | ||
16 | 汽滤 | 原厂原车 | 个 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 200 | 0 | 200 | 0 | 200 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
17 | 空调滤 | 原厂原车 | 个 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | ||
18 | 空滤壳 | 原厂原车 | 个 | 385 | 30 | 385 | 30 | 385 | 30 | 385 | 30 | 385 | 30 | 485 | 30 | 685 | 50 | 685 | 50 | 685 | 50 | 510 | 50 | 450 | 50 | 450 | 50 | 570 | 30 | 550 | 30 | 650 | 50 | ||
19 | 水泵 | 原厂原车 | 个 | 320 | 180 | 380 | 120 | 380 | 120 | 110 | 50 | 450 | 150 | 480 | 200 | 450 | 120 | 480 | 150 | 380 | 120 | 350 | 120 | 450 | 120 | 350 | 100 | 550 | 80 | 650 | 80 | 350 | 120 | ||
20 | 空调泵 | 原厂原车 | 个 | 1400 | 80 | 1500 | 80 | 1500 | 80 | 1200 | 120 | 1200 | 120 | 1250 | 120 | 1850 | 200 | 1850 | 150 | 1450 | 150 | 1200 | 150 | 1200 | 120 | 890 | 100 | 1100 | 120 | 950 | 120 | 1100 | 120 | ||
21 | 刹车总泵 | 原厂原车 | 个 | 450 | 120 | 350 | 120 | 350 | 80 | 450 | 50 | 650 | 120 | 450 | 120 | 1680 | 120 | 2240 | 160 | 1680 | 120 | 1200 | 120 | 1550 | 160 | 420 | 80 | 450 | 120 | 420 | 80 | 980 | 160 | ||
22 | 刹车分泵 | 原厂原车 | 个 | 580 | 120 | 580 | 80 | 580 | 120 | 450 | 120 | 210 | 120 | 450 | 80 | 960 | 160 | 850 | 120 | 780 | 120 | 750 | 120 | 800 | 120 | 425 | 80 | 580 | 80 | 350 | 80 | 650 | 120 | ||
23 | 机油泵 | 原厂原车 | 个 | 380 | 150 | 285 | 300 | 285 | 100 | 300 | 300 | 550 | 120 | 350 | 200 | 350 | 200 | 350 | 200 | 350 | 200 | 350 | 200 | 350 | 200 | 450 | 50 | 280 | 0 | 450 | 150 | 210 | 200 | ||
24 | 电子泵 | 原厂原车 | 个 | 285 | 150 | 285 | 150 | 350 | 150 | 385 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1650 | 150 | 1450 | 150 | 1550 | 150 | 1350 | 150 | 1100 | 150 | 1350 | 150 | 680 | 150 | 560 | 150 | 0 | 0 | ||
25 | 离合器总泵 | 原厂原车 | 个 | 235 | 100 | 315 | 100 | 315 | 100 | 285 | 50 | 285 | 50 | 385 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 380 | 80 | 420 | 100 | 350 | 150 | 485 | 100 | ||
26 | 离合器分泵 | 原厂原车 | 个 | 115 | 60 | 145 | 60 | 145 | 60 | 140 | 60 | 240 | 60 | 170 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 295 | 60 | 285 | 100 | 195 | 60 | 215 | 60 | ||
27 | ABS泵 | 原厂原车 | 个 | 1700 | 0 | 1850 | 0 | 1850 | 0 | 0 | 0 | 1900 | 0 | 2150 | 0 | 3850 | 0 | 3250 | 0 | 3600 | 0 | 3500 | 0 | 3150 | 0 | 2400 | 0 | 2400 | 0 | 2100 | 0 | 2700 | 0 | ||
28 | 助力泵 | 原厂原车 | 个 | 450 | 0 | 450 | 0 | 500 | 0 | 450 | 0 | 450 | 0 | 800 | 0 | 850 | 0 | 850 | 0 | 850 | 0 | 1300 | 0 | 800 | 0 | 600 | 0 | 550 | 0 | 550 | 0 | 550 | 0 | ||
29 | 圆盘机油冷却器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 365 | 100 | 550 | 100 | 530 | 100 | 550 | 100 | 480 | 100 | 395 | 100 | 495 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 495 | 100 | ||
30 | 发动机支架 | 原厂原车 | 个 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 120 | 40 | 480 | 120 | 350 | 120 | 420 | 120 | 385 | 120 | 360 | 120 | 65 | 50 | 150 | 80 | 120 | 40 | 120 | 40 | ||
31 | 发动机胶墩 | 原厂原车 | 个 | 175 | 80 | 185 | 50 | 150 | 80 | 120 | 80 | 150 | 80 | 120 | 40 | 480 | 120 | 350 | 120 | 420 | 120 | 385 | 120 | 360 | 120 | 95 | 50 | 150 | 80 | 120 | 40 | 120 | 80 | ||
32 | 发动机进气门 | 原厂原车 | 个 | 195 | 150 | 215 | 150 | 2150 | 150 | 195 | 150 | 210 | 150 | 185 | 150 | 330 | 200 | 380 | 200 | 340 | 200 | 360 | 200 | 290 | 200 | 220 | 200 | 185 | 260 | 230 | 150 | 205 | 200 | ||
33 | 发动机清洗剂 | 原厂原车 | 个 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 190 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | ||
34 | 发动机保护剂 | 原厂原车 | 个 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | ||
35 | 进气道清洗剂 | 原厂原车 | 个 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 190 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 300 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | |||
36 | 燃烧室清洗剂 | 原厂原车 | 个 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 190 | 0 | 190 | 0 | 300 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | |||
37 | 离合器压盘 | 原厂原车 | 个 | 480 | 450 | 450 | 350 | 450 | 350 | 480 | 350 | 550 | 450 | 450 | 450 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 425 | 400 | 900 | 450 | 460 | 480 | 685 | 450 | ||
38 | 离合器面片 | 原厂原车 | 个 | 380 | 450 | 450 | 350 | 450 | 350 | 480 | 350 | 550 | 450 | 450 | 450 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 395 | 350 | 900 | 450 | 460 | 480 | 650 | 450 | ||
39 | 离合器调整器 | 原厂原车 | 个 | 230 | 50 | 230 | 50 | 230 | 50 | 230 | 50 | 230 | 50 | 265 | 60 | 265 | 60 | 265 | 60 | 265 | 60 | 265 | 60 | 265 | 60 | 265 | 60 | 230 | 50 | 230 | 50 | 265 | 60 | ||
40 | 离合器拉线 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 230 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
41 | 离合器摩擦片 | 原厂原车 | 个 | 295 | 0 | 290 | 0 | 410 | 0 | 380 | 0 | 450 | 0 | 450 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 395 | 0 | 570 | 0 | 350 | 0 | 450 | 0 | ||
42 | 离合器垫 | 原厂原车 | 个 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | 110 | 0 | ||
43 | 一侧汽缸罩盖 | 原厂原车 | 个 | 230 | 80 | 95 | 80 | 90 | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 | 90 | 40 | 350 | 120 | 350 | 120 | 300 | 120 | 300 | 120 | 300 | 120 | 385 | 80 | 120 | 80 | 320 | 200 | 200 | 40 | ||
44 | 缸套 | 原厂原车 | 350 | 120 | 220 | 0 | 220 | 0 | 350 | 0 | 380 | 0 | 450 | 0 | 650 | 0 | 650 | 0 | 650 | 0 | 650 | 0 | 650 | 0 | 185 | 0 | 450 | 0 | 450 | 0 | 380 | 0 | |||
45 | 汽缸垫 | 原厂原车 | 个 | 85 | 0 | 125 | 0 | 125 | 0 | 145 | 0 | 155 | 0 | 185 | 0 | 240 | 0 | 130 | 0 | 175 | 0 | 225 | 0 | 175 | 0 | 115 | 0 | 95 | 0 | 165 | 0 | 165 | 0 | ||
46 | 发电机 | 原厂原车 | 个 | 820 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 1750 | 120 | 1200 | 120 | 1450 | 150 | 1200 | 150 | 1200 | 150 | 730 | 80 | 800 | 80 | 650 | 80 | 850 | 120 | ||
47 | 发电机张紧轮 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 650 | 80 | 655 | 50 | 685 | 50 | 550 | 80 | 450 | 50 | 410 | 50 | 0 | 0 | 385 | 80 | 365 | 50 | ||
48 | 发电机张紧器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 80 | 385 | 80 | 540 | 80 | 495 | 80 | 475 | 80 | 515 | 80 | 450 | 80 | 265 | 80 | 0 | 0 | 185 | 80 | 410 | 80 | ||
49 | 发电机插头 | 原厂原车 | 个 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | ||
50 | 空调皮带 | 原厂原车 | 条 | 120 | 50 | 150 | 60 | 120 | 80 | 110 | 50 | 120 | 80 | 160 | 40 | 210 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | 85 | 50 | 120 | 40 | 120 | 50 | 120 | 80 | ||
51 | 助力泵皮带 | 原厂原车 | 条 | 120 | 50 | 150 | 60 | 120 | 80 | 110 | 50 | 120 | 80 | 120 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 50 | 0 | 0 | 120 | 50 | 0 | 0 | ||
52 | 发电机皮带 | 原厂原车 | 条 | 120 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | 110 | 50 | 120 | 80 | 220 | 60 | 180 | 50 | 340 | 80 | 180 | 80 | 220 | 120 | 240 | 120 | 85 | 50 | 180 | 80 | 110 | 50 | 210 | 80 | ||
53 | 制冷压缩机皮带 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 120 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 30 | 120 | 30 | 190 | 50 | ||
54 | 皮带张紧器 | 原厂原车 | 个 | 120 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | 110 | 50 | 120 | 80 | 180 | 80 | 390 | 160 | 450 | 120 | 350 | 120 | 360 | 120 | 420 | 120 | 255 | 50 | 180 | 50 | 0 | 0 | 260 | 120 | ||
55 | 刹车片 | 原厂原车 | 个 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 300 | 80 | 490 | 80 | 450 | 120 | 360 | 120 | 320 | 120 | 360 | 80 | 260 | 60 | 300 | 80 | 280 | 80 | 290 | 80 | ||
56 | 刹车油管 | 原厂原车 | 根 | 110 | 80 | 95 | 0 | 95 | 0 | 90 | 50 | 150 | 0 | 80 | 40 | 85 | 40 | 80 | 50 | 80 | 50 | 80 | 50 | 80 | 50 | 95 | 30 | 90 | 50 | 110 | 0 | 65 | 50 | ||
57 | 刹车灯泡 | 原厂原车 | 个 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 5 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 10 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 10 | 0 | ||
58 | 刹车开关 | 原厂原车 | 个 | 85 | 25 | 85 | 25 | 95 | 25 | 95 | 25 | 95 | 30 | 95 | 60 | 185 | 80 | 170 | 80 | 170 | 80 | 215 | 80 | 190 | 80 | 95 | 30 | 65 | 30 | 185 | 80 | 115 | 80 | ||
59 | 刹车盘(前) | 原厂原车 | 个 | 385 | 80 | 490 | 80 | 490 | 80 | 475 | 100 | 420 | 80 | 440 | 80 | 630 | 100 | 610 | 100 | 595 | 100 | 570 | 100 | 530 | 100 | 415 | 100 | 455 | 50 | 450 | 50 | 425 | 80 | ||
60 | 刹车盘(后) | 原厂原车 | 个 | 410 | 80 | 530 | 80 | 530 | 80 | 440 | 80 | 390 | 80 | 485 | 100 | 685 | 100 | 570 | 100 | 560 | 100 | 530 | 100 | 485 | 100 | 430 | 100 | 390 | 100 | 520 | 100 | 460 | 100 | ||
