2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段HXD3D型配件、FXD1-J型配件修理（二次）公开招标公告

（招标编号：ZTSYJCGS2021-0245）

一、招标条件

受中国铁路沈阳局集团有限公司委托，中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构，现就2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段HXD3D型配件、FXD1-J型配件修理（二次）进行公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。

二、招标内容

本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。

技术性能指标：

1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准)：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总《交流传动机车检修技术规程（试行）》规定。

2.相关检验检测报告：修后配件出厂时必须提供由监造处、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”（外资、合资企业修理的配件除外，其修理的配件可提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等）。轮对、增压器、空气压缩机、牵引电机、主发电机等重要配件需附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。

3.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务，承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场，如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。

4.各项配件的具体技术规格书见附件。

HXD3D型机车TGF76型列供柜C5修技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车TGF76型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1.柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落，否则需补漆。

3.2.设备柜门及盖板不许有变形、脱漆，否则需补漆；门锁作用良好，部件齐全，如有缺失、不良者需更换。

3.3.柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4.对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂，断裂者需更新；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化，否则需更新。

3.5.直流侧空载电阻5R1、5R2阻值为600（1±10%）Ω，不合格者更新。

3.6.网关模块U3安装不许有松动；插头紧固牢靠。

3.7.列车供电柜控制箱

3.7.1 列车供电控制箱应不存在变形、开裂、脱漆等情况。

3.7.2 机箱及插件表面清洁度符合要求；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.8.同步变压器表面不许有鼓包、开裂；连接线紧固、可靠、正确；

3.9.空气断路器及辅助触点无松动、烧损，状态良好，不良者更换。

3.10.电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.11.直流支撑电容19C容值为10420（1±10%）μF，不合格者更新，各电容端子连接线紧固可靠。

3.12.接地电阻外观正常，不许有变色.剥落，接地电阻1R1与1R2的并联阻值应满足750（1±10%）Ω；接地电阻3R阻值应满足30（1±10%）KΩ，不合格者更新；端子连接线紧固可靠。

3.13.电流传感器11SC、电压传感器(11SV、12SV、13SV)表面不许有开裂、烧损，连接端子紧固可靠，电流、电压传感器检测符合技术要求，不合格品更新。

3.14.隔离闸刀开关（MQS1、MQS2）接触面不许有过热、电蚀，有电蚀需进行处理；辅助联锁接触可靠。

3.15.电抗器13L表面不许有过热、烧损，清洁度符合要求；紧固件齐全.可靠；温度继电器安装可靠；电抗器绝缘电阻符合技术要求，不合格者更新。

3.16.整流管组件（V1、V2）、晶闸管组件(V3、V4)清洁度符合要求，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路，面板电阻阻值满足技术要求。

3.17.电气连接

3.17.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.17.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.17.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.17.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损；交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.18.性能检测

3.18.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.18.2 电度表、网关模块、漏电流检测模块性能良好。

3.18.3 列供柜整柜试验

a)绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V 兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

b)介电试验：按照工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路、辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

c)冷却通风试验：风向正确，各元件散热器上的平均风速为3m/s。

d)空载试验：输出电压为DC600±30V（A/B组均试验）。

e)负载试验（可在整车试验时进行）：100%负载试验30min（A/B组各15min）， 输出电压为DC600±30V，输出电流为(667±34)A。

f) 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻21R1、21R2；

2. 控制箱冷却风扇；

3. T1变压器；

4. 真空接触器13KM；

5. 三相交流接触器14KM；

6. 中间继电器（13KA、14KA）；

7. 冷却风机；

8. 交流侧阻容吸收电容17C；

9. 风机三相滤波电容；

10. 阻容面板吸收电容。

A0200-2 HXD3D型机车ZYDGD5-860/400型列供柜C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车ZYDGD5-860/400型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1 柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落。

3.2 设备柜门及盖板不许有变形.脱漆，门锁作用良好。

3.3 柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4 对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化。

3.5 直流侧空载电阻不良者更新。

3.6 网关安装紧固，不许有松动，插头紧固可靠。

3.7 列车供电柜控制箱

3.7.1 列车供电控制箱应无变形、开裂、脱漆等情况；

3.7.2 机箱及插件表面清洁；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.8 同步变压器表面不许有鼓包、开裂；连接线紧固、可靠、正确。

3.9 空气断路器及辅助触点不许有烧损.松动。

3.10 电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.11 过压吸收电容端子连接线紧固可靠；交流侧阻容电容、过压吸收电容、风机三相滤波电容不许有鼓包、漏液、烧损，不良者更新；过压吸收电容、直流支撑电容容值符合技术要求。

3.12 接地电阻不许有变色、剥落，阻值符合技术要求；端子连接线紧固可靠。

3.13 电流、电压传感器表面不许有开裂.烧损，连接端子紧固可靠。

3.14 隔离闸刀开关接触面不许有过热、电蚀；辅助联锁接触可靠。

3.15 快速熔断器良好，辅助联锁触点正常。

3.16 电抗器表面不许有过热、烧损；紧固件齐全、可靠。

3.17 整流管、晶闸管组件清洁，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路，吸收电容状态不良者更新。

3.18 电气连接

3.18.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.18.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.18.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.18.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损。

3.18.5 交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.19 性能检测

3.19.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.19.2 绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

3.19.3 介电试验：安装工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路.辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

