大连正评建设工程造价咨询有限公司受大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)的委托,为大连金州新区300吨级渔政船建造项目(项目编号: DLZPZXC-2013-056)进行公开招标。就招标文件是否存在岐视性等不公平条款或违法违规等内容,公开征求潜在投标人的意见和建议。各潜在投标人如有异议,请于公示期内(2013年6月28日至2013年7月04日16时前)将意见和建议以书面形式并加盖单位公章,传真至我单位。
招标文件见附件。
招标代理结构:大连正评建设工程造价咨询有限公司
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大连金州新区300吨级渔政船建造项目招标文件公示大连正评建设工程造价咨询有限公司受大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)的委托,为大连金州新区300吨级渔政船建造项目(项目编号: DLZPZXC-2013-056)进行公开招标。就招标文件是否存在岐视性等不公平条款或违法违规等内容,公开征求潜在投标人的意见和建议。各潜在投标人如有异议,请于公示期内(2013年6月28日至2013年7月04日16时前)将意见和建议以书面形式并加盖单位公章,传真至我单位。招标文件见附件。 招标代理结构:大连正评建设工程造价咨询有限公司地址:普兰店市丰荣办事处古城路28号电话:(0411)
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********联 系 人:王晓迪 殷增琪大连市政府采购项目招标文件项目编号:DLZPZXC-2013-056项目名称: 大连金州新区300吨级渔政船建造项目项目地址:大连金州新区招 标 人:大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)代理机构:大连正评建设工程造价咨询有限公司联 系 人:王晓迪 殷增琪 电话:0411-
********二○一三年五月目录招 标 公 告…………………………………………………………………3第一章 投标人须知及前附表…………………………………………… 5第二章 合同条款及合同格式……………………………………………26第三章 项目需求及技术规格……………………………………………39第四章 投标文件格式……………………………………………………42第五章全船说明书及主要设备清单………………………………………67附件1评标方法 …………………………………………………………117附件2预付款银行保函格式……………………………………………120 大连金州新区300吨级渔政船建造项目招标公告大连正评建设工程造价咨询有限公司受大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)的委托,对大连金州新区300吨级渔政船建造项目进行国内公开招标,欢迎符合资格条件的投标人报名参加投标。一、项目编号:DLZPZXC-2013-056 二、招标内容:300吨级渔政船,总长约49.96米,型宽7.6米、型深4.3米,设计航速18节,续航能力不小于1800海里,自持力15天,满足黄、渤海冰区航行和执行200海里专属经济区巡航的需要,二类航区(Ice Class B级冰区加强),具体内容详见第三章、第五章工程技术要求及工程规范、工程量清单及图纸。经检察机关查询三年内有行贿犯罪记录的不得参加本采购项目。三、投标人的资格:(1)在中国境内注册的独立企业法人。(2)具有钢质船舶建造经验和船长45米以上钢质渔业船舶的建造资质。(3)具有工程所需相应技术、设备、经营能力和资格,经营状况及信誉良好,具有依法缴纳税收的良好记录,没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被冻结。(4)投标人须具有本地服务的能力,外地投标人须具有在大连地区工商行政管理部门注册的且成立一年以上售后服务机构,非投标人分公司或办事处的售后服务机构须有投标人和售后服务机构之间盖有公章的委托协议。四、报名时间、地点:2013年XX月XX日起至2013年XX月XX日止每天8:30-16:30(北京时间,公休日、节假日除外)在大连正评建设工程造价咨询有限公司接受报名(大连金州新区斯大林路793号)。五、报名要求:投标单位申请购买招标文件:未注册会员的投标单位须登陆金州新区采购网(http://218.25.154.170:8088/web/ZBt/index.aspx)“会员登录”进行注册并申请购买招标文件;已注册会员的投标单位须进入政府采购交易管理系统申请购买招标文件。报名时请携带企业法人营业执照副本原件、税务登记证副本原件、资质证书原件、法人资格证明或法定代表人授权委托书及被授权人身份证明、大连地区注册售后服务机构证明。以上资料需提供原件及加盖公章的复印件一套,招标代理人将对投标人进行资格初审(仅限于发售招标文件),初审合格后方可购买招标文件(详细资格审查以评标委员会审议结果为准)。六、招标文件售价(人民币):300元/套,售后不退。七、接受投标文件的时间与地点:2013年XX月XX日14:00在大连市政府采购服务中心评标受理区。八、招 标 人:大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)九、招标代理人:大连正评建设工程造价咨询有限公司联 系 人:王晓迪 殷增琪电话:0411-
********(传真)地址:普兰店市丰荣办事处古城路28号公司开户银行及帐号:大连银行普兰店支行
***************十、保证金:投标保证金可以是支票、汇票或电汇等形式中的一种(支票、汇票或电汇必须为投标人企业的支票、汇票或电汇)。投标保证金的递交时间及地点:开标前三天资金到账(以到账时间为准)、逾期未交视为自动放弃本次投标。外地企业若要汇款,请汇至:户名:大连正评建设工程造价咨询有限公司;开户行:大连银行普兰店支行
***************”(汇款以到帐时间为准)。十一、监督单位:大连金州新区政府采购管理办公室 第一章 投标人须知及前附表 投标人须知前附表前 附 表项号内容规定11、项目名称:大连金州新区300吨级渔政船建造项目2、项目地点:大连金州新区3、承包方式:固定总价:投标报价文件包含投标总价及综合单价时,投标总价为合同总价。合同总价在招标文件及施工合同约定的招标内容(工程内容)及相应风险范围之内不可调整。4、要求质量标准:合格,执行国家和行业标准。5、要 求 工期:合同签订后12个月6、招标 范 围:300吨级渔政船,总长约49.96米,型宽7.6米、型深4.3米,设计航速18节,续航能力不小于1800海里,自持力15天,满足黄、渤海冰区航行和执行200海里专属经济区巡航的需要,二类航区(Ice Class B级冰区加强)。具体内容及要求详见第三章、第五章。投标人应对全部内容进行投标,不能只对某分项进行投标。2资金来源:财政资金3投标人资格条件:(1)在中国境内注册的独立企业法人。(2)具有钢质船舶建造经验和船长45米以上钢质渔业船舶的建造资质。 (3)具有工程所需相应技术、设备、经营能力和资格,经营状况及信誉良好,具有依法缴纳税收的良好记录,没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被冻结。(4)投标人须具有本地服务的能力,外地投标人须具有在大连地区工商行政管理部门注册的且成立6个月以上售后服务机构,非投标人分公司或办事处的售后服务机构须有投标人和售后服务机构之间盖有公章的委托协议。4投标有效期:90日历天(从投标截止之日算起)5投标保证金额:壹拾万元整。投标保证金可以是支票、汇票或电汇等形式中的一种(支票、汇票或电汇必须为投标人企业的支票、汇票或电汇)。投标保证金的递交时间及地点:开标前三天资金到账(以到账时间为准)、逾期未交视为自动放弃本次投标。外地企业若要汇款,请汇至:户名:大连正评建设工程造价咨询有限公司;开户行:大连银行普兰店支行
***************”(汇款以到帐时间为准)。6投标文件数量及封装要求:(1)正本一份,副本六份;(2)以上文件均要求统一放入一个密封的文件袋内;(3)投标文件必须胶封。投标人须按招标文件规定进行密封及标志,若未按规定进行密封及标志,招标人将不承担投标文件错投错放或提前开封、未能通过符合性审查的责任。7投标文件递交时间:开标当日在(2013年XX月XX日13:30至14:00),到开标地点当面递交。8投标截止日期及时间:2013年XX月XX日14:00(北京时间)开标日期及时间:2013年XX月XX日14:00(北京时间)开标地点:大连市政府采购服务中心。9开标时投标人须携带:企业法人营业执照副本原件、税务登记证副本原件、资质证书原件、法人资格证明或法定代表人授权委托书及被授权人身份证明、投标保证金收据原件、大连地区注册售后服务机构证明。10评标办法:综合评分法11合同价款的支付:采购人在合同签订后30个工作日内支付本工程合同总价的20%预付款,主船体合拢后30个工作日内付总造价的35%;船下水后30个工作日内付总造价的20%,采购人接到验收报告后30个工作日内付总造价的15%,剩余10%,在渔政船质量保证期结束后30个工作日内支付。12质量保证期:工程最终验收合格之日起1年。13应缴税费一律在大连金州新区当地缴纳。14招标代理费:1.招标代理服务费按大金财发【2012】24号文件规定和标准收取代理服务费。2.本次招标代理服务费不由中标人支付,投标报价中不得包含此项费用。15招标文件售价(人民币):300元/套,售后不退。招标文件发售时间:2013年XX月XX日起至2013年XX月XX日止每天8:30-17:30(北京时间,公休日、节假日除外)联系人:王晓迪 殷增琪联系电话:0411-
********公司地址:普兰店市丰荣办事处古城路28号投标人须知一、总则(一)项目概述及资金来源1.本招标项目按照《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国招标投标法》的有关规定,实行国内公开招标。(1)招标人名称:大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)。(2)项目内容:300吨级渔政船,总长约49.96米,型宽7.6米、型深4.3米,设计航速18节,续航能力不小于1800海里,自持力15天,满足黄、渤海冰区航行和执行200海里专属经济区巡航的需要,二类航区(Ice Class B级冰区加强)。(3)供货时间:合同签订后12个月。(4)供货地点:招标人指定地点。(6)付款方式:在中标方按采购人要求提供等额的预付款保函后,采购人在合同签订后30个工作日内支付本工程合同总价的20%预付款,主船体合拢后30个工作日内付总造价的35%;船交付,接到验收报告后30个工作日内付总造价的35%,剩余10%,在渔政船质量保证期结束后30个工作日内支付。2.资金来源:财政性资金。(二)投标费用投标人应承担所有与编写和提交投标文件有关的一切费用,不论投标的结果如何,招标人及招标代理人在任何情况下均无义务和责任承担这些费用。(三)答疑会议及踏勘现场1.本项目不统一组织答疑及踏勘现场。2.投标人可自行踏勘,踏勘现场的费用以及责任和风险由投标人自行承担。二、招标文件(一)招标文件构成 1. 招标文件除以下内容外,采购人在招标期间发出的有效答疑纪要和其他有效补充修改函件,均是招标文件的组成部分,对投标人起约束作用。招标文件包括下列内容:第一章投标须知第二章渔政船建造合同文本第三章渔政船建造技术要求及规范 第四章投标文件格式第五章全船说明第六章 图纸附件1:开标一览表附件2:预付款银行保函格式附件3:评标办法2. 投标人购买招标文件后,对招标文件所有内容、份(页)数等方面应认真核对,如有缺漏或其他方面问题应在领到招标文件后及时向招标代理机构提出澄清更正,否则,由此引起的投标损失自负;投标人同时应认真审阅招标文件的所有内容,如果投标人的投标文件不能符合招标文件的要求,责任由投标人自负。(二)招标文件的澄清任何要求对招标文件进行澄清的投标人,均应按招标文件中的通讯地址,以书面形式(如传真等)及时通知招标代理人,招标代理人将及时以书面形式予以答复,同时将书面答复告知所有购买招标文件的投标人,答复中包括所问问题,但不包括问题的来源。 (三)招标文件的修改1.在投标截止时间前,招标代理人依法可主动的或在解答投标人提出的澄清问题时对招标文件进行修改。2.招标文件的修改将以书面形式(如传真等)通知所有购买招标文件的投标人,并对其具有约束力。投标人应在24小时内但不超过投标的截止时间,以书面形式(如传真等)确认已收到修改文件或加盖单位公章确认收到,否则因此影响投标活动的任何情况由投标人自行承担。3.为使投标人编写投标文件时,有充分时间对招标文件的修改部分进行研究,招标代理人可以依法延长投标截止时间。三、投标文件的编制(一)投标的语言投标人提交的投标文件以及投标人与招标代理人就有关投标的所有往来函均应使用中文。(二)投标文件构成投标人编写的投标文件应包括下列部分:1.投标函;2.投标报价表;3.规格响应表;4.技术(商务)条款偏离表;5.资格证明文件:6.售后服务承诺书;7.其他;8.投标人需说明的其他问题。(三)投标函投标人应完整地填写招标文件中的投标函格式和投标报价表及其附件。(四)投标报价1 投标报价应是招标文件确定的招标范围内的全部工作内容(包括所采购的设备)的价格体现,报价中应包括为完成永久工程所消耗的人工、材料(含施工用水、电等)、施工机械的费用,以及为完成永久工程所进行的采购、包装、运输、保管、施工、拆除、安装、管理、维护、试验、测试、运行、验收、移交、保修等所发生的人工、材料、机械设备、工具、临时设施和管理的费用以及为实现合同目的所涉及的机构、人员、设备迁移、保险、利润、税金、政策性文件规定、风险、责任和参与投标等所有费用(不得包含本项目招标代理服务费)。2本项目由投标人依据招标代理机构提供的招标文件、补充通知及澄清(答疑)中提出的工程技术、质量、工期要求、承包范围等,按照国家现行计价规范及辽宁省现行有关规定,参照企业定额及市场价格,结合企业自身潜力,考虑市场情况及竞争因素,编制投标报价预算并最后确定总投标报价。3投标报价的规则3.1投标人应按招标文件所给的图纸和技术条件、招标文件澄清(答疑)、招标文件修改补充通知、现场踏勘及答疑文件的要求进行报价,当出现矛盾时以技术条件为准。3.2当招标文件提供的工程量与现场踏勘或资料计算的项目或数量不一致时,投标人应以书面的形式在投标截止日五天前向采购人及招标代理机构提出。3.3不论招标文件是否说明,其报价应包含提供及完成合格产品和确保工期和施工安全所采取的各种辅助工作和措施费用,包括技术措施费、季节性施工措施费、实现工期目标和质量目标的费用、材料设备运输费用等。3.4采购人认为投标人在投标报价预算书中未含的项目及价格均已包含在相关子项中。除非评标委员会在评标时认为属于严重偏差而废标,否则,投标人应承担由此疏漏可能产生的风险,采购人将不给予任何调整。3.5投标人应充分考虑停电、停水、风暴、防洪、排涝、环卫、市容、环保、二次搬运、夜间限制施工、冬雨季施工、成品保护等所需的设计、施工、安装、运行和维护的一切费用和工期,和可能受此影响所造成的一切增加费用。3.6报价中应包括各种试验、检测以及为此提供的样品、试件等一切费用。3.7投标人在施工中造成场地内、外的道路与管线损坏及绿化环境破坏等,其费用由投标人负责。3.8投标人在投标报价中应考虑各种风险,包括人工、材料、设备的市场价格上涨等。3.9投标人在建造过程中投标人有责任为采购人、设计代表、建设行政管理部门对工程的检查免费提供办公、差旅、食宿和交通等方便;并为监理工程师的检查免费提供现场办公场所、工作餐、主要设备的出厂验收、往返各检查现场的交通方便。3.10报价中应包括投标人为自己的雇员、分包、设备、财产等所作的人身和财产保险的费用,以及第三方责任险。3.11每一项目只允许有一个报价,任何有选择的报价将不予接受。4投标报价编制 投标报价书应按照国家现行计价规范及辽宁省现行有关规定,参照企业定额及市场价格,结合企业自身潜力,考虑市场情况及竞争因素自行编制。5投标报价要求5.1本项目采用固定总价合同(5.5条款除外)。5.2投标人的投标报价大写金额与小写金额不一致的,以大写金额为准;数字金额与文字金额不一致的以文字金额为准;如果单价金额与合价金额有出入,应以单价金额为准,修正合价,但经过采购人与投标人共同核对后,认为单价有明显的小数点错位时,经投标人确认后应以合价为准,修正单价。5.3 投标报价的货币单位为人民币。 5.4投标人在报价时应充分考虑本合同期内的各种风险,包括漏项、现场管理条件、施工条件、材料价格变动和各种税费、施工措施费用等,在合同执行期间其工程造价不再实行政策性调整和变动,合同单价也不再因工程量变化而变化。5.5因采购人原因引起的设计变更、工程内容调整,工程造价增减在合同价±3%(含3%)之内,不予调整;超过合同价±3%以外部分,参照辽宁省现行定额取费标准,价格参照上季度网刊价格确定,按实际调整,并到相关部门备案。最终报决算审计部门核准。5.6投标人在投标文件递交开标后,不得调整、修改报价。投标人给予采购人优惠的,应明确优惠内容。投标报价预算书中的单价应是优惠后的单价。