61 | 刹车布(前) | 原厂原车 | 个 | 195 | 50 | 265 | 50 | 295 | 50 | 265 | 40 | 295 | 50 | 265 | 60 | 450 | 60 | 395 | 60 | 450 | 60 | 295 | 60 | 310 | 60 | 310 | 60 | 295 | 80 | 295 | 50 | 290 | 60 | ||
62 | 刹车布(后) | 原厂原车 | 个 | 295 | 100 | 385 | 100 | 385 | 100 | 385 | 100 | 290 | 100 | 385 | 100 | 450 | 100 | 420 | 100 | 395 | 100 | 395 | 100 | 320 | 100 | 290 | 100 | 240 | 80 | 395 | 100 | 385 | 100 | ||
63 | 手刹线 | 原厂原车 | 根 | 280 | 80 | 110 | 85 | 120 | 80 | 220 | 80 | 245 | 80 | 280 | 80 | 380 | 160 | 380 | 160 | 360 | 120 | 280 | 40 | 320 | 40 | 155 | 50 | 280 | 50 | 260 | 40 | 280 | 40 | ||
64 | 制动钳总成 | 原厂原车 | 个 | 395 | 80 | 830 | 80 | 830 | 80 | 380 | 50 | 460 | 50 | 495 | 80 | 980 | 100 | 760 | 100 | 685 | 100 | 560 | 80 | 590 | 100 | 465 | 100 | 525 | 80 | 385 | 100 | 515 | 100 | ||
65 | 前轮轴承 | 原厂原车 | 个 | 310 | 100 | 150 | 80 | 300 | 80 | 220 | 40 | 220 | 40 | 350 | 80 | 485 | 80 | 485 | 80 | 350 | 80 | 450 | 80 | 475 | 80 | 350 | 100 | 380 | 60 | 280 | 120 | 320 | 80 | ||
66 | 后轮轴承 | 原厂原车 | 个 | 245 | 80 | 180 | 50 | 245 | 80 | 220 | 80 | 220 | 80 | 240 | 160 | 420 | 120 | 210 | 120 | 385 | 120 | 450 | 120 | 450 | 120 | 380 | 100 | 380 | 80 | 320 | 80 | 350 | 120 | ||
67 | 分离轴承 | 原厂原车 | 个 | 150 | 300 | 150 | 300 | 120 | 300 | 150 | 300 | 260 | 300 | 220 | 400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 35 | 150 | 450 | 350 | 650 | 150 | 450 | ||
68 | 分离轴承导向套 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 120 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 50 | 85 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | ||
69 | 差速器轴承 | 原厂原车 | 个 | 185 | 120 | 130 | 90 | 130 | 90 | 180 | 120 | 175 | 80 | 110 | 80 | 185 | 90 | 110 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 120 | 40 | 45 | 0 | 210 | 80 | 180 | 120 | 110 | 40 | ||
70 | 导向轴承 | 原厂原车 | 个 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 30 | 65 | 20 | 35 | 30 | 0 | 0 | 65 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 50 | 65 | 30 | 95 | 30 | 55 | 50 | ||
71 | 压力轴承 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 265 | 100 | 350 | 120 | 298 | 120 | 288 | 120 | 233 | 120 | 265 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
72 | 下支臂 | 原厂原车 | 个 | 550 | 120 | 550 | 80 | 550 | 80 | 450 | 120 | 450 | 120 | 650 | 150 | 980 | 200 | 650 | 120 | 650 | 120 | 420 | 120 | 550 | 120 | 395 | 150 | 450 | 80 | 0 | 0 | 350 | 120 | ||
73 | 上支臂 | 原厂原车 | 个 | 550 | 120 | 450 | 80 | 450 | 80 | 450 | 120 | 450 | 120 | 450 | 80 | 680 | 200 | 650 | 120 | 650 | 120 | 420 | 120 | 550 | 120 | 385 | 100 | 350 | 80 | 0 | 0 | 350 | 120 | ||
74 | 前减震器 | 原厂原车 | 个 | 350 | 120 | 240 | 120 | 190 | 80 | 180 | 50 | 150 | 80 | 180 | 80 | 750 | 1660 | 580 | 120 | 580 | 120 | 550 | 120 | 550 | 120 | 265 | 80 | 280 | 50 | 310 | 80 | 210 | 120 | ||
75 | 后减震器 | 原厂原车 | 个 | 280 | 60 | 240 | 120 | 190 | 80 | 180 | 50 | 150 | 80 | 180 | 80 | 460 | 200 | 460 | 200 | 450 | 80 | 350 | 80 | 460 | 80 | 255 | 80 | 280 | 50 | 310 | 80 | 220 | 80 | ||
76 | 方向机 | 原厂原车 | 个 | 1750 | 180 | 1650 | 150 | 1650 | 120 | 1450 | 120 | 1500 | 120 | 1450 | 120 | 2650 | 160 | 2200 | 160 | 1850 | 200 | 1900 | 150 | 2200 | 180 | 1150 | 150 | 1750 | 120 | 1750 | 120 | 1700 | 180 | ||
77 | 转向机总成 | 原厂原车 | 个 | 950 | 200 | 950 | 200 | 1350 | 200 | 980 | 200 | 980 | 200 | 1980 | 120 | 4850 | 200 | 4850 | 200 | 4850 | 200 | 3950 | 200 | 3288 | 200 | 2350 | 200 | 1984 | 200 | 2850 | 200 | 3650 | 200 | ||
78 | 转向摆臂 | 原厂原车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
79 | 方向机转向拉杆 | 原厂原车 | 根 | 220 | 120 | 260 | 120 | 260 | 120 | 120 | 80 | 150 | 80 | 120 | 80 | 180 | 80 | 160 | 80 | 155 | 60 | 120 | 50 | 155 | 60 | 140 | 80 | 180 | 40 | 350 | 120 | 95 | 40 | ||
80 | 方向机拉杆球头 | 原厂原车 | 个 | 110 | 50 | 150 | 40 | 120 | 80 | 110 | 80 | 120 | 80 | 150 | 80 | 180 | 40 | 180 | 80 | 160 | 80 | 180 | 80 | 180 | 80 | 75 | 50 | 120 | 80 | 220 | 80 | 120 | 40 | ||
81 | 方向机管柱 | 原厂原车 | 个 | 220 | 270 | 470 | 220 | 470 | 220 | 320 | 150 | 320 | 150 | 320 | 150 | 1300 | 500 | 1300 | 500 | 1100 | 500 | 780 | 300 | 1100 | 300 | 500 | 300 | 350 | 200 | 350 | 200 | 350 | 200 | ||
82 | 平衡杆胶套 | 原厂原车 | 个 | 55 | 30 | 65 | 30 | 65 | 40 | 55 | 40 | 55 | 40 | 45 | 80 | 85 | 40 | 85 | 40 | 75 | 40 | 85 | 40 | 85 | 40 | 35 | 30 | 55 | 10 | 55 | 40 | 55 | 40 | ||
83 | 方向机连接轴 | 原厂原车 | 个 | 295 | 100 | 295 | 100 | 310 | 100 | 256 | 100 | 295 | 100 | 365 | 100 | 675 | 150 | 550 | 150 | 680 | 150 | 630 | 150 | 550 | 150 | 230 | 100 | 435 | 100 | 365 | 100 | 385 | 100 | ||
84 | 方向机螺丝 | 原厂原车 | 个 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | ||
85 | 方向机内拉杆 | 原厂原车 | 个 | 220 | 120 | 260 | 120 | 260 | 120 | 120 | 80 | 150 | 80 | 120 | 80 | 180 | 80 | 160 | 80 | 155 | 60 | 120 | 50 | 155 | 60 | 140 | 80 | 180 | 40 | 350 | 120 | 95 | 40 | ||
86 | 方向调节块 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
87 | 助力油壶 | 原厂原车 | 个 | 110 | 0 | 125 | 0 | 125 | 0 | 105 | 0 | 115 | 0 | 125 | 0 | 260 | 0 | 240 | 0 | 265 | 0 | 255 | 0 | 215 | 0 | 140 | 0 | 145 | 0 | 135 | 0 | 170 | 0 | ||
88 | 玻璃升降开关 | 原厂原车 | 个 | 95 | 50 | 260 | 40 | 300 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 85 | 0 | 350 | 80 | 450 | 120 | 350 | 80 | 420 | 80 | 450 | 80 | 65 | 50 | 95 | 40 | 120 | 0 | 110 | 40 | ||
89 | 升降器电机 | 原厂原车 | 个 | 180 | 80 | 360 | 80 | 360 | 80 | 220 | 80 | 220 | 80 | 360 | 80 | 700 | 120 | 700 | 120 | 700 | 120 | 450 | 80 | 450 | 80 | 280 | 80 | 350 | 80 | 350 | 80 | 350 | 80 | ||
90 | 玻璃水 | 原厂原车 | 个 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | ||
91 | 车侧玻璃 | 原厂原车 | 个 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 220 | 120 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | 130 | 40 | ||
92 | 前挡风玻璃 | 原厂原车 | 个 | 400 | 0 | 550 | 0 | 500 | 0 | 450 | 0 | 450 | 0 | 700 | 0 | 1300 | 0 | 1300 | 0 | 1300 | 0 | 1300 | 0 | 900 | 0 | 450 | 0 | 700 | 0 | 700 | 0 | 650 | 0 | ||
93 | 后挡风玻璃 | 原厂原车 | 个 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 350 | 0 | 700 | 0 | 700 | 0 | 700 | 0 | 700 | 0 | 700 | 0 | 280 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | ||
94 | 风档胶条 | 原厂原车 | 个 | 185 | 0 | 185 | 0 | 185 | 0 | 185 | 0 | 185 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 285 | 0 | 185 | 0 | 185 | 0 | 285 | 0 | ||
95 | 喷水电机 | 原厂原车 | 个 | 65 | 30 | 65 | 30 | 75 | 30 | 65 | 30 | 65 | 20 | 75/50 | 50 | 125 | 50 | 75 | 60 | 95 | 50 | 90 | 50 | 75 | 50 | 65 | 30 | 110 | 30 | 85 | 50 | 75 | 80 | ||
96 | 喷水壶 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 115 | 30 | 85 | 50 | 85 | 30 | 150 | 50 | 265 | 80 | 235 | 80 | 260 | 80 | 245 | 80 | 230 | 50 | 135 | 80 | 185 | 50 | 165 | 80 | 180 | 80 | ||
97 | 玻璃卡扣 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | ||
98 | 水箱 | 原厂原车 | 个 | 700 | 120 | 450 | 120 | 450 | 80 | 850 | 120 | 850 | 200 | 850 | 120 | 850 | 150 | 850 | 150 | 850 | 200 | 550 | 150 | 680 | 160 | 490 | 100 | 680 | 120 | 780 | 150 | 650 | 180 | ||
99 | 水箱散热器 | 原厂原车 | 个 | 680 | 150 | 775 | 150 | 855 | 80 | 440 | 100 | 480 | 100 | 580 | 150 | 785 | 150 | 540 | 150 | 740 | 150 | 730 | 150 | 660 | 150 | 485 | 150 | 855 | 150 | 560 | 150 | 520 | 150 | ||
100 | 水箱盖 | 原厂原车 | 个 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 95 | 0 | 55 | 0 | 35 | 0 | 55 | 0 | 65 | 0 | 85 | 0 | 35 | 0 | 30 | 0 | 95 | 0 | 35 | 0 | ||
101 | 冷凝器 | 原厂原车 | 个 | 320 | 100 | 385 | 100 | 385 | 100 | 350 | 150 | 380 | 100 | 390 | 150 | 540 | 150 | 540 | 150 | 580 | 150 | 560 | 150 | 540 | 150 | 485 | 150 | 640 | 150 | 460 | 150 | 470 | 150 | ||
102 | 冷媒 | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | ||
103 | 冷油 | 原厂原车 | 个 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | ||
104 | 喷油器 | 原厂原车 | 个 | 350 | 80 | 360 | 80 | 350 | 80 | 320 | 40 | 350 | 40 | 1450 | 0 | 360 | 120 | 350 | 80 | 350 | 120 | 350 | 120 | 350 | 80 | 185 | 30 | 1650 | 0 | 1250 | 0 | 1450 | 40 | ||
105 | 喷油头 | 原厂原车 | 个 | 365 | 50 | 365 | 50 | 495 | 50 | 365 | 50 | 365 | 50 | 1250 | 30 | 420 | 50 | 420 | 50 | 420 | 50 | 420 | 50 | 395 | 50 | 435 | 80 | 1350 | 50 | 1250 | 30 | 435 | 80 | ||
106 | 迈速传感器 | 原厂原车 | 个 | 150 | 40 | 130 | 0 | 130 | 0 | 120 | 50 | 150 | 0 | 180 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 | 80 | 120 | 40 | 0 | 0 | ||