3.19.4 空载试验：输出电压为DC（600±30）V（A/B组均试验）。

3.19.5 负载试验：100%负载试验30min（A/B组各15min），输出电压为DC（600±30）V，输出电流为（667±34）A。

3.19.6 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻；

2. 控制箱冷却风扇；

3. 真空接触器；

4. 三相交流接触器；

5. 中间继电器；

6. 冷却风机；

7. 温度继电器。

A0200-3 HXD3D型机车TDPS03型列车供电柜C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车TDPS03型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1 柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落，否则需补漆。

3.2 设备柜门及盖板不许有变形、脱漆，否则需补漆；门锁作用良好，部件齐全，缺失、不良者需更换。

3.3 柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4 对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂，断裂者需更新；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化，否则需更新。

3.5 直流侧空载电阻不良者更新。

3.6 列车供电柜控制箱

3.6.1 列车供电控制箱应无变形、开裂、脱漆等情况；

3.6.2 机箱及插件表面清洁；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.6.3 控制箱软件程序为最新有效版本。

3.7 同步变压器TBK1.TBK2变压器更新。

3.8 电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.9 交流侧阻容电容不良者更新；直流支撑电容单容值为5210×（1±10%）μF，各电容端子连接线紧固可靠。

3.10 接地电阻不许有变色.剥落，接地电阻并联后阻值为750×（1±10%）Ω；端子连接线紧固可靠。

3.11 电流、电压传感器表面不许有开裂、烧损，连接端子紧固可靠，电流、电压传感器检测符合技术要求，不合格品更新。

3.12 隔离闸刀开关接触面不许有过热、电蚀，有电蚀需进行处理；辅助联锁接触可靠。

3.13 电抗器表面不许有过热、烧损，并做清洁处理；紧固件齐全、可靠；温度继电器安装可靠，性能良好；检测电抗器绝缘电阻需符合技术要求，不合格者更新。

3.14 整流管、晶闸管组件清洁，状态不良者更新，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路。吸收电容不良者更新。

3.15 电气连接

3.15.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.15.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.15.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.15.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损；交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.16 性能检测

3.16.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.16.2 电度表、漏电流检测模块性能良好。

3.17 例行试验

3.17.1 绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

3.17.2 介电试验：按照工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路.辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

3.17.3 冷却通风试验：风向正确，各元件散热器上的平均风速为3m/s。

3.17.4 空载试验：输出电压为DC（600±30）V（A/B组均试验）。

3.17.5 负载试验（可在整车试验时进行）：100%负载试验30min（A/B组各15min），输出电压为DC（600±30）V，输出电流为（667±34）A。

3.17.6 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻；

2. RC功率电阻散热风扇；

3. 控制箱散热风扇；

4. 真空接触器；

5. 三相交流接触器；

6. 中间继电器；

7. 空气断路器及辅助触点；

8. 列供柜冷却风机更新。

HXD3D型电力机车蓄电池充电装置C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于HXD3D型电力机车用BC10-IA型低压电源柜的蓄电池充电装置C5修

2.规范性引用文件

HXD3D型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

3.技术要求

3.1 110V电源装置

3.1.1 柜体良好，油漆不许有脱落；结构.支撑.线缆.端子.铜排.接插件等状态良好。

3.1.2 接触器盘放电电阻值为3×（1±10%）kΩ（BC10-IA型）。

3.1.3 接触器触头不许有明显烧蚀或凹坑，线圈两端抑制器中的二极管须正常。

3.1.4 继电器紧固件齐全，安装可靠。在常温下吸合电压不大于72V，释放电压不小于10V。

3.1.5 LVBD板电路板清洁度良好，元件焊点光滑，不许有虚焊或短路。金属箔不脱离板基，性能良好。

3.1.6 电流传感器组.万能转换开关紧固件齐全.完好；不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有烧损。

3.1.7 变压器.电抗器清洁度，引线.接线良好，接地可靠，线圈不许有短路.断路，外部绝缘不许有裂损及过热。

3.1.8 温度采集卡.通讯转接盒紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有过热，安装牢固。

3.1.9 声光报警功能良好。

3.1.10 直流加热盘实际电阻值与标称值的误差不许超过标称±15%。

3.1.11 电压电流双针仪表紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。

3.1.12 滤波器不许有变形.裂痕，密封及性能良好。

3.1.13 功率单元检修

结构.支撑.线缆.端子等状态良好。

3.1.14.1 主控制板处理

主控制板电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；各电阻.电容.电池等其他元器件安装牢固.作用良好.接线正确；附加的卡夹齐全可靠；接插件插接可靠；锁紧装置作用良好；测试孔（或端子）完整。主控制板性能良好。

3.1.14.2 可控硅.整流二极管.IGBT清洁度良好，性能不良的电子元件更换；重新涂抹导热硅脂后安装。功率单元检修过程中加装逆流二极管。

3.1.14.3 电源模块

对电源模块进行试验，输出电压波动范围符合表1的规定。

表1 电源模块性能

名称 最小 典型 最大

输入电压（V） 72 110 144

输出电压（V） 24±0.5

3.1.14.4 电容检测

电力电容.电解电容容量不小于标称值的80%，不许有鼓胀.破损.漏液，引脚良好。

3.1.14.5 绕线电阻

绕线电阻不许有油漆脱落.电阻丝氧化。阻值与标称值的误差不超出标称值的±10%。

3.1.14.6 电流传感器检修

电流传感器紧固件齐全.完好；不许有变形.破损；接线端子清洁度良好，不许有烧损；性能良好。

3.1.14.7散热器状态

散热器清洁度良好，散热片表面及孔隙状态良好，对开焊.表面损伤严重.孔隙内部堵塞严重无法恢复，变形严重的进行更换。

3.1.15整柜试验：

3.1.15.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

3.1.15.1.1绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No. 回路 兆欧表种类 规定值

1 输入回路－输出回路.控制回路.外框 1000V 10MΩ以上

2 输出回路.控制回路－外框 500 V 10MΩ以上

3.1.15.1.2 耐压试验

主输入回路对地进行AC 1875V.输出回路对地进行AC1125V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

