广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务（第二次）招标公告
广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务（第二次）招标公告
广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目（第二次）
采购文件
采购人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
二○二一年五月
总 目 录
第一部分 邀请函
第二部分 合作商须知
第三部分 合同条款
第四部分 项目报价文件格式
第五部分 用户需求书
第一部分
邀 请 函
第一部分 邀请函
广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部（以下简称“采购人”）就广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目（第二次）进行国内公开采购，现邀请合格的合作商（以下简称“报价人”）提交密封报价文件。
1、项目概况：
湛江机场迁建工程本期建设的主要内容如下：
1.1机场工程
1.1.1 飞行区工程
修建一条3200米长的跑道及一条等长的平行滑行道（飞行区等级为4E），跑道呈南北向布置，由北向南为主降方向，设双向Ⅰ类精密进近系统和助航灯光系统；主次降方向各设两条快速出口滑行道，一条跑道端联络滑行道和一条回转联络滑行道，停机坪设置28C2E共30个停机位（其中17个近机位、13个远机位）。
1.1.2 航站区工程
航站区修建一座建筑面积为6.18万平方米的航站楼、配套建设航站楼前出港高架、停车场。
1.1.3 综合配套工程
配套建设货运区工程、消防救援工程、总图工程、机场信息楼工程、生产辅助及生活服务设施，公用配套设施及专用设备等。
1.1.4 导航工程
建设场内仪表着陆系统和场外DVOR/DME导航台工程。
1.2 空管工程
建设航管楼及塔台、通信、导航、气象工程。根据航空业务量预测：本期（2030 年）湛江机场旅客吞吐量为510万人次/年，起降架次为47361架次/年。远期（2050年）旅客吞吐量为1700万人次/年，起降架次为134424 架次/年。建设一座空管塔台，塔台高60米，指挥管制室按A类建设，建筑面积约100平方米。
建设一座建筑面积为4500平方米的航管楼。
1.3 供油工程
建设航空油库及机坪加油管线。油库本期建设4座3000立方米油罐，可满足机场近期2030年17.5天航煤用量。
其中机场工程业主为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，空管工程和供油工程业主为其他单位。
项目计划2021年底建成、具备投产条件。
2、采购内容：
1）采购内容及限价
本次综合评审项目内容包括报价文件必须列出所提供产品的名称、制造商、品牌、产地、型号、规格、数量、单价和总价。对清单中未列出和本章内未说明的，而报价人为使整套系统设备能够按本章要求长期正常有效运行所需的货物（包括：设备、软件、附件、随带备品备件、专用检测设备和工具等）在清单中予以补充，并包含在总价内；报价人应对所提供系统、产品的技术、质量负总责，包括协作和合作制造部分。应提供主要设备和部件制造商暨生产厂家（货物调平台、数字式电子地磅、货物托盘等）的名单、以及合作内容、合作程度的清单和资质文件，并提供授权文件。
本项目采购限价：998,000.00元，包括但不仅限于：
工程名称：广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目（第二次） | |||||||
序号 | 项目名称 | 项目特征 | 单位 | 工程量 | 含税综合单价（元） | 含税合价（元） | 备注 |
1 | 创建全场工程竣工BIM模型 | 1.名称:创建全场工程竣工BIM模型 | 项 | 1 | |||
2 | 全场BIM数字资产平台开发 | 1.名称:全场BIM数字资产平台开发 | 项 | 1 | |||
3 | 竣工BIM模型整合及轻量化 | 1.名称:竣工BIM模型整合及轻量化 | 项 | 1 | |||
4 | 建设与运营人员BIM培训 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
5 | 运维阶段BIM技术支持 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
6 | 合计 | ||||||
注：合作商必须对全部服务内容进行报价，报价应包含服务费、所有税费。
合格合作商资格条件：
1）报价人必须为具备本项目履约能力的在中华人民共和国境内注册的独立的企业法人，同时持有工商行政管理部门核发的营业执照，并提供营业执照的复印件。
2）报价人具有增值税一般纳税人资格（需提供相应证明文件并加盖公章）。
3）报价人需在广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台(wz.gdairport.com)主页中“合作商注册”模块，按规定格式填写正确的合作商登记信息，登记为合格的候选合作商（已注册的除外）。并提合作商登陆系统打印的合作商登记表并加盖公章。
4）2018年1月1日至今，报价人没有因腐败或欺诈行为而被政府或业主宣布取消报价资格；同时，2018年1月1日年至今报价人（包括其关联公司）与采购人无发生各种诉讼、仲裁和不良投诉（须就此项内容提供承诺函并加盖报价人公章）；
5）报价人不得被列入“失信惩戒”，以“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询为准，报价人需在采购公告发布后按采购文件给定的格式要求从“信用中国”网站截图并加盖公章（未按格式要求截图或截图信息不清晰将作废标处理），同时下载信用评估报告、打印并加盖公章后附在报价文件中（截图格式见附录8）；
6）报价人不得被列为严重违法失信企业名单，以“国家企业信用信息公示系统”网站（www.gsxt.gov.cn）查询为准，报价人需在采购公告发布后从“国家企业信用信息公示系统”网站截图并加盖公章（截图格式见附录9）；
7）报价人不得被列入中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）的全国法院失信被执行人名单，报价人需在竞价公告发布后从“中国执行信息公开网”网站截图并加盖公章（截图格式见附录10）；
8）报价人法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在该项目中同时报价。
9）本项目不接受联合体报价。
3、报名登记及获取采购文件（可选择）（本项目不适用）
1)登记时间为2021年X月X日至2021年X月X日（节假日除外）的上午9：30～11：30，下午14：00～16：00（北京时间），由合作商代表将登记函（详见采购文件格式一）及法定代表人证明书、法定代表人授权委托书（非法定代表人登记时提供）的电子版文件以邮件形式发送至采购人邮箱（050344@gdairport.com）进行登记及获取采购文件，逾期可不受理。采购人将在收到邮件后2个工作日回复，并向合作商发出采购文件。
2)在规定的登记期间，登记的合作商不足3名时，采购人将发布公告延长接受登记时间。在延期登记时间内，已登记合作商的资料仍有效并可自行补充资料，未登记的申请单位可根据公告的约定参与登记。
3)若延长登记时间后，登记的供应上仍不足3名时，采购人将变更采购方式。
4、报价文件的提交形式、地址和截止时间
1)报价人须现场递交和邮寄两种方式递交项目报价文件。
2)报价文件现场递交地址为：广州市白云机场南工作区机场建设指挥部301室，收件人：彭子峰
3)报价文件递交截止时间：2021年5月20日，14:00。（邮寄方式递交的报价文件以文件送达时间为准）
4)报价文件按指定时间、地点送达，逾期递交的报价文件恕不接受。
5)采购人不接受以邮件、电话、传真等形式的报价。
5、本项目不设未成交合作商经济补偿，准备报价文件和递交报价文件所发生的任何成本或费用由合作商自理。
6、有关此次采购之事宜，可按下列地址向采购人查询：
采购人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
地 址：湛江机场迁建工程指挥部
联系人：彭子峰
联系电话：186*****426
7、投诉监督
合作商可以对本次采购活动中的任何违法及不公平内容向广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部纪检监察室投诉
联系电话：***-********
第二部分
供 应 商须知
第二部分合作商须知
目 录
********">一、说 明12
********">1项目说明12
********">2定义15
********">3合格的合作商15
********">4合格的服务15
********">5报价费用15
********">二、采购文件16
********">6采购文件构成16
********">7采购文件的澄清16
********">8采购文件的修改16
********">9采购语言及计量单位16
********">三、项目报价文件的编制17
********">10项目报价文件17
********">11商务文件（含资格审查文件）编制要求17
********">12技术文件（技术服务方案）编制要求18
********">13计算机文件18
********">14知识产权和专利权18
五、综合评审过程21