6 投标人按商务标文件格式中附表5的格式标明用于本工程的主要原材料及成品的名称、规格、型号、品牌、产地、供货商、单价、数量及合价。7招标代理服务费7.1.招标代理服务费按大金财发【2012】24号文件规定和标准收取代理服务费。7.2.本次招标代理服务费不由中标人支付,投标报价中不得包含此项费用。(五)投标货币投标报价采用人民币报价。(六)证明投标人资格合格的文件1.投标人应提交证明其有资格参加投标和中标后有能力履行合同的文件,并作为其投标文件的一部分。2.投标人提交的中标后有能力履行合同的资格证明文件应使招标人满意。(1)投标人必须具备履行合同所需的财务能力、技术能力;(2)投标人应有能力履行合同条款中对所提供的货物所承担的储存的义务。3.投标人应按招标文件格式要求填写并提交 “资格证明文件”。(七)证明货物的合格性和符合招标文件规定的文件1.投标人应提交本项目所有货物及其服务的合格性以及符合招标文件规定的证明文件等,并作为其投标文件的一部分。2.货物和服务合格性的证明文件应包括投标报价表中对货物和服务来源地的声明。3.证明货物和服务与招标文件的要求相一致,文件可以是文字资料、图纸和数据。投标人应提供:(1)货物主要技术指标和使用性能的详细说明;(2)逐条填报的规格响应表及偏离表。(八)投标保证金1.投标人应按照前附表要求提交投标保证金,并作为其投标的一部分。2.投标保证金是为了保护招标人免遭因投标人的行为而蒙受损失,招标人在因投标人的行为致使其利益受到严重损害时可从投标人的投标保证金中得到补偿。3.投标保证金应为支票、电汇、汇票等形式中的一种(支票或汇票必须为本企业的支票或汇票)。4.在开标时,对于未能按要求提交投标保证金的投标人,将被视为非响应性投标予以拒绝。5.未中标的投标人的投标保证金在中标通知书发出后五个工作日内予以退还(无息)。6.中标人的投标保证金,在中标人按照本招标文件规定签订合同后,五个工作日内予以退还(无息)。7.投标人有下列情况之一的,投标保证金将被没收:(1)弄虚作假或与其他投标人串通骗取中标的;(2)在投标有效期内撤回其投标文件的;(3)因中标人过错被废除授标;(4)中标人未按要求在规定时间内签订合同的;(5)法律法规规定其他严重损害招标人利益的情形。 投标保证金可到大连正评建设工程造价咨询有限公司(北京时间每天8:30—16:30,公休日、节假日除外)递交。外地企业若要汇款,请汇至“公司开户银行及帐号:大连银行普兰店支行
***************(以到帐时间为准)。以到账时间为准。(九)投标有效期1.所有投标应从开标之日起,90个日历日计算的投标有效期内有效。2.在特殊情况下,在原投标有效期期满之前,招标代理人可征得投标人同意延长投标有效期。这种要求和答复均应为书面形式(如传真等)。投标人可以拒绝招标代理人的这种要求而不被没收投标保证金。同意延长的投标人不允许修改其投标文件,但要相应延长其投标保证金的有效期。(十)投标文件的式样和签署1.投标人应按照招标文件要求,提交投标文件正本1份和副本6份,每套投标文件须清楚地标明“正本”或“副本” 。当正本和副本不符时,以正本为准。2.投标文件的正本和所有的副本均使用永不褪色的墨水工整书写或打印。 3.除投标人对错处做必要修改外,投标文件不得行间插字、涂改和增删,如有修改,必须由投标人法定代表人或其授权委托人签字和盖章。4. 投标文件须胶封。投标人须按招标文件规定进行密封及标志,若未按规定进行密封及标志,招标人将不承担投标文件错投错放或提前开封、未能通过符合性审查的责任。四、投标文件的递交(一)投标文件的密封和标记1.投标文件须按以下要求装袋密封:投标文件正、副本需封装在同一密封袋内。封口处应有投标人法定代表人或是其授权委托人的签字和投标人的公章。封皮上写明项目名称、招标编号、投标人名称,并注明“开标截止年月 日时前不得开封”字样。2.如果外层信封未按本招标文件要求封装和标记,招标代理人对误投或过早启封概不负责。对由此造成提前开封的投标文件,招标代理人将予以拒绝,并退给投标人。(二)投标截止时间1.招标代理人收到投标文件的时间不得迟于“投标邀请函”中规定的开标时间。2.招标代理人可以通过修改招标文件依法决定延长投标截止时间。在此情况下,招标人和投标人受投标截止时间制约的所有权利和义务均应延长至新的截止时间。(三)迟交的投标文件招标代理人将拒绝并原封退回在其规定的截止时间后收到的任何投标文件。(四)投标文件的修改和撤回1.投标人在递交投标文件后、投标截止时间前修改或撤回其投标文件。但这种修改或撤销通知,须在投标截止时间前以书面形式交给招标代理人,该通知须有经正式授权的投标方代理人的签字。2.投标人的修改或撤回通知书应按本招标文件中“投标文件的密封和标记”规定编制、密封、标记和递交,并应在封套上加注“修改”或“撤回”字样。3.在投标截止时间之后,投标人不得对其投标文件做任何修改。五、开标与评标(一)开标1.招标代理人将于2013年XX月XX日14:00(北京时间),在大连市政府采购服务中心开标。2.提交了可接受的“撤回”通知的投标文件将不予开封。3.开标时,招标代理人将会同投标人代表共同检查投标文件是否按招标文件的要求进行密封和标记并同时在密封检查表上签字确认。4.开标时,招标代理人将当众宣读投标人名称、投标价格、折扣、书面修改和撤回投标的通知、是否提交投标保证金,以及招标人认为合适的其他内容。只有在开标时唱出的折扣,评标时才能考虑。5.招标代理人将做开标记录,开标记录包括开标时宣读的全部内容。投标人的法定代表人或法定代表人授权的委托代理人须在开标记录表上签字确认。(二)评标委员会的组成1.本项目招标依法组建评标委员会。2.评标委员会由招标人代表和随机抽取的有关方面的专家组成,其中具有专业经济、技术资格的专家不少于成员总数的2/3。3.与投标人有利害关系的人不得进入评标委员会。(三)评标过程的保密性1.公开开标后,直至向中标候选人授予合同时止,凡与审查、澄清、评价和比较投标有关的资料以及授标意见等,均不得向投标人及与评标无关的其他人员透露。2.在评标过程中,投标人试图影响招标人在投标文件审查、澄清、比较及授予合同方面的任何尝试,可能导致该投标人的投标被废除。(四)投标文件的澄清为有助于对投标文件的审查、评价和比较,评标委员会可分别要求投标人对其投标文件进行澄清,有关澄清的要求和答复应以书面形式提交,但不得寻求或允许对投标价格或实质性内容做任何更改。(五)投标文件的审查1.开标后,评标委员会将审查投标文件是否完整,有无计算错误,是否提交了投标保证金,文件签署是否合格,投标文件是否大体编排有序。2.投标文件有下列情况之一的,投标文件无效:(1)投标文件未按招标文件要求予以密封和签署的;(2)投标文件未按规定填写,内容不全或字迹模糊、难以辨认的;(3)投标文件未按规定签字、盖章的;投标文件无法定代表人授权书的(原件);(4)未交纳投标保证金或交纳金额不足的;(5)有两个以上不同的投标报价,且未注明何者有效的;(6)供货期超出招标文件规定的;(7)投标文件逾期送达的;(8)投标人法定代表人或其授权委托人未参加开标会议的;(9)有作假行为,提供虚假业绩、获奖证书等证明资料的;(10)附有不合理的条件的;(11)投标资格不符合招标文件要求或未按招标文件要求提供资格证明文件的;(12)投标人所提供货物在技术参数、规格型号、性能等方面实质上不响应项目需求及技术规格表要求的;(13)不符合法律法规及招标文件规定的其他实质性要求的。3.在详细评标之前,评标委员会要审查每份投标文件是否实质上响应了招标文件的要求。实质上响应的投标文件应该是与招标文件要求的全部实质性条款、条件和规格相符,没有重大偏离或保留的投标。4.如果投标文件实质上没有响应招标文件的要求,评标委员会将予以拒绝,投标人不得通过修正或撤销不合要求的偏离或保留从而使其投标成为实质上响应的投标。5.评标委员会将对确定为实质上响应的投标进行审核,看其是否有计算上和累加上的算术错误,修正错误的原则如下:(1)如果投标文件的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;(2)当总价金额与按单价汇总金额不一致的,以单价金额计算结果为准;(3)当单价金额小数点有明显错位的,应以总价为准,并修改单价;6.评标委员会将按上述修正错误的方法调整投标文件中的投标报价,调整后的价格对投标人具有约束力。如果投标人不接受修正后的价格,则其投标将被拒绝。 7.评标委员会将允许修正投标文件中不构成重大偏差的、微小的、非正规的、不一致的或不规则的地方,但这些修正不能影响任何投标人相应的名次排序。(六)评标原则及方法:1.招标文件是评标工作的重要依据。投标人的投标文件必须满足招标文件的各项要求:包括投标文件的有效性、完整性和与招标文件的一致性。2.评标应严格按照《中华人民共和国政府采购法》等法律法规规定的评标要求,以及招标文件的要求进行。3.对所有投标人的评价、评估,都采用相同的程序和标准,遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。4.本项目的评标办法采用综合评分法,具体评分方法详见附件1。5.评标委员会将只对确定为实质上响应招标文件的投标文件进行评价和比较。6.评标委员会将按照综合评分法,对资格性检查和符合性检查合格的投标文件进行比较与评价。7.综合评分法是指在满足招标文件实质性要求前提下,按照招标文件中规定的各项因素进行综合评审后,以评标总分得分最高的投标人作为中标候选人或者中标人的评标方法。8.评标委员会对经过初步评审为合格有效的各投标人的投标文件进行评审后,由各评委独立打分,打分时保留2位小数,每人一份评分表,并签名。投标人的综合得分为评标委员会全体成员评分的算术平均值,计算时保留2位小数。9.投标人的综合得分:分别计算出各评标委员会成员对某一特定投标人非价格因素评分的汇总得分,去掉一个最高汇总得分和一个最低汇总得分后计算出该投标人的“比较用非价格因素汇总得分平均值”。用各评标委员会成员评出的该投标人非价格因素汇总得分与“比较用非价格因素汇总得分平均值”进行比较,剔除偏离幅度等于和超过 15%的评标委员会成员的非价格因素汇总得分后,计算出评标委员会成员对该投标人非价格因素汇总得分平均值。价格因素得分与非价格因素汇总得分平均值之和即为该投标人的评标总得分,总得分最高的投标人为中标候选人。如果投标人评标总得分相同,报价低的投标人排序在前。得分且投标报价相同的,按技术指标优劣顺序排列。(七)中标候选人的推荐1.评标委员会根据评标结果,写出评标报告,确定中标候选人。2.招标人有权对中标候选人履行合同的能力进行审查确认(包括资质、业绩等),如发现舞弊行为,即依法取消其中标候选人资格。3.招标代理人将评标情况形成书面评标报告,送至大连金州新区政府采购管理部门审查。(八)定标中标的标准1.评标委员会将推荐得分最高的投标人为中标候选人,招标人将依据评标委员会评审意见确定中标人;2.具有良好的履行合同的能力和条件;3.保证质量、保证供货期,按照招标文件要求提供售后服务。六、授予合同(一)合同授予标准招标人应将合同授予被确定为实质上响应招标文件要求的,能够圆满地履行合同义务的中标候选人。(二)资格后审1.如果招标人认为有必要对中标候选人履行合同能力进行确认,可以进行资格后审,包括实地考察或要求其提供相关证明资料。如果招标人对中标候选人资格后审后认为其无履行合同能力,可以提请评标委员会进行复会审议。2.上述审查将考虑中标候选人的财务、技术能力并基于中标候选人按规定提供的资格审查的证明文件以及招标人认为必要的和合适的其他资料。3.如果有必要,招标人可对中标候选人进行技术询问,或对其所选货物、竣工的项目进行实地考察。4.招标人还可以对中标候选人同类项目有关价格进行考察。如果在质量和服务要求相同的不同项目中,相同的货物价格偏差很大,招标人有权利质疑和询问,并提请评标委员会进行复会审议。5.如果中标候选人被确认为无能力履行合同,将被取消其中标候选人资格。6.在中标候选人被确认为无能力履行合同,并被取消其中标人资格的情况下,评标委员会将重新推荐中标候选人或由招标人重新组织采购。(三)中标通知书1.招标代理人应当在规定时间内向政府采购管理部门提交招标、开标、评标、定标过程有关文件资料、评标报告、中标人的投标文件等备案资料,经政府采购管理办公室审查通过后,方可发放“中标通知书”。2.中标通知书经备案后,招标代理人应当在3个工作日内向中标人发出中标通知书。中标通知书对招标人和中标人具有法律效力。中标通知书发出后,招标人改变中标结果的,或者中标人放弃中标的,应当依法承担法律责任。3.中标公告详见《大连市政府采购网》和《大连日报》。(四)签订合同1.中标人在收到中标通知书后7个日历日内与招标人签订书面合同。招标文件、中标人的投标文件及评标过程中有关澄清、承诺等文件均作为该书面合同的附件。2.如果中标人没有按照本招标文件要求的时间和地点签订合同,将取消其中标资格,并没收其投标保证金,在此情况下评标委员会可依序推荐其他候选人或由招标人重新组织采购。(五) 腐败和欺诈行为(1)定义:①“腐败行为”是指在采购过程或合同实施过程中提供、给予任何有价值的东西来影响招标人的行为;②“欺诈行为”是指为了影响采购过程或合同实施过程而谎报事实,损害招标人的利益,包括投标人之间串通投标(递交投标文件之前和之后),人为地使投标丧失竞争性,剥夺招标人从自由公开竞争所能获得的权益。(2)如果评标委员会所建议的中标候选人在本项目的竞争中有腐败和欺诈行为,则招标人有权拒绝接受该授标建议。(六)其他注意事项:1.投标人被视为充分熟悉本招标项目的技术要求及与履行合同有关的一切情况;2.投标人应遵守我国与政府采购相关的法律、法规及规章条例,不得违反;3.投标人应详细阅读招标文件的全部内容。不按招标文件的要求提供的报价和资料,可能导致投标文件被拒绝。 第二章渔政船建造合同文本 船 舶 建 造 合 同甲方: 大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)乙方: 年 月日 本合同由 (以下简称甲方)与公司(以下简称乙方)就建造300吨级渔政船壹艘(以下简称本船),在 签订建造合同。第一条 工程内容、建造数量及依据1.1内容:大连金州新区300吨级渔政船建造项目1.2 建造数量:壹艘1.3建造依据本船的建造依据为甲方委托船舶设计公司进行方案设计和详细设计,并经甲方认可和中华人民共和国渔业船舶检验局审核批准的技术设计图纸和技术文件。本船的施工设计由乙方负责完成。1.4工程编号: 1.5乙方必须以自己的设备、技术和劳力,完成本船的建造工作,未经甲方同意,不得把承造的船舶转给第三方建造。第二条 检验和规范2.1本船建造(包括应取得船检证书的设备)由渔业船舶检验部门检验,本船交船时,应取得渔业船舶检验部门颁发的证书。有关检验、办证的费用包含在合同总价中。2.2本船建造应满足合同签订之日已公布实施的本船技术文件中规定的规则和规范以及有关规定。第三条材料和设备3.1 本船所需的材料和设备,主要由乙方负责订购,材料和设备的采购应符合合同规定、并征得甲方同意认可,甲方有权参加双方商定的船舶主要设备的验收及厂商表中规定的主要设备、材料的技术谈判。3.2乙方隐瞒原材料与设备的缺陷或者使用不符合合同的原材料与设备而影响船舶质量时,乙方必须予以更换,并承担所有的相关费用,同时作出书面说明,甲方视情况可以作出减少船价等处理。3.3 乙方由于原材料、设备、备品、供应品订货困难等原因影响建造进度时,征得甲方或甲方驻厂首席代表同意后,可采用符合渔业船舶检验部门要求的同类产品,其价格变动同4.1.5款规定的,第三期付款时一起结算。凡涉及船舶性能及验船规范的,还应征得渔业船舶检验部门的同意。3.4 机电设备及辅助机械系统的备品、备件、工具、文件及说明书,乙方应按规范要求和制造厂的标准随机备件清单(或按双方议定的清单)在交船时交给甲方。如有欠交部分,应征得甲方同意,在双方议定的日期补交或作减帐处理。上述清单应编入完工资料中。3.5 其他船舶供应品由甲方自购,按合同总额的1%预留,计入合同总价。第四条 合同价格及付款方法4.1合同价格4.1.1本船合同价格以人民币为货币单位计价、结算及支付。4.1.2 本船的合同价格为人民币 万元整,即(RMB万元整)。包括:设计费、图纸费、招标费、《造价估算表》《主要材料及设备报价表》中的各项费用。4.1.3本合同在执行过程中,因甲方提出正式书面意见发生的项目重大变更或修改而引起的加减帐工程费用,在交船时同本条款4.1.5款规定的第三期付款一起结算。4.1.4不超出技术要求进行的设计修改和由于设计与施工冲突发生的变更,乙方应当在施工中接受修改或变更,其费用包含在合同中。4.1.5建造合同有效期内,因市场原因引起的材料、设备涨价或落价,由乙方承担。合同签订后30个工作日内支付本工程合同总价的20%预付款,主船体合拢后 30个工作日内付总造价的35%;船交付,接到验收报告后30个工作日内付总造价的35%,剩余10%,在渔政船质量保证期结束后30个工作日内 支付。第五条 合同价格的调整5.1 合同价格调整5.1.1本船交船日期不超过本合同第九条第9.1.1款规定的交船日期(有与本合同不可分割的补充协议“允许的延误”除外,下同)的当天午夜12时本船的合同价格不作调整(如有加减账除外)。乙方自合同生效之日起12个月交船。5.1.2本船从超过本合同第九条第9.1.1款规定的交船日期,每天从本船合同价中扣除计人民币10000元整,以30天为限。如在合同规定的交船期后的30天尚不能交船,甲方有权拒接该船,或另行商定交船日期并减少船价。