3.1.15.2 功能性试验

3.1.15.2.1 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

3.1.15.2.2 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：

1. QA61及CB1断路器更新。

2. 风扇更新。

A0086-2 HXD3D型电力机车蓄电池充电装置C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于HXD3D型电力机车用TGY17型低压电源柜的蓄电池充电装置C5修

2.规范性引用文件

HXD3D型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

3.技术要求

3.1 110V电源装置

3.1.1 柜体状态良好，油漆不许有脱落；结构.支撑.线缆.端子.铜排.接插件等状态良好。

3.1.2 接触器盘放电电阻值为3×（1±10%）kΩ（BC10-IA型）。

3.1.3 接触器触头不许有明显烧蚀或凹坑，线圈两端抑制器中的二极管须良好。

3.1.4 继电器紧固件齐全，安装可靠。在常温下吸合电压不大于72V，释放电压不小于10V。

3.1.5 断路器.熔断器.过压保护器不许有损坏，紧固件及端子不许有松动，功能正常.可靠。

3.1.6 LVBD板电路板清洁度良好，元件焊点光滑，不许有虚焊或短路。金属箔不脱离板基，性能良好。

3.1.7 电流传感器.电压传感器.万能转换开关紧固件齐全.完好；不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有烧损。

3.1.8 变压器.电抗器清洁度良好，引线.接线良好，接地可靠，线圈不许有短路.断路，外部绝缘不许有裂损及过热。

3.1.9温度采集卡.通讯转接盒紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有过热，安装牢固。

3.1.10 声光报警功能良好。

3.1.11直流加热盘实际电阻值与标称值的误差不许超过标称±15%。

3.1.12 电压电流双针仪表紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。

3.1.13滤波器不许有变形.裂痕，密封及性能良好。

3.1.14 DCDC 模块检修

3.1.14.1 状态良好，面板丝印与油漆无脱落，散热器清洁度良好，表面及孔隙不许有开焊.表面严重损伤.孔隙内部严重堵塞及严重变形。

3.1.14.2 DC750V输入母线支撑电容与DC110V输出滤波电容使用不良者更新。

3.1.14.3 主控制电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

3.1.14.4变压器.噪声过滤器状态良好。

3.1.14.5 指示器状态及功能正常。

3.1.14.6 测试输出性能指标符合设计要求。

3.1.15 监控模块检修

3.1.15.1 状态良好.油漆无脱落.面板丝印清晰.指示灯正常，外部接口状态良好。

3.1.15.2 显示屏字体显示清晰，不允许有损裂或显示色差；键盘按键功能良好。

3.1.15.3 主控板上的RTC电池不良者更新。

3.1.15.4 主控制电路板状态良好；元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

3.1.15.5 对电源模块进行试验，输出电压符合设计要求。

3.1.15.6 监控模块程序更新到最新版本。

3.1.15.7 监控模块输入电压.输出电压.输出总电流.充电电流.DC/DC模块电流采集正常.通信接口正常。

3.1.16整柜试验：

3.1.16.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

3.1.16.1.1绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No. 回路 兆欧表种类 规定值

1 输入回路－输出回路.控制回路.外框 1000V 10MΩ以上

2 输出回路.控制回路－外框 500 V 10MΩ以上

3.1.16.1.2 耐压试验

主输入回路对地进行AC 1875V.输出回路对地进行AC1125V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

3.1.16.2 功能性试验

3.1.16.2.1 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

3.1.16.2.2 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：

1.QA61及CB1断路器更新。

2.风扇更新。

技术规格书

FXD1-J型动力车

空气压缩机故障修检修技术要求

1 检修技术要求

1.1机头解体检修，转子不许有损伤、锈蚀，更新轴承、油封。

1.2更新润滑油、油细分离器、油过滤器、弹性体、软管。

1.3清洗压缩机组外表面、冷却器及防尘网，清洁检修空气过滤器，更新空气过滤器过滤元件。

1.4更新温控阀O型圈和阀芯，温控阀动作灵敏准确。

1.5更新进气阀、最小压力阀O型圈和失效弹簧，检查阀板、阀体有刮痕更新；温度开关、压力开关、安全阀更新。

1.6更新泄油阀O型圈，泄油阀弹簧回弹不良时更新。

1.7检修风叶轮不许有开焊、变形，否则更换；联轴节不许有裂纹，状态良好。

1.8回油单向阀分解、清洗，更新密封圈、过滤网。

1.9 计时计数器工作状态需良好。

1.10更新电机轴承、油封；检查电机各部件，不良者更换；空载运行电机，平稳无异音，轴承温升不大于40K；检查电机接线状态良好，用500V兆欧表测量电机绝缘电阻值在10MΩ以上。

1.11清洁压缩机控制盒，压缩机控制盒内各部件及连线完好。

1.12清洗冷却器内腔，进行气密性试验，不允许有泄露。

1.13检查减振器状态应良好。

1.14试验要求

空气压缩机组装后进行单台性能试验，须符合下列要求：

a) 排气量不小于标定值的94%；

b) 排气压力不小于1000kPa；

c) 排气温度不高于环境温度20℃；

d) 振动烈度 ≤7.1mm/s；

e) 声音：没有明显声音异常；

f) 密封性：机组、气路、油路不许有渗漏现象。

FXD1-J动力车空调装置D3修技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于FXD1-J型动力车空调装置D3修