107 | 转速传感器 | 原厂原车 | 个 | 330 | 50 | 330 | 50 | 385 | 50 | 0 | 0 | 265 | 50 | 485 | 80 | 785 | 80 | 765 | 80 | 720 | 50 | 466 | 50 | 365 | 50 | 310 | 50 | 365 | 50 | 340 | 50 | 395 | 50 | ||
108 | 水温传感器 | 原厂原车 | 个 | 95 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | 260 | 50 | 245 | 50 | 198 | 50 | 185 | 50 | 175 | 50 | 165 | 50 | 95 | 0 | 95 | 0 | 190 | 50 | ||
109 | 水温感应塞 | 原厂原车 | 个 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 150 | 50 | 175 | 50 | 145 | 50 | 145 | 50 | 155 | 50 | 165 | 50 | 85 | 0 | 85 | 0 | 185 | 50 | ||
110 | 油箱油面传感器 | 原厂原车 | 个 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 195 | 50 | 265 | 50 | 265 | 50 | 265 | 50 | 235 | 50 | 210 | 50 | 205 | 50 | 135 | 50 | 210 | 50 | 210 | 50 | ||
111 | 增压传感器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 130 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 130 | 80 | 130 | 80 | 130 | 80 | ||
112 | 里程传感器 | 原厂原车 | 个 | 160 | 50 | 160 | 50 | 160 | 50 | 160 | 50 | 160 | 50 | 160 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 160 | 50 | 160 | 50 | 160 | 50 | ||
113 | 前保险杠 | 原厂原车 | 个 | 550 | 160 | 750 | 120 | 680 | 120 | 385 | 80 | 380 | 120 | 480 | 80 | 960 | 160 | 1200 | 80 | 850 | 80 | 800 | 120 | 850 | 120 | 1200 | 150 | 650 | 120 | 650 | 80 | 560 | 120 | ||
114 | 后保险杠 | 原厂原车 | 个 | 300 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 850 | 120 | 350 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 280 | 80 | ||
115 | 前杠包角 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
116 | 后杠包角 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 | 0 | 210 | 0 | 150 | 40 | 120 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 50 | 0 | 0 | 180 | 40 | |||
117 | 前杠喷漆 | 原厂原车 | 个 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | ||
118 | 后杠喷漆 | 原厂原车 | 个 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 300 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | 220 | 0 | ||
119 | 卤素大灯 | 原厂原车 | 个 | 580 | 120 | 690 | 120 | 680 | 80 | 560 | 80 | 580 | 80 | 580 | 80 | 1650 | 80 | 1390 | 80 | 1260 | 80 | 780 | 80 | 680 | 80 | 450 | 80 | 450 | 80 | 650 | 80 | 580 | 80 | ||
120 | 疝气大灯 | 原厂原车 | 个 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 650 | 50 | 650 | 50 | 650 | 50 | 650 | 50 | 650 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | 400 | 50 | ||
121 | LED大灯 | 原厂原车 | 个 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 980 | 50 | 980 | 50 | 980 | 50 | 980 | 50 | 980 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | ||
122 | 后尾灯 | 原厂原车 | 个 | 275 | 120 | 320 | 40 | 320 | 40 | 150 | 40 | 150 | 40 | 150 | 80 | 650 | 80 | 420 | 40 | 420 | 80 | 480 | 80 | 360 | 80 | 210 | 30 | 220 | 0 | 350 | 40 | 190 | 80 | ||
123 | 大灯支架 | 原厂原车 | 个 | 70 | 0 | 70 | 0 | 70 | 0 | 70 | 0 | 70 | 0 | 75 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 55 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | ||
124 | 灯泡(卤素) | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | ||
125 | 灯泡(LED) | 原厂原车 | 个 | 690 | 0 | 690 | 0 | 690 | 0 | 690 | 0 | 690 | 0 | 690 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 690 | 0 | 690 | 0 | 750 | 0 | ||
126 | 雾灯 | 原厂原车 | 个 | 75 | 30 | 75 | 30 | 85 | 30 | 85 | 30 | 85 | 50 | 95 | 150 | 285 | 50 | 110 | 150 | 85 | 150 | 265 | 80 | 240 | 50 | 110 | 50 | 158 | 150 | 150 | 150 | 185 | 80 | ||
127 | 废气阀 | 原厂原车 | 个 | 120 | 50 | 80 | 50 | 80 | 50 | 150 | 0 | 130 | 20 | 0 | 0 | 450 | 80 | 450 | 80 | 400 | 50 | 380 | 80 | 380 | 80 | 55 | 30 | 120 | 80 | 285 | 80 | 150 | 80 | ||
128 | 电磁阀 | 原厂原车 | 个 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 300 | 80 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | ||
129 | 曲轴前油封 | 原厂原车 | 个 | 140 | 60 | 75 | 50 | 75 | 50 | 120 | 80 | 150 | 120 | 120 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 220 | 180 | 85 | 60 | 140 | 450 | ||
130 | 曲轴后油封 | 原厂原车 | 个 | 120 | 200 | 120 | 300 | 120 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 120 | 350 | 180 | 500 | 180 | 500 | 180 | 500 | 180 | 500 | 180 | 450 | 160 | 0 | 280 | 450 | 155 | 80 | 180 | 450 | ||
131 | 曲轴传感器 | 原厂原车 | 个 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 210 | 80 | 210 | 80 | 210 | 80 | ||
132 | 曲轴位置传感器 | 原厂原车 | 个 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 140 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | 280 | 80 | ||
133 | 上球头 | 原厂原车 | 个 | 180 | 60 | 180 | 80 | 220 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 50 | 280 | 80 | 255 | 80 | 255 | 80 | ||
134 | 下球头 | 原厂原车 | 个 | 180 | 60 | 180 | 80 | 220 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 50 | 280 | 80 | 255 | 80 | 255 | 80 | ||
135 | 悬挂球头 | 原厂原车 | 个 | 140 | 50 | 140 | 50 | 140 | 50 | 140 | 50 | 140 | 50 | 140 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 0 | 0 | 200 | 50 | ||
136 | 油箱 | 原厂原车 | 个 | 850 | 80 | 850 | 80 | 920 | 150 | 450 | 100 | 480 | 100 | 890 | 150 | 2850 | 200 | 1560 | 260 | 1850 | 200 | 1930 | 200 | 1950 | 200 | 850 | 150 | 870 | 150 | 980 | 150 | 900 | 150 | ||
137 | 分动箱 | 原厂原车 | 个 | 4850 | 500 | 4850 | 500 | 4850 | 500 | 4850 | 500 | 4850 | 500 | 0 | 0 | 9875 | 800 | 9875 | 800 | 9875 | 800 | 7899 | 600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
138 | 差速箱 | 原厂原车 | 个 | 2650 | 500 | 2650 | 500 | 2650 | 500 | 2650 | 500 | 2650 | 500 | 3865 | 500 | 8250 | 500 | 8330 | 500 | 8250 | 500 | 7955 | 500 | 7990 | 500 | 6985 | 500 | 4500 | 500 | 8320 | 500 | 5500 | 500 | ||
139 | 变速箱 | 原厂原车 | 个 | 3300 | 300 | 3300 | 300 | 3300 | 300 | 3300 | 300 | 3300 | 300 | 3300 | 300 | 26500 | 500 | 26500 | 500 | 18000 | 500 | 16000 | 500 | 16000 | 500 | 4500 | 400 | 6200 | 400 | 4500 | 300 | 4500 | 400 | ||
140 | 马达 | 原厂原车 | 个 | 855 | 80 | 855 | 80 | 855 | 80 | 650 | 80 | 855 | 80 | 855 | 80 | 1100 | 80 | 740 | 80 | 1100 | 80 | 660 | 80 | 750 | 850 | 890 | 80 | 980 | 80 | 1050 | 80 | 890 | 80 | ||
141 | 保养马达 | 次 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 150 | 150 | 0 | 150 | 0 | 180 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | |||
142 | 点火启动装置 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
143 | 火花塞 | 原厂原车 | 个 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 0 | 0 | 95 | 30 | 85 | 30 | 85 | 30 | 85 | 30 | 85 | 30 | 65 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
144 | 点火线圈 | 原厂原车 | 个 | 245 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 270 | 50 | 285 | 2 | 0 | 0 | 340 | 50 | 230 | 50 | 320 | 50 | 325 | 50 | 275 | 50 | 220 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
145 | 三元催化 | 原厂原车 | 个 | 2800 | 0 | 3300 | 0 | 3300 | 0 | 0 | 0 | 2800 | 0 | 3300 | 0 | 4500 | 0 | 4800 | 0 | 4800 | 0 | 3500 | 0 | 2850 | 0 | 2650 | 0 | 0 | 0 | 3000 | 0 | 2650 | 0 | ||
146 | 清洗节气门 | 原厂原车 | 个 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
147 | 燃油管 | 原厂原车 | 个 | 165 | 50 | 165 | 50 | 175 | 50 | 165 | 50 | 165 | 50 | 175 | 50 | 365 | 50 | 295 | 50 | 330 | 50 | 295 | 60 | 245 | 50 | 235 | 50 | 165 | 50 | 195 | 50 | 220 | 50 | ||
148 | 燃油高压油管 | 原厂原车 | 个 | 140 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 165 | 50 | 145 | 50 | 165 | 50 | 370 | 100 | 160 | 80 | 340 | 100 | 390 | 100 | 330 | 100 | 285 | 100 | 195 | 80 | 185 | 80 | 210 | 100 | ||
149 | 上水管 | 原厂原车 | 个 | 65 | 30 | 75/30 | 30 | 85 | 30 | 65 | 30 | 55 | 50 | 110 | 50 | 185 | 80 | 165 | 80 | 215 | 80 | 230 | 80 | 185 | 80 | 115 | 70 | 95 | 30 | 115 | 50 | 110 | 30 | ||
150 | 暖风管 | 原厂原车 | 个 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 85 | 25 | 85 | 25 | 110 | 30 | ||
151 | 增压管 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 30 | 0 | 0 | 120 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 280 | 50 | 195 | 80 | 265 | 50 | 235 | 50 | 290 | 80 | ||
152 | 进气管 | 原厂原车 | 个 | 150 | 30 | 150 | 30 | 150 | 30 | 150 | 30 | 150 | 30 | 230 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 285 | 50 | 265 | 30 | 265 | 30 | 285 | 50 | ||
153 | 进油管 | 原厂原车 | 根 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | ||
154 | 出油管 | 原厂原车 | 根 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | 90 | 0 | ||
155 | 助力油管 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
156 | 助力泵高压油管 | 原厂原车 | 个 | 265 | 50 | 265 | 50 | 285 | 50 | 120 | 50 | 180 | 50 | 260 | 50 | 685 | 150 | 495 | 150 | 460 | 150 | 525 | 150 | 435 | 150 | 290 | 150 | 265 | 80 | 235 | 50 | 215 | 150 | ||