如甲方拒绝接船,则乙方除退还甲方全部已付本金和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息,还应赔偿由此给甲方造成的全部经济损失。5.2航速如有因建造厂施工方面的原因而引起的实际试航航速未达到设计要求,如航速低于设计航速0.3~0.5(不含0.3节),则从本船合同价中扣除人民币1万元整,如航速低于设计航速0.5~0.7节(不含0.5节),则从本船合同价中扣除人民币3万元整;如航速低于设计航速0.8节以上,甲方有权拒接船舶或降价接船,如甲方拒绝接船,则乙方除退还甲方全部已付本金和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外,还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。5.3 如有因建造厂方施工方面的原因,而引起的其它要求的技术保证指标未达到设计要求,甲乙双方应通过友好协商解决,签订协议,由此引起的费用同4.1.5款规定的第三期付款时一起结算。 第六条 监造和监理6.1 乙方应给甲方驻厂代表提供一套施工图纸,同时,把建造过程中由乙方发出的“修改通知单”送甲方驻厂代表一份。6.2甲方代表6.2.1甲方代表在接到船厂书面通知开工建造时进厂监造,甲方应确定首席代表。6.2.2为使甲方代表检验方便,乙方应为甲方及时提供施工建造进度报告。6.3甲方代表的权力6.3.1甲方代表有权进入本厂与本船建造有关的各工作场所。6.3.2如果乙方建造本船需部分外协加工,需征得甲方同意,甲方代表到外协加工单位进行检查验收时,乙方应予以安排并负责全部费用。6.3.3本船在整个建造期间规定的一般验收和试验项目,由乙方提前二个工作日书面通知甲方代表参加试验和检查项目的时间和地点,甲方代表应及时书面确认。甲方对乙方不通知甲方监造人员而进行的检验有权就所试项目要求重新进行。如甲方监造人员接到书面通知后,未按时参加试验、验收及检查,又未事先提出异议,则认为自动弃权,乙方在船厂检查部门和验船部门验船师参加下的试验报告结果对双方有效。甲方代表对合同以外的变更项目必须签字,否则乙方不予变更。6.3.4在检查与试验验收中,如果甲方代表发现本船建造中使用的材料、设备与设计不符或施工质量问题,则应将上述情况及时书面通知乙方,乙方接到通知后应迅速处理,直到符合设计要求和施工标准。如乙方不同意甲方的书面意见,可书面通知甲方代表,阐明理由。在双方意见不一致的情况下则应相互协商解决。如还有分歧,则应按本合同第十三条的规定来解决。6.3.5甲方代表在工厂执行公务时,应遵守工厂的规章制度。甲方驻厂人员如因厂方或其工作人员在工作上的过错而造成的人身伤害时,乙方应承担相关责任。反之,乙方不承担责任。6.4为便于本合同顺利执行,乙方应确定专人负责与甲方代表联系,并协调与厂方各部门的工作。第七条 工程变更及修改7.1本合同生效后,甲乙双方均应严格遵照执行。如甲乙双方中的任何一方提出解除、停止执行合同,因此而给对方造成的经济损失,由提出方负责赔偿。7.2在本船建造合同履行期内,任何一方提出修改变更合同内容,需经双方的认可并签订修改变更的补充协议,该协议为本合同不可分割的组成部分。修改变更引起合同交船期的变动、价格的调整及其他问题均以双方签订的补充协议为准。7.3由于本合同签订后船舶规范、规则的修改并要求本船遵守时,由此修改而引起费用变化,应调整本船合同价格。如引起交船期延长,应视为允许的延长。价格的调整和交船期的延长均以双方签订的补充协议为准。7.4如甲乙双方就本合同的变更或修改达不成协议,应按本合同第十三条规定办理。第八条 系泊及航行试验8.1通知乙方应在15天前以传真方式通知甲方关于本船的下水和系泊试验时间。在7天前以传真方式将确定的时间通知甲方。甲方在收到通知后,应3天内用传真回复乙方已接到该通知,并按时派员参加试验。8.2实施办法8.2.1在系泊试验前30天,乙方提出“系泊试验大纲”送甲方及渔业船舶检验部门认可。8.2.2乙方应在消除系泊试验时发现的缺陷后进行正式试航试验。8.2.3本船试航试验由乙方负责。试航试验内容按双方认可并经渔业船舶检验部门同意的“试航试验大纲”进行。试航期间因气候突变不能继续进行时,双方可协商暂时中止试航,未完成的项目推迟到其后的第一个气候良好的日子继续进行。试航因气候不良而推迟,应视为不可抗力事件,这种延误应视为允许的延误。试航时发现的缺陷应在交船前消除。8.2.4本船试航所需的燃油、滑油等的供应及费用均由乙方负责。试航后所余的各种油料,甲方按双方签字认可的数量,以结算日油料市场价格结算,作加账处理。8.3验收8.3.1本船试航结束时,乙方与甲方参加试航的代表应就本船结果进行协商并签署相应的试航文件。8.3.2如试航结果有不符合设计要求及试验大纲的要求时,乙方应会同甲方代表调查其原因,并采取有效措施加以补救,必要时组织再试航。8.3.3甲方和乙方对本船试航或再试航的结果发生争议时,应尽快协商解决。如通过协商仍达不成一致意见时,应按照本合同第十三条的规定办理。第九条 船舶交接9.1交船日期和地点9.1.1本合同交船日期为年 月 日。9.1.2交船地点:9.2交接船9.2.1具体交船日期应由乙方提前15天书面通知甲方,提前5天向甲方确报。9.2.2当本船试验发现的缺陷已经消除,收尾工程项目全部完成,所有设备均能正常运转,所有备品、备件、工具及规定的证件、图纸、技术文件均已清点完毕,本船的技术性能符合本合同和全船说明书的要求,乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后,并确信本船经渔业船舶检验部门检验合格,应按时接船。接船时,由甲乙双方委派的代表签署《交接船议定书》。《交接船议定书》签字之日为正式交接船日期。9.3交接船证件交船时,乙方应提交下列证件及有关文件:9.3.1《交接船议定书》、倾斜试验报告及稳性报告书一式四份,甲乙双方各执二份。9.3.2主要设备的随机技术文件、合格证及说明书一份。9.3.3备件清单、属具清单一式二份。9.3.4《商业发票》。9.3.5 完工图纸和完整的完工资料各5套。9.3.6 船检证书。9.4所有权和风险转移在建造期内本船所有权归乙方所有,其风险由乙方承担。《交接船议定书》一经甲乙双方签署,本船所有权转移归甲方,其风险同时转移归甲方。9.5本船的移离甲方应在本船交接签字15天内,将本船移离交船码头,如逾期不移离,甲方应向乙方支付本船的停泊费。第十条不可抗力10.1在合同规定的履行期内,因受到地震、海啸、台风、飓风、暴风、水灾、瘟疫等不可抗力的客观因素影响或由于材料设备供应厂发生类似原因造成船舶进度延期应视为允许的延误。10.2乙方应在不可抗力实际发生后20天内书面通知甲方,并附有当地法定部门证明。不可抗力实际停止后,乙方应以同样方式通知甲方。第十一条 质量保证11.1缺陷的责任及范围自双方代表签署本船《交接船议定书》之日起12个月内为本船保修期,在此期间凡属乙方施工、工艺以及材料、设备质量引起的缺陷、故障和损坏,由乙方负责免费修理或更换。更换件的保修期从更换之日算起。凡属甲方操作或保养使用不当造成的损坏、故障和缺陷以及易损零件的正常磨损,由乙方负责修复,甲方承担费用。11.2缺陷的通知甲方在保修期内发现属于保修范围内的任何缺陷应迅速以传真或其他书面形式通知乙方,并说明损坏和缺陷的性质及程度。该通知的最后有效期为本船保修期满后7天(若以信函形式发出则以邮戳为准)。11.3缺陷的处理11.3.1本船的保修原则上应由乙方安排进厂修理。11.3.2如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中发生属于保修范围的质量问题,船舶不能等待返回乙方解决时,甲方应及时通知乙方,乙方应24小时内给予答复,48小时内派人前往,确认处理。如乙方不能派人,应在收到甲方通知后3天内以传真形式回复甲方,甲方可在就近船厂或维修站进行修理或更换机件。如修理或更换项目确属乙方保修范围,由甲方提供有关验船机构的检验证明和修理厂发票,其费用由乙方承担。更换下的零件,所有权属于乙方。第十二条保险12.1保险的范围本船自开工建造,直至甲方接船止,乙方应以本建造合同总价金额110%向保险公司投保,费用由乙方负责。如发生涉及索赔问题,乙方应向保险公司交涉、索赔,并保证甲方的一切合法权益。12.2追索额的应用12.2.1部分损失本船在交接前,不论出于何种原因,出现投保项目中的损失,而且此损失不构成实际的或推定的该船的全损,乙方应将本条第一款所指的保险单应追偿得到的金额用于修理弥补损失,以达到渔业船舶检验部门及甲方的要求。12.2.2全损如果本船被裁定为实际或推定的全损,经本合同双方当事人之间互相磋商一致,可选择如下:⑴根据本合同规定,工程需继续进行,在此情况下,按保单追偿的金额用于本船损失后的重建。但双方应首先以书面形式商定合理的推迟交船日,为完成重建调整本合同其他条款,包括合同价。⑵在本船被裁定为实际或推定为全损后的2个月内,如双方未能达成协议,则根据本合同支付的全部的分期付款总额应立即偿还甲方,并认为本合同已取消,本合同中任一方对另一方享有和承担的全部权利、责任和债务应立即终止。12.3乙方投保义务的终止乙方的船舶投保义务在乙方交船并由甲方接船后即终止。第十三条 仲裁13.1甲乙双方在执行合同时所发生的一切争执和争议,都应立即协商解决,若协商不成,双方可以达成书面仲裁协议,向有管辖权仲裁委员会申请仲裁,双方也可直接向有管辖权的海事法院提起诉讼。13.2如对本船的建造、机械设备或有关本船的材料或工艺质量引起争议或意见分歧,应该通过双方协商解决,当协商解决不了时,可提请海事法院授权的法定质量监督检验机构检验并提供检验证明,在这种情况下,法定质量检验机构的检验是终局的,对双方均有约束力。第十四条 合同签署与生效14.1本合同的甲乙双方法定代表人或法定代表人授权的代表在本合同正本上签字并加盖单位印章后,合同成立。并在乙方收到甲方第一期应付款额后合同生效。14.2合同签订后,不因法定代表人或法定代表人授权的代表的变动、变更而解除,甲乙双方任何一方发生合并、分立时,由变更后的当事人承担或分别承担履行合同的义务和享受应有的权利。14.3本合同正本一式两份,双方各执一份。副本甲方3份,乙方1份,副本及合同附件具有同等效力。合同附件包括《渔政船材料及设备报价明细表》。甲方单位:-------------甲方单位印章日期:---年---月---日乙方名称:-----------------乙方单位印章日期:---年---月---日甲方代表人签字:乙方代表人签字:邮政编码:邮政编码:-电话:- 电话:-传真:- 传真:-开户银行:开户银行:户名:- 户名:-帐号:帐号:-第三章 项目需求及技术规格渔政船建造技术要求及渔政船规范(一)渔政船建造技术要求一、见第五章全船说明书二、见第五章全船主要设备清单三、见第五章全船主要材料表 (二)渔政船建造规范本船设计按照中国渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998版),其余安全技术条件及设备的设计和选型按照《渔业船舶法定检验规则》(ZY2000) 第四章 投标文件格式 一、投标函格式致:大连金州新区海洋与渔业局(大连金州新区渔政管理所)根据贵方的 项目包招标采购货物的采购文件(招标编号),签字代表 (全名、职务)经正式授权并代表投标人 (投标人名称、地址)提交下述文件正本一份和副本一式份。(1)投标价格表(2)按投标须知要求提供的全部文件(3)资格证明文件供货完成时间: 。据此函,签字代表宣布同意如下:1、所附投标报价表中规定的应提供和交付的货物:投标总价为(大写)元人民币、(小写)元人民币。2、投标人将按招标文件的规定履行合同责任和义务。3、投标人已详细审查全部招标文件,包括修改文件(如需要修改)以及全部参考资料和有关附件。完全理解并同意放弃对这方面有不明及误解的权利。4、其投标自开标日起有效期为个日历日。5、如果在规定的开标时间后,投标人在投标有效期内撤回投标,其投标保证金将被贵方没收。6、投标人同意提供按照贵方可能要求的与其投标有关的一切数据或资料,完全理解不一定要接受最低价的投标或收到的任何投标。7、我方保证遵守DLZPZXC-2013-056号招标文件中“投标人须知”中关于招标代理人服务费的规定。8、与本投标有关的一切正式往来通讯请寄:地址:邮编: 电话:传真: 投标人授权委托人姓名、职务: 投标人名称(公章):日期:年月日 投标人法定代表人或授权委托人签字: 二、投标报价表1234567序号货物名称规格型号数量来源地交货单价单项货物总价【项4×交货单价合计】货物单价运输、保险及因购买货物和服务所需缴纳的所有税费等相关一切费用其他相关费用合计一材料其中:船体舾装轮机电气、通导二劳务费三专项费四利税五……总报价(小写): (大写): 元注:1.所有价格系用人民币表示,单位:元。 投标人法定代表人或其授权委托人签字:2.如果单价和总价不符时,以单价为准。3.项6交货单价中分类报价按投标人须知规定填报。 投标人公章:4.投标报价直接转入到投标函中作为投标人的最终报价。日 期: 渔政船主要设备报价项目明细表(表2) 单位:万元序号项目名称型号及规格单位数量金额生产厂家 渔政船主要材料报价项目明细表(表3) 单位:万元序号项目名称型号及规格单位数量金额生产厂家注:所报设备、材料参见第五章及第五卷。 三、投标人综合业绩资料企业营业执照复印件、税务登记证复印件、资质证书复印件、大连地区注册售后服务机构证明资料复印件(外地企业须提供)、企业近五年类似项目业绩证明资料复印件(以合同或中标通知书为准)。以上资料须加盖公章。四、招标文件要求提交的其他投标资料表1 投标人企业概况企业名称 企业地址 电话传真企业成立年份 企业性质 上级主管部门 法定代表人姓名 职务职称 企业技术负责人姓名 职务职称 企业编制人数在册人数 高级职称 中级职称 初级职称 企业资质等级及证号 证号 证号 证号工商营业执照及营业范围 注册资金 开户银行及帐号 过去3年完成营业额联系人姓名及电话号码 表2 近3年所承建工程项目情况一览表建设单位项目名称建设地点场地规模建设工期场地标准近三年指2010年1月1日至今表3 目前正在承建工程情况一览表建设单位项目名称建设地点场地规模建设工期场地标准 五、项目经理简介(注:附资格及相应证明件)姓名性 别年龄职称资质等级参加工作时间从事项目经理年限已完工程项目情况建设单位项目名称建设规模建设工期场地标准 六、技术负责人简介(注:附资格及相应证明文件)姓名性别年龄职称资质等级参加工作时间从事技术负责人年限已完工程项目情况建设单位项目名称建设规模建设工期场地标准 七、主要施工管理人员拟担任工作姓名职称主要资历、经验及承担的项目 八 技术标投标文件格式施工组织设计1、投标人应编制递交完整的施工组织设计,施工组织设计应包括招标文件第一卷第一章投标须知11.1.2条款规定的施工组织设计基本内容。编制具体要求是:编制时应采用文字并结合图表阐述说明各分部分项工程的施工方法;主要材料、施工机械设备、劳动力采购、运输、使用、计划安排;结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度技术组织措施;同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术措施、减少扰民噪音措施、环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。2、施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表,图表及格式要求附后。表1 拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力备注 表2 劳动力计划表 单位:人工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况注:投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计的劳动力计划表。本计划表是以每班八小时工作制为基础的。 表3 计划开、竣工日期和施工进度表投标人应提交施工网络图或施工进度表,说明按招标文件要求的工期进行施工的各个关键日期。中标的投标人还要按合同有关条款的要求提交详细的施工进度计划。施工进度表可采用关键线路网络图(或横道图)表示,说明计划开工日期和各分项工程各阶段的完工日期和分包合同签订的日期。施工进度计划应与施工组织设计或施工方案相适应。九 法定代表人授权书本授权书声明:注册于的 公司(法定代表人姓名、职务)代表本公司授权(被授权人的姓名、职务)为本公司的合法代理人,就 项目的投标及合同的执行,以本公司名义处理一切与之有关的事务。本授权书于年月日签字生效,特此声明。法定代表人签字:被授权人签字:被授权人职务:单位名称(加盖公章)、电话: 地址:十 自觉抵制政府采购领域商业贿赂承诺书开展治理政府采购领域商业贿赂专项工作,是中央确定的治理商业贿赂六个重点领域之一,它既是完善市场经济、构建社会主义和谐社会的客观需要,又是从源头上抑制腐败的有力措施,意义重大、影响深远。为深入贯彻落实中央和省委、省政府的有关部署及要求,进一步规范政府采购行为,营造公平竞争的政府采购市场环境,维护政府采购制度良好声誉,在参与政府采购活动中,我们庄重承诺:一、依法参与政府采购活动,遵纪守法,诚信经营,公平竞争。二、不向招标单位、招标代理机构和政府采购评审专家提供任何形式的商业贿赂;对索取或接受商业贿赂的单位和个人,及时向财政部门和纪检监察机关举报。