2.规范性引用文件

时速 160 公里动力集中电动车组 FXD1 型动力车及控制车机务设备检修技术规程（D3 验证修）

3.技术要求

3.1 电控箱表面清洁，配线不许有老化、破损，排列整齐，线号清晰、绝缘良好。电气连接器插头插座连接良好。

3.2 机组内部清洁。箱体结构不许有松动和明显的机械损伤，隔热材料、密封条不许有缺损及老化。各部件安装牢固。

3.3 清洁蒸发器、冷凝器，翅片不许有严重变形，片距保持均匀；配管不许有泄漏；冷凝水排水孔、排水管须畅通。

3.4 清洁电加热器表面，支架不许有锈蚀。 电热管不许有破损，引线不许有老化，过热保护元件良好。电热管不许有短路、断路。

3.5 压缩机、冷凝风机、通风机运转中不许有异常声音和振动。

3.6 新风及回风过滤网清洁，不许有破损， 不良者更新。更新空调废排纸过滤器。

3.7 用 1000V 兆欧表测量，主电路对地的绝缘电阻不小于 10M?。用 500V 兆欧表测量，控制电路对地的绝缘电阻不小于 2M?。

3.8 空调功能正常。

3.9 清洁压力波新风门及废排风门，密封条不许有破损。

3.10 压力波控制器电气连接及空气管路连接良好。

三、投标人资格要求

3.1本次招标投标人须具备的资格要求为：

A01,A02,A03,A04,A05:

（1） 必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的企业，且符合下列条件之一。

a.招标配件所属型号机车的新造企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或原铁道部）许可的机车新造资质复印件。

b.招标配件所属型号机车的高级修企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或铁道部）许可的高级修资质复印件。

c.招标配件的制造企业，需提供招标配件向该配件所属型号机车的新造企业或高级修企业供货的业绩证明（包括合同、发票、技术协议、首件检验等材料之一），以及机车新造企业的新造资质复印件或机车高级修企业的高级修资质复印件。

（2）通过ISO质量管理体系认证，招标时提供复印件。

（3）注册资金不少于200万元。

（4）近三年内在经营活动中没有重大违法记录。

A06,A07,A08:

（1） 必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的企业，且符合下列条件之一。

a.招标配件所属车型的新造企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或原铁道部）许可的新造资质复印件。

b.招标配件的制造企业，需提供招标配件向该配件所属车型的新造企业供货的业绩证明（包括合同、发票、技术协议、首件检验等材料之一），以及新造企业的新造资质复印件。

c. 招标配件的维修企业，具备招标配件所属车型的新造企业或各铁路局集团公司颁发的相关维修资质（包括首件检验合格等），招标时提供相关维修资质。

（2）通过ISO质量管理体系认证，招标时提供复印件。

（3）注册资金不少于200万元。

（4）近三年内在经营活动中没有重大违法记录。

3.2本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件获取

4.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）提交标书费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

4.2本项目接受网上报名的时间为2021年5月19日8:00时起至2021年5月25日16:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按报名截止后收到的短信提示，重新报名。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

报名注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

下载招标文件后请将公司名称、联系人、电话、邮箱、报名项目招标编号、包件号以短信形式发送至项目经理手机。否则造成后续无法开标报价问题，后果自负。项目后续网上报价信息见招标文件内第一章公告附件2.

4.3文件工本费及中标服务费需要开具增值税发票的，应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。

4.4购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,根据,《中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

五、投标文件递交

5.1投标文件递交的时间为：2021年06月09日08：00时至08：30时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年06月09日08：30时，地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所（“沈铁物资”三号楼）一层101开标室。地址：沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲。

因疫情原因，报价文件采用邮寄方式送达，于开标前一个工作日邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。

5.2逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

六、开标时间和地点

本项目定于2021年06月09日08:30时（北京时间）公开开标，开标地点同投标文件递交地点。请投标人代表按时出席开标仪式。

七、联系方式

7.1招标人：中国铁路沈阳局集团有限公司

详细地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号

7.2招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

详细地址：辽宁省沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲

7.3立项单位：苏家屯机务段

技术咨询人：孙忠光

联系电话：136*****526

7.4项目经理：温经理

电 话：***-******** 136*****039（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

邮 箱：********7@qq.com

7.5开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：****************332

7.6招标文件工本费、交易服务费发票索取

开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

发票联系人：财务科

联系电话：***-********、***-********、***-********、***-********

服务费发票联系财务科开具。

标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。

注：发票分增值税普通发票和专用发票两种，金额1万元以上且为一般纳税人时，可开具增值税专用发票，其余一律开具增值税普通发票。

本公告在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等媒介上发布。

2021年05月18日

2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段HXD3D型配件、FXD1-J型配件修理（二次）公开招标公告

（招标编号：ZTSYJCGS2021-0245）

一、招标条件

受中国铁路沈阳局集团有限公司委托，中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构，现就2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段HXD3D型配件、FXD1-J型配件修理（二次）进行公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。

二、招标内容

本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。

技术性能指标：

1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准)：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总《交流传动机车检修技术规程（试行）》规定。

2.相关检验检测报告：修后配件出厂时必须提供由监造处、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”（外资、合资企业修理的配件除外，其修理的配件可提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等）。轮对、增压器、空气压缩机、牵引电机、主发电机等重要配件需附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。

3.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务，承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场，如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。

4.各项配件的具体技术规格书见附件。

HXD3D型机车TGF76型列供柜C5修技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车TGF76型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1.柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落，否则需补漆。