22评审小组21
25综合得分计算25
六、授予合同27
28资格后审27
29合同授予标准27
32成交通知书27
33签订合同27
34成交结果通知28
附录29
一、说 明1项目说明1.1广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部拟就广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目（第二次）进行国内采购，本项目采用综合评审方式确定成交合作商，广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部组织综合评审工作。
1.2采购范围
1）采购内容及限价：
本项目采购限价：998,000.00元，包括但不仅限于：
工程名称：广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目（第二次） | |||||||
序号 | 项目名称 | 项目特征 | 单位 | 工程量 | 含税综合单价（元） | 含税合价（元） | 备注 |
1 | 创建全场工程竣工BIM模型 | 1.名称:创建全场工程竣工BIM模型 | 项 | 1 | |||
2 | 全场BIM数字资产平台开发 | 1.名称:全场BIM数字资产平台开发 | 项 | 1 | |||
3 | 竣工BIM模型整合及轻量化 | 1.名称:竣工BIM模型整合及轻量化 | 项 | 1 | |||
4 | 建设与运营人员BIM培训 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
5 | 运维阶段BIM技术支持 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
6 | 合计 | ||||||
注：合作商必须对全部服务内容进行报价，报价应包含服务费、所有税费。
1.3采购要求
1.3.1本项目技术服务进度要求：
本项目的服务周期为合同签订之日至BIM数字资产移交完成，工期为9个月。
A、合同签订之日起15天内，完成项目课题实施方案。
B、合同签订之日起30天内，完成第1次培训，其它3次根据业主指定时间安排。
C、课题实施方案经业主确定后，立即开展图纸与资料收集及模型创建工作。资料包括但不限于业主方提交的设计图纸、施工图纸、变更单、竣工图纸、BIM模型等，可分单体、分楼层逐步完成和提交。
D、合同签订之日起180天内，完成全场BIM数字资产平台开发。
E、完成竣工BIM模型10天内，完成全场竣工BIM模型的轻量化上传平台工作。
F、本项目全场BIM数字资产随工程实体移交机场公司。
1.3.2合作商的项目报价应将相关服务分类报价，报价总和为本项目的项目总价。
1.3.3合作商所提供的工作方案必须详细、完整、可靠、可行性强。
1.3.4合作商报价中的服务费应是合作商为完成本项目的总服务费，包括但不限于“服务内容”中所列项目的费用。
1.3.5合作商必须提交对采购文件实质性响应的项目报价文件。
1.4现场考察
1.4.1工程现场考察由合作商自行前往，采购人不统一安排。合作商若需相关数据，须自行测量。
2定义2.1本文件中下列术语定义为：
服务：指合作商提供广东湛江机场迁建工程工作区货运库-其他设备项目相关技术支持。
合作商：指与第3条规定的要求一致的、响应邀请函、参加报价的独立法人。
采购人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
合同：指由采购所产生的合同或合约文件。合同由。。。。。。。。。。。公司与成交合作商签订。
3合格的合作商3.1合格的合作商要求见邀请函中的第3点。
4合格的服务4.1合同中提供的所有服务，均应来自中华人民共和国或与之有正常贸易关系的国家和地区，本合同的支付仅限于对这些服务。
5报价费用合作商应承担所有编写项目报价文件和参加报价的所有费用，不论结果如何，采购人在任何情况下均无义务和责任承担这些费用。
二、采购文件6采购文件构成6.1要求提供的服务、评审过程和合同条件在采购文件中均有说明。采购文件包括：
第一部分 邀请函
第二部分合作商须知
第三部分 合同条款
第四部分项目报价文件格式
第五部分用户需求书
6.2合作商应认真阅读采购文件中所有的事项、格式、条款和规范等要求。合作商没有按照采购文件要求提交全部资料，或者项目报价文件没有对采购文件各方面都做出实质性响应的合作商的项目报价文件将被拒绝。
7采购文件的澄清7.1任何要求对采购文件进行澄清的合作商，均应以书面形式通知采购人。
7.2采购人将通过广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台(wz.gdairport.com)以补充公告的形式或电子邮件方式对采购文件进行澄清。
8采购文件的修改8.1在规定的递交报价文件截止日期前的任何时候，无论出于何种原因，采购人可主动或在解答合作商提出的需澄清问题时以修改书对采购文件进行修改。
8.2修改书是采购文件的组成部分，对所有参与合作商均有约束力。合作商在收到采购文件的修改书应书面通知采购人。
8.3为使合作商编写报价文件时，有充分时间对采购文件的修改部分进行研究，采购人可自行决定，酌情延长报价文件递交截止日期。
9采购语言及计量单位9.1采购方发出的采购文件采用中文。
9.2采购文件中使用的计量单位都是公制系统。
三、项目报价文件的编制10项目报价文件10.1报价文件由商务文件和技术文件两部分组成。各部分文件应分别编制，并密封包装。
10.2报价文件的签署要求：报价文件所有需盖章或签字的部分均需报价人法定代表人或法定代表人授权委托代表盖章或签字，否则将被视为无效报价文件。
10.3报价文件包括纸质文件一式5份，计算机文件一式1份（如采购人需要）。纸质版正本1份，封面标注“正本”字样，副本4份，封面标注“副本”字样。正本与副本不符的内容，以正本为准。
10.4报价文件应做到清晰、完整，文本、图纸规格应当尽量统一。除非另有规定，否则报价文件的计量单位宜采用国际标准计量单位，尺寸齐全、准确，所有文字说明和文字标注以中文为准，报价均为人民币，时间均为北京时间。
11商务文件（含资格审查文件）编制要求11.1商务文件由下列资料组成：
1)封面：写明项目名称、商务文件、合作商名称及年月日；加盖合作商公章。
2)目录。
3)填妥并盖章的报价函（格式见附录1）。
4)企业营业执照复印件（盖公章）。
5)法定代表人证明书及法定代表人授权书（格式见附录3）
6)增值税一般纳税人证明文件（盖公章）。
7)广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台合作商登记表（盖公章）。
8)企业类似项目业绩（提供合同复印件）
9)报价清单
10)报价人没有因腐败或欺诈行为，与采购人无发生各种诉讼、仲裁和不良投诉的承诺函（盖公章）。
11)“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）下载的信用评估报告（盖公章）。
12)“国家企业信用信息公示系统”网站（www.gsxt.gov.cn）查询截图（盖公章）。
13)“中国执行信息公开网”网站截图并加盖公章。
事业单位不需要提供以上第10）、11）、12）项内容。
11.2商务文件的密封要求：合作商应确保商务文件密闭封装，外面标注“项目名称”、“合作商名称”及“商务文件”字样。外包装材料不应留有可在包封后添加或抽取报价文件的空隙，并在封口处加盖报价人公章。
12技术文件（技术服务方案）编制要求12.1技术文件（技术服务方案）内容包括：
1）目录。
2）项目说明书（项目概况及报价人对项目的理解）。
3）本项目的工作方案，完工本项工作的具体举措，拟投入的设备设施、人员情况。
4）项目工期计划。
5）报价人认为有必要提供的其他资料。
6）……
12.2技术文件用不透明包装物包装密封，外面标注“项目名称”、“合作商名称”及“技术文件”字样，外包装材料不应留有可在包封后添加或抽取报价文件的空隙，并在封口处加盖报价人公章。
13计算机文件13.1合作商必须随技术文件同时提交一套无病毒计算机文件， 包括以下内容：
1)一套PDF格式或PPT格式制作的电子版商务文件（资质文件和证书等可用扫描以图片方式保存）和技术文件。
2)一套WORD格式的电子版文本文件。
13.2 计算机文件需采用U盘装载，所有文件不做压缩处理、不设密码，装于独立的信封，信封上注明“计算机文件”，与报价文件正本一起密封包装。
14知识产权和专利权14.1合作商应保证，采购人在中华人民共和国使用合作商在服务期间提供的成果的任何一部分时，免受第三方提出侵犯其专利权、商标或工业设计权的起诉。
14.2报价已包括所有应支付的，对专利权和版权、设计或其他知识产权而需要向其他方支付的版税。
15保密15.1如采购人向合作商提供图纸、详细资料、样品、模型、模件和所有其他资料，这些均被视为保密资料，仅被用于它所规定的用途，除非得到采购人的同意，不能向任何第三方透露。
16报价文件有效期16.1★项目报价文件应在邀请函规定的报价日后的90天有效期内保持有效。报价文件有效期比规定短的将被视为非响应报价而予以拒绝。