157 | 助力泵低压油管 | 原厂原车 | 个 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 140 | 120 | 140 | 120 | 140 | 120 | 140 | 120 | 140 | 120 | 50 | 120 | 80 | 120 | 80 | 120 | 80 | ||
158 | 座椅 | 原厂原车 | 个 | 500 | 500 | 500 | 0 | 500 | 0 | 500 | 0 | 500 | 0 | 500 | 0 | 4000 | 0 | 4000 | 0 | 4000 | 0 | 2000 | 0 | 3000 | 0 | 500 | 0 | 600 | 0 | 600 | 0 | 600 | 0 | ||
159 | 焊座椅 | 原厂原车 | 个 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 100 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 80 | 0 | ||
160 | 座套 | 原厂原车 | 个 | 460 | 0 | 460 | 0 | 460 | 0 | 460 | 0 | 460 | 0 | 85 | 0 | 600 | 0 | 600 | 0 | 580 | 0 | 580 | 0 | 780 | 0 | 780 | 95 | 0 | 95 | 0 | 95 | 0 | |||
161 | 脚垫 | 原厂原车 | 个 | 380 | 0 | 380 | 0 | 380 | 0 | 380 | 0 | 380 | 0 | 780 | 0 | 550 | 0 | 550 | 0 | 550 | 0 | 550 | 0 | 650 | 0 | 650 | 0 | 850 | 0 | 850 | 0 | 850 | 0 | ||
162 | 轮胎 | 原厂原车 | 条 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 750 | 0 | 950 | 40 | 850 | 40 | 850 | 40 | 680 | 40 | 700 | 40 | 590 | 0 | 750 | 0 | 880 | 40 | 750 | 40 | ||
163 | 补胎 | 原厂原车 | 个 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 80 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 30 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 30 | 0 | ||
164 | 轮毂 | 原厂原车 | 个 | 520 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 450 | 80 | 450 | 80 | 490 | 80 | 1150 | 80 | 610 | 30 | 850 | 50 | 650 | 50 | 980 | 50 | 550 | 50 | 350 | 80 | 580 | 80 | 650 | 80 | ||
165 | 钢圈 | 原厂原车 | 个 | 520 | 50 | 580 | 50 | 580 | 50 | 450 | 80 | 450 | 80 | 490 | 80 | 1150 | 80 | 610 | 30 | 850 | 50 | 650 | 50 | 980 | 50 | 550 | 50 | 350 | 80 | 580 | 80 | 650 | 80 | ||
166 | 轮眉 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 580 | 30 | 125 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 175 | 30 | 175 | 30 | 155 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 30 | 0 | 0 | 125 | 30 | ||
167 | 轮眉胶条 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 30 | 95 | 30 | 0 | 0 | ||
168 | 四轮定位 | 原厂原车 | 个 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 100 | 0 | 50 | 0 | 100 | 0 | 80 | 0 | 80 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | |||
169 | 动平衡 | 原厂原车 | 个 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 40 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 40 | 0 | 40 | 0 | 40 | 0 | ||
170 | 轮胎螺丝 | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 75 | 50 | 35 | 0 | 65 | 50 | 55 | 60 | 50 | 50 | 55 | 60 | 55 | 50 | 45 | 50 | 45 | 50 | 75 | 50 | 75 | 50 | 35 | 50 | ||
171 | 气嘴 | 原厂原车 | 个 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | ||
172 | 前轮壳 | 原厂原车 | 个 | 320 | 60 | 485 | 80 | 485 | 80 | 450 | 50 | 380 | 50 | 450 | 50 | 750 | 100 | 680 | 120 | 730 | 100 | 705 | 100 | 840 | 100 | 470 | 100 | 469 | 50 | 580 | 50 | 585 | 100 | ||
173 | 扭力杆 | 原厂原车 | 个 | 365 | 80 | 365 | 80 | 425 | 80 | 0 | 0 | 465 | 80 | 785 | 80 | 985 | 120 | 985 | 120 | 985 | 120 | 865 | 150 | 795 | 150 | 598 | 150 | 0 | 785 | 80 | 860 | 150 | |||
174 | 分离叉推杆 | 原厂原车 | 个 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 185 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 150 | 50 | ||
175 | 平衡杆 | 原厂原车 | 个 | 125 | 50 | 185 | 60 | 185 | 60 | 0 | 0 | 215 | 60 | 195 | 80 | 670 | 100 | 450 | 80 | 430 | 100 | 440 | 100 | 410 | 100 | 340 | 100 | 75 | 50 | 175 | 100 | 0 | 0 | ||
176 | 侧拉杆 | 原厂原车 | 个 | 215 | 80 | 245 | 80 | 245 | 80 | 220 | 80 | 225 | 80 | 250 | 80 | 285 | 50 | 330 | 80 | 215 | 80 | 215 | 80 | 135 | 50 | 120 | 50 | 285 | 80 | 260 | 80 | 285 | 80 | ||
177 | 扭力杆横梁 | 原厂原车 | 个 | 385 | 200 | 385 | 200 | 385 | 200 | 385 | 200 | 385 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
178 | 中拉杆 | 原厂原车 | 个 | 340 | 80 | 360 | 120 | 360 | 120 | 315 | 120 | 370 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 430 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
179 | 横向稳定杆 | 原厂原车 | 个 | 340 | 80 | 360 | 120 | 360 | 120 | 315 | 120 | 370 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 430 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
180 | 正时一套 | 原厂原车 | 个 | 1350 | 400 | 1050 | 400 | 1050 | 400 | 980 | 400 | 780 | 400 | 1080 | 400 | 1200 | 500 | 1350 | 500 | 1200 | 500 | 1250 | 50 | 1450 | 500 | 950 | 400 | 710 | 400 | 980 | 500 | 1350 | 500 | ||
181 | 正时壳 | 原厂原车 | 个 | 235 | 200 | 235 | 200 | 650 | 200 | 535 | 200 | 235 | 200 | 450 | 150 | 698 | 200 | 698 | 200 | 698 | 200 | 698 | 200 | 698 | 200 | 550 | 150 | 265 | 150 | 450 | 150 | 580 | 150 | ||
182 | 焊元宝梁 | 次 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | 0 | |||
183 | 焊脚踏板 | 次 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | |||
184 | 焊踏板架子 | 次 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | |||
185 | 焊马槽 | 原厂原车 | 个 | 150 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 260 | 0 | 260 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | |||
186 | 空调压缩机 | 原厂原车 | 个 | 1280 | 150 | 1280 | 150 | 1350 | 150 | 890 | 150 | 1150 | 150 | 220 | 150 | 2350 | 150 | 1350 | 150 | 1850 | 150 | 980 | 150 | 1850 | 150 | 1150 | 150 | 1850 | 150 | 2950 | 150 | 1180 | 150 | ||
187 | 冷却系统清洗剂 | 原厂原车 | 个 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | 190 | 0 | ||
188 | 十字轴 | 原厂原车 | 个 | 140 | 150 | 140 | 150 | 140 | 150 | 155 | 150 | 145 | 150 | 175 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 175 | 260 | 170 | 150 | 165 | 150 | ||
189 | 主轴瓦 | 原厂原车 | 个 | 180 | 0 | 260 | 0 | 260 | 0 | 295 | 0 | 270 | 0 | 295 | 0 | 460 | 0 | 420 | 0 | 475 | 0 | 490 | 0 | 440 | 0 | 370 | 0 | 286 | 0 | 330 | 0 | 350 | 0 | ||
190 | 传动轴总大 | 原厂原车 | 个 | 960 | 150 | 1470 | 150 | 1470 | 150 | 1350 | 150 | 980 | 150 | 1350 | 150 | 2100 | 200 | 1080 | 150 | 1650 | 200 | 1550 | 200 | 1520 | 200 | 1100 | 150 | 1472 | 150 | 1050 | 150 | 1350 | 200 | ||
191 | 凸轴轮 | 原厂原车 | 个 | 315 | 50 | 510 | 50 | 510 | 50 | 380 | 50 | 450 | 50 | 470 | 100 | 780 | 260 | 1450 | 260 | 760 | 260 | 860 | 260 | 850 | 260 | 795 | 260 | 650 | 100 | 575 | 100 | 570 | 100 | ||
192 | 轴头 | 原厂原车 | 个 | 320 | 60 | 485 | 80 | 485 | 80 | 450 | 50 | 380 | 50 | 450 | 50 | 750 | 100 | 680 | 120 | 730 | 100 | 705 | 100 | 840 | 100 | 470 | 100 | 469 | 50 | 580 | 50 | 585 | 100 | ||
193 | 轴头壳 | 原厂原车 | 个 | 40 | 0 | 40 | 40 | 80 | 0 | 40 | 0 | 40 | 0 | 30 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 35 | 0 | ||
194 | 连接轴 | 原厂原车 | 个 | 295 | 100 | 295 | 100 | 310 | 100 | 256 | 100 | 295 | 100 | 365 | 100 | 675 | 150 | 550 | 150 | 680 | 150 | 630 | 150 | 550 | 150 | 230 | 100 | 475 | 100 | 365 | 100 | 385 | 100 | ||
195 | 半轴总成 | 原厂原车 | 个 | 455 | 120 | 560 | 120 | 560 | 120 | 0 | 0 | 520 | 120 | 0 | 0 | 950 | 150 | 850 | 150 | 830 | 150 | 810 | 150 | 740 | 150 | 540 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
196 | 羊角轴 | 原厂原车 | 个 | 135 | 120 | 150 | 80 | 180 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 | 40 | 390 | 160 | 480 | 150 | 360 | 150 | 420 | 160 | 450 | 120 | 280 | 120 | 850 | 0 | 230 | 0 | 350 | 150 | ||
197 | 闭锁器 | 原厂原车 | 个 | 455 | 100 | 455 | 100 | 455 | 100 | 455 | 100 | 455 | 100 | 350 | 100 | 850 | 150 | 850 | 150 | 850 | 150 | 850 | 150 | 495 | 150 | 850 | 150 | 0 | 0 | 350 | 100 | 750 | 100 | ||
198 | 节温器 | 原厂原车 | 个 | 65 | 50 | 95 | 50 | 95 | 50 | 85 | 50 | 95 | 50 | 85 | 50 | 210 | 100 | 85 | 60 | 185 | 100 | 195 | 100 | 170 | 100 | 95 | 80 | 75 | 80 | 115 | 80 | 125 | 100 | ||
199 | 涡轮增压器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2400 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2800 | 200 | 4400 | 300 | 2400 | 300 | 3100 | 300 | ||
200 | 机械转向器 | 原厂原车 | 个 | 950 | 200 | 950 | 200 | 1350 | 200 | 980 | 200 | 980 | 200 | 1980 | 200 | 4850 | 200 | 4850 | 200 | 4850 | 200 | 3950 | 200 | 3288 | 200 | 2350 | 200 | 1984 | 200 | 2850 | 200 | 3650 | 200 | ||
201 | 变速箱变扭器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3000 | 300 | 3000 | 300 | 3000 | 300 | 1800 | 300 | 3000 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
202 | 风扇耦合器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1850 | 150 | 1850 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 950 | 150 | 950 | 150 | 0 | 0 | ||