3.2.设备柜门及盖板不许有变形、脱漆，否则需补漆；门锁作用良好，部件齐全，如有缺失、不良者需更换。

3.3.柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4.对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂，断裂者需更新；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化，否则需更新。

3.5.直流侧空载电阻5R1、5R2阻值为600（1±10%）Ω，不合格者更新。

3.6.网关模块U3安装不许有松动；插头紧固牢靠。

3.7.列车供电柜控制箱

3.7.1 列车供电控制箱应不存在变形、开裂、脱漆等情况。

3.7.2 机箱及插件表面清洁度符合要求；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.8.同步变压器表面不许有鼓包、开裂；连接线紧固、可靠、正确；

3.9.空气断路器及辅助触点无松动、烧损，状态良好，不良者更换。

3.10.电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.11.直流支撑电容19C容值为10420（1±10%）μF，不合格者更新，各电容端子连接线紧固可靠。

3.12.接地电阻外观正常，不许有变色.剥落，接地电阻1R1与1R2的并联阻值应满足750（1±10%）Ω；接地电阻3R阻值应满足30（1±10%）KΩ，不合格者更新；端子连接线紧固可靠。

3.13.电流传感器11SC、电压传感器(11SV、12SV、13SV)表面不许有开裂、烧损，连接端子紧固可靠，电流、电压传感器检测符合技术要求，不合格品更新。

3.14.隔离闸刀开关（MQS1、MQS2）接触面不许有过热、电蚀，有电蚀需进行处理；辅助联锁接触可靠。

3.15.电抗器13L表面不许有过热、烧损，清洁度符合要求；紧固件齐全.可靠；温度继电器安装可靠；电抗器绝缘电阻符合技术要求，不合格者更新。

3.16.整流管组件（V1、V2）、晶闸管组件(V3、V4)清洁度符合要求，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路，面板电阻阻值满足技术要求。

3.17.电气连接

3.17.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.17.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.17.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.17.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损；交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.18.性能检测

3.18.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.18.2 电度表、网关模块、漏电流检测模块性能良好。

3.18.3 列供柜整柜试验

a)绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V 兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

b)介电试验：按照工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路、辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

c)冷却通风试验：风向正确，各元件散热器上的平均风速为3m/s。

d)空载试验：输出电压为DC600±30V（A/B组均试验）。

e)负载试验（可在整车试验时进行）：100%负载试验30min（A/B组各15min）， 输出电压为DC600±30V，输出电流为(667±34)A。

f) 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻21R1、21R2；

2. 控制箱冷却风扇；

3. T1变压器；

4. 真空接触器13KM；

5. 三相交流接触器14KM；

6. 中间继电器（13KA、14KA）；

7. 冷却风机；

8. 交流侧阻容吸收电容17C；

9. 风机三相滤波电容；

10. 阻容面板吸收电容。

A0200-2 HXD3D型机车ZYDGD5-860/400型列供柜C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车ZYDGD5-860/400型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1 柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落。

3.2 设备柜门及盖板不许有变形.脱漆，门锁作用良好。

3.3 柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4 对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化。

3.5 直流侧空载电阻不良者更新。

3.6 网关安装紧固，不许有松动，插头紧固可靠。

3.7 列车供电柜控制箱

3.7.1 列车供电控制箱应无变形、开裂、脱漆等情况；

3.7.2 机箱及插件表面清洁；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.8 同步变压器表面不许有鼓包、开裂；连接线紧固、可靠、正确。

3.9 空气断路器及辅助触点不许有烧损.松动。

3.10 电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.11 过压吸收电容端子连接线紧固可靠；交流侧阻容电容、过压吸收电容、风机三相滤波电容不许有鼓包、漏液、烧损，不良者更新；过压吸收电容、直流支撑电容容值符合技术要求。

3.12 接地电阻不许有变色、剥落，阻值符合技术要求；端子连接线紧固可靠。

3.13 电流、电压传感器表面不许有开裂.烧损，连接端子紧固可靠。

3.14 隔离闸刀开关接触面不许有过热、电蚀；辅助联锁接触可靠。

3.15 快速熔断器良好，辅助联锁触点正常。

3.16 电抗器表面不许有过热、烧损；紧固件齐全、可靠。

3.17 整流管、晶闸管组件清洁，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路，吸收电容状态不良者更新。

3.18 电气连接

3.18.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.18.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.18.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.18.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损。

3.18.5 交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.19 性能检测

3.19.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.19.2 绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

3.19.3 介电试验：安装工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路.辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

3.19.4 空载试验：输出电压为DC（600±30）V（A/B组均试验）。

3.19.5 负载试验：100%负载试验30min（A/B组各15min），输出电压为DC（600±30）V，输出电流为（667±34）A。

3.19.6 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻；

2. 控制箱冷却风扇；

3. 真空接触器；

4. 三相交流接触器；

5. 中间继电器；

6. 冷却风机；

7. 温度继电器。

A0200-3 HXD3D型机车TDPS03型列车供电柜C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术要求适用于HXD3D型电力机车TDPS03型列车供电柜C5级修