16.2特殊情况下在原有报价文件有效期截止之前，采购人可征求合作商同意延长报价文件有效期。这种要求与答复均应以书面形式提交。合作商可以拒绝采购人的这种要求。
17不允许偏离的条款17.1采购文件中的重要条款（带“★”号条款）不允许偏离，如项目报价文件中对重要条款有偏离，则是合作商的风险。
17.2对合作商须知17.1条中任何条款的偏离将导致报价文件无效。
17.3下述条款不应视作不可偏离：
1)未加注“★”号的条款；
2)用户需求书中已明确的合作商可提供其他优选报价文件部分。
17.4项目报价文件中优于用户需求书要求部分不视作偏离，将不被拒绝，合作商对这种优于用户需求书要求的情况必须单独说明。
四、项目报价文件的递交18项目报价文件的密封和标记18.1合作商应将项目报价文件应第三部分11.2、12.2、13.2要求密封和标记。
18.2如果报价人递交的报价文件未按要求密封，采购人将拒绝接受其报价文件。
18.3如果因密封不严，标记不清而造成报价文件过早启封、失密等情况，采购人概不负责。
19递交报价文件截止时间19.1合作商应将正本和所有副本，由合作商代表按采购邀请函第5条要求于项目递交报价文件截止时间前送达报价地点。
19.2采购人可以通过修改采购文件自行决定酌情延长截止期。在此情况下，采购人和合作商受截止期制约的所有权利和义务均应延长至新的截止日期。
20迟交的项目报价文件20.1采购人将拒绝在截止时间后递交的任何项目报价文件。
五、综合评审过程21报价文件的递交21.1采购人在采购文件中规定的日期、时间和地点组织接收报价文件。
22评审小组22.1本项目的评审工作由采购人内部组成评审小组完成。评审小组共5名成员。
23项目报价文件的评审23.1评审小组将审查项目报价文件是否完整、合作商是否符合合格条件、报价有无计算上的错误、文件签署是否合格、项目报价文件的总体编排是否有序。
23.2算术错误将按以下方法更正：
1)如果总价与数量乘单价的积而得到的总价不一致，则以单价为准计算总价。
2)如果用大写数值与用数字表示的数值不一致，以大写数值为准。
23.3在详细评审之前，评审小组会要审查每份项目报价文件是否实质上响应了采购文件的要求。实质上响应的报价文件应该是与采购文件要求的全部主要条款（加“★”号）、条件和规格相符，没有重大偏离的报价文件。
23.4如果项目报价文件实质上没有响应采购文件的要求，其报价文件将可能被拒绝。不满足下列情况之一的，其报价文件将可能被拒绝：
1)完全符合邀请函中第3点“合格的合作商”要求；
2)报价有效期符合采购文件规定；
3)合作商递交一种报价方案和报价；
4)报价没有超过最高限价；
5)报价函必须有法定代表人或授权代表签字且加盖公章；
6)报价文件必须有法定代表人或授权代表签字且加盖公章；
7)法定代表人授权书必须有法定代表人和被授权人的签字或盖章。
24报价文件的详细评审24.1评审小组对通过初步评审的报价文件中的商务服务、技术方案等方面采用百分制综合评分，其构成及权重为：价格部分得分占50％，商务技术部分得分占50%，详细评分标准如下：
评审类别 | 号 | 评审项目 | 单项总分 | 评审标准 | 报价人 | …… |
商 务 部 分 部 | 1 | 注册资本 | 1.5 | 按照报价人注册资本由高至低进行排名：第一、二名得1.5分，第三、四名得1分，第五、六名得0.5分，第七名及以后不得分。出现并列时并列者占用排名。(以报价人最新的营业执照或工商登记资料载明数据为准。) | ||
2 | 2019年度主营业务收入 | 1.5 | 按照报价人2019年度主营业务收入由高至低进行排名：第一、二名得1.5分，第三、四名得1分，第五、六名得0.5分，第七名及以后不得分。出现并列时并列者占用排名。(报价人须提交2019年度经审计的财务报表，未提交不得分。) | |||
3 | 业绩状况 | 12 | 一、报价人近五年（以签订合同时间为准），承担项目业主委托的大型公共建筑BIM项目服务业绩： 合同项目的总建筑面积3万平方米（含3万平方米）以上，且合同金额50万（含50万）以上的，每个项目得2分，本项最多得6分。 注： 服务业绩必须是单独的BIM服务(含BIM服务、BIM管理)合同，且单个项目有多个合同的，只计算其中一个合同，不重复计算。须提供合同关键页（工程概况页、BIM服务内容页、服务费用页、双方签字页等）复印件并加盖公章。 二、报价人近五年（以签订合同时间为准），承担过单个合同金额50万元及以上的民航机场类BIM平台研发项目，得6分。 注：业绩时间以合同签订时间为准，须提供合同关键页（工程概况页、BIM服务内容页、合同金额页、双方签字页等）复印件并加盖公章。 | |||
技术部分 | 4 | 项目总负责人 | 5 | 一、具有国家一级注册建筑师或国家一级注册建造师或国家一级注册结构工程师或国家注册公用设备工程师得2分。 二、2018年1月1日至今作为项目负责人承担过单个合同金额50万元及以上的全过程机场类BIM服务项目（服务内容须包含：设计阶段、施工阶段、竣工阶段、BIM标准制定、BIM平台数据管理）。每个得1分，本项满分3分。 注： （1）提供与投标单位的劳动合同关键页、相关证书复印件加盖公章 （2）业绩时间以合同签订时间为准，提供业绩合同的关键页（服务内容、合同金额页、负责人页、合同签字页等）复印件并加盖公章 | ||
5 | BIM项目经理 | 5 | 一、应具备中级及以上工程师职称，且具有中国建设教育协会（或中国图学学会或工信部职业技能鉴定指导中心）认证的BIM二级证书或项目管理类PMP证书，得2分。 二、2018年1月1日至今作为项目负责人或者项目现场经理承担过单个合同金额50万元及以上的BIM服务项目（服务内容中须包含设计阶段、施工阶段、竣工阶段），每个得1分，本项满分3分。 注： （1）提供与投标单位的劳动合同关键页、相关证书复印件并加盖公章 （2）业绩时间以合同签订时间为准，提供合同的关键页（服务内容、合同金额页、项目中身份页、合同签字页等）复印件并加盖公章 | |||
6 | BIM人员 | 5 | BIM工程师配置：建筑专业1名、结构专业1名、给排水专业1名、电气专业1名、暖通或建筑环境与设备工程专业2名，平台运维人员1名以上人员均须具有中国建设教育协会（或中国图学学会或工信部职业技能鉴定指导中心）认证的BIM等级证书，满足上述要求得5分，有一个人员不符合扣1分。本项满分5分。 注： 提供劳动合同关键页、相关证书复印件加盖公章 | |||
7 | BIM运维数字资产管理平台 | 5 | 目标明确、方法合理可行、措施具体、针对性强，措施为优 得5分，措施为一般得3分，无措施得0分 | |||
8 | 建设运营团队培训 | 5 | 目标明确、方法合理可行、措施具体、针对性强，措施为优 得5分，措施为一般得3分，无措施得0分 | |||
9 | 全场BIM竣工模型 | 5 | 目标明确、方法合理可行、措施具体、针对性强，措施为优 得5分，措施为一般得3分，无措施得0分 | |||
10 | 数字化资产管理应用 | 5 | 目标明确、方法合理可行、措施具体、针对性强，措施为优 得5分，措施为一般得3分，无措施得0分 | |||
报价 | 11 | 报价 | 50 | （1）报价总价等于评标基准价，得50分。 （2）报价总价每高于评标基准价1%，扣1分，每低于评标基准价1%，扣0.5分，扣至0分 为止，得分精确到小数点后两位。中间值采用插值法确定。 | ||
报价人得分 | 100 | - | ||||
备注 | 报价算数校核 | （1）如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准。 （2）当单价与数量均符合综合评审文件要求时，总价金额与单价金额不一致的，以单价金额为准，但单价金额小数点有明显错误的除外。 （3）报价人报价如有漏项，则将其他报价人报价中该项价格中的最高价加进该报价人的总价；如已报项目的数量不足，则按报价人自身所报项目单价调整；调整后的价格作为报价人评标价的基础。如经评定为中标候选人，其漏项的价格应自行消化，不得增加报价。 （4）若报价人的报价包含了综合评审范围之外的内容，则超出部分应予剔除。 （5）按上述修正错误的原则及方法调整或修正报价文件的报价，调整后的报价对报价人起约束作用。如果报价人不接受修正后的报价，则取消其中标资格。 | ||||
注：
1.报价人得分为各评委针对该报价人的评分中去掉一个最高分和一个最低分后的算术平均分。
2.若出现小数点则保留小数点后两位，第三位四舍五入。
3. 以上评审均仅对通过符合性审查的报价人进行审查。报价人需对符合评分条件的业绩进行统计并对统计结果的真实性、准确性负责。
4.在上表中，“【”和“】”表示包含，“（”和“﹞”表示不包含
综合得分计算
24.2综合得分＝商务技术得分+价格得分。
25成交合作商的确定25.1评审小组按综合得分从高到低排序，推荐综合得分最高的报价人为第一成交候选人，综合得分次高者为第二成交候选人，依次类推，评审小组将推荐总得分前3名的报价人为成交候选人。如出现总得分相同，评审价低者排名靠前，若评审价仍相同，则由评审小组投票，按少数服从多数原则确定合作商排名先后。
25.2采购人根据评审小组的推荐，确定本项目成交合作商。
26与采购人的接触26.1除合作商须知的相关规定外，从报价文件截至之日起至授予合同期间，未经采购人书面要求，合作商不得就与其项目报价文件有关的事项与采购人联系。