三、不以提供虚假资质文件等形式参与政府采购活动,不以虚假材料谋取中标或成交。四、不采取不正当手段诋毁、排挤其他投标人,与其他参与政府采购活动投标人保持良性的竞争关系。五、不与招标单位、招标代理机构和政府采购评审专家恶意串通,自觉维护政府采购公平竞争的市场秩序。六、不与其他投标人串通采取围标、陪标等商业欺诈手段谋取中标或成交,积极维护国家利益、社会公共利益和招标单位的合法权益。七、严格履行政府采购合同约定义务,不在政府采购合同执行过程中采取降低质量或标准、减少数量、拖延交付时间等方式损害招标单位的利益,并自觉承担违约责任。八、自觉接受并积极配合财政部门和纪检监察机关依法实施的监督检查,如实反映情况,及时提供有关证明材料。投 标 人(公章): 法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章): 年月日十一投标保证金收据复印件加盖公章 十二、售后服务承诺书 十三、其 他(一) 投标人基本情况表(1)公司名称:电话号码: (2)地址:传真: (3)注册资金:经济性质:(4)公司经营及资金状况:(5)公司开户银行名称及帐号:地 址:(6)营业注册执照号:(7)其他说明:我/我们声明以上所述是正确无误的,您有权进行您认为必要的所有调查。日期: 投标人签名:(公章) (二)售后服务机构证明资料格式自拟,包括:详细地址、人员、联系电话、有关协议、证件等;(三)产品说明※投标人需对产品的技术性能、品质等予以说明,形式可以是文字、彩图、数据等等。※为本项目提供服务的主要技术人员构成及简历(应包括学历、年龄、技术资格证明文件、身份证复印件)※技术文件(图片、彩页、文字资料、数据、图纸、说明书等)※投标人的售后服务承诺(四)其他文件和资料 十四、 投标人需说明的其它问题投标人可提出补充建议或说明,提出比招标文件的技术要求更合理的建议方案或其技术偏离可以满足招标人使用要求的理由,同时应说明对技术条件、价格、维护、检修、安装等方面的影响。第五章 全船说明书及主要设备清单目录一、总体和船体说明书二、轮机说明书三、电气说明书四、全船主要设备清单大连金州新区300吨级渔政船项目总说明书 目 录一.船体部分- 70 -1概述- 70 -1.1使命任务- 70 -1.2船型和航区- 70 -1.3规范和规则- 70 -2总体及性能- 70 -2.1主要参数- 70 -2.2燃油和淡水装载- 71 -2.3 航速- 71 -2.4续航力- 71 -2.5自持力- 71 -2.6稳性- 71 -2.7 干舷- 71 -2.8 吨位- 72 -2.9环保和节能- 72 -2.10防火区域划分- 72 -2.11 定员- 72 -3总布置- 72 -3.1 主船体- 72 -3.2主甲板面- 73 -3.3甲板室(甲板室分为二层)- 73 -3.4 驾驶甲板面- 73 -3.5罗经甲板面- 74 -4船体结构- 74 -4.1概述- 74 -4.2船体材料- 74 -4.3连接方法- 74 -4.4主要结构- 74 -5船舶装置- 76 -5.1锚装置- 76 -5.2舵装置- 76 -5.3拖曳系泊装置- 76 -5.4桅杆- 77 -5.5救生设备- 77 -5.6消防用品- 77 -5.7门、窗、盖、梯子、栏杆、旗杆- 78 -5.8舱室设施- 79 -5.9 绝缘和装饰及地敷- 82 -5.10 油漆- 82 -5.11 防腐- 83 -二.轮机部分错误!未定义书签。6船舶动力错误!未定义书签。6.1概述错误!未定义书签。6.2主推进系统错误!未定义书签。6.3 船舶电站错误!未定义书签。6.4机器处所布置错误!未定义书签。6.5轴系及螺旋桨错误!未定义书签。6.6 动力系统错误!未定义书签。6.6.1燃油系统错误!未定义书签。6.6.2滑油及污滑油系统错误!未定义书签。6.6.3冷却水系统错误!未定义书签。6.6.4进、排气系统错误!未定义书签。7船舶系统错误!未定义书签。7.1消防及舱底水系统错误!未定义书签。7.2固定式二氧化碳灭火系统错误!未定义书签。7.3日用淡水及海水系统错误!未定义书签。7.4压缩空气系统错误!未定义书签。7.5 甲板排水系统错误!未定义书签。7.6 空调及通风系统错误!未定义书签。7.6.1舱室通风错误!未定义书签。7.6.2空调系统错误!未定义书签。7.7 采暖系统错误!未定义书签。7.8水炮系统错误!未定义书签。7.9防污染系统错误!未定义书签。7.9.1 生活污水处理系统错误!未定义书签。7.9.2 舱底油污水处理系统错误!未定义书签。7.10监测及报警系统错误!未定义书签。7.11备品备件错误!未定义书签。三.电气部分- 95 -8.船舶电气- 95 -8.1 概述- 95 -8.2 电源电制- 96 -8.3操舵仪及舵机控制- 96 -8.4 电源- 97 -8.5配电装置- 98 -8.6其它控制设备- 98 -8.7照明系统- 99 -8.8 电缆- 99 -8.9助航设备和船内信号报警装置- 99 -9 通信导航- 100 -9.1 通信设备- 100 -9.2 导航设备- 102 -9.3其它- 103 -一.船体部分1概述1.1使命任务1.1.1 代表国家行使海上渔业行政执法权,有效履行黄、渤海辖区内海域的海洋渔业行政管理; 1.1.2配合上级管理部门满足执行200海里专属经济区巡航管理任务的需要;1.1.3兼顾农业、水利及渔业海难辅助救助等任务。1.2船型和航区1.2.1本船采用圆舭线型,首部为深V型流线型设计,船艏为前倾型首柱、方尾,船型上在保证速度、稳性、抗沉、适航性等性能的基础上兼顾体现渔政执法的威严、美观等;1.2.2 主船体为钢质,上层建筑为铝质,全部采用焊接结构;1.2.3 本船采用单甲板、中后机舱,双机、双桨,直线推进方式;1.2.4 近海航区(Ice Class B级冰区加强)。1.3规范和规则1.3.1 中华人民共和国农业部渔船检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)、《渔业船舶法定检验规则》(2003)及2008年修改通报;1.3.2中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998);已公布并即将生效的有关条款;1.3.3有关的国标和船用标准等。2总体及性能2.1主要参数总 长~49.96m分 站 长 度47.00m型 宽7.60m型 深4.30m满载出港排水量(设计状态)380.00t吃 水(距基线)~2.30m结构吃水(距基线)2.60m2.2燃油和淡水装载燃油~37吨,淡水28吨。2.3 航速本船在满载出港状态,船体表面清洁,深静水条件下,海况小于2级,风力小于蒲氏3级,两台主机以额定转速运行时,最大航速不小于18.0 kn。2.4续航力满载出港情况下,巡航速度为15节,续航力不小于1800海里。2.5自持力本船满载出港自持力不小于15昼夜。2.6稳性满足《渔业船舶法定检验规则》中对Ⅱ类航区(近海航区)的稳性要求(考虑结冰的影响)。2.7 干舷本船计算夏季最小干舷,满足《渔业船舶法定检验规则》中第四篇“载重线”对最小干舷的要求。2.8 吨位 本船计算总吨397.7。2.9环保和节能本船根据中华人民共和国农业部渔船检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)的要求进行环保和节能设计。2.10防火区域划分本船根据中华人民共和国农业部渔船检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)的要求进行防火区域划分。2.11 定员定员18名,住室13间单人住室6间(其中应急指挥间带会议室)双人住室 6间被服间 1间3总布置3.1 主船体3.1.1主船体设6道水密舱壁,分隔成7个水密舱段。由艉至艏分别为:艉舱、后冷藏舱、机舱和监视室、船员住舱、活动娱乐舱、前储藏舱、艏舱;3.1.2艉封板~#8肋骨的水密舱段为艉舱,舱内主要设舵机等设备。#8水密舱壁船中处设直梯通往主甲板面;3.1.3#8~#14肋骨的水密舱段为后冷藏舱,舱内主要存放冰柜、生活用供应品等。中心线处设斜梯通往主甲板面。舱底中线面处设有淡水舱;3.1.4#14~#39肋骨的水密舱段为机舱和监视室。#14~#33为机舱,舱内主要设主机组和发电机组各2台,锚泊发电机组1台以及其它机电设备等。#33舱壁中线面设隔音阻气门(带双层玻璃)到监视室,机舱两通道:1)、#14舱壁右舷设斜梯通往主甲板面;2)、#35水密围合舱壁设隔音阻气钢质防火门到集控室(机舱主通道);#33~#39为监视室,室内主要设主配电板、集控台等。,右舷设斜梯通往甲板室。监视室的两舷和舱底中线面处设有燃油舱;3.1.5#39~#60肋骨的水密舱段为船员住舱,设有4个两人间,1个被服间,1个空调机室和通往主甲板的梯道;#60肋骨的水密舱壁设有风雨密钢质门,该水密舱段#39~#46肋骨的底部设有燃油舱,#55~#60肋骨的底部设有备用淡水舱;3.1.6#60~#80肋骨的水密舱段为船员活动舱,备品储藏舱等。#80水密壁左舷设直梯通往主甲板面。该水密舱段的底部设有淡水舱;3.1.7#80~#85肋骨的水密舱段为前贮藏舱,舱内主要贮藏缆索器材及备品、供应品等。#81~#83右舷设斜梯通往主甲板面;3.1.8#85~艏的水密舱段为艏舱,其中#85~#90为锚链舱,舱内主要存放锚链等。#93中线面处设设直梯通往主甲板面。3.2主甲板面3.2.1 主甲板两舷边尾~#73首设高度为1000mm钢质舷墙,并在尾部舷边设舷墙门;#73~首设升高甲板,其上设高度为800mm钢质舷墙。3.2.2 主甲板面艉部主要设:渔政执法工作艇两艘;伸缩臂液压吊艇机一部;带缆桩、导缆孔、舱口盖、系缆绞盘等;3.2.3 主甲板面舯部主要设:机舱棚、进气道、办案室、灭火站、充放电板室、甲板室等。两舷外走道的宽度为950mm;3.2.4 主甲板面前部主要设:水炮、舱口盖、卧式锚机、带缆桩、导缆孔等。3.3甲板室(甲板室分为二层)3.3.1第一层甲板室由艉至艏主要设有:左舷:厨房、活动室兼餐厅(左右舷通透)、1号通道、7号室(两人室)、5号室(单人间);右舷:卫生间(2蹲位)、淋浴间(2喷头)、洗衣间、进监视室梯口、9号室(轮机长室)、8号室(两人室)、6号室(单人间)、会议室等;3.3.2第二层甲板室由艉至艏主要设有:左舷:3号室(单人间)、1号通道、1号室(船长室);右舷:卫生间(1蹲位、1喷头、1洗手盆)、设有应急指挥室(带会议室和卧室)1间、报务室1间、驾驶室等。3.4 驾驶甲板面3.4.1驾驶甲板由艉至艏主要设有烟囱、遮阳棚、气胀式救生筏、第二层甲板室、驾驶室前瞭望台等。3.5罗经甲板面3.5.1罗经甲板主要设有桅杆、左右舷灯、船名牌、鞭状天线、各种天线、警灯、电/气笛、高音喇叭、扫海灯等。4船体结构4.1概述4.1.1本船结构设计按中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998)的规定进行设计。并按B级冰区加强;4.1.2主船体为单底、单甲板横骨架式钢质焊接结构,甲板室为横骨架式铝合金焊接结构,主船体与甲板室之间采用“铝-钢”过渡接头连接;4.1.3肋骨间距:全船肋骨间距均为500mm。4.2船体材料4.2.1主船体材料采用船体结构B级钢(冰区加强区域采用船体结构B级钢),其机械性能满足GB/T712-2000的有关规定;4.2.2甲板室的侧壁、后壁、内围壁及甲板结构采用牌号为6082-T6的挤压铝合金带筋板,甲板室的前壁板材采用5083-H321/H116耐腐蚀铝合金;型材采用6082-T6铝合金挤压型材,T型组合型材采用5083-H321/H116的铝合金板材焊接。4.3连接方法4.3.1主船体为钢质焊接结构;4.3.2甲板室铝质构件之间采用焊接结构;4.3.3甲板室与主船体的连接采用混合方式,即甲板室侧壁、前后壁和内壁与主船体连接采用“铝-钢”过渡接头与钢围栏焊接的结构型式,扶强材与钢肘板连接采用铆接、钢肘板与主船体连接采用焊接的结构型式。钢质构件和铝质构件之间垫以绝缘橡胶带。4.4主要结构4.4.1底部结构底部结构由平板龙骨、船底板、中内龙骨、旁内龙骨(兼主机基座纵桁)和底肋板等构件组成。中内龙骨为纵向连续构件,底肋板在中内龙骨处间断,其余处连续。旁内龙骨在肋板处间断(主机基座、油水舱纵壁处旁内龙骨连续,肋板间断)。中内龙骨、旁内龙骨(兼主机基座纵桁)和底肋板为组合“T”型材。4.4.2舷侧结构舷侧结构由舷侧板、舷顶列板、肋骨、强肋骨及舷侧纵桁等构件组成。强肋骨、舷侧纵桁和肋骨为组合“T”型材。肋骨和强肋骨连续,舷侧纵桁在强肋骨处间断。4.4.3甲板结构甲板结构由甲板板、甲板边板、甲板纵桁、甲板横梁及加强材等构件组成。甲板中纵桁为纵向连续构件。强横梁在甲板中纵桁处间断。甲板纵桁在强横梁处间断。甲板横梁、强横梁和甲板纵桁均为组合“T”型材。4.4.4艏柱艏柱由厚钢板割制而成。艏柱分别与平板龙骨及弯板艏柱连接,弯板艏柱用钢板制成,并设纵向加强材和水平隔板。4.4.5主横舱壁及艉封板本船在#8、#14、#39、、#60、#80、#89处设置钢质水密横舱壁,在#33处设置钢质非水密横舱壁。由舱壁板、舱壁竖桁、水平桁及扶强材组成。舱壁竖桁为组合“T”型材,扶强材为球扁钢。4.4.6舷墙主甲板上设有钢质舷墙。舷墙由舷墙侧板、水平面板和肘板组成。驾驶甲板上设有铝质舷墙。舷墙由舷墙侧板、水平面板和肘板组成。4.4.7甲板室甲板室为横骨架式铝合金焊接结构。它由第一层甲板室和第二层甲板室组成。甲板室的侧壁、后壁、内围壁及甲板结构采用铝合金带筋板。甲板室的前壁采用铝合金板材,扶强材为角铝型材。甲板纵桁、强横梁、围壁竖桁及水平桁为组合“T”型材。4.4.8附体及其它本船设双层护舷材、呆木、舭龙骨及艉板(压浪板)等附体结构,均为钢质焊接结构。护舷材:护舷材由φ190*10的半圆管割制成,内设纵向加强筋及横隔板。呆木:呆木由外板、横隔板及焊接工艺垫板组成。舭龙骨:舭龙骨结构由钢板板和圆钢组成。艉板:本船在艉部设有艉板。艉板结构由板和加强肘板组成。4.4.9阻尼材料为了抑制船体振动、降低噪声,在尾舱、机舱、监视室等舱壁、底部和舷侧部位铺设阻尼材料。5船舶装置船舶装置按《钢质海洋渔船建造规范》(以下简称“规范”)1998及《渔业船舶法定检验规则》(2000)要求进行设计。5.1锚装置5.1.1锚艏部设霍尔锚锚(CB/T 711-1995)两只,对称悬挂在舷侧锚链筒外紧贴锚唇。5.1.2锚机主甲板艏部设卧式电动起锚机一台,起锚速度>12m/min;5.1.3锚链配两根AM2级有档电焊锚链,两锚链分别存放在锚链舱内。5.2舵装置5.2.1概述设流线型悬挂式平衡舵2个,驾驶室设进口磁罗经自动操舵仪,尾部设简单和手动应急操舵装置。5.2.2液压舵机配25kN?m摆缸式电动液压舵机一套,油泵机组二台,可以独立工作,亦可互为备用。主要技术参数如下:公称扭矩25 kN?m最大转舵角?35转舵时间单机组28s/65;双机组14s/65 5.3拖曳系泊装置5.3.1本船配聚丙烯拖索一根;本船配有4根聚丙希长丝三股绳,其中每根单长120m。均用于系泊。5.3.2艏部升高甲板#79处两舷对称布置带缆桩、导缆孔各一对,#91处两舷对称布置带缆桩一对、导缆孔两对;舯部甲板室范围内#26、#47、#68两舷对称布置双柱带缆桩(带在舷墙面板上)各一对;艉部#3、#16两舷对称布置带缆桩、导缆孔各一对,#3在中线处设一个10KN电动系缆绞盘,尾封板中线处设导缆孔。5.4桅杆在罗经甲板设铝质桁架桅一座,桅杆高度距罗经甲板~6.9m,其上装有雷达、GPS等通信和导航设备。5.5救生设备按照中华人民共和国《渔业船舶法定检验规则》要求,本船配备以下救生设备及装置:5.5.1 HYF-B15型气胀式救生筏2个,每个救生筏定员15人,存放在驾驶甲板上左右舷救生筏架上;5.5.2 主甲板两舷设便携式登乘绳梯2副;5.5.3 船用救生衣20件;5.5.4 船用工作救生衣6件;5.5.5 救生圈6只,其中3只带自亮浮灯,1只带救生浮索;5.5.6 火箭降落伞信号8只;5.5.7 抛绳枪装置一套;5.5.8 船载执法艇本船配备两艘具有渔业行政执法检查,并兼具渔业辅助救助功能的弹性护舷刚性工作艇,用于海面高速航行进行渔业执法检查、搜索、救助落水人员。小艇具有较大的回复力矩,适航性能符合高海况作业要求,并具有自扶正功能主要技术参数:型式玻璃钢艇体,耐磨、弹性、防碰护舷工作艇,半封闭式(配有雷达、卫导、测深仪、对讲机、警灯等)艇长~6.8m总宽~2.6m总功率175马力~200马力适航性 4级海况艇体材料玻璃钢弹性护舷耐磨、防腐蚀、防碰、弹性护舷乘员10人(其中6个座位设在驾驶室内)为起放执法艇配置一个臂长可伸缩的液压起重机。5.6消防用品根据中华人民共和国《渔业船舶法定检验规则》在全船住舱、工作舱室的走道或梯口处设有手提式5g干粉灭火器14具、9L泡沫灭火器9具、5kg二氧化碳灭火器2具、消防员装备1套、消防铁撬、太平斧各1把,消防半圆桶2只。在机舱设45L泡沫型灭火器2只,135L泡沫型灭火器1只,手提式泡沫枪装置1套。5.7门、窗、盖、梯子、栏杆、旗杆5.7.1门驾驶室每舷配备船用快开闭风雨密单扇铝制门、铝制通道门各一扇;生活住舱和部分工作舱室配备带通风格栅铝质舱室空腹门;活动室、厨房配备A0级单扇防火门;通向露天甲板的门配备快开闭铝质风雨密门;主船体#33横隔壁配备隔音阻气门。主甲板至集控室配备A15级隔音阻气防火门。