2.规范性引用文件

检修标准参照《HXD3D型电力机车检修技术规程（C5）》V1.0

3.技术要求

3.1 柜体内外清洁，表面油漆不许有开裂、脱落，否则需补漆。

3.2 设备柜门及盖板不许有变形、脱漆，否则需补漆；门锁作用良好，部件齐全，缺失、不良者需更换。

3.3 柜体骨架不许有变形，焊接处不许有开裂。

3.4 对外连接器安装紧固；连接插头固定卡子不许有断裂，断裂者需更新；连接器内部不许有缩针，内部绝缘体良好；连接器密封胶条不许有破损、老化，否则需更新。

3.5 直流侧空载电阻不良者更新。

3.6 列车供电柜控制箱

3.6.1 列车供电控制箱应无变形、开裂、脱漆等情况；

3.6.2 机箱及插件表面清洁；插件安装到位；控制箱接地可靠；对外连接插头安装正确、可靠，不许有缩针。

3.6.3 控制箱软件程序为最新有效版本。

3.7 同步变压器TBK1.TBK2变压器更新。

3.8 电度表显示正常，插头安装可靠，不许有缩针。

3.9 交流侧阻容电容不良者更新；直流支撑电容单容值为5210×（1±10%）μF，各电容端子连接线紧固可靠。

3.10 接地电阻不许有变色.剥落，接地电阻并联后阻值为750×（1±10%）Ω；端子连接线紧固可靠。

3.11 电流、电压传感器表面不许有开裂、烧损，连接端子紧固可靠，电流、电压传感器检测符合技术要求，不合格品更新。

3.12 隔离闸刀开关接触面不许有过热、电蚀，有电蚀需进行处理；辅助联锁接触可靠。

3.13 电抗器表面不许有过热、烧损，并做清洁处理；紧固件齐全、可靠；温度继电器安装可靠，性能良好；检测电抗器绝缘电阻需符合技术要求，不合格者更新。

3.14 整流管、晶闸管组件清洁，状态不良者更新，性能参数符合技术要求；阻容面板组装中元器件不许有鼓包、开裂、烧损或短路、开路。吸收电容不良者更新。

3.15 电气连接

3.15.1 列车供电柜内部电气连接器（连接排）不许有松动、烧损，连接线不许有松动、脱落。

3.15.2 所有电气连接母排、电缆线连接可靠，电气连接处不许有松动、过热、烧损。

3.15.3 电源电缆不许有破损、老化、烧损。

3.15.4 交流输入、直流输出连接线连接端子不许有松动、过热、烧损；交流输入、直流输出连接线固定卡安装可靠，连接线不许有松动。

3.16 性能检测

3.16.1 控制箱电源性能良好、状态输入功能良好、通电运行状态良好、闭环调试、开放角测试、保护测试，功能正常。

3.16.2 电度表、漏电流检测模块性能良好。

3.17 例行试验

3.17.1 绝缘试验：用2500V兆欧表测量，主电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用1000V兆欧表测量，辅助电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ；用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻值不小于10MΩ。

3.17.2 介电试验：按照工频交流3825V、1700V、425V分别对主电路.辅助电路和控制电路进行介电试验1min，应无击穿和闪络现象。

3.17.3 冷却通风试验：风向正确，各元件散热器上的平均风速为3m/s。

3.17.4 空载试验：输出电压为DC（600±30）V（A/B组均试验）。

3.17.5 负载试验（可在整车试验时进行）：100%负载试验30min（A/B组各15min），输出电压为DC（600±30）V，输出电流为（667±34）A。

3.17.6 保护试验：接地保护功能正常（A/B组均试验）。

必换件明细：

1. 交流侧阻容吸收电阻；

2. RC功率电阻散热风扇；

3. 控制箱散热风扇；

4. 真空接触器；

5. 三相交流接触器；

6. 中间继电器；

7. 空气断路器及辅助触点；

8. 列供柜冷却风机更新。

HXD3D型电力机车蓄电池充电装置C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于HXD3D型电力机车用BC10-IA型低压电源柜的蓄电池充电装置C5修

2.规范性引用文件

HXD3D型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

3.技术要求

3.1 110V电源装置

3.1.1 柜体良好，油漆不许有脱落；结构.支撑.线缆.端子.铜排.接插件等状态良好。

3.1.2 接触器盘放电电阻值为3×（1±10%）kΩ（BC10-IA型）。

3.1.3 接触器触头不许有明显烧蚀或凹坑，线圈两端抑制器中的二极管须正常。

3.1.4 继电器紧固件齐全，安装可靠。在常温下吸合电压不大于72V，释放电压不小于10V。

3.1.5 LVBD板电路板清洁度良好，元件焊点光滑，不许有虚焊或短路。金属箔不脱离板基，性能良好。

3.1.6 电流传感器组.万能转换开关紧固件齐全.完好；不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有烧损。

3.1.7 变压器.电抗器清洁度，引线.接线良好，接地可靠，线圈不许有短路.断路，外部绝缘不许有裂损及过热。

3.1.8 温度采集卡.通讯转接盒紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有过热，安装牢固。

3.1.9 声光报警功能良好。

3.1.10 直流加热盘实际电阻值与标称值的误差不许超过标称±15%。

3.1.11 电压电流双针仪表紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。

3.1.12 滤波器不许有变形.裂痕，密封及性能良好。

3.1.13 功率单元检修

结构.支撑.线缆.端子等状态良好。

3.1.14.1 主控制板处理

主控制板电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；各电阻.电容.电池等其他元器件安装牢固.作用良好.接线正确；附加的卡夹齐全可靠；接插件插接可靠；锁紧装置作用良好；测试孔（或端子）完整。主控制板性能良好。