203 | 车门限位器 | 原厂原车 | 个 | 70 | 40 | 70 | 40 | 70 | 40 | 70 | 40 | 70 | 40 | 70 | 40 | 180 | 0 | 180 | 0 | 1200 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 70 | 0 | 70 | 0 | 70 | 0 | ||
204 | 油水分离器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 80 | 210 | 0 | 180 | 40 | ||
205 | 雨刷 | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 65 | 0 | ||
206 | 雨刮电机 | 原厂原车 | 个 | 255 | 50 | 255 | 50 | 275 | 50 | 285 | 50 | 210 | 150 | 350 | 120 | 795 | 120 | 670 | 120 | 420 | 50 | 380 | 50 | 260 | 50 | 185 | 0 | 360 | 50 | 380 | 120 | 285 | 100 | ||
207 | 雨刷连动杆 | 原厂原车 | 个 | 165 | 50 | 275 | 60 | 275 | 60 | 235 | 80 | 235 | 80 | 265 | 100 | 480 | 100 | 255 | 80 | 430 | 100 | 445 | 100 | 330 | 100 | 205 | 100 | 275 | 80 | 355 | 100 | 270 | 100 | ||
208 | 安全带 | 原厂原车 | 条 | 550 | 100 | 550 | 100 | 550 | 100 | 450 | 100 | 550 | 100 | 450 | 50 | 850 | 100 | 850 | 100 | 850 | 100 | 850 | 100 | 780 | 100 | 780 | 100 | 395 | 50 | 450 | 50 | 780 | 100 | ||
209 | 防滑链 | 原厂原车 | 副 | 385 | 0 | 485 | 0 | 485 | 0 | 580 | 0 | 485 | 0 | 580 | 0 | 680 | 0 | 680 | 0 | 680 | 0 | 650 | 0 | 670 | 0 | 580 | 0 | 580 | 0 | 680 | 0 | 580 | 0 | ||
210 | 反光条 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | ||||
211 | 反光镜 | 原厂原车 | 个 | 290 | 30 | 290 | 30 | 290 | 30 | 150 | 30 | 260 | 30 | 340 | 80 | 540 | 100 | 630 | 100 | 610 | 100 | 590 | 100 | 570 | 100 | 430 | 100 | 377 | 30 | 850 | 80 | 360 | 100 | ||
212 | 倒车镜 | 原厂原车 | 个 | 290 | 30 | 290 | 30 | 290 | 30 | 150 | 30 | 260 | 30 | 340 | 80 | 540 | 100 | 630 | 100 | 610 | 100 | 590 | 100 | 570 | 100 | 430 | 100 | 377 | 30 | 850 | 80 | 360 | 100 | ||
213 | 档齿轮 | 原厂原车 | 个 | 85 | 0 | 95 | 0 | 110 | 0 | 110 | 110 | 110 | 0 | 125 | 0 | 155 | 0 | 145 | 0 | 155 | 0 | 135 | 0 | 125 | 0 | 115 | 0 | 125 | 0 | 135 | 0 | 105 | 0 | ||
214 | 挂档盖 | 原厂原车 | 个 | 330 | 100 | 330 | 100 | 330 | 100 | 330 | 100 | 330 | 100 | 345 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 330 | 100 | 265 | 100 | 345 | 100 | 330 | 100 | ||
215 | 拨叉 | 原厂原车 | 个 | 75 | 25 | 174 | 25 | 174 | 25 | 95 | 25 | 90 | 25 | 95 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 25 | 115 | 25 | 80 | 25 | 135 | 25 | ||
216 | 飞轮 | 原厂原车 | 个 | 480 | 50 | 640 | 50 | 640 | 50 | 470 | 50 | 580 | 50 | 565 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 465 | 80 | 580 | 80 | 430 | 80 | 490 | 80 | ||
217 | 法兰 | 原厂原车 | 个 | 185 | 50 | 230 | 80 | 230 | 80 | 260 | 80 | 280 | 80 | 310 | 150 | 410 | 150 | 320 | 150 | 380 | 150 | 375 | 150 | 380 | 150 | 185 | 50 | 490 | 150 | 460 | 150 | 285 | 150 | ||
218 | 凸圆 | 原厂原车 | 个 | 315 | 50 | 510 | 50 | 510 | 50 | 380 | 50 | 450 | 50 | 470 | 100 | 780 | 260 | 1450 | 260 | 760 | 260 | 860 | 260 | 850 | 260 | 795 | 260 | 650 | 100 | 575 | 100 | 570 | 100 | ||
219 | 排气筒 | 原厂原车 | 个 | 350 | 120 | 350 | 120 | 350 | 120 | 350 | 120 | 350 | 120 | 350 | 120 | 800 | 120 | 800 | 120 | 800 | 120 | 800 | 120 | 800 | 120 | 480 | 120 | 400 | 120 | 400 | 120 | 400 | 120 | ||
220 | 摇臂总成 | 原厂原车 | 个 | 650 | 260 | 650 | 260 | 750 | 260 | 780 | 260 | 650 | 260 | 650 | 260 | 1500 | 0 | 865 | 865 | 1200 | 0 | 1200 | 0 | 895 | 0 | 855 | 0 | 650 | 295 | 885 | 260 | 1100 | 0 | ||
221 | 活塞 | 原厂原车 | 个 | 450 | 200 | 550 | 200 | 550 | 200 | 980 | 200 | 780 | 200 | 980 | 200 | 970 | 200 | 960 | 200 | 940 | 200 | 950 | 200 | 975 | 200 | 550 | 200 | 1078 | 0 | 580 | 200 | 640 | 200 | ||
222 | 活塞带销 | 原厂原车 | 个 | 450 | 200 | 550 | 200 | 550 | 200 | 980 | 200 | 780 | 200 | 980 | 200 | 970 | 200 | 960 | 200 | 940 | 200 | 950 | 200 | 975 | 200 | 550 | 200 | 1078 | 0 | 580 | 200 | 640 | 200 | ||
223 | 排气门 | 原厂原车 | 个 | 195 | 150 | 215 | 150 | 2150 | 150 | 195 | 150 | 210 | 150 | 175 | 150 | 330 | 200 | 380 | 200 | 340 | 200 | 360 | 200 | 290 | 200 | 220 | 200 | 175 | 260 | 230 | 150 | 205 | 200 | ||
224 | 上推片 | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 85 | 0 | 85 | 0 | 65 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 155 | 0 | 140 | 0 | 145 | 0 | 175 | 0 | 135 | 0 | 95 | 0 | 85 | 0 | 55 | 0 | 125 | 0 | ||
225 | 液压挺柱 | 原厂原车 | 个 | 285 | 100 | 360 | 100 | 360 | 100 | 375 | 100 | 340 | 100 | 275 | 100 | 885 | 150 | 880 | 150 | 840 | 150 | 820 | 150 | 790 | 150 | 550 | 160 | 355 | 100 | 290 | 100 | 520 | 150 | ||
226 | 小瓦 | 原厂原车 | 个 | 160 | 0 | 240 | 0 | 240 | 0 | 275 | 0 | 250 | 0 | 275 | 0 | 440 | 0 | 400 | 0 | 455 | 0 | 470 | 0 | 420 | 0 | 350 | 0 | 276 | 0 | 310 | 0 | 320 | 0 | ||
227 | 大瓦 | 原厂原车 | 个 | 180 | 0 | 260 | 0 | 260 | 0 | 295 | 0 | 270 | 0 | 295 | 0 | 460 | 0 | 420 | 0 | 475 | 0 | 490 | 0 | 440 | 0 | 370 | 0 | 286 | 0 | 330 | 0 | 350 | 0 | ||
228 | 付邦汰 | 原厂原车 | 个 | 195 | 50 | 185 | 50 | 185 | 50 | 0 | 0 | 235 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 280 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
229 | 弓子套 | 原厂原车 | 个 | 20 | 10 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 20 | 150 | 25/15 | 15 | 30 | 20 | 35 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 20 | ||
230 | 从动盘 | 原厂原车 | 个 | 395 | 300 | 410 | 0 | 450 | 300 | 450 | 100 | 465 | 300 | 465 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 550 | 400 | 630 | 400 | 450 | 50 | 480 | 300 | ||
231 | 翼子板 | 原厂原车 | 个 | 450 | 150 | 450 | 150 | 750 | 150 | 0 | 0 | 750 | 150 | 650 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 1100 | 150 | 780 | 150 | 450 | 150 | 450 | 150 | 980 | 150 | ||
232 | 电子扇 | 原厂原车 | 个 | 390 | 80 | 480 | 80 | 480 | 80 | 750 | 150 | 260 | 30 | 485 | 150 | 780 | 150 | 420 | 150 | 460 | 150 | 580 | 150 | 1100 | 150 | 650 | 50 | 595 | 260 | 450 | 150 | 580 | 100 | ||
233 | 气门弹簧 | 原厂原车 | 个 | 65 | 30 | 75 | 30 | 75 | 30 | 75 | 50 | 95 | 50 | 85 | 50 | 85 | 50 | 55 | 50 | 85 | 50 | 95 | 50 | 80 | 50 | 55 | 50 | 65 | 25 | 85 | 50 | 55 | 40 | ||
234 | 钢板弹簧 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 350 | 200 | 655 | 200 | 550 | 200 | 0 | 0 | 480 | 200 | 455 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
235 | 尾门锁块 | 原厂原车 | 个 | 260 | 50 | 260 | 50 | 285 | 50 | 85 | 30 | 260 | 30 | 150 | 50 | 380 | 80 | 375 | 80 | 470 | 80 | 495 | 80 | 465 | 80 | 185 | 80 | 95 | 50 | 280 | 50 | 245 | 80 | ||
236 | 外扣手 | 原厂原车 | 个 | 95 | 80 | 135 | 80 | 135 | 80 | 85 | 30 | 95 | 30 | 110 | 50 | 285 | 150 | 245 | 150 | 235 | 150 | 240 | 150 | 195 | 150 | 115 | 150 | 58 | 50 | 110 | 50 | 120 | 100 | ||
237 | 内扣手 | 原厂原车 | 个 | 45 | 80 | 75 | 80 | 75 | 80 | 65 | 50 | 55 | 50 | 95 | 80 | 180 | 100 | 105 | 100 | 135 | 100 | 135 | 100 | 120 | 100 | 65 | 50 | 55 | 50 | 150 | 100 | 115 | 80 | ||
238 | 机油盖 | 原厂原车 | 个 | 75 | 0 | 65 | 0 | 75 | 0 | 77 | 0 | 65 | 0 | 75 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 120 | 0 | 110 | 0 | 110 | 0 | 110 | 0 | 65 | 0 | 75 | 0 | 100 | 0 | ||
239 | 止烟剂 | 原厂原车 | 个 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | ||
240 | 摇把 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
241 | 链板 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 295 | 0 | 295 | 0 | 280 | 0 | 280 | 0 | 275 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 265 | 0 | ||
242 | 传动带 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
243 | 氟 | 原厂原车 | 个 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | 45 | 0 | ||
244 | 油门踏板 | 原厂原车 | 个 | 150 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 255 | 50 | 150 | 50 | 260 | 50 | 1150 | 50 | 795 | 50 | 850 | 50 | 760 | 80 | 765 | 50 | 568 | 50 | 188 | 50 | 245 | 50 | 655 | 50 | ||
245 | 喇叭 | 原厂原车 | 个 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 135 | 50 | 145 | 50 | 210 | 80 | 210 | 80 | 220 | 80 | 220 | 80 | 195 | 80 | 135 | 80 | 145 | 50 | 135 | 50 | 1350 | 80 | ||
246 | 叶子板 | 原厂原车 | 个 | 450 | 150 | 450 | 150 | 750 | 150 | 0 | 0 | 750 | 150 | 650 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 980 | 150 | 1100 | 150 | 780 | 150 | 450 | 150 | 450 | 150 | 980 | 150 | ||
247 | 叶子板内衬 | 原厂原车 | 个 | 95 | 50 | 125 | 500 | 125 | 50 | 75 | 50 | 95 | 50 | 95 | 60 | 195 | 80 | 185 | 80 | 190 | 80 | 195 | 80 | 180 | 80 | 95 | 50 | 95 | 50 | 85 | 60 | 110 | 50 | ||
248 | 修线路 | 原厂原车 | 个 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | 150 | 0 | ||
249 | 防冻液壶 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 115 | 30 | 65 | 30 | 95 | 50 | 240 | 50 | 220 | 50 | 210 | 50 | 230 | 50 | 265 | 50 | 240 | 50 | 140 | 50 | 165 | 50 | 180 | 50 | 165 | 50 | ||