5.7.2窗驾驶室前壁采用5个风雨密驾驶室固定矩形窗 (其中:正面中间窗配电加热玻璃带雨刮器,两相邻窗带旋转视窗);其余甲板室侧壁设风雨密铝质固定窗或移窗;主船体舷侧设可开启风雨密钢质舷窗;有封面板的舱室窗户都配备窗斗;驾驶室前壁窗户除外,所有窗户都配眉毛板;厨房除外,甲板室所有窗户的舱室均配备窗帘;卫生间和淋浴室的窗户配磨沙玻璃。5.7.3盖露天主甲板各梯口处设有风雨密钢质舱口盖,槛高为600mm;各液体舱均配有A型人孔盖或B型人孔盖(埋入式),通孔尺寸均为450x350。5.7.4梯子主船体内外通道梯子均为不锈钢质斜梯或直梯,甲板室上的梯子可设铝质斜梯、直梯;所有斜梯均配扶手及防尘板。5.7.5栏杆驾驶甲板栏杆为不锈钢,栏杆高度1000mm;罗经甲板栏杆为不锈钢,栏杆高度1000mm。5.7.6旗杆本船艏艉各设旗杆1个,首旗杆位于首部中线面处,尾旗杆位于尾封板舷墙中线处。5.8舱室设施?厨房节电智能电热开水器开水箱40-45升 1台不锈钢消毒柜 1台电磁灶 (50人) 1台集气罩 1个电饭煲 19L1个 厨房多用机1 台不锈钢工作桌1 张不锈钢双盆洗桌1 张不锈钢配餐桌 1张碗碟架 1个调味品架 1 个微波炉1 台立式冰箱~200L?餐厅长餐桌2 张餐厅凳(靠背椅,皮)12把“L”型长条沙发(真皮带靠背)2组 电视 55吋壁挂式空调 2P?洗浴间和卫生间(主甲板)双人洗手盆 1台滚筒洗衣机(带烘干、消毒功能) 1个淋蓬头2个 蹲便2组防浪扶手2个镜面箱 1 个手纸盒 2个?卫生间(驾驶甲板)单人洗手盆 1台淋蓬头1个 蹲便1组防浪扶手1个镜面箱 1 个手纸盒 1个 ?驾驶室设施多功能航空驾驶椅3 把集成驾控台 1 张双人沙发 2组 壁挂式空调 2P?海图室海图桌 (海图桌上方装有托板放置通导设备)1张靠背椅 (实木真皮) 1 把 ?应急指挥室单人软垫柜床1 张办公桌1 张 转椅1 把双人沙发1 个热水瓶架1 套衣物柜1 个小会议室(容纳4人)1套(内设:茶几1个、转角沙发1组、50L小冰箱、32吋电视)?船长室单人软垫柜床 1 张办公桌 1 张 转椅 1 把单人沙发 1个衣物柜 1个热水瓶架 1套电视 32吋?单人间单人软垫柜床 1张办公桌 1张转椅 1把衣物柜 1个热水瓶架 1套电视 32吋?会议室卫星电视控制设备 1台长条茶几 3张多人沙发 (真皮)3组立式空调(3P) 1个物品组合柜 1个转角茶几 2个电视 60吋?轮机长室单人软垫柜床 1张办公桌 1张转椅 1把热水瓶架 1套电视 32吋?办案室办案室桌 1张靠背椅2把长凳 1张物品柜1个壁挂式空调 1P?健身室方桌2张实木椅10把杠铃架(带120KG杠铃)1套组合器械1套哑铃架1套壁挂式空调 2P热水瓶架 1套?二人住室单人软垫柜床 2 张办公桌1张 转椅1把热水瓶架1 套双人衣柜1 套?前储藏舱搁架 2套?机 舱 机舱钳工台1张 ?后储藏舱冰柜(~400L)4个5.9 绝缘和装饰及地敷机舱、厨房等具有防火要求的区域采用耐火材料(MJLB-3),其它主要生活和工作舱室敷设聚胺脂现场发泡保温材料。其中不做内装的舱室敷设矿物棉材料,再在该材料外表面粘贴阻燃白布。甲板室内围壁及内走道采用双面防锈铝蜂窝板装饰,天花板采用轻质吸音铝扣板装饰;厨房围壁采用单面不锈钢锈铝蜂窝板,天花采用不锈钢扣板。舱室内装板颜色根据用户选定,需与家具颜色搭配,其中驾驶室内装采用亚光色。厨房、浴室、卫生间地面采用环氧树脂地坪,其余主要工作舱室及走道敷设阻燃防滑型橡胶地板,监视室敷绝缘橡胶地板,会议室、驾驶室、生活舱室敷设木质地板。5.10 油漆全船油漆要保证使用2年(因下水到交船通常需要一段时间)。全船油漆的种类、牌号、色彩、施涂度数、各度油漆的干膜厚度、施涂面积等应按照得到甲方认可的《全船油漆明细表》(图号:)。原则上船体水线下采用环氧系列底漆和无锡型自抛光防污面漆,水线上和甲板室外部采用环氧系列底漆和面漆。船体内部采用醇酸漆。淡水舱采用环氧水舱漆。油舱不涂漆。详细油漆配套详见油漆公司关于该船的油漆配套报价单中所示。需要涂任何油漆的船体结构部分的所有钢板、型材、舾装底座用钢板要经过抛丸达到接近出白SSPC-SP10或Sa2 ?瑞典标准SIS05 59 00或用动力工具除锈达到Pt3 JSRA SPSS 1975以上,并涂硅酸锌车间底漆。船体涂装施工按照油漆厂家提供的全船油漆明细配套进行 。所有油漆完工后都要进行干膜厚度检测。油漆颜色:为了便于编制“全船油漆明细表(图号:__________)”,船东确定油漆颜色。船体外表面水线以下采用防污漆,其余各部位按相应要求涂刷油漆。5.11 防腐本船水线以下主船体采用A21H-11(300X150X50)牺牲阳极24块,A21H-10(180X70X35)牺牲阳极4块,防止电化腐蚀,保护年限约为2.7年。5.12船舶供应品 本船的供应品按照船东的要求,参照船舶标准配备。具体清单待建造后期确定,费用在船舶总价中预留。二.轮机部分6船舶动力6.1概述本船采用双机、双桨柴油机推进装置,机舱位于后部,由两台进口柴油机通过可换向减速齿轮箱、中间轴、艉轴带动定螺距螺旋桨推进。主机与齿轮箱之间采用高弹联轴器连接,齿轮箱具有减速换向功能,并承受螺旋桨推力。主机和齿轮箱可以机旁控制,也可以在驾驶室通过电子遥控控制主机加减速和齿轮箱换向。本船满足中华人民共和国农业部渔船检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)、《渔业船舶法定检验规则》(2003)及2008年修改通报,满足中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998)已公布并即将生效的有关条款及有关的国标和船用标准等。6.2主推进系统系统主要设备性能参数:主机型号:型式: 16缸V型、4冲程、增压、中冷;缸径/冲程:159/159mm燃油消耗率:209g/kW.h额定功率/转速:1398kW/1950rpm修正功率/转速:1352kW/1950rpm修正功率环境条件:进气温度45℃,海水温度32℃,大气压力100kPa滑油消耗率:1754g/h±30% (燃油消耗率的0.3%)主机启动方式:电启动主机齿轮箱输出轴转向(从艉向艏看):左机为逆时针,右机为顺时针齿轮箱型号:速比:3.24:16.3船舶电站本船设柴油发电机组二台,发电机组功率为100kW,两台机组互为备用,可长期并车使用。额定功率:100kW额定电流:180A额定电压:400V功率因素:COS0.8(滞后)频率:50Hz柴油机:额定功率:120Kw额定转速:1500r/min起动方式:DC24V电起动燃油耗率:197g/kW.h滑油耗率:1.36g/kW.h发电机: 额定功率:100kW6.4机器处所布置本船机舱位于#14~#39间,在#33~#39设有机舱监视室。监视室全长3m,室内布置有监视台、主配电板、变压器、组合起动屏等设备。监视室后壁开有观察窗,右后部设有一部斜梯可直通6号通道。机舱内设备布置于#14~#33肋骨间,全长9.5m,主要设备有两台主柴油推进机组、两台主发电机组、油泵、水泵、压力水柜等设备,具体布置参见机舱布置。机舱前部有门可通往监视室,机舱后部#14设有一部斜梯可直通主甲板。机舱内设有CO2灭火管路和喷头。机舱中所有机械运转对人员可能构成危险的部位,均设置防护罩或者栏杆。6.5轴系及螺旋桨主机和齿轮箱之间采用高弹联轴器联接。主机、齿轮箱的安装为刚性安装。本船为双轴系,均平行于船体中线,轴系中心线距船体中线距离为1300mm,与船体基平面间夹角约为5°。齿轮箱输出端连接带整体法兰的中间短轴,材料为#35锻钢;不锈钢艉轴由钢性联轴节与中间短轴相连接,艉轴的材料为316L不锈钢,基本轴径为φ150mm,轴承档处轴径为φ180mm。艉轴与联轴节和螺旋桨之间采用键连接。整个艉轴设三个橡胶轴承支撑。接触海水部分的轴段包覆涂环氧树脂的玻璃布,艉轴前端装有水润滑艉轴密封装置。螺旋桨为铜合金五叶定距桨。6.6 动力系统 6.6.1燃油系统燃油系统由燃油舱、电动燃油泵、手动燃油泵等设备及阀门、附件及管系组成。燃油注入总管带流量计,可显示注油量。本船共设有8个燃油舱。其中,1号燃油舱(P/S)位于住舱平面下#39~#46肋位间;2号燃油舱(P/S)在监视室下方;3号日用燃油舱(P/S)位于监视室两舷的上部,作为本船的日用燃油舱;4号燃油舱(P/S)位于冷藏室的两舷。3号日用燃油舱(P/S)装有磁翻柱式液位计。燃油舱均设有液位传感器,液位遥测控制箱布置于机舱监视室,在监视室可显示各舱液位。本系统设有2台电动燃油泵和1台手动燃油泵,用于燃油舱之间的燃油调驳以及将燃油舱内燃油驳至其他船上,3台燃油泵可互为备用。系统主要设备性能参数:电动燃油泵排量:3.3m3/h压力:0.33MPa手动燃油泵流量:48L/min扬程:24.5m 在主甲板上的灭火站内设有1个速闭阀控制箱,机舱失火时可以用气动的方式快速关闭3号、4号燃油舱(P/S)的快关阀。8个油舱共用2个总注入管路,各舱均设有独立的透气、测深管路。燃油管为无缝钢管,采用法兰或螺纹接头连接。6.6.2滑油及污滑油系统主机、发电机组均为湿式油底壳式。本系统设有1台电动污油泵和1台手动滑油泵,可用手动滑油泵从机舱内的滑油舱吸取滑油,向主机、齿轮箱、发电机组加注滑油。主机、齿轮箱、发电机组的油底壳的污油由手动污油泵排至机舱内的污油舱或甲板,污油舱内的污油由电动污油泵排至主甲板上。滑油舱上装有自闭式测深阀、透气及注入管路。系统主要设备性能参数:手动滑油泵流量:48L/min扬程:24.5m电动污油泵排量:1.8m3/h压力:0.3Mpa手动污油泵流量:48L/min扬程:24.5m 滑油管为无缝钢管,采用法兰和螺纹接头连接。6.6.3冷却水系统本船主机冷却系统由淡水系统、海水系统两部分组成,用海水冷却淡水,用淡水冷却柴油机及滑油。淡水系统由集成在主机上的淡水泵、淡水冷却器、淡水预热器、调温器、膨胀水箱等组成。海水系统由海水总管、阀件、海水滤器、海水泵、管系及管路附件组成。主机海水泵从海水总管吸入海水,在冷却主机后,海水分三路,一路直接排出舷外或排至海底阀箱,一路经齿轮箱后排出舷外或海底阀箱;一路经尾轴管排出舷外。发电机组冷却水泵均为机带泵,冷却海水由海水总管进入,冷却发电机组后排出舷外。机舱内设高低位海底阀箱各一个,海底阀箱上设通海阀、透气阀、吹脏阀,锅炉热水设管路用于冬季除冰。两个海底阀箱上装有防海生物装置。冷却管路的管子材料为无缝钢管热镀锌,采用法兰连接,阀件材质为青铜。6.6.4进、排气系统主机、发电机组均直接从机舱风机吸气。主机、发电机组的废气,由各自独立的排气管系从烟囱排至大气。主机、辅机的排气系统由膨胀节、排气管、消音器等组成。主机排气管的通径为DN300, 主发电机组排气管的通径为DN125。排气管系均为无缝钢管,排气管外覆绝热材料,以防止热量散失和避免工作人员烫伤,绝热材料外包覆薄不锈钢板。7船舶系统7.1消防及舱底水系统本系统由1台总用泵、1台舱底泵、1台消防泵及其管系及附件组成。3台水泵均布置在机舱左舷,总用泵作为消防泵及舱底泵的备用泵。另配柴油机带应急消防泵1台,在全船失电情况下,作消防用。消防总管沿甲板从机舱贯穿至甲板室前部。消防水枪选用喷口直径12mm的两用型水枪,在机舱设消防栓2个,在主甲板上设置消防栓3个,在驾驶甲板上设消防栓1个。每个消防栓附近布置一套消防附件(包括消防水枪1个,消防水龙带1根)。消防泵亦用作甲板冲洗,冲洗水根据需要可选择海水或淡水,海水和淡水分别来自海水总管和淡水总管,另主甲板和驾驶甲板分别设有软管接头,供甲板冲洗用。在机舱设舱底水阀箱以控制部分水密舱的疏排水。艏舱疏排水由布置于艏舱的喷射泵来完成,艏储物舱及锚链舱疏排水由布置于艏储物舱的喷射泵来完成,喷射泵工作水均来自消防水。系统主要设备性能参数:总用泵及消防泵数量:共2台/船流量:30 m3/h扬程:48 m H2O功率:11 kW柴油机带应急消防泵数量:1台/船流量:30 m3/h扬程:40 m H2O柴油机功率:6 kW舱底水泵数量: 1台/船流量:30 m3/h扬程:35 m H2O功率:7.5 kW喷射泵数量:2台/船流量:10 L/min扬程:5m消防和疏排水管路材料为无缝钢管热镀锌,阀件为铜阀。7.2固定式二氧化碳灭火系统本系统由二氧化碳钢瓶、释放操纵箱、喷嘴及相关管路组成,仅供机舱灭火用。本系统布置在主甲板上灭火站内,释放方式为手动。本装置设4个68 L的二氧化碳钢瓶,每瓶充装率为0.67 kg/L,充装CO2共约180 kg,容量满足机舱灭火一次所需。释放装置设有自动报警功能,开启操纵箱的同时,即有报警信号至机舱,延迟20 s-30 s后,关闭风机和油泵等,在灭火站内手动启动瓶头阀进行灭火。系统管路材料为无缝钢管热镀锌。7.3日用淡水及海水系统日用淡水及海水系统由淡、海水压力水柜及相关管路组成。日用淡水系统设1套组合式淡水压力水柜,主要向厨房、卫生间、浴室及其它用水处供水。在厨房中布置1台手摇泵,在供水设备故障和停电情况下使用。设置船用饮用水处理装置,主要为主甲板上各用水处所提供合格淡水。设置船用电加热热水柜一个,热水循环泵1台,用于全船热水。系统主要设备性能参数:组合式淡水压力水柜(带2台自吸式水泵)数量:1台/船容积: 300L压力: 0.4MPa配套泵电机功率:2.2×2 kW船用饮用水处理装置额定处理水量:500 L/h功率: 0.3 kW电制: 1Ф 220V 50Hz手摇泵数量:1台/船流量:20 L/min扬程:0.24MPa电加热热水柜数量: 1套电加热功率: 9 kW 电制: 380 V/50 Hz 热水循环泵流量:1.8m3/h扬程:25.5m电机功率/转速:1.1Kw/1450rpm日用淡水系统管路材料机舱内采用无缝钢管热浸锌,机舱外采有PVC管,阀件为青铜。日用海水系统设1套组合式海水压力水柜,主要用于卫生间冲洗便具、生活污水处理装置冲洗用水,为油污水分离装置提供冲洗用水。主要设备性能参数:组合式海水压力水柜(带2台自吸式水泵)数量:1台/船容积: 300L压力: 0.4MPa配套泵电机功率:2.2×2 kW日用海水系统管路机舱内为无缝钢管热镀锌,机舱外为PVC管,阀件为青铜。7.4压缩空气系统本系统主要用于海底格栅吹除、CO2灭火系统的吹洗、艉轴密封、快关阀、杂用和气笛等的工作。本系统由1台空气压缩机、1只空气瓶、2套减压单元及相应的管路和阀件组成。本系统主要设备性能参数:空气压缩机数量: 1台/船排气量: 10m3/h工作压力:3MPa空气瓶数量: 1台/船容量: 200L工作压力:3MPa本系统管路材料采用无缝钢管,阀件为锻钢阀。7.5 甲板排水系统上层甲板的雨水、积水靠重力经甲板漏水管排至主甲板。厨房灰水靠重力经泄水管直接排出舷外,浴室、卫生间的黑水及灰水经污水总管泄至生活污水处理装置或排至舷外。甲板漏水管材采用无缝钢管热镀锌,阀件为钢阀。7.6 空调及通风系统7.6.1舱室通风舱室风机设置1机舱风机设置2台轴流风机(其中1台可逆)对机舱供风。2前储藏舱、艉舱前储藏舱及艉舱设自然通风。3厨房在厨房为集气罩配置1台轴流风机,用于排风。4CO2室设置1台船用轴流风机,用于排风。5冷藏舱冷藏舱设置1台轴流风机,用于排风。6卫生处所等设置3台管道风机,分别用于驾驶甲板卫生间,主甲板洗衣间、淋浴间排风。7.6.2空调系统设置1套中央空调系统,对各层甲板居住舱室、驾驶室等进行空气调节。会议室设置1台3P家用柜式空调器,机舱监视室设置1台柜式空调,办案室设1台1P家用壁挂式空调,驾驶室及活动室各设1台2P家用壁挂式空调。设计参数夏季冬季外界32℃ 70%RH-10℃内部27℃ 50%RH 20℃ 40%RH新风量40%40%冷却海水温度:28℃中央空调系统包括一台R404A组装式空调机组。空调设备使用的材料和附件均按厂家标准。冷却海水来自机舱空调冷却海水泵。夏季,空调器出风温度由温控器和电磁阀来自动控制。舱室温度靠调节布风器的旋钮改变风量来控制。冬季采暖由中央空调系统和燃油热水锅炉系统共同承担。空调送风管采用预绝热螺旋风管。在每根风管的总管上,设置调风门。在既不需要进行制冷或制热的过渡季节,空调器可进行机械通风。新风、回风比例通过空调器上的调风门手动调节。每个舱室的门上或有必要的舱壁上设有通风栅,以便使房间排出的空气通过通道和回风管回到空调器。厨房、洗衣间和驾驶室不回风。根据船检的要求,在必要的区域布置防火风闸。空调冷却水泵 数量:1台/船流量:25 m3/h扬程:26m功率:4 kW空调海水冷却系统管路材料为无缝钢管热镀锌。7.7 采暖系统本系统主要功能为:在冬季对居住舱室、工作舱室(包括机舱)、餐厅等进行供暖。系统主要由1套制热量为100000 Kcal/h,燃油耗量为13.57 l/h的燃油热水锅炉,2台热水循环泵,约30片暖气片, 1只膨胀水箱等设备组成。本系统的采暖容量可满足在外界干球温度-10 ℃,相对湿度80%;舱室内温度为20 ℃,相对湿度(40±10)%,机舱温度可达10 ℃。管系材料采用机舱内镀锌无缝钢管,机舱外为PVC管。7.8水炮系统本系统可做消防也可作防暴用。低速航行或停泊时,工作压力下水炮水平射程不小于50m。水炮系统由水炮、水炮泵、变频控制柜及相关管路组成。水炮泵设置在前储藏舱,电机驱动。水炮设在前甲板面的水炮平台上。本系统主要设备性能参数水炮数量:1台/船流量:60 m3/h工作压力:1.0 MPa工作压力下水平射程:不小于50m回转角度:360o俯仰角度:-30o~+70o(可根据要求调整)船用立式离心水泵数量:1台/船流量:60 m3/h扬程:123 mH2O功率:37 kW变频控制柜数量:1台/船功率:37 kW起动电流:75 A防护等级:IP23系统管路材料为紫铜管,阀件为铜阀。