南宁轨道交通1号线车厢拥挤度智能监测项目（重）
招标项目编号：********0001
招标单位：南宁轨道交通集团有限责任公司
资格审查方式：资格后审
所属地区：广西 南宁市
公告发布时间：2021-05-28
公告结束时间：2021-06-21
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项目信息
项目相关
一、项目基本介绍、资金来源说明
本招标项目南宁轨道交通1号线车厢拥挤度智能监测项目（重）“招标人”为南宁轨道交通集团有限责任公司，招标项目资金来源企业自筹。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标，现邀请有意向的合格投标人参加投标。
二、项目概况（采购货物、服务或工程的名称、数量及主要参数）
2.1项目概况：
通过实施车厢拥挤度智能监测系统，主要实现以下目标：
（1）建立列车乘客实时分布状态的实时自动化感知系统，采用人工智能技术，对PIS车载系统提供的视频进行分析处理，通过AI算法对图像中的人物头部、身体特征进一步分析，实时获取各车厢的载客数量信息，自主判定车厢拥挤的程度；同时通过收集车辆的乘客载重信息（即车内乘客的总重量）作为辅助信息，用于修正算法AI算法产生的数据偏差，以确保拥挤度数据的准确性。
（2）完成与南宁轨道交通官方APP和PIS系统的集成，将列车车厢拥挤程度信息实时反馈给APP和PIS系统，完成对APP和PIS有关软件模块的修改、编制和集成，通过APP和PIS导乘屏，显示即将到站的列车各车厢的拥挤程度。
（3）最终目标：通过APP或PIS导乘屏发布的实时信息，乘客可以事先获悉即将到站列车车厢拥挤状况，自发进入拥挤程度较低车厢所对应的站台区域候车，提高乘客的舒适度；站台工作人员也可以根据拥挤状况，相应疏导乘客；以便在客流高峰时段，提高车站疏导工作人员的工作有效性。
2.2招标范围：
本次通过对车厢拥挤度智能监测系统的实施，在路网模型的基础上，实现通过南宁轨道交通官方APP和PIS系统，在运营期间实时发布各车站即将到站列车各车厢的拥挤程度（或指数）。具体内容详见招标文件。
2.3招标控制价：本项目最终招标控制价不含税为人民币贰佰零叁万元整（小写：*******.00元）。其中：硬件部分不含税招标控制价为人民币壹佰壹拾柒万捌仟肆佰壹拾伍元整（小写：*******.00元）；软件部分不含税招标控制价为人民币叁拾贰万柒仟玖佰肆拾陆元整（小写：327946.00元）；项目服务调试及质保部分不含税招标控制价为人民币伍拾贰万叁仟陆佰叁拾玖元整（小写：523639.00元）。
2.4合同期限：签订合同之日起42个月。其中合同签订后3个月内系统达到上线试运行标准，试运行3个月后组织初步验收；调试期24个月，质保期12个月。
2.5质量要求：满足国家现行规范、标准、招标文件要求和项目实际需要。
三、招标资格条件、要求
3.1投标人为中华人民共和国境内依法设立的法人或其他组织。
3.2投标人没有处于被责令停业，或投标资格被住建部、应急管理部（原国家安监总局）、广西区或南宁市建设行政主管部门取消，或财产被接管、冻结、破产状态；在投标截止前3年内没有骗取中标、严重违约或重大安全质量事故。
3.3其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.4本次招标不接受联合体投标。
四、招标文件获取
4.1 投标报名
本项目无需报名。
4.2 招标文件的获取
潜在投标人可登陆南宁市公共资源交易中心网站，在南宁市公共资源交易中心“交易公告”栏内查找相关项目的招标公告，并点击该公告的附件，即可免费浏览或下载项目的招标文件（招标文件以附件形式附于招标公告下，请自行下载）。
注：投标人如未按要求或未完整下载相关文件，或由于未及时关注招标文件补充通知（补遗）、答疑等相关项目信息而影响投标的，其责任由投标人自行承担。
五、投标文件递交
六、联系方式