250 | 保险盒 | 原厂原车 | 个 | 230 | 50 | 230 | 50 | 290 | 50 | 230 | 50 | 230 | 50 | 450 | 50 | 450 | 50 | 450 | 50 | 450 | 50 | 350 | 50 | 330 | 50 | 320 | 50 | 310 | 50 | 285 | 50 | 350 | 50 | ||
251 | 胶东 | 原厂原车 | 个 | 180 | 30 | 180 | 30 | 180 | 30 | 180 | 30 | 180 | 30 | 230 | 20 | 450 | 50 | 450 | 50 | 450 | 50 | 350 | 50 | 260 | 50 | 290 | 50 | 260 | 50 | 290 | 50 | 290 | 50 | ||
252 | 储气罐 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
253 | 差速后壳 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 650 | 150 | 0 | 0 | ||
254 | 高压线 | 原厂原车 | 个 | 195 | 50 | 275 | 30 | 275 | 30 | 230 | 50 | 275 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 385 | 100 | 230 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
255 | 起动机 | 原厂原车 | 个 | 855 | 80 | 855 | 80 | 855 | 80 | 650 | 80 | 855 | 80 | 855 | 80 | 1100 | 80 | 740 | 80 | 1100 | 80 | 660 | 80 | 750 | 850 | 890 | 80 | 980 | 80 | 1050 | 80 | 890 | 80 | ||
256 | 里程表线 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
257 | 弓子板 | 原厂原车 | 个 | 460 | 150 | 580 | 150 | 580 | 150 | 470 | 200 | 460 | 150 | 470 | 200 | 970 | 150 | 585 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 570 | 150 | 598 | 200 | 590 | 200 | 540 | 200 | ||
258 | 暖风王 | 原厂原车 | 个 | 550 | 150 | 550 | 150 | 550 | 150 | 550 | 150 | 550 | 150 | 550 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 550 | 150 | 550 | 150 | 0 | 0 | ||
259 | 充电机 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
260 | 钢板套 | 原厂原车 | 个 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | 25 | 40 | ||
261 | 锁架总成 | 原厂原车 | 个 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 0 | ||
262 | 钣金胶 | 原厂原车 | 个 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | 80 | 0 | ||
263 | 风机电阻 | 原厂原车 | 个 | 65 | 40 | 65 | 40 | 65 | 40 | 65 | 40 | 65 | 40 | 65 | 40 | 160 | 40 | 160 | 40 | 160 | 40 | 160 | 40 | 160 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 65 | 40 | 110 | 40 | ||
264 | 鼓风机总成 | 原厂原车 | 个 | 260 | 80 | 260 | 80 | 260 | 80 | 260 | 80 | 260 | 80 | 480 | 80 | 800 | 80 | 800 | 80 | 800 | 80 | 500 | 80 | 550 | 80 | 420 | 80 | 480 | 80 | 380 | 80 | 480 | 80 | ||
265 | 车门荷叶 | 原厂原车 | 个 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 160 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 300 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 110 | 80 | 130 | 80 | 130 | 80 | 130 | 80 | ||
266 | 门皮 | 原厂原车 | 个 | 100 | 80 | 200 | 80 | 200 | 80 | 200 | 80 | 200 | 80 | 200 | 80 | 700 | 80 | 700 | 80 | 700 | 80 | 700 | 0 | 700 | 0 | 300 | 0 | 200 | 0 | 200 | 0 | 200 | 0 | ||
267 | 车门胶条 | 原厂原车 | 个 | 110 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 100 | 40 | 140 | 40 | 260 | 40 | 260 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 110 | 40 | 140 | 40 | 140 | 40 | 140 | 40 | ||
268 | 过桥胶 | 个 | 60 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | 90 | 40 | |||
269 | 密封胶 | 个 | 15 | 15 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | 0 | |||
270 | 电瓶 | 原厂原车 | 块 | 560 | 0 | 580 | 0 | 580 | 0 | 550 | 40 | 650 | 0 | 680 | 0 | 600 | 40 | 600 | 40 | 600 | 40 | 350 | 40 | 600 | 40 | 500 | 0 | 750 | 0 | 690 | 40 | 680 | 40 | ||
271 | 尿素 | 原厂原车 | 桶 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 | ||
272 | 气门室盖垫 | 原厂原车 | 个 | 30 | 40 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 500 | 200 | 500 | 200 | 500 | 200 | 180 | 80 | 500 | 200 | 85 | 60 | 85 | 60 | 85 | 60 | 200 | 180 | ||
273 | 前半轴防尘套 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 80 | 140 | 80 | 80 | 40 | 140 | 80 | 80 | 40 | 80 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 40 | ||
274 | 后半轴防尘套 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 80 | 140 | 80 | 0 | 0 | 140 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
275 | 水泵张紧轮 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
276 | 组合开关 | 原厂原车 | 个 | 215 | 30 | 320 | 30 | 330 | 30 | 215 | 30 | 240 | 30 | 240 | 20 | 755 | 130 | 750 | 130 | 750 | 130 | 660 | 130 | 660 | 130 | 290 | 65 | 220 | 65 | 115 | 40 | 435 | 75 | ||
277 | 怠速马达 | 原厂原车 | 个 | 180 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
278 | 前雾灯 | 原厂原车 | 个 | 205 | 30 | 220 | 30 | 215 | 30 | 225 | 0 | 120 | 30 | 150 | 30 | 270 | 65 | 290 | 60 | 290 | 60 | 270 | 65 | 240 | 60 | 115 | 25 | 190 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
279 | 后雾灯 | 原厂原车 | 个 | 90 | 30 | 105 | 30 | 110 | 30 | 0 | 0 | 205 | 35 | 0 | 0 | 260 | 60 | 240 | 60 | 235 | 55 | 225 | 60 | 230 | 60 | 95 | 25 | 120 | 25 | 0 | 0 | 180 | 0 | ||
280 | 前轮油封 | 原厂原车 | 个 | 40 | 30 | 45 | 30 | 45 | 30 | 35 | 60 | 45 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 30 | 0 | 0 | 30 | 60 | 50 | 60 | ||
281 | 轴头锁母 | 原厂原车 | 个 | 40 | 30 | 45 | 30 | 45 | 30 | 40 | 30 | 50 | 30 | 45 | 30 | 85 | 40 | 85 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 25 | 45 | 30 | 25 | 25 | 45 | 25 | ||
282 | 前减压力轴承 | 原厂原车 | 盘 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 180 | 205 | 180 | 205 | 180 | 180 | 180 | 205 | 195 | 115 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
283 | 平衡杆小立杆 | 原厂原车 | 个 | 50 | 30 | 50 | 30 | 50 | 30 | 0 | 0 | 50 | 30 | 105 | 40 | 215 | 60 | 225 | 60 | 215 | 60 | 180 | 60 | 195 | 60 | 65 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 125 | 40 | ||
284 | 后差速器油封 | 原厂原车 | 个 | 55 | 75 | 90 | 75 | 80 | 75 | 65 | 75 | 65 | 75 | 180 | 75 | 180 | 125 | 155 | 115 | 0 | 0 | 185 | 130 | 0 | 0 | 55 | 60 | 80 | 90 | 50 | 75 | 95 | 75 | ||
285 | 变速箱后油封 | 原厂原车 | 个 | 60 | 60 | 45 | 60 | 45 | 60 | 55 | 60 | 60 | 60 | 150 | 95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 60 | 65 | 60 | 45 | 60 | 0 | 0 | ||
286 | 传动轴吊架 | 原厂原车 | 个 | 225 | 100 | 230 | 100 | 340 | 100 | 240 | 100 | 310 | 100 | 390 | 130 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 90 | 290 | 100 | 185 | 60 | 295 | 100 | ||
287 | 扭力杆座 | 原厂原车 | 个 | 150 | 100 | 215 | 115 | 225 | 100 | 0 | 0 | 260 | 100 | 0 | 0 | 420 | 130 | 410 | 130 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 220 | 0 | 0 | 300 | 100 | ||
288 | 前轮内轴承 | 原厂原车 | 盘 | 40 | 50 | 65 | 50 | 65 | 50 | 75 | 60 | 75 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 60 | 0 | 0 | 60 | 60 | 75 | 60 | ||
289 | 前轮外轴承 | 原厂原车 | 盘 | 55 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 70 | 60 | 65 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 60 | 0 | 0 | 60 | 60 | 75 | 60 | ||
290 | 预热塞 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 60 | 65 | 60 | 150 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 60 | ||
291 | 手油泵 | 原厂原车 | 个 | 325 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 325 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 340 | 60 | 105 | 45 | 420 | 100 | |||
292 | 汽油泵泵芯 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 220 | 130 | 260 | 130 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 510 | 180 | 490 | 175 | 220 | 175 | 220 | 175 | 270 | 175 | 270 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | ||
293 | 共轨压力传感器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 415 | 100 | 0 | 0 | 415 | 100 | ||
294 | 进油电磁阀 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 25 | 0 | 0 | 185 | 40 | ||
295 | 空调电子扇 | 原厂原车 | 个 | 420 | 60 | 450 | 60 | 440 | 60 | 0 | 0 | 440 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 660 | 130 | 600 | 130 | 700 | 130 | 390 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 100 | ||
296 | 消声器吊耳 | 原厂原车 | 个 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 | 65 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 60 | 0 | 30 | 0 | 25 | 0 | 30 | 0 | ||
297 | 尾门扣手 | 原厂原车 | 个 | 150 | 0 | 120 | 0 | 115 | 0 | 115 | 60 | 130 | 40 | 130 | 40 | 180 | 15 | 180 | 15 | 275 | 0 | 275 | 0 | 275 | 0 | 25 | 0 | 420 | 0 | 60 | 0 | 25 | 0 | ||
298 | 变速杆防尘套 | 原厂原车 | 个 | 90 | 0 | 145 | 0 | 145 | 0 | 115 | 0 | 100 | 0 | 105 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 180 | 0 | 220 | 0 | 105 | 0 | 105 | 0 | 25 | 0 | 105 | 0 | ||
299 | 喷油器回油管 | 原厂原车 | 根 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 205 | 60 | 0 | 0 | 180 | 60 | ||
300 | 后制动鼓 | 原厂原车 | 个 | 260 | 60 | 320 | 60 | 320 | 60 | 420 | 130 | 320 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 | 60 | 25 | 300 | 100 | ||