3.1.14.2 可控硅.整流二极管.IGBT清洁度良好，性能不良的电子元件更换；重新涂抹导热硅脂后安装。功率单元检修过程中加装逆流二极管。

3.1.14.3 电源模块

对电源模块进行试验，输出电压波动范围符合表1的规定。

表1 电源模块性能

名称 最小 典型 最大

输入电压（V） 72 110 144

输出电压（V） 24±0.5

3.1.14.4 电容检测

电力电容.电解电容容量不小于标称值的80%，不许有鼓胀.破损.漏液，引脚良好。

3.1.14.5 绕线电阻

绕线电阻不许有油漆脱落.电阻丝氧化。阻值与标称值的误差不超出标称值的±10%。

3.1.14.6 电流传感器检修

电流传感器紧固件齐全.完好；不许有变形.破损；接线端子清洁度良好，不许有烧损；性能良好。

3.1.14.7散热器状态

散热器清洁度良好，散热片表面及孔隙状态良好，对开焊.表面损伤严重.孔隙内部堵塞严重无法恢复，变形严重的进行更换。

3.1.15整柜试验：

3.1.15.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

3.1.15.1.1绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No. 回路 兆欧表种类 规定值

1 输入回路－输出回路.控制回路.外框 1000V 10MΩ以上

2 输出回路.控制回路－外框 500 V 10MΩ以上

3.1.15.1.2 耐压试验

主输入回路对地进行AC 1875V.输出回路对地进行AC1125V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

3.1.15.2 功能性试验

3.1.15.2.1 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

3.1.15.2.2 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：

1. QA61及CB1断路器更新。

2. 风扇更新。

A0086-2 HXD3D型电力机车蓄电池充电装置C5修

技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于HXD3D型电力机车用TGY17型低压电源柜的蓄电池充电装置C5修

2.规范性引用文件

HXD3D型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

3.技术要求

3.1 110V电源装置

3.1.1 柜体状态良好，油漆不许有脱落；结构.支撑.线缆.端子.铜排.接插件等状态良好。

3.1.2 接触器盘放电电阻值为3×（1±10%）kΩ（BC10-IA型）。

3.1.3 接触器触头不许有明显烧蚀或凹坑，线圈两端抑制器中的二极管须良好。

3.1.4 继电器紧固件齐全，安装可靠。在常温下吸合电压不大于72V，释放电压不小于10V。

3.1.5 断路器.熔断器.过压保护器不许有损坏，紧固件及端子不许有松动，功能正常.可靠。

3.1.6 LVBD板电路板清洁度良好，元件焊点光滑，不许有虚焊或短路。金属箔不脱离板基，性能良好。

3.1.7 电流传感器.电压传感器.万能转换开关紧固件齐全.完好；不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有烧损。

3.1.8 变压器.电抗器清洁度良好，引线.接线良好，接地可靠，线圈不许有短路.断路，外部绝缘不许有裂损及过热。

3.1.9温度采集卡.通讯转接盒紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。接线端子清洁度良好，不许有过热，安装牢固。

3.1.10 声光报警功能良好。

3.1.11直流加热盘实际电阻值与标称值的误差不许超过标称±15%。

3.1.12 电压电流双针仪表紧固件齐全.紧固，不许有变形.破损，性能良好。

3.1.13滤波器不许有变形.裂痕，密封及性能良好。

3.1.14 DCDC 模块检修

3.1.14.1 状态良好，面板丝印与油漆无脱落，散热器清洁度良好，表面及孔隙不许有开焊.表面严重损伤.孔隙内部严重堵塞及严重变形。

3.1.14.2 DC750V输入母线支撑电容与DC110V输出滤波电容使用不良者更新。

3.1.14.3 主控制电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

3.1.14.4变压器.噪声过滤器状态良好。

3.1.14.5 指示器状态及功能正常。

3.1.14.6 测试输出性能指标符合设计要求。

3.1.15 监控模块检修

3.1.15.1 状态良好.油漆无脱落.面板丝印清晰.指示灯正常，外部接口状态良好。

3.1.15.2 显示屏字体显示清晰，不允许有损裂或显示色差；键盘按键功能良好。

3.1.15.3 主控板上的RTC电池不良者更新。

3.1.15.4 主控制电路板状态良好；元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

3.1.15.5 对电源模块进行试验，输出电压符合设计要求。

3.1.15.6 监控模块程序更新到最新版本。

3.1.15.7 监控模块输入电压.输出电压.输出总电流.充电电流.DC/DC模块电流采集正常.通信接口正常。

3.1.16整柜试验：

3.1.16.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

3.1.16.1.1绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No. 回路 兆欧表种类 规定值

1 输入回路－输出回路.控制回路.外框 1000V 10MΩ以上

2 输出回路.控制回路－外框 500 V 10MΩ以上

3.1.16.1.2 耐压试验

主输入回路对地进行AC 1875V.输出回路对地进行AC1125V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

3.1.16.2 功能性试验

3.1.16.2.1 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

3.1.16.2.2 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：

1.QA61及CB1断路器更新。

2.风扇更新。

技术规格书

FXD1-J型动力车

空气压缩机故障修检修技术要求

1 检修技术要求

1.1机头解体检修，转子不许有损伤、锈蚀，更新轴承、油封。

1.2更新润滑油、油细分离器、油过滤器、弹性体、软管。

1.3清洗压缩机组外表面、冷却器及防尘网，清洁检修空气过滤器，更新空气过滤器过滤元件。

1.4更新温控阀O型圈和阀芯，温控阀动作灵敏准确。

1.5更新进气阀、最小压力阀O型圈和失效弹簧，检查阀板、阀体有刮痕更新；温度开关、压力开关、安全阀更新。

1.6更新泄油阀O型圈，泄油阀弹簧回弹不良时更新。

1.7检修风叶轮不许有开焊、变形，否则更换；联轴节不许有裂纹，状态良好。

1.8回油单向阀分解、清洗，更新密封圈、过滤网。

1.9 计时计数器工作状态需良好。

1.10更新电机轴承、油封；检查电机各部件，不良者更换；空载运行电机，平稳无异音，轴承温升不大于40K；检查电机接线状态良好，用500V兆欧表测量电机绝缘电阻值在10MΩ以上。