26.2合作商试图对评审小组的评审或采购人授予合同的决定进行影响，都可能导致其报价文件被拒绝。
六、授予合同27资格后审27.1采购决定将考虑合作商的财务、服务能力等，其基础是审查合作商提交的资格证明文件和其它采购人认为必要的、合适的资料。
27.2如果审查通过，则将合同授予符合第33.1条规定的合作商；如果审查没有通过，则取消其成交资格。在此情况下，评审小组将对技术和商务上充分满足采购文件要求的合作商中，综合得分次高的合作商能否满意地履行合同义务作类似的审查，或重新组织采购。
28合同授予标准28.1采购人将把合同授予被确定为实质上响应采购文件的要求并具有履行合同能力的符合采购需求、综合得分最高的合作商。
29授予合同时更改采购服务数量的权力29.1采购人在授予合同时有权在一定的幅度内对报价表中规定的服务数量予以增加或减少，但不得对单价或其它的条款和条件做任何实质改变。
30接受和拒绝任何或所有报价文件的权力30.1采购人保留在签署合同之前任何时候根据评审小组的决定拒绝所有或任何报价文件，以及宣布所有或任何项目报价文件无效的权力，对受影响的合作商不承担任何责任，也无义务向受影响的合作商解释采取这一行动的理由。
31成交通知书31.1在项目有效期期满之前，采购人将经过采购人确认的成交通知书以书面形式通知成交合作商。
31.2成交通知书将是合同的一个组成部分。
32签订合同32.1成交合作商在收到成交通知书后，应派遣其授权在合同上签字的代表与广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部签署合同。
32.2合同的组成基于本采购文件的以下部分以及项目报价文件的相应的部分：
（1）第三部分 合同条款
（2） 采购人的澄清文件
（4） 第五部分 用户需求书
（5） 报价人的报价文件
32.3如果成交合作商没有按照上述第33.1条规定执行，采购人将有充分理由取消该成交决定。在此情况下，采购人可将合同授予其他满足采购要求的合作商，或重新组织采购。
33成交结果通知33.1采购人将在广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台(wz.gdairport.com)发布采购结果，并于公示完毕后14 个工作日内向成交合作商发出《成交通知书》。
第三部分
合 同 条 款
技术咨询服务合同
项目名称：
委托方（甲方）：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
受托方（乙方）：
签订时间：
签订地点：
有效期限：
中华人民共和国科学技术部印制
填写说明
一、本合同为中华人民共和国科学技术部印制的技术开发（委托）
合同示范文本，各技术合同登记机构可推介技术合同当事人参照使用。
二、本合同书适用于一方当事人委托另一方当事人进行新技术、新
产品、新工艺、新材料或者新品种及其系统的研究开发所订立的技术开
发合同。
三、签约一方为多个当事人的，可按各自在合同关系中的作用等，
在“委托方”、“受托方”项下（增页）分别排列为共同委托人或共同受
托人。
四、本合同书未尽事项，可由当事人附页另行约定，并可作为本合
同的组成部分。
五、当事人使用本合同书时约定无需填写的条款，应在该条款处注
明“无”等字样。
委托方（甲方）：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
住所地：广东省，广州市白云区人和镇白云机场东南工作区空港南四路
负责人：冯兴学
项目联系人：
联系方式：
通讯地址：
电话： 传真：
电子信箱：
受托方（乙方）：
住所地：
法定代表人：
项目联系人：
联系方式：
通讯地址：
电话： 传真：
电子信箱：
本合同甲方委托乙方进行湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交课题研究项目，并支付规划相关经费和报酬,乙方接受委托并进行此项规划工作。双方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国民法典》的规定，达成如下协议，并由双方共同恪守。
第一条本合同课题研究项目的要求如下：
1．规划目标：为落实民航局“四型机场”和行业BIM统一标准的要求，在湛江机场迁建工程项目施工后期，拟实施全场BIM数字资产移交课题研究，整合全场BIM数字资产，创建全场的竣工BIM模型，形成完整的BIM数字资产移交机场运营单位，实现“虚拟”与“现实”两个机场同步建设、同步交付，助力机场数字化转型。同时，培养建设、运营团队，确保移交、接收工作顺利。
2．工作内容：创建湛江机场全场竣工BIM模型、进行全场BIM数字资产平台开发、建设与运营人员BIM培训及运维阶段BIM技术支持等，包括但不限于以下工作内容：
（1） 制定相关BIM实施文件，包括：制定《项目BIM工作框架》、明确《项目BIM实施标准》、制定《项目BIM实施方案》、组织实施BIM实施文件等；
（2） 根据《民用运输机场建筑信息模型应用统一标准》(MH/T5042-2020)要求，创建与全场工程实体一致的竣工BIM模型，包括：机场工程、空管工程、供油工程。其中机场工程包括飞行区工程、航站区工程、综合配套工程及导航工程；
（3） 进行全场BIM数字资产平台开发，开发内容包括：模型管理功能、资产信息维护功能、GIS数据管理功能、平台上模型浏览功能、2/3D联动功能、空间管理功能；
（4） 对业主的建设和运营人员进行4次总学时12小时集中培训，第一次培训以BIM概况和应用案例为主，第二次以BIM软件操作为主，第三次以全场BIM数字资产平台操作为主，第四次以运维BIM应用和能力培养为主；
（5） 为机场运维团队BIM技术人员熟练掌握运维BIM模型、全场BIM数字资产平台，能够基于机场运维的实际需要，策划运维阶段的BIM模型创建与应用实践提供技术支持；
（6） BIM成果整理、数字化移交及归档；
（7）其他相关工作，包括但不限于配合上级领导检查汇报（包括制作汇报材料和模型等）、企业宣传展示以及科技奖项申报等。服务单位应积极响应广东省机场管理集团提出的基于BIM成果的科技奖项申报要求，在所承担的工作范围内开展科研创新工作，完成相关科技成果总结，积极配合广东省机场管理集团申报省部级奖项。
具体工作内容及技术要求详见第五部分一《用户需求书》
第二条乙方应按下列主要进度要求完成本课题研究工作：
本项目的服务周期为合同签订之日至BIM数字资产移交完成，工期为9个月。
（1）合同签订之日起15天内，完成项目课题实施方案。
（2）合同签订之日起30天内，完成第1次培训，其它3次根据业主指定时间安排。
（3）课题实施方案经业主确定后，立即开展图纸与资料收集及模型创建工作。资料包括但不限于业主方提交的设计图纸、施工图纸、变更单、竣工图纸、BIM模型等，可分单体、分楼层逐步完成和提交。
（4）合同签订之日起180天内，完成全场BIM数字资产平台开发。
（5）完成竣工BIM模型10天内，完成全场竣工BIM模型的轻量化上传平台工作。
本项目全场BIM数字资产随工程实体移交机场管理集团。
第三条甲方应向乙方提供的技术资料及协作事项如下：
1．资料清单：
2．提供时间和方式：
3.其他协作事项：
本合同履行完毕后，上述技术资料按以下方式处理：
第四条甲方应按以下方式支付课题研究经费和报酬：
1.工作经费和报酬总额为人民币（大写） （小写￥ ）。总价包干（根据实际情况确认）。各项工作经费明细如下表（如有）：
2.报酬由甲方5次支付乙方。具体支付方式为：
2.1在合同正式签订生效后以及乙方提供本合同额的10%的履约保证金或银行保函后15天内，甲方向乙方支付本合同额的15%作为预付款，即：人民币:(大写)，（￥元）。
2.1.1. 履约保证金：本合同的履约保证金金额为本合同总价的10%。履约保证金的形式可以是：银行保函。
2.1.2.如果乙方的履约保证金是以银行保函形式提供的，则该银行保函必须为不可撤销的受益人为项目业主的银行保函,由乙方在有权出具银行保函的企业基本户开户银行开具。
2.1.3. 履约保证金的有效期及退还：从合同生效之日起至合同履行完为止，履约保函将一直有效。经甲方确认合同履行完后30天内，即可办理退回履约保证金或履约保函。
2.2乙方完成本项目课题实施方案及图纸与资料收集，提交《项目BIM实施方案》及《图资收集报告》成果后，支付合同总额的15%，即人民币____________
2.3乙方完成本项目BIM实施方案及全场BIM竣工模型创建工作后，提交全场BIM竣工模型成果，支付合同总额的30%，即人民币____________
2.4乙方完成本项目BIM运维数字资产管理平台所有开发工作,提交BIM运维数字资产管理平台成果，支付合同总额的20%，即人民币____________
2.5乙方完成本项目竣工移交阶段所有实施工作及完成所有课时培训后，提交结算申请并由甲方相关部门完成结算审核后，支付至结算价的100%。
2.5每一阶段付款前，乙方需提供等额的抬头为甲方的增值税专用发票给甲方，否则甲方有权暂不支付该阶段款项；若涉及有增加业主方的，本合同的支付及发票均按增加业主方签订的补充协议约定执行。
乙方开户银行名称、地址和帐号如下：
开户银行：
地址：
帐号：
第五条在本合同履行中，因出现在现有技术水平和条件下难以克服的技术困难，导致工作失败或部分失败，并造成一方或双方损失的，双方按如下约定承担风险损失：对于甲方的损失，由双方协商具体解决办法，应在合同额的基础上，按照损失占整个研发工作的百分比，对甲方进行赔付；乙方的损失，由乙方自行承担。一方发现技术风险存在并有可能致使工作失败或部分失败的情形时，应当在30日内书面通知另一方并采取适当措施减少损失。逾期未通知并未采取适当措施而致使损失扩大的，应当就扩大的损失承担赔偿责任。