7.9防污染系统7.9.1 生活污水处理系统生活污水收集处理系统由生活污水处理装置及相关管路组成。该装置布置于机舱,采用物化处理法将厕所排放的生活污水收集处理,处理后的水质可达到排放标准,直接由舷侧排出。生活污水处理装置数量:1台/船处理量:2.7 m3/d7.9.2 舱底油污水处理系统本船设1套舱底油污水分离装置,用于处理机舱内的舱底水,舱底水经处理达到排放标准后排出舷外,污油排至污油舱。油污水处理装置数量: 1台/船处理量: 0.25 m3/h排放水含油量: ≤15 ppm系统管路材料为无缝钢管热镀锌,阀件为青铜阀。7.10监测及报警系统本船推进装置的遥控部位在驾驶室,监视室有人员值班。值班人员对主机组、发电机组等机电设备进行监测控制。本船设有随主机配套供应的电子控制和监测系统,且机旁控制优先。主机的油门、齿轮箱的正倒车可在驾驶室或机旁控制,驾驶室为本船主机的日常控制部位,监视室为本船主机的主要监测部位和辅机和电气设备的主要监控部位。正常情况下,轮机人员可在监视室值班,但应在机舱备车和定期巡视。在监视室和驾驶室设有紧急停车按钮,在监视室均设置有越控按钮,用于在紧急情况下对主机进行越控操作。驾驶室和监视室之间除有声光联络装置外,还可用电话进行联络。驾驶室与机舱之间除设有应急车钟收、发讯外,还有声、光联络设施。在驾驶室驾控台上布置有主机监测及操纵装置,可对两台主机组的主要参数如主机转速、滑油压力、淡水温度等进行显示、监测及越限报警。在监视室内布置有监视台,可对两台主机组的主要参数如主机转速、滑油压力、淡水温度等进行显示、监测、越限报警和停车保护。在机旁设有主机组仪表板,也可对主机的主要参数如水温、滑油压力、排温等进行显示、监测、越限报警和停车保护。本船主发电机组和锚泊发电机组的监测可在机旁或监视室进行,亦要求在机旁备车。监视室还布置有机舱综合监测网络系统,该系统可经各类I/O模块和现场总线型式,对主要机电设备(主机、发电机组、各类泵组、空调、舵机、火灾探测等)进行集中监测。全船燃油舱和淡水舱设液位遥测装置。7.11备品备件 本船备品备件的配备满足中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998)的要求,由设备厂提供。三.电气部分8.船舶电气 8.1 概述本船电气设计满足中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998年)和《渔业船舶法定检验规则》(2000年)对近海的要求。未涉及的标准参照CCS或其他通用标准。设备及材料应符合制造厂标准并满足ZY《规范》《规则》要求。获得相应产品质量检验证明书。电气设备外壳防护型式的选择应与安装的场所相适应,其最低防护等级应满足规范要求。一般地,干燥的居住处所、干燥的控制室等仅有触及带电部分危险的处所,最低防护等级为IP20;驾驶室、舵机舱、机舱集控室、机舱花钢板以上,一般地储藏室、充放电板室等存有滴水和中等机械损伤危险的处所,最低防护等级为IP22;浴室、厕所、冷藏储藏室、厨房等有较大的水和机械损伤危险的处所,最低防护等级为IP34或IP44;有喷水危险和严重机械损伤危险的处所,最低防护等级为IP55;露天甲板等有大量浸水危险的处所,最低防护等级为IP56。8.2 电源电制8.2.1 主电源电制AC 380V 50Hz三相三线绝缘线制;AC 220V 50Hz三相三线和单相双线绝缘线制;DC 24V双线绝缘线制。8.2.2 应急电源DC 24V双线绝缘线制。8.2.3供电电压与频率电站:三相交流400V,50Hz;电力设备:三相交流380V,50Hz;正常照明和通信、导航设备等:三相和单相交流220V,50Hz;应急照明:直流24V。8.3操舵仪及舵机控制1)本船设有自动操舵仪一套,与液压舵机配套使用。2)主操舵台设在驾驶室,具有自动、随动和手电动三种操纵方式;舵机舱设简易手动操舵装置。本船设有舵机失电、断相、过载、液位低等报警功能应符合“2000《规则》”和“98《渔规》”要求。3)本船按规范设有舵角指示器一套,指示实际舵角。驾驶室、舵机舱设有舵角指示。 8.4 电源8.4.1 主电源1)主发电机组本船主电源由两台船用交流柴油主发电机组组成,布置在机舱。每台主发电机组输出三相交流400V、50Hz、100kW的电能,电站总功率为200kW。一般情况下,一台发电机组能满足全船设备的用电需要。两台发电机组可互为备用,也可并联运行或负载转移。当在大负荷水炮使用时,两台主机组须并联运行供电。两台主发电机均采用如下形式:外壳型式 防滴式 IP23通风型式 带空气滤器的自然通风式励磁方式 无刷自励输出功率 约100kW电压 AC400V频率 50HZ相数 3 ph转数 1500 r/min功率因数 0.8(滞后)工作 连续绝缘 F级加 热 器 AC220V或DC 24V环境温度 45℃起动方式 电起动(起动蓄电池由发电机厂家配套)原动机请参阅轮机部分说明书。2)变压器本船设船用三相40kVA变压器2台,布置在机舱。AC400V主电源经变压器向用户提供AC220V电源。一台变压器可满足全船通信导航、正常照明、等220V设备的用电需要,两台变压器互为备用。3)直流24V电源总用充放电板一套;无线电充放电板一套;本船选用铅酸型(免维护)电池,均安放在防腐绝缘支架上,提供DC24V电源:两组DC24V铅酸免维护总用蓄电池,每组容量为200Ah, 10小时放电制;供控制、通讯、导航、 检测、报警等用。一组DC24V铅酸免维护无线电设备用蓄电池,每组容量为200Ah,其容量及放电时间,满足无线电制造厂的要求。两组DC24V铅酸免维护蓄电池安装在主机机旁供主机起动用,每组约200Ah,该蓄电池由主机厂家配套。两组DC24V铅酸免维护蓄电池安装在主发电机机旁供发电机起动用,每组约200Ah,该蓄电池由发电机原动机厂家配套。以上各起动蓄电池的充电装置由主配电板提供。4)应急电源本船应急电源是蓄电池组,应急蓄电池的容量能够满足《渔业船舶法定检验规则》2000版中对有关设备的用电要求。8.5配电装置8.5.1 本船配电系统通过主配电板、总用充放电板、岸电箱,各类分配电箱及驾控台的配电组件等将电能分配给各用户。本船的重要电力负荷和较大功率的电力负荷均由主配电板直接供电,小功率的负荷按系统由分电箱集中供电。8.5.2 配电设备主要采用断路器、熔断器或热过载继电器作支路保护电器。整个电网选择性保护设计,能切除各负载有过载和短路的故障支路,这样以保证船舶非故障电路的连续供电。8.5.3 发电机主断路器配有两段保护电子脱扣器、电动合闸机构及欠压脱扣器等附件,发电机的过载和短路保护能满足: 过流长延时,(1.25~1.35)In,延时15~30s分断;短路短延时,(2.0~2.5)In,延时0.6s分断。此外,发电机具有3~5s动作的逆功率保护和欠压保护。8.6其它控制设备8.6.1 操舵仪及舵机控制1)本船设有自动操舵仪一套,与液压舵机配套使用。2)主操舵台设在驾驶室,具有自动、随动和手电动三种操纵方式;简易操纵台设在艉舱,具有手电动操纵方式。本船还设有舵机失电、断相、过载、液位低等报警功能。3)本船按规范设有舵角指示器一套,电路上与操舵仪隔离,可指示舵叶实际角度,显示部位设于驾驶室、艉舱。 8.6.2驾驶室驾驶室设集中控制台,集中控制台上装有航行灯、信号灯控制板、照明分电板、主机控制操作及显示单元、车钟、航海仪器配电板、通用报警板、广播、声力电话、程控电话及航海仪器等。设无线电分电板(充放电板)、火灾报警板及无线电通信设备等。8.6.3铝合金舱室内的电气设备接地 船厂施工时,铝合金舱室内应设置适当截面的扁钢带(考虑趋肤效应),用于电气设备接地及无线电设备的高频接地,扁钢带应与钢质船体有效连接。8.6.4岸电连接设1台岸电箱,用于从岸上接收电源,能接收AC380V、三相、三线、50Hz电源,岸电箱内设功率表及相序指示。8.7照明系统8.7.1 本船设有AC220V 供电的正常照明和DC24V 供电的应急照明。各舱室均设有 AC220V 插座,机舱采用交叉布置的白炽灯和荧光灯,其它工作舱室采用白炽灯或舱顶灯,生活舱室主要采用LED。8.7.2机舱、驾驶室、舵机舱、主通道、救生筏站及餐厅等处安装应急灯。8.7.3 本船在驾驶室顶部设有1只进口(建议选GLAMOX)AC220V 1000W带电动遥控的搜索灯,用于搜索海面及巡逻照明需要,可在驾驶室进行遥控。8.7.4 本船的外灯及航行灯信号灯均采用进口(建议选GLAMOX)的灯具,在驾驶甲板设置一定数量的进口(建议选GLAMOX)220V 400W的投光灯。舱室内灯具可选用国产灯具。8.7.5 航行信号灯按照ZY《规则》和国际公约要求设计,采用进口(建议选GLAMOX)的灯具。航行灯控制板装在驾驶室内,电源为220V交流电及DC24V直流电。 8.8 电缆本船选用ZY认可的标准型“乙丙橡胶绝缘镀锡铜丝编织铠装聚氯乙烯外套阻燃船用电力电缆SA型(CE82/SA)(CHE82/SA)”或“乙丙橡胶绝缘氯丁内护套镀锡铜丝编织铠装聚氯乙烯外套阻燃船用电力电缆SA型(CEF82/SA)(CHEF82/SA)”,型船用电缆。8.9助航设备和船内信号报警装置8.9.1助航设备本船驾驶室助航设备前部玻璃窗上装有1只平移刮水器与2只旋转视窗,控制开关设在驾控台上。在驾控台上配有雾航气笛控制器一只,可对气笛进行自动、手动控制。8.9.2应急车令设备设有驾驶室与机舱间的应急车令收、发讯装置。8.9.3 通用报警设备 本船设有全船通用紧急报警设备一套,当发生紧急情况时,能在驾驶室、船长室、灭火站、救生部位对全船通道、公共场所及有关舱室发出声响报警信号。8.9.4探火灭火设备 本船设有地址编码式火灾报警控制器一套,配有感烟、感温探测器及声光报警器。一旦发生火灾,能在火灾报警控制器上进行声光报警,指示出火灾报警的部位,并发出声光报警信号,以便及时扑救。机舱一旦发生火情,可在灭火站的CO2施放报警箱上对机舱先发出疏散声光报警,人员迅速离撤离,在灭火站操纵灭火阀,对机舱用CO2进行灭火。8.9.5进水报警装置设置进水报警装置一套,能对全船各底舱是否进水的情况进行监测,当底舱进水时,通过进水报警设备进行报警,并指示出相应的舱室。8.9.6警示灯本船在驾驶室顶部设一只长排警示灯,用于海上执法警示。9 通信导航9.1 通信设备 为保证本船与其它船舶和本船与岸基的通信联络、船内指挥和通话、满足GMDSS(全球海上遇险和安全系统)以及其他特殊要求,本船应配有以下通信设备:9.1.1 MF/HF电台本船配有1套150W的 MF/HF电台,主要用于本船于其它船艇、本船与岸基之间远距离通信,并具有DSC功能,进行遇险及安全通信。该设备主要由收发天线、值守天线、天线调谐器、收发机、电源,DSC终端等组成。9.1.2VHF无线电话本船配有1套VHF无线电话,主要用于本船与岸基、本船与友邻船之间近距离的通信联络,在70频道上连续值守。在主电源故障时,可使用DC24V电源进行应急通信。该设备主要由收发信机、控制器、手持话柄、天线、DSC天线和电源组成,其中,收发天线布置在桅杆上,DSC接收天线布置在罗经甲板,其余布置在驾控台。主要技术指标:频率范围:155.000 MHz ~ 163.500MHz频率间隔:25kHz输出功率:25W/1W本船需配辽宁省渔政专用对讲机,座机3部,手持式对讲机7部,主要用于短距离内渔政船之间、母子船之间专用通信。主要技术指标:(TM271)频率范围:146MHz输出功率(座机):25W手持式对讲机:5W以上9.1.3NAVTEX接收机本船配有1套NAVTEX接收机,用于自动接收、选择和存储并打印出所需海岸电台播发的有关信息。该设备主要由天线、接收机和电源组成,其中NAVTEX接收机和电源布置在驾驶室,天线布置在罗经甲板。主要技术指标:接收频率:490kHz、518kHz、4209.5kHz显示器:5.7 ″液晶9.1.4 双向VHF无线电话本船配有3套双向VHF无线电话,用于船遇险时救生船筏之间、救生船筏与船之间、以及救生船筏与救助船之间的呼叫及通信。9.1.5 卫星紧急无线电示位标本船配有1套卫星紧急无线电示位标,主要用于在本船遇险时向极轨道卫星发射406MHz遇险信号和寻位信号。主要技术指标:发射频率:406.028MHz9.1.6 搜救雷达应答器本船配有2套搜救雷达应答器,当本船遇险时,能发射特定信号,实现指示自身位置,以便求救。主要技术指标:工作频率:9200MHz~9500MHz9.1.7渔业电台本船配有1套渔业电台,主要用于本船与渔船之间通信联络。该设备主要由天线、收发机、电源等组成,其中天线布置在桅杆,收发机和电源布置在海图室(可能申请使用农业部渔业局开发的专用保密电台)。9.1.8 广播系统本船配有1套广播系统,主要用于船长向全船发布命令和通知、对船外喊话、收听AM/FM广播节目和CD播放等,主要由主机、转台控制器及各型扬声器组成。主机和转台控制器布置在驾控台。9.1.9声力电话本船配有1套声力电话,用于驾驶室与船上监视室、机舱、尾舱等工作部门之间的通信联络及应急通信。该设备主要由选通电话机、头戴式直通电话机、直通电话机、汇接箱和闪光分铃器组成。其中选通电话机和汇接箱布置在驾驶室驾控台,其余各电话机分别布置在机舱、监视室和艉舱。在有DC24V时,能进行增音通话,掉电时自动转为声力通话。9.1.10 水上宽带(FB500)本船配置有1套水上宽带系统,主要用于本船在中国近海范围内与其他船舶、岸基指挥中心进行电话、传真、E-Mail、视频会议等联系,在配备计算机及图形工作站时能将本船在执行任务过程中所拍摄到的照片、动态图像等数据传回指挥中心。9.2 导航设备雷达、罗经(操舵磁罗经和标准磁罗经)、GPS等系统应设置通用接口,实现兼容。 为保证本船在海上航行及执行任务时的正常安全航行,实时、精确、连续地测量和显示本船经度、纬度、航向、航速、水深等导航信息,本船配置导航设备如下:9.2.1 导航雷达 本船设置2套X波段导航雷达,并具有ARPA功能。用于监视本船周围的海面情况,保证航行安全。可对本船周围海上目标进行搜索、跟踪,并测定其方位、距离等数据,可与GPS、自动操舵仪等设备接口。该设备主要由天线、处理器、显示器、键盘和电源等组成。9.2.2GPS接收机本船配有1套GPS接收机,主要用于接收GPS卫星信号,确定本船位置,显示经度、纬度和格林威治时间等信息。该设备主要由天线、显示器、信号分配器和电源组成,其中天线布置在桅杆上,显示器、信号分配器和电源布置在驾驶室。主要技术指标:接收频率:1575.42MHz9.2.3测深仪本船配有1套测深仪,用于本船低速航行时测量、记录和显示本船与海底的相对深度以及本船在浅水区域航行时报警。该设备主要由换能器、接线盒、显控单元组成。其中换能器布置在船底壳主要技术指标:工作频率:200 kHz9.2.4船舶自动识别系统(AIS)本船配有一套JHS-182型AIS,能提供静态、动态、有关导航及安全短信息,可与电罗经、GPS等接口。该设备主要由天线、控制器、接线盒和电源等组成。9.2.5风速风向仪本船配有1套风速风向仪,用于测量和显示风向、风速等航行信息。该设备主要由传感器、显示器、接线盒组成,其中传感器布置在桅杆,其他设备均布置在驾驶室驾控台。9.2.6电子海图、导航及卫星通讯系统(用户提供:北斗卫星终端)本船配置有1套电子海图、导航及卫星通讯系统。该系统集电子海图、GPS定位、航海信息于一体,主要用于电子海图作业,船舶自动定位导航,航行避碰及北斗星通通讯等。主要由Sea Com中文终端、C站主机、C/GPS天线、轨迹球、鼠标和键盘等组成。其中C/GPS天线布置在罗经甲板,其它设备均布置在驾控台。9.3其它9.3.1 卫星电视接收系统本船配有1套卫星电视接收系统,主要用于丰富船员的日常生活。卫星电视接收天线可在卫星ku频段覆盖区域内清晰、稳定的直接接收卫星电视节目,全向电视天线可在电视台电视信号覆盖区域内接收电视节目及在靠岸时接收岸上有线电视节目。主要由卫星电视接收天线、控制器、三功分器、六功分器和终端盒等组成。其中卫星电视接收天线布置在罗经甲板,控制器、三功分器、六功分器布置在会议室,终端盒布置在全船各生活舱室。9.3.2 船用光电取证及全船电视监视系统系统包括一个带陀螺稳定的指向器,舱内的摄像机、舱外的球机,以及驾驶室内的显控、录像设备。指向器安装在船上视野开阔的位置,在白天通过高性能彩色电视摄像系统,在夜间通过红外热像仪,对水面的目标进行观察、监视,达到安全出航、发现目标、现场执法、及时取证的目的。船只晃动时,指向器的方向保持一致,从而使得图像画面稳定。舱内有控制器,用户可控制指向器的方向,对准目标跟踪拍摄取证画面。分布在舱外的3台普通球机,与TN30指向器组成监控网,所有6路视频信号连接到驾控台,通过液晶显示器,并可用硬盘录像机进行录像。9.3.3 气象实时接收系统气象实时接收系统,通过卫星天线接收国内外气象台实时发布的气象云图,天气预报,显示屏直观显示。主要电气设备订货明细表船舶电气 (一)电力系统 1主配电板IP22(板前接线和维护) 套1(1)发电机/380V 供电屏 AC400V 3ph 50Hz 约100kW屏2(2) AC 380V 供电屏 AC380V 3ph 50Hz屏1(3) AC 380V/220V 供电屏AC380V/220V 3ph 50Hz屏12岸电箱套1AC380V 3ph 50Hz 100A IP56要求不锈钢外壳,具有相序指示,过流、短路、欠压、断相及逆序保护,带自动相序转换等功能,并配有电度表。