1.11清洁压缩机控制盒，压缩机控制盒内各部件及连线完好。

1.12清洗冷却器内腔，进行气密性试验，不允许有泄露。

1.13检查减振器状态应良好。

1.14试验要求

空气压缩机组装后进行单台性能试验，须符合下列要求：

a) 排气量不小于标定值的94%；

b) 排气压力不小于1000kPa；

c) 排气温度不高于环境温度20℃；

d) 振动烈度 ≤7.1mm/s；

e) 声音：没有明显声音异常；

f) 密封性：机组、气路、油路不许有渗漏现象。

FXD1-J动力车空调装置D3修技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于FXD1-J型动力车空调装置D3修

2.规范性引用文件

时速 160 公里动力集中电动车组 FXD1 型动力车及控制车机务设备检修技术规程（D3 验证修）

3.技术要求

3.1 电控箱表面清洁，配线不许有老化、破损，排列整齐，线号清晰、绝缘良好。电气连接器插头插座连接良好。

3.2 机组内部清洁。箱体结构不许有松动和明显的机械损伤，隔热材料、密封条不许有缺损及老化。各部件安装牢固。

3.3 清洁蒸发器、冷凝器，翅片不许有严重变形，片距保持均匀；配管不许有泄漏；冷凝水排水孔、排水管须畅通。

3.4 清洁电加热器表面，支架不许有锈蚀。 电热管不许有破损，引线不许有老化，过热保护元件良好。电热管不许有短路、断路。

3.5 压缩机、冷凝风机、通风机运转中不许有异常声音和振动。

3.6 新风及回风过滤网清洁，不许有破损， 不良者更新。更新空调废排纸过滤器。

3.7 用 1000V 兆欧表测量，主电路对地的绝缘电阻不小于 10M?。用 500V 兆欧表测量，控制电路对地的绝缘电阻不小于 2M?。

3.8 空调功能正常。

3.9 清洁压力波新风门及废排风门，密封条不许有破损。

3.10 压力波控制器电气连接及空气管路连接良好。

三、投标人资格要求

3.1本次招标投标人须具备的资格要求为：

A01,A02,A03,A04,A05:

（1） 必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的企业，且符合下列条件之一。

a.招标配件所属型号机车的新造企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或原铁道部）许可的机车新造资质复印件。

b.招标配件所属型号机车的高级修企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或铁道部）许可的高级修资质复印件。

c.招标配件的制造企业，需提供招标配件向该配件所属型号机车的新造企业或高级修企业供货的业绩证明（包括合同、发票、技术协议、首件检验等材料之一），以及机车新造企业的新造资质复印件或机车高级修企业的高级修资质复印件。

（2）通过ISO质量管理体系认证，招标时提供复印件。

（3）注册资金不少于200万元。

（4）近三年内在经营活动中没有重大违法记录。

A06,A07,A08:

（1） 必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的企业，且符合下列条件之一。

a.招标配件所属车型的新造企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司或原铁道部）许可的新造资质复印件。

b.招标配件的制造企业，需提供招标配件向该配件所属车型的新造企业供货的业绩证明（包括合同、发票、技术协议、首件检验等材料之一），以及新造企业的新造资质复印件。

c. 招标配件的维修企业，具备招标配件所属车型的新造企业或各铁路局集团公司颁发的相关维修资质（包括首件检验合格等），招标时提供相关维修资质。

（2）通过ISO质量管理体系认证，招标时提供复印件。

（3）注册资金不少于200万元。

（4）近三年内在经营活动中没有重大违法记录。

3.2本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件获取

4.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）提交标书费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

4.2本项目接受网上报名的时间为2021年5月19日8:00时起至2021年5月25日16:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按报名截止后收到的短信提示，重新报名。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

报名注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

下载招标文件后请将公司名称、联系人、电话、邮箱、报名项目招标编号、包件号以短信形式发送至项目经理手机。否则造成后续无法开标报价问题，后果自负。项目后续网上报价信息见招标文件内第一章公告附件2.

4.3文件工本费及中标服务费需要开具增值税发票的，应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。

4.4购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,根据,《中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

五、投标文件递交

5.1投标文件递交的时间为：2021年06月09日08：00时至08：30时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年06月09日08：30时，地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所（“沈铁物资”三号楼）一层101开标室。地址：沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲。

因疫情原因，报价文件采用邮寄方式送达，于开标前一个工作日邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。

5.2逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

六、开标时间和地点

本项目定于2021年06月09日08:30时（北京时间）公开开标，开标地点同投标文件递交地点。请投标人代表按时出席开标仪式。

七、联系方式

7.1招标人：中国铁路沈阳局集团有限公司

详细地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号

7.2招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

详细地址：辽宁省沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲

7.3立项单位：苏家屯机务段

技术咨询人：孙忠光

联系电话：136*****526

7.4项目经理：温经理

电 话：***-******** 136*****039（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

邮 箱：********7@qq.com

7.5开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：****************332

7.6招标文件工本费、交易服务费发票索取

开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

发票联系人：财务科

联系电话：***-********、***-********、***-********、***-********

服务费发票联系财务科开具。

标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。

注：发票分增值税普通发票和专用发票两种，金额1万元以上且为一般纳税人时，可开具增值税专用发票，其余一律开具增值税普通发票。

本公告在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等媒介上发布。

2021年05月18日