第六条在本合同履行中，因作为工作内容标的的技术已经由他人公开（包括以专利权方式公开），一方应在14日内书面通知另一方解除合同。逾期未通知并致使另一方产生损失的，另一方有权要求予以赔偿。
第七条双方确定因履行本合同应遵守的保密义务如下：
甲方：
1. 保密内容（包括技术信息和经营信息）:对于乙方提供的各种数据和资料，甲方不得擅自提供给第三方使用，不得进行非授权的复制和传播。
2．涉密人员范围: 项目相关人员。
3．保密期限：合同期满后1年。
4．泄密责任：乙方保留对因甲方泄密而造成损失提请诉讼的权利。
乙方：
1. 保密内容（包括技术信息和经营信息）: 对于甲方提供的各种数据和资料，以及通过与甲方调研等活动，整理获得的报告、数据等，不得擅自提供给第三方使用，不得进行非授权的复制和传播。
2．涉密人员范围: 项目相关人员。
3．保密期限：合同期满后1年。
1.甲方违约责任：
（一）甲方未按合同规定的时间向乙方提供有关技术资料的，乙方可相应顺延提交有关成果文件的时间。
（二）本合同履行期间，因甲方原因造成合同终止或解除，乙方未开始BIM咨询工作的，双方可协商解决；已开始咨询工作的，甲方应根据乙方已完成的实际工作量支付报酬；若实际完成的工作量小于等于50%，按该阶段咨询费的一半支付；若实际完成的工作量超过50%，按经双方确认的实际完成的工作量支付咨询费用。同时，乙方应将已完成的阶段性成果全部原件移交给甲方。
2.乙方违约责任：
（一）由于乙方自身原因，延误交付技术咨询成果的，每延误一天应减收该项目总咨询费金额的3‰，直至交付技术咨询成果。
（二）若乙方迟延交付成果超过30天的，甲方有权解除合同并返还与该委托相关的所有资料，由此造成甲方的一切损失，均由乙方承担，退还已付的所有款项。如造成甲方损失的，由乙方承担相应的赔偿责任，赔偿金额不超过本项目技术服务费总额。
第九条乙方应当按以下方式向甲方交付研究开发成果：
1．成果交付的形式及数量：报告，以纸介质和电子文件两种形式提供（含脱密版），数量根据工作需要约定各 份。
2．成果交付的时间及地点：
3．评审会（如有）相关工作由甲方负责组织、保障。
双方对本合同有关的知识产权权利归属特别约定如下：本工作成果的知识产权归双方所有。任何一方在未征得对方同意的条件下，不得向第三方提供本工作成果。
第十二条乙方不得在向甲方交付工作成果之前，自行将工作成果转让给第三人。
第十三条双方确定，乙方应在向甲方交付工作成果后，根据甲方的请求，为甲方指定的人员免费提供技术指导和培训，或提供与使用该工作成果相关的技术服务。乙方应按甲方要求参加与上述研究内容相关的会议，并提供相关的技术服务。
1．技术服务和指导内容：熟练掌握运维BIM模型、全场BIM数字资产平台，能够基于机场运维的实际需要，今后策划运维阶段的BIM模型创建与应用实践。
2．地点和方式：甲方现场培训或电话咨询服务。
第十四条双方确定，甲方有权利用乙方按照本合同约定提供的工作成果，进行后续改进。由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新的技术成果及其权利归属，由（甲、乙、双）方享有。
乙方有权在完成本合同约定的工作后，利用该项工作成果进行后续改进。由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新的技术成果及其权利归属，由（甲、乙、双）方所有。
第十五条双方确定，在本合同有效期内，甲方指定为甲方项目联系人，乙方指定为乙方项目联系人。项目联系人承担以下责任：
1．就项目执行的进展情况进行沟通；
2．当双方发生可能的合同变更时，在第一时间通知对方。
一方变更项目联系人的，应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知并影响本合同履行或造成损失的，应承担相应的责任。
<此页无正文>
甲方：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部(盖章）
法定代表人/委托代理人：（签名）
乙方：（盖章）
法定代表人/委托代理人：（签名）
签订日期：**年**年**日
附件1：
承 诺 书
广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部：
我公司作为湛江机场迁建工程全场BIM数字资产移交技术服务工程的参建单位，为按规定做好参建期间新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作，履行好《广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购合同》约定的义务和责任，特做如下郑重承诺：
一、严格落实国家和地方各级政府以及相关管理单位关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的要求，自觉接受贵单位监督，对所负责工程范围内的新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作承担主体责任。
二、建立健全防控管理体系，编制疫情防控预案，认真履行疫情防控职责，采取包括但不限于以下措施，切实防范好工程建设过程中的疫情传播和扩散：
（一）切实加强工程现场管理。严格落实建筑工人实名制管理制度，实施工地封闭管理，严格管控人员出入工程建设现场。及时掌握参建人员的动态信息，加强检疫查验和健康防护，完善排查和登记制度，密切监测参建施工队伍等相关人员的健康状况，提供必要的卫生防护用品，保障参建人员的身体健康和生命安全。
（二）认真开展消毒防疫工作。要按照当地防疫部门要求，落实防疫消毒措施，对工地、宿舍、食堂等重点部位加大清洁、消毒和通风力度，做好垃圾清运、污水处理、沟渠及下水道疏通等工作，严禁垃圾偷倒乱倒，阻断疫情扩散和传播条件。
（三）一旦发现疑似疫情人员或来往疫区人员要立即采取隔离、送医等措施，并按规定程序向有关疫情防控部门和贵单位报告。
三、在新型冠状病毒感染肺炎疫情期间，若因我公司原因导致参建人员等群体发生疫情，由此产生的一切责任皆由我公司自行承担，对贵单位造成直接或间接损失以及不良影响的，我公司将承担全部赔偿责任并负责消除不良影响。
四、切实保障好工程质量和工期进度，落实好安全生产责任，确保疫情防控期间工程质量不减、标准不降、工期不拖、安全有序。
特此承诺。
承诺人：
二〇二〇年 月 日
附件2：
合同的
补充协议
原合同号：
发包人 ：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
承包人 ：
用 户 ：广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司
鉴于广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购项目用户方为广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司，为明确发包人与承包人签订的合同号为的《广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务采购合同》（以下简称“原合同”，金额为人民币：元）的发票开具等相关事宜，经三方协商一致，签订本协议作为原合同之补充协议：
一、原合同中凡涉及承包人开具发票的条款均是指：以广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司为购买方的增值税专用发票或其它合法有效的增值税专用抵扣凭证。
用户开票信息：
公司名称：广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司
纳税人识别号：91440803759222477U
开户银行：中国工商银行湛江市第一支行
银行账号：2015 0202 0920 1088 828
公司地址：广东省湛江市机场路24号
联系电话：0759-3255206
二、原合同中凡涉及承包人提供的银行保函（包括但不限于履约保函、预付款保函等），受益人均应当为广东省机场管理集团有限公司。
三、除以上约定外，原合同约定的权利义务及相关风险均由发包人和承包人享有和承担。
原合同与本协议约定不一致的条款，以本协议约定内容为准。本协议未约定事宜，仍按原合同的条款执行。
本协议由三方盖章签字后生效，原件十一份，合同发包方执七份，合同承包方执两份，业主执两份。
发包人:广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部（盖章）
法定或授权代表人签名：
承包人： （盖章）
法定或授权代表人签名：
用户：广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司（盖章）
法定或授权代表人签名：
签订日期： 年 月 日
第四部分
项目报价文件格式
附录11：报价人需提供广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台(wz.gdairport.com)主页中的合作商登记表并加盖公章。
2：
报价企业概况表