3主变压器(B级绝缘)IP23 AC400V/230V 3ph 50Hz 约40 kVA台24蓄电池 (全密闭免维护铅酸蓄电池)(1)总用蓄电池 DC24V,200AH/每套套2(2)主机起动用蓄电池 DC24V,200AH/套(由主机厂家配套)套2(3)主发电机起动用蓄电池 DC24V,200AH/套(由发电机厂家配套)套2(4)无线电用蓄电池 DC24V,200AH套15充放电板输入:AC380V 3ph 50Hz输出:DC24V80A(1)总用蓄电池充放电板套1充电方法:全自动浮充(2)无线电设备充放电板套1充电方法:全自动浮充6动力分电箱 AC380V 3ph 50Hz个1~2AC220V 3ph 50Hz个1~2724V分电箱 DC24V 个2~38航海设备分配电板(驾控台内) AC220V 3ph 50Hz个1DC24V 个19无线电设备分配电板AC220V 3ph 50Hz个1DC24V 个1 10正常照明分配电板AC220V 3ph 50Hz个2~411应急照明分电板 DC24V 个112航行灯控制板AC220V/DC24V(在驾控台内)个113信号灯控制板AC220V/DC24V(在驾控台内)个114外灯控制板(在驾控台内)个115驾驶室集中控制台套116机舱监控台套117单独起动器个6~1018遥控起/停/指示按钮个10~1219三极带指示灯开关箱 AC380V 10A IP34个4~820紧急停止按钮个4~8(二)照明设备1探照灯(能360o旋转,光束宽度可变,带控制板。) AC220V 1kW个12投光灯 AC220V 400W IP56个83荧光舱顶灯(防水)220V 2X20WIP56个~374荧光舱顶灯(防水)220V 2X20W/ 24V 1X15W IP56个~175荧光蓬顶灯 220V 2X20WIP22个~266荧光蓬顶灯 220V 2X20W/ 24V 1X15W IP22个~277舱顶灯(防水)220V 60WIP56个~68舱顶灯(防水,带开关)24V 15WIP56个~4910床头灯(带插座) 220V8WIP22个~1811海图灯 220V 100W IP20个11213双投单极开关 220V 10A IP22个~41415单投双极开关 220V 10A IP22个~2216单投双极开关(防水)220V 10A IP56个~71718单联插座220V 16A IP20个~4619双极带接地孔插座(防水)220V 16A IP34个~1720防水接线盒10A个~10(三)电缆(预估)1电力电缆:(CEF82/SA 或 CE82/SA无内套电缆)2照明及多芯控制电缆:(CEF82/SA 或CE82/SA无内套电缆)3耐火电缆:(CEF82/NA电缆)4对称式通信电缆:( CHE82/SA电缆)( CHEF82/SA电缆) 各类电缆总计约:8000~10000米(四)航行灯和信号灯1左舷灯(红)双层3哩AC220V2X65W个12右舷灯(绿)双层3哩 AC220V 2X65W个13艉灯(白)双层3哩 AC220V 2X65W个14桅顶灯(白)双层6哩 AC220V 2X65W个15锚灯(白)双层3哩AC220V 2X65W个16失控灯(红)双层 AC220V65W个27信号灯(白色)AC220V 60W个1信号灯(红色)AC220V 60W个3信号灯(绿色)AC220V 60W个28白昼信号灯(带蓄电池、充电器和连接附件)套1(五)无线电通讯系统(满足GMDSS A1、A2海区要求)1MF/HF电台(满足GMDSS):150W中高频电台/DSC 由收、发天线、值守天线、天线调谐器、收发机、电源(两路电源),DSC终端等组成。套12VHF无线电话:在70频道上连续值守,可使用DC24V电源进行应急通信。该设备主要由收发信机、控制器、手持话柄、天线、DSC天线和电源等组成。套13NAVTEX接收机:该设备主要由天线、接收机和电源等组成。套14双向VHF无线电话套35卫星紧急无线电示位标套16搜救雷达应答器套27渔业电台:设备主要由天线、收发机、电源等组成,其中天线布置在桅杆,收发机和电源布置在海图室。套18本船需配辽宁省渔政专用对讲机,座机3部,手持式对讲机7部,主要用于短距离内渔政船之间、母子船之间专用通信。主要技术指标:(TM271)频率范围: 146MHz输出功率(座机): 25W手持式对讲机:5W以上套1(六)内部通信和报警系统1广播系统(100W) AC220V50Hz / DC 24V:主要用于船长向全船发布命令和通知、对船外喊话、收听AM/FM广播节目 和CD播放等。主要由主机、转台控制器及各型扬声器等组成。可与通用报警联动。套12声力电话系统(约6门)DC24V包括:套11)抗噪声防水壁式声力电话2)嵌入式声力电话3)闪光分铃器4)6门汇接箱31313自动电话系统(32门交换机,约29部电话)套14水上宽带(FB500或FB 250):主要近海范围内与其他船舶、岸基指挥中心进行电话、传真、E-Mail、视频会议等联系。并配备计算机及图形工作站将本船在执行任务过程中所拍摄到的照片、动态图像等数据传回指挥中心。套16卫星电视接收系统:主要由卫星电视接收天线、控制器、三功分器、六功分器和终端盒等组成。控制器、三功分器、六功分器布置在会议室,终端盒布置在全船各生活舱室。套17船用光电取证及全船电视监视系统:由指向器、舱内的摄像机、舱外的球机,以及在驾驶室内的显、控、录像设备等组成。指向器安装在船上视野开阔的位置,在白天通过高性能彩色电视摄像系统,在夜间通过红外热像仪,对水面的目标进行观察、监视、跟踪发现目标,现场执法及时取证。舱内设有控制器,用户可控制指向器的方向,对准目标跟踪拍摄取证画面。分布在舱内的3台普通CCD摄像头和舱外的1台球机,与TN30指向器组成监控网,所有6路视频信号连接到驾控台,通过液晶显示器,并可用录像机进行录像。套18火灾报警系统:设有地址编码式火灾报警控制器一套,配有感烟、感温探测器及声光报警器。套19通用报警系统 AC220V50Hz / DC 24V套11)通用报警器12)警铃控制箱13)电子声光报警器34)防水电子声光报警器35)接线盒36) 技术文件和备品备件110进水报警装置套111警示灯:在罗经甲前部设一只长排警示灯,用于海上执法警示。套1(七)导航设备1导航雷达 AC220V/DC24V:设置2套X波段导航雷达,(10kW,6ft天线)并具有ARPA功能。最大探测距离不小于96nm。可与GPS、自动操舵仪等设备接口。该设备主要由天线、处理器、显示器、键盘和电源等组成。套22GPS接收机:该设备主要由天线、显示器、信号分配器和电源等组成。套13测深仪:该设备主要由换能器、接线盒、显控单元等组成。套14船舶自动识别系统(AIS) :配有一套JHS-182型AIS,能提供静态、动态、有关导航及安全短信息,可与电罗经、GPS等接口。该设备主要由天线、控制器、接线盒和电源等组成。套15风速风向仪:该设备主要由传感器、显示器、接线盒组成,其中传感器布置在桅杆,其他设备均布置在驾驶室驾控台。套16电子海图、导航及卫星通讯系统(北斗卫星终端):该系统集电子海图、GPS定位、航海信息于一体,主要用于电子海图作业,船舶自动定位导航,航行避碰及北斗星通通讯等。主要由SeaCom中文终端、C站主机、C/GPS天线、轨迹球、鼠标和键盘等组成。套1(八)其他设备1气象传真接收机DC24V:气象实时接收系统,通过卫星天线接收国内外气象台实时发布的气象云图,天气预报,显示屏直观显示。套12雨雪清除器系统 (带电热器):在驾驶室前玻璃窗上装有1只平移刮水器与2只旋转视窗,控制开关设在驾控台上。套13雾笛系统套11)雾笛控制板12)汽笛(带加热器)13) 技术文件和备品备件套14车钟系统套11)船用主机传令钟发送器12)船用主机传令钟接收器13)闪光灯铃组14) 稳压电源15)技术文件和备品备件套15标准立式磁罗经(带磁航向传感器及台式复式磁罗经)套1 6磁罗经自动操舵仪:驾驶室设进口磁罗经自动操舵仪。在驾驶室左、右两舷设操舵手柄。套1 8舵角指示器套1 船体主要材料明细表说明:1.本明细表所列内容为一条船的数量。2.本明细表中设备需具有渔检或CCS证书。3.本明细表未包括备品、备件及供应品。4.本明细表所列“市购”设备及用品必须严格按照农业部对该船的“初步设计”批复内容并有船东代表参与在建造地点正规经销单位购买。序号名称及规格/标准号/代号或型号单位数量重量kg制造单位附注(一)黑色金属 1薄钢板 4x1500x6000,GB712-2000,B级 3500 2中厚钢板 5x1500x6000,GB712-2000,B级 10000 6x1500x6000,GB712-2000,B级 22000 7x1500x6000,GB712-2000,B级 27000 8x1500x6000,GB712-2000,B级 33000 9x1500x6000,GB712-2000,B级 10500 10x1500x6000,GB712-2000,B级 15000 12x1500x6000,GB712-2000,B级 3600 14x1500x6000,GB712-2000,B级 350 16x1500x6000,GB712-2000,B级 1450 3厚钢板 32x1500x6000,GB712-2000,B级 500 4型材 4.1不等边角钢 L70X45X5L=6000,GB712-2000,A级 1800 L56X36X5L=6000,GB712-2000,A级 1500 4.2球扁钢 P5 L=6000,GB712-2000,A级 700 P6 L=6000,GB712-2000,A级 3000 P8 L=6000,GB712-2000,A级 200 4.3钢管 ф100x6,GB/T699-1999,20m53825 4.4圆钢 ф12,GB/T699-1999,20 50 ф15,GB/T699-1999,20 100 .5焊接材料 5.1手工焊焊条 ф2~ф6,GB5117-85,E4303 ~2500 5.2手工焊焊条 ф4~ф6,GB5117-85,E4315 ~1000 5.3 自动焊焊丝 ф1.6~ф2,GB/T14957-1994,H08A ~2500 5.4自动焊焊剂 焊剂,GB/T5293-1985,430-ch ~300 总共∑黑色金属 135075 (二)有色金属 1铝合金带筋板 4 iP50 纵骨间距b=250,(按技术规格书要求订货),6082-T6 3200 5 iP50 纵骨间距b=250,(按技术规格书要求订货),6082-T6 3650 6 iP50 纵骨间距b=250,(按技术规格书要求订货),6082-T6 3000 铝板 4x1500x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 800 5x1500x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 1200 6x1500x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 1000 7x1200x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 300 8x1200x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 1509x1200x6000,CB/T3190-1996,5083-H321/H116 250 2角铝 L75x50x5,CB/T3190-1996,6082-T6 100 L60x40x4,CB/T3190-1996,6082-T6 100L100x40x5,CB/T3190-1996,6082-T6m50 3花纹铝板 4x1500x6000(5号花纹),(按技术规格书要求订货),5052 4000 4焊丝 ф0.8~1.0,GB3190-1996,ER5183 ~650 5铆钉 D=8,GB3196-82,LF10-Y ~50 6过渡接头,(按技术规格书要求订货) B=16mmm50 B=20mmmm200 总共∑有色金属 17750 轮机设备订货明细表序号名称及规格/标准号/代号或型号单位数量重量kg制造单位附注1主机组主要包括:柴油机额定功率:1398kW额定转速:1950 r/min备件和专用工具(注:主机订货时增加燃油备品泵、滑油备品泵、淡水备品泵和海水备品泵各1台/船)套2功率环境条件:进气温度 25 ℃;大气压100kPa;相对湿度30%。配套启动电瓶、消音器、膨胀节、对外弹性联接件2齿轮箱减速比:3.24:1套2带滑油备品泵1台/船3高弹性联轴节套2 齿轮箱配套4主机遥控套1电子式,主机配套5轴系及螺旋桨套2艉轴为不锈钢6船用柴油发电机组额定电功率:100kW每套包括:套2配套启动电瓶、消音器、膨胀节、对外弹性联接件1) 柴油机120kW 1500rpmDC24V 电起动(负极不接地)2) 发电机 AC400V 3φ50Hz100kW,cosφ0.8(滞后),无刷,PMG永磁,同步发电机,H级绝缘,带防冷凝加热器、自动调压装置等3) 两机组能长期并联运行4) 公共底座,弹性减震安装5) 带机旁控制箱、数字显示报警板(装集控台)6) 随机完工文件、成套备附件及工具 7电动燃油泵型式-卧式电动齿轮泵流量-3.3m3/h转速-1400r/min功率-1.5kW电制-3Ф 380V 50Hz电机型号-Y90L-4台28电动污油泵 型式:卧式螺杆泵流量:1.8m3/h排出压力:0.3MPa电机功率:0.75kW转速:560r/min电机型号:Y90S-6台19消防泵 流量:30m3/h压头:48mH2O电机功率:11kW转速:2950r/min电机型号:Y160M1-2H台1 铜壳10总用泵 流量:30m3/h压头:48mH2O电机功率:11kW转速:2950r/min电机型号:Y160M1-2H台1 铜壳11舱底泵流量:35m3/h压头:32mH2O电机功率:7.5kW转速:2900r/min电机型号:Y132S2-2H台1 铜壳12柴油机带应急消防泵 流量:30m3/h压头:40mH2O柴油机功率:5.7kW转速:3600r/min柴油机型号:KM186F台1 13喷射泵流量:10m3/h压头:5mH2O吸入高度:4m工作水压力:0.3MPa工作水耗量:12m3/h台214手摇泵流量:48L/min排出压力:0.245MPa吸入真空高度:6mH2O台315手摇泵流量:20 L/min扬程:0.24 Mpa台116空调海水冷却泵流量:25 m3/h扬程:26 mH2O功率:4kW电制:3Ф 380V 50Hz转速:2900r/min电机型号:Y112M-2H台117组合式淡水压力水柜容积:300L压力:0.4MPa配套泵型号:1.5CWX-2电机功率:2.2 kW×2套1带2台自吸式水泵18船用饮用水处理装置额定处理水量:500 L/h功率:0.04 kW电制:1Ф 220V 50Hz台119组合式海水压力水柜容积:300L压力:0.4MPa配套泵型号:1.5CWX-2电机功率:2.2 kW×2套1带2台自吸式水泵20空气压缩机CZ-10/3.0排气量:10 m3/h工作压力:3 MPa功率:3 Kw台121低压空气瓶A0.2-3容量:0.20 m3工作压力:3 MPa台122生活污水处理装置日处理量:1.68 m3/d排放水质:pH值6~9功率:4kW电制:3Ф 380V 50Hz使用人数:24人套123油污水分离装置YSZ-0.25处理量:0.25 m3/h排放水含油量:≤15 ppm功率:0.37kW24间接电解海水防海生物装置套1两路海水流量~240m3/h25水炮设备套1 (1)水炮(带现场控制盒) SS50流量:60 m3/h工作压力:1.0 MPa工作压力下水平射程:不小于50米回转角度:360o俯仰角度:-30o~+70o(可根据要求调整)现场控制盒防护等级:IP56台1 (2)船用立式离心水泵流量:60 m3/h扬程:1.23 MPa功率:37 kW电制:3Ф 380V 50Hz台1 (3)变频控制柜 功率:37 kW起动电流:75A防护等级:P23 百叶窗为双向电制:3Ф 380V 50Hz台1 26CO2固定式灭火装置储液瓶:68 L释放方式:手动释放套127船用轴流风机电制:3Ф,380V,50Hz3KW风量:15000m3/h静压:290Pa台2机舱通风(可逆转)28船用组装式空调机组制冷量:58kW制热介质:热水电制:AC、380V/50Hz 3φ压缩机功率:15kW风机功率:5.5kW冷凝器水流量:15m3/h制冷剂:R404A制热介质:热水加湿剂:淡水,约20kg/h台1夏季:室外 32℃, 70%RH 室内:27℃, 50% RH冬季:室外-15℃室内:20℃ ,30~40%RH带静压箱29单元空调器制冷量:5.8kW电制:AC、380V/50Hz 3φ压缩机功率:1.55kW风机功率:0.25kW冷凝器水流量:2.2m3/h制冷剂:R404A台1集控室用30壁式空调2P台2市场品驾驶室、活动室用31柜式空调3P台1市场品会议室32壁式空调1P套1市场品办案室33船用小型轴流风机电制:3Ф,380V,50Hz ,40W风量:450m3/h 全压:35Pa台2冷藏间、CO2室排风34船用小型轴流风机电制:3Ф,380V,50Hz 风量:920m3/h 全压:140Pa 转速:2800r/min电功功率:0.06kW台1厨房排风35壁式管道风机电制:1Ф 220V 50Hz 41W风量:200m3/h 全压:160Pa台336燃油热水锅炉 制热量:100,000 kcal/h 燃油量:13.57 L/h风机功率:250 W电源:1Ф 220V 50Hz套1配套提供:1.