301 | 油底护板 | 原厂原车 | 块 | 180 | 25 | 180 | 25 | 180 | 25 | 180 | 25 | 180 | 25 | 180 | 25 | 280 | 30 | 280 | 30 | 260 | 25 | 260 | 30 | 260 | 30 | 260 | 30 | 260 | 30 | 190 | 30 | 220 | 30 | ||
302 | 偏心轴传感器 | 原厂原车 | 个 | 220 | 40 | 260 | 60 | 15 | 60 | 260 | 60 | 225 | 40 | 305 | 60 | 660 | 130 | 550 | 130 | 665 | 130 | 420 | 100 | 660 | 130 | 320 | 60 | 320 | 60 | 0 | 0 | 420 | 100 | ||
303 | 曲轴皮带轮 | 原厂原车 | 个 | 220 | 40 | 220 | 40 | 220 | 40 | 260 | 60 | 310 | 100 | 310 | 100 | 420 | 130 | 425 | 140 | 340 | 130 | 420 | 100 | 425 | 130 | 105 | 60 | 325 | 60 | 60 | 60 | 215 | 100 | ||
304 | 暖风控制装置 | 原厂原车 | 个 | 260 | 130 | 265 | 130 | 295 | 130 | 300 | 100 | 420 | 130 | 320 | 115 | 1050 | 360 | 690 | 260 | 1050 | 260 | 420 | 180 | 700 | 290 | 275 | 115 | 275 | 100 | 0 | 0 | 425 | 130 | ||
305 | 真空泵EGR阀 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 130 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 670 | 185 | ||
306 | 偏心齿 | 原厂原车 | 个 | 330 | 185 | 420 | 185 | 420 | 185 | 425 | 185 | 430 | 190 | 435 | 190 | 1850 | 600 | 1050 | 720 | 1560 | 780 | 800 | 600 | 1350 | 780 | 680 | 480 | 420 | 600 | 0 | 0 | 680 | 600 | ||
307 | 弓子板吊架 | 原厂原车 | 个 | 20 | 25 | 20 | 25 | 20 | 25 | 20 | 25 | 25 | 25 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 130 | 30 | 35 | 0 | 0 | ||
308 | 轴头离合器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 430 | 40 | 325 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
309 | 弓子板轴 | 原厂原车 | 个 | 30 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 55 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 30 | 0 | 0 | 55 | 30 | ||
310 | 挂挡拉线 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 100 | 460 | 100 | 410 | 100 | 415 | 100 | 415 | 100 | 225 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 160 | 100 | 0 | ||
311 | 止推杆 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
312 | 室内镜 | 原厂原车 | 个 | 65 | 15 | 150 | 25 | 145 | 25 | 60 | 25 | 100 | 25 | 105 | 25 | 295 | 60 | 260 | 60 | 295 | 60 | 240 | 60 | 315 | 60 | 100 | 25 | 100 | 25 | 25 | 0 | 110 | 25 | ||
313 | 后牌照灯 | 原厂原车 | 个 | 60 | 25 | 90 | 25 | 105 | 25 | 60 | 20 | 60 | 20 | 95 | 25 | 210 | 60 | 180 | 60 | 195 | 60 | 150 | 60 | 190 | 60 | 95 | 25 | 85 | 25 | 50 | 25 | 150 | 60 | ||
314 | 节气门总成 | 原厂原车 | 个 | 660 | 100 | 600 | 100 | 600 | 100 | 0 | 0 | 590 | 60 | 600 | 100 | 2150 | 240 | 1950 | 260 | 1450 | 180 | 1100 | 180 | 900 | 240 | 600 | 130 | 1050 | 180 | 0 | 0 | 600 | 130 | ||
315 | 车顶扶手 | 原厂原车 | 个 | 90 | 25 | 85 | 25 | 85 | 25 | 80 | 25 | 90 | 25 | 0 | 0 | 340 | 40 | 320 | 35 | 240 | 35 | 185 | 30 | 190 | 35 | 65 | 30 | 95 | 30 | 50 | 20 | 85 | 30 | ||
316 | 暖风小水箱 | 原厂原车 | 个 | 450 | 265 | 450 | 265 | 450 | 265 | 390 | 260 | 390 | 260 | 650 | 260 | 1250 | 650 | 1250 | 650 | 1050 | 650 | 600 | 390 | 450 | 390 | 450 | 260 | 260 | 190 | 260 | 390 | 700 | 390 | ||
317 | 手刹片 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 450 | 105 | 450 | 105 | 400 | 100 | 260 | 60 | 265 | 60 | 0 | 0 | 260 | 180 | 260 | 60 | 0 | 0 | ||
318 | 喷油器高压油管 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 430 | 95 | 430 | 95 | 520 | 95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | 135 | 305 | 135 | 0 | |||
319 | 车门铰链 | 原厂原车 | 个 | 110 | 25 | 115 | 25 | 190 | 30 | 120 | 30 | 105 | 30 | 105 | 30 | 435 | 60 | 450 | 60 | 390 | 60 | 195 | 35 | 260 | 60 | 255 | 60 | 90 | 60 | 65 | 30 | 105 | 40 | ||
320 | 连杆 | 原厂原车 | 个 | 195 | 130 | 195 | 130 | 195 | 130 | 195 | 130 | 195 | 130 | 195 | 130 | 400 | 260 | 395 | 260 | 395 | 260 | 260 | 260 | 260 | 130 | 190 | 130 | 195 | 130 | 130 | 130 | 195 | 130 | ||
321 | 手刹修理包 | 原厂原车 | 个 | 260 | 105 | 260 | 105 | 260 | 105 | 105 | 65 | 100 | 60 | 265 | 105 | 450 | 105 | 390 | 100 | 260 | 60 | 260 | 65 | 268 | 65 | 130 | 65 | 190 | 105 | 130 | 65 | 190 | 65 | ||
322 | 轴头锁母 | 原厂原车 | 个 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 30 | 65 | 30 | 105 | 30 | ||
323 | 空调压力开关 | 原厂原车 | 个 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 95 | 30 | 100 | 30 | 105 | 30 | 260 | 65 | 260 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 60 | 130 | 40 | 190 | 65 | 210 | 65 | 265 | 65 | ||
324 | 飞轮齿圈 | 原厂原车 | 个 | 400 | 420 | 400 | 420 | 265 | 420 | 265 | 420 | 420 | 400 | 390 | 390 | 700 | 650 | 700 | 650 | 600 | 520 | 520 | 520 | 420 | 420 | 400 | 420 | 265 | 600 | 270 | 425 | 395 | 415 | ||
325 | 马达齿 | 原厂原车 | 个 | 190 | 105 | 190 | 105 | 190 | 105 | 190 | 105 | 195 | 105 | 195 | 105 | 420 | 260 | 420 | 265 | 420 | 260 | 180 | 105 | 190 | 105 | 190 | 105 | 265 | 265 | 190 | 105 | 265 | 105 | ||
326 | 进气压力传感器 | 原厂原车 | 个 | 195 | 65 | 195 | 65 | 195 | 65 | 195 | 65 | 195 | 65 | 265 | 60 | 600 | 105 | 650 | 65 | 450 | 60 | 390 | 65 | 260 | 65 | 260 | 65 | 195 | 65 | 0 | 0 | 195 | 65 | ||
327 | 油底壳 | 原厂原车 | 个 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 950 | 350 | 900 | 350 | 750 | 350 | 550 | 200 | 500 | 200 | 450 | 300 | 350 | 150 | 400 | 350 | 200 | 150 | 350 | 150 | ||
328 | 真空泵 | 原厂原车 | 个 | 400 | 200 | 400 | 200 | 400 | 200 | 450 | 150 | 400 | 150 | 800 | 200 | 750 | 200 | 650 | 150 | 550 | 150 | 500 | 150 | 450 | 300 | 300 | 150 | 750 | 150 | 200 | 80 | 250 | 50 | ||
329 | 碳罐 | 原厂原车 | 个 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 350 | 80 | 750 | 150 | 750 | 150 | 700 | 150 | 650 | 150 | 450 | 150 | 200 | 150 | 300 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 80 | ||
330 | 盆角齿 | 原厂原车 | 个 | 750 | 300 | 750 | 300 | 750 | 300 | 750 | 300 | 750 | 300 | 750 | 300 | 1800 | 500 | 1700 | 500 | 1600 | 500 | 1200 | 500 | 1200 | 500 | 850 | 300 | 800 | 500 | 700 | 300 | 750 | 300 | ||
331 | 转向助力油壶 | 原厂原车 | 个 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 120 | 50 | 350 | 80 | 300 | 80 | 300 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 150 | 50 | 180 | 50 | 80 | 30 | 150 | 30 | ||
332 | 制动软管 | 原厂原车 | 个 | 75 | 50 | 75 | 50 | 75 | 50 | 75 | 50 | 75 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 80 | 50 | 80 | 50 | 85 | 50 | 80 | 50 | 55 | 30 | 85 | 50 | ||
333 | 气门推杆 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 50 | 20 | 0 | 0 | 50 | 20 | 50 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 0 | 0 | ||
334 | 发电机支架 | 原厂原车 | 个 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 150 | 80 | 500 | 150 | 350 | 50 | 350 | 50 | 320 | 50 | 300 | 50 | 310 | 50 | 200 | 50 | 200 | 50 | 150 | 50 | 150 | 50 | ||
335 | 油底壳放油螺丝 | 原厂原车 | 个 | 25 | 5 | 25 | 5 | 25 | 5 | 25 | 5 | 25 | 5 | 50 | 20 | 50 | 20 | 50 | 20 | 50 | 20 | 50 | 20 | 50 | 20 | 50 | 20 | 30 | 5 | 45 | 5 | 25 | 5 | ||
336 | 半轴齿轮 | 原厂原车 | 个 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 350 | 150 | 850 | 200 | 800 | 200 | 800 | 200 | 750 | 200 | 750 | 200 | 650 | 200 | 450 | 150 | 550 | 200 | 200 | 150 | 200 | 150 | ||
337 | 机油报警器 | 原厂原车 | 个 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 110 | 30 | 260 | 65 | 260 | 65 | 190 | 60 | 190 | 60 | 190 | 60 | 130 | 40 | 100 | 60 | 110 | 60 | 85 | 40 | 90 | 40 | ||
338 | 真空泵进油管 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 100 | 30 | 0 | 0 | 100 | 35 | 100 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 134 | 60 | 95 | 40 | 0 | 0 | |||
339 | 预热继电器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 60 | 30 | 0 | 0 | 60 | 30 | 60 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 450 | 30 | 350 | 160 | 25 | |||
340 | 预热定时器 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 68 | 35 | 0 | 0 | 70 | 25 | 80 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 465 | 80 | 100 | 30 | 0 | 0 | ||
341 | 计量单元 | 原厂原车 | 个 | 0 | 0 | 625 | 185 | 0 | 0 | 600 | 190 | 600 | 190 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 700 | 260 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
342 | 闪光继电器 | 原厂原车 | 个 | 85 | 20 | 85 | 20 | 85 | 20 | 85 | 20 | 85 | 20 | 200 | 30 | 200 | 30 | 150 | 20 | 150 | 20 | 150 | 20 | 100 | 20 | 85 | 20 | 85 | 30 | 75 | 30 | 90 | 30 | ||
343 | 曲轴键 | 原厂原车 | 个 | 70 | 65 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 190 | 130 | 130 | 60 | 100 | 60 | 100 | 60 | 100 | 60 | 100 | 60 | 98 | 60 | 0 | 0 | 95 | 65 | 130 | 65 | ||
344 | 离合器分离真空管 | 原厂原车 | 个 | 130 | 68 | 130 | 65 | 130 | 65 | 130 | 65 | 130 | 65 | 260 | 65 | 260 | 65 | 260 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 130 | 65 | 100 | 70 | 100 | 65 | 185 | 60 | ||