企业名称 | |||
通讯地址 | |||
营业执照 | 1、编 号 | 2、营业范围 | 3、发照单位 |
现在职工 | 注册资本金（万元） | ||
法人代表 | 项目联系人 | ||
联系方式 | 手 机：传 真： 邮政编码： E-mail： | ||
合作商名称（章）：
法定代表人或授权代表签字：
日期： 年 月 日
附录2附录2-1
报 价 函
项目名称：XXXX项目
致:广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
根据贵方为XXXX项目采购的邀请函，作为经合作商正式授权代表合作商_______________(合作商名称和地址)的报价文件书签名方代表____________________(签名人全名, 职务), 在此提交项目报价文件, 正本一份, 副本两份。
签字人代表以此函申明并同意:
1)对随附报价表所规定的采购内容的总价为含税价人民币____元（大写：________元）。
2)合作商将承担按照采购文件的所有条款履行合同的责任和义务。
3)合作商已详尽研究了所有采购文件包括修正文(如果有), 所有已提供的参考资料以及有关附件并完全明白, 合作商必须放弃在此方面提出含糊意见或误解的一切权力。
4)合作商之报价文件有效期为自报价之日起90个日历日。
5)合作商同意按照采购人可能提出的要求提供与其所递交报价文件有关的任何其它数据或信息。
6)我方理解贵方不一定接受最低报价或任何贵方可能收到的报价文件。
本报价文件连同贵方成交通知书应构成对双方均有约束力的合同, 直至正式合同编制完毕并生效。
合作商名称：（公章）
合作商地址：
授权代表姓名、职务（印刷体）：
法定代表人或授权代表签名：
公章：
日期：
附录2-2
报价明细表
工程名称：广东湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务项目 | |||||||
序号 | 项目名称 | 项目特征 | 单位 | 工程量 | 含税综合单价（元） | 含税合价（元） | 备注 |
1 | 创建全场工程竣工BIM模型 | 1.名称:创建全场工程竣工BIM模型 | 项 | 1 | |||
2 | 全场BIM数字资产平台开发 | 1.名称:全场BIM数字资产平台开发 | 项 | 1 | |||
3 | 竣工BIM模型整合及轻量化 | 1.名称:竣工BIM模型整合及轻量化 | 项 | 1 | |||
4 | 建设与运营人员BIM培训 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
5 | 运维阶段BIM技术支持 | 1.名称:建设与运营人员BIM培训 | 项 | 1 | |||
6 | 合计 | ||||||
合作商名称：（公章）
授权代表姓名、职务（印刷体）：
法定代表人或授权代表签名：
公章：
日期：
附录3诚信承诺函及企业声明3.1诚信承诺函诚信承诺函
致：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部（采购单位名称或采购代理机构）
我司承诺我司（包括独立法人及关联公司和自然人）不存在XXXX项目合格合作商资格条件第6、7、8条所述情形，如有造假行为，我公司愿意无条件接受采购人的以下处理：
1.取消本项目报价、成交资格，并在相关网站公示；
2.由采购人没收合同履约保证金；
3.三年至六年内停止或禁止参加广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部本部、各全资、控股公司及集团公司所属非法人实体单位的所有采购项目；
4.对不良行为予以纪录，并进行公告；
5.报广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部备案；
6.其他行政处理决定。
合作商名称：（公章）
授权代表姓名、职务（印刷体）：
法定代表人或授权代表签名：
公章：
日期：
企业声明
致：
我公司就参加XXXX项目，作出郑重声明：
在项目采购、实施、运行过程中严格遵守贵公司相关管理规定。承诺如违反，将自愿接受：通报批评，记录不良行为，列入黑名单，禁止参加广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部本部、各全资、控股公司及集团公司所属非法人实体单位的所有采购项目。特此声明！
合作商名称：（公章）
授权代表姓名、职务（印刷体）：
法定代表人或授权代表签名：
公章：
日期：
附录44.1法定代表人证明书法定代表人证明书
现任我单位职务，为法定代表人（负责人），特此证明。
有效期限：签发日期：
附：法定代表人（负责人）性别：年龄：身份证号码：
注册号码：企业类型：
经营范围：
单位：（盖公章）
日期: 年 月 日
4.2法定代表人授权书法人授权书
致：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
本授权书宣告：（报价人名称） （职务） （法定代表人姓名）是本单位的法定代表人，授权（职务） （姓名）为我单位代理人，该代理人有权在XXXX项目的报价活动中，以我单位的名义签署报价文件，与采购人协商、签订合同协议书以及执行一切与此有关的事项。
报价人：（盖公章）
法定代表人：（签字）
被授权人（代理人）：（签字）
日期： 年 月 日
组织机构和人员
5.1组织机构报价人应提供拟委派本项目的管理机构和组织机构图，并在图中表明与报价人总部的关系。注明在项目组织机构图中各主要设计人员的具体安排情况。
5.2现场主要人员安排报价人应列出拟在本项目中任职的主要管理人员和专业人员的安排，应包括项目负责人，专业负责人、投入本项目的主要人员等，详见如下表格（各表格可按报价人的情况扩展与扩充）：
本项目主要管理与技术人员安排（表一）
序号 | 职务 | 姓名 | 年龄 | 性别 | 职称 | 专业 | 主要资历简述 |
1 | 项目负责人 | ||||||
2 | ……专业负责人 | ||||||
3 | 主要人员 | ||||||
4 | 其它主要人员（*） …… |
*指除表中提到的人员外，报价人认为有必要加入的其他方面的本项目主要管理与技术人员。
主要人员简历与经验（表二）
（至少列写5人）
姓名 | 性别 | 年龄 | 职务职称 | ||||
时 间 | 简历与经验简述 | ||||||
注：项目负责人及专业负责人业绩须提供证明材料。
附录6报价人的类似业绩
项目 | 工程规模及内容 | 完工时间 | 合同价 | 备注 |
企业获奖业绩表
报价人应列出近3年内的获奖业绩，应附上相关证明材料。详见如下表格（各表格可按报价人的情况扩展与扩充）：
序号 | 项目名称 | 获奖时间 | 颁发单位备注 |
1 | |||
2 | |||
3 | |||
…… |
注：提供获奖证书复印件。
附录8国家企业信用信息公式系统网站（www.gsxt.gov.cn）截图格式要求
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及列入严重违法失信企业名单（黑名单）信息，否则将被认定为无效报价文件。
附录9“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）截图格式要求
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及列入黑名单信息，否则将被认定为无效报价文件。
附录10：
“中国执行信息公开网”网站截图
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及查询结果，否则将被认定为无效报价文件。
附录11资格审查和报价文件有效性审查表
项目名称：
序号 | 报价人名称 审查项目 | |||
1 | 报价人必须为具备本项目履约能力的在中华人民共和国境内注册的独立的企业法人，同时持有工商行政管理部门核发的营业执照，并提供营业执照的复印件。 | |||
2 | 本次综合评审不接受联合体报价。 | |||
3 | 广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台合作商登记表并加盖公章 | |||
4 | 2018年1月1日至今，报价人没有因腐败或欺诈行为而被政府或业主宣布取消报价资格；同时，2018年1月1日年至今报价人（包括其关联公司）与采购人无发生各种诉讼、仲裁和不良投诉。（须就此项内容提供承诺函并加盖报价人公章）。 | |||
5 | 报价人不得被列入“失信惩戒”，以“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询为准，报价人需在采购公告发布后按采购文件给定的格式要求从“信用中国”网站截图并加盖公章（未按格式要求截图或截图信息不清晰将作废标处理），同时下载信用评估报告、打印并加盖公章后附在报价文件中。（截图格式见附录8） | |||
6 | 报价人不得被列为严重违法失信企业名单，以“国家企业信用信息公示系统”网站（www.gsxt.gov.cn）查询为准，报价人需在采购公告发布后从“国家企业信用信息公示系统”网站截图并加盖公章（截图格式见附录9）； | |||
7 | 报价人不得被列入中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）的全国法院失信被执行人名单，报价人需在竞价公告发布后从“中国执行信息公开网”网站截图并加盖公章（截图格式见附录10）； | |||