热水循环泵2台2.膨胀水箱1个3.暖气片约30片37船用整体式橡胶轴承1)内径Ф170,外径Ф218,L=300mm 2)内径Ф180,外径Ф228,L=580mm个6备件未计2438尾轴密封装置SM-170套239速闭阀控制箱CSKX-50Ⅳ气瓶容积:50L控制路数:5路输入压力:≤1MPa套140转盘式台虎钳SG90-82开口:200mm台1市购41双头立柱式砂轮机砂轮直径:200mm台1市购42小型台钻Z512最大钻孔直径:φ17台1市购43组装式热水柜DRG-0.2容量:200L电加热功率:9KW套144热水循环泵1W-0.9流量:1.8m3/h扬程:25.5m功率:1.1KW台1 45压力式液位遥测系统油舱液位传感器:8个水舱液位传感器:7个控制箱:1个备件套1油舱液位传感器:8个水舱液位传感器:7个控制箱:1个备件舾装主要设备订货明细表 说明:5.本明细表所列内容为一条船的数量。6.本明细表中设备需具有渔检或CCS证书。7.本明细表未包括备品、备件及供应品。8.本明细表所列“市购”设备及用品必须严格按照农业部对该船的“初步设计”批复内容并有船东代表参与在建造地点正规经销单位购买。序号名称及规格/标准号/代号或型号单位数量重量kg制造单位附注(一)机械设备 1卧式电动起锚机(含主令控制器、控制箱),φ20.5套1两个锚链轮2电动系缆绞盘,10kN套1 3液压伸缩起重机,50kN 工作半径2.5-12m,全回转台1 4电动液压舵机(摆缸式),25kN?m台1 (二)锚泊及系泊设备 1短杆霍尔锚,CB/T711-1995,C 570只2 2锚链,GB/T 549-2008,?20.5×302.5m根2 3导链滚轮,CB/T290-1995,20.5个2 4铸钢闸刀掣链器,CB*286-84,19~20.5个2 5水密螺旋弃锚器,仿 CB887-77,AM2-20.5个2 6锚链舱眼环,CB807-1975,A17~19个2 7带缆桩,GB/T554-1996,A 200只8 8带缆桩,GB/T554-1996,E75 只6不锈钢9导缆孔,CB 34-1976,C250x190只11 10羊角单滚轮导缆器 CB/T436-2000个211挚锚索 CB*877-84个212系泊索聚丙烯(三股) ?40根4每根120m13拖索聚丙烯(三股) ?52根1180m14橡胶护舷材套115上舵承 CB*789-87 B130个216下舵承 CB*790-87 B180个217B型吊环螺钉 GB825-1988M个2(三)舱口盖、人孔盖 1双面启闭风雨密钢质舱口盖参照CB/T3728-95 B630x630x6-8x600只3 螺栓螺母均为不锈钢2双面启闭风雨密钢质舱口盖参照CB/T3728-95 BL730X930X6-8X600只1 螺栓螺母均为不锈钢3双面启闭风雨密钢质舱口盖参照CB/T3728-95 BL730x980x6-8x600只2 螺栓螺母均为不锈钢4平置式人孔盖B1CB/T19-2001B1 600x400-8只12 螺栓螺母均为不锈钢5平置式人孔盖B1CB/T19-2001 B1 450x350-8只15 螺栓螺母均为不锈钢(四)门 1铝质舱室空腹门CB/T3281-1997A 600X1650扇1 2铝质舱室空腹门 CB/T3281-1997 B 600X1650 扇14 3铝质舱室空腹门 CB/T3281-1997 B&D 700X1650 扇1 4铝质舱室空腹门 CB/T3281-1997C 600X1650扇2 5铝质舱室空腹门 CB/T3281-1997C&D 600X1650扇1 6船用风雨密单扇钢制门CB/T3477-1996 BY1460-6-75X6扇3 7船用风雨密单扇钢制门CB/T3477-1996 BY1250-6-75X6扇1 8船用快开闭风雨密单扇钢制门参考"262JC201L-00" 1400x600扇2 带圆窗9不锈钢钢质防火门参考"CB*3234-84" AO-C-1650x700扇1 带闭门器/不锈钢门槛10船用快开闭风雨密单扇铝制门参考"262JC201L-00" 1400x700扇1 11不锈钢质外围壁门参考"262XDF022-00" 1600x700扇1 带方窗12不锈钢质外围壁门参考"262XDF022-00" 1600x650扇2 带方窗13铝制通道内门参考CB/T3281-1997(与外门配套)扇2 14钢质防火门CB*3234-84 BO-C-1650x700扇1 15钢质防火门CB*3234-84 BO-C-1650x650扇1 16钢质隔音阻气门CB* 3217-84 B1Z 1750X700扇2 带闭门器17A15钢质隔音阻气防火门CB* 3217-84B1Z 1750X700扇1 带闭门器\A15防火胶条18单把手水密钢质门262WDF025B1600x700扇1 (五)窗 1舷窗GB/T14413-93 A300-SW-222J-Y1扇14 2铝质移窗 CB/T3765-1996 930X630扇23 3铝制梯形移窗参照CB/T3765-1996 1000/730x630扇2 4铝合金双层中空玻璃隔声窗CB/T3917-1999A1600x1200x24G扇1 5驾驶室固定铝质矩形窗(螺栓式)参照CB/T3226-1995BH-1000x630-12G14扇1 配直线平移式雨刮器(电热玻璃)6驾驶室固定铝质矩形窗(螺栓式)参照CB/T3226-1995BH-900x630-12G14扇2 配直线平移式雨刮器(电热玻璃)7驾驶室固定铝质矩形窗(螺栓式)参照CB/T3226-1995BH-630x630-12G14扇2 8固定铝质梯形窗(螺栓式)参照CB/T3226-95BN-630/1000x630扇2 9铝质矩形窗(螺栓式) GB/T5746-2001 1000x630扇1 10铝质矩形窗(螺栓式) GB/T5746-2001 900x630扇2 11铝质矩形窗(螺栓式) GB/T5746-2001 450X630扇1 12眉毛板GB3891-83A2 300个14 13直线平移式雨刮器按900x630配备个2 14直线平移式雨刮器 按1000x630配备个1 15烟囱可闭百叶窗 参照CB*3132-83 700x900个1 (六)梯 1铝质斜梯 CB738-1977A60°X600X(~707)个2 2钢质斜梯 GB4444-84A60°X600X2476个1 3铝质斜梯 CB738-1977 A60°X600X2540个2 4铝质斜梯 CB738-1977 A60°X600X2586个1 5室内通道斜梯参照GB4444-84A55°X600X3000个1 6室内通道斜梯参照CB738-1977A55°X600X3100个1 7钢质直梯GB/3892—1983400x600个1 上老鹰板的8钢质直梯GB/3892—1983400x800个1 9钢质直梯GB/3892—1983400x2400个1 10钢质直梯GB/3892—1983400x1600个3 11钢质直梯GB/3892—1983400x1400个4 12钢质直梯GB/3892—1983400x1800个1 13铝质直梯CB/T670-94400x2200个1 14钢质直梯GB/3892—1983 400x3600个2 15钢质直梯GB/3892—1983400x3200个1 16钢质踏步参照GB10847-89B个8 17不锈钢自动折叠登艇梯 个2 具体见图纸(七)厨房、餐厅设备 1电磁灶1200x800X850台190功率2x52厨房多用机610x530x1020(30L)台11923集气罩1300X800台1 4不锈钢工作桌 参照CB *3231.2-84700X600X850张1 5不锈钢双盆洗桌 参照CB *3231.4-84D1500X600X850张1 6不锈钢配餐桌 参照CB *3231.1-84800x550x850张1 7碗碟架 参照CB *3231.7-84E75(750X300X500)个1 8调味品架 参照CB *3231.8-84B55(550X320X200)个1 9不锈钢消毒柜 464X380X1060(128L)台12510电饭煲 19L个110.2可供24~30人用餐11微波炉490X350X285(25L)台114带固定支架12立式冰箱 526x585x1800台113滚筒洗衣机8kg、带烘干、消毒功能台1 14电烤箱台150L东菱15节电智能电热开水器开水箱台140L(八)舱室家具 1单人软垫柜床1950X800X450张3 2单人软垫柜床 2000X800X450张7 3单人软垫柜床 2000X800X450张4 4单人软垫柜床 2000X900X450张4 5办公桌 980X600X780张7 6办公桌 760X600X780张2 7办公桌 910X600X780张2 8办公桌 1500X600X780张1 9海图桌1800X850X780张1 10长餐桌 1650X760X780张2 11会议室茶几2280X460X500张2 12办案桌 1300X650X780张1 13靠背椅420X420X440把17 14多功能航空驾驶椅把3 15长条凳700X550X450条1 16靠背餐椅 (皮面)个12 餐厅17双人沙发1100X600X450/750个2 真皮18沙发1500X1000X450/750个1 真皮19会议室沙发组3900x530x450个2 真皮20会议室沙发组3650x500x450个1 真皮21活动室兼餐厅沙发组2350x1950x450个2 真皮22转角茶几550X550X500个2 23茶几800x360x500个1 24衣物柜650X500X1900个425双门衣柜500X550X1900个726组合柜2400X1060X300个127文件柜750X450X1900个128保险柜500×350×350个12913号L型衣柜(隔层外柜门带锁)被服间(九)救生设施清单放办案室1气胀式救生筏 HYF-B15只2 2气胀式救生筏架CB 3068-91AD只2 3救生圈/带救生浮索 30m 只2 4救生圈/带组合烟灯 只4 5救生圈架(快速释放型)CB/T 640-2005B个2 6救生圈架CB/T 640-2005 AG个4 7登乘绳梯 CB/T 428-93 A15副2 L=4.65m8抛绳设备 套1 9火焰降落伞信号只 810船用救生衣/带哨笛及自亮灯 件2011应变部署表(带框)个4 (十) 消防杂件清单 1推车式泡沫灭火器 135L个1 2推车式泡沫灭火器 45L个2 3手提式干粉灭火器 5kg个14 4灭火器架 个145手提式泡沫灭火器L个96灭火器架 个97手提式CO2灭火器 5kg个28灭火器架 个29手提式泡沫喷枪 9L个110附有水雾/直流两用水枪的水龙带箱个6 11水龙带10m 个3 12水龙带15m 个5 13消防员装备 套1 14消防员装备存放箱 个115消防铁锹撬及消防斧套1(十一)其它 1玻璃钢执法工作艇 航速不小于30kn(4P),带雷达、卫导、测深仪、对讲机、警灯、6.8m,总功率200PS,汽油雅马哈尾挂机艘22牺牲阳极ZH-11(300X150X50)块1813.7kg/块3牺牲阳极ZT-8 (200X(70 90)X70)块67.3kg/块4哑铃架(带哑铃)5-20KG可拼装式套15杠铃架(带杠铃)20-50KG可拼装式套16多功能组合器械多功能跑步机套17冰柜400L 台48冰箱50L 495×470×500台1应急指挥中心9临时登船梯个110遮阳篷个1带架、带帆布1160寸电视个1(会议室)1255寸电视个1(餐厅)1332寸电视个1214笔记本电脑台215激光彩色打印机台116手提摄像机台117单反照相机带长焦摄像头台118台式电脑台119小型复印机台120避雷针套121升旗用滑轮套1 第六章图纸(另行装订)1.总图2.典型横剖面图 附件1: 评 标 方 法一、评标方法:本项目采用综合评分法进行评标:由评标委员会按照招标文件要求对投标文件进行初步评审后,对经初步评审合格有效的投标文件,按各项评分因素的汇总得分乘以相应项目所占的权重,得出评标总得分最高的投标人为中标候选人。评标总得分=F1×A1F2×A2 ……Fn×An其中:F1、F2 ……Fn 分别为各项评分因素的汇总得分; A1 、A2 ……An分别为各项评分因素所占的权重( A1 A2…… An =1)。各项评分因素满分为100分。详细如下:(一)投标报价(满分100,占权重40%):投标人报价得分=(评标基准价/投标人报价)×40%×100 注解:1.评标基准价为满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价;2.投标人报价为投标函中投标总价。(二)投标人综合情况得分分别计算出各评标委员会成员对某一特定投标人非价格因素评分的汇总得分,去掉一个最高汇总得分和一个最低汇总得分后计算出该投标人的“比较用非价格因素汇总得分平均分值”。用各评标委员会成员评出的该投标人非价格因数汇总得分与“比较用非价格因素汇总得分平均分值”进行比较,剔除偏离幅度等于和超过 15%的评标委员会成员的非价格因数汇总得分后计算出评标委员会成员对该投标人非价格因数汇总得分平均分值。价格因素得分与非价格因素得分平均分值之和即为该投标人的评标总得分,总得分最高的投标人为中标候选人。 附表1:评分标准分项评分因素满分分值权重说明价格投标报价10040%投标人报价得分=(评标基准价/投标报价)×40%×100注解:1、评标基准价为满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价;2、投标人报价为投标函中投标总价。技术技术(施工)方案10020%评标委员会综合评定投标人技术(施工)方案(包括各分项工程)的准确性、完整性、先进性、可靠性、扩展性等。最突出的100-90分、良好的89-70分、一般的69-60分。主要产品技术参数满足程度10015%评标委员会综合评定投标人所提供的主要产品技术参数满足程度。最突出的100-90分、良好的89-70分、一般的69-60分。设备及材料的性能品质10015%评标委员综合评定投标人所提供设备及材料的性能品质。最突出的100-90分、良好的89-70分、一般的69-60分。商务售后服务10010%1、优秀标准:提供在大连地区工商部门注册的售后服务机构证明,且有优越的售后服务体系和方案,包括定期为客户进行相关保养等。(得100-90分);2、良好标准:提供在大连地区工商部门注册的售后服务机构证明,且有良好的售后服务体系和方案, 包括定期为客户进行相关保养等。(得89-70分);3、一般标准:提供在大连地区工商部门注册的售后服务机构证明,且有一般的售后服务体系和方案,基本满足招标人使用标准。(得69-60分)。注:1、保留小数点后两位(按四舍五入原则)2、获得最高评标总得分的投标人将被推荐为合格的中标候选人。3、如果投标人综合得分相同,按下列顺序排列以确定将被推荐为合格的中标候选人:(1)投标价低的;(2)技术评估得分高的;(3)售后服务承诺优的。投标人必须提供以上评分因素相关的证明材料。评委会只依据投标人投标文件提供的证明判断投标人所投产品是否为加分产品,而不自行寻找相关的证据。二、确定中标候选人评标委员会在评标工作完成后,依据对投标人综合得分结果,从高到低排序,并推荐排名第一的投标人作为中标候选人。招标人根据评标委员会提出的书面评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。三、保密程序从开标时起到授予合同时止,有关投标文件的审查、澄清、评估和比较以及有关授予合同的意向的一切情况都不得透露给投标人或与上述评审工作人员。附件2、预付款银行保函格式预付款银行保函出具日期:致:(买方名称) (合同名称)根据合同条款第34条中的规定,(卖方名称、地址)(以下简称“卖方”),向买方提交总额为(人民币、以文字和数字表示的保函金额)的银行保函,以保证卖方将正确和忠实地履行所述的合同条款。我行,(银行名称),根据卖方的要求,无条件地和不可撤销地同意作为第一责任人而不仅仅作为保证人,保证在收到买方的第一次书面要求,说明买方因卖方违约或终止合同等情况发生而不能获得合同货物或已付预付款,就在七(7)个工作日内支付给买方不超过(币种、以文字和数字表示的保函金额)的金额,我行无权反对和不需要先向卖方索赔。我行进而同意,双方同意的对将要履行的合同条款或合同文件的更改、增补或修改均不能免除我行在本保函下的任何责任。我行在此表示上述更改、增补或修改无需通知我行。但是贵方与卖方协商变更合同且修改内容涉及本保函,卖方应同时书面向我行申请对本保函进行相应修改。本保函在本合同规定的全部货物通过到货验收前完全有效,货物到货验收并办理验收手续之日失效。基于本保函的任何索款要求通知,必须由贵方的授权签字人签署并加盖公章,在上述日期前以书面形式送达我行。在我行验证贵方签名和印章后,该书面通知即可生效。本保函于到期日自动失效,并请将其正本退还买方归还我行注销。但是不论本保函正本是否归还我行,我行在本保函项下的义务和责任将于到期日之后自动解除。谨启出具保函银行名称出具保函银行公章签字人姓名和职务签 字 人 签 名出具保函银行地址出具保函银行电话出具保函银行传真