345 | 杂物箱体 | 原厂原车 | 个 | 260 | 65 | 260 | 65 | 260 | 65 | 260 | 65 | 260 | 68 | 700 | 65 | 720 | 65 | 600 | 68 | 600 | 65 | 520 | 65 | 520 | 65 | 450 | 65 | 450 | 65 | 190 | 40 | 255 | 60 | ||
346 | 传动轴螺丝 | 原厂原车 | 个 | 6 | 15 | 6 | 15 | 6 | 15 | 6 | 15 | 6 | 15 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 25 | 30 | 10 | 20 | ||
347 | 曲轴皮带轮螺丝 | 原厂原车 | 个 | 70 | 65 | 0 | 0 | 70 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 190 | 35 | 70 | 30 | 70 | 65 | 70 | 75 | 70 | 65 | 75 | 45 | 0 | 0 | 70 | 20 | 75 | 65 | ||
348 | 分离叉总成 | 原厂原车 | 个 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 190 | 65 | 390 | 65 | 260 | 65 | 310 | 65 | 260 | 70 | 230 | 65 | 130 | 70 | 170 | 70 | 130 | 80 | 130 | 70 | ||
350 | 配件 | 86541 | 93523 | 99005 | 79685 | 89671 | 99950 | 198913 | 186791 | 173544 | 152481 | 145402 | 102009 | 107217 | 104774 | 113115 | |||||||||||||||||||
351 | 工时费 | 20963 | 20520 | 20100 | 18985 | 20747 | 21380 | 28200 | 27228 | 24740 | 23255 | 24745 | 20045 | 22030 | 19925 | 23350 | |||||||||||||||||||
352 | 合计 | 107504 | 114043 | 119105 | 98670 | 110418 | 121330 | 227113 | 214019 | 198284 | 175736 | 170147 | 122054 | 129247 | 124699 | 136465 | |||||||||||||||||||
接触网作业车应急服务报价表
序号 | 配件名称 | 品牌/规格型号 | 单位 | JW-3型 | JW-4型 | QGC-25型 | JW-4G型 | DPT型 | JX300型 | JJC型 | 备注 |
1 | 蓄电池 | DC12V,200Ah | 只 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
2 | 发电机 | DC28V 100A | 个 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |
3 | 发电机 | DC28V 140A | 个 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | |
4 | 启动马达 | DC24V | 个 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
5 | 断路器 | 2A | 只 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
6 | 断路器 | 4A | 只 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
7 | 断路器 | 6A | 只 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
8 | 断路器 | 10A | 只 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
9 | 断路器 | 125A | 只 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
10 | 电线 | 16mm2 | 米 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | BV(铜塑) |
11 | 电线 | 6mm2 | 米 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | BV(铜塑) |
12 | 电线 | 4mm2 | 米 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | BV(铜塑) |
13 | 电线 | 2.5mm2 | 米 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | BV(铜塑) |
14 | 工时费 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
总报价 | 5437 | 5437 | 5437 | 5437 | 5437 | 5437 | 5437 |
五、公开竞争性谈判采购会议时间、地点
会议时间:2021年5月7日10时00分
会议地点:包头供电段二楼会议室
六.报名方式
报名时间:即日起至2021年5月6日09时00分。
请在上述规定的时间内通过“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”进行网上报名(未进行网上报名的报价人视为无效报价人)。报价人须首先在国铁采购平台注册并通过网上报名之后,才能按照以上流程获取采购文件。
七、联系方式
机动车项目内容咨询电话:153*****007 ,联系人:付辰
接触网作业车项目内容咨询电话:155*****055,联系人:崔忠
采购流程咨询电话:158*****624 ,联系人:田文伟
维修设备一览表
序号 | 名称 | 型号 | 原值 | 数量 | 购买时间 | 备注 |
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合计 |
技术工人一览表
序号 | 姓名 | 资格等级 | 专业 | 从业年限 | 备注 |
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合计 |
注:疫情防控期间参与现场报价人员需提供国家电子健康码并佩戴口罩入场。
参与竞争性谈判报价人须知
一、一般说明
1.本公告不做经济合同使用,过期作废。
2.确定最终供货人后,签订正式经济合同。
3.凡具备公告规定的资格条件,有供应能力的单位,承认和履行谈判采购公告各项规定的均可参加报价。
4.参与报价人应认真阅读谈判采购公告中所有的事项、条款,如果没有按照公告要求提交相应资料或提交的报价资料(后简称报价)没有对谈判采购公告做出实质性响应,该报价有可能被否决,其风险应由参与报价人自行承担。
二、关于竞争性谈判采购公告的说明
1.任何要求澄清谈判采购公告(后简称公告)的潜在参与报价人,均应在召开竞争性谈判采购会截止时间3个工作日前以书面形式通知采购单位。采购单位将对合理澄清要求的以书面形式予以答复。
2.在召开谈判采购会截止时间至少3个工作日前,采购单位有对公告修改的权利。修改后的公告将及时在网上公布,告知所有潜在参与报价人。
3.为使潜在报价人在编写报价时有充分时间对公告的修改部分进行研究,采购单位可酌情延长报价日期,并以网上发布公告的形式,通知潜在参与报价人。
4.除非有特殊要求,公告不单独提供采购物资设备使用地的自然环境、气象条件、设施等情况,参与报价人被视为知晓上述与履行合同有关的情况。
5. 委托书,到场参与报价人是法定代表人〈负责人〉的不提供),法定代表人(负责人)身份证复印件,被授权人身份证复印件。产品报价表、售后服务承诺函、质量承诺函、法人授权委托书(法人签字)必须加盖单位公章。所有要求提供的资料以报价文件为准,不接受后补及传真件。
6.参与报价人应仔细阅读公告。在完全掌握采购单位对采购物资的规格型号、质量、资质等要求后编制报价文件。
三、关于报价文件的说明
1.报价文件以及参与报价人就有关谈判的所有来往函电均应使用中文,所使用的计量单位除采购单位有特殊规定外,一律使用法定计量单位。
2.报价文件主要构成:报价函;报价表;成本分析表,报价人资格证明;物资设备简要说明和质量证明。
3.报价文件格式:报价人应按照报价文件要求和格式,完整地填写。
4.报价表:报价人对报价物资应报出最诚信、最具有竞争力的价格,并分别填写物资名称、规格型号、数量、单价、总价、所需设备生产厂名称。★上述报价应为包含运达供货地点的所有费用,包括运费、装卸费、包装费、保险费等杂费用的到货价。(报价不含税)
5.报价的物资设备单价之和应等于总价。每种物资只允许有一种报价,任何有选择的报价将不予接受。
6.谈判会议确定的最终供货价格作为签订、履行合同的固定价格,不得以任何理由予以变更。
7.最低报价不是选中的唯一条件。报价人应以人民币报价。
8.报价物资的适用性说明:提供报价的物资符合公告规定的技术响应文件;对报价物资的质量及技术参数要求逐条说明。该文件可以是文字资料、图纸和数据,并须提供规定保证物资正常和连续运转期间所需要的所有备件和专用工具的详细清单,包括其价格和供货来源资料。外购件注明供货来源和生产企业。
9.报价文件的书写要求(未按要求制作的报价将被拒绝):①报价文件分为资质文件和报价表两部分,要求各一份。②报价人可根据报价物资设备的特点自行编制其它文件,作为报价文件的附件;③报价文件须用墨水书写或打印,装订成册;书写应清楚工整,凡修改处应由报价全权代表签字;图文模糊、字迹潦草、表达不清、未按要求填写或可能导致非唯一理解的报价文件将被拒绝;④报价文件应由法定代表人(负责人)或法人(负责人)授权代表在规定签章处逐一签字并加盖报价人的公章。
四、关于报价的说明
报价人应将报价文件正本和副本加以密封,并在封签处加盖报价人公章或合同专用章。报价文件密封袋上应写明:采购单位、报价物资设备名称、编号、报价单位名称。未按本须知密封、标记的报价文件,采购单位不对其后果负责。
报价文件必须在采购单位规定的谈判时间由报价人携带至指定的谈判地点。采购单位推迟报价截止日期的,以网上公告形式通知所有报价人。采购单位和报价人的所有权利和义务均应受新截止日期的约束。在截止时限以后送达的报名表,采购单位拒绝接收。
五、关于报价的说明
所有报价人的代表应按期参加谈判会议,并签到以证明其出席。不参加谈判会议的将被视为无效报价。报价人确认报价文件密封无误后进行开启,将报价文件中的报价表及采购单位认为必要的内容公开报价。由会议主持人当众公布最高限价(报价人满足两家的当众宣布最高限价,不足两家的不当众宣布)。
谈判的依据仅基于公告和报价文件;与公告有重大偏离的报价文件将被拒绝。
经评审谈判的最低报价中价法:报价物资设备的技术性能、质量和适应性、售后服务承诺、安全及环保等能够满足公告要求;交货期能够响应;配套设备、备件齐全;报价人综合实力、业绩、信誉良好,经谈判后报价最低中价。
包头供电段采购小组有权选择和否决报价人的报价,谈判过程严格保密。凡属审查、澄清、评价、比较等有关报价信息,采购单位没有向报价人解释的义务。但报价人如报价最低,其报价文件被否决,采购小组向其说明理由。
报价人在谈判过程中,所进行的企图影响谈判结果的活动,将导致其被取消中价资格。
报价文件的澄清:采购小组依据采购文件进行评审,谈判中需报价人提供外部补充资料的,必须为通过资格评审的、不属于重大偏差范围的资料,报价人补充后方可进入报价阶段;要求以书面形式答复的,应有法人(负责人)授权代表的签字;报价人的澄清文件是报价文件的组成部分,并替代其中被澄清的部分;该澄清不得改变报价文件的实质内容;判断报价文件的响应性仅基于报价文件本身而不是外部证据;确定为非实质性响应的报价将被否决;报价人不得通过修改或撤销与报价文件的不符之处而使其报价成为实质性响应的报价;
六、关于中价的说明
段谈判采购小组确定中价人。对未中价的报价人不解释落选原因,不退回报价文件。
七、关于签订合同的说明
谈判采购公告、报价文件及谈判过程中形成的书面文件均作为签订合同的依据。合同签订依据集团公司企法部及集团公司物资采购有关文件规定执行。需缴纳质量保证金的,一般收取比例为10%,并根据合同条款及履行情况进行返还或扣除。
如中价人违约,按照《包头供电段物资设备供应商关系管理办法》规定,暂停或取消其在包头供电段组织的物资设备谈判活动。
谈 判 办 法
一、谈判方法。
经评审谈判的最低报价中价法。
采购小组首先依据采购文件进行评审,通过资格评审的报价人进入报价阶段,然后,采购小组推荐首轮报价最低及次低报价人进入二次报价阶段,最后,采购小组与二次最低报价人进行谈判确定最终报价,最终报价应低于该报价人二次报价。
二、报价文件的否决。
采购小组对报价文件评审的结果进行汇总审核,对出现下列情况之一的报价将被否决:
1.低于成本价的。
2.单项报价超过最高限价的。
3.被确定为有重大偏差的。
4.报价人串通报价、以行贿手段谋取中价或者以其他弄虚作假方式报价的。
5.法定代表人(负责人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,授权与被授权单位,都不得同时参加报价。
6.二次之后报价高于上次报价的。
三、价格确认
根据计划(预算)价编制最高限价的,中价价格不得高于最高限价。
低于成本价的确认:如果报价人的报价明显低于成本价或报价明显低于其他报价,采购小组将要求该报价人做出书面说明和提供相关证明材料,报价人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由采购小组认定该报价人以低于成本价竞争,其报价将被否决。
明显高于市场价的确认:如果报价人的报价明显高于报价交易地的物价部门上月(或季度)指导价或者报价交易地当月的市场平均交易价,采购小组将要求该报价人做出书面说明和提供相关证明材料,报价人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由采购小组认定该报价人以明显高于市场价竞争,其报价将被否决。
四、价格修正
1.报价文件中的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;报价金额与单价金额不一致的,以单价金额为准;但单价金额小数点有明显错误的除外;如果用数字表示的金额与文字表示的金额不一致时,以文字表示的金额为准,并修正数字表示的报价、合价。
2.如果单价和合价不符或合价与报价不符,以单价为准,修正合价,以合价为准,修正报价;但单价金额小数点有明显错误的除外。
3.对不同文字文本报价文件的解释发生异议的,以中文文本为准。
五、报价文件的澄清和补正
1.在谈判过程中,采购小组可以书面形式要求报价人对所提交的报价文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。采购小组不接受报价人主动提出的澄清、说明和补正。
2.澄清、说明和补正不得改变报价文件的实质性内容(算术性错误修正的除外)。报价人的书面澄清、说明和补正属于报价文件的组成部分。
3.采购小组有权要求有疑问的报价人提供所需报价文件的原件,不能提供完整原件的报价文件应按拒绝其报价处理。
六、重大偏差确认
重大偏差是指那些对关键条文的偏离、保留或反对的条款,如接受将不能实现谈判的目的,或将妨碍与满足采购公告要求的报价进行公平比较的偏差。
1.报价文件无法定代表人(负责人)或委托代理人签字、加盖公章的。
2.未按公告规定对报价函、法定代表人(负责人)授权委托书、报价表签字、加盖公章的。
3.报价人递交二份或多份内容不同的报价文件、或出现折扣报价、或一包多投、或提供虚假资料、或串通报价的。
4.报价物资设备主要技术指标和性能不满足公告技术要求的。
5.报价文件记载的规格型号、包装方式、检验标准、验收方法、交货期、售后服务不符合公告要求的。
6.出现采购单位不能接受的条款和要求的,如付款条件、减少或减轻报价人的责任和义务的。
7.报价文件中出现重大漏项的(未提供有效的资质证明及有关资料)。
8.不符合报价文件规定的其它实质要求。
七、发布采购公告,报价人不足两家(报名家数或谈判时提交报价文件家数)可转为非公开竞争性谈判采购方式。
八、召开谈判会议时报价人满足两家,但经采购小组资格评审,有效报价不足两家,采购小组在谈判报告中说明原因,可转为非公开竞争性谈判采购方式,非公开谈判的具体时间由采购小组确定,并通知有效报价人,同意参加非公开竞争性谈判的有效报价人签字确认可进入非公开谈判程序,不同意或未签字确认参加非公开竞争性谈判的有效报价人视为自动放弃,无效报价人(包括报价高于最高限价被评审为无效报价人的)不能进入非公开竞争性谈判程序。
九、经采购小组评审,该包件没有有效报价人或该包件无人报名的,采购小组在谈判报告中说明原因。原有采购文件不变的情况下,可转为非公开竞争性谈判采购方式。采购小组分析采购失败原因,变更采购文件后,应重新组织公开竞争性谈判采购。
十、当包件中最低报价出现两个或以上不同报价人时,采购小组通过国铁集团《供应商信用评价》等级和呼和浩特局集团有限公司供应商信用评价分值进行排序,无法排序的按照技术性能指标、供货能力排序,确定中价人。
十一、谈判结果
1.采购小组对通过资格审查、商务、技术、报价评审的报价人,按照经评审的报价由低到高的顺序推荐中价候选人1至3名,采购小组应确定排序第一者为中价人。如果排名第一的候选人放弃中价的,采购小组可从中价候选人中按顺序重新选定中价人,中价价按其报价确定;
十二、谈判纪律
1.谈判工作应严格按照本办法,遵循公平、公正、科学、择优的原则进行。
2.采购小组成员有下列情形之一的,应当主动提出回避:
(1)报价人或者报价人主要负责人的近亲属。
(2)与报价人有经济利益关系,可能影响对报价公正评审的。
(3)曾因在招标、评标以及其他与招投标有关活动中从事违法行为而受过行政或刑事处罚的。
3.报价人员必须严格遵守保密规定。
4.谈判工作结束后,与谈判工作有关的所有资料必须全部交回存档。
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