8 | 有法定代表人证明书及法人授权书 | |||
9 | 报价函有法定代表人或授权代表签字且加盖公章； | |||
10 | 报价表有法定代表人或授权代表签字且加盖公章； | |||
11 | 报价有效期符合采购文件规定（90个日历日）； | |||
12 | 报价没有超过最高限价； | |||
13 | 合作商递交一种报价方案和报价； | |||
结论 | 是否通过并进入下一阶段评审 |
注：1.每一项目符合的打“○”，不符合的打“×”，并在备注中说明理由。出现一个“×”的结论为“不通过”。
2.表中全部条件满足为“符合”的结论为“通过”，同意进入下一阶段评审。
3.若专家意见不一致时，则按少数服从多数的原则决定该报价人是否通过资格及有效性审查，进入下一阶段评审。
4.结论一栏应写“通过”“不通过”。
评委签名：
日期：
第五部分
用户需求书
（一）总述
1、参考标准：
（一）国际标准化组织标准 ISO
（二）中国国家标准GB、JB
（三）国际计量标准（SI）
（四）国际电工技术委员会标准 IEC
（五）中国民航标准 MH
（六）国际民航组织 ICAO
（七）国际航空运输协会标准(IATA)
（八）《民用机场运行安全管理规定》（中国民用航空总局令第191号）
（九）《民用机场专用设备检验办法》
（十）其他相关设备所涉及的MH规范
（十一）BIM行业相关规范
2、报价人所供应的设备、器材、部件、材料及所完成的安装详图应完全符合上述标准，同时须符合下列单位提出的规范要求但不限于：
（一）中国民用航空局
（二）湛江市市场监督管理局
（三）湛江市住建局
（四）湛江市质量技术监督局
（五）任何对该部分招标的法规和规定有解释权的政府权威部门。
3、标签和标记
（一）所有印刷线路板都必须有型号标记，电子元件柜必须标明各线路板的品名，以利辨认原理图中的线路板。
（二）所有电气设备或部件的接线端都必须清楚地打上永久标记，所有要连接在一起的标记号必须相同，标记号码印在硬质短套管或类似套管物上，应有合适方式进行固定，不得滑动，然后套进线头，不允许用纸带。
（三）电缆及电缆芯的两端都要有标记。
（四）每台设备要有醒目的、与设计相一致的设备编号。
（五）铭牌文字
（一）设备铭牌上除设备型号、制造厂名称用中文书写外，设备铭牌上的其他内容，以及各种说明牌、指示牌、标签和标记均用中文书写。
4、资料要求
（一）报价时提供的资料
（二）供货设备清单(包括设备附件清单)、随带备品备件清单、专用检测设备及专用工具清单、供采购人选择的备件清单、供采购人选择的维保清单。
（三）负责管理本项目实施的人员组成名单，包括职务、职称及简单履历。
（四）将采用的分包商名单以及这些分包商在本综合评审项目范围分别承担的工作内容，分包商的营业执照、相关资质证明书的复印件。（一旦中标，未征得采购人同意，报价人不得更换上述分包商）。
5、技术规格资料
（一）设备设计、制造、试验和运输、仓储、安装等所采用的标准和规范的清单。
（二）所提供设备及部件的详细的技术规格（包括型号）。
（三）系统方案的详述，技术说明文件。
（四）技术规格响应/偏离表。
（五）民用机场专用设备使用许可证书（或民用机场专用设备审定合格证），或民航局指定的检测机构的检测报告复印件。
（六）提供详细符合综合评审文件的技术资格能力资料。
（七）负责设备安装、调试、试运行的施工单位资质证明。
6、图纸
（一）机械设计图纸
（二）设备详细布置图，设备清单和技术说明资料
（三）系统流程图，与土建工程及其它设备有关的安装图。
（四）电气设计图纸
（五）各子系统原理图
（六）系统布线图
7、计划
（一）设计及技术联络会计划
（二）本工程实施计划进度表
（三）系统验收大纲
（四）检验计划，包括工厂检验测试项目
（五）培训计划及培训人员简历
（六）本文要求的资料及本文未描述的但为保证本项目顺利实施所需的其他资料。
8、中标通知书收到后提供的资料
总体要求
（一）承包商应按照综合评审文件的要求分阶段提供全套图纸资料（份数至少八套）。所提交的图纸及文件均应清晰、完整，并应有合同号、图纸与文件的编号和盖有报价人已作过检查的印记。各项设备的图纸上还应有制造商的名称。图纸及文本资料应按采购人要求提供电子文档光盘两套。（电子文件格式必须是采购人能够接受的格式，其中图纸的格式需为DWG和PDF格式，且不得以任何形式进行加密或权限限定）。
（二）所有的资料应符合上述要求，否则采购人有权拒收。重新提交这些图纸和文件的费用以及由此可能造成的工程延误由承包商负责。
（三）只有被采购人批准的图纸及有关文件才可用于工程实施。在实施中如有必要修改，需取得采购人批准，并不得以此为由要求调整合同总价。
（四）如果技术文件发生短缺、损失或损坏，承包商应在收到采购人通知后一周内补齐这部分文件。由于承包商提交了不完整或不正确的图纸及数据而引起的制造、安装、调试及维护维修的错误，由此引起的费用由承包商负担，由此而产生的工期延误由承包商负责。
（五）除综合评审文件中已规定资料外，承包商有义务根据采购人要求提供项目实施过程中相关资料。
（六）中标通知书收到后至货物出厂前提供的资料
（七）除了在本文其他条款中对资料提交时间有特殊规定的资料，报价人应在中标通知书签订后根据采购人提出的进度要求提供下述资料供采购人和设计单位认可：
（八）项目管理计划：该计划必须符合工程实施总计划，包括设计、制作、仓储、安装、调试、资料提交等工作及执行进度表。
（九）送审图纸和资料，包括：
A.设备总装配图，包括平面图和剖面图。详细标注系统设备间的相关尺寸
B.悬挂构架荷载以及悬挂接点布置具体位置与预埋构件尺寸；
C.设备的地基基础图；
D.说明所有控制装置，驱动装置的线路连接详图；
E.电缆管道线路详图；
F.电气设备配置图，控制系统方框图、原理图、控制系统各种操作流程图、控制台和台面布置图、
（十）主要设备的设计计算资料(专利除外)
（十一）与土建安装工作有关的要求。所有对上述土建工作要求的送审须留有充足时间（至少二周之前），以保证并满足采购人要求的进度。
（十二）设备的安装技术要求以及与设备安装的连接要求、图纸及工作范围。
（十三）系统的通讯协议。
（十四）设备及装置安排、服务路线及标识说明等。
（十五）运送主要设备路线及预留孔、预留吊钩等的尺寸及载重量。
（十六）主要设备的电气指标。承包商需提供设备的用电要求，包括：主要设备的额定电压、额定功率、功率因数、启动电流；须应急供电设备的额定电压、额定功率、功率因数。
（十七）主要设备的电力和环境要求。承包商需提供设备的散热量和温/湿度要求的说明以及安装后对环境产生的影响。
（十八）设备更改报告：当设备在特殊情况下需更改时，需将设备更改报告报采购人审批。
（十九）若建筑及结构设计有局部变更时，采购人立即通知承包商，承包商应依据采购人通知变更施工图纸。
（二十）主要设备的试验报告及有关资料。
（二十一）设计联络会、检验标准和检验方法。
（二十二）分项检测报告、整机检测报告。
（二十三）承包商采用的有关产品标准和规范。
（二十四）整套产品样本。
（二十五）包装运输、仓储方案。
（二十六）出厂时提供的资料
A.出厂许可证；
B.制造期间的试验、检验报告；
C.出厂试验报告，报告中应有出厂试验记录；
D.产品合格证；
E.采购人要求的资料。
（二十七）安装调试及培训时提供的资料
A.施工组织方案、进场施工申请报告等进入现场前所提交的报告；
B.承包商在完成中标范围内的安装和调试，并符合合同所规定的要求后二周内，需提交在本工程实施过程中所有有关施工记录，并在一个月内绘制并提交图纸及资料；
C.承包商在培训工作开始前应向采购人免费提供所有培训资料，含电子版本资料；
D.在试运行前一个月，承包商需提供操作与维修手册，含电子版本资料。使采购人及有关人员能事前熟悉所安装的设备和系统。手册内应包括控制程序、操作和维修的程序。每一本手册应包括不少于以下内容的资料：
1)所有设备的规格及详细的操作手册、调试手册及质量保证书。
2)系统和主要部件常见故障说明及主要部件、软件的故障应急处理预案，包括配件及装配图、一般事故说明。说明书需包括备用材料表、操作及使用手册和常用备件清单。提供电气，机械常用更换备件清单，含电子版本资料。
3)建议使用的运行管理程序。
4)建议的定期保养时间及项目。
5)建议的紧急安全程序。
6)紧急维修中心的电话、地址以及与负责人联系的方式。
7)提供货运工艺设备全部部件（包含电气、机械）的品牌、型号规格的电子版资料，以便日后采购人选购备件使用。
E.报价人在设备调试期间的所有报告也应同时上报采购人。
F.试运行计划及报告。
G.提供设备文字说明、图纸的电子文档。
（二十八）2.3.2.5工程最终验收时须提供的资料
A.安装图纸。
B.设备维修和保养说明书、软件使用说明、设备操作说明书等，含电子版本资料。
C.操作和维修手册、备件手册及清单。
D.竣工报告。
E.已完成安装的设备材料清单。
F.质量评定表。
G.质量保修书，质量保修书中须明确建设工程的保修范围、保修期限和保修责任等。
（二十九）采购人要求的其他资料
A.本章要求的资料及本章未描述的但为保证本项目顺利实施、政府审计等所需的其他资料。
（二）技术规范
一、工程概况
湛江机场迁建工程本期建设的主要内容如下：
1.1机场工程
1.1.1 飞行区工程
修建一条3200米长的跑道及一条等长的平行滑行道（飞行区等级为4E），跑道呈南北向布置，由北向南为主降方向，设双向Ⅰ类精密进近系统和助航灯光系统；主次降方向各设两条快速出口滑行道，一条跑道端联络滑行道和一条回转联络滑行道，停机坪设置28C2E共30个停机位（其中17个近机位、13个远机位）。
1.1.2 航站区工程
航站区修建一座建筑面积为6.18万平方米的航站楼、配套建设航站楼前出港高架、停车场。
1.1.3 综合配套工程
配套建设货运区工程、消防救援工程、总图工程、机场信息楼工程、生产辅助及生活服务设施，公用配套设施及专用设备等。
1.1.4 导航工程
建设场内仪表着陆系统和场外DVOR/DME导航台工程。
1.2 空管工程
建设航管楼及塔台、通信、导航、气象工程。根据航空业务量预测：本期（2030 年）湛江机场旅客吞吐量为510万人次/年，起降架次为47361架次/年。远期（2050年）旅客吞吐量为1700万人次/年，起降架次为134424 架次/年。建设一座空管塔台，塔台高60米，指挥管制室按A类建设，建筑面积约100平方米。
建设一座建筑面积为4500平方米的航管楼。
1.3 供油工程
建设航空油库及机坪加油管线。油库本期建设4座3000立方米油罐，可满足机场近期2030年17.5天航煤用量。
其中机场工程业主为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，空管工程和供油工程业主为其他单位。
项目计划2021年底建成、具备投产条件。
二、技术要求
现拟通过综合评审方式选择有资质的单位开展湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交技术服务，技术要求如下：
2.1工作目标
为落实民航局“四型机场”和行业BIM统一标准的要求，在湛江机场迁建工程项目施工后期，拟实施全场BIM数字资产移交课题研究，整合全场BIM数字资产，创建全场的竣工BIM模型，形成完整的BIM数字资产移交机场运营单位，实现“虚拟”与“现实”两个机场同步建设、同步交付，助力机场数字化转型。同时，培养建设、运营团队，确保移交、接收工作顺利。
2.2工作内容
2.2.1 全场竣工BIM模型
根据《民用运输机场建筑信息模型应用统一标准》(MH/T5042-2020)要求，创建与全场工程实体一致的竣工BIM模型，包括：机场工程、空管工程、供油工程。其中机场工程包括飞行区工程、航站区工程、综合配套工程及导航工程（详见工程概况）。
（1）飞行区工程：创建面积约2平方公里的整个飞行区的竣工BIM模型。具体深度为：土建专业（G3、N3）；助航灯光及变电站、管线、设备系统（G3、N4）；其他主要单体（G3、N3）。
（2）航站区工程：创建包括6.18万平方米的航站楼、配套建设航站楼前出港高架、停车场的竣工BIM模型。可以根据航站区由设计单位及部分施工单位创建的基础模型，并且补充其他未创建部分。具体深度为：土建专业（G3、N3）；机电、设备系统（G3、N4）、管线（G4、N4）；其他专业（G3、N3）。
（3）综合配套工程：创建包括货运区工程、消防救援工程、总图工程、机场信息楼工程、生产辅助及生活服务设施，公用配套设施及专用设备等在内的竣工BIM模型 。具体深度为：各单体（G3、N3）、管线（G4、N4）。
（4）导航工程：创建仪表着陆系统和场外DVOR/DME导航台工程的竣工BIM模型。具体深度为：土建（G3、N3）、设备（G3、N4）及管线（G4、N4）。
空管工程和供油工程根据竣工图创建管线BIM模型，具体深度为G4、N4。
2.2.2全场BIM数字资产平台开发
（1）模型管理
①模型导入：要求能够接口，整合各方提交的模型，实现多种软件、多专业模型的合模。同时提供其它通用格式3D模型的导入导出功能，提升平台对建模软件的兼容性。提供市场主流GIS数据的导入，包括但不限于shp、kml等格式接口。
②轻量化：具备对模型进行轻量化处理的功能，保证在网页端、移动端的模型浏览性能。BIM工程师通过上传revit/navisworks模型的操作方式实现模型一键轻量转化，所有模型构件族和属性参数100%保留，真正实现BIM模型无损轻量化。在线查看运维信息和资产信息，包括但不限于设备名称、型号、参数、安装日期、使用年限、保养周期、管理单位、管理者、位置等。
（2）资产信息维护
支持对BIM模型的信息进行维护，包括整个施工过程数据、人员信息、设备数据、档案数据等等。竣工验收后，基于BIM的资产信息上传至管理平台，通过资产信息和模型挂接等技术手段来确保数据完整，为机场运维提供数据基础。
（3）GIS数据管理
支持多种GIS数据源：包括DLG（数字线划图）、DEM（数字高程模型）、DOM（数字正射影像图），并提供空间数据的管理方案。支持市场主流GIS数据格式的导入，包括但不限于shp、kml等格式接口。支持坐标系的定义和转换及支持GIS+BIM的综合应用：在同一个平台场景迭加展示及应用GIS数据和BIM模型。
（4）平台上模型浏览
平台支持BIM模型浏览、漫游、属性查看、剖切、测量、过滤、结合视点保存、涂鸦、查询等各种操作，经过轻量化处理的模型，只需普通的网页浏览器即可轻松浏览BIM模型，无需高端配置的计算机，大大提高BIM模型应用普及性和便捷性;短期的项目参与人员需要访问BIM模型/BIM视点进行信息查看也可以通过模型分享功能来实现
（5）2/3D联动
模型浏览模块支持3D模型和2D平面同时显示功能，点击2D构件;3D模型可快速定位; 方便快速切到需要查看的模型空间，并支持通过构件列表隐藏构件，查看某构件具体属性等功能。
（6）空间管理
根据实体或模型单元名称，在平台中通过搜索名称，能够快速定位构件所在位置，并高亮及窗口放大，具备浏览及查看属性功能。地下管线的BIM+GIS定位，依据标段搜寻定位地下管网位置及显示于GIS 图台。
2.2.3建设与运营人员BIM培训
对业主的建设和运营人员（约15人）进行4次集中培训（总学时12小时），第一次培训以BIM概况和应用案例为主，第二次以BIM软件操作为主，第三次以全场BIM数字资产平台操作为主，第四次以运维BIM应用和能力培养为主。
每次培训应形成完整的培训记录。
2.2.4运维阶段BIM技术支持
本课题内容除了包括前3项主要成果外，还应着重培养机场运维团队BIM技术人员若干名。机场运维团队BIM技术人员受邀参与本课题全过程，熟练掌握运维BIM模型、全场BIM数字资产平台，能够基于机场运维的实际需要，策划运维阶段的BIM模型创建与应用实践。
2.3项目工期
本项目的服务周期为合同签订之日至BIM数字资产移交完成，工期为9个月。
1、合同签订之日起15天内，完成项目课题实施方案。
2、合同签订之日起30天内，完成第1次培训，其它3次根据业主指定时间安排。
3、课题实施方案经业主确定后，立即开展图纸与资料收集及模型创建工作。资料包括但不限于业主方提交的设计图纸、施工图纸、变更单、竣工图纸、BIM模型等，可分单体、分楼层逐步完成和提交。
4、合同签订之日起180天内，完成全场BIM数字资产平台开发。
5、完成竣工BIM模型10天内，完成全场竣工BIM模型的轻量化上传平台工作。
6、本项目全场BIM数字资产随工程实体移交机场公司。
2.4成果及保密要求
1、本项目成果的知识产权归业主方所有。
2、本项目所有资料、成果文件均要求保密中标方需与业主方签订保密协议，保密信息的期限：永久。
3、本项目所提交的成果文件需满足《广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部建设工程设计文件归档细则》的要求。
4、成交单位需向采购人提供一台用于运行BIM相关软件的移动工作站，一台工作站，参数如下：
（1）移动工作站
1)处理器（CPU）：≥Intel 酷睿 i7-10875H，8核16线程；
2)内存（RAM）≥32GB DDR4，双通道；
3)硬盘：≥1TSSD固态硬盘；
4)显卡：独立显卡，性能应不低于RTX2080Super；
（2）工作站
1）处理器（CPU）：≥Intel 酷睿 i7-10700K，8核16线程；
2）内存（RAM）≥32GB DDR4，双通道；
3）硬盘：≥1TSSD固态硬盘；
4）显卡：独立显卡，性能应不低于RTX3070；
5、成交单位需协助采购人获得至少一个省级或省级以上BIM相关大赛的奖项，并且提供资料协助湛江机场申报其他奖项（如鲁班奖）。
6、BIM相应的成果如下表所示：
阶段 | BIM服务内容 | BIM工作成果 |
前期 准备 阶段 | 课题实施方案 | 湛江机场迁建工程实施全场BIM数字资产移交 |
建设运营团队培训 | 4次培训记录 | |
图纸与资料收集 | 成果汇总表 | |
平台开发阶段 | BIM运维数字资产管理平台 | BIM 轻量化 模型管理（BIM模型浏览、漫游、属性查看、剖切、测量、过滤、结合视点保存、涂鸦、查询） 2/3D联动 BIM组件搜寻定位 地下管网BIM+GIS定位 GIS数据管理及BIM+GIS展示 |
竣工移交阶段 | 竣工BIM模型 | 创建与全场工程实体一致的竣工BIM模型，包括：机场工程、空管工程、供油工程。其中机场工程包括飞行区工程、航站区工程、综合配套工程及导航工程 |
竣工BIM模型轻量化 | 平台轻量化BIM模型数据 | |
全场BIM数字资产 | 将竣工BIM模型与其它属性信息挂接，存储于资产管理平台 |
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招标
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